【操到260公里最高極限！】可玩性最高的韓系純電猛獸Hyundai IONIQ 5 N來了！超增壓模式、彈離合甩尾、模擬換檔⋯50台配額售罄

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IONIQ 5 N以HYUNDAI E-GMP電動車平台為基礎，適用800V高壓電系規格，支援350kW超高功率極速充電，電池容量加大提升至84kWh，10%至80%充電18分鐘即可完成。IONIQ 5 N換裝第4代鋰離子聚合物電池，搭配N電池溫控預處理功能，讓動力系統無論在任何狀況都能維持最佳狀態，給予最佳動力輸出。由N Performance部門調校650匹馬力、78.5公斤米扭力輸出的前、後雙馬達電動四驅系統，0-100km/h加速3.4秒、極速260km/h。
HYUNDAI汽車開發可模擬8速N DCT雙離合器變速箱檔位切換反應的N e-Shift電子換檔回饋，搭配N Active Sound+兩款電動車未曾有的配備，不僅可找回燃油車的換檔感受，更可提供2.0T渦輪增壓引擎的排氣聲浪，滿足對燃油車極度熱愛的玩家。甚至還可模擬N 2025 Vision Gran Turismo概念電動賽車或者噴射戰鬥機音效，給予不同的駕馭樂趣。
此次冠儀與團隊來到了韓國的泰安HMG駕駛體驗中心，同時這裡也是韓國最大的駕訓體驗中心，包含了各種大小的賽道、甩尾場地、繞追場地甚至越野場地也應有盡有，就一起來跟著冠儀看看Hyundai的兩台純正「N」車型，IONIQ 5 N 以及 Elantra N 能帶給我們什麼樣的體驗吧！

[@user-nf4pt1sm7i]

除了性能子品牌N後，更希望引進豪華品牌G系列比如G80或是G90!

[@ianslan]

亮點就是獨步全球的溫控管理，連續急速跑2圈紐北不過熱，相當有本事。

[@MG3R]

想看冠仪穿黑丝试驾的男士，点个赞❤

[@john620kimo]

要介紹台灣版跟韓國版那些配備差異啊

[@chuntingkuo6685]

現代在wrc賽事近幾年成績都還不錯

[@user-ij2uo3nh6n]

敲碗Palisade 🙃

[@user-us2fq6ex7y]

我喜歡它的外型 比台灣現行版本還帥很多 黑色大螢幕

[@user-er7ob2gl7z]

🔥NGB & 模擬聲浪

[@DrJWHuang]

超帥的Ioniq 5 N, 特別是NGB超增壓模式，很吸引人

[@ytzhenry]

最大亮點就是滿滿的性能跟操控

[@user-lr3mh8dy5v]

當然最喜歡的是他的模擬聲浪系統 聽了就熱血 。但是還是冠儀試駕最棒了

[@Tsung0709]

這部影片排韓的和坐井觀天的，不會點進來看

[@user-et6id5kk5k]

滿滿的動力和操控

[@user-hm2fx4kr5z]

喜歡它滿滿的科技感 還有熱血的聲浪

[@nickchih9629]

喜歡他的超增壓模式

[@sambryant840]

最喜歡N強勁的動力和靈活的操控性能👍

[@user-uw4eu9jg2p]

在韓國才能見識現代汽車的精隨及品牌精神，滿滿的好料，在臺灣代理經營的就不太到位了。

[@elan3c]

喜歡N Mode各種細微的調教滿足車主的客制感，還有模擬換檔讓懷念油車的人可以放下執念接受電車。已經訂車希望車快點來😁

[@yuro2342]

喜歡他熱血的聲浪 還有滿滿的科技

[@user-in5ro6vs7b]

最喜歡N能微調車子各種適合自己的功能跟性能！好車