Widać, że jeszcze istnieją mechanicy z powołania i do roboty się przykładają. Mega szacun jak zawsze dla Was i do pracy, którą wykonujecie. P.S. Tylko nie rozumiem tych łapek w dół...
nie jestem mechanikiem, ale tak ciekawie to pokazujesz ze z przyjemnością oglądam, jesteś twardzielem, bo jak widzę te naprawy w zimie, deszczu lub letniej spiekocie to Cię podziwiam, powodzenia, trzymaj się :-)
Odcinek powinien się nazywać " Pędzim na Będzin" :), jak zwykle trafna diagnoza i naprawa z sukcesem. Według mnie filmy o tzn konkurencji bym se darował, ale za to z Sołtysem pogromcy mitów od święta to jak najbardziej. Dobrze, ba a nawet bardzo dobrze jest, nie trza szukać kwadratowych jaj. Pozdro i zdrowia w te zimne dni.
witam; i znowu dobra robota,jak zwykle,zycze zdrowka po takiej pracy jest najlepsza herbata z pradem ``ale w domu``przy telewizji,.,pozdrowionka..,do nastepnego,,.
Cieszy to że mimo ciężkiej pracy ma zawsze wene na podsumowanie naprawy,materiały zawsze sensowne. Miło się ogląda. Ta praca wymaga wiele sił także szacunek i oby tak dalej.
Nie mam ciężarówki, ale gdybym miał to bym ją serwisował tylko u Pana. Ma Pan dużą techniczną kulturę pracy, plus tzw "smykałka" do radzenia sobie w razie wystąpienia nieprzewidzianych trudności. Polscy mechanicy słyną z zaradności i "pomyślunku". Pozdrawiam Pana i całą ekipę na czele z "Dziadkiem".
Dobrze kiedy jest zdrowa konkurencja, a nie tam różne tematy....też jesteśmy mobilnym serwisem w Lubuskim i sporo pomagamy w razie potrzeby innym mobilnym serwisam....bo wiemy jak nie raz jest ciężko...pozdrawiamy Walan
Pełen szacun dla Ciebie i podobnych tobie świetny mechanik znający sie na rzeczy diagnoza naprawa i zadowolony kierowca to wszystko :) nic dodac nic ujać
Dobrze, że oglądam Twoje filmy :) Jestem "mechanikiem" amatorem i czasem jak robię coś przy swoim prywatnym aucie i mi nie idzie, to się wnerwiam, bo przecież fachowiec od razu by to ogarnął. A tu przy takim MANie się okazuje, że dostęp do śruby od przewodu wtrysku też jest utrudniony i kombinujesz na kilka razy...
Witam. Świetny materiał, jak zwykle. Interesująca usterka wg mnie, nietypowa. Prawie 5 stów za kawałek rurki z 2 odpowiednimi końcówkami, tylko dlatego że ma(albo i nie) znaczek MANa i jest w ASO. Wg mnie zwykłe, bezczelne zdzierstwo, jak to w ASO. Sama rurka warta może 20zł, w sensie kosztu wyprodukowania. Żeby to jeszcze była renomowana marka... Świetna robota jak zwykle :) Pozdrawiam serdecznie :)
Zrobić lipę żeby za tydzień usterka powróciła to nie sztuka , usterka zdiagnozowana a z tym nieraz bywa różnie i naprawiona jak być powinno a nie kombinowanie byle jechać a za chwilę to samo ... Szacun dla Ciebie za takie naprawy !!!💪
Cholera dziwi mnie że te zestawy za grube miliony nie mają wejścia w pompce podnoszenia kabiny na jakąś wiertarkę żeby to podnieść elektrycznie a nie jak w średniowieczu. Cętusie. A tak przy okazji tego kompa z Mana...już byli specjaliści z włoch od Fiata Stilo 1.6 benzyna którzy zamontowali komputer na bloku silnika zamiast w grodzi itp..wynik...po paru latach pieczenia nieustanne błedy w kompie i choinka na zegarach...masakra jakaś...widać mają naśladowców.😭
Czyli jeśli Hans i Jurgen (07:50) pracowali nad wtyczką która jest wadliwa i jej nie naprawili, a Hans i Helmut (17:00) pracowali nad rurką która była wadliwa i ją zmodyfikowali żeby było dobrze... To znaczy że Hans pewnie by również i wtyczkę zmodyfikował żeby prawidłowo funkcjonowała, ale pewnie Jurgen olał sprawę... Tylko dlaczego Hans się nie sprzeciwił i nie postawił na swoim? 🤔 może Jurgen był kierownikiem projektu "wtyczka" a Hans kierownikiem projektu "rurka"... Ale jeśli by tak było to po wpadce w projekcie "wtyczka" nikt by nie zrobił kierownikiem projektu "rurka" Hansa... Rozwiązanie jest tylko jedno... Kierownikiem projektu "rurka" był Helmut i to on zadecydował o tym żeby naprawić rurkę, a Hans nie miał nic do powiedzenia 🧐
Cześć. W 70% rurki paliwowe pękają w miejscach trudno dostępnych - złośliwość rzeczy martwych. Podziwiam Twoją wiedzę- gdzie, i co. Można dostać w różnych miejscach kraju. Dobra robota. Pozdrawiam Beskid-Autobusy.
22:43 Dowód naczepy do zatrzymania za brak prawej obrysówki hehe. A na marginesie, oglądam Twoje filmiki i fajnie, że masz pojęcie, wiedzę, umiejętności, chęci i zapał do pracy-brawo, ale od pewnego czasu zauważyłem, że trącą one narcyzmem, a to już nie jest fajne.
17:09 tak poważnie potrzebujesz kluczy końcowek z gniazdem zbieraka do takich złączek ciśnieniowych niestety ale dokrecanie zwykłym płaskim przy takim kącie zniszczyć może nakrętkę i znów potrzyma jakiś czas
Piekna robota, aż miło oglądać Wasza pracę, wiedzę i doświadczenie!!! Strasznie mnie zastanawiają koszta np naprawy takiej usterki wraz z dojazdem 🤔🤔 jak to wygląda ze strony finansowej dla klienta, może się podzielicie orientacyjnymi kosztami takich usług? Pozdrawiam!
Dobra robota! Ja w tym tygodniu na trasie wymieniałem akumulator w Dafie 105 bo klęknął. A dzisiaj w nocy na trasie S8 kierunek Wrocław padł siłownik hamulcowy w naczepie. Na szczęście po 300 m miałem pas zjazdowy. Wczolgalem się pod naczepę, odciąłem o cofnalem siłownik i dalej w trasę. Zajęło mi to raptem 20 minut.czasem tak bywa że jeździsz jakiś czas i nic się nie dzieje a czasem masz ochotę jeb***ć tym wszystkim.
17:18 To nie muszą być bajki . Częstotliwość takich awarii mogła przyczynić się do przyjrzenia się tej rurce. Dodatkowo nowoczesne narzędzia CAD w zakresie symulacji mogły przyczynić się do modyfikacji kształtu rurki tak by "bicia" ciśnienia wtrysku nie powodowały obluzowywania się ostrza rurki w gnieździe wtryskiwacza. 20:25 Wtyczka jest za luźna - odskakuje. Podobał się
Na takie rzeczy powinna byc fabryczna akcja serwisowa...jak zwykle dobra robota, ale dokreciles na granicy zerwania gwintu chyba...😉 To takich spraw potrzeba odpowiedniego narzedzia, trzeba doposazyc serwisowke
Mała sugestia odnośnie odkręcania i dokręcania przewodów wysokiego ciśnienia. Polecam zakupić specjalne klucze nasadowe do takich robót i już nie będzie trzeba się męczyć z kluczami płaskimi a przy nie jednym czujniku też uratują sytuacje, od biedy można ponacinać stare długie nasadki i też spełnią swoje zadanie.
Mialem problem z taka rurka i polaczeniem w ukladzie hamulcowym Renault. Pomogl mi starsz mechenik zestawem naprawczym i z miedzianej rurki do takich konstruckji uformowal mi te mufy takim specjalnym narzedziem aby poskrecac uklad hamulcowy . Podobne konstrukcje widzialem tez z rurek miedzianych przy wtryskach do Ursusa ? Ale czy nie ma czegos takiego do wspolczesnych Silnikow Diesla? W przypadku posiadania narzedzi i rurek dopasowanie takiego przewodu nie bylo by problemem . Jest Pan mechanikiem i napewno wie pan co mam na mysli, albo senior !
w fiacie ducato i tym podobmym nie wiwn jak w iveco ale chba podobnie przydalo by sie zeby jakas konserwacja komputera sie przydala i przedluzyla jego zywotnosc tysiace busow cierpia jak wiesz na sziedzajaca instalacjie i nie tylko pozdro lapaw gore chopaki
Pal licho brak diagnozy ale żeby nawet kabiny nie podnieść? Kurwa szofery wielkie się czują jak piloci myśliwców: jebnie drzwiami i nara bo zmęczony. Obsługa naziemna zrobi porządek...
Darku widziałem na Allegro używane elektryczne pompki do podnoszenia kabiny chyba chyba od Mana , jest możliwość założyć coś takiego do Atego 1 ? Odcinek jak zwykle ciekawy i pouczający , Pozdrawiam Najlepszego Mechanika .
Witam, majster jak byś mógł zdobyć adzic jaki to model grzechotki ja używam makity 1/4 ale po 2tyg używania na warsztacie i mechanizm zapadkowy pada łapa w górę i pozdrawiam może się kiedyś spotkamy bo czasem robię klimę w koparka i innych ciezkich sprzętach a tak na co dzien osobówki pozdrawiam GP MSS😅
Przy okazji wymiany wtrysków w porę mocowanie komputera zeszlifowałem troszkę. To miejsce jest zbyt ciasne żeby się nic nie przetało. Milion dwieście i takie tematy mogą się zdarzyć.
Widać, że jeszcze istnieją mechanicy z powołania i do roboty się przykładają. Mega szacun jak zawsze dla Was i do pracy, którą wykonujecie. P.S. Tylko nie rozumiem tych łapek w dół...
Konkurencja :)
nie jestem mechanikiem, ale tak ciekawie to pokazujesz ze z przyjemnością oglądam, jesteś twardzielem, bo jak widzę te naprawy w zimie, deszczu lub letniej spiekocie to Cię podziwiam, powodzenia, trzymaj się :-)
Odcinek powinien się nazywać " Pędzim na Będzin" :), jak zwykle trafna diagnoza i naprawa z sukcesem. Według mnie filmy o tzn konkurencji bym se darował, ale za to z Sołtysem pogromcy mitów od święta to jak najbardziej. Dobrze, ba a nawet bardzo dobrze jest, nie trza szukać kwadratowych jaj. Pozdro i zdrowia w te zimne dni.
A do Czeladzi zajechać nie zawadzi :)
witam; i znowu dobra robota,jak zwykle,zycze zdrowka po takiej pracy jest najlepsza herbata z pradem ``ale w domu``przy telewizji,.,pozdrowionka..,do nastepnego,,.
Cieszy to że mimo ciężkiej pracy ma zawsze wene na podsumowanie naprawy,materiały zawsze sensowne. Miło się ogląda. Ta praca wymaga wiele sił także szacunek i oby tak dalej.
Panie Darku te Twoje ,,O,, udzieliło się też mnie... Filmik jak zawsze pierwsza klasa. Pozdrawiam. Piotr
Nie mam ciężarówki, ale gdybym miał to bym ją serwisował tylko u Pana.
Ma Pan dużą techniczną kulturę pracy, plus tzw "smykałka" do radzenia sobie w razie wystąpienia nieprzewidzianych trudności. Polscy mechanicy słyną z zaradności i "pomyślunku". Pozdrawiam Pana i całą ekipę na czele z "Dziadkiem".
Dobrze kiedy jest zdrowa konkurencja, a nie tam różne tematy....też jesteśmy mobilnym serwisem w Lubuskim i sporo pomagamy w razie potrzeby innym mobilnym serwisam....bo wiemy jak nie raz jest ciężko...pozdrawiamy Walan
Mega mi się podoba co robicie pan i spółka dawno nie było odcinka z pańskim tatą to jest kopalnia wiedzy :) super
A swoją drogą dawno nie widzieliśmy go przy naprawach
Pełen szacun dla Ciebie i podobnych tobie świetny mechanik znający sie na rzeczy diagnoza naprawa i zadowolony kierowca to wszystko :) nic dodac nic ujać
Dobrze, że oglądam Twoje filmy :) Jestem "mechanikiem" amatorem i czasem jak robię coś przy swoim prywatnym aucie i mi nie idzie, to się wnerwiam, bo przecież fachowiec od razu by to ogarnął. A tu przy takim MANie się okazuje, że dostęp do śruby od przewodu wtrysku też jest utrudniony i kombinujesz na kilka razy...
Super robota. Najważniejsze że kierowca mógł ruszyć dalej.
Witam.
Świetny materiał, jak zwykle.
Interesująca usterka wg mnie, nietypowa.
Prawie 5 stów za kawałek rurki z 2 odpowiednimi końcówkami, tylko dlatego że ma(albo i nie) znaczek MANa i jest w ASO. Wg mnie zwykłe, bezczelne zdzierstwo, jak to w ASO. Sama rurka warta może 20zł, w sensie kosztu wyprodukowania. Żeby to jeszcze była renomowana marka...
Świetna robota jak zwykle :)
Pozdrawiam serdecznie :)
Ty chyba nie z tej planety, ciesz sie że nie 1400zł bo też by trzeba było zapłacić by jechać.
@@sawekzielnik7239 Ja się cieszę, że to nie był mój problem. A zdania nie zmienię. Ponad 4 stówki za kawałek rurki z 2 końcówkami to jest zdzierstwo.
Super odcinek, jak zawsze oglądałem z mega zainteresowaniem, fajnie tłumaczysz to wszystko.
Mega praca na tym kanale. Dziękujemy… Best regards from Polska/Germany… Łukasz ;)
Zrobić lipę żeby za tydzień usterka powróciła to nie sztuka , usterka zdiagnozowana a z tym nieraz bywa różnie i naprawiona jak być powinno a nie kombinowanie byle jechać a za chwilę to samo ... Szacun dla Ciebie za takie naprawy !!!💪
Takie pierścienie na rurki wysokiego cis są wymienne.Tak kiedyś się naprawialo.Chyba że dzisiaj już się tylko wymienia.
Cholera dziwi mnie że te zestawy za grube miliony nie mają wejścia w pompce podnoszenia kabiny na jakąś wiertarkę żeby to podnieść elektrycznie a nie jak w średniowieczu.
Cętusie.
A tak przy okazji tego kompa z Mana...już byli specjaliści z włoch od Fiata Stilo 1.6 benzyna którzy zamontowali komputer na bloku silnika zamiast w grodzi itp..wynik...po paru latach pieczenia nieustanne błedy w kompie i choinka na zegarach...masakra jakaś...widać mają naśladowców.😭
Czyli jeśli Hans i Jurgen (07:50) pracowali nad wtyczką która jest wadliwa i jej nie naprawili, a Hans i Helmut (17:00) pracowali nad rurką która była wadliwa i ją zmodyfikowali żeby było dobrze... To znaczy że Hans pewnie by również i wtyczkę zmodyfikował żeby prawidłowo funkcjonowała, ale pewnie Jurgen olał sprawę... Tylko dlaczego Hans się nie sprzeciwił i nie postawił na swoim? 🤔 może Jurgen był kierownikiem projektu "wtyczka" a Hans kierownikiem projektu "rurka"... Ale jeśli by tak było to po wpadce w projekcie "wtyczka" nikt by nie zrobił kierownikiem projektu "rurka" Hansa... Rozwiązanie jest tylko jedno... Kierownikiem projektu "rurka" był Helmut i to on zadecydował o tym żeby naprawić rurkę, a Hans nie miał nic do powiedzenia 🧐
Mam pytanie ...... Czy zdradzi mi Pan jak zyskać dostęp do tego ........ Nie wiem co to jest ale ja też chcę 😝👍👍👍
-NEIN!
-Doch
-OOOOH!
Widać szybka w Scudo już wymieniona i można śmigać. Za ponad cztery stówki taka rurka! Ładnie! Powodzenia i czekam na kolejne filmiki z napraw.
Zostawcie Chłopu łapke dla zasiegu bo fajnie się go oglada i elegancko ogarnia naprawy pozdrawiam
Bardzo dobra robota
Zazdroszczę wiedzy. Miło się ogląda w trasie:d
Cześć. W 70% rurki paliwowe pękają w miejscach trudno dostępnych - złośliwość rzeczy martwych. Podziwiam Twoją wiedzę- gdzie, i co. Można dostać w różnych miejscach kraju. Dobra robota. Pozdrawiam Beskid-Autobusy.
Mega szacun Ci Mistrzu. Ledwo zażegnałeś awarie, a filmik z niej już na kanale :)
22:43 Dowód naczepy do zatrzymania za brak prawej obrysówki hehe. A na marginesie, oglądam Twoje filmiki i fajnie, że masz pojęcie, wiedzę, umiejętności, chęci i zapał do pracy-brawo, ale od pewnego czasu zauważyłem, że trącą one narcyzmem, a to już nie jest fajne.
Bzdura ..... Pozdrawiam!
@@truckmechanicfrompoland3720 Prawda i na dodatek brak pokory....Pozdrawiam!
Kiedyś podobną awarie miałem w jelczu ,gdzie wymiana i dojście do przewodów wysokiego ciśnienia było lepsze.
Prawie moja okolica. Mogę się zatrudnić w takiej firmie jajko pomocnik
Super odcinek, jak każdy z resztą. Pozdrawiam 👍
17:09 tak poważnie potrzebujesz kluczy końcowek z gniazdem zbieraka do takich złączek ciśnieniowych niestety ale dokrecanie zwykłym płaskim przy takim kącie zniszczyć może nakrętkę i znów potrzyma jakiś czas
Normalnie szpec 💪💪💪 naprawa i filmik jak najbardziej zgodny ze sztuka 👏👏👍 pozdrawiam ekipę 👍
Piekna robota, aż miło oglądać Wasza pracę, wiedzę i doświadczenie!!! Strasznie mnie zastanawiają koszta np naprawy takiej usterki wraz z dojazdem 🤔🤔 jak to wygląda ze strony finansowej dla klienta, może się podzielicie orientacyjnymi kosztami takich usług? Pozdrawiam!
Dobra robota! Ja w tym tygodniu na trasie wymieniałem akumulator w Dafie 105 bo klęknął. A dzisiaj w nocy na trasie S8 kierunek Wrocław padł siłownik hamulcowy w naczepie. Na szczęście po 300 m miałem pas zjazdowy. Wczolgalem się pod naczepę, odciąłem o cofnalem siłownik i dalej w trasę. Zajęło mi to raptem 20 minut.czasem tak bywa że jeździsz jakiś czas i nic się nie dzieje a czasem masz ochotę jeb***ć tym wszystkim.
Darku czekamy na odcinek z SW 680 i twoim tatą, pozdrowienia dla wszystkich
Świetna robota Darku jak zawsze ^^ Ale daruj sobie filmy z konkurencją xD nie za to ciebie lubimy oglądać
Eeee tam .... Można popatrzeć na inny 😉
Super odcinek Oby wiecej takich 3maj sie i czekam na kolejny :)
17:18 To nie muszą być bajki . Częstotliwość takich awarii mogła przyczynić się do przyjrzenia się tej rurce. Dodatkowo nowoczesne narzędzia CAD w zakresie symulacji mogły przyczynić się do modyfikacji kształtu rurki tak by "bicia" ciśnienia wtrysku nie powodowały obluzowywania się ostrza rurki w gnieździe wtryskiwacza.
20:25 Wtyczka jest za luźna - odskakuje.
Podobał się
👍👏
Moja okolica. Film jak zawsze superr
Barrrdzo dobrra robota😉 Jak chodzi o rurkę, to mogłeś powiedzieć - "To się nadda" cytując Majstra 🤣🤣
Fachowa rynka 😁👍 mógł mu zrobić przy okazji pakiet za pincet 😳🤭
Pakiet za pincet a sama rurka czterysta i do domu 200km.
No taaa
Super filmik !!!
Czekałem na ten odcinek 😍
jesteś super pozytywny lubię to
Na takie rzeczy powinna byc fabryczna akcja serwisowa...jak zwykle dobra robota, ale dokreciles na granicy zerwania gwintu chyba...😉
To takich spraw potrzeba odpowiedniego narzedzia, trzeba doposazyc serwisowke
Tgx a tu jeszcze pompowanie kabiny, zamiast pompki elektrycznej.
Fajny odcinek dzięki Truck Mechanik
Diagnoza to 3/4 sukcesu. Później jest już z górki. Dobra robota. A 400 za rurkę to mała przesada... No, ale to ASSSSSOOO.
Miłego weekendu życzę Marek Old driver.
Mała sugestia odnośnie odkręcania i dokręcania przewodów wysokiego ciśnienia. Polecam zakupić specjalne klucze nasadowe do takich robót i już nie będzie trzeba się męczyć z kluczami płaskimi a przy nie jednym czujniku też uratują sytuacje, od biedy można ponacinać stare długie nasadki i też spełnią swoje zadanie.
👍👍👍👍👍👨🔧👨🔧👨🔧🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱 tyle. Grazie.
W serwisie mowili ze to bedzie duza naprawa ,olej na wtyczkach komputera,ja co jakisz czas olej wymywalem, i nic sie nie stało ,pozdrawiam
Jak zawsze pełny profesjonalizm. Pozdrawiam
super kanal, co sie stanie jesli przy otwarciu kabiny szyba sie zbije, czy kierowca wtedy placi ?
Mialem problem z taka rurka i polaczeniem w ukladzie hamulcowym Renault. Pomogl mi starsz mechenik zestawem naprawczym i z miedzianej rurki do takich konstruckji uformowal mi te mufy takim specjalnym narzedziem aby poskrecac uklad hamulcowy . Podobne konstrukcje widzialem tez z rurek miedzianych przy wtryskach do Ursusa ? Ale czy nie ma czegos takiego do wspolczesnych Silnikow Diesla? W przypadku posiadania narzedzi i rurek dopasowanie takiego przewodu nie bylo by problemem . Jest Pan mechanikiem i napewno wie pan co mam na mysli, albo senior !
Panie Darku czasami chyba Pana dojazd jest drozszy niz naprawa?
Darek mam nadzieję że fim o SW 680 będzie..
Robota zrobiona na medal jak zawsze...
Będzie do 21:00
Sztos jak zawsze łapka i kom dla zasięgów
👏👏👏👏👏👏
Dobra robota ,dobrze robisz...pzdr👍💥👍
ogladalem z przyjemnoscia
Dobry Dobry Pozdrawiam ;)))
Być może posiadasz już w swojej stajni nasadowe klucze oczkowe otwarte a jeśli nie, to warto się w nie wyposażyć właśnie do takich napraw. 👍
Pisałem Ci Darku kiedyś, że jak będziesz w Zagłębiu Dąbrowskim byś się odezwał bo mam dla Cb Europę do podłączenia w Ikarusowym holowniku. ;)
Francowaty komputer...hehe.
Odkrec komputer w koparko ladowarce Hydromek z silnikiem perkins 1204F, to pogadamy.
I wrocila czerwona czapeczka.
Super.
Super czekam na więcej
Będzie będzie 😉
Ten pomysł już jest od dwóch tygodni realizowany 😝
@@JanJan-fs8mw ale jak to to się ma rozbiegnąć skoro to jest zwykle D? Dla mnie osobiście rozbiegnięcie to efekt awarii Turbo.
Witam jest i czerwona czapeczka
I to jest mechanik z krwi i kości. Nie to co teraz,sami monterzy.
super robota pozdrawiam
Idealny film o 01:30 na dobranoc :)
Pozdrowienia z Czeladzi .
w fiacie ducato i tym podobmym nie wiwn jak w iveco ale chba podobnie przydalo by sie zeby jakas konserwacja komputera sie przydala i przedluzyla jego zywotnosc tysiace busow cierpia jak wiesz na sziedzajaca instalacjie i nie tylko pozdro lapaw gore chopaki
Gdzieś słyszałem tekst " Jadę swoją ciężarówką na Będzin" 😉😉
Awaria w Będzinie... mieszkam tu.
Pozdrawiam . 😉
👍👍👍👍👍okejki lecą 😀
11:41 to się nazywa klucz płaski z gniazdem zbieraka byłby tutaj jak ulał bo do grzechotki
Albo oczkowy otwarty fajkowy też by się nadał
Kurde co to się dzieje w tej branży transportowej żeby kierowca nie był w stanie sam zdiagnozować gdzie cieknie paliwo 🤯
Pal licho brak diagnozy ale żeby nawet kabiny nie podnieść? Kurwa szofery wielkie się czują jak piloci myśliwców: jebnie drzwiami i nara bo zmęczony. Obsługa naziemna zrobi porządek...
Na tym parkingu pod Lidlem w Grodkowie to co drugi jest w takim stanie . Także kolega mogłyby w tym miejscu założyć serwis stacjonarny.
Darku widziałem na Allegro używane elektryczne pompki do podnoszenia kabiny chyba chyba od Mana , jest możliwość założyć coś takiego do Atego 1 ?
Odcinek jak zwykle ciekawy i pouczający , Pozdrawiam Najlepszego Mechanika .
Super filmik pozdrawiam
Dzięki
Klucz do sondy Lambda zdałby tu egzamin.
Film jak zawsze 👍👍👍
Płaski z gniazdem zbieraka o ile wejdzie ale wyglada ze weszłoby i duzo bezpieczniej dla nakrętki ciśnieniowej
Czy to jest pewne, że kabina pod wpływem silnego wiatru nas nie zgniecie? Ma blokady? Uważajcie na siebie :)
Witam, majster jak byś mógł zdobyć adzic jaki to model grzechotki ja używam makity 1/4 ale po 2tyg używania na warsztacie i mechanizm zapadkowy pada łapa w górę i pozdrawiam może się kiedyś spotkamy bo czasem robię klimę w koparka i innych ciezkich sprzętach a tak na co dzien osobówki pozdrawiam
GP MSS😅
Zbita szyba naprawiona, udało się kupić. A sprawca zdarzenia to poszedł po rozum do głowy czy nadal w zaparte idzie???
Dla lepszego zasięgu ;)
To chyba Man z Oleśnicy. Kiedyś to auto Silvy chyba .
Łapa w górę i oglądamy
Przy okazji wymiany wtrysków w porę mocowanie komputera zeszlifowałem troszkę. To miejsce jest zbyt ciasne żeby się nic nie przetało. Milion dwieście i takie tematy mogą się zdarzyć.
Opłaca się jechać tyle km z dolnośląskiego do będzina ?
Elegancko
4:32 ten klucz milwaukee to m12 fir12-0?
Robota robotą ale ta jazda jeszcze po robocie, to jest męczące .
Pozdrowienia i do zabaczenia
Pozdrawiam wzajemnie Panie Adamie
Następnym razem jeśli będziesz w Będzinie, badz okolicy to zapraszam na kawę do Nas do warsztatu 😃
Jak to jest że taki drogi Man a kabine trzeba podnosić recznie ? przeciez wystarczyła by malutka pompa hydrauliczna
lepiej jak telefony dzwonia jakby nie mialy dzwonic lepiej za duzo jak za malo roboty co nie - pozdrowienia
Super naprawa ....
Jak ci się udało naprawić Fiata? kupiłeś samą szybę czy całe drzwi?
Super odcinek
Passport wzioles?