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【スーツチャンネル経由でナッシュ初回お申込みの方、総額5000円オフ！】bit.ly/3xVZgDy上記URLから、ナッシュの全セットを初回購入時に2,000円オフ、2～4回目購入時に1,000円オフの総額5,000円オフでご購入いただけます。健康に配慮された冷凍宅配食ナッシュは、食事を用意する手間もなく楽です。私、スーツも案件関係なく2020年から利用しており、心からお勧めです！※本クーポン施策はナッシュを購入したことがない方にのみ適用されます。※「総額5,000円オフクーポン」の有効期限は、初回購入日から12週間です。※動画内のメニューや情報は制作時のもので更新の可能性があることをご了承ください。質問回答動画はこちらruclips.net/video/gDlxZ_K5Bvo/видео.html
スーツ氏の「いちまぁ〜い。にまぁ〜い。さんまぁ〜い。」 の声に萌える女性ファン多数！🤫
保津川下りにご乗船いただきありがとうございます。保津川下り代表の豊田です。素晴らしいご紹介に厚く感謝申し上げます。また季節を変えてぜひお越し下さいませ。
船には全く興味無かったですけど歴史や現在の姿色々なことを教えていただき大変面白かったですアラフィフの関西人でもこんな若い人に教わる地元のことがこんなにあるんだなととても清々しい気持ちで最後まで見られましたありがとうございます「下らない」「油断」「急がばまわれ」の語源も初耳でした
スーツ鉄道チャンネルではなくて、スーツ交通チャンネルと言う名のチャンネルの真骨頂の企画ですね。西日本の特に瀬戸内海と関西の水運による物流や人流に興味があったので非常に楽しませていただいています。ありがとうございます。
瀬戸内オレンジフェリーは本当に最高で素晴らしい船舶会社だと思います今後も末永く活躍してくれることを祈ります
激しい川の流れを熟知している船頭さんの豪快な竿さばきでお客さんを楽しませてくれるあの光景は見事ですね👍
愛媛の動画嬉しい🍊ちなみにオレンジフェリーで大阪から松山に向かう場合、安く行きたい場合は大阪南港→(オレンジフェリー)→東予港→(無料送迎バス)→今治駅→(予讃線普通列車)→松山駅のルートで行けば、東予港→松山のリムジンバスよりかなり安く行ける上に予讃線のプチ沿線旅が出来ておすすめです！(松山市民より)
このたびは、保津川下りにご乗船いただき誠にありがとうございました。非常に詳しい解説もありがとうございます✨
1つの動画に豪華フェリーやアクアライナーや琵琶湖のミシガンや保津川下りの船が出てきて、お得感満載の回でした。
ワールドカップを避けることで視聴者を確実に確保する神
今回も圧巻でした。水運に特化して河川や湖を使った水運まで紹介してくれるとは思いませんでした。
40年以上前、保津川下りは確か1950円で当時は高く感じていましたが、舟を上流まで輸送して大変だったんですね。当時はもっと流れが激しくてビニール除けもなくずぶ濡れになって笑っていました。いい思い出を呼び戻してくれてありがとうございました!
コスタリカに敗れ、心を癒してくれる神
琵琶湖で使われている船は琵琶湖の南の方の水深が浅い水域に乗り入れられるように、あらゆる船で満載での喫水が1m以下とされています。あの大きさのビアンカやミシガンがフル積載しても喫水がわずか1m、しかも淡水で浮力が弱いのにそれでちゃんと安定して浮いているというのだからすごい話ですよね。
1番最初に多くの間違った情報がありますって言う案内が、潔くとても好きです
考えていたのと全く違った船での日本一週でした。日本人と船の関わりを細かく伝えて下さって毎回楽しく観ています。行程を考えるのは大変だったことと思います。鉄道では明治時代までですが船はもっと昔に遡れるので想像が広がりますね。
あれは膳所城じゃ無く琵琶湖文化館で単に城を模しただけの建物で老朽化の為もう直ぐ解体される予定です。なお膳所城は近江大橋の南側にあります
滋賀で生まれ育ち、現在は京都住まいです。今回の動画は色んな事を思い出し懐かしくて涙が出ました。良い動画でした。ありがとう😊
豪華なホテルのような船はもちろん、お食事や景色を楽しむ船、職人さんの腕一本で体験するスリリングな船などなど。全て乗ってみたいと思いました〜今日も楽しかったです！
イギリス英語で『高貴な』とか『上流階級っぽい』という意味の『Posh』は、かつて植民地に向かうインド航路で往路は左舷（Portside Out）、復路は右舷（Starboard Home）の部屋が直射日光が入らず暑くない快適な部屋のため料金が高く、そこを利用できるのは上流階級に限られた事から生まれた言葉です。
へー勉強になります
学習船うみのこは滋賀に住む小5くらいの子供がほぼ必ず乗る船です工程はまちまちらしいですが、一泊二日かけて琵琶湖唯一の有人島沖島や西国三十三所でも名高い竹生島、長浜彦根を経由して琵琶湖の歴史や環境について学びます（by元滋賀県民）
保津川下りの船頭さんお二人のご冥福をお祈り申し上げます。お二人は観光客を助け．取り残された方を水の中に潜り全員助けたそうです。現場にいた観光客の証言より。心から感謝致します。
豪華な船室を見ると、ぴーちゃんを思い出してしまう…♥また二人で泊まりに行く動画が見たいです！！
コスタリカ戦をあえて外してくる男
ステハゲ放心してそう
オレンジフェリーには乗ったことがあるのですが、ロイヤルはこんなにも豪華なのですね。驚きました。一般の客室でももちろん十分快適ですし、レストラン、お風呂もあってとてもいい船です。
やって欲しい企画1.富士山へスーツで登る。2.海外ツアーに参加し実況する。3.タクシーで東京から北海道へ行く。4.ヒッチハイクで福岡まで行く。5.お遍路巡りをする。
愛媛の東予地方出身で、物心ついたときから関西でるのはいつもオレンジフェリーで何度も利用してます。日本一の豪華フェリーって紹介頂いて誇らしいです^^
京阪電車は、冬には車内でおでん🍢を食べられる「おでん列車」を運行したりしています。（予約制）。滋賀の地酒と料理を食べられる船の運行も時期限定で行ったりもしています。ラッピング電車もしていて、楽しいですよ！！
豪華さが半端ないですね‼︎今回も楽しかったです！
何十万も払わなくてもこんな豪華なのに乗れるオレンジフェリー凄い！朝8時には下船しなくてはいけないのが何だかもったいないですね。
キレイな画像で癒やされます！ありがとうございます🙏
琵琶湖の観光船ミシガンはアメリカ五大湖のひとつミシガン湖を有するミシガン州と滋賀県が友好都市を結んでおり、国際親善を祈ってつけられた名前となっております
長距離フェリーが就航して半世紀が過ぎましたが、現在は、1万５千～のフェリーが中心になってきており巨大化しています。オレンジフェリーは中距離フェリーですが同社のこれまでの中でも最大の船です。70年前の瀬戸内海航路の華やかな客船時代から貴賓室・特等室はありましたが、新幹線や飛行機の台頭で淘汰されていき、物流をメインとしたフェリーに置き換わりました。時は流れて、旅の選択肢が多様化し船旅を楽しむ時代が到来し豪華な設備を備えた大型フェリーが国内各地に就航しています。
とても楽しい旅でした、凹んでいたけど、気持ちが楽になりました。😊スーツ交通を楽しみたいと思います。
楽しくてあっという間の１時間２０分でした。
オレンジフェリーは小学校の修学旅行でお世話になった船です！西日本豪雨の影響で高速道路が全て通行止めになってる中、この船だけは通常運行してくれたおかげで無事に帰ることができたという思い出があります！
知る人ぞ知るの船が次から次へと出てきて日本一周とは別枠で珍しい船体験の動画として作ってほしいです。乗ってみたい船行ってみたいところをいろいろ見せていただきありがとうございます。
面白かった～次々景色が変わって画面に釘付けでした。保津川下りの舟のキャーッの声に臨場感ありました
大阪から京都、琵琶湖の旅とても勉強になりました！川下りめっちゃ速ーい！！テンションあがったぁ
おれんじフェリーの良いところは、一番下のシングルルームでさえ全室個室な所だよね。8時間じゃ勿体無い。
東海道線や東海道新幹線ですら無くてもいいんじゃない？と言われたことがあるんだから、リニアも｢昔、無くてもいいと言われてたなんて｣と言われるんだろうね。
紹介されていた、天保山近辺の施設やユニバ駅、高瀬川のタイムズなどの一連の建築は、建築界の巨匠と言われる安藤忠雄さんですよ。
今回の日本一周は船旅とは何かと悟りを開いたような豪華な旅！学生時代の貧乏旅行とは違う…もぅ釈迦偉(社会)人ですから！
😂👏👏👏🎵
@@松ちゃん-e1tお久しぶりです！スーツ君が学生の頃の日本一周が懐かしいです。スーツ君も浮遊層になったことだし船旅もいいですね！毎回一緒に浮かれましょう！
@@こうせつ-w4l さんはい😄🎶
サムネ、フェリーの部屋とはおもえないほど豪華だな
ウォータージェットの場合船底に水の吸入口があり、ゴミ吸うと面倒なんですよね。19トン位の船でしたが、ゲートにペットボトル噛み込んで潜って外したことあります。オレンジフェリーもっと長い航路で乗りたい部屋ですね。
オレンジフェリー乗ったんだ！ありがとうございます！
50:49昔の琵琶湖は淀川に堰が出来るまではウナギはもちろんスズキが遡って来る事もよくあったみたいです
サムネイル画像まるで豪華ホテルのようだ。
1:06:47 保津峡を初めて目にしたのは、実景ではなくプレステの「電車でGO！」の山陰本線だった。実はそれ以前に国鉄の寝台特急「出雲」で実景を見る機会があったが、B寝台で寝ていて見ずじまい。深夜とはいえ餘部鉄橋も見逃したのは一生の不覚。
途中から、社会の授業のようで、…最初からゆっくり見直しますわ勉強になるわ！ス-ツ先生！
おれんじフェリーって最近公開された某人気映画監督作の映画に出できたよね
8:11 とち狂ってる ＝ 褒め言葉ですよねw
冒頭の鯛に狼狽えるスーツ氏に笑ってしまった笑
オレンジフェリー、以前利用しました。行きはスイート、帰りはケチってシングルにしたのですが、行きがあまりにも快適すぎて帰りのシングルを追加料金払って結局スイートに、、、。寝てるうちに移動できてしかも下手なホテルより快適なんだから全然安いと今では思ってます！
次、か、鹿児島? 本シリーズの全貌が計り知れない。楽しみです。
神が我が町のオレンジフェリーに乗船されたこんなうれしい事はないありがとう‼️ 神‼️
海の船舶だけでなく内陸の河川/湖の船舶まで取り上げられるのは予想外。江戸時代以前なら敦賀/小浜～琵琶湖～大津～京都/大坂の水運でいろいろな物が運ばれていたのでしょうね。琵琶湖疎水の観光船に続いて、2025大阪万博に合わせて大阪～伏見の淀川舟運を復活させる構想があるそうなので大阪から琵琶湖までほとんど船だけで移動できてしまうことに？
積み替えのアニメーション面白かったです
アクアライナーの乗船場所でも工事が行われていたと思いますが2023年春、開業予定でUSJと大阪城公園が航路で繋がります。約10キロ、40〜50分の船旅です。桜の咲く頃に是非乗りに来て下さい。
保津川下りで転覆事故があって、この動画で取り上げていたことを思い出しました。操船ミスだそうですが、本当に難所続きなことをあらためて思い知りました。
ロイヤルルームは豪華でしたね各施設や他のお部屋ももっと見たいのでこの船はまた乗ってほしいです
今回も琵琶湖疏水はじめとして知らなかったことをたくさん知ることができました。ほんとにすごく面白かった！船の旅が鉄道150周年と絡んでいるということ、回を重ねるごとによーくわかってきます。で、次は鹿児島？！一筆書きの日本一周じゃ無いんですね、びっくり！次回も楽しみにしてます♪
わぁ！楽しみ〜！今週は日曜もやってくれるんですね!昨日色々遊んでたから見てる余裕なかった
毎年、オレンジフェリー使ってます。往復で予約すると荷物置いておけたり、至れり尽くせりです。私はシングルデラックスをよく使いますが、これに乗ってしまうと他のフェリーが物凄く割高に感じてしまう。
開幕「タイが捨てられている！」で笑った
フェリー内をもう少し見たかったです。 それにしてもとんでもない広さのお部屋にビックリ！ 堪能するには一晩じゃ足りないw
日本一低い山で天保山の紹介がありましたが、確か現在で日本一低い山の認定されてるのは宮城の日和山だったかと思います。日和山は標高3mくらいの筈です。間違ってたら申し訳ないですが、一応書き込んでおきます！
今日も楽しく拝見しました。シースピカに続き、またまた乗ってみたいオレンジフェリー！で大津が地元ですが、ミシガンから見えたお城風建物は残念ながら膳所城ではありません…琵琶湖文化会館、という博物館のようなものですがずっと休館中です。毎日見ているのですが、ここで見られて嬉しかったです。
スーツさんの中でも群を抜くおもしろさでした！
なんで？敬語使うん⁉️ フレンドリーで コメントすれば いいやん🙄
動画何本分ものクオリティがすごいww 普通なら内容的に分けて出してもいいのに～！見ごたえ凄かった満足！
サムねの部屋が立派過ぎる
今の若い方はしりませんが、私が、若い頃ケンカしたら「お前、ガタガタ言うとったら南港しずめんぞ。」と怖い人達は言ってました。ご参考に！54歳
凄く綺麗な景色。そして豪華な部屋。とても羨ましいです！
琵琶湖の大津港付近のお城は、膳所城ではなく、現在休館中の「琵琶湖博物館」です。屋根には、農機具のヤンマーが寄贈したトンボ型のアンテナ？が立っています。
今治タオルは世界的に超有名な超高級タオル。
琵琶湖には堅田に杢兵衛造船という造船所があり、小型船はそこで建造されています。大型のミシガンやビアンカは外部の造船所でブロックを建造し、杢兵衛造船で組み立てたそうです。ちなみに「ミシガン」の名前はミシガン州が滋賀県の姉妹都市であることに由来します。
京阪は実質船だったのか
子供の頃に今治港の風景を見て、懐かしい風景ですね
保津川下りの自己の報道があった時には非常にショックでした、、、でもまた乗りたいです
安治川口付近が地元です。懐かしい。住んでいた頃は満潮、干潮のある川が普通だと思ってました。
西日本は海運で繋がっていましたが、その歴史を辿りながらの旅で面白かったです。高評価。お好み焼きも大陸からの小麦粉の流入で発生したそうで、海運都市の大阪と広島で流行りました。
また今日も船の旅が見れる😆⤴️お部屋が豪華で広くてゆっくり寛げそう！ソファーも革張りでスゴいですね！今から楽しみです！
東予港から大阪へのフェリーは、サンライズの松山延伸版（もしあれば）の位置づけです。私事ですが広島出張時に、不通の新幹線に代わりフェリーで大阪南港に移動しました。水の街大阪には水上バスもあるんですね。船と陸上交通の提携の様がうかがえます。湖西地区の過疎対策が進めば、湖西線と琵琶湖水運の生き残り競争も見届けたいです。いろいろありがとうございます。
オレンジフェリーは今回の四国オレンジフェリーと九四オレンジフェリーがあります。四国オレンジフェリーはおおさか、えひめの2艘体制で全室個室、シングルルームが多いフェリーとなっています。大阪では水都大阪の遊覧船、京阪電車が現代の水運の代わりとは上手い例えです。そして、滋賀、琵琶湖にはミシガン号が待っています。
エンジンはやっぱり関西系のヤンマーですね。米原の試作新幹線の展示がある近くに研究所があります。
サッカー終わり、次は、スーツさんだよー
急がば回れの語源は知ってたけど油断の語源は初めて知った
今回もネタを一つずつバラせばいくつ動画ができるだろうという盛りだくさんの内容でしたが、一連の流れで保津川下りまでいった後、最後新快速の何気ない爆速っぷりの対比が印象的でしたし、動画の最初の方は巨大なオレンジフェリーだったわけで、全部見て今の交通がどれだけ便利で快適なものになったかと改めて思わされました。途中まで見て次は琵琶湖の北からさらに北上し敦賀から新日本海フェリーに乗る流れと思いきや・・・次回はまず南港からサンフラワーで志布志ですな
ミシガン、懐かしく感じながら見てました。25年くらい前に中学校の修学旅行で乗りました。
よくこのオレンジフェリー乗って大阪行ってます！いつもは2等ですがいつかはロイヤル使ってみたい
オレンジフェリー懐かしいタオルが家にありますわ
大阪に来てくれたんですね、おおきに。また、来てくださいね。梅田や道頓堀がお勧めですよ。
天保山は動画の場所は山頂ではなく、それより下の広場にある三角点が一般的に山頂とされています
サムネ見た瞬間、これがフェリー？ってなった。すごいね
明らかに住めるオレンジフェリーロイアル(でも距離中途半端だから満喫出来なさそう)
すごく詳しく乗っていてお勉強にもなるし、京阪グループだったのですね？そのホテルも私も行きました。
天保山を起点に八軒家浜～伏見～琵琶湖疎水へと遡上する旅の解説は、観光案内の域をこえてりっぱ歴史資料です。ちなみに京阪電車の開業時の始発駅は天満橋でした。かって京大坂を結んだ大動脈は今京阪電車に引き継がれているのですよ。
オレンジフェリーまた乗りたい！
近江牛のすき焼き美味しいそうでしたが、味噌汁が左側に置かれていました。左手がご飯、汁物が右側が正解と思われますが。
ちょうど、去年の今頃(11月下旬)、琵琶湖大津港で乗ったことがない『ミシガン号』に乗ろうとしたが、ミシガン号が船の車検で堅田のドックに入ってました。やむなく『ビアンカ号』に乗船しました。９０分コースだったかな、いい船でしたよ。外の山間部や街並みの景色が見ごたえがあったし、船内の中では無料の男女ペアーの歌のライブで船内が盛り上がってました。また、機会があればネットで運行状況を確認してから、ミシガン号に乗りたいです。
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上記URLから、ナッシュの全セットを初回購入時に2,000円オフ、2～4回目購入時に1,000円オフの総額5,000円オフでご購入いただけます。
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※「総額5,000円オフクーポン」の有効期限は、初回購入日から12週間です。
※動画内のメニューや情報は制作時のもので更新の可能性があることをご了承ください。
質問回答動画はこちら
ruclips.net/video/gDlxZ_K5Bvo/видео.html
スーツ氏の「いちまぁ〜い。にまぁ〜い。さんまぁ〜い。」 の声に萌える女性ファン多数！🤫
保津川下りにご乗船いただきありがとうございます。保津川下り代表の豊田です。素晴らしいご紹介に厚く感謝申し上げます。また季節を変えてぜひお越し下さいませ。
船には全く興味無かったですけど
歴史や現在の姿
色々なことを教えていただき
大変面白かったです
アラフィフの関西人でも
こんな若い人に教わる地元のことが
こんなにあるんだなと
とても清々しい気持ちで最後まで見られました
ありがとうございます
「下らない」「油断」「急がばまわれ」の語源も初耳でした
スーツ鉄道チャンネルではなくて、スーツ交通チャンネルと言う名のチャンネルの真骨頂の企画ですね。西日本の特に瀬戸内海と関西の水運による物流や人流に興味があったので非常に楽しませていただいています。ありがとうございます。
瀬戸内オレンジフェリーは本当に最高で素晴らしい船舶会社だと思います
今後も末永く活躍してくれることを祈ります
激しい川の流れを熟知している船頭さんの豪快な竿さばきでお客さんを楽しませてくれるあの光景は見事ですね👍
愛媛の動画嬉しい🍊
ちなみにオレンジフェリーで大阪から松山に向かう場合、安く行きたい場合は
大阪南港→(オレンジフェリー)→東予港→(無料送迎バス)→今治駅→(予讃線普通列車)→松山駅
のルートで行けば、東予港→松山のリムジンバスよりかなり安く行ける上に予讃線のプチ沿線旅が出来ておすすめです！(松山市民より)
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非常に詳しい解説もありがとうございます✨
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40年以上前、保津川下りは確か1950円で当時は高く感じていましたが、舟を上流まで輸送して大変だったんですね。当時はもっと流れが激しくてビニール除けもなくずぶ濡れになって笑っていました。いい思い出を呼び戻してくれてありがとうございました!
コスタリカに敗れ、心を癒してくれる神
琵琶湖で使われている船は琵琶湖の南の方の水深が浅い水域に乗り入れられるように、あらゆる船で満載での喫水が1m以下とされています。
あの大きさのビアンカやミシガンがフル積載しても喫水がわずか1m、しかも淡水で浮力が弱いのにそれでちゃんと安定して浮いているというのだからすごい話ですよね。
1番最初に多くの間違った情報がありますって言う案内が、潔くとても好きです
考えていたのと全く違った船での日本一週でした。日本人と船の関わりを細かく伝えて下さって毎回楽しく観ています。行程を考えるのは大変だったことと思います。鉄道では明治時代までですが船はもっと昔に遡れるので想像が広がりますね。
あれは膳所城じゃ無く琵琶湖文化館で単に城を模しただけの建物で老朽化の為もう直ぐ解体される予定です。なお膳所城は近江大橋の南側にあります
滋賀で生まれ育ち、現在は京都住まいです。今回の動画は色んな事を思い出し懐かしくて涙が出ました。良い動画でした。ありがとう😊
豪華なホテルのような船はもちろん、お食事や景色を楽しむ船、職人さんの腕一本で体験するスリリングな船などなど。全て乗ってみたいと思いました〜
今日も楽しかったです！
イギリス英語で『高貴な』とか『上流階級っぽい』という意味の『Posh』は、かつて植民地に向かうインド航路で往路は左舷（Portside Out）、復路は右舷（Starboard Home）の部屋が直射日光が入らず暑くない快適な部屋のため料金が高く、そこを利用できるのは上流階級に限られた事から生まれた言葉です。
へー勉強になります
学習船うみのこは滋賀に住む小5くらいの子供がほぼ必ず乗る船です
工程はまちまちらしいですが、一泊二日かけて琵琶湖唯一の有人島沖島や西国三十三所でも名高い竹生島、長浜彦根を経由して琵琶湖の歴史や環境について学びます
（by元滋賀県民）
保津川下りの船頭さんお二人のご冥福をお祈り申し上げます。お二人は観光客を助け．取り残された方を水の中に潜り全員助けたそうです。現場にいた観光客の証言より。
心から感謝致します。
豪華な船室を見ると、ぴーちゃんを思い出してしまう…♥また二人で泊まりに行く動画が見たいです！！
コスタリカ戦をあえて外してくる男
ステハゲ放心してそう
オレンジフェリーには乗ったことがあるのですが、ロイヤルはこんなにも豪華なのですね。驚きました。一般の客室でももちろん十分快適ですし、レストラン、お風呂もあってとてもいい船です。
やって欲しい企画
1.富士山へスーツで登る。
2.海外ツアーに参加し実況する。
3.タクシーで東京から北海道へ行く。
4.ヒッチハイクで福岡まで行く。
5.お遍路巡りをする。
愛媛の東予地方出身で、物心ついたときから関西でるのはいつもオレンジフェリーで何度も利用してます。日本一の豪華フェリーって紹介頂いて誇らしいです^^
京阪電車は、冬には車内でおでん🍢を食べられる「おでん列車」を運行したりしています。（予約制）。滋賀の地酒と料理を食べられる船の運行も時期限定で行ったりもしています。ラッピング電車もしていて、楽しいですよ！！
豪華さが半端ないですね‼︎
今回も楽しかったです！
何十万も払わなくてもこんな豪華なのに乗れるオレンジフェリー凄い！
朝8時には下船しなくてはいけないのが何だかもったいないですね。
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ありがとうございます🙏
琵琶湖の観光船ミシガンはアメリカ五大湖のひとつミシガン湖を有するミシガン州と滋賀県が友好都市を結んでおり、国際親善を祈ってつけられた名前となっております
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現在は、1万５千～のフェリーが中心になってきており巨大化しています。
オレンジフェリーは中距離フェリーですが同社のこれまでの中でも最大の船です。
70年前の瀬戸内海航路の華やかな客船時代から貴賓室・特等室はありましたが、
新幹線や飛行機の台頭で淘汰されていき、物流をメインとしたフェリーに置き換わりました。
時は流れて、旅の選択肢が多様化し船旅を楽しむ時代が到来し豪華な設備を備えた
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とても楽しい旅でした、凹んでいたけど、気持ちが楽になりました。😊スーツ交通を楽しみたいと思います。
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オレンジフェリーは小学校の修学旅行でお世話になった船です！
西日本豪雨の影響で高速道路が全て通行止めになってる中、この船だけは通常運行してくれたおかげで無事に帰ることができたという思い出があります！
知る人ぞ知るの船が次から次へと出てきて日本一周とは別枠で珍しい船体験の動画として作ってほしいです。乗ってみたい船行ってみたいところをいろいろ見せていただきありがとうございます。
面白かった～次々景色が変わって画面に釘付けでした。保津川下りの舟のキャーッの声に臨場感ありました
大阪から京都、琵琶湖の旅とても勉強になりました！
川下りめっちゃ速ーい！！テンションあがったぁ
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紹介されていた、天保山近辺の施設やユニバ駅、高瀬川のタイムズなどの一連の建築は、建築界の巨匠と言われる安藤忠雄さんですよ。
今回の日本一周は船旅とは何かと悟りを開いたような豪華な旅！
学生時代の貧乏旅行とは違う…
もぅ釈迦偉(社会)人ですから！
😂👏👏👏🎵
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はい😄🎶
サムネ、フェリーの部屋とはおもえないほど豪華だな
ウォータージェットの場合船底に水の吸入口があり、ゴミ吸うと面倒なんですよね。19トン位の船でしたが、ゲートにペットボトル噛み込んで潜って外したことあります。
オレンジフェリーもっと長い航路で乗りたい部屋ですね。
オレンジフェリー乗ったんだ！
ありがとうございます！
50:49昔の琵琶湖は淀川に堰が出来るまではウナギはもちろんスズキが遡って来る事もよくあったみたいです
サムネイル画像まるで豪華ホテルのようだ。
1:06:47 保津峡を初めて目にしたのは、実景ではなくプレステの「電車でGO！」の山陰本線だった。実はそれ以前に国鉄の寝台特急「出雲」で実景を見る機会があったが、B寝台で寝ていて見ずじまい。深夜とはいえ餘部鉄橋も見逃したのは一生の不覚。
途中から、社会の授業のようで、…
最初からゆっくり見直しますわ
勉強になるわ！ス-ツ先生！
おれんじフェリーって最近公開された某人気映画監督作の映画に出できたよね
8:11 とち狂ってる ＝ 褒め言葉ですよねw
冒頭の鯛に狼狽えるスーツ氏に笑ってしまった笑
オレンジフェリー、以前利用しました。行きはスイート、帰りはケチってシングルにしたのですが、行きがあまりにも快適すぎて帰りのシングルを追加料金払って結局スイートに、、、。寝てるうちに移動できてしかも下手なホテルより快適なんだから全然安いと今では思ってます！
次、か、鹿児島? 本シリーズの全貌が計り知れない。楽しみです。
神が我が町のオレンジフェリーに乗船された
こんなうれしい事はない
ありがとう‼️ 神‼️
海の船舶だけでなく内陸の河川/湖の船舶まで取り上げられるのは予想外。
江戸時代以前なら敦賀/小浜～琵琶湖～大津～京都/大坂の水運でいろいろな物が運ばれていたのでしょうね。
琵琶湖疎水の観光船に続いて、2025大阪万博に合わせて大阪～伏見の淀川舟運を復活させる構想があるそうなので
大阪から琵琶湖までほとんど船だけで移動できてしまうことに？
積み替えのアニメーション面白かったです
アクアライナーの乗船場所でも工事が行われていたと思いますが2023年春、開業予定でUSJと大阪城公園が航路で繋がります。約10キロ、40〜50分の船旅です。桜の咲く頃に是非乗りに来て下さい。
保津川下りで転覆事故があって、この動画で取り上げていたことを思い出しました。
操船ミスだそうですが、本当に難所続きなことをあらためて思い知りました。
ロイヤルルームは豪華でしたね
各施設や他のお部屋ももっと見たいのでこの船はまた乗ってほしいです
今回も琵琶湖疏水はじめとして知らなかったことをたくさん知ることができました。ほんとにすごく面白かった！船の旅が鉄道150周年と絡んでいるということ、回を重ねるごとによーくわかってきます。
で、次は鹿児島？！一筆書きの日本一周じゃ無いんですね、びっくり！次回も楽しみにしてます♪
わぁ！楽しみ〜！今週は日曜もやってくれるんですね!
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開幕「タイが捨てられている！」で笑った
フェリー内をもう少し見たかったです。 それにしてもとんでもない広さのお部屋にビックリ！ 堪能するには一晩じゃ足りないw
日本一低い山で天保山の紹介がありましたが、確か現在で日本一低い山の認定されてるのは宮城の日和山だったかと思います。
日和山は標高3mくらいの筈です。
間違ってたら申し訳ないですが、一応書き込んでおきます！
今日も楽しく拝見しました。シースピカに続き、またまた乗ってみたいオレンジフェリー！
で大津が地元ですが、ミシガンから見えたお城風建物は残念ながら膳所城ではありません…
琵琶湖文化会館、という博物館のようなものですがずっと休館中です。
毎日見ているのですが、ここで見られて嬉しかったです。
スーツさんの中でも群を抜くおもしろさでした！
なんで？敬語使うん⁉️ フレンドリーで コメントすれば いいやん🙄
動画何本分ものクオリティがすごいww 普通なら内容的に分けて出してもいいのに～！見ごたえ凄かった満足！
サムねの部屋が立派過ぎる
今の若い方はしりませんが、私が、若い頃ケンカしたら「お前、ガタガタ言うとったら南港しずめんぞ。」と怖い人達は言ってました。
ご参考に！
54歳
凄く綺麗な景色。そして豪華な部屋。
とても羨ましいです！
琵琶湖の大津港付近のお城は、膳所城ではなく、現在休館中の「琵琶湖博物館」です。屋根には、農機具のヤンマーが寄贈したトンボ型のアンテナ？が立っています。
今治タオルは世界的に超有名な超高級タオル。
琵琶湖には堅田に杢兵衛造船という造船所があり、小型船はそこで建造されています。
大型のミシガンやビアンカは外部の造船所でブロックを建造し、杢兵衛造船で組み立てたそうです。
ちなみに「ミシガン」の名前はミシガン州が滋賀県の姉妹都市であることに由来します。
京阪は実質船だったのか
子供の頃に今治港の風景を見て、懐かしい風景ですね
保津川下りの自己の報道があった時には非常にショックでした、、、でもまた乗りたいです
安治川口付近が地元です。懐かしい。住んでいた頃は満潮、干潮のある川が普通だと思ってました。
西日本は海運で繋がっていましたが、その歴史を辿りながらの旅で面白かったです。高評価。お好み焼きも大陸からの小麦粉の流入で発生したそうで、海運都市の大阪と広島で流行りました。
また今日も船の旅が見れる😆⤴️
お部屋が豪華で広くてゆっくり寛げそう！
ソファーも革張りでスゴいですね！
今から楽しみです！
東予港から大阪へのフェリーは、サンライズの松山延伸版（もしあれば）の位置づけです。私事ですが広島出張時に、不通の新幹線に代わりフェリーで大阪南港に移動しました。水の街大阪には水上バスもあるんですね。船と陸上交通の提携の様がうかがえます。湖西地区の過疎対策が進めば、湖西線と琵琶湖水運の生き残り競争も見届けたいです。いろいろありがとうございます。
オレンジフェリーは今回の四国オレンジフェリーと九四オレンジフェリーがあります。
四国オレンジフェリーはおおさか、えひめの2艘体制で全室個室、シングルルームが多いフェリーとなっています。
大阪では水都大阪の遊覧船、京阪電車が現代の水運の代わりとは上手い例えです。
そして、滋賀、琵琶湖にはミシガン号が待っています。
エンジンはやっぱり関西系のヤンマーですね。
米原の試作新幹線の展示がある近くに研究所があります。
サッカー終わり、次は、スーツさんだよー
急がば回れの語源は知ってたけど油断の語源は初めて知った
今回もネタを一つずつバラせばいくつ動画ができるだろうという盛りだくさんの内容でしたが、一連の流れで保津川下りまでいった後、最後新快速の何気ない爆速っぷりの対比が印象的でしたし、動画の最初の方は巨大なオレンジフェリーだったわけで、全部見て今の交通がどれだけ便利で快適なものになったかと改めて思わされました。
途中まで見て次は琵琶湖の北からさらに北上し敦賀から新日本海フェリーに乗る流れと思いきや・・・次回はまず南港からサンフラワーで志布志ですな
ミシガン、懐かしく感じながら見てました。25年くらい前に中学校の修学旅行で乗りました。
よくこのオレンジフェリー乗って大阪行ってます！いつもは2等ですがいつかはロイヤル使ってみたい
オレンジフェリー懐かしい
タオルが家にありますわ
大阪に来てくれたんですね、おおきに。また、来てくださいね。梅田や道頓堀がお勧めですよ。
天保山は動画の場所は山頂ではなく、それより下の広場にある三角点が一般的に山頂とされています
サムネ見た瞬間、これがフェリー？ってなった。すごいね
明らかに住めるオレンジフェリーロイアル(でも距離中途半端だから満喫出来なさそう)
すごく詳しく乗っていてお勉強にもなるし、京阪グループだったのですね？そのホテルも私も行きました。
天保山を起点に八軒家浜～伏見～琵琶湖疎水へと遡上する旅の解説は、観光案内の域をこえてりっぱ歴史資料です。
ちなみに京阪電車の開業時の始発駅は天満橋でした。かって京大坂を結んだ大動脈は今京阪電車に引き継がれているのですよ。
オレンジフェリーまた乗りたい！
近江牛のすき焼き美味しいそうでしたが、味噌汁が左側に置かれていました。
左手がご飯、汁物が右側が正解と思われますが。
ちょうど、去年の今頃(11月下旬)、琵琶湖大津港で乗ったことがない『ミシガン号』に乗ろうとしたが、ミシガン号が船の車検で堅田のドックに入ってました。やむなく『ビアンカ号』に乗船しました。９０分コースだったかな、いい船でしたよ。外の山間部や街並みの景色が見ごたえがあったし、船内の中では無料の男女ペアーの歌のライブで船内が盛り上がってました。また、機会があればネットで運行状況を確認してから、ミシガン号に乗りたいです。