Hyundai Solaris 2020 - турбо нет, мощность есть. Разгон 0 - 100, замер
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Выбирайте компрессор «Беркут» berkut-compress... Промокод zdrive даёт скидку в 500 рублей исключительно на компрессор!
Замер мощности в Gunrace!
Вот так интересно, в начале замер потом разгон. Продолжай в том же духе )
Я тоже за так будет информативней
моя солярка уже 5.6 лет катает и очень радует всем! :)
Смотрю это видео и аж заскучал по своему солярису. Уже месяц как с ним расстался... Машину классом высше приобрёл, ну как не крути по солярису всё равно скучаю...хрен знает.
Что купил?
@@ZDrive_TVKaptur New 1.3 Tce 4wd. Идентичный с твоего обзора.
А я избавился от каптюр и взял ауди......но честно бывает охото на каптюр сесть как ни странно....
@@rus1ng так это не классом выше. Это такое же дерьмо
@@yurii222 слушай ну тут как сказать.. У меня в солярисе и половины не было из того, что есть в Каптюре хоть и комплектация была топовая Элеганс. Как-то я проехался на Каптюре из каршеринга.. Вот там я с тобой соглашусь.. Ну никак в данном случае.
Если хорошо знаешь солярис, то подскажи. У меня 2015 г. При резком нажатии в пол, чуствуется провал как бы с захлёбом воздуха, а потом обороты начинают подыматься. Что это? У других владельцев не спрашивал, есть ли у них такое. Или это норма?
Хороший движек.Иногда под завязку ,по работе гружу Рио 3 .Сзади специально газовые АМО поставил.Для 1.6 нормально тянет.
Отличные тесты! Спасибо, рули, лайк как всегда
Я удивляюсь твоим тестам)))веста вариатор 11.2 у тебя "не едет"а тут 11 прям рвет)))может дело в ощущениях?цифры то одинаковые)
Конечно в ощущениях
@@ZDrive_TV То есть в соляре едешь и срёшься от ужаса ?
@@ZDrive_TV вооот,а динамика то до 100 одинаковая)))
И так вот потом ходят слухи что веста вариатор не едет,а на самом деле в классе она одна из самых быстрых оказывается)))
@@Павел-л7п3ю И КОМФОРТНЫХ!
Люблю Z Drive! То, что доктор прописал! 👍
Спасибо
Веста: 11 секунд - никуда не едет!
Солярис: 11 секунд - вот это боевая машина!
С - справедливость.
Все дело в звуке))). Но на самом деле Рио на 15 ещё быстрее
Просто веста не машина , а дерьмо.
Веста 1’8. Солярис 1`6 при включённом климате
Веста не едет!
Веста 1.6 не едет 11 секунд
Я немного не понимаю, по рейслоджику замер идёт только с 2-х педалей? А бытовой просто с приборки списывается?
У меня был солярис 2013 года 1.6, я в него масло менял каждые 5 к синтетику лукойл генезис заливал. Бенз заливал или лукойл или газпромнефть, всегда самый высокий, который по октану был на заправке. Я вам скажу, что он может не 126 выдать, а поболее
У меня тоже солярик был, сейчас октавия 1.8 мкпп. Солярис шустрый конечно, я не очущаю разницы с солярисом по динамике. Но октаха по тише
@@ИмяФамилия-и4т5ж у меня был пассат 1.8 МКПП, это заметно быстрее чем то что я увидел сейчас. 8.5 до 100. Выигрывал за счёт длинных передач. Ну и разница в весе около 200 кг, это тоже надо учесть. Неужели ты после октахи готов сесть вот в это?
@@sergeydemyanov4260 неуместное сравнение. Октавия выше классом. Октавию надо сравнивать с цивиком, авенсисом у которых тоже 1.8 моторы. А "это" б-класса. Что из б-класса ты видишь лучше? может логан?
@@rognarkjarb9416 однозначно рапид 1.4.кто ездил тот понимает о чем речь. Ездил, сравнивал, рапид и быстрее и практичнее. Надеюсь не будет слов что нельзя атмо и турбо сравнивать. Корейцам никто не запрещает этого сделать.
@@sergeydemyanov4260 насчет рапида не знаю. Но его собрата по вагу поло знаю. Кто из знакомых ездил на ней таксовать, говорит просто кусок бревна, а не автомобиль
О, как Приора на 98 л.с. едет, вот это мощь, аж 126 лошадей, ничего себе
У меня Солярис 1.6 а/т 19г. На 5 тыс. вырезал каталик,прошил евро 2,замерил на рейс-лоджик -8,9 с.
Пушка
3.14здёж
@@ВячеславВвв-ы9щ тоже самое сделал. Разгон 9сек
Здравствуйте!у меня Солярис 22 года.. полноценный стейдж 1 .. колёса 205/55/16 едет почти 9 сек.максималка 195км..до 150 км очень хорошо набирает.только каждые 80 км регулировать клапана ..выпуск страдает(1,6), двигатель!
Компрессор беркут реально должен сказать качественный. Мой трудиться примерно 7 лет
Интересные люди в Весте сколько объём, а в солярисе. И вариатор шустро работает по отношению к автомату. Вы сравните оба на механике. Корейские моторы самые быстрые в своем классе. Все правильно он сказал быстрее только турбо. Я ещё добавлю они самые экономичные. покупая Весту дешевле при среднем пробеге вы тратите больше за счёт бензина. Не зря все такси корейцы. Не один блогер не рассказывает что покупая корейца на 100 тыс дороже вы через 2 года при среднем пробеге 15 - 20 тыс они окупятся за счёт бенза.
Да супер компрессор берëм ребята
Солярис как всегда лучший в своем классе
Нихрена подобного
@@shaman5183 что лучше?
Про регулировку высоты ремня , у меня так же дребезжит 😤 2019 года Солярис
А у Рио нет
Есть тоже компрессор этого производителя, только с ресивером, очень доволен.
Можно также камри 2.5 интересно сколько сил,и 3.5. Компрессор беркут реально должен сказать качественный. Мой трудиться примерно 7 лет.
Замерили бы с движком 1.4 - говорят он более 100 л.с. в реале
1.4 он же 107 сил. Убираешь катализатор, прошиваешь на евро 2 и получаешь 130))
Живчик,у самого солярис.василий можно что то снять про ресурс двигателя,про удаление катализатор да или нет
Почему то я не удивлен, так как корейцы всегда удивляли своими шустрыми движками
Будет замер 1.4 от соляриса?
Где ехать?
@@ZDrive_TV на стенде)
@@ZDrive_TV интересно, задушен он до 100 лс или нет.
@@ZDrive_TV посмотри 1,4 и правда
Че все хаят 1.4... едет +- так же... Уж 11.5 и 12 не великая разница
у меня регулировка ремня на всех машинах трещала: круз, крета , тусан. Но если сделать в нижнее положение, то - тишина
1,6 126 на солярисе пушка мотор , я водил Акцент хетчбек и я вам скажу газ в пол машина чувствуется подрыв и стрелку шустро кладет.
Почему 126 ? Там всю жизнь 123 движок был ..
@@Sergey.SU.69 в Элантрах тот-же движок, но вообще 128 по паспорту пишут
Летом на Солярисе качаю в 2 атмосферы,зимой 2.2.
Компрессор прикольный,пока я не увидел цену 😆
Мощность актуальна на используемых оборотах, 3-4 тыс. а не в красной зоне. Как часто Вы так пришпориваете авто?
Все время педаль давлю
@@ZDrive_TV я взрослый человек, за рулём с 86 года, это мягко говоря неправда.
С гирей на газу даже гонщики не ездят.
Судя по вашим видео, Вы по асфальтовым дорогам ездите, а не по соляным пустыням.
Для человеческой езды значение имеет сколько тяги под педалью, а не какая максимальная мощность на 6000.
Максимальная мощность всех машин считается на стенде. И в большинстве случаев-это пик тахометра. Только у турбо дизелей тяга в середине оборотов.
К тому же-не мощность, а тяга. Вот она да-актуальна.
Солярис скучный, я считаю. Выбирал между Ситроеном С4 седаном и Солярисом, выбор пал в сторону француза, у ситрика все таки качество материалов по лучше будет, агрегаты надежные, шумка лучше
Так француз класс другой
Бензонасос еще не поменял? Покупай сразу два)))
Не знаю у меня Рио 4 механика обкатал нормально ,валит огого с турбовыми Шкодами плюс минус идёт одинаково ,механика подчеркиваю
С турбовыми шкодами? 😂турбовые Шкоды быстрее чем Камри 3.5)))
Что с температурой у двигателя не так?
Так а какая паршивка?!
Откуда 126 лошадок? Там всегда было 123 😳 и то по ощущениям они заглушены 😏
Самый живчик, но жить он будет не долго.
Сколько будет жить?
@@АндрейПрокопьев-т4б часа два, пока каты не рассыпятся.
@@student246 сказки дяди пети
@@Sasha_Kl ну никак иначе твой рассказ не назовешь. Самокритика всегда к месту.
Ахаххаха,да уже задрали эти корейцы,по МКАД не проедешь,все стоят с каталиками)))А все остальные едут
Кому нужны эти замеры? Эти машины для гонок не покупают, а 2-3 секунды ничего не решают, а именно такая разница в разгоне у машин одного года выпуска и класса...
3 секунды это пропасть
@@superxeol какая разница, до 100 за 10 или за 13? Вы куда торопитесь?
@@Владимир-л2ч2ь тороплюсь встроиться в поток не устроив помех движению, например
@@superxeol Разница есть только при разгоне если до отсечки крутить, а в городе эту разницу почувствовать едва удастся, если машины +/- одного класса
@@PauloAkapulko движок того же корейца 2.0 и 1.6, у первого больше низов и ездить комфортнее и увереннее по городу.
Теперь понятно почему корейцы не кладут шумку в машину, что бы веса было меньше и ехала она бодро. В шкоду положили ещё шумки и всяких опций и теперь она едет медленнее.
Догрузите Солярис до веса Весты и разгоните, сколько она покажет разгон
Нихрена она не едет, эта саляра, чтобы в горку разогнаться, надо педаль в пол и мотор на лопатки, tsi на рапиде себе такого не позволяет, хоть и мощность одинаковая
Во всех машинах этого класса шумка гавно😂
В весте войлок как валенки он легкий на шумке
Сколько стоит Беркут?Переходник.
Ему корейцы доплачивают что-ли? Причем тут двигатель от рапида? На палке что рапид что солярис едут одинаково! Крутящий момент одинаковый. Значит автомат на рапиде настроен на переключения на более низких оборотов для экономии топлива. Все это видно по тахометру. На рапиде при интенсивном разгоне переключения идут в районе 5500 оборотов, а на солярисе 6500. Вот вам и разница в разгоне. Дурит людям голову. Любой рапид умотает солярис по расходу на литр-полтора. Вот где выгода, а не в разгоне на секунду полторы. 11 секунд - суперкар просто! Комментарии от школьника, ей богу!
Это не так, расход рапида выше
Не дурите людям голову. Что солярисы, что рио жрут поболее рапидов. Полка максимального момента на рапидах на более низких оборотах, им не нужно выкручивать двигатель. Поэтому и расход ниже.
@@ZDrive_TV расход у Рапида ниже всегда был и будет. Солярка в жизни не покажет 5-6 литров по трассе. Солярис в городе жрет 9.5-10 литров минимум
@@shaman5183 что ты гонишь? У меня соляра 2019 , по городу, летом 7.8, всегда, с постоянным кондеем. По трасе 6-7, редко ежу, поэтому точно не знаю. А зимой ровно 8, по городу. По Москве, с пробками и прогревами!
@@MrLebedya ну и гон) В моем небольшом городе лучшее, что я видел, так это 8.5 Максимом, если вообще педаль не жать. А так обычно 9.3-10 литров.
пол видео о беркуте!
За это дизлайк
Это хорошо
У меня на работе как то была деу нексия машина огонь с места рвёт просто ракета!!! По ощущениям быстрее Камри 3.5. ! Потом понял просто что эти дешевые и стремные тачки дают обманчивые ощущения! Так же и этот солярис, 12 секунд!!))))) и зачем кто то прилепил такой стремный планшет на панель??
Можно также камри 2.5 интересно сколько сил,и 3.5
х. з прошил солярис удалил кптализатор. бенз всегда сотый, прет. - бодрее чем в стоке. езжу по тихой, всё равно одноразовые, что их рвать. Кстати настройки ходовы более лутьше чем у 18года по соавнению с 20м
Зачем в атмо мотор лить 100й?. Чем выше октан тем выше стойкость к детону, только и всего, а детону подвержены турбо моторы.
Здравствуйте. На много лучше весты?
Лучше слегка.
@@ZDrive_TV ну не на 150 тысяч?
@@ПавелБолдырев-ъ5х ну по опциям на 150 и дороже. И действительно, в весте салон голый по сравнению с солярой. А в рестайле еще и электропривод складывания зеркал добавили
@@rognarkjarb9416 всё понял зря весту купил.
@@ПавелБолдырев-ъ5х ну сэкономил 150 тысяч, почему зря. Ты не поверишь, но производители на вот этих мелочах набивают цену немалую. Типа хочешь зеркало заднего вида с автозатемнением, подсветку макияжных зеркал (ночью кстати удобная вещь) - плати кучу денег. А в б-классе этих мелочей ты нигде не найдешь, особенно учитывая, что солярисы сейчас до 1,2кк дошли... Вот такой нынче дорогой б-класс
"огонь машина"
Жалко, что не надолго. К 40 тысячам "рисовый" катализатор развалится и "огонь" закончится.
За ролик лайк однозначно.
У Соляриса минус у движка модуль у них болезнь
Веста при этом есть универсал, а вот Солярис?
Нет
@@ZDrive_TV Именно поэтому "Веста" Более привлекательна.
нужен универсал бери пробокс, не ошибешься
@@rognarkjarb9416 знаешь, я взял Ларгус на 106 резвых кобыл, и вообще не обломался.
@@AmateurIndivid ну ларгус тоже неплох, чисто рабочая лошадка, как и пробокс. В пробоксе только один минус - правый руль. Для меня это существенный минус. А есть категория водителей, которым только правый руль подавай. Честно сказать не понимаю таких. У каждого свои причуды. Мне очень некомфортно за прулём, а так машинок классных много прульных
Наговорил кучу сякой всячины,а по итогу нихрена это ведро не едет!)
Едет на свои 1.6 лучше чем vw 1.6
@@ZDrive_TV Ну дык сил то меньше и едет хуже! А ты сравни турбо 1.4 и этот мотор сил примерно одинаково!)
А стоит дороже
@@olegkamo5749 у 1.4 т потенциал модернизации хороший. Это да. Там поработать с машиной и она будет остальных наказывать. Но, поло стоит на 200 тысяч дороже Соляриса на 1.4 турбо в топ комплектации. Рапид-так же дороже.
Если брать 1.6 и автомат-разница в 100 тысяч больше, чем у корейцев.
@@ZDrive_TV А упрвляется лучше и расход меньше!)
Хотелось бы обзор Тугеллы в твоем стиле!
С 26
Вам бы найти Рапид на 3 ките от ЛСГА заснять, вот там для атмо мотора интересная ситуация. Деняг своих оно не стоило, однако результат "интересный". Бог его знает кто мой рапид купил, но если что мб попробую контакты найти
Шо валящий рапид был?)
@@tarasivashenko5430 относительно атмо стока. По сути это доисторический цфна, который ехал как не менее доисторический саха. Просто сам результат забавный
Загони Санту 2.4 GDi на стенд, м? Обидно как-то. Рубрика замера позже появилась, несправедливо! А новый Санта, который будет в следующем году, не интересен, там другой мотор.
Да смотрят ее хреново
@@ZDrive_TV , ну, понятно, что всякие Солярисы смотрят лучше.
@@ZDrive_TV , посмотрел, в принципе, хорошие просмотры. Просто последнее видео в форумах не продвигали, так как владельцы возмущены результатом. А те, что до этого, норм по просмотрам.
Черепаха этот солярис😂😂😂 разгон вечность....
Почему нет пластиковых накладок на пороги? какой-то бомж мобиль получается....
Всё бы ничего, если бы не разрушающийся катализатор на смешных пробегах.
Привет, а скажите пожалуйста это на 100% корейцах такая беда? у вас тоже разволился или у родных?
@@rigel52region он близко к мотору расположен. Берешь примерно на 50 тысячах выбиваешь, ставишь пламегаситель, и забываешь о проблеме. Тебе еще и доплатят за катализатор, они дорогие. Хотя у меня рио 2012 года, кат родной, в хорошем состоянии, летом проверял эндоскопом. пробег 100 тысяч было тогда
@@rigel52region 1.6мт 150 тыс родной бензин 95 + и все отлично
Сборка ?
Рус
Салон кожаный??? Или это чехлы?
Это топовая версия в коже
@@ZDrive_TV классно, в предыдущем поколении вроде не было салонов на коже
Всегда называйте сколько Ньютонов. Лошадиные силы - это второстепенно.
Это не так
@@ZDrive_TV Ну значит ты необразованный человек.
Это так же как в электротехнике сказать что мощность значения не имеет, решает только ток, бред полный в общем.
Рассказчик ты конечно тот ещё, так расхвалил, так расхвалил, я то уж думал, зверь а не машина, а она как была овощем, так и есть. У меня была калина 1.4 л 89л.с она 10.7 сек до100 ехала, а сейчас шкода октавия тур 1.8 турбо 2008 года, ст 1,разгон 6.5-6.7 сёк до сотки, вот это пушка, а не ваши корейские ведра
внимание ! много перематываем рекламирует какую то чушь !
Был в 90х Ниссан Пульсар на атмосферном 1.6 выдавал 200 сил на атмосфере. Но зачем сейчас не производят такие
Не верб
При 10 тыс.оборотов что ли?
Что за модификация? Sir hondaвский 200 выдаёт при 7500, а тут 1.6🤷♂️ что то не верится, либо он турбо был?
не 200лс а 175лс. если быть точнее
пластмассовая штука на колесе называется НИПЕЛЬ
Все ничего, но кто забыл в салоне планшет из 2010г?
Если этот мотор поставить на весту то на ней с места не тронешся , солярис весит чуть тяжелее приоры.
Не сравнивай хёндай с говном
Залей омывайку!!! - 2 сек к разгону!!)))
Жиждется :-)
Сделай тест 1.4 на автомате
Надо было тестировать салярис в ручном режиме до 4,5тыс. оборотов, поверь получилось гораздо быстрее по времени!!!
Не верю
@@ZDrive_TV Так возьми попробуй, я на отцовской спортаже 4 пробовал там тоже бензинка 2.0, так вот на ручном режиме обгоны получаются намного быстрее, когда крутишь не более 4-4,5 тыс. оборотов. Нет такой просадки по тяге нежели когда до отсечки!😁✌️
У вас после переключения на 4.5 провал в зону без момента и мощности
@@ZDrive_TV Ну я не знаю как на солярисе на спртаже бензиновом это работает, у меня лично дизельный спортаж 184 лошадки и Кайрон2 Дизель стейдж2. На дизеле с тягой и мощностью проблем вообще нет!)
дааааааа.... мащщщщаааааааа!!!)))
Для 1.6 атмо вполне бодро
@@drago058 ну да, это же соляра, когда веста так идет, то это не так, это медленно.
А этому олигофрену все нравится
123 лошади, а не 126.
Ты начало смотрел хорошо?он 126 выдал на стенде
@@Павел-л7п3ю , начало не смотрел.
Планшет висит этот конечно шо ппц...
Странно встроили
@@ZDrive_TV да,мало того очень портит вид...
У меня у жены рио4 с таким же мотором, это пипец, как педальку притопить нажал, так из машины выпасть хочется какой рев мотора.... Это ужас.... А так машина хорошая....
что за дичь ничего не развалиться хороший бензин а не газ и всё зачем вы чушь несете все таксисты ездят солярис и рио они не дураки 500 тыс и даже масло не разу не доливал
Сын купил соляру 1.6 автомат, обкатал, пробег 3,5 тыщ. Не едет так соляра... Педаль в пол, а она вся в раздумьях...
Рапидик едет интереснее
У меня 2.8 до 100 не едет
не смеши!!!!!!веста 1.8!!!едет 9.5!!!удален кат и прошивка от челябы!!!
Прямо спорт
@@ZDrive_TV спорт это!!8.5!!с обычным движком!!1.8 122силы!!посмотри АРЕНА АВТО!!!!!1
там правильный пацан показывает разгон весты и крутит до 7000 а не как ты 5500
Ты можешь Мазду замерить
На токси купил ево, катаю дерзко
Ok
Куйня, моя солярка 2013 1.6 8 секунд едет до 100ки🎉
Врешь
Весту 1.8 померь пожалуйста.
Замерял же
@@ZDrive_TV мощность?
Мощность Лада Веста 1.8 МТ - почему АвтоВАЗ завышает показатели? ruclips.net/video/Yqs8w4Jbo30/видео.html
@@ZDrive_TV спасибо
Климат то работает
Шины нексен шумные😱
И что это за дерьмо замеры по спидометру?
Race logic не видели
Компрессор шляпа
У меня она в 10 сек едет
Что ты несёшь?
11.5 это динамика приоры
11
На мех он с 10 выежает у приоры нет шанцов
Какая же она страшная... да как и Рио .
Начало 8:05 остальное воздух
Смешно)))Но толсто, слишком)
Перекачал
Лайкос, не тебе😉
Наверно называется коннектор
у соляры потолок 100тыр, поэтому ускоренная обкатка всего 300метров)
Загугли видео солярис 800 тыс без кап ремонта движка
@@superxeol сколько там таких? Одно, две? Тех что рассыпается гораздо больше. Из за удешевления всего чего можно, этот двс не живчик вообще.
@@student246 Солярис это такси мобиль, его берут что бы ездить и не париться.
@@superxeol давно видел, просто развод) Веста после 600-та тыс. пробега и та на 360 тыс капиталили мотор. Говорю же для солярной алюминьки без форсунок охлаждения средний пробег 80-100тыс.
@@тотещеНефёдов это не так
Машина ведро, беркут дно
Беркут супер.
машина супер.
Первый)
всем пофиг же )
@@yamaha_89rus43 я знаю))
Нет
Да го...но тачка