Розпорное кольцо НУЖНО!!! Японцы не дураки! Ставится под нижнее.2е кольцо... Успехов! У меня тоже была и "Дельта и Карпаты". Тулил поршень от Хонды Лид. Когда это еще не было "Мейн стримом" в 2002 году. Кстати "Сузуки Аддрес В 100" тоже был.. Один из Любимых скутеров!
Здравствуйте. Бегом просмотрел все видео естественно подписка. Будет время полностью просмотрю. Почему мне раньше этот прекрасный канал не попадался. Сам похожим мопедом занимаюсь, вот возможно есть опыт хотел бы спросить: может знаете какой из современных или советских карбюраторов можно поставить без доработки на двигатель в 50?
Приветствую .Спасибо за оценку творчества. В любом случае переходник придется делать. Для меня топ карбюраторы это от двигателей fmb мопеды альфа и им подобные. Отлично себя ведут, множественные варианты настройки ( иглой и жиклёром) ну и они дешевы и их полно. ) а так можно приспособить все
Двухступенчатая коробка передач сведёт всё на нет. Думай какую коробку ставить. Хотя бы трехступенчатая. От альфы/дельты не подходит. Может быть от М1М подойдёт.
@@kuragegarage1816Брат, даю тебе совет, я кубинец, и мы в Карпатах делаем адаптации 120 кубовых Сузуки, коробка Не меняем, используем шестерню от московской коробки передач и адаптируем в колпаке большая звездочка позади клетки колпака и меньшая на другой звездочке
Спасибо не знал . А если серьезно , изначально этот двигатель стоя на Карпатах ( они в первой части видео ) , потом временно был прикручен к дельте . Но позже будут стоять в карпатах снова
Не успевает парнишка нормально видео сделать, продажей барахолки своей занимается... Мусор толкает по заоблачным), без ну, бэ, мэ.. соберись, наговори, в начале видео было что обрезать видео умеешь, вырежи мусор, несрии людям в головы блеением, плз.
Ты красавчик респект тебе я тебя полностью понимаю сколько время нервов и финансов потрачено единицы человек только так могут еще раз Респект тебе
Очень интересно, что выйдет из этого эксперимента.
Да тебе самому интересно. А нам и подавно. Жду продолжения
12:00 принято резьбу в алюм.сплаве делать 1.25Д, т.е в твоём случае 8*1.25=10, так что 14 это выше крыши. В стали 0.8Д, если что.
Ждем новый видос👍
Розпорное кольцо НУЖНО!!! Японцы не дураки! Ставится под нижнее.2е кольцо... Успехов!
У меня тоже была и "Дельта и Карпаты". Тулил поршень от Хонды Лид. Когда это еще не было "Мейн стримом" в 2002 году. Кстати "Сузуки Аддрес В 100" тоже был.. Один из Любимых скутеров!
Здравствуйте. Бегом просмотрел все видео естественно подписка. Будет время полностью просмотрю. Почему мне раньше этот прекрасный канал не попадался. Сам похожим мопедом занимаюсь, вот возможно есть опыт хотел бы спросить: может знаете какой из современных или советских карбюраторов можно поставить без доработки на двигатель в 50?
Приветствую .Спасибо за оценку творчества.
В любом случае переходник придется делать. Для меня топ карбюраторы это от двигателей fmb мопеды альфа и им подобные. Отлично себя ведут, множественные варианты настройки ( иглой и жиклёром) ну и они дешевы и их полно. ) а так можно приспособить все
Лайк как обычно
👍
Красава. Я подписался, люблю такой материал ❤
У самого рига 13 я её всё дорабатываю и дорабатываю...
Я в детстве пытался поршевую от ,,Дружбы,, интегрировать,но вырос быстрее чем довёл дело до конца
Привет. Я тоже много чего хотел сделать , но только дорос до этого совсем недавно 😅
Одобряю!)
Двухступенчатая коробка передач сведёт всё на нет. Думай какую коробку ставить. Хотя бы трехступенчатая. От альфы/дельты не подходит. Может быть от М1М подойдёт.
Согласен. Но сейчас заморачиваться Не хочу, помимо 2х ступки еще и сцепление мертворожденное.
В дальнейшем будет переход на двигатель зид пилот
Ну со сцепой вопрос решаемый. Диски атлант и сварка полуавтомат.ь а вообще девушка об этом говорил. И норм сцепа
@@dmitriikrivosheev9952 да. Некому продолжать дело оранжевого деда (
@@kuragegarage1816Брат, даю тебе совет, я кубинец, и мы в Карпатах делаем адаптации 120 кубовых Сузуки, коробка Не меняем, используем шестерню от московской коробки передач и адаптируем в колпаке большая звездочка позади клетки колпака и меньшая на другой звездочке
ты не знаешь, о чем говоришь
Не хочу обидеть конечно,но это не карпаты а дельта. Сзади стопа не хватает и крыла пластикового.вообще такой мопед редкость.
Спасибо не знал . А если серьезно , изначально этот двигатель стоя на Карпатах ( они в первой части видео ) , потом временно был прикручен к дельте . Но позже будут стоять в карпатах снова
@@kuragegarage1816 да я потом уже увидел по видосам.)))
Это не КАРПАТЫ, это ДЕЛЬТА
Спасибо , не знал
Ждемс.
Поршневая 50 кубиков убивает мотор V50, а 100, разорвет его на куски😅!
Надеюсь получится это запечатлеть... хаха
100кубов из 50 это круто👍,люблю таких людей,интересно как это всë поедет,будет ли замер максималки?
Обязательно !
Там и при 50 кубах коробка и сцепление сыпятся а при 100 вообще с места не съедешь
Приварю намертво.
@@kuragegarage1816 ну если только)))
колечко под нижнее кольцо только вредит и ускоряет износ
Значит не буду его ставить .
Звук думаю прикольный будет
это звучит не очень хорошо
да новый видоооос
Брат а проставки бо шатун длинный или как? и зачем вытачиваешь из бруска метала проставку?
Чтоб поставить другой цилиндр
Это дельта, а не Карпаты
Не знал , спасибо 🙏
Не успевает парнишка нормально видео сделать, продажей барахолки своей занимается... Мусор толкает по заоблачным), без ну, бэ, мэ.. соберись, наговори, в начале видео было что обрезать видео умеешь, вырежи мусор, несрии людям в головы блеением, плз.
Ты вообще о чем ? Я продажами не занимаюсь.
Если не нравится как говорю , то просто выключи видео .
А где ты запчасти заказывал?
Что-то купил в городе , что-то на озоне