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待ってました！👏👏👏僕もいつか乗ってみたい路線です😊こんだけの長距離路線(国内線では)なので、プレミアムクラス乗っても乗り応えありそうですよね！
ANA国内線の定期最長便でしょうか。那覇新千歳のようには行かなくても、これだけの距離を飛べれば日本という国土の気候の幅広さを感じることができるでしょうね。
ANAの国内なら最長は羽田空港と石垣島ですね
コロナ前みたいに、アイス、お酒の販売や事前予約でプレミアムクラス食事が普通席で頼めたら長い時間、普通席でも楽しめますよね！
改めて人気路線ですね👏👏👏👏気温差あり😭😭
きんたです🤚☺️ヘーーッ 那覇から仙台結構長いけど、地方から地方へのフライトが面白いですね。普段は羽田、関空、伊丹、成田等から行くので 結構定番路線だけど、地方へ行くと普段は行けない、乗れないフライトと出くわしたりしますよね 変わったフライトが刺激になりました。楽しかったです😊✌️
いやー全日空で仙台まで行くってそれなり醍醐味があっていい感じですね～
仙台空港着陸の際、相当右向きでしたね。横風強かったんでしょうから衝撃の大きさも納得です。
6:32 トーイングカーにぶら下がってるラスカルカワイイです。さておき、エアバス機は前方カメラがついているのがいいですよね。以前はボーイング系の機材でも前面展望をしていたんですが、今は全然やってないですね…。
2000年頃、日帰り日本一周旅をしましたがJAL747-200SRで新千歳から那覇迄搭乗しました、ちなみに羽田から新千歳は777ー300、那覇から福岡はJAL767ー300、福岡から伊丹はJTA737ー400、最後は伊丹から羽田777ー200でしたね、楽しかった思い出になりました。因みに仙台から那覇は当時B6ー300が定期便でしたね、那覇から仙台は777ー300でしたが満席でした。
東北新幹線開業前の羽田から仙台の定期便がある時代から沖縄から仙台はあります。この時は羽田乗継か伊丹乗継も使えました。料金は沖縄に限り経由便でも直行便と同額で通行税とジェット料金があった時代です。昔はB737-200でした。
震災前、プラチナ修行で伊丹ー仙台ー那覇で乗りました。千歳ー那覇（今はピーチ運行）ができる前は国内最長路線でしたのでそれ目当ての搭乗だったはず。当時から乗客が多く、B76が使われてました。プレミアムクラスに乗りましたが二時間以上のフライトで快適でしたね。当時は国際線で提供されていたとびっきりおうどんも搭載していてフライト中に出してもらったことを思い出しました。
ANAグループではpeachが那覇〜新千歳をデイリーで飛ばしてますね。とはいえ親会社運行便では最長でしょう。沖縄らしい飲み物といえばコードシェアしてるソラシドエアの羽田〜那覇線ではシークァーサージュースとかの提供もあるんですけどね。
ピーチは那覇から札幌行くよねw
321いいですね！先日雪の影響で乗り損ねたところです・・
これ何日のフライトですか？もしかしたら修学旅行の帰りの時に見かけたかもです
以前、那覇から千歳行きに修学旅行の団体が乗り込んで行くのを見ながら、時間はどの位かかるのかなぁ？とか思ってた記憶が有りますが、今は無いんですね、北海道と沖縄の直行・・・。当時、那覇から羽田まで３時間，伊丹から千歳まで３時間とか言ってたけどこの四半世紀で飛行機もスピードアップしたかな。国内でも冬場に長距離移動すると気温差激しく感じますね。
概要欄A321ですよ
４コメ🌠🌠那覇空港から仙台空港までANAの長距離路線✈️✈️✈️✈️搭乗お疲れ様です👍
今は、粟国島へのフライトはチャーターフライトなんだ。2005年に行った時は、琉球エアコミューターの定期便でした。
RACの機材変更で滑走路の長さが足りなくなり撤退です。
今年この路線2往復4回搭乗したんですけど全部ceoでした…(個人モニター無し)運がいいのか悪いのか…楽天の選手のキャンプ帰りと一緒だったのはラッキーでしたけどwFDA出雲線は来年1月で運休することが決まりました
全日空那覇空港青い機体良いね😂
LCCだが、ピーチの那覇⇄新千歳の方が長いのでは…
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
待ってました！👏👏👏
僕もいつか乗ってみたい路線です😊
こんだけの長距離路線(国内線では)なので、プレミアムクラス乗っても乗り応えありそうですよね！
ANA国内線の定期最長便でしょうか。那覇新千歳のようには行かなくても、これだけの距離を飛べれば日本という国土の気候の幅広さを感じることができるでしょうね。
ANAの国内なら最長は羽田空港と石垣島ですね
コロナ前みたいに、アイス、お酒の販売や事前予約でプレミアムクラス食事が普通席で頼めたら長い時間、普通席でも楽しめますよね！
改めて人気路線ですね👏👏👏👏気温差あり😭😭
きんたです🤚☺️
ヘーーッ 那覇から仙台結構長いけど、地方から地方へのフライトが面白いですね。普段は羽田、関空、伊丹、成田等から行くので 結構定番路線だけど、地方へ行くと普段は行けない、乗れないフライトと出くわしたりしますよね 変わったフライトが刺激になりました。楽しかったです😊✌️
いやー全日空で仙台まで行くってそれなり醍醐味があっていい感じですね～
仙台空港着陸の際、相当右向きでしたね。横風強かったんでしょうから衝撃の大きさも納得です。
6:32 トーイングカーにぶら下がってるラスカルカワイイです。
さておき、エアバス機は前方カメラがついているのがいいですよね。以前はボーイング系の機材でも前面展望をしていたんですが、今は全然やってないですね…。
2000年頃、日帰り日本一周旅をしましたがJAL747-200SRで新千歳から那覇迄搭乗しました、ちなみに羽田から新千歳は777ー300、那覇から福岡はJAL767ー300、福岡から伊丹はJTA737ー400、最後は伊丹から羽田777ー200でしたね、楽しかった思い出になりました。
因みに仙台から那覇は当時B6ー300が定期便でしたね、那覇から仙台は777ー300でしたが満席でした。
東北新幹線開業前の羽田から仙台の定期便がある時代から沖縄から仙台はあります。この時は羽田乗継か伊丹乗継も使えました。料金は沖縄に限り経由便でも直行便と同額で通行税とジェット料金があった時代です。昔はB737-200でした。
震災前、プラチナ修行で伊丹ー仙台ー那覇で乗りました。千歳ー那覇（今はピーチ運行）ができる前は国内最長路線でしたのでそれ目当ての搭乗だったはず。当時から乗客が多く、B76が使われてました。プレミアムクラスに乗りましたが二時間以上のフライトで快適でしたね。当時は国際線で提供されていたとびっきりおうどんも搭載していてフライト中に出してもらったことを思い出しました。
ANAグループではpeachが那覇〜新千歳をデイリーで飛ばしてますね。
とはいえ親会社運行便では最長でしょう。
沖縄らしい飲み物といえばコードシェアしてるソラシドエアの羽田〜那覇線ではシークァーサージュースとかの提供もあるんですけどね。
ピーチは那覇から札幌行くよねw
321いいですね！先日雪の影響で乗り損ねたところです・・
これ何日のフライトですか？
もしかしたら修学旅行の帰りの時に見かけたかもです
以前、那覇から千歳行きに修学旅行の団体が乗り込んで行くのを見ながら、
時間はどの位かかるのかなぁ？とか思ってた記憶が有りますが、
今は無いんですね、北海道と沖縄の直行・・・。
当時、那覇から羽田まで３時間，伊丹から千歳まで３時間とか言ってたけど
この四半世紀で飛行機もスピードアップしたかな。
国内でも冬場に長距離移動すると気温差激しく感じますね。
概要欄A321ですよ
４コメ🌠🌠那覇空港から仙台空港までANAの長距離路線✈️✈️✈️✈️搭乗お疲れ様です👍
今は、粟国島へのフライトはチャーターフライトなんだ。2005年に行った時は、琉球エアコミューターの定期便でした。
RACの機材変更で滑走路の長さが足りなくなり撤退です。
今年この路線2往復4回搭乗したんですけど
全部ceoでした…(個人モニター無し)
運がいいのか悪いのか…
楽天の選手のキャンプ帰りと一緒だったのはラッキーでしたけどw
FDA出雲線は来年1月で運休することが決まりました
全日空那覇空港青い機体良いね😂
LCCだが、ピーチの那覇⇄新千歳の方が長いのでは…