GUERRA DOS PEQUENOS! UP, MOBI E KWID SE ENFRENTAM NA PISTA. QUEM LEVA? - ESPECIAL
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Na Guerra dos Pequenos o Kwid venceu fácil a primeira batalha contra o Chery QQ. Só que agora o buraco é mais embaixo: chegou a hora do novato da Renault encarar um triangular com Volkswagen Up e Fiat Mobi, duas referências desse segmento. Quem vence o Racha? Aperte o play e confira!
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Aew galera do acerelados... Quando vão colocar as legendas? Sou surdo e gostaria muito de saber os que vocês falam. Não somente eu, mas para a comunidade surda! Espero que vocês der alguma resposta! Abraço!
Boa amigo! Up!!
é so vc ativar própria legenda do youtube...
Muito bem observado.
Meu também também é surdo.
E tem muito conteúdo pelo RUclips, que as vezes são nacionais, porém não tem legendas bem editadas.
Realmente faz falta.
E faz muita diferença pras pessoas que não podem ouvir.
Up!
Up
Kwid é um carrinho muito bacana.
Estiloso e com alguns requintes externos e internos diferenciados em relação aos outros da categoria.
Matéria ficou bacana.
esse comentário envelhece maravilhoso kkkkkkkkkkkkk kwid é um lixo
Comprei um Up! tsi recentemente tô amando ele ❤
O UP MPI não tem controle de tração hehehe foi errinho na troca de marcha! Tenho um move 👍
Fiquei impressionado com o desempenho do Kwid em relação aos outros. Ótimo vídeo.
Comprei um Kwid Intense, baseado no preço, itens que integram o veículo e consumo de combustível. Gostei do teste! Obrigado aos artistas /pilotos pela ajuda.
Está gostando do carro?
@@antsocial1382 Sim!! Compacto, ágil, econômico. Até hoje, sem problemas.
@@marcelodiniznassif9168 Opa, acha viável instalar um kit gás nele?
O UP, a sua construção desde o motor , até a carroceria é bem melhor, baseado nas informações dos pilotos nota 10 para o UP.
As piadas do Cássio diminuem taxa de depressão na população rapidamente. A maioria suicida quando ouve.
lol
kkkkkk
Tinha que levar o "véio" mille para comparar com os novos 3 cilindros.
Ia por essa tralha no bolso.
MUITO mais espaçoso, suspensão independente nas 4 rodas, some isso ao peso e pneus mais largos, ia acelerar bem mais.
Carrão, vi um engenheiro amante de carroas testando e comentando carros das mais variadas categorias, nacionais e importados, foi no Mille que ele se encantou com o acerto do carro.
@@Sugurain fora o torque que vinha já nos 2500 rpm
DILSINHO É, acho o Uno Mille perfeito em tudo!
Sim,era mesmo !
Muito Bom..tenho um kiwd 2019...até o momento..Atende minhas necessidades....srm queixas..
Caraca, mermão. Vim do trabalho agora a noite pensando “Up ou Mobi? Qual deve ser melhor? Será que tem no Acelerados?” E não é que tem poucas horas que o vídeo foi postado?! Isso que é eficiência! Valeu!
Mobi melhor custo benefício, mais resistente e mais macio que o kwid
mais resistente que o up ? vc só pode estar maluco @@brasjdm7762
Também vim aqui reclamar que o Up! aspirado não tem controle de tração, mas já vi o quanto isso já deu o que falar. Eu tive um Up! e a falta desse controle me dava trabalho na hora de subir a ladeira de paralelepípedos molhada antes da minha casa.
Hoje temos um New QQ para ir ao trabalho e fazer o trajeto urbano. O espaço interno de passageiros e a suspensão do QQ são mais adequados pro circuito urbano.
O Up! mesmo aspirado parece carro grande na estrada e numa viagem tenho certeza que vai chegar muito tempo antes dos rivais.
Tenho curiosidade no Kwid, por se parecer mais com o QQ no circuito urbano e ser bem econômico como dizem. Talvez até o teria, como segundo carro da família, se não existisse o QQ mais completo e mais barato pro uso urbano.
A Fiat tem na Europa o Panda, que eu não entendo por que razão não veio para o Brasil com o motor três cilindros. Carrinho show o Panda.
Foi legal e oportuno o comparativo que vocês fizeram, só que acho que ele não devia e não vai influenciar na escolha de um carro urbano, seja como carro para ir ao trabalho ou estudo ou mesmo como segundo carro da família. O que vai determinar mesmo é o poder aquisitivo da pessoa, pois todos são bons como carro urbano, inclusive o New QQ cujo espaço para passageiros, arrisco dizer, é o maior de todos. ... mas deu pra ver que dentre todos o Kwid tem o melhor equilíbrio.
Eu disse no outro vídeo que o mobichera não seria páreo para o kwid, mas fiquei surpreso do up ter tomado benga também. Sem dúvidas eu compraria a versão de 35 mil do kwid, melhor custo benefício 0 km hoje em dia, além de ser mais alto com bons ângulos de entrada e saída, o que ajuda na nossa merda de asfalto.
Por 41, 42 se leva o Ka SE 1.0 de 85 cv, que anda mais que todos esses aí, bem mais espaço interno e melhor acabamento. Na versão Tecno por uns 46-47 leva controle de tração, de estabilidade e de partida em rampa. Não tem como comparar com esses aí.
Pelo preço e pela quantidade de buracos existentes nas ruas de Manaus eu acho que vou comprar um Kwid.
acabei de comprar um up!
Eu fui de Sandero.
Possuo um Mobi 2016, é muito econômico,17.1 media na gasolina entre Recife e V da Conquista,na Bahia.Estavamos em duas pessoas e fazendo o uso do ar condicionado.
Amaro José boa demais essa média por causa do tráfego na Rio Bahia. O seu carro tem o motor de 3 cilindros?
Três ou quatro cilindros?
Comprei um kwid a 3 meses e estou gostando d carro na cidade ele faz d 11.5 a 13 km por litros no alcool e 14.6 a 15.5 na pista abraços
Ao chegar nos 100 mil km vai bater o motor kkk
Meu up na cidade faz mas é na BR com gasolina aditivada cidade 16 a19 com ar na BR 24 a 23 com ar
@@fernandoseverianomaframafr4799 Oi Fernando, estou em duvida nesses três...Mas quero comprar o mais econômico...Qual Up vc tem?
Mesmo do UP na gasolina
@@fernandoseverianomaframafr4799 vc tem qual modelo de UP? A direção é elétrica?
Entre os 4, pelo custo + benefício + design + economia eu ficaria com o Kwid. Mas eu preferia mesmo era um seminovo acima desses modelos
eu peguei o kiwd, e estou muito satisfeito :) os ruídos nao me incomodam , pelo contrario.. eu prefiro kkkk deixar só o cano fica carro esportivo, sem contar que eu peso 64 quilos e qnd eu to sozinho kkk meu amigo, o carro ficar brutoo, saíndo a 20 km de primeira marcha e 40 km de segunda slc kkkkk gosto demais.. uso no alcool
20 a 100 em 9 segundos :)
Nao somente o peso faz difereça para o kwid, e sim também a curva de torque e potencia, aparecem mais cedo!
Eu nunca vi o teste do Ford ka na pista do acelerados, não sei por que ainda não colocaram. 1.0 com 85cv merece uma atenção.
Luiz Felipe Dos que dirigi,achei o de melhor desempenho.
Onix e Prisma 1.0 = 96cv
Carros que custam quase 50 mil reais e que deveriam custar no máximo 15
Pois é
Aqui é Brasil kkkk
Produz um com a mesma engenharia, qualidade, acabamento e tecnologia e vende por 15 então ué!!!
@@lucianobarbosa5966da pra fazer, o problema no Brasil é o imposto
QQ ainda tem a suspensão para Chinês, bem macia e para uso de fato na cidade, Se a Caoa mudar este perfil com certeza ele vai melhorar muito neste quesito. Mas ainda assim acho que nesta faxa, QQ, Kwid e Mobi o que vale é o gosto, gostou levou.
Por favor façam novamente com Mobi , Kwid , C3 e 208.
Toda turma 1.0 de entrada.
208 benga todo mundo
Eu estou muito contente tenho os dois um vw up! Take 2018 e um Renault kwid outsider 2020 , top os dois!!
Queria muito ver um Twingo no Acelerados. Podiam trazer uns subcompactos mais antigos tipo ele, Celta, Mille (sem escada no teto), Ka e etc.
Nilo Giacomelli vdd, alguns seriam melhores qos atuais até.
Celta e mille não são subcompactos
Victor Lucas realmente o Celta não, achei que tivesse menos que 3,7m, mas o Mille é sim, cara.
Ka XR seria uma boa
Nilo Giacomelli Twingo mito!!
Rapaz o kwid esta me surpreendendo
kwid levo todo mundo. Toreto já ta de olho pro proximo velozes e furiosos
Mitou kkkkkkk
kkkkkkkkkk, boa
Kkkkk....Boa.
Dominic tolerdo
E meu pai q é careca e tem umkkkkkkkk
Vídeo do caramba! Continuem com essas comparações, parabéns!
Prefiro o Kwid pelo fato de não ter correia dentada no motor e de ter, segundo pesquisa, o menor custo para mantê-lo entre todos os compactos.
Fiat Mobi driver também não tem
Kwid é uma carroça de 4 rodas
Excelente o comparativo! Vocês poderiam fazer do Up Imotion e do Moby GSR?
Quero sair das motocicletas e pegar um carro, e estou de olho no da Renault Kwid.
Muito bom o vídeo. O UP é muito superior aos demais do seguimento dele, ou mesmo do Gol e Ônix. O brasileiro não descobriu isso ainda.
Rapaz.. que piada engraçada HAHAHAHA
O Up que não provou ainda... versão básica por 40 nem conta giros tem, essa move up de 50 mil é piada, com essas latas aparecendo no interior. Concorrentes muito melhores acabados, mais itens, mais espaço e até mais motor (ka de 85 cv).
DSenhuk HJ vindo de Águas de Lindóia até Santos com média de 20 e 21 Km por litro de gasolina!!Piada foi meus carros anteriores 😂😂😂😂
DSenhuk "nao tem nem uma telinha mutimidis e uns prasticos adesivus legaus esses APIS. E me vem com esse blabla de construção moderna e projeto."
Sugiro você tirar a bunda do sofá dirigir um ou o TSI.
No preço tambem,, se brasileiro descobrir que um carrinho mil não vale 50 contos vai baixar pra 40
O UP aspirado não tem controle de tração. Só o UP TSI que tem
Diego Tribst tem sim, por isso ele tem 5 estrelas no latinNCap
Eu tbm tenho quase certeza q e so o tsi
Gelson Halmenschlager não é so por isso amigo msm se ele não tivesse ele ganharia 5 estrelas porém com menos pontos ao todo
não tem controle de tração. o Up ganhou 5 pontos no protocolo antigo, no atual ganharia no máximo 3
Gelson Halmenschlager não tem nada a ver. Up! tinha 5 estrelas no teste antigo. No atual não tira mais que 3 justamente por não ter os controles de tração e estabilidade.
Séria ótimo que vcs tivessem colocado o Nissan March 1.0 que tbm é 3 cilindros, mais barato que o Up.
March não é sub compaco
Se o march não for subcompacto, não existe subcompacto!
O Nissan March só tem 950 quilos e 3 cilindros, com muita certeza é um subcompacto!
Ricardo Teodoro subcompactos são carros com menos de 3,70 metros de comprimento, e o March tem entre 3,80 e 3,90 metros assim como Uno, Ka (atual), entre outros. Exemplos são o Mille, Ka mk1, Picanto, Twingo e etc.
À tá
Na duvida fique com o KA, um carro muito bom, silencioso, motor top e espacoso.
Pra não mais fabrica ka então esse melhora ka
E é muito melhor que os 3 juntos.
O Mobi é um lixo por dentro, o Kwid não tem estabilidade na estrada e "não faz curva", o acabamento é péssimo e etc...
O Up é pura economia da Volks, tem versão que nem contagiros tem...
3 carros ruins que não valem o preço !
Senti falta do KA s que custa R$ 40.450,00 e possui 85cv de 3 cilindros. O mais forte nessa faixa de preço.
Engraçado o kwid e mais econômico tem menos motor mais anda mais que os outros e mais barato e nenhum defendeu o kwid que pra mim foi o melhor de longe
Boa Noite Cassio e Gerson, assisto Acelerados sempre pelo youtube, fazasso deste programa e fazasso de Rubens Barrichelo. Como podem ver tenho minha foto especial na Jordan do Rubinho que tirei na loja do Sid Mosca em 2012 quando me aposentei. Moro nas proximidades de Interlagos, adoro automobilismo e espero poder que seja um pouquinho fazer parte do mundo racer com vocês. Forte e grande Abraço Julio Cesar.SPaulo.
Melhor relação custo x benefício deles realmente é o Kwid
Tenho um kwdi faz um ano, comprei 0km, ele é um carro amigável, Não tive nenhum problema
Comprei um hoje!!! Excelente custo o x benefício
Comprei um kwid rodei por um ano e tive todos os problemas possíveis, resumindo ganhei na justiça um sandero da renault, vejam no meu canal.
Indo pra 40k e de boa.
Acho que não
essa guerra de 1.0 e muito emocionante kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk façam mais
Rapazes!! Façam o teste do Gol 1.0 3cil com o Ford Ka 1.0. Séria muito legal. Gol 1.0 3cil é muito bom e anda muito.
Vdd
Sem Barrichello na volta rápida nem perco tempo. Os caras são bons apresentadores, somente isso.
Vídeo ótimo ! Os valores cobrados por estes carros são absurdos.
Excelente demonstração!
Parabéns 👏👏👏👏👏
qd eu escuto falar que esse mobi custa 40 mil, isso resume o Brasil, uma verdadeira piada!!!!!!
gostei o frances pasando a baguete em geral kkkkk so deu kwid ate no pode de sorvete mais caro é benga
"Como todo FIAT é macio e gostoso, as marchas entram fáceis" é sério isso????
Leandro Abreu , ele viajou na maionese... Kkkk
Talvez um aro 15, ficasse bom!
Kkkkkkk bem irônico ne
Mille Fire de 2001, 150mil Km nas costas, todas as marchas entram sem problemas não importando o modo de condução.
E não, o câmbio nunca foi feito.
nunca mais venda pq deve ser o único no mundo kkkk
#Acelerados poderia fazer o comparativo do UP iMotion vs MOBI GSR. Automáticos/automatizados baixo de 60.000 (Etios, ARGO GSR, etc)
"As marchas entram fácil como todo Fiat"... Kkk ri alto nessa parte...
né kkkkkkkkkkkkkk
Uai vc acha como ?. Já dirigiu?.
danielgermano lopesmoreira Tenho um Fiat Uno...
Kkkkkkk...... entra marcha fácil igual a 3º do meu fiat 147
Uno e 147 não da pra comparar com um carro ne
Eu tive um Kwid, era agil, bom pra ultrapassar (era mesmo, mas tinha pouca final) e extremamente econômico na cidade. As o câmbio era muito macio e preciso (quase inacreditável pra um Renault) e a direção elétrica muito leve.
Mas conforto não tinha, espaço não tinha e não era muito estável.
Agora tenho um Sandero, confortável e muito espaçoso, porém não entendo como pode ser tão pesada a direção mesmo sendo hidráulica.
*Se tivesse um Kwid Turbo iria ser o rei dos bengadores!*
ainda acho que pela proposta do up, deveria vir com luz nos controles do vidro e vidro traseiro eletrico tambem...
"até entrou o controle de tração" mas como q entra se não tem?
Esse vídeo os caras falaram pra caraca meu. Uns dos poucos que nao consegui assistir inteiro.
faz um duelinho desses com carros 1.6,1.5, etc...
17:13 Polo é o mini Golf e o UP é o mini Polo kkkkkkkkkkkkkkkkkk morri
O fabricante do QQ já entrou em contato com vcs p agradecer a propaganda? Kkkkkk
Continuem assim, teste comparativo tem q falar o lado ruim mesmo, deixa o lado bom pros fabricantes falarem
Up é caríssimo. Se tiver dinheiro sobrando é boa pedida para você. Até porque por este preço eu prefiro comprar outros modelos semi novos no mercado.
Faz um "volta rapida entre silverado e f-250
Up
Parabéns gurizada um ótimo comparativo. 👏👏
Quero o UNO no volta rápida
Esquece o uno , esta quase saindo de linha já não esta vendendo quase nada.
Cássio, Gerson, Rubito e equipe,
Por favor, no ano de 2018, façam a volta rápida com um Porshe 911 Turbo S.
Esse carro ta forte dms! Ta dando pau até em Aventador!
Fica a dica, seria um enorme prazer ver isso acontecer!
Obrigado, Deus os abençoe.
Julio Bisso Neto assisti a esse video tbm 😅. Mas era o 911 turbo. A nova versão 2017 - 2018 é 911 turbo S. É esse carro que me refiro. A porshe é toda complicada com a nomenclatura dos carros kkkkk
@Acelerados vale a nota que o motor do up não tem praticamente 12 kgf.m de torque, "apenas" 10,4
Boa ! Sempre legal o programa ! Não importa se um superesportivo ou carro de entrada, quem gosta de carro, gosta !!
Ford Ka até hoje não passou no acelerados?
Esta em outra categoria.. aí ele acaba andando bem maaaais
Só por essa entrada merece meu like ✌️
12 segundos é o tempo de 0 a 100 da minha lesma
Da sua lesma mesmo, pq carro vc não tem
Japa216 claro q n tenho, Voyage g7 16/17 highline e sw4 srx 17/17 não são carros
Raphael Rodrigues
O voyage faz 0-100 em 11 segundos e a SW4 Faz em 12.6 segundos!
O mesmo da minha lesma!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ue mas eu não Tinha lesma e n tinha carro? Acho q alguém aq ficou doído pq ofendi seu compacto
Aí o cara paga 200 mil na carroça de uma SW4, zoa o 0-100 de um compacto e quando vai ver o 0-100 dos dois são o mesmos!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Comparação muito boa e muito completa, parabéns. Só faltaram o Jac J2 e o Kia Picanto
O KWID É LINDO!
Esse kwid com o modulo aberto para 15.000 rpm e 1 turbina de honda g10 pqp 😋 vai virar um foguetinho em linha reta!!!!
Santa fé de pobre!!!!
Muito show esse vídeo!!
Tenho um Up. Cross gostei muito.👍
Cara, prefiro carro sedan e wagon mas o UP reamente me surpreendeu. Muito gostoso de dirigir e os unicos defeitos foram as saidas de ar central, como Cássio Cortes, disse q são para cima e claro um pouco de trepidação que ocorre nos carros três cilindros. Mas desempenho conforto e economia (pois é um carro bem economico) compensam. Like acelerados 👍
por 50 mangus, não compensa
tem muita lata exposta
Kwid é o melhor custo benefício de esses carrinhos!!
Esse autódromo fica em Curvelo/MG?
Parabéns pelo vídeo, excelente
A Renault é relaxada, eles poderiam superar até o UP TSI se quisessem, na Europa tem o Twingo TCe 0.9cc turbo de 3 cilindros 90cv, faz mais de 20km/l e tem um desempenho bem esperto.
Eu sou de uma cidade que faz muito calor, essa falta de difusores centrais do up Deve incomodar
Poderia sair uma matéria sobre up vs gol
Gosto dessas matérias de 1.0 que além de ver o quão caro são, dá pra ver que esse dinheiro todo não é aplicado. Parabéns ao Acelerados e zero pra impostos e montadoras.
Pra ficar top merecia um motor melhor o kwid e um sistema de som decente
Que abertura em amigos? Isso que é estilo kkkk kkkk. Parabéns pelo vídeo👏👏👏. Manda SAALLVEEE.
O kwid é tipo o Mille Way dos tempos atuais! Se ele tivesse a potência do Sandero 1.0 e fosse mais baixo de suspensão acho que seria bem divertido na pista e bastante econômico!
Aí tinha que vim com o caixão na mala!!! Se com esse sce simplificado já anda desse jeito....
Sem sombra de dúvida o Fiat Mobi é a melhor opção. Tenho um Mobi Like 2019 completasso. Zero problemas. Já o Kwid só reclamações e enrolação/malandragem no pós vendas.
Fuja dos franceses! 🏃♂️
O Up! de R$37.000 não tem os básicos ar, direção elétrica e vidros e travas elétricas. Não é nem de longe equivalente a versão intermediária do Kwid. Pra colocar isso é preciso pagar R$44.000.
E o Up com motor aspirado não tem controle de tração, de onde tiraram isso? Só os TSi possuem isso por a VW considerar que ele tem muito torque e potencia pra um carro desse tamanho.
Emanuel Schott acho isso no Up vergonhoso , podia ser mais barato e oferecer já de série o trio elétrico mas ar condicionado , mas mesmo assim ainda acho o kiwd pior que eles , as coisas que vem acontecendo com ele no pós venda , e toda saindo , maçaneta quebrando , freio com problemas graves , parte elétrica limitada entre outras coisas pra mim ele também não vale o que fala .
Um Kwid nao vai durar uns 5 anos, acho que o carro se desfaz antes.
E controle de tração em um carro como up é muito mais pra falar que o carro tem do que necessidade...
Yuri Krinsom andei em um alugado e tava com 7 mil km e já vibrava mais que uma máquina de lavar ,não sei era uma unidade ou se todos são assim .
felipe okamoto carro de locadora nunca é parâmetro. Quem usa não tá nem aí pra conservação do veículo.
@@felipeokamoto8158 CARROS DE LOCADORA É ASSIM MESMO, A NÃO SER QUE SEJA UM SUV E OLHA LÁ, TODO MUNDO QUE PEGA UM CARRO DE LOCADORA FAZ UMA BRINCADEIRA.....
Curto muito os vídeos aqui, mas na real, trabalho com autoescola e minhas experiências com o up! e o Mobi são bem diferentes.
O Up! Mpi tem uma carta na manga pra usar: As velas do Tsi! Com elas, a média de consumo (entre 100 e 110), passou de 17,5 para 19,1 km/litro. Experimentem!
A ngk ja criou uma vela mais porrada a G POWER
Usa velas do tsi .. no up move fica mas econômica e mesma vêla
Excelente comparativo! Falta jogar os quatro carrinhos no Volta Rápida nas mãos do Rubinho pra ver quanto é que vira em relação aos demais carros! Mas o comparativo foi excelente!
Ah, e o Sandero de 3 cilindros? E o HB20 também?
Ótimo teste gostei , bem imparcial kwind foi melhor em tudo pelo que vi , mais uma vez os carros "nacionais" perdem.
Pra mim o Kwid deve ter levado essa devido a relação do cambio estar melhor escalonada para essa faixa de torque e potência
Kwid sem dúvida o melhor custo x benefício, mas vale lembrar que o Up é 5 estrelas, sempre se faz comparativo entre potência e preço mas nunca se fala na segurança.
Uma coisa que me chamou atenção foi o Up em marcha lenta como ele vibra muito mais que os outros
Na minha percepção, o kwid ganha dos 3 em ruido e vibração.
Silvio Eiras Prado o Up recebeu 4 estrelas, não 5.
E o melhor custo-benefício dentre os 4 carros é do QQ.
O UP é 5 estrelas em um teste menos rigoroso. No atual não passaria de 2.
Se é para fazer um comparativo desses, vamos fazer direito: faltou outros 3 cilindros Ka, ônix e o picanto. Além disso, no final de tudo isso queria ver como ficaria essa briga com um Celta 2013.
Kwid excelente opção 🏁
Eh amigo se tirar o oculos de sol Tu enxergaria a luz do AR CONDICIONADO KKKKKKK
ta loko a volks ta metendo a faca na cara dura
venho do futuro para dizer que por isso que UP saiu de linha agora kkkk
Muito legal o fato de terem alugado um Uno 3 cilindros para poder fazer essa comparação, ótimo jornalismo automotivo e bem honesto
50 mil em um up... o ford ka, com um acabamento melhor por 39k... ou um fiesta usado por 40k, e até mesmo um Nissan Versa por 46k (1.6, bancos de couro e central multimidia)
Ford Ka 0 estrelas...
lol eu ia dizer isso, mas 50k no Up, um pouco mais compra o TSI.
O motor do ka eh bem inferior ao do up meu amigo
e o conforto? nem revestimento nas portas o UP tem... prefiro conforto a motor
Tive ka sedan 1.0 no qual rodei mais de 5 mil km e achando que o problema era com o 1.0 fui para o hatch 1.5 rodando mais de 70 mil km em um ano e resumindo... Não recomendo nem para o meu inimigo.. Só verem o problemas que ele têm nos vídeos do RUclips !
Ótimo , divertido e bem humorado. Melhor video desde o lançamento dos caros.
esse Up é uma tristeza mostrar lataria nas portas parece o corcel 72 do meu avô
Bruno Figueiredo
Amigo, eh para fazer referência ao Fusca e sua significância na história!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa...
Os outros são piores e possuem a porta forrada por inteira de plásticos kk
Ford Ka das gerações anteriores tb mostrava a porta por dentro. É algo que não me agrada muito, mas ainda sim o Painel e o volante dele, foram mais elogiados em comparação aos demais concorrentes, pela qualidade do material usado na construção.
Prefiro a lata do que plastico vagabundo com rebarbas.
Se tiver mais que 1,75 e imagina um passageiro atrás do banco do motorista, esqueça o Mobi!!! Faltou essa referência para carros de entrada que costumam levar pequenas famílias, caroneiros e alguma carga ocasional. Minha noiva optou pelo Kwid intermediário e não poderia ter feito escolha melhor. Nas ruas de Natal-RN extremamente castigadas "nunca" raspou o assoalho em nenhuma passagem de nível nem lombadas irregulares. Os bancos dianteiros poderiam abraçar mais e a direção poderia ganhar ao menos 3 níveis de regulagem de altura, porém no Mobi, mesmo na melhor regulagem meus joelhos batiam no volante, tenho 1,78. Up é outro nível de acabamento, porém parece ser mais inteligente ir de gol pelo que ele custa, e o gol é uma categoria acima dos compactos. A Renault fez o dever de casa.
Up MPI não tem ESP controle de tração fica a dica muita informação errada
Eu acho que seria interessante fazer um comparativo de todos esses pequenos juntos de uma só vez
Hoje em 2022 seria muito legal voltar a ver Kwid x Mobi x 208 x C3.
Já que a Fiat no Mobi insistiu no quatro cilindros e cedeu o Firefly para o C3 e 208.