@@jonathanmenchavez9039 kung sa daan wlang parts sa mga sidewalk shops..sa dealer talaga ang provision or kung mekaniko ka sa online..takes time pero matibay nmn
pasok pa naman siya sa regular master kng compression ratio ang pag uusapan. di din naman magbibigay ng xtra power sa makina ang premium kaya ok na sa regular kng budget ang concern. pero kung kaya mo naman ang premium mas ok kasi may extra protection na din bcoz of additives
Nagbagsak presyo sila kasi nag reorganize sila ng buong kumpanya. Lugi kasi sila ng 2.5Billion dollars dahil yung mga 790 at 890 models nila ay reject ang bugahan ng langis sa cylinder head. Pagdating ng 10,000km odo. Nagkakayod at nasusunog ung mga camshaft. Libo libong owner ng 790 at 890 ang apektado at kumalat yung balita sa buong mundo kaya sirang sira ang brand nila ngayon.
Bajaj Owned 49.9 % kTm while 50.1 % by Prier mobility AG. kTm Duke and Rc 200 and 390 design engineered by kTm in austria and manufacture in india thru bajaj. however some of important performance part are still came from austria and other outer parts are made in various country.recently philippines are also a assimbling hub in southeast asia thru KAMMI and ayala group. kTm here in philippines are locally assimble and 40% of parts are made in philippines. kTm made in india by bajaj is not leterally mean low quality like what you think. pulsar and dominar itself are different from Duke or RC. the quality of this Duke/RC is kTm while Dominar and pulsa is sole Bajaj. maybe some parts are compatible because this is derived from 390 Duke but doesn't mean the same
5'4" ako at duke390...ok nmn ung height..mas mataas pa ang crf150
boss marami bang pyesa ang ktm ?, kung sakaling masiraan sa daan.
@@jonathanmenchavez9039 kung sa daan wlang parts sa mga sidewalk shops..sa dealer talaga ang provision or kung mekaniko ka sa online..takes time pero matibay nmn
Boss duke200 or mt15??
110k na yan this month last nang promo end of the month of may all ktm branch 110k duke 200 duke 390 190k nalang
ahh salamat sa info master.
Boss meron po ba kyo speedo meter panel ktm model 2013 200cc po! At mag kano po?
Yong 790 boss my idea ka ilan per liter ang takbo
Available padin po ba yan yung mga discount po
Saan po makakabili ng duke 200
Paps anong recommend fuel nyo 95 percent premium or 91 unleaded?
pasok pa naman siya sa regular master kng compression ratio ang pag uusapan. di din naman magbibigay ng xtra power sa makina ang premium kaya ok na sa regular kng budget ang concern. pero kung kaya mo naman ang premium mas ok kasi may extra protection na din bcoz of additives
Paps pde gawa ka video about seat height testing..pdw kaya sa 5'4 yan
kaya master
110k nalang ngayon yung duke200 tapus yung duke390 195k sale ngayong may
San located ung my discount? Tnx.
Sa lahat ngbranch ng ktm@@junallan2000
Basta 1 cylinder sobrang vibrate
Ibahin mo yan super smooth nyan may ganyan kami yung bs4 nyan ganda parin nang performance.
Mas mahal pa mga undrbone 150cc..bagsak prsyo na kc pinapaubos na mga stock
Nagbagsak presyo sila kasi nag reorganize sila ng buong kumpanya. Lugi kasi sila ng 2.5Billion dollars dahil yung mga 790 at 890 models nila ay reject ang bugahan ng langis sa cylinder head. Pagdating ng 10,000km odo. Nagkakayod at nasusunog ung mga camshaft. Libo libong owner ng 790 at 890 ang apektado at kumalat yung balita sa buong mundo kaya sirang sira ang brand nila ngayon.
Wala pong 2023 model 2021 ang latest
😁 sige po i-correct natin ang may-ari na si KTM
Sa pinas 2022 ang latest sa 390..iwan ko lang sa duke 200...ung 2024 nandyan pa sa india
My mbilhan kaya ng akra niyan na para sa kanya talaga
Dami sa aftermarket..at ung mga sales dami sila kontak pag sa aftermarket o kaya sa legit online
bihira lang magbigay ng big discount si KTM ang laki pa, kung may extra pera ako bibilhin ko na ito..
110k nalang yan ngayon hanggang sa katapusan ng may
Walang discount pag installment?
Bajaj padin ata makina nyan e.
Gawang India nga lang kya hindi sya pumutok! Mataas sa Specs pero mahina sa performance!
Bajaj Owned 49.9 % kTm while 50.1 % by Prier mobility AG. kTm Duke and Rc 200 and 390 design engineered by kTm in austria and manufacture in india thru bajaj. however some of important performance part are still came from austria and other outer parts are made in various country.recently philippines are also a assimbling hub in southeast asia thru KAMMI and ayala group. kTm here in philippines are locally assimble and 40% of parts are made in philippines.
kTm made in india by bajaj is not leterally mean low quality like what you think. pulsar and dominar itself are different from Duke or RC. the quality of this Duke/RC is kTm while Dominar and pulsa is sole Bajaj. maybe some parts are compatible because this is derived from 390 Duke but doesn't mean the same
mahina sa performance? hahaha wala ka kasi pambili kaya hindi mo alam, hindi made in india yan made in philippines yan
yung masakit kakabili mu lang nung isang linggo biglang nag sale ng ganyan
Magkano bili mo boss?
@jaysonbuemio7024 nabili ng may-ari 150k master
Yon lang
On going pa ba ang sale?
110k ngyn promo
On going pa ba ang promo?
Saan sir?
Balita ko, aalis na Sila. Paubos nalang Yan.
Matibay ba yang KTM na yan?
oo nman po
Oo boss bumili ka nang malaman mo meron kaming ganyan bs4 since 2018 batirya palang pinapalitan namin.