Zdravím Davide, nezměnil jsi střihače? V posledních dílech se stává, že se záběry objeví víckrát, tady je to na konci při prohlídce Multivana (teda Caravely).
Ty oranžový tyčky kolem silnice mi reálně zachránili život na dovolený na Islandu. Byla tak velká sněhová bouře, že jsem jel čistě podle těch tyček, protože nic jiného neviděl a neviděl jsem dál než na další tyčku. Bohužel jsem nemohl zastavit a musel jsem pokračovat.. Nejdelší hodina mého života. Mám i videa, kdyby jste tě chtěl podívat pane Kubrte.
K tem Volvum -petivalec D5 je super motor, byvaly starsi varianty s jednim turbem (120kW bez DPF, 136kw s DPF), a dvema turby - 158kW apod. ale i tato motorova legenda chce take peci servisu, ktery zna jeho "vlastnosti" - napr. co 60 tisic km menit remen prislusenstvi, volnobezku alternatoru, jinak kdyz to praskne, namota se do rozvodu a je vymalovano, DPFka u Volva maji dlouhou zivotnost, ale je treba mit v poradku EGR a vyrive klapky vcetne jejich ovladani, casto na to lidi a servisy kaslou a pak jdou opravy zbytecne do vyssich desetitisicu, mezi 200-250 tisici km se ozyvaji hydrostely, nekomu vydrzi vic km nekomu ani 200 tisic km, zalezi na intervalu mezi vymenami oleje a stylem pouzivani auta. Vyhodou je bufik, ten taky umi potrapit, kdyz se na to kasle... Starsi hydromenicovy automat 6 kvalt AISIN TF80 vydrzi taky dost, ale musi se menit olej, sam mam na XC90 V8 320 tisic km a tento automat drzi, kolem me jsou Volva s 400-500 tisic km a maji automat jeste bez repasu, btw komplet repas stoji cca 70 tisic a je zas na dlouho klid 🙏 Co se tyka novych generaci, jako byla ta bila V60 D4 140kW - osobne bych se temto naftakum a najezdem nad 100 tisic km obloukem vyhnul - zerou pak olej, trapi je karbon, biturba jsou raketa, zbytek je super, tady bych volil benzinaky T5 a vyssi a rocniky od 2018+, tot me zkusenosti 🤗👌
videjka super,uz mam nakoukana skoro vsechna i dost do minulosti :) jenom casto si pripadam jako flashbacky,dvakrat i trikrat se opakuji stejne casti,sice to video prodluzuje,ale je to takove divne :) jinak super prace,az budu shanet pristi vuz,urcite se poohlednu v oblastech kam jezdite a pripadne se ozvu :)
Vejstraska pekna legenda. Nakladak ktery prezije vsechno. Jinak neni se cemu divit,ze se mu z toho nekouri on si totiz pan ridic nechava :D :D Jinak ta prvni CX60 vypadala jak dyby jezdila nekde v kamenolomu :D Za me opet dalsi super video. Jen tam chybel zaber z obedove pauzy :)
5válce D5, odejde turbo, sosne olej a vezme šály, osobní zkušenost 400-500tis km. Ty s PDF jsou vice problémové. Kupodivu ten motor těsně před tím jde většinou hrozně dobře a tiše. Každopádně nejpovedenější platforma Volva byla P2, ta vůbec nehnila. Pokud neni bouraná. Bohužel již dost zestárnula a hezké kousky jdou špatně sehnat.
Opět paráda, jen mi nesedly ty prostřihy na auto zvenku, když mluvíte Davide. Nicméně, to je asi otázka osobního vkusu. Přijde mi, jako by to stříhal někdo jinej. ;-)
Super video xc 60 pěkná barva a chce to pořádný detailg karoserie a interieru . V60 žadná sláva jsou hezčí . Ten multivan pěkný chtělo by to trochu péče a dvoubarevný lak a bude krasavec
Ta Praga V3Sje verze M2, poznávací znamení světla v nárazníku...výkon 88 kW (120koní), původní verze jen 72 kW...lépe odhlučněná atd...🙂 A jestli to je nějaká uloženka,tak ty mívali nalítáno pod deset tisíc km...tak to nemá vylágrovaný,tak mu to nehulí🙂
@@janvanicek9830 Avia se dávala pokud vím až do repasovaných verzí označených M6 v devadesátých letech,když ofiko výroba skončila,to pak mělo hranaté světla v nárazníku a i nějakou plastovou masku .
K tomu "vyšisovanému" logu Volva... často to logo odcházelo na P3. Je to nálepka na plíšku, kdy ten plíšek zůstane a nálepka se časem odlepí. Náprava stojí cca 140 Kč v originálu. To samé se dělo na logu volantu.
Zdravím Davide, rychlý tip na carplay - pokud máte připojený telefon přes kabel můžete s ním volat jen z telefonu. Není potřeba ho odpojit a tím ztratit navigaci, můžete pak telefonovat bez toho aby to slyšeli ostatní v autě. Na iphonu během hovoru to je ikona speaker - když se na to tapne tak je možnost si vybrat jestli je zvuk do auta nebo telefonu. (sorry nevím jestli už to někdy někdo zmiňoval) Jinak díky za super videa, viděl jsem všechny a to x krát :) někdy i jen tak jako pozadí pro práci pořád dokola. Btw. vždycky u komentáře na zelenou barvu mě zahřeje u srdce, jezdím karoq scout v zelený emerald barvě a baví mě jak to je výjimečný a hned to najdu na parkovišti, pro teď celkem ojedinělá a neobvyklá barva. Myslivec jak říkáte :D Hejty jsou a budou, z toho si nic nedějete. Videa jsou super, pokračujete s tím prosím dál.
Jediný co vím ,protože mám Volva, že zámek od přední kapoty je tam, kam míří šipka znaku od volva. Nad tou šipkou by měl být ten zámek na otevření přední kapoty. 😀 Zcela asi nepomocná informace ale kdyby náhodou jste to nevěděli. 😀
@@lukaskoncelik7923 zatím jen pozitivní teď mám v40 2017 D4. 140kw je to opravdu dalnicni Express.:-) ted jsem sním jel do Itálie k Sicílii a za průměr 5,8l/100km.A kdyby člověk jel podle předpisů, tak možná min. Jinak každý rok dělám servis ve Volvu a za ty 2 Volva jsem měl jen 2 problemy. A to obojí na tom prvním. Jednou celé řízení, odešel posilovač řízení. A pak jeden drátek od kostry , který šel z okna do ridici jednotky a ten udělal neplechu. To je pravda. Blbla elektronika.:-) Nikdy jsem neměl funglovky, takže za 10 let.. tyhle dvě největší chybky.;-)
poznámka o Fiatech je voda na můj mlýn. Před lety jsem koupil nové doblo 1,9D a to bylo bez přehánění nejhorší auto, co jsem zažil. O co míň to jelo, o to víc to tam teklo. To fakt nejelo víc, jak 130 a teklo tam 8-9 litrů. Moje podezření, že s motorem něco je se potvrdilo asi v devadesáti tisících, kdy praskla klika a motor se totálně sešrotoval. Fiat v poslední době spěje ke zdárnému konci a za mně je to tak dobře.
Fiat Doblo 2012 1.6 JTD - 220 000km bez závady, menené len spotrebné veci, 2x Fiat Punto 1996 1.1 benzín - 200 000km bez problému :) netreba hádzať všetko do jedného vreca. A samozrejme sa treba o auto aj starať
@@jozefkolesar4704 tak ještě jsem měl od nova Fiorino 1,4i a to byla rovněž hrůza. Ale doblo vede. Bylo to v začátcích jeho výroby a ten atmosferický diesel byl skutečně strašnej.
Na volve ked stocis kilometre rak zostane chybovy kod ktory sa neda vymazat.zistis to original diagostikou v autorizaku.robil som tam a ked chodili nove auta mali 6-7 km najazdene a vyslovene na skoleniach bolo povedane ze kilometre nestahovat kvoli chybovemu kodu.D5 bola dobra volba.neznicitelna motorizacia..
Multivany biturba nebrat . On i ten Vaculda to rika v uvozovkách ze to najezdi vic ale po 250-300 to je ryziko i ty slabší.To i obič Renault Trafic ma větší výdrž.Jo a je to Caravela nema to liziny v podlaze.Pravdu ma Kubrt
Volvo je někde napůl cesty mezi řadovou automobilkou a německou prémiovou trojkou. Je to kvalitní a bytelné auto s puncem bezpečí navíc, ale oproti Mercedesu mu chybí ten lesk honosnosti, oproti BMW a Audi zase jakýkoliv dojem dravosti, přičemž to omezovačem na 180km/h fakt ani v nejmenším nevylepšilo. Prostě taková kára pro důchodce či maminku s dětmi. Porovnávat SUV od Volva s Passatem, nedejbože A4? Nesmysl. Jiná třída, platforma. Audi je obecně pořád o dost lepší, než Volvo. Audi je prémiovka, Volvo se o to posledních dvacet let snaží (hlavně cenou:) jediné plus vidím v tom, že Volvu, na rozdíl od Audi sluší SUV. Jako jednomu z mála.
Diky za další paradni a srandovní dil 👍 Tak, ale dnes jsem se truchu urazil, že pomlouvate Fiaty. Počkejte až vás někde potkám, si to s vama vyřídím🤺 😄😄
Zdravím Davide, nezměnil jsi střihače? V posledních dílech se stává, že se záběry objeví víckrát, tady je to na konci při prohlídce Multivana (teda Caravely).
přesně tak, už si mi to stalo několikrat
Ty oranžový tyčky kolem silnice mi reálně zachránili život na dovolený na Islandu. Byla tak velká sněhová bouře, že jsem jel čistě podle těch tyček, protože nic jiného neviděl a neviděl jsem dál než na další tyčku. Bohužel jsem nemohl zastavit a musel jsem pokračovat.. Nejdelší hodina mého života. Mám i videa, kdyby jste tě chtěl podívat pane Kubrte.
Ten začátek topka,,úplně divokej západ 👌👍😃díky super jako vždy
volvo krásný vrak, nechápu jak to někdo může chtít koupit a ještě víc nechápu jak to někdo může doporučit 👌👌👌
Super, dokoukal jsem posledni dve videa a ze konecne zacnu neco delat. Ale jak se rika, clovek mini, Kubrt meni 😀
K tem Volvum -petivalec D5 je super motor, byvaly starsi varianty s jednim turbem (120kW bez DPF, 136kw s DPF), a dvema turby - 158kW apod. ale i tato motorova legenda chce take peci servisu, ktery zna jeho "vlastnosti" - napr. co 60 tisic km menit remen prislusenstvi, volnobezku alternatoru, jinak kdyz to praskne, namota se do rozvodu a je vymalovano, DPFka u Volva maji dlouhou zivotnost, ale je treba mit v poradku EGR a vyrive klapky vcetne jejich ovladani, casto na to lidi a servisy kaslou a pak jdou opravy zbytecne do vyssich desetitisicu, mezi 200-250 tisici km se ozyvaji hydrostely, nekomu vydrzi vic km nekomu ani 200 tisic km, zalezi na intervalu mezi vymenami oleje a stylem pouzivani auta. Vyhodou je bufik, ten taky umi potrapit, kdyz se na to kasle... Starsi hydromenicovy automat 6 kvalt AISIN TF80 vydrzi taky dost, ale musi se menit olej, sam mam na XC90 V8 320 tisic km a tento automat drzi, kolem me jsou Volva s 400-500 tisic km a maji automat jeste bez repasu, btw komplet repas stoji cca 70 tisic a je zas na dlouho klid 🙏 Co se tyka novych generaci, jako byla ta bila V60 D4 140kW - osobne bych se temto naftakum a najezdem nad 100 tisic km obloukem vyhnul - zerou pak olej, trapi je karbon, biturba jsou raketa, zbytek je super, tady bych volil benzinaky T5 a vyssi a rocniky od 2018+, tot me zkusenosti 🤗👌
Dobrý den,byl by prosím kontakt na Vás, potřebují poradit ohledně Volva.
Teda Davide,je krásně vidět jak se zvyšuje ůroveň Vašich videí.Strašně se mi líbílo jak jste vzpomínal.Ať se daří!!!!!!!!!!!
Klucí na pána, pěkně nás zásobujete 😁 první jen poslech při sekání do sluchátek a pak repete u kafíčka v dílně.
Moc se těším na díl kde budete prověřovat jakýkoliv vůz Lexus. Jsem šílený fanoušek této značky:)
Davide super rozhodnutí dávat popisy k tématu viz Ford X VW, doladit design a bude to perfektní 😉
Ahoj Davide začátek dílu ,jo mladí za náma ,pade se blíží jo utíká to , čas nezastavis mějte se krásně ,a díky za videa
3:35 Jj, je rozježděná pěkně. Strejda ji má pod palcem 👍
videjka super,uz mam nakoukana skoro vsechna i dost do minulosti :) jenom casto si pripadam jako flashbacky,dvakrat i trikrat se opakuji stejne casti,sice to video prodluzuje,ale je to takove divne :) jinak super prace,az budu shanet pristi vuz,urcite se poohlednu v oblastech kam jezdite a pripadne se ozvu :)
Tak to intro byla sakra luxusní! :D
Zdravím chlapci....jen jsem chtěl říct......že máte libový zábery z toho dronu Kamence dál je to dobrá práce ať se dari
Skvělý, hudební, westernový podkres na začátku :-)
Vejstraska pekna legenda. Nakladak ktery prezije vsechno. Jinak neni se cemu divit,ze se mu z toho nekouri on si totiz pan ridic nechava :D :D Jinak ta prvni CX60 vypadala jak dyby jezdila nekde v kamenolomu :D Za me opet dalsi super video. Jen tam chybel zaber z obedove pauzy :)
5válce D5, odejde turbo, sosne olej a vezme šály, osobní zkušenost 400-500tis km. Ty s PDF jsou vice problémové. Kupodivu ten motor těsně před tím jde většinou hrozně dobře a tiše. Každopádně nejpovedenější platforma Volva byla P2, ta vůbec nehnila. Pokud neni bouraná. Bohužel již dost zestárnula a hezké kousky jdou špatně sehnat.
Opět paráda, jen mi nesedly ty prostřihy na auto zvenku, když mluvíte Davide. Nicméně, to je asi otázka osobního vkusu. Přijde mi, jako by to stříhal někdo jinej. ;-)
Ne každej den je 1.maj 🤣🙏🐒💪👑💯🃏👌
mma vic editoru..
Super video xc 60 pěkná barva a chce to pořádný detailg karoserie a interieru . V60 žadná sláva jsou hezčí . Ten multivan pěkný chtělo by to trochu péče a dvoubarevný lak a bude krasavec
Děkuju moc za tvá videa ♥️
Dekuji !!!
Vaculík říkal, že je to OK. Sice to odchází na klice, ale Vaculík říkal :D
Byla toV3S M2 světla v nárazníku, větší objem motoru a rychlejší převodovka. Po rovině dokázala 85km/h. Jinak videa super. Díky
Zdravím Kubrťaky, chci se zeptat bude nějaké video z Ostravy?
8:10 tam se někdy stavte k Hakanovi na kebab. Nejlepší na světě!
Ta Praga V3Sje verze M2, poznávací znamení světla v nárazníku...výkon 88 kW (120koní), původní verze jen 72 kW...lépe odhlučněná atd...🙂 A jestli to je nějaká uloženka,tak ty mívali nalítáno pod deset tisíc km...tak to nemá vylágrovaný,tak mu to nehulí🙂
Přesně tak. S touhle jsem jezdil na vojně a ta fakt uměla 80-90 v klidu. Měla i jinak skladanou převodovku
Co vim, tak kromě Avii se tam dávala i Iveca. Jen to mozna byly individualní přestavby.
@@janvanicek9830 Avia se dávala pokud vím až do repasovaných verzí označených M6 v devadesátých letech,když ofiko výroba skončila,to pak mělo hranaté světla v nárazníku a i nějakou plastovou masku .
Tohle není žádná uloženka, ale auto běžně v provozu 😉
vonavky na Slovensko nedorucujete? Na stranke peknaklasika to islo v minulosti, ale teraz na webe kubrtauto to nefunguje.
39 vteřina a vidím jak jedete od Klatov přes Jesení na Železnou Rudu.Pozdrav z Klatov
opět zajivaví video dekuju kluci
Ten začátek super❤
K tomu "vyšisovanému" logu Volva... často to logo odcházelo na P3. Je to nálepka na plíšku, kdy ten plíšek zůstane a nálepka se časem odlepí. Náprava stojí cca 140 Kč v originálu. To samé se dělo na logu volantu.
Vy jste se zase kochal pane doktore😂,,👍
41:35 Davud ten pohlad :D na vaculika dam :D
ahoj, neviem či to tu už niekto písal, ale tie tyčky budú pravdepodobne pre odhrňacie auto, aby vedel kde už s radlicou nemá zasahovať
Super. Jedete přes Přeštice a ani se nestavíte na kafe 😉
Přesně 😂
Bydlím v Bodenmais,znám přesně místa kde jste byli :-D
Video super 💯, zdravím
Zdravím Davide, rychlý tip na carplay - pokud máte připojený telefon přes kabel můžete s ním volat jen z telefonu. Není potřeba ho odpojit a tím ztratit navigaci, můžete pak telefonovat bez toho aby to slyšeli ostatní v autě. Na iphonu během hovoru to je ikona speaker - když se na to tapne tak je možnost si vybrat jestli je zvuk do auta nebo telefonu. (sorry nevím jestli už to někdy někdo zmiňoval)
Jinak díky za super videa, viděl jsem všechny a to x krát :) někdy i jen tak jako pozadí pro práci pořád dokola.
Btw. vždycky u komentáře na zelenou barvu mě zahřeje u srdce, jezdím karoq scout v zelený emerald barvě a baví mě jak to je výjimečný a hned to najdu na parkovišti, pro teď celkem ojedinělá a neobvyklá barva. Myslivec jak říkáte :D
Hejty jsou a budou, z toho si nic nedějete. Videa jsou super, pokračujete s tím prosím dál.
Mistře Kubrte, děkujeme 👌
A co dělá Alex?
Alex je u konkurence 😉🤝
👍❤️😄 TOP
Já na vás koukám už od 11 let 😂👍
To rozleštíš 😆Na to je ta speciélní tužka co reklamují 😄🤣
Zdravím kluci v tý V3s je motor z Ávie ,motor s turbem jezdil jsem sní na šachtě
Není. Tohle je standardní M2 bez úprav. Jen je o ni dobře staráno 👍
Videa super Jen by mohli vycházet každý den
Ford a VW - nová spolupráce především v užitkových vozech novÿ Amarok - novej Ranger.
Na Hustopečsku jezdili 2 V3S co dávali 90
Davuduv pohled … pri slovech ,,na Vaculíka dám” 😀😀
Vlasně jedinej rozdí mezi Galaxy, alhabrou a šaranem byl, že ford, jako jedinej do toho dával benzínovou 2,3
Jediný co vím ,protože mám Volva, že zámek od přední kapoty je tam, kam míří šipka znaku od volva. Nad tou šipkou by měl být ten zámek na otevření přední kapoty. 😀 Zcela asi nepomocná informace ale kdyby náhodou jste to nevěděli. 😀
jakou mas zkusenost s volvem ? servis atd ?
@@lukaskoncelik7923 zatím jen pozitivní teď mám v40 2017 D4. 140kw je to opravdu dalnicni Express.:-) ted jsem sním jel do Itálie k Sicílii a za průměr 5,8l/100km.A kdyby člověk jel podle předpisů, tak možná min. Jinak každý rok dělám servis ve Volvu a za ty 2 Volva jsem měl jen 2 problemy. A to obojí na tom prvním. Jednou celé řízení, odešel posilovač řízení. A pak jeden drátek od kostry , který šel z okna do ridici jednotky a ten udělal neplechu. To je pravda. Blbla elektronika.:-) Nikdy jsem neměl funglovky, takže za 10 let.. tyhle dvě největší chybky.;-)
"Já to musím tam k nám do lesa. I když já do lesa nejezdím, co bych tam dělal." 😂
kdy prileti vesmirny muz?
V3S twin turbo
Namalovani lidi 😃👍
To Volvo tam stojí už hodně dlouho, jezdil jsem tam 2x do týdne a vždy se mi strašně líbilo
Dnes bílá Audi KUBRT 01 na Proseku, Praha 9....👍👍👍👌
To není nikdo od nás z teamu.
Jo tak takhle vypadají auta po doktorovi 😂😂
Super western na začátek 😀😀
Vaculík říkal.. 😂
Ten editor stale nekdy opakuje ty same sceny!
Na konci tohoto videa zase...
❤❤❤
nebo když bude metr sněhu aby pluh fréza našla cestu
David zas tam bolo zemetrasenie dnes som čítal
Zdravím chvilku to vypadalo,že si chcete pořídit V3S😁😁 Kdyby byla v AMG ,tak uz ji máte 😀😀😀 Jinak opět pěkně video 👍
:)))
Zdravim Kubrte, posledni 3 videa maji nedostupnou kvalitu obrazu😢
Aha.. zatím to nikdo nepsal
zdravim v3s je to m2 a tie idu v pohode 90km/h
👍👍👍
Dle netu:
Galaxy 3/95
Sharan 5/95
Alhambra 4/96
Fajcilo sa aj v McDonalde v Nemecku, tiez tak 20+ rokov dozadu 😉
no nevim to intro se moc nepovedlo ...to je jako tenkrat na zapade :-))) k tomu je to moc hlasite
👍👍
Dobrý den měl bych otázku na vás, dopravní přestupky v Rakousku asi neřešíte?
Co myslíte , kdyžtak me napište na Whats app. Ale s Rakouskem nemam žádné zkušenosti.
Dnes jste me predjizdel na dalnici u nyran super gecko...
Doba se nemeni, ta je konstatni, lide se meni!!!🙃🤔
Bezva video 👍
Přátelství je fajn ale není přes tureckou vlajku nic vidět 😊
Pěkný to bílí volvo
Ten zvuk v lomu je normální a je jich víc
XC60 resp. celá P3 je po provozování na solenejch silnicích orezlá na podvozku. To není žádná novinka natož senzace nebo snad důvod to auto nekoupit.
poznámka o Fiatech je voda na můj mlýn. Před lety jsem koupil nové doblo 1,9D a to bylo bez přehánění nejhorší auto, co jsem zažil. O co míň to jelo, o to víc to tam teklo. To fakt nejelo víc, jak 130 a teklo tam 8-9 litrů. Moje podezření, že s motorem něco je se potvrdilo asi v devadesáti tisících, kdy praskla klika a motor se totálně sešrotoval. Fiat v poslední době spěje ke zdárnému konci a za mně je to tak dobře.
Zdravím, zatím mám lanciu lybru 2,4jtd 5valcu a cajk
@@jiritrubka104 gratuluju a co s tím ? Já psal o Fiatu Doblo.
Jezdím 500X 1,6 eTorQ, 214700km, 8,5l/100km, zatím bez problému
Fiat Doblo 2012 1.6 JTD - 220 000km bez závady, menené len spotrebné veci, 2x Fiat Punto 1996 1.1 benzín - 200 000km bez problému :) netreba hádzať všetko do jedného vreca. A samozrejme sa treba o auto aj starať
@@jozefkolesar4704 tak ještě jsem měl od nova Fiorino 1,4i a to byla rovněž hrůza. Ale doblo vede. Bylo to v začátcích jeho výroby a ten atmosferický diesel byl skutečně strašnej.
Já na Vaculíka dám... pobavil 😆
V3S M2 isla ako gula mala uz servo elektrika 24V vzduchova sedacka
Davut po dlhšom čase bez okuliarov :D
Na volve ked stocis kilometre rak zostane chybovy kod ktory sa neda vymazat.zistis to original diagostikou v autorizaku.robil som tam a ked chodili nove auta mali 6-7 km najazdene a vyslovene na skoleniach bolo povedane ze kilometre nestahovat kvoli chybovemu kodu.D5 bola dobra volba.neznicitelna motorizacia..
bi-turbo v T5/6 nebrat.
úvod videa: Kenjoneuroooou a Volvo : Doktor z hor 🙂
Co je to ta dvouhmota?
@@Karlos_icek děkuji za odpověď ✌🏻
K tomu Head Up + vyhřívané čelní sklo, ta kombinace není možná. Jedno vylučuje druhé. Bohužel.
Davud: Bjez do zadu a prijd tam a cuchni si....
David: Otevri mi ja si nevotviram kdyz jdu do zadu :D :D :D
Kluci to je jako reklama na korozi, mohl by se k tomu prodávat odrezovač 😂😂🤣👍
Volkswagen Sharan
😄😄😄👌
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Multivany biturba nebrat . On i ten Vaculda to rika v uvozovkách ze to najezdi vic ale po 250-300 to je ryziko i ty slabší.To i obič Renault Trafic ma větší výdrž.Jo a je to Caravela nema to liziny v podlaze.Pravdu ma Kubrt
ty bláho to intro - jako tenkrát na západě :)
Volvo je někde napůl cesty mezi řadovou automobilkou a německou prémiovou trojkou. Je to kvalitní a bytelné auto s puncem bezpečí navíc, ale oproti Mercedesu mu chybí ten lesk honosnosti, oproti BMW a Audi zase jakýkoliv dojem dravosti, přičemž to omezovačem na 180km/h fakt ani v nejmenším nevylepšilo. Prostě taková kára pro důchodce či maminku s dětmi. Porovnávat SUV od Volva s Passatem, nedejbože A4? Nesmysl. Jiná třída, platforma. Audi je obecně pořád o dost lepší, než Volvo. Audi je prémiovka, Volvo se o to posledních dvacet let snaží (hlavně cenou:) jediné plus vidím v tom, že Volvu, na rozdíl od Audi sluší SUV. Jako jednomu z mála.
Jde o to že Audi je fakt drahá..
Ta hláška s tím karavanem
On zaplatil hrozny prachy aby se dostal do Německa , je tam schovanej někde pod stolem a Kubrt ho odtáhne do Čech 😂😂😂😂😂😂
Pane Kubrt jste zabiják.
Diky za další paradni a srandovní dil 👍
Tak, ale dnes jsem se truchu urazil, že pomlouvate Fiaty. Počkejte až vás někde potkám, si to s vama vyřídím🤺 😄😄
😊😊😊😊😊😊😊😊
mozno ten doktor bol veterinar a chodil do lesa za svojimi pacientkami ťuťumuťu!