MAZDA CX 80 - GIGANT W DIESLU TO JUŻ PREMIUM? 🤔 | Współcześnie
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
bonus.mubi.pl/i... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonusy!
Mazda CX-80 to krok bliżej klasy premium. Choć dzieli wiele stylistycznych cech z mniejszym bratem, CX-60, to jej sylwetka, zwłaszcza boczna, zdradza wyraźne różnice. Wydłużona linia dachu i większy rozstaw osi nadają CX-80 bardziej eleganckiego charakteru i zapewniają jeszcze więcej przestrzeni we wnętrzu. Subtelne różnice w detalach, takie jak kształt świateł czy wzór felg, podkreślają indywidualność tego modelu. Model oferuje dwie zaawansowane jednostki napędowe, każda o unikalnym charakterze. Silnik 3.3 e-Skyactiv-D to prawdziwy majstersztyk inżynierii, zapewniający płynność jazdy, niskie spalanie i przyjemny dźwięk. Z kolei hybryda plug-in 2.5 e-Skyactiv-PHEV oferuje dynamiczne przyspieszenie i możliwość jazdy na prądzie, jednak przy dynamicznej jeździe może być głośniejsza. Oba warianty standardowo wyposażone są w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła i-Activ AWD.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #mazda #test
Materiał zawiera lokowanie
Sorry ale za BMW X5 trzeba zapłacić drugie tyle. Skończcie z tym premium z germanii. Premium to będzie Rolls-Royce, Aston Martin, Merc Maybach. Reszta to zwykłe auta tylko za absurdalne pieniądze, nieproporcjonalne do rzeczywistej wartości niemieckiego złomu, który więcej czasu spędza w serwisach. Przynajmniej od ostatnich kilku lat.
Dla mnie im droższy samochód tym bardziej absurdalny i i tak da się znaleźć w nim wadę nawet w RR xD
@marcineks3538
I zgadzam się. Cena ~300tyś. Nie jest dzisiaj czymś absurdalnym. Absurdalne jest żądanie 0,5 miliona za takie BMW, a jak poklikasz 4 strony dodatków, to dochodzisz do 0,7-0,8 miliona.
Dzisiaj chyba najbardziej wypasione SantaFe dobija do 300tyś. Inna sprawa, że jest super autem, któremu brak ropniaczka.
Czym jeździsz ?
@kamilkruza408
1. BMW E92 330D Xdrive cabrio - badziew psujący się.
2. Honda Accord TypeS 2,4 - absolutnie bezawaryjne.
dokładnie, jakie to premium? Plastikowy mercedes z 2L kosiareczką pod maską, bmw, audi... Ani to ładne ani to dobre, ani to mocne, ani to oszczędne.
Cieszmy się, że tak ciekawie narysowane auta jeszcze powstają. Do tego 3.3l diesel, dość oszczędny ale przestronny wóz. Fajne autko
Kiedyś usłyszałem trafne określenie, że Mazda to japońska Alfa Romeo, oczywiście pod względem wyglądu, lekko sportowego charakteru w kazdym nawet nudnym i zwykłym samochodzie, świetne prowadzenie, wyważenie i przyjemność z jazdy. Mazda jak Alfa Romeo jest pomiędzy klasą średnią, a klasą premium. I ma rzeszę miłosników i fanów swojej filozofii i przede wszystkim samochodów. Najważniejsze że jest marka która nie brnie ślepo w elektryki i hybrydy na siłę, tylko jeśli już to wykorzystują układy elektryczne do poprawy swoich samochodów. Nie wiem czy kupiłbym ten samochód, ale ciesze się że dają możliwość wyboru
Żyjemy nadal w latach 90. gdzie marki Mercedes, BMW, Audi to były marki premium... ta moda na premium jest tak kuriozalna, że powstały marki jak Lexus, Infinity, DS, Cupra, Genesis, żeby być bardziej premium. Mazda robipo prostu to co kiedyś robili wszyscy. Kiedyś to nie marki, a auta były premium. Były premium Ople, Fiaty, Renault, nawet "prezydencki" VW, ale moda sprawiła, że teraz płaci się za znaczki, a nie jakość.Polityka Mazdy jest dla mnie na plus. Posiadanie Mazdy jest w PL w 2025 bardziej prestiżowe niż posiadanie masowych aut Audi i BMW...
Tylko tak: bmw, merc i audi nie w tych pieniądzach to raz, a dwa, że w markach niemieckich to z tą jakością aktualnie....no delikatnie mówiąc nie takie premium: plastikowe klamki, 3 ekrany zamiast fizycznych przycisków itd.
CX 80 mam jak i również Mazdę 3 z 2012 roku i jak i jedna i druga jest mega, pod względem niezawodności .. CX 80, byłem tego lata w Włoszech , postanowiłem zrobić trasę na strzała.. Jazda mistrzostwo ..! Nasza Mazda 3 jest również od nowości i większości już jest użytkowana tylko po mieście i nigdy po dzień dzisiejszy nie było z nią żadnych problemów . Czy Mazda jest premium ..? Mazda jest przede wszystkim wspaniałą marką , która robi świetne samochody .. W 2012 roku po raz pierwszy postanowiłem spróbować marki Mazda i już zostaję , bo znalazłem to czego szukałem .. Mazda CX 80 jest wspaniałym autem i tyle mogę powiedzieć . Pozdrowienia dla tych , którzy wiedzą co to jest Mazda i którzy mieli do czynienia z tą marką . Przewaliłem mnóstwo Opli , Fordów , VW, Seatów jak i Audi i nawet Alfę Romo , więc wiem co piszę o Mazdzie , która zawszę w każdym modelu ma ten pierwiastek sportu .
Miałem pare lat mazdę 5 i jest ok jak dla mnie wygodna i dość cicha w środku
@@adamolszowski1552 A dla mnie przy prędkościach autostradowych hałas nieakceptowalny i brak reakcji
na gaz, wolnossąca benzyna. W koło komina auto super praktyczne.
fanie że jest nadal diesel pod maską, ogólnie ciekawy samochód, oby więcej takich na naszych drogach jak najdłużej
Dokladnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Super, cieszę się, że takie auta jeszcze powstają (zadziorne, spalinowe, z pięknym dźwiękiem silnika) życzę mazdzie sukcesu sprzedażowego 🎉❤
Na zdjeciach nie wyglada na dużą ale na zywo naprawde robi wrażenie zwłaszcza przód!
Patryk, z calym szacunkiem. Nie jestes przekonany czy Mazda to premium. Popatrz na nowe mercedesy. Plastikowy szajs. Czego sie nie dotchniesz to trzeszczy. To juz chinczyki sa lepiej wykonane. Pokaz mi inne auto z wdluznie polozonym rzedowym 6 cylindrowym silnikiem. Tak Mazda jest premium za normalne pieniadze!
Mój.mercedes nie trzeszczy e fakt że kiedyś były one lepiej wykonane. Poza tym jeśli stanieje gaz to powinny stanieć auta. Patrz auta chińskie można można
@ widze zd ktos chcial sie pochwalic ze ma Merca. 🤣🤣
Mazda nie oferuje dodatkowo płatnych usług po zakupie, takich jak podgrzewanie foteli. Modele CX-60 i CX-80 robią fenomenalne wrażenie na drogach - mają muskularną sylwetkę, a kosztują ułamek ceny niemieckich pojazdów. Może mogłaby mieć jeszcze opcję mocniejszego silnika (typu 300 koni w hybrydzie lub bez), Uważam jednak , że to marka premium, choć nie afiszuje się z tym na każdym kroku.
W cx-60 i 80 jest dostępny mocniejszy silnik jakim jest 2.5l hybryda 327 koni ;) Aczkolwiek po nabiciu większej ilości km każdym wariantem, uważam ze nawet podstawowy 3.3l 200 koni z napędem na tył w takiej cx-60 jest zupełnie wystarczającym wyborem do codziennej jazdy.
@ dziekuję, ale Ty mówisz mi o phev czyli system doładowywania z gniazdka, który teoretycznie po rozładowaniu baterii traci te 175 KM mocy.
@@fotofilm_ml To prawda, ale w praktyce można na Mazdzie wymusić by cały czas doładowywała baterie podczas jazdy. Co prawda zauważałem różnice w spalaniu, aczkolwiek przy jeździe wokół komina czy w trasie ani razu nie wyładowała mi się bateria czy jej poziom naładowania spadłby do niskiego poziomu, mocy miałem zawsze gdy jej potrzebowałem, a po wjeździe do miasta z pełnym spokojem przełączałem się na silnik elektryczny. Wiadomo, klasyczna hybryda ma swoje plusy, a moje użytkowanie Mazdy nie było standardowe ( W trasie jeździłem głównie na silniku spalinowym, traktując silnik elektryczny jako boost kiedy go potrzebowałem, a w mieście jeździłem 99% czasu na elektryku, wiedząc ze podczas trasy mi się bateria sprawnie naładuje), ale pozwalało mi się za to cieszyć pełną mocą przez czas użytkowania.
Dla mnie premium to: 1 wyposażenie 2 bardzo dobre materiały 3 silniki 4 jakoś wykończenia 5 mała awaryjność 6 dobra ergonomia 😊 7 zazdrości sąsiada 😂
Testowany egzemplarz dokładnie ten sam co wszyscy Polscy „recenzenci” nie wiem jak ich nazwać bo obecnie każdy opowiada o aucie po łebkach tak jak by przeczytał broszurkę, posiadał ewidentnie jakieś złe spasowanie bo jeździłem mazdą cx80 autem demonstracyjnym z przebiegiem 20 tys i jakość wykonania w środku, dobór materiałów i kolorystyka (takumi plus wersja białe skóry) to klasa 🤷♂️ ale wyczyn to jak ten klocek się prowadzi, w zakręty wchodzi jak by jechało się po szynach, w rzeczywistości do 100km/h przyspiesza w 7.5 sekundy, piękne jest to że diesel 3.3 z 5 osobami na pokładzie do 160km/h (tyle jechałem maks) przyspiesza bez żadnej zadyszki jak czajniki z 2.0, auto do jazd próbnych średnie spalanie miało na poziomie 6.8 litra, w recenzjach narzekają na wyciszenie podczas gdy do prędkości 160km słychać tylko szum opon i powietrza, można rozmawiać bez podnoszenia głosu a wyciszenie jest na poziomie volvo xc60 z podwójnymi laminowanymi szybami. Polecam z ciekawości czy ktoś jest zainteresowany tym modelem czy nie udać się pomacac auto do salonu na żywo, przejechać się bo te pseudo recenzje są nic nie warte, cx80 robi lepsze wrażenie niż auta za pół miliona głównie wnętrzem w białej kolorystyce.
Jak dla mnie bomba auto 👍
Jesteś nieżetelnym dzienikarzem motoryzacyjnym , nie przygotowałeś się do tego odcinka o tym aucie , po obejrzeniu całego filmu mam niedosyt informacyjny!!!
- brak informacji o silniku , np. Ile ma turbin , jakie ma intercoolery , jaki jest rozrząd. Takie podstawy, ile kosztuje wymiana oleju , albo zestaw kolocków hamulcowych , brak informacji o skrzyni biegów jaki typ tam jest i jak jest realizowany napęd i kiedy się włącza, jaką klase Euro ? Czy poradzi sobie z przyczepą większą? Czy spalnie zostało sprawdzone ? Jak z zabezpieczeniem anty korozyjnym ? Mazdy zawsze miały tu problemy.... Brak wiedzy merytorycznej jest rażący i woła o pmstę do nieba.... Czasem lubię cos obejrzeć jak gadasz z fachowcami z branży ale ty to bardzo słabo się znasz kolego... Nawet kluczyka nie pokazałeś😂
Nawet pojemności bagażnika nie ma, wymiarów auta, masę błędów.... I bardzo powierzchowna recenzja...
Jeździłem, mega silnik ,chciałbym go mieć w swojej cx5
Tak ogólnie widze tu mega stronniczość względem marek "ulubionych" na tym kanale moze porównajmy awaryjność tych super premium Mercedesa czy bmw promowanych tutaj...
Odnoszę wrażenie jak by to auto było zbudowane w Ameryce na ich rynek budżetowy duży praktyczny samochód użytkowy ale to tylko moje skromne zdanie
"Zobaczcie, że jakby wszystko się zgadza, że jakby absolutnie jakby nie potrzebuję jakby większego ekranu, który jakby nie absorbuje tego całego mojego świata"...
Czyżby "jakby" = "eeeeee"? Gdyby tej Mazdzie dać znaczek Mercedesa pewnie wszystko było by wspaniałe :).
Jak dla mnie całościowo naprawdę fajna fura. Co do szczegółów jak ta deska, to uważam że jeżeli aspiruje się do premium to należy się takich rzeczy czepiać i Mazda poprawi to po faceliftingu. 3,3l Disel - piękna sprawa. Natomiast myślałem że technologia SkyActiv odnosi się do silnika, jego rozwiązań i stopnia sprężania a nie wykonania w środku ;) Pozdro
A może sztuka którą pokazał Patryk już po bombie i deska cerowana bo inwestor oszczędzał?
Słowo "premium" padło tylko 10 razy w ciągu odcinka. Wciąż w słowniku Patryka króluje czyli słowo "jakby". Padło tylko 15 razy!
Kupilem 25 lat temu auto z 6 cylindrami w dieslu 3 litry,110 koni.Zrobilem 300 tys,pali 6.6 gnojowicy.Zepsul sie alternator,raz zmienilem sprzeglo..Mazda zrobilo kolo..😅
Identyczną manierę pracy miał silnik z Autosan H9. Tak samo, w leniwy ale mocarny sposób się wkręca, pracuje i spada z obrotów.
Jeśli wszystko jest tak zestrojone jak w CX-60 to będzie to wspaniały samochód, ale jak zostanie dopracowany jak np. CX-5, które było bardzo bardzo tak do bólu poprawnym samochodem. Jak tak będzie działało (w szczególności zawieszenie, systemy bezpieczeństwa) to będzie super samochód. Poza tym dla mnie Mazda była zawsze aspirująca do premium. Pozycjonuje się gdzieś pomiędzy jak całokształtem tak i ceną. Więc nie rozumiem tego całego roztrząsania czy premium czy nie. No część jest z premium, a część nie. Mnie tylko martwi, że skrzynia już nie ma konwertera momentu obrotowego. To już nie to samo, rusza jak DSG niestety...
3:57 no nie wiem Panie Patryku czy to segment którego nie znała Mazda, chyba zapomniał Pan o modelu cx9, którego miałem, i muszę powiedzieć że było to moje ulubione auto - silnik V6 3.7 L AWD.
Mazda w segmencie premium była od dawna ale nie w Europie, my Europejczycy przez premium rozumiemy tylko marki typu Mercedes, BMW, Audi - ale te dinozaury w dzisiejszych czasach oferują za mało za zbyt wiele.
Blacha z papieru bylo słychać jak poklepał 😂
A co z pogłoskami o przegrzewaniu się silnika? Podobno serwisy wymieniają te diesle hurtowo
Z tego co widzę to mój ML W163 7-osobowy w cenie 10% tej mazdy ma tyle samo miejsca a jest bez porównania lepiej zrobiony i mocniejszy ze o terenowych parametrach nie wspomnę. A spalanie po przeliczeniu z gazu 6 litrów benzyny na 100km.
Nie rozumiem tych ciągłych rozważań o premium. Tak jakby europejskie auta miały monopol na to pojęcie. Jeżeli auto jest mega wyposażone, ma rewelacyjny silnik, bardzo dużo miejsca w środku i w wersji takumi plus de facto kosztuje prawie tyle co volvo xc90, to jest to klasa premium. Dla mnie premium to auto, na które nie stać większości ludzi. 350 tys czy 500 tys, co to za różnica? To są sumy dla ludzi niewyobrażalne. Dlatego i mazda cx 80 i bmw x5 to premium, czyli auto dla bogatszej części klasy średniej. Natomiast czym innym są auta luksusowe typu rolls royce czy ferrari, którymi jeździ klasa wyższa.
Z tym dieslem to auto moich marzeń. na razie mnie nie stać, ani na cx60 ani na cx80 , ale takie 6-8 letni to będzie git.
Jak duża przyczepę może ciągnąć?
2,5 T
Ktoś policzy ile razy powiedział PREMIUM xD
Dealer kazał, Patryk mówi :D
Ta wzdłużnie ułożone 6 cylindrów, dobre wyważenie, a potem narzekanie na bagażnik. Ej no jedno albo drugie!
1:55 jakby w tico zastukał
Albo kontener na śmieci
Oglądałeś cały film? Auto jest mega wyciszone i ten dźwięk pukania nie ma żadnego wpływu na komfort jazdy. No chyba że codziennie tak pukasz parę razy jak przechodzisz za każdym razem koło auta.
Mazda wyszła już z klasy średniej w Japonii. Infiniti, Leksus i Mazda.
Ale tą reklamę "Mobil" na tym słupie, to chyba jakiś "miszcz" przykręcał.
Gdzie jest ta opusczona stacja paliw?
Moze deska po wystrzale poduszki naprawiana ze nie równa 😂😂
Nigdy nie ogladam Patryka programu w sobote bo ookazuje te zasrane BMW i inne marki pseudo premium ale jak zobaczyłem Mazde to nusialem obejrzeć od deski do deski
Malo informacji jak na takie auto przekazales
Polo harelkin lepsze.
Mazda jest premium! Mercedes jest coraz mniej premium z wielkimi połaciami czarnego błyszczącego plastiku skrzypiącego przy każdym dotknięciu I z odpustowym oświetleniem w środku
pracuje w autoryzowanym serwisie mazdy i powiem ci że one mają problemy z elektryka bardzo
@@wizqv Potwierdzam. CX-60, czy to hybryda czy tez diesel (silnik i elektronika ta sama co w CX-80), to pelno uwag od uzytkownikow. Mazda nawet przygotowala specjalna procedure dla „trudnych” klientow. Znajomy, ktory nieopatrznie zakupil CX-60, zglosil 44 uwagi, ktore uprzykrzaly mu uzytkowanie. Naprawy wykonane, a po pewnym czasie znowu to samo - np. sprezynka w przekladni, szarpiaca skrzynia z 1 na 2. Wystawil na sprzedaz i wrocil do Lexusa.
Ciekawe ile czasu beda dzialac skladane lusterka?
Mazda jeszcze dlugo nie bedzie „premium”.
@bobbubu1447w lexusaxh ostatnio padają silniki jak zwykle toyota się do tego nie przyznaje i wymieniają to po cichu
Ilosc usterek jest przerazajaca
Jakich?
Długo by pisac
👍
Mazda premium 😂 ale tylko w Polsce 😂 Zaraz będą nam wmawiać, że skoda tez jest premium 😂 Niestety wszędzie na świecie Mazda jest traktowana jak marka dla przeciętnej niezbyt zamożnej rodziny. To że samochód kosztuje ponad 300tys nie oznacza że jest premium 😂
Dobrze
Panie reaktorze jeśli Pan chce użyczę Panu moje cx60 na kilka dni zobaczymy co Pan wtedy powie. To też jest diesel. Myślę że Panu mina ZRZEDNIE
Ładne autko, ale kiepskie nagranie pod tym dachem, ciemno, brak przestrzeni i Mazda ginie w tej scenerii. Do poprawy
Gdyby nie Chiny, to Japonia przeskoczyła o krok dalej przek Niemcy
Nowe BMW czy Mercedes też dziś są wątpliwej jakości
P. Mikociuk. Stanął pan na stacji paliwowej. Auto super. Ale niewiele widać. Szkoda.
Widzę ze mazda wsadza do każdego to auto bo sprzedaż leży…skrzynia wali…, silnik się przegrzewa,,,system asystujący chce cię zabić…
Bzdury piszesz, jeden przypadek na całą sprzedaż w PL, do tego Mazda wymienia od ręki nie tak jak Volvo, Audi czy BMW gdzie najpierw musisz się ciągać z nimi
Nie sadze ze cx80 jest poprawiona w stosunku do cx60
Nie wiem czy tylko dla mnie ale pod stacją to by więcej oświetlenia się przydało.
REKLAMA.. REKLAMA od Patryka pana.. :)))
Mazda mnie zaskakuje
Prezentacja auta na śmietniku i to w dodatku w ciemnościach ! Wstyd Mukiciuk !!!
Mazda nie była i nie będzie premium. Jest ładna i ślicznie wygląda w tym wiśniowym kolorze - ale to wszystko.
Chińczyk już chyba lepszy i sporo tańszy.
W dizlu, w gazie, w kombi itd. nowomowa dla inceli
No fakt . Ten kokpit to wygląda jak od Mirka z warsztatu po wystrzale poduszki i nieumiejetnym poszpachowaniu
Pierwszy😂😂😂
Zesrałeś się już????😂😂😂
@michalsiekierski1453 oj widać intelekt
🤝👍Czeci👍🤝
Dzięki tobie wyjaśniam głupie dzieci na tik toku
ale ty masz silną psychikę
@@c4n15lupu5 z tym móżna się zgodzić ostatnio dużo audi kidów pleciło głupie teorie o m5 g90. Film Patryka i ryj im się zamknął
Porzadne w koncu auto😊😊😊 bez idiotyzmow .😊i ten super R6 3.3 desel 😊
Tak tak , desel 😂
Świetny wóz
gdzie taka opuszczona stacja benzynowa?
Okolice Worcella 2 (Odolany)