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国際、南方は経験ありでしたが、先月初の東方でシンガポールから上海経由で鹿児島に行き、めちゃくちゃ快適で一気にファンになりました。中国系はアプリやウエブが非常に使いにくい難点はありますがあの料金でフルサービスはとてもありがたいです。
エアチャイナの動画嬉しいです!冬休みか春休みにタイとかインドとか行きたいと思っているので、中国経由も視野に入れて計画しようと思ってますビザ免除になれば中国経由での入国も楽になるので、楽しみです
卒業旅行でairchina使うか迷ってる友達いるので動画紹介してみます🥺
13:18 大谷君は裏側にいますよ。表はキム スヒョンです
機内食出て美味しくて、少し課金すればシートピッチも広くなるなら、日系の中国便の搭乗率が低下してしまう理由も分かる気がします💦
マトさんこんにちは♪中国入国も12月からはやっとビザ無しで行ける様になりそうですね
ネトウヨはキレてますね。まあ海外行ったことなくてCAに八つ当たりするような人達だと思いますが
本当ですか!?嬉しいです🥰ハルビンの氷祭りに行こうと思っていて。情報ありがとうございます!
@ 中国側から通達があったそうですよ。ハルビン氷祭り綺麗でしょうね🤩
嬉しい知らせですね
実際中国で拘束される人って中国のビジネスに関わってたり、そのビジネスや外交において地位の高い人間だからただの一旅行者がスパイで拘束ってのはまじで杞憂なんだよな
東南アジア直行便と比べて半日は余計にかかる。それに見合う節約かと言われると遅延等トラブルの確率も高くなるので疑問。自分福岡なんで安い直行便に軍配上がる。欧州行きだと話は変わるけど。
コメント欄の質問にさえキチンと回答するマトさん。なかなかできることではないと思います。 お腹があまり空いてなくても食べものを見たり香りを嗅いだりしたら食べたくなるのが人間です。パーフェクトなマトさんのそんな所も人間味あっていいですね😊どこでも眠れるのは起きている間、頭も身体もフル回転だからだと思いますよ😊
学生向けの動画ですね🎥🎥🎥
質問です!日本→北京北京→上海(高速鉄道で移動)上海→第三国へ行く場合、搭乗券の証明書(メールなど)があればビザ免除措置で問題なく入国できるのでしょうか?
ルール上24時間トランジットで入国できるが、今ビザ免除が決めたので、心配がいりません
4:05ビジネスへのアップグレード価格いくらか気になります。
わあー🥰火曜日に同便でいつアップされるのかを楽しみにしてました。バンコク便はA330だったからベトナム便との差に驚いています。CAのA330はタッチパネル仕様とリモコン仕様がありますがマトさんなら見分け方わかるのかな?😙もう一つ、6月はPパスでファーストクラスラウンジ入れたのに今はPGSラウンジしか駄目でした。しかも19時閉店だしー🥲北京首都からの国際線って30分に1本ペースだったりしてまだまだ過疎ってますね。。
16:30 今エアチャイナ日本語アナウンスが始まったんですか?去年11月に同じ便に乗った時になかったので、日本人CAと中国人CAの日本語アナウンスのどっちになりますか?
今日も今日とてエアチャイナ 良き良き♪
質問です。公開日当日に北京首都国際空港でトランジットしてブダペスト行きました。入国してエアチャイナで用意してくれたホテル泊まろうとしたのですが、初海外で一時入国方法がわからず、イミグレーションを通過してしまい10時間空港で待ちぼうけ喰らっちゃいました。イミグレーション通過後に入国できる方法ってあるのでしょうか?
ん、、イミグレーションではなく保安検査のことですかね?保安検査を通った後はもう戻れません。
今月、中国東方を使って上海経由でホーチミンへ行くのですが、預け荷物がある場合は一度入国しないといけないのでしょうか?
基本いけるはず
東方航空同士の乗り継ぎなら荷物はホーチミンまで受け取る必要なく届けてもらえるはずです。一応空港で確認はしてください!
来年の2月に中国乗り継ぎホーチミン行こうと思っています。中国乗り継ぎ何分くらい見込んだらいいでしょうか?また、中国系航空会社は遅れやすいですか?遅れた際の補償もあるのでしょうか……
Second,Usually our airlines wouldn't delay.If there are some troubles made by airlines,We will make compensation in accordance with the International Civil Aviation Convention.
13:06の誰?知らないが面白すぎる
HISはツアーの売れ残りで安い航空券ちょくちょく出てますね。直前が多いです。なかなか破格の値段のことが多いです。Googleフライトでも出るようにして欲しい…
全く同じので行きたいと思います。w助かりましたーワタシはS-GOLDですが、
機体のAir Chinaの文字の隣の中国旗が無いのはなぜなんでしょうか🤔後羽田での搭乗時に機内に副操縦士さんがいらっしゃった気が?(・・?
中東系の航空会社でヨーロッパへ行こうとしたら往復20万円前後かかりますね。コロナ前の倍近く高くて悲しいです。こんなに高いのが異常です。それは日系があまりにも高いため、外資系が値下げしなくても売れるからだと思いますね…
隣国ソウル発着ではエールフランスパリ往復8万円とかで羨ましい限りです
それこそ、この動画のように中国系をインチョンから使えば、ローマとかならエコノミー5万円前後である事が多いですよね。ビジネスが同じように安いならうれしいんですが、こればっかりは、中国系と言えどもそこそこの金額になってしまいます。
エアチャイナの機内の映画は洋画だと日本語の字幕ついてるやつもけっこうありますよ
いくつか見たんですが無かったんですよね。ありがとうございます!
安定の食べないからの食べましたね😄
2機目~眠たそうでしたね😀
山東航空四川航空もホテル無料提供してくれますよちなみにホテル無料提供してくれる空港もたくさんあります。
Pパスで使えるラウンジ、見たかった…
半年後位で考えるなら、中国系よりは少し高いですが、シンガポール航空が良いかな…と思います。中東系はスカイスキャナーで低額から並べると、少しスクロールしないと出てこなくなりましたね。ターキッシュエアラインズ、特に高いですね。
マトさんおすすめのフライト検索と発券する会社をご教示下さいませ。
某ユ⚪︎イテッド航空のエコノミーの機内食よりかは良いですからね。
最初の5分ぐらい左耳からしか聞こえてきません。。
前から言ってますがiPhoneのせいなのでしばらく我慢して頂くしかありません。すみません。
@@matryoshika01 全然知りませんでした。すみません。
「酒のアテ」・・・・・・なるほど、関西では酒の肴を「アテ」というのか・・・アテテテテ(笑)
関西はアテって言いますね笑
初めてコメントしますこれの到着便(CA181便)を撮ってました😊
中国には麺の本場ではない南部(広州とかその近辺)しか行ったことがないですが、日本の麺とは全く異なる印象ですね。麺にコシがなく出来立てでものびたように感じます。
広州人です。中国の小麦生産地は基本北方に集中してます、広州近辺はそもそも小麦が栽培しておりませんですね😂地元の美味しい料理は大体肉料理、鶏肉やガチョウ肉の料理が有名です。
4:21 航空券めっちゃJALのやつに似てない?
羽田でAir ChinaはJALがやっているのでチケットもJALのチケット用紙に印刷でした(※2016年に北京経由でドイツに行ったときの経験談です)
中国国際航空は成田を除き全てJAL(厳密に言うと羽田はK Sky)がグラハンしてるので、搭乗券も全部JALのものが使われてます。ただし新千歳はJALの国際線が就航してないのでエアチャイナ自社の搭乗券で、成田はJASCOとfmgグラハンでANAの搭乗券となります。
まぁAMEXの広告がやだらとでかい過ぎるのは初めて見た!
日本の航空会社の日本路線が世界で一番航空券が高い?
南米やアフリカ、オセアニア間もめちゃ高いです。
中国入国の際の動植物の検疫についてのアナウンスがマトリョーシカさんのコメントと重なって聞こえなかった。どう言う内容なのか知りたかったので残念です。
この時期日本人はANAとJALの修行ばかり追い掛けていますがヨーロッパ系やアメリカ系やオセアニア系やアジアの諸国のユーチューバー達はSAS100万マイルキャンペーンに誰が安価に効率良く達成出来るかを競っています!!この様なキャンペーンは何十年に何回かのごく僅かな希少価値が高いキャンペーンなので日本の若きユーチューバーエースのマトリョーシカさんもトライして欲しいと心から願っています!!🎉❤
年末年始エアアジアで🇹🇭に行くけど高いチケット買ってしまった。その時点では中華系チケット売ってなかったからやむを得ないけど。その後、ずっと安い中華のチケット発見。もっと早く発売してくれよ😢乗り継ぎもプライオリティ使ってラウンジでまったり食事も出来たのにな。しかもタイの空港はドンムアンでがっかり😞
中国やインドを近所に行くような感覚で行っているのおもろいw海外の人が多い航空便だと機内めちゃくちゃなのはあるある。
今日も今日とて、飛行機の子ですね~マトさん、お疲れ様です😮
7:26 顔出てるけど大丈夫?公開してたっけ
ライブで顔出し普通にしてますよ笑
やっぱり乗り継ぎはいやだね。6時間で行けるところを、15時間とか18時間とか、長すぎる。ベトナム航空のタイ行きの3時間のトランジットだって退屈で仕方がなかったよ。中国の空港て、倍以上のトランジッなんて、耐えれないよ。何のサービスがなくっても、やっぱりLCCの直行便だね。それに、ベトナム航空の乗継の3時間でさえ、狭いトランジットの場所に閉じ込められて、あまりに高い空港の食べ物に辟易したよ。
マトリョーシカさん出来ればSAS100万マイルキャンペーンに参加して下さい!!色んな航空機に乗るのであればこの100万マイルキャンペーンは凄く良い参考になりますのでどうぞたまには世界的なキャンペーンに合わせて各国の訪問を行うような企画物にも参加して他のユーチューバーをあっと言わせてやって下さい!!最近のマトリョーシカさんの動画はマンネリ化して来ていますよ!!😂😅😢
スターアライアンスのファーストクラスの設定便はシンガポール航空のB777-300ERの便もあります。エアチャイナのA350は北京からヨハネスブルグ線で深圳経由で使われています。韓国上空が使えない時代の北京や大連は長崎から上海まわりで1時間くらい余計にかかっていました。韓国が中国と国交樹立で韓国は上空通過の許可はこの時に出ていたが中国が管制官の都合で1年くらいあとになりました。北京からホーチミンはANA最上級会員の威力で3席独占とか。(笑)
国際、南方は経験ありでしたが、先月初の東方でシンガポールから上海経由で鹿児島に行き、めちゃくちゃ快適で一気にファンになりました。
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冬休みか春休みにタイとかインドとか行きたいと思っているので、中国経由も視野に入れて計画しようと思ってます
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13:18 大谷君は裏側にいますよ。表はキム スヒョンです
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マトさんこんにちは♪中国入国も12月からはやっとビザ無しで行ける様になりそうですね
ネトウヨはキレてますね。
まあ海外行ったことなくてCAに八つ当たりするような人達だと思いますが
本当ですか!?嬉しいです🥰ハルビンの氷祭りに行こうと思っていて。情報ありがとうございます!
@
中国側から通達があったそうですよ。ハルビン氷祭り綺麗でしょうね🤩
嬉しい知らせですね
実際中国で拘束される人って中国のビジネスに関わってたり、そのビジネスや外交において地位の高い人間だからただの一旅行者がスパイで拘束ってのはまじで杞憂なんだよな
東南アジア直行便と比べて半日は余計にかかる。それに見合う節約かと言われると遅延等トラブルの確率も高くなるので疑問。自分福岡なんで安い直行便に軍配上がる。欧州行きだと話は変わるけど。
コメント欄の質問にさえキチンと回答するマトさん。なかなかできることではないと思います。
お腹があまり空いてなくても食べものを見たり香りを嗅いだりしたら食べたくなるのが人間です。
パーフェクトなマトさんのそんな所も人間味あっていいですね😊
どこでも眠れるのは起きている間、頭も身体もフル回転だからだと思いますよ😊
学生向けの動画ですね🎥🎥🎥
質問です!
日本→北京
北京→上海(高速鉄道で移動)
上海→第三国
へ行く場合、搭乗券の証明書(メールなど)があればビザ免除措置で問題なく入国できるのでしょうか?
ルール上24時間トランジットで入国できるが、今ビザ免除が決めたので、心配がいりません
4:05
ビジネスへのアップグレード価格いくらか気になります。
わあー🥰火曜日に同便でいつアップされるのかを楽しみにしてました。バンコク便はA330だったからベトナム便との差に驚いています。CAのA330はタッチパネル仕様とリモコン仕様がありますがマトさんなら見分け方わかるのかな?😙
もう一つ、6月はPパスでファーストクラスラウンジ入れたのに今はPGSラウンジしか駄目でした。しかも19時閉店だしー🥲北京首都からの国際線って30分に1本ペースだったりしてまだまだ過疎ってますね。。
16:30 今エアチャイナ日本語アナウンスが始まったんですか?去年11月に同じ便に乗った時になかったので、日本人CAと中国人CAの日本語アナウンスのどっちになりますか?
今日も今日とてエアチャイナ 良き良き♪
質問です。公開日当日に北京首都国際空港でトランジットしてブダペスト行きました。入国してエアチャイナで用意してくれたホテル泊まろうとしたのですが、初海外で一時入国方法がわからず、イミグレーションを通過してしまい10時間空港で待ちぼうけ喰らっちゃいました。イミグレーション通過後に入国できる方法ってあるのでしょうか?
ん、、イミグレーションではなく保安検査のことですかね?
保安検査を通った後はもう戻れません。
今月、中国東方を使って上海経由でホーチミンへ行くのですが、預け荷物がある場合は一度入国しないといけないのでしょうか?
基本いけるはず
東方航空同士の乗り継ぎなら荷物はホーチミンまで受け取る必要なく届けてもらえるはずです。
一応空港で確認はしてください!
来年の2月に中国乗り継ぎホーチミン行こうと思っています。
中国乗り継ぎ何分くらい見込んだらいいでしょうか?
また、中国系航空会社は遅れやすいですか?遅れた際の補償もあるのでしょうか……
Second,Usually our airlines wouldn't delay.If there are some troubles made by airlines,We will make compensation in accordance with the International Civil Aviation Convention.
13:06の誰?知らないが面白すぎる
HISはツアーの売れ残りで安い航空券ちょくちょく出てますね。直前が多いです。なかなか破格の値段のことが多いです。
Googleフライトでも出るようにして欲しい…
全く同じので行きたいと思います。w
助かりましたー
ワタシはS-GOLDですが、
機体のAir Chinaの文字の隣の中国旗が無いのはなぜなんでしょうか🤔
後羽田での搭乗時に機内に副操縦士さんがいらっしゃった気が?(・・?
中東系の航空会社でヨーロッパへ行こうとしたら往復20万円前後かかりますね。コロナ前の倍近く高くて悲しいです。こんなに高いのが異常です。それは日系があまりにも高いため、外資系が値下げしなくても売れるからだと思いますね…
隣国ソウル発着ではエールフランスパリ往復8万円とかで羨ましい限りです
それこそ、この動画のように中国系をインチョンから使えば、ローマとかならエコノミー5万円前後である事が多いですよね。ビジネスが同じように安いならうれしいんですが、こればっかりは、中国系と言えどもそこそこの金額になってしまいます。
エアチャイナの機内の映画は洋画だと日本語の字幕ついてるやつもけっこうありますよ
いくつか見たんですが無かったんですよね。
ありがとうございます!
安定の食べないからの食べましたね😄
2機目~眠たそうでしたね😀
山東航空四川航空もホテル無料提供してくれますよ
ちなみにホテル無料提供してくれる空港もたくさんあります。
Pパスで使えるラウンジ、見たかった…
半年後位で考えるなら、中国系よりは少し高いですが、シンガポール航空が良いかな…と思います。
中東系はスカイスキャナーで低額から並べると、少しスクロールしないと出てこなくなりましたね。
ターキッシュエアラインズ、特に高いですね。
マトさんおすすめのフライト検索と発券する会社をご教示下さいませ。
某ユ⚪︎イテッド航空のエコノミーの機内食よりかは良いですからね。
最初の5分ぐらい左耳からしか聞こえてきません。。
前から言ってますがiPhoneのせいなのでしばらく我慢して頂くしかありません。すみません。
@@matryoshika01 全然知りませんでした。すみません。
「酒のアテ」・・・・・・なるほど、関西では酒の肴を「アテ」というのか・・・アテテテテ(笑)
関西はアテって言いますね笑
初めてコメントします
これの到着便(CA181便)を撮ってました😊
中国には麺の本場ではない南部(広州とかその近辺)しか行ったことがないですが、日本の麺とは全く異なる印象ですね。麺にコシがなく出来立てでものびたように感じます。
広州人です。中国の小麦生産地は基本北方に集中してます、広州近辺はそもそも小麦が栽培しておりませんですね😂地元の美味しい料理は大体肉料理、鶏肉やガチョウ肉の料理が有名です。
4:21 航空券めっちゃJALのやつに似てない?
羽田でAir ChinaはJALがやっているのでチケットもJALのチケット用紙に印刷でした
(※2016年に北京経由でドイツに行ったときの経験談です)
中国国際航空は成田を除き全てJAL(厳密に言うと羽田はK Sky)がグラハンしてるので、搭乗券も全部JALのものが使われてます。ただし新千歳はJALの国際線が就航してないのでエアチャイナ自社の搭乗券で、成田はJASCOとfmgグラハンでANAの搭乗券となります。
まぁAMEXの広告がやだらとでかい過ぎるのは初めて見た!
日本の航空会社の日本路線が世界で一番航空券が高い?
南米やアフリカ、オセアニア間もめちゃ高いです。
中国入国の際の動植物の検疫についてのアナウンスがマトリョーシカさんのコメントと重なって聞こえなかった。
どう言う内容なのか知りたかったので残念です。
この時期日本人はANAとJALの修行ばかり追い掛けていますがヨーロッパ系やアメリカ系やオセアニア系やアジアの諸国のユーチューバー達はSAS100万マイルキャンペーンに誰が安価に効率良く達成出来るかを競っています!!
この様なキャンペーンは何十年に何回かのごく僅かな希少価値が高いキャンペーンなので日本の若きユーチューバーエースのマトリョーシカさんもトライして欲しいと心から願っています!!🎉❤
年末年始エアアジアで🇹🇭に行くけど高いチケット買ってしまった。その時点では中華系チケット売ってなかったからやむを得ないけど。その後、ずっと安い中華のチケット発見。もっと早く発売してくれよ😢
乗り継ぎもプライオリティ使ってラウンジでまったり食事も出来たのにな。しかもタイの空港はドンムアンでがっかり😞
中国やインドを近所に行くような感覚で行っているのおもろいw海外の人が多い航空便だと機内めちゃくちゃなのはあるある。
今日も今日とて、飛行機の子ですね~
マトさん、お疲れ様です😮
7:26 顔出てるけど大丈夫?公開してたっけ
ライブで顔出し普通にしてますよ笑
やっぱり乗り継ぎはいやだね。6時間で行けるところを、15時間とか18時間とか、長すぎる。ベトナム航空のタイ行きの3時間のトランジットだって
退屈で仕方がなかったよ。中国の空港て、倍以上のトランジッなんて、耐えれないよ。何のサービスがなくっても、やっぱりLCCの直行便だね。それに、ベトナム航空の乗継の3時間でさえ、狭いトランジットの場所に閉じ込められて、あまりに高い空港の食べ物に辟易したよ。
マトリョーシカさん出来ればSAS100万マイルキャンペーンに参加して下さい!!
色んな航空機に乗るのであればこの100万マイルキャンペーンは凄く良い参考になりますのでどうぞたまには世界的なキャンペーンに合わせて各国の訪問を行うような企画物にも参加して他のユーチューバーをあっと言わせてやって下さい!!
最近のマトリョーシカさんの動画はマンネリ化して来ていますよ!!😂😅😢
スターアライアンスのファーストクラスの設定便はシンガポール航空のB777-300ERの便もあります。
エアチャイナのA350は北京からヨハネスブルグ線で深圳経由で使われています。韓国上空が使えない時代の北京や大連は長崎から上海まわりで1時間くらい余計にかかっていました。韓国が中国と国交樹立で韓国は上空通過の許可はこの時に出ていたが中国が管制官の都合で1年くらいあとになりました。
北京からホーチミンはANA最上級会員の威力で3席独占とか。(笑)