Belle realisation bravo, vous aller pouvoir faire de beaux voyages avec votre quad, vive l'aventure. Dommage que je ne parle pas votre langue sur certaines video, Encore bravo.
sieht schon super aus das Teil...und vor allem nicht so übertrieben...wie manch andere Traier....wie siehts eigentlich mit Mehrverbrauch aus...hast da schon Erfahrungen gesammelt....und Belastung für Bremsen ,Riemen,,,etc....wäre interessant...😁😁😁
Ein sehr schoenes Anhaenger..🤙🤙 aber ich bin neifurick. Ich glaube dein Cforce 850 braucht zirka 10 LT pro 100 km, stimmt? Mit Anhaenger bist du zirka bei 12/13 LT pro 100 km??
@@NuclearSunshine Das ist ein gebremster 1,3 t Hänger. Die Holzplatten sind Siebdruck Platten. Der Hänger hat ein gesammt Gewicht von 345 kg. Ungebremst darf ich nur 180 kg ziehen .
@@wildandfreebya.t.victory2669 180 Kg ...? Ich dachte, die kann 4xx Kg ungebremst ziehen ... 😮 Habe mal eben gegoogelt ... Technische Daten 520 Kg ungebremst und 800 Kg gebremst ... Bin verwirrt Vergiss es ... War eine Uforce ... 🙄
Super Teil. Aber das aller Beste ist der Flaschenöffner. 😀😀😀
Nicht das beste,
das wichtigste 😁
Complimenti bravo , splendida idea
Danke sehr😊
Wow... Geile Idee 👍
Das richtige Gefährt für den TET.
@@stephanl.4857 😁👍
Belle realisation bravo, vous aller pouvoir faire de beaux voyages avec votre quad, vive l'aventure. Dommage que je ne parle pas votre langue sur certaines video, Encore bravo.
Vielen Dank
Für deinen netten
Komentar.
Schade dass die Verständigung nicht so gut funktioniert.
sieht schon super aus das Teil...und vor allem nicht so übertrieben...wie manch andere Traier....wie siehts eigentlich mit Mehrverbrauch aus...hast da schon Erfahrungen gesammelt....und Belastung für Bremsen ,Riemen,,,etc....wäre interessant...😁😁😁
@@peterkoliweszka4035 Sprit brauch ich mit Hänger 3-4 Liter mehr.
Zum Riemen kann ich noch nichts sagen,hab ich erst vor 5 Wochen gewechselt .
👍 ist echt gut geworden 👏
@@AjaZimmer vielen Dank, schön dass dir der Hänger gefällt 😊
Ein sehr schoenes Anhaenger..🤙🤙 aber ich bin neifurick. Ich glaube dein Cforce 850 braucht zirka 10 LT pro 100 km, stimmt? Mit Anhaenger bist du zirka bei 12/13 LT pro 100 km??
@@lucabolani946 genau so ist es😁
Schönes Teil ... Ist das ein ungebremster Standardanhänger mit 750 Kg ...?
Und was hast du für Platten bei den Seitenwänden genommen ...?
👍
@@NuclearSunshine Das ist ein gebremster 1,3 t Hänger.
Die Holzplatten sind Siebdruck Platten.
Der Hänger hat ein gesammt Gewicht von 345 kg.
Ungebremst darf ich nur 180 kg ziehen .
@@wildandfreebya.t.victory2669 180 Kg ...? Ich dachte, die kann 4xx Kg ungebremst ziehen ... 😮
Habe mal eben gegoogelt ... Technische Daten 520 Kg ungebremst und 800 Kg gebremst ... Bin verwirrt
Vergiss es ... War eine Uforce ... 🙄
👍
Vieleicht noch ein paar starre Außenspiegel (beim Rückwärts Fahren )
Gefällt mir sehr gut.
Danke
@@dieterlubke1251 Da hast du Recht.👍
Wenn ich mit dem Hänger fahre,habe ich Spiegelverbreiterungen drauf.
Du traegst auch ein block da hinten, es ist schon gut..und natuerlicht, du nutzt kein stressenprofil bei quad
Ist schon praktisch👍
sind das kleine Infrarot-Scheinwerfer?
Nein das sind LED Scheinwerfer.
Der Berti der Machts
@@dieterlubke1251 Danke für deine Aufbauenden Worte 😁
Hallo, was wiegt der Anhänger, so wie er da steht?
Genau 350 kg komplett.
@@wildandfreebya.t.victory2669 ein sehr cooles Projekt das du da realisiert hast, gefällt mir sehr gut, mein Respekt, mach weiter so!!
Haben Sie ihren Anhänger selbst gebaut?
@@AjaZimmer Ja, hab ich selber gebaut.
@@wildandfreebya.t.victory2669
Woher wussten Sie wie sie es umbauen können dass es der TÜV zulässt 😅
@@AjaZimmer
Der Camping Aufbau wird als Ladung bewertet.
@@wildandfreebya.t.victory2669
Vielen Dank für Ihre Antwort 😉