BMW E30 EN BUSCA DE LOS 350HP!!!
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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Armado motor:
-motor BMW M20B20 rectificado 81mm
-Pistones forjados RC 10:1
-Bielas originales
-Turbo Holset HX40
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Авто/Мото
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y el link para la rifa de la moto.. matiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin jajaja
Es la caja de cambios martin
Tiene para un 480 HP ese motor
CUANDO SE SORTEA LA MOTO??
Juca manejando su bmw, Martín sacando potencia al bmw, video largo, la scaloneta campeón. QUE MAS SE PUEDE PEDIRRRRR??
Amén
@@pablonicolas4579 wuajajajjajajjaja
Aguante mendoza eeaa vi la casa de gobierno en la fto jaja
Olvidate no se puede pedir nada más jaja 😅😅 dijiste justo lo que venía pensando éstos días
@@pablonicolas4579 JJAJAJA
UHHHH 45 Min de video... que mas se puede pedir?- la scaloneta campeona!... y ahora un video del bm de 45 min!...
Siii esta bueno los videos largos la jodio
Pero no Tenes el amor de ella
creo que martin es el unico que te puede mantener 45m embobado mirando un video sin aburrirte
Porque es el único que también graba sus cagadas y eso es lo que en verdad nos enseña a nosotros los aficionados, saludos desde México, ánimo Martín, abrazos y feliz Navidad!!!
Tremendo. Para mí se banca 7500 vueltas tranquilamente, sobre todo siendo un 6 cyl de poca cilindrada y con todo balanceado. Sería lindo hilar fino en la puesta a punto y acompañar con unas levas para turbo para exprimir al máximo todo el setup del motor. 450hp sería un número que no me extrañaría ver, sobre todo en invierno. De todas formas armaste una linda maquinita
En los m20 si pasas 7mil rpm tarde o temprano se quiebtan los balancines, deberia cambiarlos
Que hermosura todo! La duración del vídeo, el sonido, la potencia que dió, ufff
No se por que pero este video se noto con mucha mas calidad a nivel edicion y produccion
que hermoso estar por irme a dormir y encontrar un video en este apartadooo gracias martinnnn
SEEEEE JUSTO LO QUE QUERIA 45 MINUTOS DE E30 ME DAS TANTA ALEGRIA TINCHO
si casi 400 hp asi sin bielas, imaginate con bielas y una puesta a punto en general perfecta, easy mas de 650hp. igual, no deja de ser una locura, mas que satisfecho yo por lo menos. A disfrutar y a el e30 lo quiero ver haciendo tiempos en el track algun dia jsajsa
Bielas forjadas y leva más agresiva... bi turbo en serie con una mas chica al comienzo? 👀👀
No sean fantasmas, los HP no sirven de nada cuando deja de subir el torque, y subir el torque implica tener que cambiar prácticamente todo el auto, sería un gasto enorme, igual ojalá llegué algún día a 650...
Pero como ejemplo miren a Joel, 600HP pero se vive rompiendo el tren delantero, la caja, el embrague...
Lo que también influye a altas RPM es la carga de los resortes de válvulas, Qué lindo auto che.
Felicidades por el gran trabajo que haces. Y como se nota la experiencia acumulada de todos estos años. Imponente esos HP.
A disfrutar ahora
Definitivamente este proyecto es el mejor que has hecho, muchas felicidades
45 minutos de gloria pura! En hora buena Martin quedó picante ese M20!
Es el tipico mensaje pero te sigo desde que le cortaste las llantas al gol, y verte armar el e30 de pe a pa, y programarlo todo solo y todo en tu taller la verdaad es sacado mal, solo palabras de felicitaciones. 🏁🏁🏁
Nada más satisfactorio que llegar a tu casa abrir RUclips y encontrar un nuevo video de Martin 🔥
Terrible nave, que suerte Martin que al apoyar el balancín en el platillo del resorte no te saco las trabas de la válvula, igual si podés cuando controles la luz de válvulas revisa que no tengas alguno suelto o mal apoyado
Con los 2 bar y un poco mas de avance pasa los 400 fijooo
Que bestia el E30 loco.....es una cosa super violenta como suena.....un sueño
Orgasmo auditivo! Como silva la admisión
el sonido del turbo es lo mas hermosoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Como siempre, maravilloso Martín,45 minutos muy muy entretenidos,que pedazo de máquina te estás fabricando,tengo ganas de verlo en la calle haciendo trompos y dando espectaculo,que cosa más bella ver ese motor así de bien,me da que aún le queda un poquito mas para quedar como un cohete.
El Etanol tiene un poder calorífico mucho mas bajo que la gasolina, por lo tanto para tener la misma potencia hay que inyectar mas. En gasolina para landa 1 el AFR 14,7:1 y para E85 el AFR es 9,8:1 .La ventaja que se tiene es mayor octanaje y al tener que inyectar mas cantidad, al evaporarse se enfría mas la cámara de combustión.
Hasta suena mucho mejor con los balancines bien puestos ♥
Estoy enamorado del bm suena espectacular 😍😍😍 , tremendos proyectos tienes Martin , saludos de chile 🇨🇱
Amigoooooo es un HotWheels este BMW, es hermoso, felicitaciones Martin!
Uno de tus mejores proyectos! Saludos desde Mendoza Gallego!
Que hermosura 45minutos de vídeo gracias Martin
Como gira ese motorcito hermoso felicidades el 6 cilindos en linea no hay con que darle
Hola martin, de seguro la flauta de balancines de escape o esta mal puesta, por que te debería quedar alineada la traba, es el único método que te funcionara para que no se mueva y vuelva a pasar lo de las trabas de balancines, la pieza fácilmente podrías fabricarla tu, te recomiendo que lo hagas por que puedes quebrar balancines si sigues asi! saludos
23:10 se ve como un goteo o un brillo justo en las tapas que hay debajo del multiple de admision. Grande esos 380cv Martin!!!
Q ojo +10 !! eso casi posta q es nafta de la rampa... +10
Ley de Paschen, a mayor presión mas resistencia al salto de chispa.
Te aconsejo que utilices bujías de iridio con una separación entre electrodos de 0.5 a 0.55.
Saludos.
Que lindo un video tan largo, por favor segui subiendo asi tincho
La cepillada de rorro a las ceramicas de las bujias le dio el toque
Martin revisa que la chispa no sea deficiente , o que estén muy abierta el Gap de las bujías o que los resortes de válvulas sean muy blandos y el Boost abran las válvulas con la presión de turbo
Realmente para los amantes de la mecánica y los autos rápidos una pasada tu video, es muy interesante observar la resolución de los problemas a medida que surgen, eso le agrega un plus muy interesante y didactico. Creo que una vez que logres la potencia y confiabilidad deseadas, deberias cambiar las relaciones de caja acortandolas o directamente colocar una secuencial relacionada en la faja de RPM adonde esta la potencia, evitando las esperas en busca de vueltas. Saludos Carlos.
Martín Martín Martín sos el mejor. Que emoción ver tus vídeos. No te imaginas lo que lo disfruto. Un abrazo
Hola, las trabas de acero para que no se giren las flautas de los balancines son fundamental. Se deben conseguir!!
Que belleza ese BM por favor! Te felicito Martin, nos transmitis tu felicidad y nos contagias tu sonrisa de emocion!
Que p..locura ese BM lpm. Cómo me gusta que me lleven una vuelta locoooo
Martin , no usastes el flex fuel sensor de fueltech? Eso te hace un mapa base automatico y partes de ahi, ademas te calcula el e85 real por que hay veces que la mexcla no es perfecta.
QUEEEEEEEEE 380HP 2BAR , Martin no nos podes dejar tan manija que no lo sacaste a dar una vuelta dios , te re felicito Martin y dale que esta picante el E30
Todos los presentes en este video sabemos que martín si quiere y se pone las pilas en afinar y pulir detalles en ese motor llega a los 400hp tranquilo . No ?
Esos cv en ese motor es una maldita locuraaaaaa , no se como los esparragos de la culata no han volado jajajajajajjaa tremendo el final de proyecto
Casi 400 HP, que locura hermanooo 😱. Te felicito Martincho 🙌.
Que felicidad que me transmite cuando se pone a explicar con la manito jaja.. excelente video!!!!
Que bueno loco!
impresionante ese turbazo!
gracias por el detalle que tuvistes con nosotros en la ultima tirada,es sonido de los dioses para los amantes de los autos ;)
45 minutos y el bm haciendo PPSSSFFFF es todo lo que esta bien!
Lleva una planchuela en los balancines, tiene una forma como U, si la buscas en internet, esta, la podes fabricar tambien, tend en cuenta q mantiend las varillas de los balancines en lugar, con la vibracion si no esta esa traba, se van girando
es como decis martin, en mi 520 del 89, que lleva el m20b20, trae esa traba que es de acero para que no se giren las flautas de los balancines. avisame si queres que te mande una foto de la traba, saludos y feliz navidad
Una bestia loco , siempre al firme dale que ahora hay que disfrutarlo jaja va quedando todo a punto ! la experiencia y la cabeza siempre fría para resolver los problemas !
Uffff que divino que suena muchísimas gracias por mostrarnos está obra bien creada 😍😍😍
Zarpado el vídeo!!. Salvó eso de que hace tanto calor que me tuve que abrir una 710 😌😌😌
Me encanta tu proyecto …también estoy armando mi e30 coupé motor m20b25 saludos desde venezuela
Que genio no solo entretenes Martin también enseñas, aguanten los fierros loco!!!!
Que buen video, debes en cuando me pasaba por el canal para ver si ya subias video por si you tube no me avisaba y valió la pena esperar para este video
Martin sos re groso loco el rorro tambien metanle guachos son dos maestros estos pibes
Ufff… terminando de ver manejar por fin el bmw de juca 😮💨 y ahora empezamos a ver esta belleza de bmw de Martín 🤤🔥
Excelente video! Y que mejor de disfrutar del sonido del bm, quedo una locura!! Grande Martin los ultimos clips sin voz despues de tanto festejo!!!
Martin excelente video 😊👍 me dedico a la restauración y venta de piezas de E30 en florida usa . Si quieres la chaveta de las guías te la mando 😊👍 saludos
Hola Martín que bello te quedó el BMW te felicitó.. segui así te comento en el minuto 23:18 se ve debajo del múltiple de admisión un goteo de agua o nafta.solo para que lo tengas en cuenta.un abrazo gigante
El golcito vr6 turbo estaria primero en la lista 🔥🔥🥵😁
17:51 espero que esa raja en esa pieza que creo que sujeta los arboles de leva no sea grave y que la hasta verificado o reparado....
7:50 Bases y condiciones 😲😂🤣😂🤣🤣
Muchisimas gracias por estos momentazos desde Vigo en Galicia Gallego.
Vamo arribaaa locoooo, ya sabiamos que iba a llegar a eso, esta increible ahora a disfrutarlooooo
Lo que pasa que como el turbo es grande y tarda en levantarse cuando el motor lo tienes apunto de llegar al corte el turbo apenas esta cargando por eso no notarás mucha diferencia Martin ocupas un turbo más pequeño para en cuanto empiece a acelerar el turbo ya este cargando y te marque los hp correcto y suba la potencia
380, felicitaciones Martin, te ha quedado repiola para ser un auto pensado para ser usado todos los dias
Amigooo que nivel!!! te fuiste a la mierda, que manera de enredarte y desenredarte y resolver los problemas! a prueba y error, y la edicion de los videos muy epica, la musica combinada con la torqueadora neumatica! Todo muy disfrutable tincho te sigo desde los 5k de subs sos grande pa y lo mas lindo todo lo que venis aprendiendo y creando!
Siii señor!!!! 380 hp!! Que locuraaa!! Y 45 min de videos!! Y la sele campeona!!
Un carro de la vieja escuela, casi un coche de correr animoo
que hermosura paapa , tremendo laburo
Jajaja la reacción de los dos cuando se fue a 380 jajajaja
Martin todo una inspiracion Para los q hacemos nuestros propios proyectos👌
para navidad pido que todos los videos de martin duren 45min
No tengo ni la menor idea de mecanica (como mucho lo basico basico) pero me lo paso tan bien mirandolo a martin, excelentes videos siempre. Abrazo loco
Solucion a la turbina = tubo de co2 Boost control Martinnn el proyecto te lo pideeeeeeee
Te felicito Martín que máquina te armaste
Di que si,un buen vídeo largo para disfrutar!!! Vídeo largo sea el avance que sea…es verte Martin!!! Que maquina!!!
El rey de ese podio de potencia tiene que ser esa cosita hermosa que dice gol vr6 😍
33:54 Que miedito esa escupida cerca de la entrada del turbo...
como se nota que estuviste gritando los goles de la scaloneta martin!!, quedo hermosi el E30 y es una bestia. Ojala algun dia lo pueda ver en persona
que loco la luz de bujia no sabia eso esta bueno
Grande gallego felicitaciones está quedando picante la nave saludos desde mar del plata muchos éxitos para el año que viene que seguro como terminó este el año que viene va a estar re sarpado
Que genial Martin felicidades !!! Lo único que faltó fue la ración en la calle pisando esa bestia jajja
Obviamente seguí todo el proceso en los vídeos, pero este resumen es muy satisfactorio....una vez más felicitaciones...🔥🔥🔥🔥
Me preparo un café y digo, voy a ver el vídeo de Martin que ayer no lo pude ver, entro y QUEEEEE EEEES ESOOOO?? 45 MIN?? entre buscando cobre y encontré oro 🥰🥰
ufff que violento que es
unas ganas de armar algo asi
Hola Martin una locura total!!! Hermosos todo!!
La meta fue cumplida Martín 350 hp!!
Que haces con el teléfono me pregunta mi jefe jajaj ... impecable el BMW!!
Nooooooo wachoooooo!!!!!! Quiero verlo en la calleeeeeeeee!!!! Cada vez amo más este auto por favor !!!!!!!!!!
fácil mente el bm podrias ocuparlo en modo aspirado en la calle sin ocupar el turbo y no gasta mucha nafta y cuando queras pisarlo lo mantienes en altas habías pensado en eso?? de usar el auto en modo aspirado de diario
Por eso sos el 1 Martin!, Abrazo y feliz navidad para vos y tu flia!
una belleza!!!!! bendiciones!!!!
Martin , tenés q sacarlo a la calle y en una calle poco transitadas, ponerle toda la potencia al piso y dejar una huella de 40 metros de caucho ! Pero una toma desde atrás
Que hermoso que quedó el E30!!!
Ahora eso es un viento!!!
Que hermoso vídeo Martín!! Un lujo 45 min de E30 😍😍😍
Con etanol a esas 15 psi fácilmente puedes darle hasta 28-30 grados de avance, incluso puedes dañar las ranuras de los anillos por usar poco avance, también te recomiendo usar bujías de grado 7 de frío, no más :)
Que bien todooo!! aguanten los fierros
Eeeje jeiiii vamos carajo!! Casi 1 hora del E30 juju