Tolga hocam sizin gibi kanallara gerçekten çok ihtiyaç var, youtube da saçma sapan yerli savunma sanayi videoları hala çok fazla, siz gibi kanalların daha çok izlenmesi dileğiyle
En basit örneklerden bir tanesi tank mesela, Güney Kore tanklarını yenilemek istediğinde ABD'den çat diye destek aldı, K1 tankları bildiğiniz ABD'nin M1'i idi, o tecrübe ile K2 Kara Panterleri geliştirdiler.
Şimdilik şanslılar. Amerika bölgeyi terk etse ne olacak? Ki amerikanın çinin burnunun dibindeki tayvanı ardından koreyi kaderine terk etme ihtimali var, o tür bir durumda tamamen çaresiz kalırlar. Türkiye içinse amerika bölgeyi terk etse panik değil sevinç olur. Çünkü meydan bize kalır. Korenin aksine ne amerikanın, ne rusyanın ne çinin uydu devleti olmak zorunda değiliz.
Terk ederse Amerikan sistemi çöker,sanmam terk ediceğini bu ülkelerde büyük yatırımları var. Amerika'nın en kötü davrandığı çok az şey verdiği müttefiği Türkiyedir
Tolga bey vermiş olduğunuz bilgilerden dolayı size çoook teşekkür ederiz.. TÜRK E ambargo koysunlar.. Kifayetsiz lider deģil, Dirayetli liderimiz olsun. Ondan sonra da imkansız nasıl başarılıyor. Dünya görsün... TEŞEKKÜRLER...
Ambargolarla uğraşıp güçlü ve güzel silahlar ekipmanlar araçlar yapan tek ülkeyiz. Herşeye rağmen durmak yok yola devam..:)) şu Kore'ye , japonyaya verilen krediler, imkanlar bize verilse kimbilir nev yaparız...:)))
Türkiye ve Güney Kore arasında olan ortaklık ülkemize de diğer projelerde olduğu gibi (KT-1, T-155, Altay) ülkemiz için oldukça faydalı olacaktır. Hayırlı olsun, Allah utandırmasın.
İthal etmek, üretebilmek çok zor denirken Şimdi seri üretimde vede ihraç ediyoruz Mükemmelliyet yolunda güzel adımlar yolunuz bahtınız açık kaleminiz keskin olsun diliyorum
@bozkurt sinan ona baktım güzel kısa özet ama çok teknik bilgi yok, belki paylaşılmamıştır bilmiyorum, motorun ağırlığı tüketim verim değerlerini falan merak ediyoruz
Bu parça üretimlerini ucuza kaliteli üretebiliyoruz ve ofset olarak bizden alım yapmak zorundalar diye bize veriyorlar. Biz ne doğru düzgün askeri alım yapıyoruz Çin'den Rusya'dan nede daha ucuza daha iyisini üretme kabiliyetindeyiz adamlar neden bize iş versin kendileri yapmak varken.
@@enderiskender2977Aynen Usta. Ucuz ve Kaliteli olduğundan NATO ülkeleri tarafından Tercih ediliyor. F35 projesinde bile Locked Martin tarafı bile Türkiyenin Parça üretiminden Çıkarılmasına Pek iyi bakmadılar. Şimdi bile F35 Projesinde Maliyetleri Artmaya başladı.
@@_realyorumcu_7593 başından olmasak içinde LM bizi aramazdı da şimdi Türkiye'yi çıkartmak akan su yatağını değiştirmeye benziyor onlar için boşa bir dünya masraf. Alırken projeye ortağız yüzlerce alım yapıcaz diye almış bulundular bir kere.
@@enderiskender2977 F35 projesini 6. Nesil Jete Çevirme gibi haberler dolanıyor. Söylenenlere göre ABD Satılan F35 leri Begenmeyenlerden Alacak ve İnsansız hale getirip Donanmaya verecekmiş galiba. 🤔🤔🤔
@@_realyorumcu_7593 verilen mal geri alınmaz :) 6. Nesil yapacaklara sıfırdan yaparlar Amerikan savunma sanayinden ekmek yiyen çok imkanlarıda var oturur yaparlar yani olmaz o iş ha 6 nesil jetler gelince bunu modernize edip 6. Nesil anlamayanlara modernize ettik buda oldu gibi deyip satmaya çalışırlar o ayrı.
Tolga hocam merhabalar kafama bir durum takılıyor sormadan edemedim. Gerek mmu gerek hürjet için bizim zaten f16 modernizasyonlarından tecrübe ettiğimiz mili avionikler var motor olarak zaten kendini kanıtlamış motorlar kullanıyoruz tusaşın da gövde tecrübesi var. ben şunu anlayamadım özellikle hürjet konusunda ilk olarak kritik avionikler olmadığı halde neden rollout ve ilk uçuş süreleri bu kadar uzun sürüyor. Ayrıca mmuda neden bu kadar yavaş ilerliyor?
Tolga hocam bilginiz varmı bilmiyorum, 80 li yıllarda evrenin cumhurbaşkanı olduğu dönem şuan gebzede üretime devam eden MES makina isimli şirket çok namlulu roket atarı tamamen yerli ve milli olarak yaptı, ankarada deneme atışlarını başarıyla gerçekleştirdi, dönemin yöneticileri sipariş vermediler. Bu konu ile ilgili proğram yaparsanız sevinirim prototip şirketin bünyesinde ürün standında sergileniyor.
Gökbey'in askeri versiyonunu görüyorsunuz , Altay tankından , Hürkuş ve Hürjet'e ve Mmu bizimki buyuk olsa da bu helikopter projesine kadar çoğu Kore ile uyuşuyor
Hakan Kılıç ile S400 Hakkında Herşey , gibi bir başlığı olan bir videonuz vardı kokpitaero zamanındaydı sanırım geçenlerde tekrar izliyim dedim ama bulamadım sildinizmi ?
Daha videonun başında helikopteri Eurocopter couger a benzetmiştim. Türkiye ile Güney korenin havacılık gelişimi benziyor. Dediğiniz gibi Helikopter konusunda biraz daha öndeyiz çünkü Türkiye nin elinde TS-1400 helikopter motoru var. Atak ın gövdesini aldığımız Agusta westland (leonardo oldu ismi) bile helikopter motoru üretmiyor. Güney korenin Surion da kullandığı t700 motoru Türkiye de de T70 için üretiliyor.
Efendim, 100 adet T-70 helikopteri yerine bu Kore yapımı KUH-1 Surion helikopterini alsak iyi olmaz mı ?? Hafif T-625 ve ağır T-925 helikopterlerinin ara sınıf ihtiyacını karşılayacak bir orta sınıf için iyi bir çözüm olmaz mi?? Yada bu KUH-1 Surion üzerinden onunla ortak altyapıya sahib kendi özgün helikopterimizi geliştirsek.. ne diyorsunuz bu konu için ???
Olmaz.. Zaten T925 'ler As532, Mi17, H225M' ler ile aynı sınıf. T625'lerde zaten Bell412, Aw139, As365, ka60'lar ile aynı sınıf, kısmen.. T70' lerde, S70 işte... Yani Kuh-1'ler Kore'nin yerli As532'leri diyebiliriz. Bu yüzden elimizde ki As532'ler eskiyinceye kadar T925 yapılabilir. Veya Fransa Türkiye ortaklığı ile H225M yapılabilir. Brezilya, aynısını yapmıştı. 50 helikopter için 2,7 milyar dolar vermişti sanırım. Son olarak. Gökbey'de lazım.. T70' lerde lazım.. T925'lerde lazım.. Hepsinin görevi farklı. Araya 2.5 - 3 tonluk bir helikopter alınsa aslında süper olacakta, işte.. Ekonomi ve politika.
South Korea commissioned Turkey, where labor costs are low, to outsource part of the SURION fuselage. However, the production of Apache fuselage, which has high production costs and high profits, is carried out in South Korea. It 's a common method of production in the Capitalist countries, which considers a lot of economic feasibility. www.janes.com/defence-news/news-detail/kai-to-resume-apache-helo-fuselage-production
Yes, it is the character of capitalism to seek low cost facilities for the jobs, but not in spite of the lives of its own personnel (at least not any more). Avionic standards come after space standards in tightness. The outsourced compay (TUSAŞ) claims that allmost every big plane that you see flying, (Airbus, Boeing, etc) has some parts made in the company. More over, the Surion project was also outsourced by TUSAŞ, to another Tukish company for its production lines were full with national projects.
@@anka302 Yes Economic feasibility is important, but the conditions for outsourcing production are reasonable prices and reasonable quality. Even if the price is inexpensive, it is pointless to pursue economic efficiency through outsourcing if the client cannot produce the quality product requested by the client. As an example, a South Korean company built a factory that produces jet engine parts for aircraft in Vietnam a few years ago, and hired them as factory workers by directly giving technical training to 200 local people in Vietnam. That's because the factory implemented smart factory using 5G technology to reduce cost, but there were no Vietnamese who had the technology to maintain such a factory. e.vnexpress.net/news/business/companies/vietnam-opens-first-aircraft-engine-parts-factory-3850900.html South Korean companies are doing their best to reduce costs to the extent that they directly train and hire local workers required for factories while operating overseas production bases. However, there is little risk of technology leakage because the technology that South Korean companies educate local workers is not high-tech, and processes with core technologies do not create overseas production facilities. This management method of companies is a strategy to create a higher profit structure through cost reduction by maintaining high-tech processes with high added value in South Korea and producing processes that do not require advanced technology in overseas production facilities. But the economy is destroyed if the weapons needed for national defense are produced to disregard economic influences and to inspire the state's political propaganda or the pride of certain nationalists. The reason for the collapse of the communist economy is that inefficient production activities ignoring economic feasibility continued. In the business activities of the capitalist economic system, the high cost and low efficiency production system is the worst option. Businesses must be able to accumulate capital with continuous profits in order to be able to invest in sustainable economic activities and R&D. Even if a company or country has the capacity to develop and produce a product, if a high cost and low-efficiency profit structure is expected when producing the product directly, it is necessary to find another production method to prevent the loss of capital. The state and corporations must maintain an efficient economic structure in order to accumulate capital continuously. And the accumulated capital can increase the competitiveness of companies and countries through investment in R&D and education. If you want to see how much corporations capital accumulation is contributing to technological progress, look at statistics from UNESCO and the World Intellectual Property Organization (WIPO). Statistics of international organizations do not have any political purpose and only show data based on facts, so it is possible to make objective comparisons without bias between countries. uis.unesco.org/apps/visualisations/research-and-development-spending/ www.wipo.int/edocs/infogdocs/en/ipfactsandfigures/ aw-journal.com/s-korea-has-most-standard-essential-patents-declared-to-3-major-standards-bodies/ If you look at the statistical data, you can see that the R&D investment ratio and the intellectual property filing ratio by country increase and decrease to similar numbers in proportion to each other. South Korea, with a population of only 50 million, has applied for technology patents per year more than the number of patent applications filed by all countries in the European Union since recent years ago. This example shows why pursuing economic efficiency is so important.
Üstat, Atak helikopterinin satış haklarının 2028 e kadar bize ait olduğunu söyledi Temel Kotil. 2028 sonrasinda ıtalyanlar bizim atak helikopterini kendileri üretip (ya da bizim ürün üzerinden gelistirip) satabilir mi acaba??
Anlaşmalar belirli yıllık dönemler için yapılır. Belki yenilerler, bilmiyorum. Ama teknoloji ilerlediği için farklı bir ürün ortaya koymakta fayda var.
@@tolgaozbekcom bizim hürkuş c ile Brezilya üretimi süper tucano karşılaştırması olabilir ama a-10 thunderbolt tamamen farklı bir ligin oyuncusu turbofan motorları, 30mm burun topu, ve yüksek taşıma kapasitesi ile bir efsanedir.
Tolga bey merhaba size bir şeyi sormak istiyorum.black hawk helikopterlerle de bulunan arka kanattaki delikler ne işe yarıyor.bu Kore helikopterindede farkettim.tsk ederim
BUNLAR daha yeni foton silahlarini,gunes enerjisiyle uzun sure calisan,elekro manyetik cekiM motorlari, ALLAHIN izniyle Onun ordulari COK ileri teknolojilerle donanacak
Güney Kore değil üstat sadece Kore. Biz ülke olarak sadece Kore yi tanıyoruz, diğeri resmi olarak yok, Korelilerde Güney denmesine pek haz etmezler bilginize. :)
Güney Kore abd den herturlu desteyi alıyor teknolojik paylaşım yapıyor güney Kore bize el altından yardım etsin iyi olur sonuçta kore savaşında Türkiye koreye yardım etti sıra onlarda Türkiye ye teknoloji yardımı yapsın
Guney korenin kfx f22ye asiri cok benziyor. Sanki f22 ufak kopAsi gibi. Helikopterin altinda ki balonlar iyi fikirmis. Suya acil inis yapilirsa batmasini engeller
bunu biz yapsak Türkiye kendisi üretmiyor yerli değil bunlar gibi şeyler söylüyorlar bilmiyorlar ki bir çok uçak ve helikopter parçaları Türkiye'de üretiliyor
Tolga hocam ALLAH razı olsun bizleri bilgilendiriyorsunuz
Ne demek... Elimden geldiğince.
Tolga hocam sizin gibi kanallara gerçekten çok ihtiyaç var, youtube da saçma sapan yerli savunma sanayi videoları hala çok fazla, siz gibi kanalların daha çok izlenmesi dileğiyle
Güney kore yetenekli olduğu kadar da şanslı amerikalı ve avrupalı şirketlerden çok rahat destek alabiliyorlar bizim gibi ambargolarla uğraşmıyorlar
En basit örneklerden bir tanesi tank mesela, Güney Kore tanklarını yenilemek istediğinde ABD'den çat diye destek aldı, K1 tankları bildiğiniz ABD'nin M1'i idi, o tecrübe ile K2 Kara Panterleri geliştirdiler.
Güney Kore Amerikan peyki gibi yani Amerika'nın Kore üzerinde ki kontrolü sınırsız ondan dolayı çoğu teknolojiyi Kore'den esirgemiyor.
G Kore ve Japonya, Abd nin Uzak Doğu karakollardir, efendileri bazı şeyleri esirgemiyor ama günü geldiğinde emir de verir.
Şimdilik şanslılar. Amerika bölgeyi terk etse ne olacak? Ki amerikanın çinin burnunun dibindeki tayvanı ardından koreyi kaderine terk etme ihtimali var, o tür bir durumda tamamen çaresiz kalırlar.
Türkiye içinse amerika bölgeyi terk etse panik değil sevinç olur. Çünkü meydan bize kalır. Korenin aksine ne amerikanın, ne rusyanın ne çinin uydu devleti olmak zorunda değiliz.
Terk ederse Amerikan sistemi çöker,sanmam terk ediceğini bu ülkelerde büyük yatırımları var. Amerika'nın en kötü davrandığı çok az şey verdiği müttefiği Türkiyedir
Tolga bey vermiş olduğunuz bilgilerden dolayı size çoook teşekkür ederiz..
TÜRK E ambargo koysunlar..
Kifayetsiz lider deģil,
Dirayetli liderimiz olsun.
Ondan sonra da imkansız nasıl başarılıyor.
Dünya görsün...
TEŞEKKÜRLER...
Türkiye parça tedariği konusunda iyi noktaya geldi inşallah daha da geliştirir kendisini ülkemiz
Bir coşkunöz çalışanı olarak ülkemize katma değer katan şirketimizle gurur duyuyorum
@@ersinaltug2580 bursa osb preslerdeyim
@@ersinaltug2580 saol abi allah razı olsun togg işlerimiz çok yoğun
Masha'allah , I hope there's an Arabic or English subtitles for this video. All Muslims are happy for you Turkish brothers ♥️🇹🇷♥️
thank you ♥️
Çoskunöz,uzun yıllar otomotiv yan sanayide pek çok parça üretimi yapmıştır, buradan edindiği tecrübeleri şimdi havacılık sektöründe kullanıyor.
Yine güzel bir konu ve başarılı bir anlatım. Emeğinize sağlık Tolga bey.
İnşallah bu gibi yedek parça üreten firmalar çoğalır çünkü küçüğü olmayan sanayinin büyüğü olmaz
Ambargolarla uğraşıp güçlü ve güzel silahlar ekipmanlar araçlar yapan tek ülkeyiz. Herşeye rağmen durmak yok yola devam..:)) şu Kore'ye , japonyaya verilen krediler, imkanlar bize verilse kimbilir nev yaparız...:)))
Tolga Abi o kadar heyecanlı ki her gün yeni ürün bekliyorum 😊inşallah bir an önce araçlarımızı etkin şekilde kullanıp satabiliriz.
Teşekürler güzel video olmuş sende olmasan nereden öğrenecez böyle konuları tolga abi.
Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin yapanların elleri ne sağlık
Yine güzel bilgiler emeğine sağlık Tolga'cım 👏👏👏
Bildirim gelince bi anda mutluluk geldi eline sağlık hocam
Bursa da yaşıyorum Çoşkunöz ün havacılık faaliyeti olduğunu yeni öğrendim bilgi ve video için teşekkürler.
Tesekkürler...Almanyadan selamlar.
Bağımlılık yaptınız her hafta videolarınızı izliyorum.basarilarinin devamını diliyorum.🧿🧿🧿
Şahana anlatım teşekkürler
Tolga bey, adamın dibisin, adamın ham maddesisin, Cansın.
Yine düzenli ve sıkmadan ayrıntıya inen bir video. Videolarınız çok güzel böyle devam Tolga bey.
Türkiye ve Güney Kore arasında olan ortaklık ülkemize de diğer projelerde olduğu gibi (KT-1, T-155, Altay) ülkemiz için oldukça faydalı olacaktır. Hayırlı olsun, Allah utandırmasın.
Toplama Helikopter!! Bize Ambargo uygulamasalar fena Hizli yapabilirdik ürünlerimizi.. Neyse her iste bir hayir vardir.. Bizde herseyi yerli yapariz
Ama konuyu öğreniyoruz?
Ağzınıza sağlık Tolga bey..Yine keyifle izledim
1,75 hızda seyredince daha akıcı oluyor tavsiye ederim.
Başarılarınızın devamını dilerim kardeşim❤
İthal etmek, üretebilmek çok zor denirken
Şimdi seri üretimde vede ihraç ediyoruz
Mükemmelliyet yolunda güzel adımlar yolunuz bahtınız açık kaleminiz keskin olsun diliyorum
Güney Kore ye Amerika ve Avrupa dan gelen teknolojik desteğin yarısı ülkemize yapılsa biz ne durumda olurduk diye düşünmeden yapamıyor insan.
Surion bizim Cougar'lara çok benziyor.
Airbus'tan mühendislik ve proje aldılar.
@@tolgaozbekcom slm Tolga bey bu helikopterin Romanya yapimi da var yanlarinda makineli tufek olan butun askeri helikopterler silahli olmali
Tolga hocam Batu Altay'ın motoru hakkında video gelir mi ?
Havacılık üzerine yapıyor Tolga Özbek videolarını, Ayhan Tarakçı'dan video bekliyorum.
Atak 2 de tasarım değişikliğine gidildi bununla ilgili bir video gelir mi?
Gövde parçalarında tekelleştik resmen :)
Emeğine sağlık tolga abi bizde bilgileniyoruz 👍 👍
Ucuz işçilik, kaliteli iş .
Gerçekten adam gibi adam kanal gibi kanal.
Bu çok güzel gelişmeler
Tolga abi bu firma ve üretimlerine tekrar Bi program yapabilir misin lütfen özellikle yeni projelerde ne katkısı var öğrenmek güzel olur.
İyi fikir
teşekkürler ,
hocam yeni Altay motoru ile ilgili bir video yapar mısınız, temiz kaynak bulamıyoruz RUclips da
@bozkurt sinan ona baktım güzel kısa özet ama çok teknik bilgi yok, belki paylaşılmamıştır bilmiyorum, motorun ağırlığı tüketim verim değerlerini falan merak ediyoruz
@bozkurt sinan 🙂 mühendis adayıyız, biraz da ondan
@bozkurt sinan amin hepimize inşallah
Abi konu dışı ama merak ediyorum geçen yıl hürkuş düşmüştü sebebi belli oldumu
İyi yayınlar. 🇹🇷🇰🇷
❤❤❤❤
Coşkunöz firmasını otomotiv sektöründe diye biliyordum böyle bir alanda da söz ve pazar payının olduğunu yeni öğrenmiş olduk
Güzel bi anlatım olmuş, severek dinledim. Farklı bi konu olarak Altay tankının motoru gözüme baya büyük göründü, bu büyüklük normal mi?
Sagolasın tolga bey
Teşekkürler başarılar
Mükemmel olmuştur
Bu parça üretiminde iyi para var. Keşke Çin ve Rus sistemlerine parça üretilse. 🙂👍🌍💸
Bu parça üretimlerini ucuza kaliteli üretebiliyoruz ve ofset olarak bizden alım yapmak zorundalar diye bize veriyorlar. Biz ne doğru düzgün askeri alım yapıyoruz Çin'den Rusya'dan nede daha ucuza daha iyisini üretme kabiliyetindeyiz adamlar neden bize iş versin kendileri yapmak varken.
@@enderiskender2977Aynen Usta. Ucuz ve Kaliteli olduğundan NATO ülkeleri tarafından Tercih ediliyor. F35 projesinde bile Locked Martin tarafı bile Türkiyenin Parça üretiminden Çıkarılmasına Pek iyi bakmadılar. Şimdi bile F35 Projesinde Maliyetleri Artmaya başladı.
@@_realyorumcu_7593 başından olmasak içinde LM bizi aramazdı da şimdi Türkiye'yi çıkartmak akan su yatağını değiştirmeye benziyor onlar için boşa bir dünya masraf. Alırken projeye ortağız yüzlerce alım yapıcaz diye almış bulundular bir kere.
@@enderiskender2977 F35 projesini 6. Nesil Jete Çevirme gibi haberler dolanıyor. Söylenenlere göre ABD Satılan F35 leri Begenmeyenlerden Alacak ve İnsansız hale getirip Donanmaya verecekmiş galiba. 🤔🤔🤔
@@_realyorumcu_7593 verilen mal geri alınmaz :) 6. Nesil yapacaklara sıfırdan yaparlar Amerikan savunma sanayinden ekmek yiyen çok imkanlarıda var oturur yaparlar yani olmaz o iş ha 6 nesil jetler gelince bunu modernize edip 6. Nesil anlamayanlara modernize ettik buda oldu gibi deyip satmaya çalışırlar o ayrı.
Tolga hocam merhabalar kafama bir durum takılıyor sormadan edemedim. Gerek mmu gerek hürjet için bizim zaten f16 modernizasyonlarından tecrübe ettiğimiz mili avionikler var motor olarak zaten kendini kanıtlamış motorlar kullanıyoruz tusaşın da gövde tecrübesi var. ben şunu anlayamadım özellikle hürjet konusunda ilk olarak kritik avionikler olmadığı halde neden rollout ve ilk uçuş süreleri bu kadar uzun sürüyor. Ayrıca mmuda neden bu kadar yavaş ilerliyor?
Senin ve beğendiğim kişilerin videolarında tüm reklamları izliyorum. Hak edene hakkını ver ki, o kişiler videolarını yapabilsin
Hocam size önemli bir şey danışmak istiyorum eğitim ve staj hakkında nereden ulaşabilirim acaba 🙏🏻
Hocam videolari iftardan hemen once atsaniz daha guzel olur bence basarilar.
Tolga hocam bilginiz varmı bilmiyorum, 80 li yıllarda evrenin cumhurbaşkanı olduğu dönem şuan gebzede üretime devam eden MES makina isimli şirket çok namlulu roket atarı tamamen yerli ve milli olarak yaptı, ankarada deneme atışlarını başarıyla gerçekleştirdi, dönemin yöneticileri sipariş vermediler. Bu konu ile ilgili proğram yaparsanız sevinirim prototip şirketin bünyesinde ürün standında sergileniyor.
Güney kore icin milli helikopter sayilmaz bence.:))
tşk
Hpa videosu da gelsin lütfen.
HPA nedir?
Gökbey'in askeri versiyonunu görüyorsunuz , Altay tankından , Hürkuş ve Hürjet'e ve Mmu bizimki buyuk olsa da bu helikopter projesine kadar çoğu Kore ile uyuşuyor
Erzurum havalimanında uzun süredir bekleyen İl76 tipi uçak var bununla ilgili video yaparmısınız uçak neden orda bekliyor?
takip devam ediyor.
Hocam Türkiye niye projelerde genelde gövdenin parçalarını yapıyor
Kendimizi kanıtladığımız ve f/p olarak iyiyiz bu parçalarda
Kaporta üretiminde kar oranı yüksek, bkz İtalya üretim çeşitini azaltıp kaporta üretimine yoğunlaştı
Hakan Kılıç ile S400 Hakkında Herşey , gibi bir başlığı olan bir videonuz vardı kokpitaero zamanındaydı sanırım geçenlerde tekrar izliyim dedim ama bulamadım sildinizmi ?
Eski kamaşın videoları kaldırıldı
Coşkunöz hakkında da biraz malumat iyi olurdu
Elinize emeğinize sağlık Allah razı olsun
s.a hayırlı ramazanlar öncelikle t629 deniz için yapılan versiyonu gelinceye kadar bu helikopteri türkiye almalımıdır?
AS... Aynısını yapıyoruz. Gerek yok.
Daha videonun başında helikopteri Eurocopter couger a benzetmiştim. Türkiye ile Güney korenin havacılık gelişimi benziyor. Dediğiniz gibi Helikopter konusunda biraz daha öndeyiz çünkü Türkiye nin elinde TS-1400 helikopter motoru var. Atak ın gövdesini aldığımız Agusta westland (leonardo oldu ismi) bile helikopter motoru üretmiyor.
Güney korenin Surion da kullandığı t700 motoru Türkiye de de T70 için üretiliyor.
Efendim, 100 adet T-70 helikopteri yerine bu Kore yapımı KUH-1 Surion helikopterini alsak iyi olmaz mı ??
Hafif T-625 ve ağır T-925 helikopterlerinin ara sınıf ihtiyacını karşılayacak bir orta sınıf için iyi bir çözüm olmaz mi??
Yada bu KUH-1 Surion üzerinden onunla ortak altyapıya sahib kendi özgün helikopterimizi geliştirsek..
ne diyorsunuz bu konu için ???
Olmaz.. Zaten T925 'ler As532, Mi17, H225M' ler ile aynı sınıf.
T625'lerde zaten Bell412, Aw139, As365, ka60'lar ile aynı sınıf, kısmen..
T70' lerde, S70 işte...
Yani Kuh-1'ler Kore'nin yerli As532'leri diyebiliriz. Bu yüzden elimizde ki As532'ler eskiyinceye kadar T925 yapılabilir. Veya Fransa Türkiye ortaklığı ile H225M yapılabilir. Brezilya, aynısını yapmıştı. 50 helikopter için 2,7 milyar dolar vermişti sanırım.
Son olarak.
Gökbey'de lazım..
T70' lerde lazım..
T925'lerde lazım..
Hepsinin görevi farklı.
Araya 2.5 - 3 tonluk bir helikopter alınsa aslında süper olacakta, işte.. Ekonomi ve politika.
Han çin çon çin çan (bunun gövdesi yerlimi karşim)
South Korea commissioned Turkey, where labor costs are low, to outsource part of the SURION fuselage.
However, the production of Apache fuselage, which has high production costs and high profits, is carried out in South Korea.
It 's a common method of production in the Capitalist countries, which considers a lot of economic feasibility.
www.janes.com/defence-news/news-detail/kai-to-resume-apache-helo-fuselage-production
Yes, it is the character of capitalism to seek low cost facilities for the jobs, but not in spite of the lives of its own personnel (at least not any more). Avionic standards come after space standards in tightness. The outsourced compay (TUSAŞ) claims that allmost every big plane that you see flying, (Airbus, Boeing, etc) has some parts made in the company. More over, the Surion project was also outsourced by TUSAŞ, to another Tukish company for its production lines were full with national projects.
@@anka302 Yes Economic feasibility is important, but the conditions for outsourcing production are reasonable prices and reasonable quality.
Even if the price is inexpensive, it is pointless to pursue economic efficiency through outsourcing if the client cannot produce the quality product requested by the client.
As an example, a South Korean company built a factory that produces jet engine parts for aircraft in Vietnam a few years ago, and hired them as factory workers by directly giving technical training to 200 local people in Vietnam. That's because the factory implemented smart factory using 5G technology to reduce cost, but there were no Vietnamese who had the technology to maintain such a factory.
e.vnexpress.net/news/business/companies/vietnam-opens-first-aircraft-engine-parts-factory-3850900.html
South Korean companies are doing their best to reduce costs to the extent that they directly train and hire local workers required for factories while operating overseas production bases.
However, there is little risk of technology leakage because the technology that South Korean companies educate local workers is not high-tech, and processes with core technologies do not create overseas production facilities.
This management method of companies is a strategy to create a higher profit structure through cost reduction by maintaining high-tech processes with high added value in South Korea and producing processes that do not require advanced technology in overseas production facilities.
But the economy is destroyed if the weapons needed for national defense are produced to disregard economic influences and to inspire the state's political propaganda or the pride of certain nationalists.
The reason for the collapse of the communist economy is that inefficient production activities ignoring economic feasibility continued.
In the business activities of the capitalist economic system, the high cost and low efficiency production system is the worst option.
Businesses must be able to accumulate capital with continuous profits in order to be able to invest in sustainable economic activities and R&D.
Even if a company or country has the capacity to develop and produce a product, if a high cost and low-efficiency profit structure is expected when producing the product directly, it is necessary to find another production method to prevent the loss of capital.
The state and corporations must maintain an efficient economic structure in order to accumulate capital continuously. And the accumulated capital can increase the competitiveness of companies and countries through investment in R&D and education.
If you want to see how much corporations capital accumulation is contributing to technological progress, look at statistics from UNESCO and the World Intellectual Property Organization (WIPO).
Statistics of international organizations do not have any political purpose and only show data based on facts, so it is possible to make objective comparisons without bias between countries.
uis.unesco.org/apps/visualisations/research-and-development-spending/
www.wipo.int/edocs/infogdocs/en/ipfactsandfigures/
aw-journal.com/s-korea-has-most-standard-essential-patents-declared-to-3-major-standards-bodies/
If you look at the statistical data, you can see that the R&D investment ratio and the intellectual property filing ratio by country increase and decrease to similar numbers in proportion to each other.
South Korea, with a population of only 50 million, has applied for technology patents per year more than the number of patent applications filed by all countries in the European Union since recent years ago.
This example shows why pursuing economic efficiency is so important.
Hocam fırtına obüslerinden tfx e Altay tankına daha bir çok proje koreden alınma
Ne mutlu turkum diyene
Güzel helikopter
Batu isimli yerli tank motoru ile ilgili video gelecek mi ?
👍
Üstat, Atak helikopterinin satış haklarının 2028 e kadar bize ait olduğunu söyledi Temel Kotil. 2028 sonrasinda ıtalyanlar bizim atak helikopterini kendileri üretip (ya da bizim ürün üzerinden gelistirip) satabilir mi acaba??
Anlaşmalar belirli yıllık dönemler için yapılır. Belki yenilerler, bilmiyorum. Ama teknoloji ilerlediği için farklı bir ürün ortaya koymakta fayda var.
@@tolgaozbekcom abi o yüzden mi Atak 2 projesi ve T 629 projesi gündemde
@@semihyilmazzz Atak 2 bunun için gündemde değil. Ama T629-un gündemde olmasının sebeblerinden biri bu olabilir.
@@turanqasimov9476 👍 Bende sizin gibi düşünüyorum. saygılar
Tolga bey bizim hürkuş c ile amerikan a-10'u artıları ve eksileri ile karşılaştırır mısınız? Güzel olur diye düşünüyorum
Elma, armut oldu ;)
@@tolgaozbekcom bizim hürkuş c ile Brezilya üretimi süper tucano karşılaştırması olabilir ama a-10 thunderbolt tamamen farklı bir ligin oyuncusu turbofan motorları, 30mm burun topu, ve yüksek taşıma kapasitesi ile bir efsanedir.
@@tolgaozbekcom a10 ları ne ile değiştirecek abd?
keşke fox da savunma sanayi haberi yapsa aynı haberlerden sıkıldık
💛❤️
Tolga bey merhaba size bir şeyi sormak istiyorum.black hawk helikopterlerle de bulunan arka kanattaki delikler ne işe yarıyor.bu Kore helikopterindede farkettim.tsk ederim
Arka kanattaki delikler? Çok anlamadım kusura kalmayın?
@@tolgaozbekcom arka kanatciklarda kare kare boşluklar var.skorsikylerde daha belirgin
👍👍👍
bizden 20 yıl öndeler her alanda.
O kadar değil. Helikopterde iyiyiz, uçakta gitmemiz gereken daha yol var.
Güney koreye benden ağaç gelsin kereste üretelim yollayalım
Bizim 10 ton genel maksat helikopteri daha yakisikli.
Destek!
Motoru yerli mi?
Motorunu Kore üretmiyor
:) cevap videoda.
Koreli ler ayaklanmış bu helikopter yüzde yüz milli değil diye😊
Saman edebiyatçılarına duyrulur.....
BUNLAR daha yeni foton silahlarini,gunes enerjisiyle uzun sure calisan,elekro manyetik cekiM motorlari, ALLAHIN izniyle
Onun ordulari COK ileri teknolojilerle donanacak
Güney Kore değil üstat sadece Kore. Biz ülke olarak sadece Kore yi tanıyoruz, diğeri resmi olarak yok, Korelilerde Güney denmesine pek haz etmezler bilginize. :)
Güney Kore abd den herturlu desteyi alıyor teknolojik paylaşım yapıyor güney Kore bize el altından yardım etsin iyi olur sonuçta kore savaşında Türkiye koreye yardım etti sıra onlarda Türkiye ye teknoloji yardımı yapsın
Guney korenin kfx f22ye asiri cok benziyor. Sanki f22 ufak kopAsi gibi.
Helikopterin altinda ki balonlar iyi fikirmis. Suya acil inis yapilirsa batmasini engeller
Helikopter in yanındaki hava yastıkları ne işe yarıyor?
Acil suya iniş için.
Epox boya atiliyor
Couger ın kopyası
✋😃
bildiğimiz cooger bu
Mini Cougar :)
Yerli degil ozmn 🤔🤔🤔🤔
Bu bildiğimiz fransız cougar helikopteri
Kısa kasa Cougar :)
Amerikalı iPhone nün en büyük rakibi Güney Koreli Samsung
bunu biz yapsak Türkiye kendisi üretmiyor yerli değil bunlar gibi şeyler söylüyorlar bilmiyorlar ki bir çok uçak ve helikopter parçaları Türkiye'de üretiliyor