Parabéns pelas informações. Tenho uma X, troquei a relação a pouco tempo, mas quase coloquei este conjunto, cheguei a entrar em contato com a loja, mas o fato de ter q fazer mudança no biombo da balança, pois o ano/modelo da minha era necessário (2016), desisti no último instante, mas ainda tinha a idéia se numa próxima troca não faria a mudança. E realmente senti falta de melhor detalhamento técnico pra orientar o cliente, vi um video deles e achei algo muito artesanal, sem nenhum estudo/especificação técnica, meio "fundo de quintal". Me lhor manter o original mesmo (corrente) e dar crédito aos engenheiros q projetaram a moto. Vlw
Graças a Deus não houve nenhuma fatalidade, estava pensando em trocar meu kit de transmissão de corrente por correia,não vou mais... muito obrigado por compartilhar conosco esse fato que ocorreu com você e sua esposa,bons ventos irmão
Coloquei na minha CB500x e o que eu percebi é que ao estar muito pesado ela realmente sente o tranco, pois ela fica bem esticada mesmo, também percebi que a suspensão afeta a vida útil da correia o ideal mesmo é quando for instalar o mecânico tem que regular conforme a sua necessidade, sempre que mexer em suspensão, trocar pneus e for carregar excesso de peso tem que mexer na correia, ou o fabricante tem que ver um tensor de correia. Por aqui sigo usando a minha com correia e fico de olho sempre. Um abraço e até o momento sou mais correia dentada.
Like , tenho uma NC 750, vim pelo canal do Viajando duas rodas na pessoa do Bernardo, ele me alertou sobre a correia e pediu para eu assistir seu video. mais um inscrito e obrigado pelo relato. Abraço
Correia dentada é feita para trabalhar sobre dois eixos fixos,o curso de suspensão da moto, acaba causando muita tensão na correria,talvez por isto houve a quebra.
Se a empresa não te dá suporte, ela pode oferecer o melhor produto do mundo, que ela vai continuar sendo um lixo. Obrigado pelo relato, eu estava na dúvida se colocava ou não na minha e decidi passar longe. Recomendo alterar o título do vídeo para kit correia M3 Motos pra quem tá interessado nessa informação ter acesso à essa dica valiosa. Bons ventos, amigo!
Essa informação sua e perfeita eu sou de São Paulo mais ainda estou em dúvida desse produto. A empresa tem que mandar junto ao produto todas informações .
Correia se entrar uma pedrinha entre a correia e a coroa, ela arrebenta, já a corrente mói a pedrinha sem dó, vale lembrar também que motos que vem com correia de fábrica tem pinhão e coroa bem maiores do que pinhão e coroa de moto com corrente pra reduzir o torque em cima da correia.
Penso que o que falta neste Kit é um tensor para a correia. Toda a gente que tem mota sabe que, com 2 pessoas a "corrente" fica mais tensa que só com uma pessoa. Logo a falta de tensor obriga a que a correia tenha de estar mais esticada. Penso que ela partiu porque estava esticada demais para usar com 2 pessoas. Mas se nas instruções não há nada a explicar isso, a falha é do "fabricante". Bom vídeo! De Portugal!
Quando estava em Luxemburgo ( 700km depois de rodar ) eu parei e conferi a correria . E estava muito esticada. Eu soltei um pouco e mesmo assim estourou ( depois de 2 mil km )
Também tava interessado em colocar mas já vi outros relatos além do seu sobre a questão da correia estourar e não receber nenhuma assistência da empresa. Desisti, vou preferir colocar um bom kit relação como sempre!
Eu estava pensando em colocar... Depois desse vídeo já nem quero mais! o jeito é aceitar a lambança que o óleo faz e ter largar para lá. Ou então migrar para uma moto com eixo cardã.
Bom dia me chamo Francisco moro em Feira de Santana/Bahia, gostaria se possível obter as informações sobre o kit na questão da quantidade de dentes de cada um. Desde já fico grato. Cordial abraço.
Legal seu seu video, realmente o pós vendas da M3 é um lixo, a gente liga pra saber alguns detalhes de instalação a gente nao consegue falar com ninguém. Eu queria saber a respeito do codigo dessa correia, vc conseguiu encontrar ela em algum lugar? Eu pesquisei na internet e não encontrei nada, a nao ser na M3, ela o valor é quase o preço do ki completo..
Putz!!! Q chato isso hein!! Espero que não tenha esse problema, pq viajo mto! Acho q o problema do suporte da empresa foi pq estava em outro pais/continente, pelo relatos que tenho por aqui os caras sao mto prestativos. abraço e boa sorte!!
sempre acho que vão alegar que é problema de intalação/uso. Muito difícil essa situação. Já pensei muito em adquirir esse kit, mas nunca me decidi. Eu nunca faria uma viagem longa sem uma correia sobressalente. Essa correia é vendido tmb no aliexpress, mas aqui no brasil sai muito cara por conta da taxação.
Amigo. Que bom ouvir seus relatos. Estive fazendo contato esses dias com a M3Motos, pq tenho uma 500x 2018 e até consultei preços com eles. Fico na dúvida e o valor é bem alto.
Assisti agora, julho/2023, teu vídeo (de dois anos atrás), um dia após tomar conhecimento da possibilidade de usar esse kit na CB500X. Mas o teu relato já me fez desconsiderar a hipótese. Prefiro lidar com a sujeira e a necessidade de lubrificar a relação. Muito obrigado pela clareza e ponderação do teu relato.
Ola amigo, aconteceu o mesmo comigo ontem, minha correia andou apenas 20 mil km, o preço só da correia da 3m custa em torno de 1500 reais, muito cara, essa especificação da medida da correia que vc colocou na descrição, será que acho em outro lugar para repor?
Poxa vida! Lamentável! Estou querendo instalar na minha V-Strom 650. Em razão disso, estou pesquisando sobre opinião de proprietários que já usaram o sistema. Já encontrei gente que gostou, que diz não ter ocorrido problema. Uma dúvida que tinha era sobre a medida da correia para possível substituição. Não encontrei no site da M3MOTOS. Só não esperava o absurdo de se recusarem a dar esse tipo de informação, principalmente numa situação como a tua. DECEPCIONANTE. Outra dúvida, é sobre o ajuste da correia para utilizar na moto com piloto, garupa e os 3 bauletos, como vocês na viagem. As pessoas que gostaram e não relataram problemas, não me esclareceram se utilizaram nessas condições. Considerando a falta de especificações dos itens, bem como sobre a instalação (medidas), acho que vou permanecer no sistema de corrente.
Esse é o problema do sistema . Acredito que tem potencial , mas não há informações para seguir, especificações corretas de segurança. E se acontece algo como aconteceu comigo , acaba ficando inviável colocar isso. Mas é minha opinião/experiência. Boa sorte Gustavo e bons ventos
Eu sou de São Paulo e estava buscando a troca da transmissão por corrente para uma com correia e a m3 veio na frente como referência, porém, eles oferecem garantia de 1 ano caso eu faça a instalação com 3 únicos mecânicos no Brasil parceiro da loja, parece que eles retém a informação de regulagem para dificultar a entrada de concorrentes no seu nicho, só que acaba prejudicando a si próprio pois perde a credibilidade que os clientes iriam lhe depositar, fico indignado com a situação que você passou e dos males o menor, eu continuo acreditando no potencial desse produto, porém talvez tenha que amadurecer um pouco esse mercado, entrar concorrentes pra não acontecer igual ocorreu contigo
Coloquei na minha, 18 mil km ela trincou, não chegou apartar, também a mesma conversa , não tem garantia. Tive que comprar outra pra não perder meus 2 mil, uso a um ano a outra e tudo em paz
Meu irmão meu sentimento e o mesmo do seu, comprei um kit para xre 300. Salgados 2 mil reais, instalei eu mesmo conforme o manual. Durou apenas 3 mil km. E arrebentou no meio da br 28 km de distância de casa. A noite em um final de semana. Fui fazer uma ultra passagem na br. Acelerei de uma terceira marcha. E do nada faltou forca. Joguei para o acostamento. E tive q andar quilômetros empurrando a moto ate chegar em local seguro. Tive q deixa a moto e voltar de onibus. Para no dia seguinte comprar uma transmissão de corrente. Voltar de ônibus pra instalar e volta pra casa. Entrei em contato com a empresa M3M fui tratado como lixo. Dinheiro jogado fora e ficou por isso mesmo. Ate hj a dor do arrependimento doi na alma. Pois foram 2 mil reais em 3 meses. Sem garantia. Resumindo eu senti q ficou um pouco mais fraca. Relação ficou mais curta e a moto bebeu mais. Porem mais macia e silênciosa. Nao vale a pena. Nao comprem. A empresa nao e seria.
Sacanagem, não fornecer a especificação da correia! Exatamente, como nesse caso, o cara tá em outro país, precisando só dá especificação para a substituição, e a própria empresa, SE NEGA A PASSAR!?!! Estava até pensando em colocar em minha moto, mas, depois dessa, essa empresa perdeu o crédito! Vou até espalhar esse teu vídeo, o possível! Valeu!!!
Comigo aconteceu da correia partir com apenas 5 mil km. A m3 motos falou que é assim mesmo, eles nao dão garantia nenhuma. Fiquei no prejuízo. Todos falam que a autonomia era de mais de 100 mil km🤡🤥. Mentira!
Tenho quase certeza que foi uma montagem mal feita, tenho uma cb500x 2015 com esse kit e ja rodei maia de 40 mil kms e até hoje nao fiz nenhuma regulagem e a mesma tambem nao apresenta nenhum sinal de desgaste.
o único erro ai foi a M3 n ter te informado as especificações da correia ... pq como vc mesmo falou os mecânicos se espantaram,, ao ver a correia partida ... n é normal .... e outra, a M3 n fabrica a correia .... vc deve ser um dos poucos no mundo a ter uma correia estourada de um kit da M3 ... algo n está certo, infelizmente vc faz parte da minoria ... pensa em quantas correntes se rompem diariamente ....
De algum modo pode até ter sido a falta de conhecimento do mecânico em montar a correia dentada que ocasionou o rompimento, mas o pós venda e a falta de feedback da empresa com o infortúnio do cliente em não passar as medidas do produto aí já é demais! Piorando ainda a situação por vc estar em viagem e fora do país, que descaso!!! 😠
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Parabéns pelas informações. Tenho uma X, troquei a relação a pouco tempo, mas quase coloquei este conjunto, cheguei a entrar em contato com a loja, mas o fato de ter q fazer mudança no biombo da balança, pois o ano/modelo da minha era necessário (2016), desisti no último instante, mas ainda tinha a idéia se numa próxima troca não faria a mudança. E realmente senti falta de melhor detalhamento técnico pra orientar o cliente, vi um video deles e achei algo muito artesanal, sem nenhum estudo/especificação técnica, meio "fundo de quintal". Me lhor manter o original mesmo (corrente) e dar crédito aos engenheiros q projetaram a moto. Vlw
Caramba João penso que o feedback da empresa é tudo. Agradeço muito sua ajuda. Abs e bons ventos sempre
Concordo , se não tem um pós venda bom , você fica na mão !
Valeu João, ia comprar e o Paulo falou hoje pra mim o que aconteceu com você . seu vídeo apareceu aqui pra mim. Top o vídeo.
Graças a Deus não houve nenhuma fatalidade, estava pensando em trocar meu kit de transmissão de corrente por correia,não vou mais... muito obrigado por compartilhar conosco esse fato que ocorreu com você e sua esposa,bons ventos irmão
Coloquei na minha CB500x e o que eu percebi é que ao estar muito pesado ela realmente sente o tranco, pois ela fica bem esticada mesmo, também percebi que a suspensão afeta a vida útil da correia o ideal mesmo é quando for instalar o mecânico tem que regular conforme a sua necessidade, sempre que mexer em suspensão, trocar pneus e for carregar excesso de peso tem que mexer na correia, ou o fabricante tem que ver um tensor de correia. Por aqui sigo usando a minha com correia e fico de olho sempre. Um abraço e até o momento sou mais correia dentada.
não mencionando em datas, mas em km´s, eu uso há mais de 75.000 e não tive quaisquer problemas. vim ver porque estou pensando em por na minha 500.
Like , tenho uma NC 750, vim pelo canal do Viajando duas rodas na pessoa do Bernardo, ele me alertou sobre a correia e pediu para eu assistir seu video. mais um inscrito e obrigado pelo relato. Abraço
Espero ter ajudado.Forte abraço
@@JTEIXEIRALEE Acredite muito, obrigado mais uma vez.abração
Correia dentada é feita para trabalhar sobre dois eixos fixos,o curso de suspensão da moto, acaba causando muita tensão na correria,talvez por isto houve a quebra.
Se a empresa não te dá suporte, ela pode oferecer o melhor produto do mundo, que ela vai continuar sendo um lixo. Obrigado pelo relato, eu estava na dúvida se colocava ou não na minha e decidi passar longe. Recomendo alterar o título do vídeo para kit correia M3 Motos pra quem tá interessado nessa informação ter acesso à essa dica valiosa. Bons ventos, amigo!
Somos 2
Obrigado pela dica
Essa informação sua e perfeita eu sou de São Paulo mais ainda estou em dúvida desse produto. A empresa tem que mandar junto ao produto todas informações .
Correia se entrar uma pedrinha entre a correia e a coroa, ela arrebenta, já a corrente mói a pedrinha sem dó, vale lembrar também que motos que vem com correia de fábrica tem pinhão e coroa bem maiores do que pinhão e coroa de moto com corrente pra reduzir o torque em cima da correia.
Eu estava para comprar, hoje, o kit correia com a M3 para a minha V-Strom. Desistindo... Obrigado pelo seu relato!
Penso que o que falta neste Kit é um tensor para a correia. Toda a gente que tem mota sabe que, com 2 pessoas a "corrente" fica mais tensa que só com uma pessoa. Logo a falta de tensor obriga a que a correia tenha de estar mais esticada. Penso que ela partiu porque estava esticada demais para usar com 2 pessoas. Mas se nas instruções não há nada a explicar isso, a falha é do "fabricante".
Bom vídeo!
De Portugal!
Quando estava em Luxemburgo ( 700km depois de rodar ) eu parei e conferi a correria . E estava muito esticada. Eu soltei um pouco e mesmo assim estourou ( depois de 2 mil km )
@@JTEIXEIRALEE já respondeu a própria dúvida, mal uso!
Já deixando aquele like. Obrigado João pelo tempo gasto com o video, você é uma referência. Abs e bons ventos sempre.
Tmj 🙏🏻🤙🏻
😢😢 tava pensando em colocar um kit desse mas vou continuar com tramitação a corrente e vou colocar um lubrificador automático
Também tava interessado em colocar mas já vi outros relatos além do seu sobre a questão da correia estourar e não receber nenhuma assistência da empresa. Desisti, vou preferir colocar um bom kit relação como sempre!
A minha também estourou na lander, com a correia nova, na emenda. Eles não dão garantia na correia somente nas polias
Parabéns pelo conteúdo, também estou analisando a possibilidade
Boa sorte
Legal sua informações, é sempre bom saber um pouco dessas experiências.
tenho na minha NC750 ja a dez anos , show , sem problemas ...
Eu estava pensando em colocar... Depois desse vídeo já nem quero mais! o jeito é aceitar a lambança que o óleo faz e ter largar para lá. Ou então migrar para uma moto com eixo cardã.
Bom dia me chamo Francisco moro em Feira de Santana/Bahia, gostaria se possível obter as informações sobre o kit na questão da quantidade de dentes de cada um.
Desde já fico grato.
Cordial abraço.
Legal seu seu video,
realmente o pós vendas da M3 é um lixo, a gente liga pra saber alguns detalhes de instalação a gente nao consegue falar com ninguém.
Eu queria saber a respeito do codigo dessa correia, vc conseguiu encontrar ela em algum lugar? Eu pesquisei na internet e não encontrei nada, a nao ser na M3, ela o valor é quase o preço do ki completo..
Dicas nunca são demais... top!! Já inscrito no canal !! Tmj!!
valeuuu
Boa minino. Já vi casos de ela estar muito tensionada e estragar o eixo onde vai o peão, aí o prejuízo é grande. Valeu.
Putz!!! Q chato isso hein!! Espero que não tenha esse problema, pq viajo mto! Acho q o problema do suporte da empresa foi pq estava em outro pais/continente, pelo relatos que tenho por aqui os caras sao mto prestativos. abraço e boa sorte!!
Vídeo bem explicativo , thanks
Y welcome
sempre acho que vão alegar que é problema de intalação/uso. Muito difícil essa situação. Já pensei muito em adquirir esse kit, mas nunca me decidi. Eu nunca faria uma viagem longa sem uma correia sobressalente.
Essa correia é vendido tmb no aliexpress, mas aqui no brasil sai muito cara por conta da taxação.
Amigo. Que bom ouvir seus relatos. Estive fazendo contato esses dias com a M3Motos, pq tenho uma 500x 2018 e até consultei preços com eles. Fico na dúvida e o valor é bem alto.
Opa, obrigado . Espero ter ajudado .
Legal seu relato. Eu estava em dúvidas, agora não estou mais. Não comprarei da M3!
Qual a medida da correia?
Assisti agora, julho/2023, teu vídeo (de dois anos atrás), um dia após tomar conhecimento da possibilidade de usar esse kit na CB500X. Mas o teu relato já me fez desconsiderar a hipótese. Prefiro lidar com a sujeira e a necessidade de lubrificar a relação. Muito obrigado pela clareza e ponderação do teu relato.
Ola amigo, aconteceu o mesmo comigo ontem, minha correia andou apenas 20 mil km, o preço só da correia da 3m custa em torno de 1500 reais, muito cara, essa especificação da medida da correia que vc colocou na descrição, será que acho em outro lugar para repor?
Eu ia comprar nao vou mais pra cbr 450 obrigado pelo video
Poxa vida! Lamentável! Estou querendo instalar na minha V-Strom 650. Em razão disso, estou pesquisando sobre opinião de proprietários que já usaram o sistema. Já encontrei gente que gostou, que diz não ter ocorrido problema. Uma dúvida que tinha era sobre a medida da correia para possível substituição. Não encontrei no site da M3MOTOS. Só não esperava o absurdo de se recusarem a dar esse tipo de informação, principalmente numa situação como a tua. DECEPCIONANTE.
Outra dúvida, é sobre o ajuste da correia para utilizar na moto com piloto, garupa e os 3 bauletos, como vocês na viagem. As pessoas que gostaram e não relataram problemas, não me esclareceram se utilizaram nessas condições.
Considerando a falta de especificações dos itens, bem como sobre a instalação (medidas), acho que vou permanecer no sistema de corrente.
Esse é o problema do sistema . Acredito que tem potencial , mas não há informações para seguir, especificações corretas de segurança. E se acontece algo como aconteceu comigo , acaba ficando inviável colocar isso. Mas é minha opinião/experiência. Boa sorte Gustavo e bons ventos
Fala campeão, tudo bem? Qual é a medida da correia mesmo? Um abraço.
Eu sou de São Paulo e estava buscando a troca da transmissão por corrente para uma com correia e a m3 veio na frente como referência, porém, eles oferecem garantia de 1 ano caso eu faça a instalação com 3 únicos mecânicos no Brasil parceiro da loja, parece que eles retém a informação de regulagem para dificultar a entrada de concorrentes no seu nicho, só que acaba prejudicando a si próprio pois perde a credibilidade que os clientes iriam lhe depositar, fico indignado com a situação que você passou e dos males o menor, eu continuo acreditando no potencial desse produto, porém talvez tenha que amadurecer um pouco esse mercado, entrar concorrentes pra não acontecer igual ocorreu contigo
Pós venda deles é triste
Nossa o motociclista Raiz só usa Corrente ⛓️ e de preferência da Marca DiD Japan essa eu recomendo 😊
Coloquei na minha, 18 mil km ela trincou, não chegou apartar, também a mesma conversa , não tem garantia. Tive que comprar outra pra não perder meus 2 mil, uso a um ano a outra e tudo em paz
Interessante a resposta do fabricante... "não podem fazer nada".
Exatamente
Penso isso, feedback é tudo.abs
Meu irmão meu sentimento e o mesmo do seu, comprei um kit para xre 300. Salgados 2 mil reais, instalei eu mesmo conforme o manual. Durou apenas 3 mil km. E arrebentou no meio da br 28 km de distância de casa. A noite em um final de semana. Fui fazer uma ultra passagem na br. Acelerei de uma terceira marcha. E do nada faltou forca. Joguei para o acostamento. E tive q andar quilômetros empurrando a moto ate chegar em local seguro. Tive q deixa a moto e voltar de onibus. Para no dia seguinte comprar uma transmissão de corrente. Voltar de ônibus pra instalar e volta pra casa. Entrei em contato com a empresa M3M fui tratado como lixo. Dinheiro jogado fora e ficou por isso mesmo. Ate hj a dor do arrependimento doi na alma. Pois foram 2 mil reais em 3 meses. Sem garantia. Resumindo eu senti q ficou um pouco mais fraca. Relação ficou mais curta e a moto bebeu mais. Porem mais macia e silênciosa. Nao vale a pena. Nao comprem. A empresa nao e seria.
Pode que eu esteja errado sera que colocou algum tipo de oleo mineral na correia?
Sacanagem eu estava pensando em colocar mas não vou arriscar não
Sacanagem, não fornecer a especificação da correia! Exatamente, como nesse caso, o cara tá em outro país, precisando só dá especificação para a substituição, e a própria empresa, SE NEGA A PASSAR!?!! Estava até pensando em colocar em minha moto, mas, depois dessa, essa empresa perdeu o crédito! Vou até espalhar esse teu vídeo, o possível!
Valeu!!!
Like 444
Sincronicidade
AṢÈ
Comigo aconteceu da correia partir com apenas 5 mil km. A m3 motos falou que é assim mesmo, eles nao dão garantia nenhuma. Fiquei no prejuízo. Todos falam que a autonomia era de mais de 100 mil km🤡🤥. Mentira!
Foda em!!!
Triste haha , vivendo e aprendendo
Tenho quase certeza que foi uma montagem mal feita, tenho uma cb500x 2015 com esse kit e ja rodei maia de 40 mil kms e até hoje nao fiz nenhuma regulagem e a mesma tambem nao apresenta nenhum sinal de desgaste.
E aí amigo ainda está com a correia? Estou querendo por na minha 500x tbm....
@@magichatake pode colocar sem medo brother
@@irandesouza1420 valeu mano!!!
Poxa ficar na mão em outro país e no meio da estrada é uma situação que ninguém merece.
acho que a correia vindo de fabrica seria mais seguro ne, ja que o material deve ser melhor
Tirou minhas dúvidas. Realmente, corrente é melhor.
e galera pra quem ainda duvida que o atendimento da m3 é ruim, da olhada na avaliação deles no mercado livre, é péssimo
o único erro ai foi a M3 n ter te informado as especificações da correia ... pq como vc mesmo falou os mecânicos se espantaram,, ao ver a correia partida ... n é normal .... e outra, a M3 n fabrica a correia .... vc deve ser um dos poucos no mundo a ter uma correia estourada de um kit da M3 ... algo n está certo, infelizmente vc faz parte da minoria ... pensa em quantas correntes se rompem diariamente ....
De algum modo pode até ter sido a falta de conhecimento do mecânico em montar a correia dentada que ocasionou o rompimento, mas o pós venda e a falta de feedback da empresa com o infortúnio do cliente em não passar as medidas do produto aí já é demais!
Piorando ainda a situação por vc estar em viagem e fora do país, que descaso!!! 😠
Foi tenso , mas no fim deu tudo certo
Nao aconselho usar essas correias, se a moto foi projetada por engenheiro para usar corrente de aço, nao invente de mudificar.
Muito obrigado! Não comprarei! Ja não tem garantia e ficar sem as medidas pq não querem fornecer é brincadeira.
Audio ruim
Deve estar é surdo!😂😂😂
Eu queria colocar isso mas não vou mais. Eles são ruim de trabalho e serviço. Uma 💩
me3 motors uma bosta na pós venda
@M3motos