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這是AI模擬的聲音
锐志真的是好车!首先V6后驱这种平顺感基本已经消失。想体验的话已是百万奔驰级别了。另外他的底盘不像宝马那么硬朗,对于国内经常翻修的马路其实这种Q弹的底盘是最合适的。还有就是转弯半径小,国内道路很少一马平川,经常是山路十八弯,转弯其实是很重要一点。我作为宝马3系车主对锐志的点评是性价比极高的舒适性代步车,而且油耗不高,才9.3。锐志真的与运动无关,最多直线的时候超车踩油门,平时都是慢悠悠开。很适合家庭有孩子用。比较照顾后排体验。总体体验我觉得很像奔驰S级(当然隔音比较差,风噪胎噪内饰之类与奔驰不能比的),平顺、底盘厚重、适合40岁有孩子家庭心态平稳的中年人开。当然了保养可能贵一点,好像要加6.5L机油。
从来没有用过9升,12左右
2013年的车,太老了,费油。新版什么时候引进?
这配音怎么这么像石班瑜
说话感觉有点像周星驰
yeap
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锐志真的是好车!首先V6后驱这种平顺感基本已经消失。想体验的话已是百万奔驰级别了。另外他的底盘不像宝马那么硬朗,对于国内经常翻修的马路其实这种Q弹的底盘是最合适的。还有就是转弯半径小,国内道路很少一马平川,经常是山路十八弯,转弯其实是很重要一点。我作为宝马3系车主对锐志的点评是性价比极高的舒适性代步车,而且油耗不高,才9.3。锐志真的与运动无关,最多直线的时候超车踩油门,平时都是慢悠悠开。很适合家庭有孩子用。比较照顾后排体验。总体体验我觉得很像奔驰S级(当然隔音比较差,风噪胎噪内饰之类与奔驰不能比的),平顺、底盘厚重、适合40岁有孩子家庭心态平稳的中年人开。当然了保养可能贵一点,好像要加6.5L机油。
从来没有用过9升,12左右
2013年的车,太老了,费油。新版什么时候引进?
这配音怎么这么像石班瑜
说话感觉有点像周星驰
yeap