Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8 И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением. Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. У нас все честно.
Когда себе брал х90, то тогда х70 не было. Увидел х70 плюс когда заехал на 0 т.о. Машина понравилась и если бы х70 плюс был на момент покупки, то крепко бы призадумался о выборе. Но уже поездив на х90- х70 не взял бы. Двигатель, размеры салона и дизайн салона (хотя он в х70 плюс он в чем то прикольней, в топовой комплектации) для меня склоняют чашу весов с сторону х90 плюс. Купил 2.0.
Да, полный привод это хорошо, и восьмерка по мне получше будет вариантом, но не всем нужен полноприводный авто, далеко не всем. По статистике продаж, на примере аутлендеров, переднеприводные берут больше. Думаю и у других марок похожая статистика.
@@oldgamerX Имея хорошую практику могу сказать что полный привод конечно неплохо, но и на моноприводе в нынешних условиях можно ездить спокойно не напрягаясь.
@@СергейНагорный-у2ж Я бы даже добавил, что монопривод это подавляющая часть автопарка страны. Да, полный привод это хорошо, с этим я не спорю и сам бы хотел. Мне он нужен правда всего пару месяцев в году, так как зимы у нас довольно снежные в Кемеровской области. Но и без него в принципе живется неплохо
Парадокс !!! Автомобили дочерних брендов выглядят лучше и солиднее чем материнского ! Вот тот же Черри тигго 8 про , взяли мелкий тигго 4 вытянули базу , нафаршировали и вуаля - типа флагман марки готов ! У них даже передние - двери , крылья , лобовое стекло , панель приборов - взаимозаменяемые !!!! А семидесятка реально выглядит на D класс , а не как такса- переросток, в случае с восьмеркой !))
Какие же вы непрофессионалы однако. Давно проиграли топовым автоблогерам в подаче, операторской работе и тп. За рулем, с детства ваш журнал читал... Днище. Ведущий-малолетний клоун, и это не про возраст
Х 70 один из лучших китайцев, только стоит иметь ввиду, что в комплектации за три миллиона, с круговым обзором, панорамой и вентиляцией сидений соседствует обычный кондиционер, климата нет.
Улица, Китай и разновидность чери. Бессмысленный и яркий свет. Живи еще хоть четверть века Все будет так. Проезда нет. Сгниет - опять начнешь сначала И повторится вновь,как встарь: день,ледяная рябь канала,улица,Китай... И в этих схватках всем близка аптека,которая похожа на автоспот. Но ведь стихи конечно не про это,когда финансовый у всех водоворот... Воронкой всех нас жёстко засосало ребрендинговый маркетинговый ход. Но ледяная гладь канала Х90, в сравнении, к ларгусу ведёт.😂😂
@@andreyzvygin9725 и тут звук скретча винила и переходим на микс песни три белых коня: Заглохла беха, масло съел все ваген Чуть нахохлился весь лааак Это в тазике тепло и сыро Это в вазике тепло и сыро А немец не двинул никуда. И стоят под окном И стоят под окном Вф, бмв, Мерседес 🤝🍷
Помнится лет 5 назад были данные с продаж Тойота Хайлендер в США. И там львиную долю составляли авто на переднем приводе, даже в северных штатах. Так что переднеприводные бегемоты - это уже давно как норма.
Купил себе х90 плюс, в августе 2023. Зима прошла и на моей памяти одна из самых снежных зим, из тех что помню. Живу в Воронеже. Нигде ни разу не застрял и даже намека не было. В поля не выезжал. Машиной доволен. На мой взгляд, в крупных городах и на трассах полный привод не особо то и нужен, если конечно дача не в тигулях и среди увлечений не числится охота и рыбалка.
Утро, воскресенье, завтрак, автомобили, Архыз! Отличное сочетание, но есть нюансы! В горах Кавказа, нужен полный привод. Машинка интересная, но я бы выбрал Чери Тиго 8 про макс или если не хватает средств, Дашинг. Но там бесят ручки, а-ля Тесла. Игорь, спасибо за интересный обзор и красивые виды!
Ну если вы за этот момент переживаете то лучше взять их головного брата Chery, там и гарантия 7 лет и точно проблем с зп не будет учитывая как растет дилерская сеть
Сколь хлама навезли ... Из риса да фольги ... Где искать на это все запчасти? на популярные то не сыскать ..впрочем наверное не придётся , одни все одноразовые ... Ну как резина одноразовая ...
В конце 13й минуты говорится, что цена 70х - 3,5 млнр. Я три недели назад купил у официального дилера 90х 1,6 двигатель не параллельный импорт за 3,15 млнр. 70х если не ошибаюсь можно взять около 2,5 млн. Ростов-на-Дону. По двигателю хочу сказать, что 1,6 рвёт нормально, я езжу активно и не испытываю вопросов с тем, что бы перепрыгнуть в соседнюю полосу или улететь на сфетофоре.
Большие кроссоверы без полного привода это треш. Инженеры Jetour X70 и Х90 поленились сделать хотя бы бы три режима движения, как на Чанган Uni-K, всё было бы больше толку от этих переднеприводных поделок.
Режимы движения - это все фигня, привода не добавляют. Тут нюанс в том что в Китае полный привод на кроссоверах никому не нужен. Если нужна машина для плохих дорог, там выбирают пикап
Интересные машины.Хотелось бы более плотный рбзор,что про расходу, сколько обьем масла в моторе ,вид снизу.итд.Все как вы ребята умеете .Так что ждем.А разнообразие моделей это всегда хорошо.
Да, лексус есть, был ещё Scion, а также есть Daihatsu. Но под маркой Тойотка выпускается куча всего, от мелочи пузатой до Century, которая стоит дороже Lexus.
Ну, конечно нужно разнообразие. Только все равно смотришь на самый дешёвый вариант по цене... А так конечно хорошо. Интересно сравнить такого бегемота и Чери Тигго 4 на бездорожье... Или этот авто только для асфальта?
Если они из семьи чери, тогда почему их в ОД чери не обслуживают? и почему чери не возят для них расходку? Или может их просто хотят приписать к чери, потому что чери стабильные в плане качества? Последний вариант мне кажется самым правдоподобным
Ничего подобного. Джетур- изначально отдельный бренд, у чери. В отличии от омоды, каи, джеку и т.д. Да и продажи в Китае весьма не плохи- 21 место, среди брендов. Для примера форд, мазда, шкода, шевролет и многие иные именитые бренды продают своих машин меньше в Китае. И это бренд, в линейке которого всего три модели. Если вы присмотритесь внимательней к х70 и х90, то вы увидите, что они минимально похожи на китайские авто. По салону гораздо ближе к немцам. По дизайну решения мерседеса. Бренд джетур у чери был изначально задуман для глобальных продаж.
Грубо- есть ауди, фольксваген и шкода. Все эти бренды принадлежат фольксвагену. Но обслуживать ауди у диллера шкоды вам не приходит в голову, да и диллер шкоды не будет вам обслуживать ауди. Это другой бренд, иное юр.лицо.
Черри - это автоскам. Вемсто того чтобы делать машины, необходимые рынку и локализовывать чтобы давать хорошие цены привозят шлак, лепят разные шильдики и оптом закупают автоблоггеров.
конечно же нам нужно столько одинаковых машин под видом разных. Точнее, это нужно Китаю, чтобы продавать их в страну дураков, которые за любые бусы готовы залезть в многолетние долги.
Китай тоже разный, мало там одинаковых, но вместо Джетура я б Chery взял, концерн один по сути, но у них хорошие предложения и по технике больше внушает доверия
вот по технике вряд ли будут серьезные различия в плане качества, как потому что один концерн. А по внешка, как по мне джетур интереснее и молодежнее выглядит.@@СаваЗеленый
В этом году будет на полном, с автоматом 8 ступеней, лидаром и прочими плюшками. Но по цене он монджаро задвинет, на мой взгляд. Хотя в Китае х90 на переднем приводе и на роботе стоит чуть дешевле топового монджаро, на полном. Разница в 100-150 т.р., на наши деньги. Это у нас монджаро улетел в космос, у диллеров.
@@andreyzvygin9725 даже не столько инфляции ,сколько желания властей ещё сильнее поиздеваться над народом. Ведь основной рост цен это не инфляция вовсе, а утиль и пошлина плюс непомерный заработок дилера, на которых власти осознанно не ищут управу, видимо в доле.
бедных ??? почти 4 ляма для бедных ? я пятихатник брал шестой год расплачиваюсь и считаю что неплохо бьёт по кошельку , а 4 ляма , а отдавать шесть или семь , да лучше бизнес готовый купить который будет окупаться !
лично я экономил и не мало на сервисных ТО. Не знаю как сейчас, но ещё в 21м году пока на гарантии был, запись к тому же самому официалу, но через автоспот, выходила процентов в СРЕДНЕМ на 30 дешевле.
А неплохо смотрятся братишки Х70 и х90. И цена очень демократическая за такую комплектацию. Меня заинтересовало. Какрас свой кроссовер хотел обновлять на что-то современное) Спасибо за ролик.
Ну на счёт рулежки я поспорю. Имею джетур х70 плюс лакшери рулиться хорошо приятно подвеска нормальная разгоняеться тоже хорошо. До него был хавал ф7х два литра полный привод проехал 60 тысяч без всяких проблем и он по рулежки хуже был и я не разу не пробовал полный привод он мне не зачем был и у нас его негде было включать. Джетур в повороты входит хорошо отклик на руль хороший. Я думаю чтобы что-то говорить про авто нужно покататься на нем
Нам нужно, чтобы эти машинки продавались по такой же цене как в Китае ☝️... Больше нам ничего не надо.... А за 3 и более - это называется надурить себя - несите ваши денежки.... Поэтому, если и покупать, обновить авто - то без пробежный по РФ правый руль ☝️🤗
а ты расходы на логистику, расходы на оформления, всякие сборы не считаешь? Правый руль, это мазохизм, да и не безопасно на дороге, правила есть правила.
@@petertraveling436у меня был правый руль, привыкнуть можно, но что у японцев сейчас доступно среди кроссоверов и нормально едущими моторами? Увы, но японцы сильно отстают от всего мира. Да и не совсем корректно сравнивать новые машины на гарантии и Бу. Если хочется сэкономить, можно взять бу из Китая, 3 летки стоят примерно как прули
Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи.
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8
И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 - компактные с двумя камерами и высоким разрешением.
Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. У нас все честно.
Для меня Х70 интереснее чем Х90 и полный не нужен главное клиренс нормальный
Был выбор, купил 90, в 70м салон вообще не понравился...
@@zhilin.expert почему? Они вроде одинаковые
@@user-PSV76салоны разные и размеры разные)
Когда себе брал х90, то тогда х70 не было. Увидел х70 плюс когда заехал на 0 т.о. Машина понравилась и если бы х70 плюс был на момент покупки, то крепко бы призадумался о выборе. Но уже поездив на х90- х70 не взял бы. Двигатель, размеры салона и дизайн салона (хотя он в х70 плюс он в чем то прикольней, в топовой комплектации) для меня склоняют чашу весов с сторону х90 плюс. Купил 2.0.
Да, полный привод это хорошо, и восьмерка по мне получше будет вариантом, но не всем нужен полноприводный авто, далеко не всем. По статистике продаж, на примере аутлендеров, переднеприводные берут больше. Думаю и у других марок похожая статистика.
Дело в цене, а не в том что народ хочет
Полный привод хочет любой нормальный водитель)
@@oldgamerX
Имея хорошую практику могу сказать что полный привод конечно неплохо, но и на моноприводе в нынешних условиях можно ездить спокойно не напрягаясь.
@@СергейНагорный-у2ж Я бы даже добавил, что монопривод это подавляющая часть автопарка страны. Да, полный привод это хорошо, с этим я не спорю и сам бы хотел. Мне он нужен правда всего пару месяцев в году, так как зимы у нас довольно снежные в Кемеровской области. Но и без него в принципе живется неплохо
@@oldgamerXскорее любой неопытный 😂
@@Р.Г-з5ш бред полный
На полном приводе в тысячу раз комфортнее
Сравните пожалуйста х70 с джили атлас про и чанган 75 плюс
Хорошая идея, сделаем
Х70 точно будет разве Атласа и приятнее по езде
На 75м пока сам не ездил
Парадокс !!! Автомобили дочерних брендов выглядят лучше и солиднее чем материнского ! Вот тот же Черри тигго 8 про , взяли мелкий тигго 4 вытянули базу , нафаршировали и вуаля - типа флагман марки готов ! У них даже передние - двери , крылья , лобовое стекло , панель приборов - взаимозаменяемые !!!! А семидесятка реально выглядит на D класс , а не как такса- переросток, в случае с восьмеркой !))
Какие же вы непрофессионалы однако. Давно проиграли топовым автоблогерам в подаче, операторской работе и тп. За рулем, с детства ваш журнал читал... Днище. Ведущий-малолетний клоун, и это не про возраст
Х 70 один из лучших китайцев, только стоит иметь ввиду, что в комплектации за три миллиона, с круговым обзором, панорамой и вентиляцией сидений соседствует обычный кондиционер, климата нет.
Улица, Китай и разновидность чери. Бессмысленный и яркий свет.
Живи еще хоть четверть века
Все будет так. Проезда нет.
Сгниет - опять начнешь сначала
И повторится вновь,как встарь: день,ледяная рябь канала,улица,Китай...
И в этих схватках всем близка аптека,которая похожа на автоспот.
Но ведь стихи конечно не про это,когда финансовый у всех водоворот...
Воронкой всех нас жёстко засосало ребрендинговый маркетинговый ход.
Но ледяная гладь канала Х90, в сравнении, к ларгусу ведёт.😂😂
У Лукоморья Чери Тигго
Допопции навешаны, коррозия идет.
И днем и ночью водила терпит
Процент златой на кредит тот 🕺
@@VahoWow
У лукоморья чери тиго
А по степи души моей
Гоню я страстно к водопою
Табун немецких лошадей.🤝👋
@@andreyzvygin9725 и тут звук скретча винила и переходим на микс песни три белых коня:
Заглохла беха, масло съел все ваген
Чуть нахохлился весь лааак
Это в тазике тепло и сыро
Это в вазике тепло и сыро
А немец не двинул никуда.
И стоят под окном
И стоят под окном
Вф, бмв, Мерседес 🤝🍷
@@VahoWow
🤣😂
Немцы,американцы...шведы...я корейцев люблю- они зимой заводятся хорошо.🤣😂
@@andreyzvygin9725 знаменитые заводные кореянки 😁🕺
Помнится лет 5 назад были данные с продаж Тойота Хайлендер в США. И там львиную долю составляли авто на переднем приводе, даже в северных штатах. Так что переднеприводные бегемоты - это уже давно как норма.
90 Хороший автомобиль, для большой семьи, для города самое то.
Больше авто, красивых и разных🎉😊...кто ездил тридцать лет на переднем приводе - не стоит и начинать, на полном...даже и не думалось об этом 😊
Одно и тоже г...но, в разных коробках. 😂😂😂
Подогрев есть на заднем ряду x70 он где зарядки подключается чуть выше 3 режима
Черри размножается почкованием ! 🍒
Актуально, выводить эти комбайны на переднем приводе в РФ. Смотрите, что на улице творится? Ничего уже неделю не убирают, а снег всё идёт...
Смотря на каких полях пахать будут.
У нас есть Сочи, Краснодар, Ростов, там потребность в полном првиоде не так очевидна. Ну и возможность выбора это всегда хорошо
А китайцам пох
Калуга, кулрэй. Снег не чистили, но проезжали везде, где нужно
Купил себе х90 плюс, в августе 2023. Зима прошла и на моей памяти одна из самых снежных зим, из тех что помню. Живу в Воронеже. Нигде ни разу не застрял и даже намека не было. В поля не выезжал. Машиной доволен.
На мой взгляд, в крупных городах и на трассах полный привод не особо то и нужен, если конечно дача не в тигулях и среди увлечений не числится охота и рыбалка.
Срочно нужны к ним полный привод и все возьмут
Они по разному рулятся и стоят на дороге , если кто то будет выбирать , обязательно прокатитесь на обеих машинах и сравните ято вам больше по душе
Утро, воскресенье, завтрак, автомобили, Архыз! Отличное сочетание, но есть нюансы! В горах Кавказа, нужен полный привод. Машинка интересная, но я бы выбрал Чери Тиго 8 про макс или если не хватает средств, Дашинг. Но там бесят ручки, а-ля Тесла. Игорь, спасибо за интересный обзор и красивые виды!
Главное чтоб его починить смогли по гарантии и запчасти были через пару лет
Через пару лет их уже не будет 😂, они обновления делают , быстрее чем мы ходим кушать 😂
Запчасти по моторам, коробкам, подвеска точно будут -унификация. По кузову - тут уже вопрос, но марка официально в России, у них должен быть план
@@bitva_motorov да, у них есть план, и они его каждый день курят вместе с теми, кто идёт к ним покупать эти шушлайки по цене квартиры в регионе
Ну если вы за этот момент переживаете то лучше взять их головного брата Chery, там и гарантия 7 лет и точно проблем с зп не будет учитывая как растет дилерская сеть
Лучше конечно брать Лаваш,он хоть производится в России
Сколь хлама навезли ... Из риса да фольги ... Где искать на это все запчасти? на популярные то не сыскать ..впрочем наверное не придётся , одни все одноразовые ... Ну как резина одноразовая ...
Так много всего от чери подходит. Это как раз очень удобно
@@bitva_motorov что например из кузовщины подходит ???
@@user-cb3vl2tr7n из куховщины ничего, но в ней и потребности особой нет, если водить нормально
Зачем на новую машину запчасти. До 100 000 км.они вам не понадобятся. Ну разве откровенный брак,что вряд ли
@@ЕвгенийЕвгений-ы9ъ2э да 20- 30 тыщ вряд-ли пройдут ..погниют .а если ДТП..то сразу ведро менять ..
В конце 13й минуты говорится, что цена 70х - 3,5 млнр. Я три недели назад купил у официального дилера 90х 1,6 двигатель не параллельный импорт за 3,15 млнр. 70х если не ошибаюсь можно взять около 2,5 млн. Ростов-на-Дону. По двигателю хочу сказать, что 1,6 рвёт нормально, я езжу активно и не испытываю вопросов с тем, что бы перепрыгнуть в соседнюю полосу или улететь на сфетофоре.
Утиль сбор?
@@Must898у официального дилера, утиль уже был оплачен.
Как зимой себя проявил в снегопады в неочищенных от снега дворах ?
Большие кроссоверы без полного привода это треш. Инженеры Jetour X70 и Х90 поленились сделать хотя бы бы три режима движения, как на Чанган Uni-K, всё было бы больше толку от этих переднеприводных поделок.
Режимы движения - это все фигня, привода не добавляют.
Тут нюанс в том что в Китае полный привод на кроссоверах никому не нужен. Если нужна машина для плохих дорог, там выбирают пикап
@@bitva_motorov не всем на самом деле нужен этот самый полный привод, с передним экономичнее.
режимы движения там как раз имеются, а вот полный привод далеко не всем нужен.
В них и есть три режима движения, Эко, нормал, спорт.
Лучше Монджаро за 3.6 купить , чем это .........((((
Официальный Монджаро 5,2-5,5 млн! А параллельный, без гарантии и сервиса, так себе идея. Да, и за 3,6 их нет!
Это замечательно.
Эти тоже есть в серую и будут ещё дешевле
Дашинг- классный! Самый стильный из них. Мне нравится стиль Нинтендо) Остальные - какие-то Ексиды в вариациях на тему..)
Дашинг это процесс. У некоторых классный.
@@andreyzvygin9725 Пети тоже делают кому-то приятным одноименный процесс)))
@@VahoWow
😂🎉
Петинг....🤣😂😆😁
@@andreyzvygin9725 😁 ребус)))))
Зачем заезжать на бездарожье на переднем авто😂
Интересные машины.Хотелось бы более плотный рбзор,что про расходу, сколько обьем масла в моторе ,вид снизу.итд.Все как вы ребята умеете .Так что ждем.А разнообразие моделей это всегда хорошо.
Попробуйте сравнить с FAW T 99 он тоже переднеприводный
Туарег и кайен очень разные. Не надо порочить их честное имя сравнивая с мусорными ведрами)
Из одного полена, оба буратины
Надо накинуть правды на вентилятор.
Ну началось)))
Технически очень близкие машины, там же рядом Урус, Ку8 и Бентайга. Все из одного полена
вольво xc90 будет пара ему .
Где его взяли🤦♂️,190 лошадей не едут, ну это же понятно, робот, заплатили ему точно много за такой репортаж, так хвалить дерьмо невозможно 😂
8 Про Макс - в последней версии уделывает всех, как по мне)...
Цена
@@Кочевник-л6ъ 3160 в предмаксималке, вполне.
Тойота не одна, есть ещё Лексус
Джетур Х90 плюс с 2х литровым стоит почти 3.8, а 3.4 стоит с двиглом 1.6, не вводите людей в заблуждение
Да, лексус есть, был ещё Scion, а также есть Daihatsu.
Но под маркой Тойотка выпускается куча всего, от мелочи пузатой до Century, которая стоит дороже Lexus.
1,6 Х90 купил за 3 млн + 150 тр переплата по страховке. Летает так, что не понятно зачем нужен 2,0 )
@@zhilin.expert разгон 11 сёк по вашему летает? Для вас тогда и веста с разгоном 13 секунд почти болид
❤❤❤❤❤
Джетур ничего конечно, но старший соьрат Чери у меня как то больше симпатии вызывает, больше и дилерская сеть и предложений
Заебали автоспотлм
1.00, как Вы ruclips.net/video/AObAsL-IdBk/видео.html так могли перепутать. обратный порядок по факту
Ну, конечно нужно разнообразие. Только все равно смотришь на самый дешёвый вариант по цене... А так конечно хорошо. Интересно сравнить такого бегемота и Чери Тигго 4 на бездорожье... Или этот авто только для асфальта?
Тигго 4 в два раза меньше))
Спасибо за обзор.
Возможно на недели поеду посмотрю для себя данное авто с 250 лс
Музыка слишком громко в сравнении с голосом
Только смотреть онлайн и онлайн😂😂😂😢😢😢
Беспонтовые крокадилы!
Если они из семьи чери, тогда почему их в ОД чери не обслуживают? и почему чери не возят для них расходку? Или может их просто хотят приписать к чери, потому что чери стабильные в плане качества? Последний вариант мне кажется самым правдоподобным
Ничего подобного. Джетур- изначально отдельный бренд, у чери. В отличии от омоды, каи, джеку и т.д. Да и продажи в Китае весьма не плохи- 21 место, среди брендов. Для примера форд, мазда, шкода, шевролет и многие иные именитые бренды продают своих машин меньше в Китае. И это бренд, в линейке которого всего три модели. Если вы присмотритесь внимательней к х70 и х90, то вы увидите, что они минимально похожи на китайские авто. По салону гораздо ближе к немцам. По дизайну решения мерседеса. Бренд джетур у чери был изначально задуман для глобальных продаж.
Грубо- есть ауди, фольксваген и шкода. Все эти бренды принадлежат фольксвагену. Но обслуживать ауди у диллера шкоды вам не приходит в голову, да и диллер шкоды не будет вам обслуживать ауди. Это другой бренд, иное юр.лицо.
Меня не мучает,мне не нужно)
Черри - это автоскам. Вемсто того чтобы делать машины, необходимые рынку и локализовывать чтобы давать хорошие цены привозят шлак, лепят разные шильдики и оптом закупают автоблоггеров.
конечно же нам нужно столько одинаковых машин под видом разных. Точнее, это нужно Китаю, чтобы продавать их в страну дураков, которые за любые бусы готовы залезть в многолетние долги.
Китай тоже разный, мало там одинаковых, но вместо Джетура я б Chery взял, концерн один по сути, но у них хорошие предложения и по технике больше внушает доверия
Китайцы плодят бренды не для нас, а для себя. У них внутри их огромное количество
вот по технике вряд ли будут серьезные различия в плане качества, как потому что один концерн. А по внешка, как по мне джетур интереснее и молодежнее выглядит.@@СаваЗеленый
Заголовок топ😂
Тойота лексус
Что слышно про полный привод х 90 ?
В этом году будет на полном, с автоматом 8 ступеней, лидаром и прочими плюшками. Но по цене он монджаро задвинет, на мой взгляд. Хотя в Китае х90 на переднем приводе и на роботе стоит чуть дешевле топового монджаро, на полном. Разница в 100-150 т.р., на наши деньги. Это у нас монджаро улетел в космос, у диллеров.
X 70 plus ему бы 2.0 и вообще было бы просто отлично
Разница только в голове. 1,6Т на переднем едет примерно как 2,0Т на полном
@@bitva_motorov да да пробовал, но крутящий момент всё-же 375 вместо 275
@@bitva_motorov в Китае вроде как есть Pro версия так вот она 2.0
3 ляма? Пфф... Ща как начну копить... Лет за 6 накоплю)))
Неприлично так хвастать богатством 🤓
А вы как подсчёт вели?
Какой закладывали годовой процент инфляции?🤣😂
@@andreyzvygin9725 даже не столько инфляции ,сколько желания властей ещё сильнее поиздеваться над народом. Ведь основной рост цен это не инфляция вовсе, а утиль и пошлина плюс непомерный заработок дилера, на которых власти осознанно не ищут управу, видимо в доле.
@@andreyzvygin9725 про инфляцию я не подумал. Тогда вообще не накопить)))
В как музыка она там есть?😁😁😁
Она есть
@@bitva_motorov Просто оргазм)))
Как Jetta vs5? Все нравится?
Всё ничего,но краштест слабоват
Катаюсь, все ок:)
По снегопадам не хватает подогрева руля и лобового.
Скоро будет ещё ролик про нее
кодиак для бедных?
бедных ??? почти 4 ляма для бедных ? я пятихатник брал шестой год расплачиваюсь и считаю что неплохо бьёт по кошельку , а 4 ляма , а отдавать шесть или семь , да лучше бизнес готовый купить который будет окупаться !
@@ЭдуардИсмагилов-с5й в России бизнес без знакомства вести нельзя.
Или кавказцы отожмут или силовики
Порш для богатых.
@@ЭдуардИсмагилов-с5й Интересно кто продает окупаемые бизнесы :)
Не сэкономить на автоспоте-это фуфло. Я прошёл этот цирк
лично я экономил и не мало на сервисных ТО. Не знаю как сейчас, но ещё в 21м году пока на гарантии был, запись к тому же самому официалу, но через автоспот, выходила процентов в СРЕДНЕМ на 30 дешевле.
А неплохо смотрятся братишки Х70 и х90. И цена очень демократическая за такую комплектацию. Меня заинтересовало. Какрас свой кроссовер хотел обновлять на что-то современное) Спасибо за ролик.
Я понимаю что ругать нельзя сейчас Китай, но Чери плохо рулятся, как и подвеска у них шляпная.
Подвеска у них комфортная, на дальняя самое то. В поворотах - не очень быстро, но оно и не всем нужно. Не феррари же
Ну на счёт рулежки я поспорю. Имею джетур х70 плюс лакшери рулиться хорошо приятно подвеска нормальная разгоняеться тоже хорошо. До него был хавал ф7х два литра полный привод проехал 60 тысяч без всяких проблем и он по рулежки хуже был и я не разу не пробовал полный привод он мне не зачем был и у нас его негде было включать. Джетур в повороты входит хорошо отклик на руль хороший. Я думаю чтобы что-то говорить про авто нужно покататься на нем
Нам нужно, чтобы эти машинки продавались по такой же цене как в Китае ☝️... Больше нам ничего не надо.... А за 3 и более - это называется надурить себя - несите ваши денежки.... Поэтому, если и покупать, обновить авто - то без пробежный по РФ правый руль ☝️🤗
а ты расходы на логистику, расходы на оформления, всякие сборы не считаешь? Правый руль, это мазохизм, да и не безопасно на дороге, правила есть правила.
@@АнатолийЛыткин-н6р каждому свое... - было написано на воротах Бухенвальда
@@petertraveling436у меня был правый руль, привыкнуть можно, но что у японцев сейчас доступно среди кроссоверов и нормально едущими моторами?
Увы, но японцы сильно отстают от всего мира. Да и не совсем корректно сравнивать новые машины на гарантии и Бу.
Если хочется сэкономить, можно взять бу из Китая, 3 летки стоят примерно как прули