Приветствую! Отличная байдарочка между прочим!) Даже и не знал, что производитель такой есть. Надо зайти поглядеть на продукцию. Думал таймтриал всё захватил уже 😅👍Тоже готовлю свою флотилию к сплавам. Правда опять не успел весёлые речки захватить. Придётся в очередной раз мучить Ману) По Рыбной в планах есть сплавиться на судне? Я если что в деле!🤝
Здоров земляк. Планов много, где время на них взять :))) На Рыбной не был никогда, хотелось бы, но не в этот год. Придётся Ману терзать вёслами :) Алексей Маликов - бывший главный технолог ТаймТриала, думаю, что многие известные "Варвары" и "Щукари" вышли из его изобретательских рук. Я кстати по щукарю-380 и смотрел грузоподъёмность, они прям очень похожи. Если что, скажи, дам контакт, но в принципе он в ВК легко сам откликается
@@hikebabay ну по Мане если что я тоже готов. Как раз вот ищу с Выезжего сходить с кем. А точнее хотя бы доехать с кем. Думаю даже согрешить, на электричке до лукашей. Ибо выбора не особо в этот раз.. А так на самое начало июля собираемся. Самым красивым маршрутом сходить снова. Уж больно пейзажи хороши. Заодно какую нибудь горку покорить очередную) Да, зайду поинтересуюсь. У меня тоже плоскодонка. Но с НД байдарка гораздо интереснее, поплавал в том году. Не знаю чем я руководствовался, когда отдельное дно заказывал... Кстати, а чем ты руководствовался когда плоскодонку рассматривал? Ход у килеобразного дна гораздо интереснее 🧐 Да а на рыбную тоже не успели. Воды не очень..
От Выезжего до Красноярска моя мечта... Да с доставкой можно вопрос решить, если заправить друга на "Патриоте" с большим прицепом :))) От Лукашей - классический маршрут советских туристов. Можно до ст.Мана и там пару километров это всё донести до Выезжего. Ты когда планировал примерно?
Причины выбора лодки без НД простые. 1. Ниже осадка, иногда приходится на сплаве просачиваться по мелководью. 2. Больше кокпит по глубине, хорошо для экспедиционной загрузки. 3. Вше посадка / ниже ноги. Как-то после двух ковидов это прям почувствовал.
@@hikebabay Понял) Вообще первую половину июня рассматриваю. Но желательно после коренной воды, если она будет, и не так незаметно как в прошлом году. Обычно как раз вначале июня Мана буянить начинает. Хотя если на кресте встать, там достать не должна.) А на кресте паводок переждать святое дело😀
Выбрал лодку без на надувного дна из за дополнительного веса и из за лёгкости ремонта днища? Можно вкладное надувное дно туда вставить, для разных задач. Сьёмный скег бы на неё и крутить меньше будет. Волну пробила лодка, с надувным и закоячным носом, лучше бы прошла или я обычно наклоняюсь на корму и бывает не зачерпываю волну. В общем: хороший, подробный обзор. Ребята молодцы, организованность видна.
Причины выбора лодки без НД простые. 1. Ниже осадка, иногда приходится на сплаве просачиваться по мелководью. 2. Больше кокпит по глубине, хорошо для экспедиционной загрузки. 3. Вше посадка / ниже ноги. Как-то после двух ковидов это прям почувствовал. По будущим доработкам: 1. Скег съёмный уже делаю, причём из не очень обычного материала, видео будет. 2. на дно кину ЭВА, чтоб дно не трепыхалось на волнах, а то аж штатив выбило :)))) Я бы вообще штевневую лодку взял для волн и т.п., но тут вопрос веса и финансов. Ребята... дрессирую как могу уже 11 лет :)
@@hikebabay Есть вариант проще и дешевле - обычный туристский коврик на дно. Ижевский или современный :о) А для курсовой устойчивости скег или небольшие плавники на баллоны ближе к корме.
@@hikebabay 😁 вот кааак психану на себя и кааак все же поеду Сибирь посмотреть( моя мечта, от Урала до Владивостока проехать), тогда может с тобой попробую, а так нее, я боюсь. А на велике в последний раз, ещë до армии ездил, может уже и не умею, хотя.. как говорил мой тренер, мышечная память- она на всегда!
@@hikebabay А что, лодка не очень устойчивая? У нас Ермак 340, так можно и на борт садится. Мне казалось, что надувные все устойчивые... Тоже планирую Хопер заказать, так что устойчивость интересует ;о)
Это очень сложный вопрос, на который нет однозначного ответа. Они принципиально разные. На "Gora63" мной пройдено больше сотни километров сплавов и я знаю как и что с ней, с на "Хопре" только тренировочные покатушки и всё ещё впереди. Скажу точно, что обе байдарки сделаны очень хорошо и каждая для своих целей. Если сильно интересно, то по итогу сезона к осени сделаю сравнительное видео
Вам большое спасибо, я с большим удовольствием посмотрел все восемь серий "Большого сплава", и там увидел ответ на свой вопрос, а также благодарен Вам за отдельное видео,классно и доступно всё обьясняете
Там где течение маленькое никак не получиться а вот если в бочку на шеверу или порог попасть то вполне возможно но на мане только один порог есть и туда обычно группами ездят
Добрый вечер. Хотел бы у вас спросить про хопра. Хочу преобрести 450 или 420,но,25 борта, и ширина 86,кокпита 36 не маловато ли, как вам показалось? И без нднд, при загрузке как ход, тк дно ведь выпячивается и тормозит. И ваши баллоны 28 значит ещё уже кокпит?
Приветствую!!! Конструкция Хопра такова, что ширина задаётся сиденьем, оно млужит распоркой между баллонами, поэтому при увеличенной толщине баллона шире лодка, а кокпит фактически такой же остаётся, но это в теории. На практике у меня кокпит получался по ширине. 33-34 (как надумтт и как седло закрепить). Дискомфорта никакого. На канале есть видео с большого сплава и не только, никаких проблем, одно удовольствие. Лодкой доволен как сытый кот. На дно я купил придверный коврик из ЭВА и кинул его под ноги (всё хочу видео про это смонтировать, но некогда. Может к марту сделаю видос. Так вот, этот коврик решил проблему торчащих ног. В принципе это только на камнежопе жить мешает, по факту ноги на так уж сильно и провисают. Ну таеоретически скорость меньше, но я не ощутил этого. С ковриком из ЭВА в лодке чище, от ног мусор не разносит :) Груз как правило шире человеческих пяток и не так давит дно. У меня основная тяжелая герма на бортах зависала и не достовала до дна. Берите 450. Я сделал 390 и на боьшом сплаве понял, что лодкой в одного легко управлять и лишние 60см. они не лишние. Длина решает за скорость и курсовую устойчивость. Если сильно интересно, то на данный момент, последнее видео на канале, где я сравниваю две разные байдарки, которые у меня есть, подводит своеобразный итог сезона эксплуатации
@@nastpapdoch Увеличение диаметра на любителя. Если не по таким речкам как у меня, а по более спокойным, то стандартные 25 вполне достаточны. У меня просто при заказе паранойя обострилась т.к. до этого я ходил на рафтах и катамаранах, поэтому так заказал. Если бы заказывал сейчас, то всё равно 450 длина и 28 диаметр баллона чисто из-за прохождения перекатов и волны выше борта на Енисее. Хотя просматривая видео про эту байдарку, да как-то нормально у людей всё и с 25 диаметром. Нд съедает объём кокпита и мне не нравиться сидеть на полу из-за возраста наверно, раньше было всё равно.
@@hikebabay спасибо, я сам с Волги, и есть судно пвх нднд с мотором 18 тоха. Попадал в шторма и знаю как это страшнее ко, поэтому про борта. А почему байдарка, наверное возраст, 49,вдоль берега, на речке итд. Не охота быть зависимым от мотора и бензина, почему хопер, простота, перевернул, помыл итд. Ещё раз спасибо.
Вона чо! Шклюзив ему подавай! Как закажу вторую, по тем же выкройкам! Будеш на обычной серийной кататься! 😁 Ладно, не боись, не будет второй такой. Мне мидель поширше надоть, и дондышко пожëстче. Добрых маршрутов!
Блин а так можно было?))) Я заказал Хопер обычный, всем нравится, но не пойму почему у меня зад болит и не удобно если плыть меньше часа даже, думаю может сиденье не сильно накачевать? Вы с такой проблемой не сталкивались? Я только учусь плавать, тоже как ваши новички кругами плаваю и врезаюсь))) Буду тренироваться....
Да как-то нормально. Я сидушку накачиваю до 0,2 минимум и привязываю на полунакаченную байдарку, пропуская стропу под сидушкой крест на крест как шнурки на ботинках,, но не сильно натягиваю, чтоб не стянуть борта. Так сидишь выше и жопу бортами не зажимает.
@@hikebabay ну у вас в начале музыка из пиратов карибского моря, сразу Джек Воробей вспоминается, а вы, как тот самый Джек Воробей, бороздите волны под эту музыку. А моя фамилия Воробьёв, а вы как Джек Воробей, смекаете?
Пока просто поставил и две ноги распёр в борта. Потому он от удара волны опрокинулся. Как крепить придумал, но не сделал ещё. Будет потом видео с доработками.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Семь футов под килем! Попутного ветра ! Отличная байдарка! Поздравляю с приобретением! 🤝
Спасибо :))))
Поздравляю, Сергей! Мечты и планы должны сбываться, а фантазии воплощаться в реальность.
Да :)
Шикарное плавсредство для своих целей. Мои искренние поздравления! Ждём сплаааааааавыыыыыы!
О.... Хоть кто-то ждёт сплавы, а не очередной тороп, нож и т.п.
Сплавы будут, а Бог даст, то ещё какие.
Приветствую! Отличная байдарочка между прочим!) Даже и не знал, что производитель такой есть. Надо зайти поглядеть на продукцию. Думал таймтриал всё захватил уже 😅👍Тоже готовлю свою флотилию к сплавам. Правда опять не успел весёлые речки захватить. Придётся в очередной раз мучить Ману)
По Рыбной в планах есть сплавиться на судне? Я если что в деле!🤝
Здоров земляк. Планов много, где время на них взять :)))
На Рыбной не был никогда, хотелось бы, но не в этот год. Придётся Ману терзать вёслами :)
Алексей Маликов - бывший главный технолог ТаймТриала, думаю, что многие известные "Варвары" и "Щукари" вышли из его изобретательских рук. Я кстати по щукарю-380 и смотрел грузоподъёмность, они прям очень похожи.
Если что, скажи, дам контакт, но в принципе он в ВК легко сам откликается
@@hikebabay ну по Мане если что я тоже готов. Как раз вот ищу с Выезжего сходить с кем. А точнее хотя бы доехать с кем. Думаю даже согрешить, на электричке до лукашей. Ибо выбора не особо в этот раз.. А так на самое начало июля собираемся. Самым красивым маршрутом сходить снова. Уж больно пейзажи хороши. Заодно какую нибудь горку покорить очередную)
Да, зайду поинтересуюсь.
У меня тоже плоскодонка. Но с НД байдарка гораздо интереснее, поплавал в том году. Не знаю чем я руководствовался, когда отдельное дно заказывал...
Кстати, а чем ты руководствовался когда плоскодонку рассматривал? Ход у килеобразного дна гораздо интереснее 🧐
Да а на рыбную тоже не успели. Воды не очень..
От Выезжего до Красноярска моя мечта... Да с доставкой можно вопрос решить, если заправить друга на "Патриоте" с большим прицепом :))) От Лукашей - классический маршрут советских туристов. Можно до ст.Мана и там пару километров это всё донести до Выезжего. Ты когда планировал примерно?
Причины выбора лодки без НД простые.
1. Ниже осадка, иногда приходится на сплаве просачиваться по мелководью.
2. Больше кокпит по глубине, хорошо для экспедиционной загрузки.
3. Вше посадка / ниже ноги. Как-то после двух ковидов это прям почувствовал.
@@hikebabay Понял) Вообще первую половину июня рассматриваю. Но желательно после коренной воды, если она будет, и не так незаметно как в прошлом году. Обычно как раз вначале июня Мана буянить начинает. Хотя если на кресте встать, там достать не должна.) А на кресте паводок переждать святое дело😀
Енисей-Енисей ты удобный Енисей, хочешь купайся, а хочешь пей )))
Ну купаться холодно и пить без фильтров тоже не стал бы, хотя вода в городе из него одна из лучших в стране.
На первых кадрах музыка 🔥
Я так себя ощущал в тот момент :)))
Очень красивая природа в Сибири!
А то :))))
Выбрал лодку без на надувного дна из за дополнительного веса и из за лёгкости ремонта днища? Можно вкладное надувное дно туда вставить, для разных задач.
Сьёмный скег бы на неё и крутить меньше будет.
Волну пробила лодка, с надувным и закоячным носом, лучше бы прошла или я обычно наклоняюсь на корму и бывает не зачерпываю волну.
В общем: хороший, подробный обзор.
Ребята молодцы, организованность видна.
Причины выбора лодки без НД простые.
1. Ниже осадка, иногда приходится на сплаве просачиваться по мелководью.
2. Больше кокпит по глубине, хорошо для экспедиционной загрузки.
3. Вше посадка / ниже ноги. Как-то после двух ковидов это прям почувствовал.
По будущим доработкам:
1. Скег съёмный уже делаю, причём из не очень обычного материала, видео будет.
2. на дно кину ЭВА, чтоб дно не трепыхалось на волнах, а то аж штатив выбило :))))
Я бы вообще штевневую лодку взял для волн и т.п., но тут вопрос веса и финансов.
Ребята... дрессирую как могу уже 11 лет :)
@@hikebabay дно из ЭВА интересная задумка, посмотреть бы, как будет держать форму.
Самому интересно. Я видел как в рыбацкие лодки слетят, но это другое, в каяк его под напряжение нужно.
@@hikebabay Есть вариант проще и дешевле - обычный туристский коврик на дно. Ижевский или современный :о)
А для курсовой устойчивости скег или небольшие плавники на баллоны ближе к корме.
@@izbaspb скег в процессе, а ижевский коврик не дешевле как я цены посмотрел
Неее...я кувыркнусь сразу на бок! Для меня лодка "обыкновенная" лучше- каждому своë😉
На велосипеде ездить умеешь? И на этом поедешь, дело привычки. Хотя я на первых 200 метров тоже очковал оверкиль поймать. :)))
@@hikebabay 😁 вот кааак психану на себя и кааак все же поеду Сибирь посмотреть( моя мечта, от Урала до Владивостока проехать), тогда может с тобой попробую, а так нее, я боюсь. А на велике в последний раз, ещë до армии ездил, может уже и не умею, хотя.. как говорил мой тренер, мышечная память- она на всегда!
@@Ilya_Orenburgsky Да психани уже :)
@@hikebabay 😁
@@hikebabay А что, лодка не очень устойчивая? У нас Ермак 340, так можно и на борт садится. Мне казалось, что надувные все устойчивые...
Тоже планирую Хопер заказать, так что устойчивость интересует ;о)
Здравствуйте, а какая Вам больше понравилась по удобству и по качеству исполнения хопер или гора63?
Это очень сложный вопрос, на который нет однозначного ответа. Они принципиально разные.
На "Gora63" мной пройдено больше сотни километров сплавов и я знаю как и что с ней, с на "Хопре" только тренировочные покатушки и всё ещё впереди. Скажу точно, что обе байдарки сделаны очень хорошо и каждая для своих целей.
Если сильно интересно, то по итогу сезона к осени сделаю сравнительное видео
Сделайте, интересное видео получится
@user-rv8in7ey8t Не прошло и года сделал сравнение по вашей просьбе ruclips.net/video/NerCbi_O__g/видео.html
Вам большое спасибо, я с большим удовольствием посмотрел все восемь серий "Большого сплава", и там увидел ответ на свой вопрос, а также благодарен Вам за отдельное видео,классно и доступно всё обьясняете
А вот если я в первый раз сяду в такую и пойду по волнам, я кувырнусь или всё будет нормально? Вы как считаете, Сергей?
Ну дети не опытные не кувыркнулись же. Это если в конкретные пороги полезть, то можно опрокинуть, а так не реально.
@@hikebabay мне 30 исполнится 19-го.
@@АнтонВоробьев-с8е ну мне 49 в октябре, так что вы в том диапазоне возраста, который справился.
Там где течение маленькое никак не получиться а вот если в бочку на шеверу или порог попасть то вполне возможно но на мане только один порог есть и туда обычно группами ездят
Там ещё какой порог, а если повыше, то и не один :)
Добрый вечер. Хотел бы у вас спросить про хопра. Хочу преобрести 450 или 420,но,25 борта, и ширина 86,кокпита 36 не маловато ли, как вам показалось? И без нднд, при загрузке как ход, тк дно ведь выпячивается и тормозит. И ваши баллоны 28 значит ещё уже кокпит?
Приветствую!!!
Конструкция Хопра такова, что ширина задаётся сиденьем, оно млужит распоркой между баллонами, поэтому при увеличенной толщине баллона шире лодка, а кокпит фактически такой же остаётся, но это в теории. На практике у меня кокпит получался по ширине. 33-34 (как надумтт и как седло закрепить). Дискомфорта никакого. На канале есть видео с большого сплава и не только, никаких проблем, одно удовольствие. Лодкой доволен как сытый кот.
На дно я купил придверный коврик из ЭВА и кинул его под ноги (всё хочу видео про это смонтировать, но некогда. Может к марту сделаю видос. Так вот, этот коврик решил проблему торчащих ног. В принципе это только на камнежопе жить мешает, по факту ноги на так уж сильно и провисают. Ну таеоретически скорость меньше, но я не ощутил этого. С ковриком из ЭВА в лодке чище, от ног мусор не разносит :) Груз как правило шире человеческих пяток и не так давит дно. У меня основная тяжелая герма на бортах зависала и не достовала до дна.
Берите 450. Я сделал 390 и на боьшом сплаве понял, что лодкой в одного легко управлять и лишние 60см. они не лишние. Длина решает за скорость и курсовую устойчивость.
Если сильно интересно, то на данный момент, последнее видео на канале, где я сравниваю две разные байдарки, которые у меня есть, подводит своеобразный итог сезона эксплуатации
@@hikebabay спасибо, а то я стою перед выбором, или фишмастер, но дорогой, или вот хопер,изза ширины и нднд.
Да, и ещё забыл спросить, но диаметр баллона надо увеличить при заказе?
@@nastpapdoch Увеличение диаметра на любителя. Если не по таким речкам как у меня, а по более спокойным, то стандартные 25 вполне достаточны. У меня просто при заказе паранойя обострилась т.к. до этого я ходил на рафтах и катамаранах, поэтому так заказал. Если бы заказывал сейчас, то всё равно 450 длина и 28 диаметр баллона чисто из-за прохождения перекатов и волны выше борта на Енисее. Хотя просматривая видео про эту байдарку, да как-то нормально у людей всё и с 25 диаметром.
Нд съедает объём кокпита и мне не нравиться сидеть на полу из-за возраста наверно, раньше было всё равно.
@@hikebabay спасибо, я сам с Волги, и есть судно пвх нднд с мотором 18 тоха. Попадал в шторма и знаю как это страшнее ко, поэтому про борта. А почему байдарка, наверное возраст, 49,вдоль берега, на речке итд. Не охота быть зависимым от мотора и бензина, почему хопер, простота, перевернул, помыл итд. Ещё раз спасибо.
"КиШ" "Северный флот", я узнал вторую композицию.
Сын с другом сыграли в январе 2018г. Записал тогда на видео, теперь использую.
@@hikebabay скажите сыну, что он талант и большой молодец!
Вона чо! Шклюзив ему подавай! Как закажу вторую, по тем же выкройкам! Будеш на обычной серийной кататься! 😁
Ладно, не боись, не будет второй такой. Мне мидель поширше надоть, и дондышко пожëстче.
Добрых маршрутов!
А закажи :)
@@hikebabay не, маловато по ширине для моего веса и объëма. 😁
Не преувеличивай, там 250кг. легко выдерживает. :)
@@hikebabay моя задумка такая, чтобы в полный рост лечь можно было на ночëвку.
Блин а так можно было?))) Я заказал Хопер обычный, всем нравится, но не пойму почему у меня зад болит и не удобно если плыть меньше часа даже, думаю может сиденье не сильно накачевать? Вы с такой проблемой не сталкивались? Я только учусь плавать, тоже как ваши новички кругами плаваю и врезаюсь))) Буду тренироваться....
Да как-то нормально. Я сидушку накачиваю до 0,2 минимум и привязываю на полунакаченную байдарку, пропуская стропу под сидушкой крест на крест как шнурки на ботинках,, но не сильно натягиваю, чтоб не стянуть борта. Так сидишь выше и жопу бортами не зажимает.
@@hikebabay Спасибо буду пробовать:)
О, так вы мой однофамилец оказывается, судя по музыке!
?
@@hikebabay ну у вас в начале музыка из пиратов карибского моря, сразу Джек Воробей вспоминается, а вы, как тот самый Джек Воробей, бороздите волны под эту музыку. А моя фамилия Воробьёв, а вы как Джек Воробей, смекаете?
Ну пускай так будет :)
Штатив камеры как крепил к днищу?
Пока просто поставил и две ноги распёр в борта. Потому он от удара волны опрокинулся. Как крепить придумал, но не сделал ещё. Будет потом видео с доработками.
@@hikebabay хорошо не в воду ))
Да много я тут ходил возвращаясь с Маны.
По Енисею?
@@hikebabay Да жил в Академгородке и поднимался таская снарягу по монастырской тропе.
@@ABlad308 Такое себе удовольствие в эту горочку :))))