Hola, todos los termostatos se quitan de la misma forma, primero quitar cubierta biene sujeta con dos o tres tornillos pequeños de cruz, quita dos tubos pequeños y uno más grande que se encuentra en la parte baja del termostato , después de esto quedará libre el termostato necesitas una llave stilson con ella lo quitas y listo.
Hola, amigo debes de usar una llave stilson sujetala del cuerpo y gira hacia la izquierda así lo podrás sacar. Gracias por suscribirte al canal saludos.
Hola solo tiene para regular el control cuadrado, todos los demás no se pueden regular en estos debes comprar el termopark nuevo solo llévalo de muestra y debes pedirlo para el tipo de gas que usas . Gracias por suscribirte al canal saludos.
Hola, amigo solo cambia el termopark y con esto soluciónaras el problema y disculpa que no te pueda ayudar ya que nosotros nos encontramos en puebla. Saludos
Buenndia el botón para prender wl piloto se pone duro en la posición de piloto y no se preciona si lo muevo un poco ya esta como flojo pero no prende el.piloto????
Hola buen día te sugiero que quites el bolantin selector y cheques el pistoncito que acciona el cuando oprimes el botón ya que aveces se mueve de su lugar y porlotanto aunque esté en la posición de piloto no se acciona. Antes de Acer esto colócalo en posición de apagado para no perder la sincronía. Gracias por suscribirte al canal 😀👍
Hola amigo si, todos los termostatos tienen bobina pero te recomiendo que primero cheques que este bien acoplado los tubos que se conectan en la parte de abajo de control ya que aveces se hace buen contacto el termostato y por esta razón no se mantiene el piloto encendido. Gracias por suscribirte al canal saludos.
@@pepemultiservicios9105 Después de que siguió la falla le hablé a un plomero y fue lo primero que me dijo, que tal ves dejé flojos los tubos y los apretó bastante y siguió la falla, después me dijo que había que cambiar todo el control de gas pero si es costoso, ya vi tu otro video y ya vi donde está la bobina y como probarla, muchas gracias por la atención
Hola buenas noches. Mi piloto no se mantenía prendido, cambie el termopar y funcionó unos días pero ahorita ya no se mantiene prendido otra vez. Que puede ser?
Ola maestro mi problema es que al jirar la perilla al yegar a encendido se apaga el piloto y si vien me ba sigue prendido hasta caliente se queda un rato prendido y se BA disminuyendo la flama poco a poco hasta apagarse
Hola cambia el termopark y con esto soluciónaras el problema pero primero quitalo y llévalo de muestra que te den uno igual y para el tipo de gas que usas natural o lp. Gracias por suscribirte al canal saludos.
Hola amigo son los dos tubos pequeños qué van del control al quemador es el piloto y termostato forman el termopark. Gracias por suscribirte al canal 😀👍
Buenas tardes yo las he conseguido en TUDOGAR. o. En Castel ya que son ferreterías grandes y surtidás te recomiendo que marqués a su teléfono antes de ir para no perder tiempo y dinero. Gracias por suscribirte al canal 👍😃
Hola amigo cuando sucede eso solo hay dos razones una cambiar el termopark y segunda checar la bobina pero creo que con el cambio de termopark te queda. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Buenas noches... una consulta...acaban de "reparar" mi calentador CALOREX.. sólo le cambiaron el Ensamble piloto termopar tipo flauta de 20 " LP pero el piloto aún no enciende... sólo. se ve se eschuca una pequeña chispa pero no enciende,, tiene bateria nueva.... sólo encendió acercándole un cerillo encendido .. tal vez haya que cambiarle... la BUJIA DEL ENCENDIDO... . Mi duda es que veo el piloto mas grande en comparación el que se veía anteriormente y la chispa se escuchaba mas fuerte... tengo duda de que la persona que le cambió esa piezaNO lo haya dejado en el lugar correcto... la bujia del encendido está junto al piloto..... se ve dentro de la flama.... me gustaría compartirle la foto de cómo quedó ....será que el Ensamble piloto que le pusieron no era el adecuado? GRACIAS... ¿conocerá algún colega suyo aquí en Aguascalientes.?
Holá mira lo de la flama que está más grande efectivamente le pusieron el de alguna marca que no es la que debe llevar (Calorex gas natural o gas LP según sea tu caso) y lo de la chispa esta fuera de distancia debes de mover la bujía hacia adelanté y atrás e ir probando hasta que te encienda ya que va a una distancia específica para que alcance el gas del piloto y prenda. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Hola buenas noches disculpe espero y pueda ayudarme tengo un boiler Calorex de encendido eléctrico el problema es qué prende el piloto cuando le doy vuelta a calienta se escucha que hace el clic del cambio y se escucha que sale el gas pero no enciende y lo intento cambiar a piloto y hace como una explosión espero y puedas ayudarme te lo agradecería mucho gracias excelente noche!!!
Disculpe una pregunta , y no hay forma de saber si es una u otra antes de comprar alguna de las 2 piezas , en pocas palabras , se puede probar para ver cuál es la falla , En los calentadores de la generación pasada , la bobina era más grande , y si podías probar la bobina , y el piloto , con solo acercar la punta , trabajaba la bobina 🤔🤔
Hola amigo es difícil saber que está fallando ya que es un conjunto entre termostato y bobina si no sirve el termostato como sabríamos si la falla es la bobina y viseversa y si no sirve la bobina como sabes si falla el termostato, por lo tanto debemos descartar el termostato y luego la bobina.
Buenas mi boiler lo quitaron para quitarle todo el sarro ose lo bajaron y le metieron la manguera x arriba para poder sacar por completo el sarro pero ya que lo armaron y lo pusieron en su lugar ya no prendío el piloto si da chispa y se escucha que sale el gas pero el piloto ya no prendío me dijo el plomero es quisa xq estaba mojado ya dejé pasar varios días pera que se secara pero no enciende el piloto que me recomienda maestro?
Si quieras si me pudieras ayudar.. Mi boiler si prende el piloto mas no se mantienen se apaga.. Y no se escucha el pase de gas asia la parrilla q será te agradezco tu ayuda es el mismo controlador
Hola amigo cambia el el termopark son las dos mangueritas pequeñas qué pasan a lado del control cómpralo igual para el tipo de gas que uses. Y esa es la solución. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Qué tal maestro "saludos" tengo un problema con el termostato del mismo modelo cuando lo voy a encender al ponerlo en piloto empieza ha liberar gas sin precionar el botón., Y libera mucho ruido del orificio que tiene debajo del mismo piloto eso es normal. Me podría ayudar.,
Hola eso no es normal debe pasar gas hasta que se le oprime el botón del piloto. Debe Cambiar el termopark y sí sigue igual sería checar la bobina sólo son esas dos opciones por lo que dejaría pasar gas dirécto. Y si con eso no queda tendría que Cambiar el control completo
Buenas tarde mi boiler calores el piloto lo tengo prendido ala hora de mover la perilla me tarda en encender y me avienta una explosión que me recomiendas que hacer de favor
Hola amigo para empezar checate si la flama del piloto está de buen tamaño ya qué si es muy pequeña está sería la razón de las explociones ya que no llega bien la flama y eso hace que se forme una nube de gás y explote
@@55miantoso hola amigo debes de quitar el termopark y limpiarlo Bien soplarle al piloto ya que con el tiempo se va tapando y sino funciona cámbialo por un nuevo esa es la solución si lo reemplazas pídelo para el tipo de gas que tengas natural o LP. Gracias por suscribirte al canal 👍😃
Hola amigo en este tipo de control no trae como regular el pilotó ya que solo te fallaría si estuvieras usando el gas contrario al que usa tu calentador
Hola amigo hay dos razones una la flama del piloto puede estar muy pequeña dos. El pilotó está muy retirado del quemador y no enciende luego él gas porque se forma una nube de y cuando le llega la lumbre explota
Yo Tengo ese problems El piloto no enseciende pero Recuerde Este es aqui in U.S.A ..Veo que los suyos son diferentes..El MiO es electrico.que se puede hacer?.Hno.G.B.All
Holá amigo si es muy pequeña la flama de tu pilotó no le llega la flama para encender el quemador y porlotanto se apagará el piloto o si llega a entender el quemador te Ara una pequeña explocion por lo tanto debés remplazar el piloto. Gracias por suscribirte al canal 👍😃
Cambie el termopar si sale gas en el piloto lo dejo buen rato encendido para que caliente el termostato pero se vuelve apagar el piloto acaso será la bobina donde se conecta el termostato
Buenas, tengo el mismo control de calorex, no circular el aire (gas*). Ya lo desarme del boiler, al soplar con la bobina apretada si se siente que circula el aire por la linea del piloto. pero no encuentro por que no circula la linea de gas principal (la de en medio). que podría ser? HELP PLEASE!! y gracias por los videos!!
Hola es normal que cuando soplas sale aire por la salida del piloto y también es normal que no salga aire por la salida de gas al quemador nosé que tiempo tenga tú control pero con el tiempo se pegan la esprea de la salida al quemador debes aplicarle un poco deaflojatodo por todos los orificios y mover varias veces la perilla en apagado, prendido etc, y con eso puede volver a funcionar nuevamente. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Cambie termostato yl termo cople y al.emcender prende el piloto pero cuando giro la perilla para encender el quemador se apaga el piloto y ya no enciende
Buen día tengo problemas con el termostato de última generación, se encuentra tarado, que puedo hacer para que vuelva a funcionar o que me sugieres que haga?
El piloto prende sin problemas y la parrilla también (flama grande), sin embargo después de unos minutos se extingue lentamente tanto la flama del piloto como la de la parrilla y finalmente una leve explosión. Otro usuario subió un video con el mismo problema ruclips.net/video/nT312U31MBE/видео.html. ¿Cual puede ser la causa? No se supone que la salida de gas del piloto controlada por la bobina es independiente a la salida de gas que va a la parrilla y es regulada por la varilla termosensible que va al interior del tanque ¿Por qué se apagan ambas flamas al mismo tiempo? De antemano gracias por tu ayuda. Suerte con el canal.
Hola amigo pues mira lo que yo haría con el problema que tienes sería quitar el control completo del depósito y darle una buena limpieza con aire a todo el interior del control y lijar la varilla o termostato que va dentro del depósito , tienes que quitar las piezas que puedas como bovina, y espreas.
Te comento esto porque tube experiencias con algunos controles ya que todos los reciduos del gas sevan acumulando y cuando circula el gas se llega a tapar . Eso sería lo primero
Ola Pepe tengo un problema con mi termostato ya lo calibre como indicas pero el gas no pasa de la alimentación a la salida, como si estuviera tapado y desarmo la bobina q, comentas q, regula el gas p. El piloto y si hay continuidad soplando de la alimentación a la salida del termostato pero vuelvo a poner la bobina y como si fuera un tapón queda como sellado, me puedes orientar, gracias
Buenas tardes, tengo un voiler calorex ya realicé el ajuste ahora ¿Cuánto tiempo de vida puede tener el termostato? Así como se drena el boiler cada dos mese ¿también se debe quitar el termostato para un mantenimiento? De antemano agradezco tu gran ayuda, me ha servido de mucho...
Hola amigo mira depende mucho de el uso que selede al Calentador ya qué hay personas que lo apagan diario y lo prenden y el uso correcto es dejarlo prendido ya que por eso es automático prende y apaga cuando es necesario pero yo entiendo que lo apaguemos con tal de ahorrar y no pagar mucho de gas así que no se puede calcular el tiempo de vida de un Calentador me ha tocado ver calentado res qué tiene más de quince años y siguen funcionando. Y. Algunos tienen 4 o 5 y ya los reparamos por lo tanto depende de muchos factores los años que nos funcione bien . Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Si amigo la mayoría cobran el mínimo que ya es de 200 a 300 pesos precisamente se suben barios videos para aprender a hacer algunos trabajos que no requieren mucho conocimiento y ahorrar unos pesos.
Se cobra por el conocimiento, no por lo que se hace realmente. Un médico te receta algo que te cuesta poco o mucho, pero que al final tuvo que aprender para saber si funcionará o no. Lo mismo en este caso, gracias a Pepe Multiservicios, tenemos este conocimiento y no nos cobra, por lo que su conocimiento es invaluable.
@@vlahell exacto el tiempo y el conocimiento debe ser valorado por el cliente muchos no lo ven asi y quieren regalado el trabajo incluso el gasto de desplazamiento.
Solo una observación s punta torx, saludos y muchas gracias por sus enseñanzas
👍😃
TORX CON SEGURO !!!
Cómo quitar el termostato del boiler, Cal o rex última generación?
Hola, todos los termostatos se quitan de la misma forma, primero quitar cubierta biene sujeta con dos o tres tornillos pequeños de cruz, quita dos tubos pequeños y uno más grande que se encuentra en la parte baja del termostato , después de esto quedará libre el termostato necesitas una llave stilson con ella lo quitas y listo.
Hola, cómo lo desmonto? Estámuy pegado al cuerpo del caentdory no entra fácil una llave.
Hola, amigo debes de usar una llave stilson sujetala del cuerpo y gira hacia la izquierda así lo podrás sacar. Gracias por suscribirte al canal saludos.
¿se puede regular el piloto de los calorex de encendido electrónico?
Hola solo tiene para regular el control cuadrado, todos los demás no se pueden regular en estos debes comprar el termopark nuevo solo llévalo de muestra y debes pedirlo para el tipo de gas que usas . Gracias por suscribirte al canal saludos.
Saludos mi piloto prende pero no se mantine me puede proporcionar el número del celular solicito su servicio estoy en Neza por favor
Hola, amigo solo cambia el termopark y con esto soluciónaras el problema y disculpa que no te pueda ayudar ya que nosotros nos encontramos en puebla. Saludos
@@pepemultiservicios9105 muchas gracias
Buenndia el botón para prender wl piloto se pone duro en la posición de piloto y no se preciona si lo muevo un poco ya esta como flojo pero no prende el.piloto????
Hola buen día te sugiero que quites el bolantin selector y cheques el pistoncito que acciona el cuando oprimes el botón ya que aveces se mueve de su lugar y porlotanto aunque esté en la posición de piloto no se acciona. Antes de Acer esto colócalo en posición de apagado para no perder la sincronía. Gracias por suscribirte al canal 😀👍
Auxilio... mi boiler está prendido pero no apaga automáticamente que puedo hacer
Hola debes de checar si esta bien calibrado ya que si esta mal no se apagara y hervir el agua .
Hola....ya cambié el termopar a mi calentador de paso Calorex y se sigue apagando el piloto, mi termostato es de los cuadrados, también tiene bobina?
Hola amigo si, todos los termostatos tienen bobina pero te recomiendo que primero cheques que este bien acoplado los tubos que se conectan en la parte de abajo de control ya que aveces se hace buen contacto el termostato y por esta razón no se mantiene el piloto encendido. Gracias por suscribirte al canal saludos.
@@pepemultiservicios9105 Después de que siguió la falla le hablé a un plomero y fue lo primero que me dijo, que tal ves dejé flojos los tubos y los apretó bastante y siguió la falla, después me dijo que había que cambiar todo el control de gas pero si es costoso, ya vi tu otro video y ya vi donde está la bobina y como probarla, muchas gracias por la atención
Una pregunta y que pasa cuando el piloto avienta la flama de mas sale mucha flama
Hola, debes de remplazar el termopark ya que cuando pasa esto es porque el piloto no es el que debe tener ya sea gas natural o gas lp.
Como se llama o se pide esa bobina sin llevarla
Hola, debes de pedirla para el tipo de control y marca y si todavía se le ve lleva el control un pegote con un número este debes de llevarlo.
Hola buenas noches. Mi piloto no se mantenía prendido, cambie el termopar y funcionó unos días pero ahorita ya no se mantiene prendido otra vez. Que puede ser?
Hola amigo checa la bobina si ya cambiaste el termopark es la bobina.
Ola maestro mi problema es que al jirar la perilla al yegar a encendido se apaga el piloto y si vien me ba sigue prendido hasta caliente se queda un rato prendido y se BA disminuyendo la flama poco a poco hasta apagarse
Hola cambia el termopark y con esto soluciónaras el problema pero primero quitalo y llévalo de muestra que te den uno igual y para el tipo de gas que usas natural o lp. Gracias por suscribirte al canal saludos.
Y cual es el termopark
Hola amigo son los dos tubos pequeños qué van del control al quemador es el piloto y termostato forman el termopark. Gracias por suscribirte al canal 😀👍
Buenas tardes maestro donde puedo comprar la bobina es igual a mi boiler vivo en ecatepec san cristobal centro
Buenas tardes yo las he conseguido en TUDOGAR. o. En Castel ya que son ferreterías grandes y surtidás te recomiendo que marqués a su teléfono antes de ir para no perder tiempo y dinero. Gracias por suscribirte al canal 👍😃
Si te venden la pieza sola o el termopar completó donde lo consigo o la esprea donde se consigue ? Gracias excelentes videos
Hola, si te venden por separado cualquiera de estas piezas y las venden en ferreterías de material para gas y calentadores.
@@pepemultiservicios9105 muchas gracias 👍👍
Hola buenas tardes.una pregunta amigo.que puedo hacer el piloto enciende pero cuando enciendo el boile se apaga el piloto?.Grasias
Hola amigo cuando sucede eso solo hay dos razones una cambiar el termopark y segunda checar la bobina pero creo que con el cambio de termopark te queda. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
@@pepemultiservicios9105 ok.muchas grasias
@@PedroHernandez-kg2hw 👍😀
@@PedroHernandez-kg2hw 👍😀
Buenas noches... una consulta...acaban de "reparar" mi calentador CALOREX.. sólo le cambiaron el Ensamble piloto termopar tipo flauta de 20 " LP pero el piloto aún no enciende... sólo. se ve se eschuca una pequeña chispa pero no enciende,, tiene bateria nueva.... sólo encendió acercándole un cerillo encendido .. tal vez haya que cambiarle... la BUJIA DEL ENCENDIDO... . Mi duda es que veo el piloto mas grande en comparación el que se veía anteriormente y la chispa se escuchaba mas fuerte... tengo duda de que la persona que le cambió esa piezaNO lo haya dejado en el lugar correcto... la bujia del encendido está junto al piloto..... se ve dentro de la flama.... me gustaría compartirle la foto de cómo quedó ....será que el Ensamble piloto que le pusieron no era el adecuado? GRACIAS... ¿conocerá algún colega suyo aquí en Aguascalientes.?
Holá mira lo de la flama que está más grande efectivamente le pusieron el de alguna marca que no es la que debe llevar (Calorex gas natural o gas LP según sea tu caso) y lo de la chispa esta fuera de distancia debes de mover la bujía hacia adelanté y atrás e ir probando hasta que te encienda ya que va a una distancia específica para que alcance el gas del piloto y prenda. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Hola buenas noches disculpe espero y pueda ayudarme tengo un boiler Calorex de encendido eléctrico el problema es qué prende el piloto cuando le doy vuelta a calienta se escucha que hace el clic del cambio y se escucha que sale el gas pero no enciende y lo intento cambiar a piloto y hace como una explosión espero y puedas ayudarme te lo agradecería mucho gracias excelente noche!!!
Otra, pregunta cuantos años tiene tu calentador?
Disculpe una pregunta , y no hay forma de saber si es una u otra antes de comprar alguna de las 2 piezas , en pocas palabras , se puede probar para ver cuál es la falla ,
En los calentadores de la generación pasada , la bobina era más grande , y si podías probar la bobina , y el piloto , con solo acercar la punta , trabajaba la bobina 🤔🤔
Hola amigo es difícil saber que está fallando ya que es un conjunto entre termostato y bobina si no sirve el termostato como sabríamos si la falla es la bobina y viseversa y si no sirve la bobina como sabes si falla el termostato, por lo tanto debemos descartar el termostato y luego la bobina.
Aunque en un 85 porciento siempre es el termostato lo que falla porque está siempre en contactó con la lumbre. Gracias por suscribirte al canal 😀 o
@@pepemultiservicios9105 donde compró la bobina alguna tienda en cdmx
Buenas mi boiler lo quitaron para quitarle todo el sarro ose lo bajaron y le metieron la manguera x arriba para poder sacar por completo el sarro pero ya que lo armaron y lo pusieron en su lugar ya no prendío el piloto si da chispa y se escucha que sale el gas pero el piloto ya no prendío me dijo el plomero es quisa xq estaba mojado ya dejé pasar varios días pera que se secara pero no enciende el piloto que me recomienda maestro?
Si quieras si me pudieras ayudar.. Mi boiler si prende el piloto mas no se mantienen se apaga.. Y no se escucha el pase de gas asia la parrilla q será te agradezco tu ayuda es el mismo controlador
Hola amigo cambia el el termopark son las dos mangueritas pequeñas qué pasan a lado del control cómpralo igual para el tipo de gas que uses. Y esa es la solución. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Hola buenas noches, ¿Crees que se pueda quitar la bobina sin quitar el unitrol
Hola, amigo si sepuede quitar sin bajar el control solo hay que batallar un poquito pero si sale . Gracias por suscribirte al canal saludos.
Buenas tardes ya regule mi perilla es normal que lo tenga en tibio y caliente demaciado es un calorex coxdp-06 gen2 gas l.p
Si es normal
Qué tal maestro "saludos" tengo un problema con el termostato del mismo modelo cuando lo voy a encender al ponerlo en piloto empieza ha liberar gas sin precionar el botón., Y libera mucho ruido del orificio que tiene debajo del mismo piloto eso es normal. Me podría ayudar.,
Hola eso no es normal debe pasar gas hasta que se le oprime el botón del piloto. Debe Cambiar el termopark y sí sigue igual sería checar la bobina sólo son esas dos opciones por lo que dejaría pasar gas dirécto. Y si con eso no queda tendría que Cambiar el control completo
No es ni bobina y menos el termo par, y aquí trata de adivinar,
@@carloscobosperalta5855 entonces para ti que seria viejo chismoso?
disculpe si el piloto prende pero al soltarlo se apaga es la bobina o es el termocople cual de las dos es me podría decir porfa mil gracias
Hola debe ser el termostato es lo más común qué falle la bobina o termo cople es muy raro que se dañe . Gracias por suscribirte al canal 😀👍 saludos
Buenas tarde mi boiler calores el piloto lo tengo prendido ala hora de mover la perilla me tarda en encender y me avienta una explosión que me recomiendas que hacer de favor
Hola amigo para empezar checate si la flama del piloto está de buen tamaño ya qué si es muy pequeña está sería la razón de las explociones ya que no llega bien la flama y eso hace que se forme una nube de gás y explote
Pues tiene una flama regular seria cambiar el piloto o darle una limpiada gracias
👍😀@@carlossanchez-gp8qd
En mi caso la flama del piloto es baja, ¿que puedo hacer? Gracias
@@55miantoso hola amigo debes de quitar el termopark y limpiarlo Bien soplarle al piloto ya que con el tiempo se va tapando y sino funciona cámbialo por un nuevo esa es la solución si lo reemplazas pídelo para el tipo de gas que tengas natural o LP. Gracias por suscribirte al canal 👍😃
Y en esa control, por donde se regula el paso del gas, para el piloto, gracias, saludos!
Hola amigo en este tipo de control no trae como regular el pilotó ya que solo te fallaría si estuvieras usando el gas contrario al que usa tu calentador
Si usa gas natural y lo trabajas con envasado la flama del piloto será muy grande y viseversa.
Porque tira esplosion mi calentador de pas
Hola amigo hay dos razones una la flama del piloto puede estar muy pequeña dos. El pilotó está muy retirado del quemador y no enciende luego él gas porque se forma una nube de y cuando le llega la lumbre explota
@@pepemultiservicios9105 muchas gracias
@@victorhugoguzmanbarragan3750 👍😃
Yo Tengo ese problems El piloto no enseciende pero Recuerde Este es aqui in U.S.A ..Veo que los suyos son diferentes..El MiO es electrico.que se puede hacer?.Hno.G.B.All
Hola yo tengo una duda prende el piloto se mantiene encendido pero no prende la llama grande,cuando le giro la perilla y si hace clic pero no prende
Holá amigo si es muy pequeña la flama de tu pilotó no le llega la flama para encender el quemador y porlotanto se apagará el piloto o si llega a entender el quemador te Ara una pequeña explocion por lo tanto debés remplazar el piloto. Gracias por suscribirte al canal 👍😃
@@pepemultiservicios9105 hace servicio a domicilio
Cambie el termopar si sale gas en el piloto lo dejo buen rato encendido para que caliente el termostato pero se vuelve apagar el piloto acaso será la bobina donde se conecta el termostato
Si amigo debe ser la bobina que ya no abre el paso de gas para mantener el pilotó ensendido
En el vídeo de conoce las fallas más comunes explicó como checar la vovina si funcionan o ya no
@@pepemultiservicios9105 que medida de desarmador debo de comprar para quitar la perilla?
@@GodLikeMeAgain TORX 15 CON SEGURO
Buenas, tengo el mismo control de calorex, no circular el aire (gas*). Ya lo desarme del boiler, al soplar con la bobina apretada si se siente que circula el aire por la linea del piloto. pero no encuentro por que no circula la linea de gas principal (la de en medio). que podría ser? HELP PLEASE!! y gracias por los videos!!
Hola es normal que cuando soplas sale aire por la salida del piloto y también es normal que no salga aire por la salida de gas al quemador nosé que tiempo tenga tú control pero con el tiempo se pegan la esprea de la salida al quemador debes aplicarle un poco deaflojatodo por todos los orificios y mover varias veces la perilla en apagado, prendido etc, y con eso puede volver a funcionar nuevamente. Gracias por suscribirte al canal 👍😀
Cambie termostato yl termo cople y al.emcender prende el piloto pero cuando giro la perilla para encender el quemador se apaga el piloto y ya no enciende
Buen día tengo problemas con el termostato de última generación, se encuentra tarado, que puedo hacer para que vuelva a funcionar o que me sugieres que haga?
Me podría dar más información no entiendo cual es el problema que tienes
El piloto prende sin problemas y la parrilla también (flama grande), sin embargo después de unos minutos se extingue lentamente tanto la flama del piloto como la de la parrilla y finalmente una leve explosión. Otro usuario subió un video con el mismo problema ruclips.net/video/nT312U31MBE/видео.html. ¿Cual puede ser la causa? No se supone que la salida de gas del piloto controlada por la bobina es independiente a la salida de gas que va a la parrilla y es regulada por la varilla termosensible que va al interior del tanque ¿Por qué se apagan ambas flamas al mismo tiempo? De antemano gracias por tu ayuda. Suerte con el canal.
Hola amigo pues mira lo que yo haría con el problema que tienes sería quitar el control completo del depósito y darle una buena limpieza con aire a todo el interior del control y lijar la varilla o termostato que va dentro del depósito , tienes que quitar las piezas que puedas como bovina, y espreas.
Te comento esto porque tube experiencias con algunos controles ya que todos los reciduos del gas sevan acumulando y cuando circula el gas se llega a tapar . Eso sería lo primero
Tendrás que ir descartando posibilidad es ya que también podría ser tu regulador de gas
Ola Pepe tengo un problema con mi termostato ya lo calibre como indicas pero el gas no pasa de la alimentación a la salida, como si estuviera tapado y desarmo la bobina q, comentas q, regula el gas p. El piloto y si hay continuidad soplando de la alimentación a la salida del termostato pero vuelvo a poner la bobina y como si fuera un tapón queda como sellado, me puedes orientar, gracias
Buenas tardes, tengo un voiler calorex ya realicé el ajuste ahora ¿Cuánto tiempo de vida puede tener el termostato? Así como se drena el boiler cada dos mese ¿también se debe quitar el termostato para un mantenimiento? De antemano agradezco tu gran ayuda, me ha servido de mucho...
Hola amigo mira depende mucho de el uso que selede al Calentador ya qué hay personas que lo apagan diario y lo prenden y el uso correcto es dejarlo prendido ya que por eso es automático prende y apaga cuando es necesario pero yo entiendo que lo apaguemos con tal de ahorrar y no pagar mucho de gas así que no se puede calcular el tiempo de vida de un Calentador me ha tocado ver calentado res qué tiene más de quince años y siguen funcionando. Y. Algunos tienen 4 o 5 y ya los reparamos por lo tanto depende de muchos factores los años que nos funcione bien . Gracias por suscribirte al canal 👍😀
icreible me cobraron 300 por eso no se levo ni 10 minutos
Si amigo la mayoría cobran el mínimo que ya es de 200 a 300 pesos precisamente se suben barios videos para aprender a hacer algunos trabajos que no requieren mucho conocimiento y ahorrar unos pesos.
Se cobra por el conocimiento, no por lo que se hace realmente. Un médico te receta algo que te cuesta poco o mucho, pero que al final tuvo que aprender para saber si funcionará o no. Lo mismo en este caso, gracias a Pepe Multiservicios, tenemos este conocimiento y no nos cobra, por lo que su conocimiento es invaluable.
@@vlahell exacto el tiempo y el conocimiento debe ser valorado por el cliente muchos no lo ven asi y quieren regalado el trabajo incluso el gasto de desplazamiento.