어제 이 방법대로 야간에 삼산성당 앞에 주차했습니다. 차들이 양쪽에 주차해 있어서 도로폭도 좁고 주차할 공간 자체도 좁은데다 밤이여서 어려웠는데 도움이 많이 되었어요. 그런데 밤에 주차하니 사이드 미러가 잘 안보여서 후방 카메라 없었으면 정말 어려웠을 것 같습니다. 혹시 나중에 시간되시면 야간에 어둡고 폭이 좁은 도로에서 평행주차 하는 영상도 보여주시면 정말 좋을 것 같습니다.
◇ 영상시간(18:25) ☞ 좁은 곳에서 효과적인 평행주차 요령 2탄! - 1탄에서는 기본 공식을 담았구요, 2탄에서는 응용해야하는 요령을 담았습니다. - 차를 주차선에 가까이 붙일 때 핸들요령입니다. 주차선쪽으로 핸들을 반바퀴정도 돌렸다가 반대로 그만큼 돌려주고를 반복하며 서서히 주행합니다. 사이드미러도 보면서 주차선하고 간격을 확인한다. * (우측 방향에 있는 평행주차장에 평행주차) 1. 오른쪽에 있는 평행주차장 선에 가까이 붙여 전진하는게 중요하다. 일반적으로는 사람한명 지나갈 정도의 공간(대략 70~80cm)의 간격을 벌리고 전진하여 평행주차할 주차공간 앞에 주차되어 있는 차의 범퍼에 내 어깨가 올 때까지 전진한 후 멈춘다. ★ 공간이 좁은 곳에서는 진입시 오른쪽에 더 붙여야한다. 2. 일반적으로는 핸들을 좌측으로 다 감아 전진하여 차를 대각선으로 만들어 주는데(45° 정도) 이때 좌측 사이드미러를 보고 좌측에서 달려오고 있는 차가 있는지 안전을 확인해야한다. 차를 멈추는 시점은 좌측 사이드미러에 주차하려는 공간 뒷편에 주차되어있는 차의 번호판이 다 보일 때 까지이다. ★ 단, (통로)공간이 좁은 곳은 차를 45° 대각선으로 한번에 만들 수 없다. 따라서 핸들을 좌측으로 다 감아 전진하되 한번에 45° 대각을 만들 수 없으므로 왼쪽에 주차되어 있는 차와 내 차 왼쪽 앞부분 모서리가 20cm~30cm 정도 간격이 되면 멈춘 후 핸들을 일자로 만들어 후진하여 내 차 왼쪽 모서리 앞부분에 공간을 만들어 준 후 오른쪽으로 핸들을 다감아(또는 반바퀴 감아 후진한 후 앞쪽공간이 충분하다 싶으면 이때 오른쪽으로 다 감아 후진함) 후진한다. 이때 들어갈 때 왼쪽에 주차되어 있는 차와 내 차 왼쪽 앞부분 모서리가 안부딪치면 좌측 사이드미러에 주차하려는 공간 뒷편에 주차되어있는 차의 번호판이 다 보일 때 까지 후진한다. * 만일 왼쪽에 주차되어 있는 차와 내 차 왼쪽 앞부분 모서리가 부딪칠거 같으면 핸들을 일자로 만들어 후진하여 내 차 왼쪽 모서리 앞부분에 공간을 만들어 준 후 오른쪽으로 핸들을 다감아(또는 반바퀴) 후진하는 과정을 반복해줘야한다. 3. 핸들을 일자로 만들어 그대로 후진하는데 주차하려는 공간 앞쪽에 주차되어 있는 차의 왼쪽 범퍼(브레이크등)와 내 차 본네트 우측 앞부분 모서리가 평행으로 일자가 될 때까지 후진하다 멈춘다 (이렇게 되어야 내 차 앞부분을 주차할 공간으로 집어 넣을 때 주차하려는 공간 앞에 있는 차의 범퍼와 내차 우측 본네트가 안부딪친다.). 4. 핸들을 좌측으로(오른쪽이 아님) 다 감아 내 차 앞부분을 주차할 공간으로 서서히 집어넣는다 생각하고 후진하여 차를 주차할 공간으로 들여보낸다(이때 최대한 뒤로 가야 수정이 필요할 때 수정하는 횟수가 줄어든다.). 그리고 차가 일자로 되면 멈춘다. ★ 보통 왼쪽 뒷바퀴가 하얀 주차선을 밟았을 때 핸들을 좌측으로(오른쪽이 아님) 다 감아 내 차 앞부분을 주차할 공간으로 서서히 집어넣으면 주차할 공간에 잘 들어간다. * 수정하기 - 차 앞부분을 주차공간으로 들여보내는데 차가 우측으로 너무 붙는다 생각되면 멈추고 핸들을 오른쪽으로 다 감아 조금 전진한다(일자로 해서 전진해줘도 된다). 그뒤 다시 핸들을 좌측으로 다감아 후진하여 차 앞부분을 주차할 공간으로 집어넣어준다. 수정은 상황에 따라서 적절하게 응용해야한다. 5. 그리고 핸들을 일자로 만들어 앞차와 뒤차와의 적당한 거리를 두고 주차를 마무리한다(이때 후방카메라가 있으면 뒷차와의 적당한 간격을 조율하는데 좋다). 6. 주차한 공간에서 나올 때는 핸들을 왼쪽으로 다 감아놓은 상태로 좌측 사이드미러를 보고 오는 차가 있는지 보고 차가 없으면 내차 앞부분이 앞에 주차되어 있는 차와 접촉이 되는지 보면서 서서히 빠져나온다(이때 앞차와 부딪힐것 같으면 핸들을 오른쪽으로 다 감아 조금 후진하여 앞 공간을 만들어 준 후 다시 왼쪽으로 다 감아 나온다. ). 앞부분이 다 빠져나오면 핸들을 우측으로 돌려 차를 일자로 만들어주어 주행하면 된다. * 차간 거리 감이 안오면 창문을 내리고 고개를 내밀어보던가 내려서 확인해보아라. * (좌측 방향에 있는 평행주차장에 평행주차) - 우측 방향에 있는 평행주차장에 평행주차하는 것과 핸들 방향만 반대이고 요령은 같습니다.
영상 잘 봤습니다 궁금한게 이 경우 반대쪽 차들도 많고 좁아서 전진으로 핸들 왼쪽으로 꺾어 45도 만들기 어려워 수정하면서 후진으로 45도 만드셨는데 애초에 그냥 우중좌 공식으로 후진으로 45도 각도 형성하면 됐지않나요? 절대 시비거려는 의도는 아니며 그냥 수강생분께 그렇게 교육 하신건지 궁금해 여쭙니다 ㅎㅎ
안녕하세요. 운전 한지 6개월 정도 지난 초보 스티커는 땠지만, 아직은 살짝 부족한 운전자인데요ㅎㅎ보통 가장 많이 소개해주는 평행주차방법- 차와 차사이 양쪽 사이드미러나 차 끝을 맞춘후에 바로 후진기어로 우중좌or좌중우로 주차하는 방법으로 익숙해져서 매번 이 공식으로 사용하고 있는데요. 이 영상에서는 이전 방식처럼 하지않고, 옆차 뒷바퀴부분에서 주차 반대 방향으로 핸들돌려서 전진후에 핸들 복원후 후진하던데 뭔가 차이가 있는건가요? 두 방식의 장단점이 각각 따로 있는건지 어느걸 써도 차이없는지 궁금합니다ㅎㅎ
평행주차할때 어깨로 상대차 끝 범퍼에 맞추지 않고 범퍼끼리 맞추고 주차하는 방법은 어떤가요? 그건 각도를 45도 맞춰서 틀지 않고 바로 우로 끝까지 돌려서 후진후에 멈춘후 핸들 정렬후에 다시 후진후에 뒷바퀴가 가상의 선에 모두 들어오면 다시 좌로 끝까지 감고 들어가는 방법인데 말이죠.
![[초보운전 길잡이] 만능 평행주차, 좁은길도 OK, 핸들 두번만 돌리면 주차 끝!](/img/1.gif)
저도 넋놓고봤어요 확실히 자세하고 현실적인 연습영상이 도움이 되네요
평행주차를 아예 ㅎ 할 엄두가 안나서
여기저기 주차하기 좋은곳 찾아 헤맸는데요
몇가지 알려주신대로 하면 할수 있을것 같아요
영상 넘 감사합니다 ^^
꾸준히 계속 될때까지 반복.연습 같아요😊
도움 많이 되었습니다 ^^
어제 이 방법대로 야간에 삼산성당 앞에 주차했습니다. 차들이 양쪽에 주차해 있어서 도로폭도 좁고 주차할 공간 자체도 좁은데다 밤이여서 어려웠는데 도움이 많이 되었어요. 그런데 밤에 주차하니 사이드 미러가 잘 안보여서 후방 카메라 없었으면 정말 어려웠을 것 같습니다. 혹시 나중에 시간되시면 야간에 어둡고 폭이 좁은 도로에서 평행주차 하는 영상도 보여주시면 정말 좋을 것 같습니다.
그럴땐 창문 내리고 봐야 됩니다. 요새 차들은 대부분 틴팅되어 있고 야간에 어둡고 빛반사가 심해서 잘 안보이죠. 야간이나 비오는날엔 창문 내려야 시야 확보가 됩니다.
◇ 영상시간(18:25)
☞ 좁은 곳에서 효과적인 평행주차 요령 2탄!
- 1탄에서는 기본 공식을 담았구요, 2탄에서는 응용해야하는 요령을 담았습니다.
- 차를 주차선에 가까이 붙일 때 핸들요령입니다. 주차선쪽으로 핸들을 반바퀴정도 돌렸다가 반대로 그만큼 돌려주고를 반복하며 서서히 주행합니다. 사이드미러도 보면서 주차선하고 간격을 확인한다.
* (우측 방향에 있는 평행주차장에 평행주차)
1. 오른쪽에 있는 평행주차장 선에 가까이 붙여 전진하는게 중요하다. 일반적으로는 사람한명 지나갈 정도의 공간(대략 70~80cm)의 간격을 벌리고 전진하여 평행주차할 주차공간 앞에 주차되어 있는 차의 범퍼에 내 어깨가 올 때까지 전진한 후 멈춘다.
★ 공간이 좁은 곳에서는 진입시 오른쪽에 더 붙여야한다.
2. 일반적으로는 핸들을 좌측으로 다 감아 전진하여 차를 대각선으로 만들어 주는데(45° 정도) 이때 좌측 사이드미러를 보고 좌측에서 달려오고 있는 차가 있는지 안전을 확인해야한다.
차를 멈추는 시점은 좌측 사이드미러에 주차하려는 공간 뒷편에 주차되어있는 차의 번호판이 다 보일 때 까지이다.
★ 단, (통로)공간이 좁은 곳은 차를 45° 대각선으로 한번에 만들 수 없다. 따라서 핸들을 좌측으로 다 감아 전진하되 한번에 45° 대각을 만들 수 없으므로 왼쪽에 주차되어 있는 차와 내 차 왼쪽 앞부분 모서리가 20cm~30cm 정도 간격이 되면 멈춘 후 핸들을 일자로 만들어 후진하여 내 차 왼쪽 모서리 앞부분에 공간을 만들어 준 후 오른쪽으로 핸들을 다감아(또는 반바퀴 감아 후진한 후 앞쪽공간이 충분하다 싶으면 이때 오른쪽으로 다 감아 후진함) 후진한다. 이때 들어갈 때 왼쪽에 주차되어 있는 차와 내 차 왼쪽 앞부분 모서리가 안부딪치면 좌측 사이드미러에 주차하려는 공간 뒷편에 주차되어있는 차의 번호판이 다 보일 때 까지 후진한다.
* 만일 왼쪽에 주차되어 있는 차와 내 차 왼쪽 앞부분 모서리가 부딪칠거 같으면 핸들을 일자로 만들어 후진하여 내 차 왼쪽 모서리 앞부분에 공간을 만들어 준 후 오른쪽으로 핸들을 다감아(또는 반바퀴) 후진하는 과정을 반복해줘야한다.
3. 핸들을 일자로 만들어 그대로 후진하는데 주차하려는 공간 앞쪽에 주차되어 있는 차의 왼쪽 범퍼(브레이크등)와 내 차 본네트 우측 앞부분 모서리가 평행으로 일자가 될 때까지 후진하다 멈춘다
(이렇게 되어야 내 차 앞부분을 주차할 공간으로 집어 넣을 때 주차하려는 공간 앞에 있는 차의 범퍼와 내차 우측 본네트가 안부딪친다.).
4. 핸들을 좌측으로(오른쪽이 아님) 다 감아 내 차 앞부분을 주차할 공간으로 서서히 집어넣는다 생각하고 후진하여 차를 주차할 공간으로 들여보낸다(이때 최대한 뒤로 가야 수정이 필요할 때 수정하는 횟수가 줄어든다.). 그리고 차가 일자로 되면 멈춘다.
★ 보통 왼쪽 뒷바퀴가 하얀 주차선을 밟았을 때 핸들을 좌측으로(오른쪽이 아님) 다 감아 내 차 앞부분을 주차할 공간으로 서서히 집어넣으면 주차할 공간에 잘 들어간다.
* 수정하기
- 차 앞부분을 주차공간으로 들여보내는데 차가 우측으로 너무 붙는다 생각되면 멈추고 핸들을 오른쪽으로 다 감아 조금 전진한다(일자로 해서 전진해줘도 된다). 그뒤 다시 핸들을 좌측으로 다감아 후진하여 차 앞부분을 주차할 공간으로 집어넣어준다. 수정은 상황에 따라서 적절하게 응용해야한다.
5. 그리고 핸들을 일자로 만들어 앞차와 뒤차와의 적당한 거리를 두고 주차를 마무리한다(이때 후방카메라가 있으면 뒷차와의 적당한 간격을 조율하는데 좋다).
6. 주차한 공간에서 나올 때는 핸들을 왼쪽으로 다 감아놓은 상태로 좌측 사이드미러를 보고 오는 차가 있는지 보고 차가 없으면 내차 앞부분이 앞에 주차되어 있는 차와 접촉이 되는지 보면서 서서히 빠져나온다(이때 앞차와 부딪힐것 같으면 핸들을 오른쪽으로 다 감아 조금 후진하여 앞 공간을 만들어 준 후 다시 왼쪽으로 다 감아 나온다. ). 앞부분이 다 빠져나오면 핸들을 우측으로 돌려 차를 일자로 만들어주어 주행하면 된다.
* 차간 거리 감이 안오면 창문을 내리고 고개를 내밀어보던가 내려서 확인해보아라.
* (좌측 방향에 있는 평행주차장에 평행주차)
- 우측 방향에 있는 평행주차장에 평행주차하는 것과 핸들 방향만 반대이고 요령은 같습니다.
와진짜 좁네요 저런곳은 답없네요 풀고 감기를 반복해야 할듯요~
달인님
기존 영상에서는 주차된차량의 범퍼와 제 차의 끝을 맞췄던걸로 기억하는데
주차된 차량의 범퍼와
어깨맞추는것으로 공식이 바꼈네요 ㅎㅎ 연습해봐야겠어요
감사합니다.
공식은 여러가지 이구요.,써 본 결과 저에게는 가장 간편하고 쉬운 방법이기에 소개해 봅니다.
3:02 사이드 미러로 뒷차 번호판이 다보일때까지 (핸들원위치) 뒷바퀴가 차선 밟을때까지 후진
재밌게 넋 놓고 봤네요ㅋ
저런곳은 경차가 젤루 편한것 같아요ㅎㅎ
평행주차할때 처음에 어떤분은 옆에 사이드미러에 같게 멈추고 우회전이라하는데 선생님은 범퍼에 어깨를 맞추고 시작이라는데 뭐가 맞는 말인가요?
영상 잘 봤습니다
궁금한게 이 경우 반대쪽 차들도 많고 좁아서 전진으로 핸들 왼쪽으로 꺾어 45도 만들기 어려워 수정하면서 후진으로 45도 만드셨는데 애초에 그냥 우중좌 공식으로 후진으로 45도 각도 형성하면 됐지않나요? 절대 시비거려는 의도는 아니며 그냥 수강생분께 그렇게 교육 하신건지 궁금해 여쭙니다 ㅎㅎ
첫 화면 부산대학교 뒷쪽이네요.
눈썰미 좋으십니다.ㅎㅎ
안녕하세요. 운전 한지 6개월 정도 지난 초보 스티커는 땠지만, 아직은 살짝 부족한 운전자인데요ㅎㅎ보통 가장 많이 소개해주는 평행주차방법- 차와 차사이 양쪽 사이드미러나 차 끝을 맞춘후에 바로 후진기어로 우중좌or좌중우로 주차하는 방법으로 익숙해져서 매번 이 공식으로 사용하고 있는데요. 이 영상에서는 이전 방식처럼 하지않고, 옆차 뒷바퀴부분에서 주차 반대 방향으로 핸들돌려서 전진후에 핸들 복원후 후진하던데 뭔가 차이가 있는건가요? 두 방식의 장단점이 각각 따로 있는건지 어느걸 써도 차이없는지 궁금합니다ㅎㅎ
네.다운님 안녕하세요.여러가지 방법이 있어요.제가 다 해본 결과 이 방법이 가장 간단하고 효율적인 방법 이더군요.
저역시 저 방법을 자주 쓰지요.결론은 가장 간편하다 입니다.
더 간편한 방식 이군요ㅎㅎ지금은 그냥 익숙한 기존 방식대로 하고, 더 능숙해지면 저 방법과 혼용해서 써야겠습니다. 감사해요~~
요약을 정말 잘 해주시네요. 수고 많으십니다. 다른 동영상에 누가 안 좋게 쓴 글이 있던데 너무 신경쓰지 않으셔도 될 것 같습니다.
@@beatvibe444 응원 댓글 감사합니다.
글 내용처럼 하는 방법은 좌우에 도로폭이 넓어야 됩니다. 그렇게 평행주차하기 편한곳은 별로 없는게 함정이죠.
보기만해도... ㅠㅠㅠ 눈물난다...
제일 현실적인 평행주차 방법이에요
전 아직 차를 못받아서
주차게임으로 해봤는데 이게 우중좌보다 훨씬더 잘돼요
연석쪽에 훨씬 더 바짝 붙을수 있고요
와아
평행주차할때 어깨로 상대차 끝 범퍼에 맞추지 않고 범퍼끼리 맞추고 주차하는 방법은 어떤가요?
그건 각도를 45도 맞춰서 틀지 않고 바로 우로 끝까지 돌려서 후진후에 멈춘후 핸들 정렬후에
다시 후진후에 뒷바퀴가 가상의 선에 모두 들어오면 다시 좌로 끝까지 감고 들어가는 방법인데 말이죠.
앞에가는 사람 신경쓰이게 계속 뒤돌아보네 ㅋㅋㅋ 운달님 잘봤습니다.ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ,저도 신경 쓰였었는데 저스트 칼로리님 아이디가 재밌네요.ㅎㅎ
역시운전은 혼자해야 점점 감정억누르는게 보이네요 ㅎㅎ
선생님 경차도 이 방법으로 병형주차 할수 있을까요?
경차는 조금 틀려지긴 한데 무시할 정도구요.똑같이 하시면 되요~
우중좌 공식 외우시면 핸들 헤깔일 없어요. 화이팅~
와따마...진짜로 징글징글하네요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어우..부산에서 운전하고있지만 진짜 제일싫네요^^
도입부 부산대 기숙사같은데요?
네.맞아요.
아... 날 보는 거 같아 ㅠㅠ ~~
부찌님아~~아니에요.처음엔 누구나 다 그렇지요.ㅎㅎ.저도 처음 혼자 할땐 헤멨어요.수십년 하다보니 잘 할 뿐입니다.화이팅~~
그냥 들어서 주차해
심장이 쫄깃해서 못보겠어요 ㅠ
2분 55초 안경쓴 사람 거 인도가던길로 가면 되겠구만 굳이 좁은 차앞으로 비집고 지나가네.... 보험사기 노린건가 어처구니가없네
광고 그만하고 어디서 어떻게보는지 알려줘야 보든말든하지 ㅡㅡ
남자였네 솔찍 저런거는 연수보단 잠좀 덜자고 박스 두개들고 연습하는게 직방
쉽게좀 해주셔야...너무어렵네요
이게 어려우면 아파트 주차장에만 주차해야합니다
이게 어딜봐서 좁은거냐?
음악은 왜켜시는거조
심난스러워요
집중해야되는데
정신이없어요
부산대네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 좁은곳임? 존나 넓은데;
존나까지는 아니구요ㅋㅋ 뭐 엄청 좁아터졌네는 아니지만 그렇다고 존나 넓네는 아닌것같은데요ㅋㅋㅋㅋ 이런영상은 운전능숙한입장말고 초보입장으로 보면 좁은곳일꺼에요ㅎㅎ
ㅇㅋ