Что же касается факторов выхода из строя электроинструмента: стóит поставить лабиринтное уплотнение на задний подшипник, так как они частенько вылетают от пыли. Там уже смотреть по диаметру подшипника и посадочному месту. Хороший вариант уплотнителей, например, у Макиты, когда задний демпфер с кромкой и ответная шайба с канавкой - стоит и фирменный комплект в сервисном центре недорого, а уж копии этих резинок и шайб подавно.
Ну якорь, как правило, около 20-25 тысяч оборотов работает на большинстве техники. Балансировка, пусть и чуть-чуть нарушенная, срок подшипников сократит. Хотя неизвестно, насколько качественно она изначально с завода выполнена.
Sending support.
Что же касается факторов выхода из строя электроинструмента: стóит поставить лабиринтное уплотнение на задний подшипник, так как они частенько вылетают от пыли. Там уже смотреть по диаметру подшипника и посадочному месту. Хороший вариант уплотнителей, например, у Макиты, когда задний демпфер с кромкой и ответная шайба с канавкой - стоит и фирменный комплект в сервисном центре недорого, а уж копии этих резинок и шайб подавно.
Ну якорь, как правило, около 20-25 тысяч оборотов работает на большинстве техники. Балансировка, пусть и чуть-чуть нарушенная, срок подшипников сократит. Хотя неизвестно, насколько качественно она изначально с завода выполнена.
Обороты якоря в 3-3.5 раза выше указанных рабочіх оборотов, а не в 10 ілі 20 раз.
Если сравнить ведомый и ведущий звездочку в редукторе, то видно, что одна больше другой в десять раз. Ну никак не в три раза.
@@Barbeque_Master Посчитайте зубчики на обоих шестернях.
@@Алекс-г2й С аргументами не поспоришь. Убедили.
Владимир мирко посмотрите на будущее