CBE 516 und Lithium Batterien - GEHT DAS?
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- CBE516 und LiFePO4 oder Lithium Batterien (bsp Supervolt, Liontron, Bulltron, ective, superB), geht das? Ich Inhaber von BaronHamm erkläre in diesem Beitrag , ob ihr die CBE 516 in Verbindung mit Lithiumbatterien einsetzen könnt, was es zu beachten gibt, und was man einstellen muss.
Die CBE 516 ist am weitesten verbreitet, und ist somit ein sehr häufig vorkommendes Landstromladegerät.
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Vielen Dank für diese wertvolle Information! Ich habe vom Hersteller REDODO eine LifePO4 inkl. Ladegerät zum Testen zugesendet bekommen, da kommt mir Dein Video gerade wie gerufen. 😊
gerne
Danke, das hab ich mir schon so gedacht😊. Aber es ist gut es vom Fachmann zu hören 👍🏼👍🏼👍🏼
Das freut mich zu hören. Leider wissen das selbst Fachwerkstätten nicht!
Super Erklärt. Genau das Problem hatte ich gerade. Lithium BMS zeigt nur noch 70% kapazität an, hängt aber am Landstrom und wird nicht geladen. Ich hab das jetzt mehrfach beobachtet diesen effekt und mir gedacht das es irgendwie zum Ladeprogramm gehört. Ihr video hat dies nun bestätigt ;-)
Vielen Dank für das informative Video. Sehr gut erklärt!
Grüße Volker
Danke für das informative Video (und auch die anderen interessanten Videos). 👍
Ich habe eine Ultimatron-Lifepo4 (180Ah) mit meinem verbauten CBE516 kombiniert. Hauptsächlich lade ich diese mit einem Votronic Ladebooster 12-12-50 und selten über Landstrom.
Im Winter schalte ich den Ladezustand im BMS der Ultimatron aus (evtl. eine Besonderheit dieser Lifepo4) und alle Verbraucher (Heizung, Beleuchtung...) werden mittels Landstrom weiter versorgt. Der Ladezustand der Lifepo4 bleibt konstant und es findet keine Entladung statt. Eine Abschaltung durch den Standby-Modus der CBE516 habe ich noch nie bemerkt. 🤔
Ich freue mich auf weitere interessante Videos. 😊
Hallo, danke für den Beitrag! Die "Abschaltung" betrifft nur den Ladevorgang, als "Stromversorger" mit 12Volt bleibt die CBE ja aktiv.
Sehr gut erklärt, danke!
Danke für das Lob!
Sehr gut erklärt und deckt genau meine Fragen ab. Es ist schlimm, dass in den Wohnmobilen, selbst in den Neuen, Billigteile, wie das CBE oder als Booster ein Schaudt verbaut werden.
Perfekt, genau diese Infos suchte ich, danke. Was ich mich aber schon lange in diesem Zusammenhang beschäftigt, ist: Wie wird bei Landstrom eigentlich die Starterbatterie mitgeladen? Ich dachte immer Starter und Aufbau sind getrennt. Bei uns wird aber auch Energie in die Starterbatterie geladen. CBE516-3 und EBL Pössl 2019.
In meiner Anleitung des Knaus Boxstar XXL steht dazu, dass zuerst die Aufbaubatterie und dann die Starterbatterie geladen würde.
Das CBE516-3 wird von Supervolt als nicht geeignet eingestuft. Bin nun unschlüssig, da ich dieses im Camper habe und nun zwei 150AH Supervolt Akkus einbauen möchte, habe sie schon in der Erstladung zu Hause. Kann ich es nun nehmen oder doch lieber nicht. Einstellung B ist klar, aber die Aussage von Supervolt wegen der Nichteignung verunsichert mich dennoch. Übrigens vielen Dank für dieses Video.
Hallo, diese Eischätzung bei Supervolt stammt von mir. (Schau ins Supervolt Team) meine Empfehlung ist immer: bau ein geeignetes und besseres Ladegerät ein. Schau in meinen Shop, da finden sich gute!
Dann sollte doch eine Stink normale Zeitschaltuhr in der 220V zuleitung reichen die sagen wir mal zwei mal am tag für 15 min die spannung unterbricht ? um nicht in die phase erhaltung zu gehen ?
Klar, das würde funktionieren!
Danke für das interessante Video!
Ich habe zwei 150 Ah SuperVolt unterm Sitz meines Ducato verbaut.
Als Ladegerät habe ich das CBE516.
So wie im Video angesprochen, möchte ich ein zweites Ladegerät einbauen oder das CBE516 ersetzen.
Als neues Ladegerät hatte ich mir das Victron IP22 12/30 Blue Smart Ladegerät mit 3 Ausgänge ausgesucht.
Gibt es zu tausch Erfahrungen z.B. zum Kabelquerschnitt?
Das CBE516 wird ja direkt am DS300 angeschlossen.
Würde die Kabelquerschnitte vom CBE516 zum DS300 reichen?
Vielen Dank
das Blue Smart kann ja maximal 30 A. (leider nicht auf JEDEM Ausgang!). Also nicht 3x 30, sondern nur 1x30 auf 3 Ausgängen. Ergo, können die Kabel so bleiben, da sich zum CBE gar nicht viel ändert. Generell kann man bei 30 A mit 4 bis 6qmm arbeiten. Da ist alles soweit Safe.
Vielen Danke für die Antwort!
Ich möchte den ersten Ausgang zum DS300 nutzen (Batterie laden) und den zweiten Ausgang für das LED im CBE PC110 (weisses Kabel CBE516)
Sollte doch so funktionieren. oder? Danke
Hi, how can I sisconnect from CB516 the charging when conneccted ro 230v?
Danke Rene für diesen anschaulichen Beitrag. Was ich gerne wüßte: Lädt die CBE516 auch noch die Starterbatterie mit Landstrom mit, wenn ich die Anschlüsse wie gehabt beibehalte und ansonsten nur die Lithium Batterien ersetze mit einem Booster zwischen Starter und Lithium Batterie?
Hallo die CBE 516 lädt NICHT pauschal die Starterbatterie mit. Einige CBEs Verteilerblöcke, haben dafür einen separaten "Kanal". Also die nehmen etwas ab. Die CBE 516 hingegen, hat dafür keinen separaten Anschluss.
Hat mir auch sehr gefallen 👍
Ich hab auch ein WoMo von Lastrada Bj 2012 mit dem CB516 aber nur zwei schaltungsmöglichten
Eingestellt war re GEL habe es auch so gelassen… Landsstrom den Akku 4 st geladen bis er 14,3 V anzeigte Stecker raus (220V)… aber nächsten Tag musste ich feststellen das mein Akku BMS abgeschaltet hatte Akku hatte nur 3.5V ? … mit Starterkabel konnte ich den Life po4 100A wieder über Fahrzeugbatterie einschalten 100 W Solaranlage mit victronic MPp165 hatte die Sicherung ausgelöst und ein Waeco 1512 Wechselrichter eingebaut ,
Warum hat die Sicherung vom Victronic ausgelöst?
Wie ist die richtige Einstellung ?
Muss ich auch beim Waeco etwas ändern einstellen???
Danke für die Unterstützung
schreib mir ne Mail!
Danke für die Info. Verbaut sind jetzt Lifepro. Ich haben ein Victron Ip 22 dazu verbaut nachdem ich das Video gesehen habe. Meine Überlegung ist jetzt ob ich das CBE auf A oder B stelle. Flot 13,5V bei Blei(A) und 13,8V Gel (B). Es sollte doch egal sein weil mein Victron IP 22 direkt an der Batterie angeschlossen ist. Kann mir das jemand bestätigen?
Wenn du die CBE mit dem Victron "unterstützt" ist es wirklich egal auf was die CBE steht.
Deshalb habe ich auch das neue CBE516/3 gegen das alte getauscht, ohne 3. Da gibt es keine Desulphatierungsphase.
Wie gesagt, damit haben wir eigentlich keine Probleme. Diese Phase wird erst aktiv, wenn die CBE beim Einschalten eine zu geringe Spannung erkennt. Das erreichen aber die LiFePO4 nicht. Somit wird die CBE selbst bei vorhandener Phase, diese nicht aktivieren.
Besten Dank für die Infos. Ich habe bei mir eien CBE513. Gilt das ganze auch für den? Kann ich das CBE ohne weitere Umbauaktionnen durch einen Victron ersetzen?
Ja Prinzip ist gleich.
Hallo habe Auch CBE 516 verbaut bis vor kurzem 2 AGM 80 ah beim laden keine Probleme jetzt 1 Lithium verbaut CBE auf Gel verstellt aber beim Laden ab u zu laute Geräusche vom CBE
Hallo, da ist vermutlich die CBE defekt.
Hallo
Ich besitze ein Knaus WoMo, darin sind die Komponenten von CBE verbaut, d.h. CBE 516 und PC210-KN .Ich möchte auf LiFePo4 Akku umrüsten. Kann ich die PC210 weiterhin nutzen? Muss ich etwas umstellen
Das PC 210-KN kenne ich leider in der Funktion nicht! da muss ich passen....
Moin, ich habe auch eine SuperVolt 100Ah verbaut und hatte nun schonmal das Problem das die Batterie „aus“ war, also sie lieferte keinen Strom mehr. Wahrscheinlich war diese im Sommer überhitzt (Womo stand in der Sonne.. über 60 Grad)und hatte abgeschaltet!? Batterie war dann wieder laut App auf Normaltemperatur, lieferte aber keinen Strom. Auch längere Fahrt konnte die Batterie nicht „überreden“ wieder „anzuspringen“! Erst der Anschluss an Landstrom (mit CBE 516) brachte Abhilfe! Gibt es da eine plausibel Erklärung? Grüsse Andreas
ein Hinweis, liefert da das Textfeld unter der kapazitätsanzeige. Dort steht der Grund zur Abschaltung. Temperatur kann ein Grund sein, dazu muss aber in der Batterie eine Temperatur von über 60Grad herrschen. Was aber richtig ist, das nach einer Abschaltung, die Aktivierung (also Freischaltung) erst nach anlegen einer Ladespannung erfolgt. Einige Booster erkennen die "abgeschaltete " Batterie nicht, und aktivieren somit kein Ladestrom.
Danke für die Antwort! Klingt plausibel. "damals" hatte ich keinen richtigen Ladebooster sondern nur den ELB (glaub auch von CEB) jetzt ist ein Votronics 1230 drin hoffe der kann das!@@RENEbaronhamm
Ich bin auf der Suche nach einer Alternative zur CBE.
Die CBE hat einen "S Netz Signal+12V" Anschluss.
Diesen finde ich bei Lithium Ladegeräten nicht.
Kannst du dazu was sagen?
Hallo, das Signal, dient "nur" dazu dem Display im Inneren zu sagen, das Landstrom angesteckt ist. Das ist einfach zu simulieren, indem du ein 220V Relais nimmst, das eine 12 V Spannung schalten, wenn die Landstrom hast. Also es wird einfach (die spule), an 220V und mit den Schalkontakten schaltest du einfach 12 V auf die Leitung. Das war es!
Das CB516 hat ja unten rechts einen Aus/An-Knopf. Kann ich da nicht einfach kurz aus- und wieder anschalten, statt raus zu dackeln und den Stecker zu ziehen?
Moin, genau das habe ich gerade gemacht. Nach Abschaltung aber warten, bis die Kondensatoren entladen sind. Zu sehen an der LED für Landstromanschluss, diese erlischt dann. CBE wieder angeschaltet und das laden hat begonnen.
Hi, dieses Thema habe ich auch vor mir. Kann man dann ein 2tes Ladegerät einfach direkt an die LIFEPO4 Batterien dazu schließen. Quasi parallel?
Mfg Marc
Ja das geht
Ich hab ein Victron Blue Smart Ladegerät 12V 15A zusätzlich zur CBE mit auf die Aufbaubatterie geschaltet. Das ergänzt mit der Lifepo Ladekennlinie sehr gut die CBE, kann über App kontrolliert werden und man hat für Notfälle immer ein richtiges Ladegerät auch für die Starterbatterie dabei. Ist bei mir permanent an der Steckdose an der CBE DS120P mit angesteckt und passt sogar noch in des Elektrofach. Die steckbare 12V Seite ist über eine Sicherung fest mit der Aufbaubatterie verbunden. Somit wird bei Landstromanschluss die Aufbaubatterie mit max. 30 A geladen. Nach 15h wenn die CBE ausschaltet ist immernoch der Victronlader aktiv.
Hallo, meine CBE 516 steht auf "C" kann ich diese so stehen lassen?
Lg Franz
Hallo, das kommt auf den AKKU an. Generell würde ich sagen NEIN, stelle bitte auf B oder A. C ist ehr zu "hoch" in der Schlussspannung.
@@RENEbaronhamm Danke , dacht ich mir habe Live P 04 100 Ah mit Evoy 150....LG. Franz