A Gol vai falir? Vou perder minhas milhas? | EP. 1213

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
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    A Gol vai falir? Vou perder minhas milhas? No vídeo de hoje Lito Sousa comenta sobre o pedido de recuperação judicial da Gol Linhas Aéreas.
    Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção de aeronaves em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em Fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 5000 pessoas e agora abriu a uma escola para formação de profissionais do futuro, mecânicos de aeronaves, com parceria com muitas empresas aéreas.
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    Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.
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    Apresentação e criação: Lito Sousa
    Idealização e direção: Mila Seidl
    Produção: Camila Dourado, Carolina Bogner, Lívia Fernanda
    Edição: Marco Hartmann
    Roteiro: Lito Sousa
    Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
    Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
    Motion graphic: Sergio Marques

Комментарии • 571

  • @AllanLopes
    @AllanLopes 7 месяцев назад +293

    Que alegria estar no “saudações aeronáuticas” pela segunda vez ! Sou muito grato por seus vídeos Lito!

  • @tiagopansera
    @tiagopansera 7 месяцев назад +117

    Espero que a Gol saia logo e mais fortalecida. Gosto de ver o 737 laranjinha decolando.

    • @FVVideoMaker
      @FVVideoMaker 7 месяцев назад +3

      AMO A GOL ! TINHA MEDO DA TAM face-purple-cryingface-fuchsia-wide-eyes

    • @FeNoCriador
      @FeNoCriador 6 месяцев назад +3

      Prefiro a Azul com seus Airbus e Embraer.

    • @expressosantarem
      @expressosantarem 6 месяцев назад

      ​@@FeNoCriadorverdade

    • @jamilsondiasfrota5098
      @jamilsondiasfrota5098 6 месяцев назад

      Voo nem de graça no 737 Max

    • @tropinhashoes9223
      @tropinhashoes9223 5 месяцев назад

      ​@@jamilsondiasfrota5098 perigo 😂😂😂😂

  • @cleitonsdutra
    @cleitonsdutra 7 месяцев назад +60

    O tal custo Brasil é surreal!
    Trabalho numa empresa de ônibus rodoviário que tinha adquirido novos e caros veículos! 4 meses depois paramos na pandemia por longos meses! A saida foi a recuperação judicial tbm e da mesma maneira tbm houve economia em alguns pontos q eram possíveis, mas nao na manutenção, inclusive nota - se q ainda usamos a mesma marca Premium de pneus

    • @filipeorr7821
      @filipeorr7821 6 месяцев назад +2

      ... e aposto que ainda tinham que pagar impostos sobre esses pneus e outras pecas de reposicao!!!

    • @cleitonsdutra
      @cleitonsdutra 6 месяцев назад +3

      A sim! Impostos são impossíveis de não serem pagos, o governo é faminto kkkkk

  • @NRolimfilho
    @NRolimfilho 7 месяцев назад +70

    Viajei c a gol nesse carnaval p Salvador e tinha até cerveja a bordo de uma promoção que a aeromoça falou que era só no período de carnaval. O voo da ida e da volta foram tranquilos e tudo dentro do normal. Cheguei até um pouco antes em Goiânia na volta

    • @agropop3198
      @agropop3198 7 месяцев назад +2

      Sua referência em um bom voo é a cerveja e chegar alguns minutos antes!! Vc precisa voar mais!!😢

    • @smlgd
      @smlgd 7 месяцев назад +3

      Milagre ter alguma coisa a bordo, da ultima vez que voei de Gol não tinha absolutamente nada pq tinha que ter comprado antes do voo, que eles embarcam não embarcam muito "a mais" e já tinha esgotado. Isso foi um voo de 3 horas na hora do almoço, foi um experiencia miserável passando fome o voo todo. Juntando isso com terem dado overbooking no voo de ida e o avião do voo que fomos recolocados no outro dia ter poltronas quebradas, interditadas, mas que foram vendidas normalmente, o que significa que a aeromoça teve que ficar implorando pra alguém sair do voo oferecendo merrecas. Uma baita vergonha e depois disso nunca mais voei de Gol, e recomedo a todos meus parentes e amigos que voem de Latam ou Azul se possivel

    • @NRolimfilho
      @NRolimfilho 6 месяцев назад

      @@agropop3198 p uma empresa que está em recuperação judicial? Que deve evitar qualquer gasto? Esperava só água e olhe lá

    • @RIcardo-sx4jw
      @RIcardo-sx4jw 4 месяца назад

      Latam 😮😮

  • @detinhasilva2864
    @detinhasilva2864 7 месяцев назад +72

    Torço muito pra que a Gol recupere disso, porque foi a primeira companhia aérea que voei. ❤❤❤

    • @luizgustavo4166
      @luizgustavo4166 7 месяцев назад +4

      A primeira companhia que eu voei foi comprada justamente pela Gol 😅 (Webjet).

    • @RodrigoRock93
      @RodrigoRock93 7 месяцев назад +1

      Somos 2

    • @Joanacaselani
      @Joanacaselani 7 месяцев назад +1

      Minha primeira foi a transbrasil 😅

    • @fabiorocha
      @fabiorocha 7 месяцев назад +2

      @@Joanacaselani E eu VASP. kkkkkkkk
      Idade demonstrada. kkkkkk

    • @Joanacaselani
      @Joanacaselani 7 месяцев назад

      @@fabiorocha abafa 😂🙈

  • @marilialimaperet7954
    @marilialimaperet7954 7 месяцев назад +63

    Lito, você é didático. Parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @danielgermanolopesmoreira8884
    @danielgermanolopesmoreira8884 7 месяцев назад +9

    Nossa Lito merece um oscar da aviação, pq vc disse tudoooo!!.
    Eu voei na gol nas férias em fevereiro desse ano , porra foi maravilhoso voar no 737MAX os comissários muito educados e falaram comigo sobre o processo de recuperação judicial . Sem contar a segurança no vôo que nota 10 , tô loucoooo para voar novamente

  • @marcelofernandosilva2085
    @marcelofernandosilva2085 7 месяцев назад +6

    Fiz uma viagem ida e volta a Fortaleza na semana passada e tudo foi perfeito! Precisei usar o atendimento via telefone e também foi muito bom!
    Achei todos os funcionários ( dos atendentes do center call, pessoal de guichê, comissários e pilotos) motivados e trabalhando bem.

  • @marciliomenezes891
    @marciliomenezes891 7 месяцев назад +9

    Desejo todas as bençãos de Deus à Gol e a todos os funcionários. É muito triste ver uma empresa se fechando. Empregos que se acabam, sonhos de funcionários que terminam. Afinal todos os funcionários de bem querem crescer junto com suas empresas. É muito bom e gratificante ver os negócios prosperarem. Isto é divino e louvável.
    Deus abençõe nosso Brasil.

  • @taillanrivail3960
    @taillanrivail3960 7 месяцев назад +18

    Acabei de voltar de viagem e desta vez voei de Gol, ida e volta com conexões. Passou pela minha cabeça a questão da segurança das aeronaves, mas ocorreu tudo bem nos voos e os aviões estavam limpos, em ordem e com o serviço de bordo funcionando bem.

  • @felippeschmitz7325
    @felippeschmitz7325 7 месяцев назад +32

    O Lito teve o dom de me fazer perder o medo de voar. E agora, entender um pouco sobre recuperação judicial. 😅 Vida longa ao canal e também a todos os teus projetos “paralelos”. Sucesso!

  • @clebcdsilgur
    @clebcdsilgur 7 месяцев назад +15

    Grande Lito, suas informações precisas e didáticas ajudam D+ na compreensão de temas complexos.
    Minha única reclamação é que minha mulher perdeu medo de voar e eu estou endividado...rsrs
    Forte Abraço e Bons Voos Sempre

  • @carlocampos1970
    @carlocampos1970 7 месяцев назад +4

    Impressionante a qualidade das informações prestadas pelo Lito. Excelente canal.

  • @anapaulafreitas6423
    @anapaulafreitas6423 7 месяцев назад +5

    Adorei esse vídeo Lito, me aliviou bastante a preocupação, gosto da Gol e de vez em quando compro passagens pela mesma, n quero que ela venha a falir, nunca tive problemas viajando pela Gol, muito pelo contrário, amei esse seu vídeo, pq assisti a outro canal falando sobre isso que me deixou triste e preocupada, mais vc me deixou bem feliz e segura, gratidão 🙏✈️🧡

  • @lucasaquinoluiz
    @lucasaquinoluiz 7 месяцев назад +26

    Lito sempre dando show!

  • @davidviana6335
    @davidviana6335 7 месяцев назад +26

    Finalmente uma explicação lúcida sobre o que está acontecendo. Muito obrigado. Só me fica a questão da observação sobre o governo, na época da pandemia, ter cedido espaço nas bases áreas para os aviões ficarem estacionados, digamos assim, para não terem que pagar as taxas dos aeroportos, por mais que não tenha sido valores cedidos, acho que ainda acabou ajudando

    • @NikoBellic_A.I
      @NikoBellic_A.I 7 месяцев назад +2

      L

    • @thiagogp2_br
      @thiagogp2_br 7 месяцев назад

      Problema que não é qualquer lugar que você pode colocar um 737 ou A320....precisa ter asfalto preparado para isso. Começa por ai....além do mais lembre....Governo tira....e se ele da alguma "benesse" vai te tirar o dobro de outro lado.....regra de administração "não existe almoço grátis"....(isso independente de partido, politico x, y ou z).

    • @sergiojunior9768
      @sergiojunior9768 7 месяцев назад

      Descansa um pouco GADO, ele nem citou o nome do seu Deus inelegivel

  • @mariamadalenanascimento7532
    @mariamadalenanascimento7532 7 месяцев назад +13

    Muito bom ter alguém sério pra explicar pra os leigos a verdade coisa que a TV não explica. Obrigado lito.

  • @ImaDireWolf
    @ImaDireWolf 7 месяцев назад +7

    ótimo vídeo. É sempre muito bom assistir alguém que preza por informar e educar, tem muito site e jornal fazendo terrorismo sobre a situação, com você explicando as pessoas ficam mais aliviadas

  • @hmf219
    @hmf219 7 месяцев назад +18

    Não é fácil fazer gestão de empresa aérea pessoal. No Brasil então, uma tragédia!!!
    Forbes, 2021: Dia do Turismo: 10 bilionários brasileiros que fizeram fortuna no setor
    A Gol Linhas Aéreas é representada no ranking por quatro nomes: os irmãos Henrique, Joaquim e Ricardo Constantino, além de Constantino de Oliveira Júnior. Eles dividem igualmente a fatia majoritária das ações da Volluto, empresa de participações que controla a companhia aérea. Os irmãos também são sócios da Global Aviation, que faz fretamento de jatos executivos e helicópteros. Cada um possui fortuna estimada em R$ 1,65 bilhão.

    • @gameplayretro90
      @gameplayretro90 6 месяцев назад

      Ué? E o que isso diz sobre a dificuldade de gerir uma empresa aérea?

  • @andrelancha9605
    @andrelancha9605 7 месяцев назад +14

    Uma vez fui embarcar com minha família em Recife. Tinham 4 atendentes da GOL no balcão batendo papo sem fazer nada. Atrasaram meu embarque ao máximo, uma funcionária pegou meus documentos, disse que ía falar com a supervisora e voltou 20 minutos depois, e nos fez perder o vôo, tendo eu sido obrigado a pagar R$ 2.000 para embarcar em um próximo vôo depois de 5 horas, tendo crianças que ficaram com fome e com sede por causa disso. Esses funcionários ficaram debochando da situação, dando risada e fazendo piadinhas. A supervisora falou que podia reclamar onde eu quisesse porque não ía mudar nada para ela. . Fiz um relato à GOL explicando e ... NADA. Desde então NUNCA MAIS VOEI COM A GOL. Foram mais de 40 vôos que já fiz depois disso!! Perdi R$ 2.000,00 pela maldade deles mas a GOL deixou de faturar mais de R$ 150.000,00 comigo. Então muito provavelmente a situação da GOL está assim porque a DIRETORIA DA GOL não está nem aí para o cliente. E nem para os funcionários. Estão colhendo o que plantaram. Para mim, GOL NUNCA MAIS !!

    • @mihsnts4833
      @mihsnts4833 7 месяцев назад +2

      Eu tbm perdi meu voo por causa de mal atendimento dos funcionários solo da gol. Pior, pq eu era a minha primeira vez e ali estava para realizar um sonho 😢 foi mto frustrante.

    • @Rejane75
      @Rejane75 7 месяцев назад +2

      Você fez o correto. É dessa forma que devemos agir. Se fizéssemos isso em outras situações muita coisa já teria mudado.

    • @Canal_BS
      @Canal_BS 7 месяцев назад +1

      O atendimento ao cliente da Smiles/Gol é o pior do mundo!

    • @alanfabianodolatta3221
      @alanfabianodolatta3221 6 месяцев назад +1

      Processa a empresa. É causa ganha.

  • @JoseanPierre
    @JoseanPierre 7 месяцев назад +7

    A Gol no nordeste é a empresa que mais oferece opções de voos e muitos deles direto ao destino sem conexões ou escalas. Este ano já adquiri 6 passagens pela gol para viagens futuras sem nenhum receio. Torço pela sua recuperação.

    • @eli.barros
      @eli.barros 7 месяцев назад +1

      Lhe desejo sorte. Muitos amigos, q viajaram no final do ano e agora no carnaval, chegaram ao seu destino só q suas bagagens não. E muitas situações tiveram q despachar a mala mesmo sendo a de bordo.

    • @JoseanPierre
      @JoseanPierre 7 месяцев назад +3

      @@eli.barros Carnaval isso sempre acontece em todas as empresas devido ao alto fluxo de viagens e despachar bagagem de mão todas também fazem. Situação horrível, porém normal!

    • @NaassomDourado
      @NaassomDourado 7 месяцев назад

      Aqui (nordeste) é azul que oferece muitas opções, todos os voos são direto.

    • @JoseanPierre
      @JoseanPierre 7 месяцев назад +1

      @@NaassomDourado moro em Natal e não tem voo direto da Azul para quase lugar nenhum, além de serem bem mais caros em relação a Gol ou Latam.

  • @The_Arthur17
    @The_Arthur17 7 месяцев назад +7

    Boa tarde Lito, marcando presença em mais um vídeo

  • @geraldomatiasfilho8485
    @geraldomatiasfilho8485 7 месяцев назад +8

    Sábias explicações do Lito, como sempre!!! Torço muito pela Gol, sobretudo porque sou de Patrocínio MG, embora more atualmente em Uberaba. Logo, sou conterrâneo de Nenê Constantino, fundador da Gol.

  • @maurobarbosa8614
    @maurobarbosa8614 7 месяцев назад +5

    Sempre pontuais seus vídeos, parabéns!
    Fica a dica para o próximo vídeo, sobre essa treta da GOL x Latam

  • @adairnogueirafilho9338
    @adairnogueirafilho9338 7 месяцев назад +20

    Lito, temos três grandes companhias aéreas no Brasil. Azul, Gol e Latam têm gestores bem distintos em qualidade. A empresa do americano David é a melhor administrada. É só voar nas três, logo se percebe que a Azul é disparadamente superior. Até teve queda (muito pequena) em qualidade, mas, mantém a política fora, esse é o segredo do seu sucesso. Um abraço.

    • @naunlbelo
      @naunlbelo 7 месяцев назад

      Só que o David Newman não tem mais relação com a Azul

    • @josewanderson1121
      @josewanderson1121 7 месяцев назад +2

      Bem administrada? KKKK vai ver o balanço financeiro deles que se continuar como está, não passam do final do ano. Azul é puro marketing

    • @sherishedck3886
      @sherishedck3886 7 месяцев назад

      Dentre as 3 a gol é a que eu menos gosto de voar...acho o espaço entre as poltronas muito apertado.

    • @RoyMatzem
      @RoyMatzem 7 месяцев назад +2

      Rapaz, talvez o serviço pode ser bom, mas o lado financeiro não tá nem perto de estar bom, companhia área é muito caro de administrar.

    • @marcioaurelioaurelio
      @marcioaurelioaurelio 7 месяцев назад +1

      Nenhuma das companhias são brasileiras.

  • @carlosalbertodarocharamos582
    @carlosalbertodarocharamos582 7 месяцев назад +3

    CR46 - Lito parabéns a você...e a mim também, somos ambos de 25/1...só que eu de 1946.

  • @GESANDES
    @GESANDES 7 месяцев назад +12

    Continuo comprando ações da Gol, sobretudo a esse preço. É uma questão de tempo. Ontem subiu mais de 13%.

    • @marcioffer
      @marcioffer 7 месяцев назад +1

      Boa, farei a mesma coisa

    • @NaassomDourado
      @NaassomDourado 7 месяцев назад

      Tá aí um ramo que eu não compro ações.

  • @meumundo3448
    @meumundo3448 7 месяцев назад +3

    Lito sempre nos informando e tranquilizando. Obrigada!

  • @flyaviaction
    @flyaviaction 7 месяцев назад +11

    Esperemos que tudo corra bem. Saudações Aeronáuticas de Bristol 🇬🇧

    • @Retr0D3ds3c
      @Retr0D3ds3c 7 месяцев назад +1

      Abraços de Xique-Xique

    • @luizgustavo4166
      @luizgustavo4166 7 месяцев назад +1

      Abraços de Botafogo, Rio de Janeiro

  • @TaisdaLuz
    @TaisdaLuz 7 месяцев назад +4

    Além de não ter incentivo do governo as empresas aéreas sofrem com muitos processos judiciais, seja de passageiros ou funcionários. O Brasil é um país deprimente em muitos aspectos. O tanto de tempo e facilidade que um cia aérea entrega para as pessoas e ninguém tem noção disso. Tem que largar de mão isso aqui e deixar ser tudo a caravelas.

  • @artur_gewehr
    @artur_gewehr 7 месяцев назад +7

    Nunca vi um caso de empresa aérea vendendo passagem em cima da hora por um melhor preço. Parece que a empresa prefere o assento vazio...

    • @ascudeller
      @ascudeller 7 месяцев назад +1

      Infelizmente prefere mesmo e a mecânica é, se tá desesperado e precisando em cima da hora vai ter que pagar caro.

    • @Willbrse
      @Willbrse 7 месяцев назад +6

      Claro que prefere. Acento ocupado é peso extra. Se não vai nem cobrir o custo não vale a pena.

    • @marcosmartins6331
      @marcosmartins6331 7 месяцев назад

      O custo do combustível a mais que vai gastar pelo peso é claro que vai compensar

  • @gabriellamaricato1905
    @gabriellamaricato1905 7 месяцев назад

    Lito,também sou do dia 25 de janeiro,mas nasci em 2010 .
    Obs: comecei há gostar de aviões por conta do seu canal,amo seus vídeos 😊😊

  • @user-kk5wi2ls1q
    @user-kk5wi2ls1q 7 месяцев назад +5

    Show Lito! Você está melhor guerreiro?

  • @weberteodoro9692
    @weberteodoro9692 6 месяцев назад +1

    Amigos não compraria uma passagem com a gol, pra daqui a 6 meses, que seja pra algo importante, e se sim, teria um plano B, pode ser que daqui a 6 meses ela esteja até mais forte, mas, não descarte que esteja em dificuldade, priorizando alguns voos até eventual redução da frota, elas muitos leasing

  • @frozza5341
    @frozza5341 7 месяцев назад +2

    Coisa interessante também da recuperação judicial é que pode gerar um sentimento muito positivo entre os funcionários de união e vontade de fazer ainda melhor. Reforçam a cultura da organização afim de manterem seus empregos.

  • @76nferreira
    @76nferreira 7 месяцев назад +2

    Em Portugal chamamos PER - Processo Especial de Revitalização.

  • @eduardomenezes6672
    @eduardomenezes6672 7 месяцев назад +1

    Lito, por favor, descreva as diferenças entre…A320-214 e outros. A321-211/231. Boeing 737-76, 737-8, etc. Saudações aeronáuticas. Obrigado.

  • @XPLANE11-m7s
    @XPLANE11-m7s 7 месяцев назад +8

    No Brasil nada vai pra frente não

  • @lomerukukalu
    @lomerukukalu 7 месяцев назад +5

    O pessoal do marketing dessa empresa de camiseta é gênio.
    Pegaram um modelo para atividades esportivas, que existe desde os anos 90, e vendem como se fosse camiseta para o dia a dia com tecnologia de outro mundo.

  • @antoniodocaminhao8107
    @antoniodocaminhao8107 6 месяцев назад +1

    Onde já vi esse filme? Os Donos da Gol, eram donos de uma empresa de ônibus chamada Jaraguá, simplesmente enterrompeu as atividades da noite para o dia e não pagou direitos de funcionários

  • @cleuzadaboit4017
    @cleuzadaboit4017 7 месяцев назад +1

    Lito e uma pena ver que as empresas aereas estão enfrentando essa dificuldade

  • @a.k9673
    @a.k9673 7 месяцев назад +1

    Ola Lito. Vc mencionou algumas empresas falidas... Ninguém mais lembra da Transbrasil .... Lembro da epoca que só existiam 3 cias aéreas brasileiras: Varig, Transbrasil e Vasp

  • @joserobertoplima9253
    @joserobertoplima9253 6 месяцев назад

    Parabéns Lito pela realidade descrita em seus comentários. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

  • @robsonpereira7483
    @robsonpereira7483 7 месяцев назад +1

    Meu regresso aos voos foi por esta companhia. Voo g3 1501/1503 para ir, e g3 1540 para voltar. SDU CGh. 05 de outubro de 2006.

  • @ciceroalves4939
    @ciceroalves4939 7 месяцев назад +1

    Parabéns 👏 👏 👏 Sr. Lito, seu conteúdo é sempre nota 10

  • @thomasernstkohler9248
    @thomasernstkohler9248 6 месяцев назад +1

    O mais impressionante é ver a Passaredo, voando acima de tudo isso.

  • @joelmaruberti6936
    @joelmaruberti6936 7 месяцев назад +1

    Explicação excelente! Agradeço por isso. Estava preocupada com passagem comprada a longo prazo.

  • @henriquerochelle
    @henriquerochelle 7 месяцев назад

    Faz tempo que ela entrou em recuperação nos USA !!
    Tenso
    Mas a Latam também fez isso !!
    E conseguiu sair do problema !!

  • @guilhermetavares4705
    @guilhermetavares4705 7 месяцев назад +2

    Torço pela recuperação da GOL. Ruim com ela, pior sem ela. Duas empresas não vão dar vazão e dificilmente alguém vai querer entrar e investir nesse setor aqui no Brasil.

  • @nttbakaus
    @nttbakaus 7 месяцев назад +1

    Lito, não vai ter vídeo sobre o ATR de Ponta Grossa pra Campinas que perdeu o motor e pousou em Curitiba?

  • @zerodoze
    @zerodoze 7 месяцев назад +5

    O que a Gol está devendo, é o que mais ou menos a BOEING ia pagar pela Embraer.... pra vocês terem noção do tamanho do rombo.

  • @wesleysantos7952
    @wesleysantos7952 7 месяцев назад +1

    nada como um vídeo ótimo sem especulações com informações de verdade.

  • @coriscotupi
    @coriscotupi 7 месяцев назад +3

    Nessa treta, não é só a Latam de olho nos aviões da Gol. A Ryanair está de olho em seus pilotos. Quando a notícia do pedido de Recuperação Judicial vazou, o diretor de Recrutamento de Pilotos da Ryanair declarou:
    *_"Nós estamos acompanhando de perto as notícias recentes de que a Gol pode entrar com pedido de Recuperação Judicial nos EUA, e estamos cientes das dificuldades financeiras que a Gol tem passado. Diante disto, a Ryanair estará sediando uma sessão de informação para recrutamento de pilotos nesta sexta, para discutir as oportunidades possíveis para tripulantes técnicos na Europa continental e Reino Unido, incluindo possibilidade de patrocínio de visto"._*
    Quando a carniça aparece...

  • @carlosxavier5926
    @carlosxavier5926 7 месяцев назад +3

    A azul lidou diferente na pandemia procurou as operadoras de leasing e fez acordo com elas já a gol bateu no peito que honrou seus compromissos triste uma hora a conta chega

    • @italouriel
      @italouriel 7 месяцев назад +2

      Exatamente! A conta da Azul chegará entre setembro e outubro, quando ela deu como garantia ações ao preço de R$ 36,00. Hoje fechou abaixo de R$ 14,00. Onde eles vão conseguir dinheiro para pagar?

    • @RoyMatzem
      @RoyMatzem 7 месяцев назад +2

      Vai chegar pra Azul também, não é uma companhia em si, o setor aéreo todo é muito caro.

    • @carlosxavier5926
      @carlosxavier5926 7 месяцев назад

      Putz tomara que não penso que quanto mais empresas melhor torço pra elas e pra que venham mais !!!

    • @fernandafonseca5565
      @fernandafonseca5565 7 месяцев назад

      É verdade, inclusive na pandemia a Azul demitiu muitos funcionários, coisa que a Gol não fez…

  • @2323felixfelix
    @2323felixfelix 7 месяцев назад +3

    Pior de tudo são os comentários dos especialistas tik toks. Patético. Nada sabem e acham que sabem algo!

  • @felipedamasceno5422
    @felipedamasceno5422 6 месяцев назад

    Lito sempre dando a real nas notícias do mundo da aviação 👏🏾,Ps: querermos saber maus sobre a fofoca da Gol e da Latam 😆, zoeiras a parte, video muito breve e esclarecedor, até mesmo sobre recuperação judicial 👏🏾

  • @leandrobcal2453
    @leandrobcal2453 7 месяцев назад +1

    Fui comprar passagem essa semana para uma viagem em outubro a atendente me ofereceu da gol que por sinal estava bem mais barata mas preferi pagar mais caro para voar em outra companhia pois até outubro ainda tem muito tempo e sabe se lá como vai estar as coisas e não quero frustrar minha férias na dúvida preferi não arriscar com a gol com medo de acontecer igual a Itapemirim

  • @CANALMIXXX
    @CANALMIXXX 7 месяцев назад +1

    a Tam passou por isso e agora a gol... nomral..vai dar certo..voei na gol... no carnaval... otimo voo

  • @cinemacomflaviodocanada6651
    @cinemacomflaviodocanada6651 7 месяцев назад

    Muito legal Lito, só quem trabalha nessa indústria é que sabe como é difícil. O pessoal que gosta de gosta de criticar é só imaginar ir de São Paulo a Recife a cavalo, levaria um tempão, mas não seria muito caro, só o preço do cavalo. Abração.

  • @pedrobrito1410
    @pedrobrito1410 6 месяцев назад

    Lito o jato com o cantor Xand avião e o cantor zé vaqueiro perdeu os motores em vôo, faz um vídeo sobre, segundo eles o combustível congelou nas asas, fizeram uma alternada pra Crateús CE e os motores voltaram.. se quiser lhe mando o vôo com a comunicação.

  • @abraaooliveira7539
    @abraaooliveira7539 6 месяцев назад

    Grande Lito, teve benefícios sim para as empresas brasileiras naquele ano difícil 2021

  • @gabrielacampos3800
    @gabrielacampos3800 7 месяцев назад

    Amei o vídeo! Obrigada pelas explicações! Voei com a gol meados de janeiro. 👏🏻💪🏻🙋🏻‍♀️😘✈️😻

  • @maurodelta32
    @maurodelta32 7 месяцев назад +2

    Fique em casa, Lito. A economia a gente vê depois

  • @mriicardo91
    @mriicardo91 7 месяцев назад +1

    E hora de nós brasileiros ajudar e tentar ajudar dando a preferência pra eles, pra que não seja mais uma Varig, preservar nossas empresas.

  • @lomerukukalu
    @lomerukukalu 7 месяцев назад +4

    Só nao deve mais que o Corinthians

  • @valeriaputtinicalza1234
    @valeriaputtinicalza1234 7 месяцев назад

    Eu tenho uma coleção de aviões e amo pegar eles na mão, dá vontade de levar pra todo lugar q vou ❤

  • @rodolfonegrini2049
    @rodolfonegrini2049 7 месяцев назад +1

    Finalmente uma explicação real da gol. Ótimo vídeo 👏

  • @Retr0D3ds3c
    @Retr0D3ds3c 7 месяцев назад +6

    Essa era a hora perfeita para a Ryanair comprar a Gol e fundar a Ryanair Brasil, que poderia muito bem se chamar Silva Air.

    • @cytavares
      @cytavares 7 месяцев назад +4

      Que viagem...

    • @Retr0D3ds3c
      @Retr0D3ds3c 7 месяцев назад

      @@cytavares sonhar não custa nada

    • @amo_vinil
      @amo_vinil 7 месяцев назад +1

      Deus me livre trabalhar na rynair

  • @tatifernandes-dc4ti
    @tatifernandes-dc4ti 7 месяцев назад +2

    Obrigada, vídeo necessário e esclarecedor!

  • @FVVideoMaker
    @FVVideoMaker 7 месяцев назад +2

    AMO A GOL ! TINHA MEDO DA TAM

  • @Douglas369gmail.ComOliveira
    @Douglas369gmail.ComOliveira 7 месяцев назад

    Olá lito amo a aviação. Vim conseguir viaja dpois d bem velho. Meu sonho sempre foi ser piloto de avião..até pq minha vó q fui criado com ela irá fazer 90 ano de idade agora e março e foi dela meu primeiro incentivo. Q foi um curso de inglês em 1999 no CCAA em campo grande MS .... desde então sigo seu canal das antigas sei muito de aviação através d vc .. viajei agora recentemente assim q cheguei em campo grande ms dia 06/01/2024 me assustei com o pneu do avião... careca careca ... como d caráter não filmei só me questionei ...mas vi q o trem tá feio ... pelo seus vídeos sei q estava muito péssimo as condições d pneu... então meu ponto d vista afeta e muito ..

    • @coriscotupi
      @coriscotupi 7 месяцев назад

      Se você olhar um pneu de avião esperando encontrar sulcos semelhantes aos dos automóveis, achará que o pneu está "careca". Esses pneus são muito diferentes dos usados nos automóveis.

  • @willamisbezerra6970
    @willamisbezerra6970 7 месяцев назад +8

    Uma Coisa é Certa, a família Constantino que se Cuide. Mais Estamos na Torcida Pra que Termine tudo Bem na Gol, Sobre o Governo eu não Espero Nada

    • @billcunha
      @billcunha 7 месяцев назад +1

      Enfrentamento a pandemia e vacina para a COVID era o mínimo, mas preferiram negar. Mas é mais fácil criticar a passagem de 200 reais né...

  • @mininaba
    @mininaba 6 месяцев назад +2

    começa em 2:44!

  • @lvza6146
    @lvza6146 7 месяцев назад

    Fale do voo da EasyJet EZY3291 05/11/23 Airbus de Edimburgo pousando em Genebra que quase “pousou” no lago durante a aproximação da pista.
    Segundo o falado, ele deveria estar a +500m de altitude no momento mas subiu em emergência a pouco mais de 100m acima do lago após a torre de controle identificar a anomalia e enviar um sinal de emergência.

  • @pedrarigida
    @pedrarigida 6 месяцев назад

    Amo esse canal kkk não sei se já falou, senão: fale da história de linhas aéreas como VASP, VARIG, Transbrasil e como surgiu a AZUL

    • @riquelme223
      @riquelme223 6 месяцев назад

      Uma dica: veja vídeos do Panda, um rapaz muito carismático e gente boa, esteve envolvido diretamente no nascimento da Azul. Ele conta muitas coisas legais. Não vai se arrepender.

  • @JFTranspMetropolitano
    @JFTranspMetropolitano 6 месяцев назад

    Sabe me dizer se a Gol te. ligação com o grupo Comporte que arremarou os direitos de Operar a Linha 7 de trens aqui em SP junto com o trem de alta velocidade?

  • @claudiomoles
    @claudiomoles 7 месяцев назад +2

    A paralisação do 737MAX não é a Boeing que tem que arcar com os custos?

  • @andrevargaspousosedecolage6148
    @andrevargaspousosedecolage6148 7 месяцев назад

    No dia do nosso aniversário Lito e a gol festa muito bem em pedir judicialisaçâo lá nos EUA do que aqui

  • @alessandrorodrigues2652
    @alessandrorodrigues2652 7 месяцев назад

    Parabens Lito por toda explanação do tema.

  • @Riquinhuww
    @Riquinhuww 7 месяцев назад +1

    Sempre tive dúvida se preciso me preocupar com as milhas, eu faço no máximo 1 vôo a cada 2 anos, então nunca fui atrás de me informar como isso funciona

  • @alefspielvan
    @alefspielvan 7 месяцев назад

    Top Lito. Explique sobre o incidente daquele ATR-72 em que um dos motores turboélice parou mas mesmo assim o piloto conseguiu pousar com segurança e foi aplaudido pelos passageiros.

    • @Arthur-ns7bt
      @Arthur-ns7bt 7 месяцев назад

      Já tem esse acidente no canal

    • @alefspielvan
      @alefspielvan 7 месяцев назад

      @@Arthur-ns7bt em qual episódio?

  • @matheusbotelho6479
    @matheusbotelho6479 6 месяцев назад +3

    Lito, amo aviação , mas como Mestre em Economia, tenho que discordar de você em alguns pontos.
    Entendo que seu canal tenha uma projeção enorme e não vejo problemas em você ter relações comerciais com as companhias aéreas, afinal, é seu trabalho.
    O ponto é que, quando se olha exclusivamente para a aviação, pontos importantes da Economia são desconsiderados. Primeiramente, uma política de incentivo a voos para as classes menos favorecidas - e não, as classes menos favorecidas não têm condições de andar de avião hoje em dia, embora a aviação tenha se popularizado um pouco, a maioria que faz uso dela é a classe média - traz, pela propensão marginal ao consumo, um spillover a setores como alimentação, moradia, eventos e até mesmo vestuário.
    Além disso, é necessário também ter uma visão mais ampla sobre os investimentos dos EUA na aviação. Isso demonstra não a relevância apenas do setor, mas o papel do Estado que, deve intervir na Economia. É raso o argumento de que "milionários estão voando". Não são milionários, mas uma classe média que, no Brasil, embora represente, em números absolutos, dezenas de milhões de pessoas, em termos percentuais estão entre os 20% ou 30% mais favorecidos.
    A grande massa é empregada pelos micro e pequeno empreendedores, e não pela aviação. A grande massa se locomove pelo transporte público municipal e metropolitano, e não pela aviação. Então, embora a aviação assuma um papel fundamental nos transportes, em um país como o Brasil, alocar recursos neste setor, em detrimento de MEIs, MEs, EPPs, representa um erro crasso que beneficia diretamente alguns poucos milhares de acionistas, preserva alguns empregos (milhares, sim, mas percentualmente, um número pouco expressivo na Economia nacional), e indiretamente agrada a classe média.
    Escrevo com muito respeito pelo seu trabalho e pela aviação, entendendo o valor que profissionais desta área têm não só no Brasil, mas no mundo! Entendo que o canal seja sobre Aviação, e por isso seu olhar deve ser voltado a este setor. Mas, por honestidade, acredito que o debate deveria ser ampliado ou, se fugir à proposta do canal, que estes tipos de inferências causais (as passagens não baixaram PORQUE o dólar aumentou e PORQUE houve a guerra entre Rússia e Ucrânia), que são muito caras a nós, da Economia, não sejam feitas, especialmente em um vídeo tão curto! Inferir causalidade é um dos grandes desafios da Econometria, sendo impossível fazê-lo em tão pouco tempo, e sem os recursos adequados.
    Um abraço

  • @jjagro1988
    @jjagro1988 7 месяцев назад +3

    E eu esperando a passagem a 200,00 pra viajar de avião a primeira vez.... Kkkkkk
    Só no sonho mesmo.
    Teve foi um aumento de quase 100% no valor da passagem.

    • @acprado67
      @acprado67 7 месяцев назад

      Soh pra certos perfis de passageiros querido

  • @MundoDaMatematica53
    @MundoDaMatematica53 7 месяцев назад +2

    Lito uma pergunta: se toda a logística da LATAM se baseia na plataforma Airbus para que ela ia querer o 737 da Gol?

  • @toninhotessari6971
    @toninhotessari6971 7 месяцев назад +7

    Sua explicação não é 100 porc correta.
    A gol sempre deu canseira pra pagar seus fornecedores, paga sempre os mais críticos e os demais vão pro final da fila,portanto a pandemia veio a agravar o que era ruim.

  • @sergiobarkett
    @sergiobarkett 5 месяцев назад

    Excelente como sempre!!! Só um porém, meu nome não tem saído na lista. 😢

  • @adailtonsantos2198
    @adailtonsantos2198 7 месяцев назад

    1h da manhã assistindo esse conteúdo de qualidade!✈️✈️👨‍✈️🫡

  • @100Destinos
    @100Destinos 2 месяца назад

    Lito é sensacional

  • @ohniffejj
    @ohniffejj 7 месяцев назад

    Boa tarde Lito, parabéns pelo ótimo trabalho que faz.
    Desci de um voo 1625 saindo de ilhéus-Ba para Guarulhos.
    Após algumas tentativas de ligar a aeronave, sabe, aquela parte elétrica que deixa o ar condicionado ligado, a bateria não estava segurando para que todos os componentes elétricos ligasse onde, o piloto explicou que talvez por conta do calor pode ter dado falha.
    Bom 02 pontos:
    01 - falar que o calor pode ter causado, não concordo, pois, estava em torno de 35 graus
    02 - o principal que fez eu tomar a decisão de descer, ele falou que ia usar uma estratégia para tentar ligar. Pro que sei sendo Engenheiro Mecânico, usar a palavra estratégia no lugar de protocolo não me deixou seguro.
    Obs. Ficamos cerca de 40 min com todas as portas fechadas para essa tentativa pela segunda vez sem sucesso, e eu estava com minha filha de 1 ano e um filho de 08 anos em um avião fechado sem ar nenhum.
    Quando desci o voo deu sequência após mais um tentativa.

    • @coriscotupi
      @coriscotupi 7 месяцев назад

      É por isso que os pilotos são econômicos nas informações técnicas ao passageiros. Em geral não são compreendidos pelo público leigo, qualquer coisa dita serve mais gerar dúvidas do que esclarecer.

  • @jorgemoreira2406
    @jorgemoreira2406 7 месяцев назад

    Boas tudo bom.
    Ter uma compahia aérea deve de ser uma doideira,hoje ta em alta,vem um uns deslizes uns azares,e ja foi
    Até o dono da virgin ja disse k ter compahia aérea é uma loucura kkk
    Espero ke recupere e tudo acabe bem
    Um abraço ❤❤❤

  • @agstito2401
    @agstito2401 7 месяцев назад

    Lito, São Paulo está entre nós!

  • @josecassadante5304
    @josecassadante5304 7 месяцев назад

    Parabéns Lito.. muito esclarecedor

  • @luisricardopereira6688
    @luisricardopereira6688 7 месяцев назад +1

    Com todo respeito aos conhecimentos e experiência do Lito, todos sabemos que a realidade é um pouco diferente da teoria. É claro que a Gol vai tentar economizar o máximo possível. Só nos resta torcer que a posição dos técnicos tenha mais peso que a dos financeiros....

    • @acprado67
      @acprado67 7 месяцев назад +2

      Ce acha q a fiscalização dessas aereas eh brincadeira?

  • @uli767
    @uli767 7 месяцев назад

    Que vídeo lindo, Lito! Falou lindamente

  • @edmilsondemattosbatista3906
    @edmilsondemattosbatista3906 7 месяцев назад +1

    Eu fico preocupado nesse caso é com a manutenção das aeronaves que não são baratas

  • @canalterapia6938
    @canalterapia6938 7 месяцев назад +3

    Pena que a VARIG e a VASP não tiveram essa recuperação judicial!! Não tinha isso na época!! Triste demais!!

  • @mayconlock
    @mayconlock 7 месяцев назад +1

    Esse país não é nada fácil

  • @camargocris72
    @camargocris72 6 месяцев назад

    Na minha leiga opinião,se os preços baixassem um pouco haveria maior demanda e dimdim no caixa deles. Tenho saudades do tempo que passagem ida e volta por 600 reais era considerada muito cara...

  • @marcotatit4477
    @marcotatit4477 6 месяцев назад

    Parabéns. Cada dia melhor.

  • @eduardocarneiro1120
    @eduardocarneiro1120 7 месяцев назад

    Nada contra subsídios às aéreas, mas tem que haver retorno e auditoria dos recursos utilizados, maior racionalização da malha entre as empresas e incentivos à concorrência, favorecendo ao consumidor. Para isso, além de uma lupa sob as operações, tem que haver o desaparelhamento da agência reguladora.