В Угорщині, на дочірньому підприємстві Güttler KFT у Ходмезовашархеї (Південна Угорщина - біля міста Сегед), сьогодні виробляються причіпні катки OffSet, Master і Magnum, усі передні навісні пристрої з гідравлічним складанням, а також повна серія SuperMaxx із робочою шириною від 3 до 12 метрів.
Ех , була одна виставка в Олександрівці , понавозили всього , можна було погладить бика , якого лежачи було з 1,5 метра, він ніяк не хотів вставати. А техніки з усього світу, а через кожні двісті метрів сцена з самодіяльними ансамблями , а навкруги ларки з пивом , шашликами і чим міцніше , і столики з парасолями. Не підкріпившись обійти не можливо.. Потрібно взяти за основу ЛТЗ- 145 , кращі комплектуючі і супернадійність. Коли в господарстві не було Клаас Скорпіон то працювало три екскаватора , а коли зявився Скорпіон то був наросхват і не розуміли як раніше без нього обходилися..
Я, думаю не будуть брати))) Я теж такий варіант розглядав - турецький навантажувач , але взяв JCB 2019 року за 65000€. Плюс , китай стрємний - нападуть на Тайвань 🇹🇼 і санкції на них … де запчастини брати ????
Харді- Данія , Каффіні- Італія.Штаєр- Швейцарія , дочка Кейс. Оте воно уже не буде - Клаас відмовилась від подальших розробок , навіть нову серію комбайнів упростили до класичного однобарабанного клавішного. Джон дір теж не буде розвивати безпілотну техніку..
Дуже все цікаво, але так швидко закінчилось👍👍👍
В Угорщині, на дочірньому підприємстві Güttler KFT у Ходмезовашархеї (Південна Угорщина - біля міста Сегед), сьогодні виробляються причіпні катки OffSet, Master і Magnum, усі передні навісні пристрої з гідравлічним складанням, а також повна серія SuperMaxx із робочою шириною від 3 до 12 метрів.
Krampe Fahrzeugbau-різні прицепи з модульной системой, -все для перевозок з поля і обратно..
Гарні у вас ідеї, задумайтесь над комбайном роторним по принципу Case 2388, середині господарства б купували!!!
你很厉害👍牛逼🤝加油💪
Ех , була одна виставка в Олександрівці , понавозили всього , можна було погладить бика , якого лежачи було з 1,5 метра, він ніяк не хотів вставати. А техніки з усього світу, а через кожні двісті метрів сцена з самодіяльними ансамблями , а навкруги ларки з пивом , шашликами і чим міцніше , і столики з парасолями. Не підкріпившись обійти не можливо.. Потрібно взяти за основу ЛТЗ- 145 , кращі комплектуючі і супернадійність. Коли в господарстві не було Клаас Скорпіон то працювало три екскаватора , а коли зявився Скорпіон то був наросхват і не розуміли як раніше без нього обходилися..
Дякую за Ваш коментар 🤝🤝
Буде брать телескопічні погрузчики
Хтз робили трактор хтз 160 аналог Джисібі.
Я, думаю не будуть брати))) Я теж такий варіант розглядав - турецький навантажувач , але взяв JCB 2019 року за 65000€. Плюс , китай стрємний - нападуть на Тайвань 🇹🇼 і санкції на них … де запчастини брати ????
Бровари вже собирають телескопічний навантажувач TDC TH35.7 -двигун Кубота...
@@user-uk9mi7wh3s 85€ 😅
@@international1957 У Вас буде 60?
@@user-uk9mi7wh3s 50 и компенсация
Харді- Данія , Каффіні- Італія.Штаєр- Швейцарія , дочка Кейс. Оте воно уже не буде - Клаас відмовилась від подальших розробок , навіть нову серію комбайнів упростили до класичного однобарабанного клавішного. Джон дір теж не буде розвивати безпілотну техніку..
Дякую що написали👌