Salut Arnaud, et oui les bernard sont très exigeante. Perso j'ai refait une bm1 il y a pas longtemps et après nettoyage rupteur, changement condensateur, bougie et nettoyage carburateur, ça marche bien.
J'ai eu cette machine il y a bien longtemps, le moteur bm4 ne m'a jamais posé problème, il était pourtant rincé au point que je devais rajouter de l'huile régulièrement. Ce que je n'aimais pas c'était l'ergonomie de la machine, la traction se faisait sur les roues avant, il est pénible de lever le guidon pour adhérer au sol. De plus le système d'entrainement est plutôt rudimentaire, une ridicule courroie emprisonnée dans un espace saturé d'herbe ! voilà c'était ma première tondeuse il y a 40 ans avant de me convertir dans la mécanique motoculture. Garde-la elle prendra sans doute de la valeur vu que la mode est aujourd'hui au vintage.😀
Bonjour, ça serait bien que les machine vintages viennent aux tendances actuelles, mais ceci dit, la qualité n'est pas au rendez-vous sur celle là. les japonais ont compris et dominés le marché 😉... Il est difficile de revendre une machine ancienne d'occasion aujourd'hui, malgré la qualité de tonte, robustesse, fiabilité.
Moi Hani récupérer une Bernard bm104 qui et rester à l’anbandon au moin dix ans j’ai rien toucher au niveau de l’allumage j’ai mis direct de l’essence dans le cylindre et elle a démarre nikel 👍
Attention sur ces carbus Solex il faut impérativement nettoyer régulièrement le petit filtre à essence. Près du raccord d’arrivée du tuyau, comme une rondelle plate vissée, derrière il y a un filtre très important…
Bernard c'était des vrais moteur comparable a du honda forcément le système d'allumage d'époque vis et condensateur qui viellie pas rende c'est moteurs obsolète j'en ait une qui a beaucoup tourné qui mange de l'huile , c'est comme tout c'est pas éternel Moi se qui m'avais interpellé c'est le système decompresseur
Bonjour Arnaud Je comprends tout à fait votre agacement. Ces moteurs sont robustes mais très capricieux. Je galère avec la mienne a chaque utilisation. A propos, savez vous coment dégripper le volet des gaz dans le bloc moteur? Merci par avance pour votre reponse
Si cette machine ne te convient pas, j' ai un jardinet pour qu' elle passe une retraite bien méritée, et un stockage au sec. Et on peut s' arranger pour l' expédition 😉
Rouille dans l' essence, ton réservoir est t' il rouillé ? Si oui, un kit de résine Restom, si ton réservoir est en tôle. Sinon, un filtre à essence papier, monté sur la durite, rend bien service 😉
J ai un bon copain qui livre les stations et il remplis le camion dans le même tuyau pour livrer les station de marque ou grandes surface.c est juste l’additif qui change.sachant que les grandes surfaces débitent énormément comment pourraient elles être livrées avec des fonds de cuves
Même si réponse très tardive, quelle BOUINERIE ! Tout se dépose sur ces tondeuses, sans marteau, avec un peu de bon sens. Taper sur l'écrou reniflard de vilebrequin ? ? c'est curieux, elle consomme de l'huile ? Fabriquer un extracteur de volant, nul besoin d'avoir fait les grandes écoles ! Actuellement, février 2024, je révise ma BM404 âgée de 36 ans, elle démarre au 1/4 de tour. Quant aux performances, ces machines étaient appelées " tondeuses prairies. " Avec 90 mm de hauteur de coupe maxi, rien ne l'arrête lorsque bien réglée, carburation et surtout régulateur. Cessez de critiquer, informez vous ou changez de registre ! Un passionné et respectueux de la mécanique, au sens propre.
Si tu trouves un condensateur neuf, ou un équivalent, changes le. Ce type de composant vieillit mal dans le temps. Même en vieux stock d' époque 🙄
Salut Arnaud, et oui les bernard sont très exigeante. Perso j'ai refait une bm1 il y a pas longtemps et après nettoyage rupteur, changement condensateur, bougie et nettoyage carburateur, ça marche bien.
J'ai eu cette machine il y a bien longtemps, le moteur bm4 ne m'a jamais posé problème, il était pourtant rincé au point que je devais rajouter de l'huile régulièrement.
Ce que je n'aimais pas c'était l'ergonomie de la machine, la traction se faisait sur les roues avant, il est pénible de lever le guidon pour adhérer au sol. De plus le système d'entrainement est plutôt rudimentaire, une ridicule courroie emprisonnée dans un espace saturé d'herbe !
voilà c'était ma première tondeuse il y a 40 ans avant de me convertir dans la mécanique motoculture. Garde-la elle prendra sans doute de la valeur vu que la mode est aujourd'hui au vintage.😀
Bonjour, ça serait bien que les machine vintages viennent aux tendances actuelles, mais ceci dit, la qualité n'est pas au rendez-vous sur celle là. les japonais ont compris et dominés le marché 😉...
Il est difficile de revendre une machine ancienne d'occasion aujourd'hui, malgré la qualité de tonte, robustesse, fiabilité.
Moi Hani récupérer une Bernard bm104 qui et rester à l’anbandon au moin dix ans j’ai rien toucher au niveau de l’allumage j’ai mis direct de l’essence dans le cylindre et elle a démarre nikel 👍
Toujours au top
Les bonne vidéo a l'ancienne comme mama pépite
Attention sur ces carbus Solex il faut impérativement nettoyer régulièrement le petit filtre à essence. Près du raccord d’arrivée du tuyau, comme une rondelle plate vissée, derrière il y a un filtre très important…
Te peut m'être un allumage ele 10:55 ctronique ça marche très bien plus si possible un mini filtre a essence
Sa fait longtemps que j'ai regardé une de t est vidéo
👍
bonsoir super belle video merci
Bernard c'était des vrais moteur comparable a du honda forcément le système d'allumage d'époque vis et condensateur qui viellie pas rende c'est moteurs obsolète j'en ait une qui a beaucoup tourné qui mange de l'huile , c'est comme tout c'est pas éternel
Moi se qui m'avais interpellé c'est le système decompresseur
Même panne avec la vis des rupteurs desserré sur ma Bernard bm11 la semaine dernière !
Bonjour Arnaud
Je comprends tout à fait votre agacement. Ces moteurs sont robustes mais très capricieux. Je galère avec la mienne a chaque utilisation. A propos, savez vous coment dégripper le volet des gaz dans le bloc moteur?
Merci par avance pour votre reponse
Si cette machine ne te convient pas, j' ai un jardinet pour qu' elle passe une retraite bien méritée, et un stockage au sec. Et on peut s' arranger pour l' expédition 😉
Salut j'ai regardé ta vidéo plusieurs fois et je me dis que la meilleure tondeuse Bernard c'est celle avec le moteur motobecane de mobylette quoi
Salut ! Tu a toujours ta Fiesta mk1 ?
allez hop a l'alu recyclage hehehe
Tient, c'est rare qu'une machine t'énerve.
Rouille dans l' essence, ton réservoir est t' il rouillé ? Si oui, un kit de résine Restom, si ton réservoir est en tôle. Sinon, un filtre à essence papier, monté sur la durite, rend bien service 😉
Lawn boy 2 temps 🥰🥰 j'en et une sa fait 3 ans elle a pas tourner elle redémarre au car de tour
Si tu veux je t'en débarrasse mdr
Jamais eu de problème avec les moteurs Bernard que sa soit motoculteur Staub ou tondeuse Gaby même avec des mois sens démarré
0.40 pour les rupteurs
Achètes ton essence chez Total. Les grandes surface sont des fins de cuves.
Légende urbaine .il faut juste prendre du 98
@@duretemmanuel3928 Et non, il y a des centaines d'articles qui en parlent. :) Travaille dans les raffineries et tu le sauras. :)
J ai un bon copain qui livre les stations et il remplis le camion dans le même tuyau pour livrer les station de marque ou grandes surface.c est juste l’additif qui change.sachant que les grandes surfaces débitent énormément comment pourraient elles être livrées avec des fonds de cuves
Même si réponse très tardive, quelle BOUINERIE !
Tout se dépose sur ces tondeuses, sans marteau, avec un peu de bon sens.
Taper sur l'écrou reniflard de vilebrequin ? ? c'est curieux, elle consomme de l'huile ?
Fabriquer un extracteur de volant, nul besoin d'avoir fait les grandes écoles !
Actuellement, février 2024, je révise ma BM404 âgée de 36 ans, elle démarre au 1/4 de tour.
Quant aux performances, ces machines étaient appelées " tondeuses prairies. "
Avec 90 mm de hauteur de coupe maxi, rien ne l'arrête lorsque bien réglée, carburation et surtout régulateur.
Cessez de critiquer, informez vous ou changez de registre !
Un passionné et respectueux de la mécanique, au sens propre.
je pense que c'est aussi ton reservoir qui est degeulasse