요즘 같이 평균연령 높아지는 시기에 무임승차 연령을 상향조정하는게 필요할듯 ~ 또한 무임승차 없애는것보다는 출퇴근 시간 피해서 무임승차 가능하게 하는것도 세대간 갈등을 줄일수 있는 대안이 되기도 할듯요 ^ ^ 무튼 여러가지 대안들이 기탄없이 논의될수 있는 일하는 국회를 소망합니다 ! !
출근 때마다 노인네들 일반 좌석에 따닥따닥 붙어있음 가끔 그러는 거면 신경 쓰지 않는데 어디서 본 사람들이 또 앉아있음 ㅅㅂ ... 출장 간다고 종점 가까이 갔을 때에도 계속 쳐앉아있음 종점까지 안 가봐서 모르겠지만 아마 거기서 내리고 또 반대 방면 열차에 앉아서 서서 출근하는 직장인들 구경 하고 앉아 있을 것 같아서 열받음
ㅋㅋ 나는 저 만원이고 머고 다 철폐해야된다고본다 10년후면 50세가 중위연령이고 20년후면 60세가 중위연령이다 ㅋㅋ 저걸 유지하겠다는건 사실상 교통비를 무료로 하겠다는소리랑 다를바없다 그리고 그 돈은 지금 청년들이 다 부담해야된다 물론 그청년이 노년이 되었을때는 사라지겠고 저 정책이 전형적인 포퓰리즘이고 상인이 돈줘서 그사람 시장으로 뽑았다는거랑 다를바없는 수준낮은 짓이다 ㅋㅋ 근데 다들 모른척하고있지
늙은이들이라 하네. 너도 금방 늙은이 된다. 부모도 없이 하늘에서 뚝 ! 털어진 여성 인가 ? 사람에 따라 늙거나젊거나 다를터 어찌 늙은이들이라 칭 하는가 ? 그렇게 말하는 여성은 누구의 자식도 누구의 부모도 아닌것인가? 늙은 사람 도 늙고 싶어 늙은것인가 ? 늙은이들 이라 한 여성 ! 말 뽄세 고쳐라 !
40년전에는 노인이 이렇게 늘어날거라고 예상을 못했지...둘만 낳아 잘기르자 하나만 낳아 잘기르자...이딴 소리하던 시절인데... 지금은 나라가 소멸할 수준으로 결혼 출산을 안하는 전세계 1위 국가 등극해버려서 어찌보면 이준석 말도 일리가 있고 노인을 위한 교통복지도 어느정도 일리가 있긴한데...그 혜택을 못보는 노인들에게는 부적절한 혜택으로 볼수도 있고...
@@asgrimm8165 ㅇㅇ 예상 못하지 정권 무너지고 겨우 군부정권에서 빠져나오는 시기였는대 어떻게 예상하누 ? 신인가? 역사 안배웠지? 하루하루 밥벌어먹기 바쁜시기에 40년 후에 노인이 많이지니 대책을 세워야 합니다 하는건가? 20년전이라고 이야기 했으면 몰라도 ㅋㅋㅋ 80~90년대 평균 수명이나 치고 그런소리해라 ㅉㅉ 누가 이렇게 오래 살줄 아랐나?
@@jy4570 이 말이 맞지. 복지자나 복지ㅠ 복지인데 다 못 누리는 거 같으니 없애자는게 말이나 되나.... 부동산에 들어가는 국고를 노인복지에 쓰면 되자나... 지방은 남아도는 집들 서울만 잔뜩 올라가지고 대출이며 부동산 대책 쏟아지는데. 사실 지방들도 못 누리는 혜택 많은거 아님? 다 없애. 사익을 위한 부분에는 그렇게 혜택이 많이 쓰이면서 정작 공익을 위한 일에는 줄인다는게 아이러니
뭔 ㅈ같은 소리냐 노인들은 아침저녁으로 지하철타지 말라는거냐 대한민국 초고령화 사회인거 모르나? 노인들이 ㅈㄴ게 많은데 복지는 더 못해줄망정 아침저녁으로 젊은이들 피해 지하철 타지 말라고? 니가 나이쳐먹어봐라 그때 니가 아침저녁으로 집밖으로 나가지마 어쩜 그리 지들 생각만 하는지 지금 노인들 공경 안 하면 우리가 나중에 늙었을때 다 업보로 돌아온다 노인정책 다 사라져 있을때 늙어뒤지고 싶냐?
@@ПоселокЧерри연금이 얼마나 나올까요?. 생활보호 대상자 기준이 어느 정도인지는 알고 계신가요?..정말 대한민국 노인분들 대다수가 그렇게 윤택하거나, 대한민국 복지가 그 정도로 잘 돼 있다고 생각하는 건가요?.. GDP 의 1%대 복지 예산으로 그게 가능하다고 여기는 건가요?..
찬성합니다. 첫번째는 혜택대상의 도시 지역 역세권 노인분들에게만 편중되어있다는 점이고, 두번재는 복지혜택으로 인한 부담이 정부가 아닌 지하철공사가 져야하는 부분에서 불합리 하다고 생각합니다. 나라를 위해 열심히 살아오신 노인분들의 노고로 지금의 대한민국이 만들어진것을 인정하고 복지제도가 필요한것도 인정하지만 지금의 지하철 무임승차제도에는 분명히 문제점이 있고 개혁신당에서 내놓은 제안이 지금의 무임승차제도보다 나은 제안이라고 생각합니다.
나도 중년이지만 앞으로 우리 자녀들에게 부채의 부담을 되도록 적게 주기 위해서라도 노인들도 어느정도 일정량 교통비는 내야 된다고 생각됩니다 지하철이 없는 동네에 사는 사람을 혜택도 현제 못받고 있고요 지방 소도시도 형평성에 맞게 혜택을 주면 좋겠네요!! 이준석이 오랜만에 옭은 얘기를 했네요!!👏
이게 맞는 정책 시대가 변했으니 지하철 없는 지역 어르신들은 혜택을 받을 수 없으니 (무임승차)를 없애고 매달 일정금액을 (교통비)로 지급 후 그 금액으로 요금 정상 결제하고 이용하도록 하면 좋을 거 같아요 사람 심리가 (무료)라고 하면 일단 불필요해도 무조건 이용하지만 돈으로 지급 후 정상결제하고 이용하라고 할 경우 교통비로 지급된 돈이라도 일단 나한테 들어온 (내돈) (내돈)내고 이용하는 거나 마찬가지라 꼭 필요한 것이 아니라면 이용하지 않게 됨 그리고 버스 지하철 자유롭게 선택이 가능하기에 지하철로만 몰리는 혼잡함 어느 정도 줄어들고 매일 이용하면1인 6만원이 훌쩍 넘어가지만 금액을 정해서 지급하면 그만큼 세금도 절약 대중교통 이용하지 않을땐 교통비로 필요한 곳에 용돈처럼 사용도 할 수 있어 좋을 거 같다는 생각
대한노인회는 정부에서 1년에 100억원이상의 보조금을 지원하기때문에 관변단체가 되었읍니다. 노인회장은 정치인들에게 노인 표를 가지고 유세부리고 있읍니다. 주로 정부여당에 아부하는 관변단체입니다. 지금의 김호일 대한노인회장도 국힘 출신 국회의원 출신이니, 정치단체나 마찬가지예요. 대한노인회에 보조하는 정부 보조금을 100퍼센트 전액 삭감해야 정치적이 덜 하지만, 어차피 노인들 표를 무기로 정치인들에게 유세부리는것은 여전하겠지만요.
@@뫙황심각한 적자에 운영구조 개선은 포퓰리즘에 싸여 건드리지도 못하는것, 용감하게 바꿔보자 해도 감정에 눈 멀어서 부모찾고, 암담하게 그려질 미래는 쳐다도 안보고 자신들의 과거만을 바라보는게 노년회입니다. 이 자들을 지지하는 당신은 이후 세대에 혜안을 주는 멋진 노년이 아니라 비굴하고 아집만 가득한 늙은이인가요?
마실돌려고 즉 '이동'을 노인들이 무료 여가 활동으로 여기고 있다는 건데(노인정 이용처럼) 반발이 나올 수밖에 없다고 생각되네요 '우리 안탄다고 열차가 안 다니게 되는것도 아닌데 우리 공짜로 태워주는게 아깝냐?'는 말도 나올 수도 있구요 다만 출퇴근시 이용문제는 어떻게 하긴 해야 할듯
@@나는속죄할것이오 연금, 보험은 논란이 있으나 교통비 내주는건 어디까지나 '복지'의 개념이기 때문에... '왜 노인들에 대한 복지가 필요하냐? 심지어 삶에 필수적인 복지도 아닌데?'라고 하면 할 말 없습니다. 다만 그정도의 복지 보장을 기존에는 고전적인 노인 공경 문화+경제 발전, 힘든시기를 보내기 위해, 고생한 노년 세대를 위해, 줄만하다 여겨졌기에 존재했다는건 말할 수 있겠네요
아무생각없이 전과4범 검사사칭 하는놈 찍지말자 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ 화염병들고 청와대에 던지고 대학장악하면서 어쩔수없는 운동 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ 40-60대 틀딱분들 좀 깨어나세요. 지금 전두환시대가 아니라 찢두환시대입니다.... 왜 전두환을 혐오하시는분이 대법원 언론 쥐락펴락하는 민주당 찢두환을 찬양하십니까....
@@bdfjsopbjfdop 지하철이 들어가는 곳의 노인에게만 혜택 보면 안된다는 소리잖아. 너 난독증? 사회생활 가능? ㅋㅋㅋ 차라리 일부분 보조금을 주고 보조금 다 쓰면 일반 대비 할인된 요금으로 버스도 이용할수 있게 하면 지방 노인들도 혜택 본다는 얘기잖냐. 빠가냐?
@@package4587 청년의 나이가 18세부터 64세까지 인가요? 세금 가장 많이 내는 나이도 아니면서 청년만을 강조하네요. 그리고 지방에 게신 분들도 비슷한 혜택을 주면 되죠. 이미 100원 택시(버스가 안 다니는 곳에서 정류장까지 진짜 100원에 갑니다. 그리고 택시사업자가 지자체로부터 돈을 받죠)가 활성화 되고 있고, 버스 무임승차도 늘고 있습니다. 각 지자체별로 사정에 따라 시행하고 있습니다. 서울만 하는 게 아닙니다. 그리고 거의 매일 지하철 타고 세상 구경, 사람 구경 하는 걸 유일한 낙으로 생각하는 사람들은 부담이 커질 수 밖에 없죠. 그냥 기존대로 놔두고 출퇴근 시간에는 일반요금을 내도록 하는 게 맞다고 보네요. 대한민국이 가장 어려웠던 시절 고생만 하신 노인 분들 버스나 지하철 무료승차도 못해줄 정도로 우리가 가난한 국가도 아니구요. 자꾸 지하철 적자 들먹이는 데 정부에서 보조를 적게 해 주니 그런 거구요. 100% 해줘야 맞는 거죠.
고령노인 지하철요금 무료 정책은 폐지되야함...고령인구가 점차적으로 10년20년후 지금보다 더 늘어나게 되면서..지금도ㅈ그렇지만 앞으로도 교통비 무료 정책으로 후세대들이 ..부담해야되는 세금부담이 너무 많이 커지게된다.. 그리고 현재 노령인구 중에서..지하철이 있는 지역권을 제외한 없는지역권 노인들은 교통비ㅈ무료정책 혜택을 볼수없고..필요가 없다...
과거 애들 무료 급식에 노인들이 극력하게 반대하면서 공산당 정책이라고 분개하면서 오세훈이가 투표했을때 새벽같이 무료 급식을 막기 위해 투표에 나섰다 이런 애국 노인들은 당연히 무임 승차를 공산당 정책으로 반대할것으로 믿는다 애들 밥값 무료에는 반대하면서 설마 자신들은 무료로 타고 싶은 비양심은 아닐것으로 본다
@@가이아-p5u 근데 님이 젊었을때 세금내서 사회인프라 구축 다하고 개고생 했는데 그만큼의 복지 혜택을 못누린다면 불만 없겠음? 세금이란건 기브 앤 테이크임 그러니 북유럽에서도 세금믾이 내도 불만이 없죠 현 노인세대들은 솔직히 희생한거에 비하면 받는건 초라할정도죠 내가 노인이라면 열받을것 같음 자기들은 무상급식무싱교육 각종청년 정책 청년지원금 각종 장학금 신헌부부혜택 등등 받을거 다 받으며 살면서 노인들 복지엔 왝 리도 인색한지 참 이기적이여
젊은 세대를 배려해주시는 어르신들이 계셔서 감사하게 생각합니다. 저희 할머니 할아버지를 생각되면 유지가 되면 좋겠는데, 저희 젊은 세대가 앞으로 쭉 뒷받침할수 있을지는 모르겠네요. 어르신들께서 나라의 힘든시기를 잘 이겨내주어서 제가 좋은 인프라를 누리게 되었습니다. 정책의 시행 여부와 상관없이 모두들 건강하시고 함께 지하철을 이용하면 좋겠습니다.
OECD 최고의 노인 빈곤율 OECD 최고의 노인 자살률 이런 거는 해결해 줄 생각을 안 하고 기껏 돈 몇 푼 무임 승차해 주는 거 그거마저 없앤다고 난리들을 치고 있네. 노인들이 젊었을때부터 그 고생하면서 열심히 일해서 오늘날까지 왔는데 그 모든 걸 건설하고 오늘날의 대한민국을 발전시켰는데 이제 늙게 되니까 지하철 요금 그거 몇 푼이나 된다고 그거마저 돈을 달래네. 노인 OECD 최고의 노인 빈곤율은 누가 어떻게 해결을 할 것인가 거기에 대한 말은 한마디도 없구먼.
저 어르신들이 만들어놓은 대한민국에서 살고 있는 사람들이 하는 말을 더 박살내고 싶다. 세계 최후진국이었던 대한민국은 저 어르신들의 젊은 시절을 양분삼아서 지금의 대한민국이 되어 있는거다. 최소한 지금 70대 이상 어르신들은 우리 은인들이라고 봐도 무방하다. 이 이기적인 사람들아.
적극 찬성합니다. 저는 50대 중반으로 이대로라면 저도 10년 있으면 혜택 받겠지요. 하지만 이건 아닙니다. 젊은이들은 애써 힘들게 일하는데 노인들이 꼭 필요하지도 않은, 춥다고 전철타고 돌아다니고, 덥다고 전철타고 돌아다니고...이거 없어져야 합니다. 저는 이번 개혁과 무관하게 65세 되어도 제 돈 주고 교통카드 충전해서 전철 이용할 겁니다.
@@ASKAN2080 네이버에 뉴스 검색만 해도 그냥 나옵니다. 서울교통공사에 따르면 2023년 월별 65세 이상 노인 무임 승차인원은 평균 약 1900만명(중복 포함)으로 나타났다. 2022년 한 해 동안에는 노인, 장애인, 유공자 등 모두 2억3262만여명(중복 포함)이 지하철을 무료로 이용했다. 같은 기간 서울교통공사가 무임수송으로 입은 손실금은 3152억여원으로, 당기순손실은 6419억원에 이른다. (해럴드경제) 1년치가 저런거고, 이미 한참 쌓여서 서울교통공사 부채는 약 7조에 이릅니다. 노인 비율은 앞으로도 계속 늘어날것이기때문에 현재상태가 지속가능한 정책이 아니며, 지하철이 있는 곳에만 복지가 적용되는 불합리한 정책이기도 합니다
@@abri7487 아니 그러니까 지자체 예산 안나온다고 멀쩡한 거 다 갈아엎고 순방비 1천억은 왜 쳐 쓰는데? 놀러나 다니면서. 그 돈이 왜 안나와? 굥이 당선되고 첫번째로 한 게 자기를 포함한 부자들 감세다. 부자들 세금 깎아주고 이준석 저런건 노인들 돈 받아낼 궁리나 하는거임. 이게 함께 사는 사회니? 빈부격차가 심해질수록 나라는 망조가 드는거임. 공기업 적자는 계속 끌고가는거임. 파산이 안되는 기업인데 무슨 상관임? 세금으로 돌리는데 어차피 그 돈이 그 돈이지. 어떤 정치인이 전기세, 지하철 요금을 올려? 낙선하는데.
@jaysbar4u 국회의원 불체포는 특권이 아니라 민주주의에 당연히 있어야할 필수방어체계입니다. 없어지면 삼권분립이 무너져요. 다른 성숙한 민주주의 국가들에 괜히 비슷한 제도들을 채용하고있는게 아니에요. 우리는 그저 민주주의를 주는대로 받아먹은 나라라서 저게 왜 필요한지 못겪어봤으니 폐지같은 헛소리를 하는거죠 ㅎㅎ
어디선가 들었는데, 노인 무임승차 제도가 노인 의료비 절감에 엄청난 효과가 있다고 들었습니다. 더운 날 시원한 에어컨 쐬고, 추운날 따뜻하게 몸녹일 곳이 되는 지하철이라 날씨와 관련된 질병 예방과 무료 지하철을 타기 위해 산책하게 되는 것으로 운동량도 증가하게 된다고요. 지하철이 매년 적자기에 이제는 무임승차제도에 손을 쓸 수 밖에 없겠지만, 어르신들 건강에 부담되지 않도록 다른 제도들도 돌아봐주셨으면 좋겠네요.
고령화사회에 당연한 논의라고 본다.
할배할매들 복지정책은 다 받아먹으면서 꼴통보수 뽑아대는게 킬포ㅋㅋㅋㅋㅋ
교통카드 준다잖아~~ 굳이지하철안타러가도된다고 버스타면되지
만원가지고 한4번타라고?
@@vv9017vv 한번타는데 2500원임?
있는 사람은 무조건 돈 내놓아야 한다는 논리는 대체 왜 우리나라 사람들 사상 뿌리 깊이 박혀 있나ㅋㅋ
젊을때 배짱이 처럼 놀다가 가난해진 사람과
젊을때 절제하고 개미처럼 일해서 부자 된 사람.
무조건 내야해?
찬반을 떠나서 이런논의는 계속해서 최선의 선택을 해야 한다. 이런게 바로 정치인들이 할일이다.
70대 어머니 나라에 도움이 되고 싶다는말이 감동적이네
지하철 거대한 빚이 노인분들에 탓이 절대 아닙니다 근데 매년 1조 적자에 답이 없네요
세금으로 때려막고 요금 올리면 서민들에 고통이 커집니다 어르신분들 돈내고 타주세요
그래야 서울 지하철 버틸수 있습니다
나이가아닌 벌이순으로 정해야함
맞습니다 이렇게 발의하고 토의하고 변화할려하고 움직여보고 시도해야합니다
@@방관자-y3u 벌이대로 요금 측정하면 부자들은 물론 중산층까지 지하철 이용을 줄일거고
결국 지하철 탑승자는 줄어들고 심지어 가난한 사람만 지하철 탄다는 인식이 생겨 지하철 자체가 슬럼화 될 가능성도 높습니다
요즘 같이 평균연령 높아지는 시기에 무임승차 연령을 상향조정하는게 필요할듯 ~ 또한 무임승차 없애는것보다는 출퇴근 시간 피해서 무임승차 가능하게 하는것도 세대간 갈등을 줄일수 있는 대안이 되기도 할듯요 ^ ^ 무튼 여러가지 대안들이 기탄없이 논의될수 있는 일하는 국회를 소망합니다 ! !
아예안해주겠다는게아니잖아? 만원지급하고 이후40퍼할인이면 진짜 현명한거아닌가?
오히려 교통비가 절실한 시골에 사는 노인들은 저 혜택못받고있는데..;;
1:00 나라에 도움이 되고싶어서 찬성한다는 노인분 진짜 마인드가 멋있는듯
시골 천원택시들 있어요
맞음 이것만큼 합리적인 절충이 있을까?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@허실매매
첨 알았어요
@@허실매매특정지역에 몇개되지도않는 실용성없는거보다 저런정책이 공평하게 모든 노인이 이용할수있기때문에 훨씬 좋음
만원은 안해주는거랑 똑같자나 ㅋㅋㅋㅋ
폐지해야지. 40년전 인구상황에
맞게 설계된 제도를 고령화 시대에
그대로 적용하는 건 아니라고 본다
아이 씨발 80프로 이상 공제되는데 왜 해주는거야 돈내고 타 좀
ㄹㅇ ㅋㅋ
지금 한국 평균연령이 45.5세임ㅋㅋ
머리로는 알고 있었지만 말 잘하네 이형.
넘쳐나는 노인들 승차비 다 대주면 감당안됨 당장 폐지 찬성
무임승차 노인 나이를 원래 65세에서 80세까지 늦추고 70세부터 40퍼 할인이 딱인듯
이준석이 하는 말 중에 '부채로 남게되어 미래세대에게 전가되고 있다'라고 하는걸 젊은이들이 공감하는거다.
자식을 둔 부모님, 손자들 둔 어르신들도 꽤 공감하는 것 같네요 답글들을 쭉 보면요. 인터뷰에서도 70세 할머니께서 그러셨잖아요 아직 국가에 도움이 되고 싶으시다구요
저는 찬성 대구 60대
어려우면 반값 할인하던지
준석아 너가말하면 신용이없다
운전이나 못하게 해야하는디
이준석이 아무리 욕먹을짓을해도 이런 핵심을 꿰는 말들이 계속 장치인으로 남게해주는듯
출퇴근시간에는 무임승차 제한해야한다. 지옥철 해소에 큰 도움이 되리라 봄
출퇴근시간에 무임승차하시는 어르신들 반은 출근이다... 제한 찬성
ㅇㅈ
출근 때마다 노인네들 일반 좌석에 따닥따닥 붙어있음 가끔 그러는 거면 신경 쓰지 않는데 어디서 본 사람들이 또 앉아있음 ㅅㅂ ... 출장 간다고 종점 가까이 갔을 때에도 계속 쳐앉아있음 종점까지 안 가봐서 모르겠지만 아마 거기서 내리고 또 반대 방면 열차에 앉아서 서서 출근하는 직장인들 구경 하고 앉아 있을 것 같아서 열받음
ㅋㅋ 나는 저 만원이고 머고 다 철폐해야된다고본다 10년후면 50세가 중위연령이고 20년후면 60세가 중위연령이다 ㅋㅋ 저걸 유지하겠다는건 사실상 교통비를 무료로 하겠다는소리랑 다를바없다 그리고 그 돈은 지금 청년들이 다 부담해야된다 물론 그청년이 노년이 되었을때는 사라지겠고 저 정책이 전형적인 포퓰리즘이고 상인이 돈줘서 그사람 시장으로 뽑았다는거랑 다를바없는 수준낮은 짓이다 ㅋㅋ 근데 다들 모른척하고있지
@@ppphp4341오히려 안타깝지 않음..? 나이들고 주위 사람들은 다 죽고 자식은 안 찾아오니 그런건데
영원할 수 없는 정책인데 미리 조정하는 게 낫지. 막말로 50년 뒤 국민 절반이 노인인 시대에도 무임승차 유지할 건가?
50년도 아니에요 20년후만 되도 40퍼넘는 사람들이 노인일 겁니다
그치 그때 되어서 조정하자하면 더 반발이 심할텐데
의정부선은 지금도 42%가 무임승차임
저도노인이지만 이준석 말이맞다
@@강옥순-x9i어르신 존경합니다.
이준석 전대표 지지자가 아니지만 노령인구가 적지않은 이시기에 언급하기 힘든 부분인데 이런 사안을 언급한 것에 대해서는 박수를 쳐주고싶습니다. 정치인이라면 사회의 발전을 위해 국민의 사고 변화를 불러일으킬수 있어야 한다고 생각합니다.
지지랑 별개로 관심가져야 할 사안을 언급한 것은 대단하다고 생각합니다.
그나저나 논란 불 지핀다고 보도하는건 좀 어이가 없네요.
인터뷰에서 "아직 거동에 불편함이 없다고 나라에 도움이 되고싶다." 하신분.... 존경합니다.진정한 어른이시네요!!
나라가 국민한테 도움이 되야되는데 참
진정한 이나라의 어른이십니다
@@wudhxbwjwnzn1 원래 상생하는 거야 나라에 뭘 한 것도 없고 할 수 있는 것도 없는 놈이나 너 같은 소리하지
1:01
저런게 미덕이 되는 사회가 되어야하는데 요즘 젊은세대는 뭐가 그렇게 아니꼬운지 저런거보면 자발적 노예니 족쇄자랑이니 헛소리를 해댐. 일 열심히 하고 애 많이낳고 저축절약하는거 본인 자유맞긴한데 그게 사회적 미덕이 아니라고 부정하지는 말자.
지하철만 공짜이니 지방사람들은 받지도 못하고 일정금액 교통비 지원해주는게 맞음 수입이 없는데 연 12만원 이상 돌아다닐 것도 아님
찬반을 떠나서 이런 제안이 정치 같다는 생각이 든다
바이든 날리면 같은 듣기평가나 홍범도장군 흉상 이전 같은건 정말 짜증난다
맞아요~
불편한 사항을 토론의 장으로 꺼내는게 정치인이 할 일이죠
초등학교 반장 선거하는 정치인들은 이제 퇴출시켜야 합니다
와 ㅎ 바이든 날리면, 홍범도가 짜증날 일인가? 정말로? 심사숙고할 문제는 하기싫다는 말로 들리는데요.
예전에 임산부 좌석 없던시절
임신해서 힘들어서 노약자석 앉았더니 막 뭐라하던
늙은이들..그때 오만정 다 떨어짐
늙은이 혐오 발언 만들자
늙은이들이라 하네.
너도 금방 늙은이 된다.
부모도 없이 하늘에서 뚝 ! 털어진 여성 인가 ?
사람에 따라 늙거나젊거나 다를터 어찌 늙은이들이라 칭 하는가 ?
그렇게 말하는 여성은 누구의 자식도 누구의 부모도 아닌것인가?
늙은 사람 도 늙고 싶어 늙은것인가 ?
늙은이들 이라 한 여성 !
말 뽄세 고쳐라 !
지금은 버스까지 노인무료라 임산부는 더더욱 힘들어짐
버스가 왜 무료임?
알지도못하면서..
나 두달전부터 노인됐는데 지하철 공짜라도 안타고 돈내고 버스탄다.
이런 거짓말은 하면 안되지..@@Lamy_Jang
40년전에는 노인이 이렇게 늘어날거라고 예상을 못했지...둘만 낳아 잘기르자 하나만 낳아 잘기르자...이딴 소리하던 시절인데...
지금은 나라가 소멸할 수준으로 결혼 출산을 안하는 전세계 1위 국가 등극해버려서 어찌보면 이준석 말도 일리가 있고
노인을 위한 교통복지도 어느정도 일리가 있긴한데...그 혜택을 못보는 노인들에게는 부적절한 혜택으로 볼수도 있고...
ㅋㅋㅋㅋ 뭐라는거야? 40년전에 태어난사람은 늙을거라고 예상이 어떻게 안됨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 40년전에 살아봐서 그런소릴 하는거임?
@@asgrimm8165노령인구 비율 증가가 이렇게 심할줄 몰랐던거라고 찰떡같이 알아들으면 안되냐 뭐 이리 불편한게 많아
@@asgrimm8165 고령화 사회가 뭔 말인지 모르지 너? ㅋㅋㅋㅋ
@@asgrimm8165
ㅇㅇ 예상 못하지
정권 무너지고 겨우 군부정권에서 빠져나오는 시기였는대 어떻게 예상하누 ? 신인가?
역사 안배웠지?
하루하루 밥벌어먹기 바쁜시기에 40년 후에 노인이 많이지니 대책을 세워야 합니다 하는건가?
20년전이라고 이야기 했으면 몰라도 ㅋㅋㅋ
80~90년대 평균 수명이나 치고 그런소리해라 ㅉㅉ
누가 이렇게 오래 살줄 아랐나?
@@user-vi1vm3xe7h인구 증가와 인구비율증가는 다른얘기인데?
전국의 노인들에 해당하는 것이 아닌 대도시 몇곳에 해당하는 혜택 없애는건 당연하다.
전국의 노인들에게 버스의 혜택으로 늘려라! 부동산 기업에 퍼주면서 뭐 노인복지를 줄여?
@@jy4570 이 말이 맞지. 복지자나 복지ㅠ 복지인데 다 못 누리는 거 같으니 없애자는게 말이나 되나.... 부동산에 들어가는 국고를 노인복지에 쓰면 되자나... 지방은 남아도는 집들 서울만 잔뜩 올라가지고 대출이며 부동산 대책 쏟아지는데. 사실 지방들도 못 누리는 혜택 많은거 아님? 다 없애. 사익을 위한 부분에는 그렇게 혜택이 많이 쓰이면서 정작 공익을 위한 일에는 줄인다는게 아이러니
@@jy4570지방 어르신들도 버흐혜택있긴함
@@mirimirime.95 일부러 편가르기 하는 겁니다, 2030 애들 끌어드리려고. 어린 애가 참 하는 짓이...
@@alltoone00 듣고 보니 정말 그런 것 같기도 합니다ㅠㅠ
노인무임승차 없애버리면 태극기 부대원들도 절반 정도 연기처럼 사라질겁니다.
그건 버스대절해서 대려오는거라 별로 안 줄듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ@@imjh12
@@imjh12 님 웃기셨어요. ㅎㅎㅎ
태극기 부대원 다 돌아가시면 민주화 유공 호소인들이 그자리를 메꾸고 그것들 다디지기 전까진 대한민국은 계속 지옥이야
야 자식아 무임승차하고
대극기 애국자들과 무슨 상관이냐.
신경쓰이나.
괜찮다
너도 곧 무임승차에
대극기 부대에 올라탈 것이니까.
65면 아직 청춘 아니냐;; 그리고 연금도 받는데 그정도는 쫌 내라..;;;
용기 있는 모습. 누군가는 이야기 했어야 하는 문제이지요
신당의 지지층은 노인층 (국민의 힘) 이 아님.. 용기가 아닌 노선의 명확성임. 정당이 본인 지지세력을 대변하는건 당연한 거니 욕할것은 없고 이준석은 세대 갈라치기로 인한 투표전략은 현명하다 생각은 듦.
그 다음의 계획이 문제지..
@@30kim44지지층이고 나발이고 더이상.해줄수가 없는걸 언제까지 해줌?
@@30kim44 당연히 안되었어야 하는게 나라가 ㅂㅅ이라 지금껏 되온거임
꼭 언젠가는 다뤄야할 정책 같아요. 표 떨어지더 라도 용기 있게 목소리 내주셔서 감사합니다
페지 하지말고 평일 아침 저녁 출퇴건 시간만 요금적용하면 좋겠어요.출근안하시는 어르신들이 좀 피해주면 좋겠어요.
미안하지만 곧 노인 인구가 50% 차지합니다. 누가 그 재원 마련합니까? 향후 10년 안에 폐지 될 수 밖에 없습니다.
내말이
뭔 ㅈ같은 소리냐 노인들은 아침저녁으로 지하철타지 말라는거냐 대한민국 초고령화 사회인거 모르나? 노인들이 ㅈㄴ게 많은데 복지는 더 못해줄망정 아침저녁으로 젊은이들 피해 지하철 타지 말라고? 니가 나이쳐먹어봐라 그때 니가 아침저녁으로 집밖으로 나가지마 어쩜 그리 지들 생각만 하는지 지금 노인들 공경 안 하면 우리가 나중에 늙었을때 다 업보로 돌아온다 노인정책 다 사라져 있을때 늙어뒤지고 싶냐?
나이가 벼슬임?
@@Akaka-f5v지금 시행하는건 약간 이르다고 생각함
무릎이나 허리가 아파서 잘 걷지 못하는 노인들은 더 가난해지지만 혜택은 전혀 못받고
지하철 무임승차할 정도로 건강한 노인들은 상대적으로 더 부유한데,
오히려 혜택을 받는다는 점에 있어서 형평성에 맞지 않다고 봅니다.
그 나이에도 지하철타고 일하러 가야만 하는 상황의 노인들도 꽤 될 겁니다.. 저 분들이 평생 낸 세금이 미래 세대라는 사람들이 낸 세금의 몇 배는 되구요.. 그 세금으로 미래 세대들이 어렸을 때, 혜택 받은 게 아주 없다고 할 수도 없구요..
그런 노인은 두리발도 있고, 생활보호 대상자라서 연금도 나오고 걱정 안해도 됩니다.
그럼 지금이 더 문제인거 아닌가요?
@@ПоселокЧерри연금이 얼마나 나올까요?. 생활보호 대상자 기준이 어느 정도인지는 알고 계신가요?..정말 대한민국 노인분들 대다수가 그렇게 윤택하거나, 대한민국 복지가 그 정도로 잘 돼 있다고 생각하는 건가요?.. GDP 의 1%대 복지 예산으로 그게 가능하다고 여기는 건가요?..
@@서창-z2w 얼만지 말씀하시지
수도권 노인만 혜택받는 정책
지방에 계신 어르신들도 챙겨라
지방은 택시비 주는데 왜? ㅋㅋㅋ 몰랐어?
지방은 지방정책으로 따로 지역마다 있음
갈수록 노인인구만 늘어나니 .. 연령을 70세로 늘리는것이 어떠할까 😊
@@inhukj7875 없는 지역이 더 많습니다
지방은 노인 분들 100원 택시도 있어요, 일부 지역은 버스 무임승차 도입한 곳도 있구요
수도권에만 혜택이니까 폐지해라
니가 사라지면 늙은이가 한 사람 없어져
ㄹㅇ임? 대전대구부산엔 없음?
@@김한일-y6fㄴㄴ 부산도 노인분들 승차 무료임
제발요.. 하교길에 지하철 타면 의자에 다 어르신들이 자리를 차지하고 있어요 ㅠㅠ 심지어 잘 내리시지도 않고 쭉 가세요.....너무 힘들어요 집가기...
전국의 노인들에게 공정한 혜택이 주어지는 정책이 필요하다. 한표.
이게 뭔소리 ㅋㅋ
는 뉴스르ㅡㄹ 다보고 이해함 ㅇㅇ..
요양병원에 누워있거나 치매 걸린 분들, 차로만 이동하는 분들에게 똑같이 12만원 주는게 공정일까요? 필요한 사람이 필요할때 쓰는게 공정 아닐까요?
물론 누워있거나 치매걸린분은 그분들에게 돌봄 서비스, 이동서비스를 제공함으로써 무료교통비로부터 소외되는걸 보상해줍니다.
그게 낫지 일률적으로 12만원 주는건 오히려 비효율적이에요
환영
@@히치히치-k8k ㅋㅋㅋ 지방 지하철없는 노인들은 어찌할래? 이러니 맨날 지하철이 미어터지는거지 니들때문에
적극 찬성합니다.
빨리 너도 늙어라
찬성합니다. 첫번째는 혜택대상의 도시 지역 역세권 노인분들에게만 편중되어있다는 점이고, 두번재는 복지혜택으로 인한 부담이 정부가 아닌 지하철공사가 져야하는 부분에서 불합리 하다고 생각합니다. 나라를 위해 열심히 살아오신 노인분들의 노고로 지금의 대한민국이 만들어진것을 인정하고 복지제도가 필요한것도 인정하지만 지금의 지하철 무임승차제도에는 분명히 문제점이 있고 개혁신당에서 내놓은 제안이 지금의 무임승차제도보다 나은 제안이라고 생각합니다.
나도 중년이지만 앞으로 우리 자녀들에게 부채의 부담을 되도록 적게 주기 위해서라도 노인들도 어느정도 일정량 교통비는 내야 된다고 생각됩니다 지하철이 없는 동네에 사는 사람을 혜택도 현제 못받고 있고요 지방 소도시도 형평성에 맞게 혜택을 주면 좋겠네요!! 이준석이 오랜만에 옭은 얘기를 했네요!!👏
댓글 읽어봤는데 다른 정치인들이 기피하는 하나의 안을 참 잘내었다고 생각합니다. 여러 다양한 의견들이 나오고 많은 토론을 통해서 더 살기 좋은나라가 되었으면 하네요.
ㅇㅈ 다들 표 때문에 얘기안하는거
언젠가는 토론해야될 주제이긴 함
난 찬성함. 교통복지라면서 왜 전부다 못하고 지하철 있는 지역만 누리는건뎅...?
수도권 어르신 말고 지하철 없는 지역 어르신들한테 물어봐라. 나이 올리던가 반대함.
이게 맞는 정책
시대가 변했으니
지하철 없는 지역 어르신들은
혜택을 받을 수 없으니
(무임승차)를 없애고
매달 일정금액을 (교통비)로 지급 후
그 금액으로 요금 정상 결제하고
이용하도록 하면 좋을 거 같아요
사람 심리가 (무료)라고 하면
일단 불필요해도 무조건 이용하지만
돈으로 지급 후
정상결제하고 이용하라고 할 경우
교통비로 지급된 돈이라도
일단 나한테 들어온 (내돈)
(내돈)내고 이용하는 거나
마찬가지라
꼭 필요한 것이 아니라면
이용하지 않게 됨
그리고 버스 지하철 자유롭게 선택이
가능하기에 지하철로만 몰리는
혼잡함 어느 정도 줄어들고
매일 이용하면1인 6만원이
훌쩍 넘어가지만 금액을 정해서
지급하면 그만큼 세금도 절약
대중교통 이용하지 않을땐
교통비로 필요한 곳에
용돈처럼 사용도 할 수 있어
좋을 거 같다는 생각
할일 없이 지하철 버스 그냥 타고 이곳 저곳 돌아다니는 분들 계신데 솔직히 돈도 안내면서 자리 차지하고 있으면 좋게 보이진 않네요 이동하는데 목적이 없이 돌아다님
우리나라의 미래를 위해서 꼭 필요한 정책이다
당장 표떨어지는게 무서워서 아무도 실천 안하던건데 난 응원한다
이게 언제까지 지속가능할건지를 생각해보면 명확해질거 같습니다. 청년층은 없어지고 노인층이 폭증할거는 어느 통계를 봐도 똑같은데 지금부터 미리 대비를 해서 지속가능한 정책을 해야됩니다.
언제까지나 유지될 수 없는 정책이죠. 변화가 필요한 건 사실입니다.
죽으면 늙어야지
@@할빠좋다 안녕히가세요
@@할빠좋다그렇게 생각하다면 가시면 됩니다 나라가 이꼴인것도 당신들의 이득을 위해 자기한테 좋은걸 주는 정치인만 골라서 이꼴인거잖음
이준석 맞습니다 모든이들이 같이 혜택을 받으여야 합니다 지방도 해줘라.
김영삼정부시절엔 지하철무료더하기 버스토큰도 월40개씩분배햇엇다. 무지한넘들아
무임승차 좋지
근데 노인 인구는 늘어나고 교통비는 마이너스이고
있던 복지가 없어지면 반발이있으니까 무임승차 나이를 70으로 올리거나
출퇴근시간 7시~9시, 5시~8시 이시간때에는 무임승차를 막아야 된다고 본다
사회구성원이 다양한만큼 어떤 복지에 대해서도 그 조건을 다양하게 해야할 필요가 있죠
이거 완전좋다
출퇴근시간에는 모든 사람이 돈을 타고 지하철을 타게 하는 게 좋을듯하네요.
1분 늦었지만 무료로 해달라고 아침부터 떼쓰고 있는 모습 자주 보일것 같아서 좀 무섭ㄷ
@@백영실-b5g 벨 누르면 직원이 그냥 열어줄듯
대한노인회 없애버려야함,노인이 무슨 장군인감,대한노인회도 개혁이 핗요함
가스통 국힘 할배 모임
그대는 부모 읍소
@@뫙황부모가 있고 없고가 중요한게 아니라 적자라고 하자나 적자계속나면 어디서 돈을 끌어오겠니?
대한노인회는 정부에서 1년에 100억원이상의 보조금을 지원하기때문에 관변단체가 되었읍니다. 노인회장은 정치인들에게 노인 표를 가지고 유세부리고 있읍니다. 주로 정부여당에 아부하는 관변단체입니다. 지금의 김호일 대한노인회장도 국힘 출신 국회의원 출신이니, 정치단체나 마찬가지예요. 대한노인회에 보조하는 정부 보조금을 100퍼센트 전액 삭감해야 정치적이 덜 하지만, 어차피 노인들 표를 무기로 정치인들에게 유세부리는것은 여전하겠지만요.
@@뫙황심각한 적자에 운영구조 개선은 포퓰리즘에 싸여 건드리지도 못하는것, 용감하게 바꿔보자 해도 감정에 눈 멀어서 부모찾고, 암담하게 그려질 미래는 쳐다도 안보고 자신들의 과거만을 바라보는게 노년회입니다. 이 자들을 지지하는 당신은 이후 세대에 혜안을 주는 멋진 노년이 아니라 비굴하고 아집만 가득한 늙은이인가요?
보편지원이 맞지. 시골 노인들은 지하철 혜택도 못받는데 선심성 불공정 정책
보편지원이 아니라 선별지원 아닌가요?
@@Grandesecole지금은 수도권만 무료인데 이제는 전국 월 만원씩 주겠다는 겁니다
시골은 택시 천원 이런거해
근데 솔직히 이동수단으로 타는 사람보다 할일없어서 마실돌려고 타는사람 많음 민폐지.. 최소한 출퇴근때는 막거나 그시간대이용시 할인 하는정도 로 축소 해야할듯
마실돌려고
즉 '이동'을 노인들이 무료 여가 활동으로 여기고 있다는 건데(노인정 이용처럼)
반발이 나올 수밖에 없다고
생각되네요
'우리 안탄다고 열차가 안 다니게 되는것도 아닌데 우리 공짜로 태워주는게 아깝냐?'는 말도 나올 수도 있구요
다만 출퇴근시 이용문제는 어떻게 하긴 해야 할듯
@@아닉네임뭐하지-g8u 그러니까 본인들 여가를 왜 젊은이들 세금으로 하냐고..그리고 공짜로 태워주는거 아까워. 나중에 받지도 못할 연금내지 건강보험내지 거기에 교통비까지 다 대줘야돼? 몇중과세야 도대체? 식비 안 내주는걸 감사하게 여겨야 되냐?ㅋㅋ
@@나는속죄할것이오 연금, 보험은 논란이 있으나
교통비 내주는건 어디까지나 '복지'의 개념이기 때문에...
'왜 노인들에 대한 복지가 필요하냐? 심지어 삶에 필수적인 복지도 아닌데?'라고 하면 할 말 없습니다.
다만 그정도의 복지 보장을 기존에는 고전적인 노인 공경 문화+경제 발전, 힘든시기를 보내기 위해, 고생한 노년 세대를 위해, 줄만하다 여겨졌기에 존재했다는건 말할 수 있겠네요
개혁신당의 노인 전철 무임승차 제도 페지안에 찬성합니다 공정성과 미래세대에 전가하는 부담 등을 고려하면 개혁신당의 개혁안도 합리성도 있다고 봅니다
어차피노인네들 안찍어줄꺼니 ㅋㅋㅋ
무임 성상납부터 폐지해야
지금댓글다는사람들 나이를 안드시나요???
@@전국카페일주 시간지나면 노인 인구 늘고 일하는 젊은 사람은 주는데 무임승차 지원복지세금은 어디서 충당하게? 후세들 월급 30~40%를 세금으로 내라고 하게?
@@전국카페일주지금 청년들이 노인 되면 인구 절반이 노인인 시대를 살게 되는데 그때도 이게 유지 될 거 같음? 국민연금도 못 받는데 잘도 받겠다. 전망이 어두운 정책은 미리 손절하는 게 낫지.
완전 무임 승차보단 한달에 2~3천원 이라도 받는게 좋아 보이긴 함.
그리고 65세 기준도 이젠 70세 이상으로 올리는 것도 좋음.
이삼천원을 나눠주는건 나눠주는데 드는 행정비용이 더든다
노인도 정신차려라. 아무 생각없이 투표하지 말고
엠지도 정신차리자. 아무 생각 없이 투표하지 말고
쓱렬이 득표율 연령대로 보면 20대 남자 득표율 58 퍼센트,
30대 남자 득표율 52 퍼센트,
30대 여자 득표율 48 퍼센트 다
응 맞음 이재명 싫다고 더한새끼를 찍은건 문제가 있다.
아무생각없이 전과4범 검사사칭 하는놈 찍지말자 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ
화염병들고 청와대에 던지고
대학장악하면서 어쩔수없는 운동
ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ
40-60대 틀딱분들 좀 깨어나세요.
지금 전두환시대가 아니라 찢두환시대입니다....
왜 전두환을 혐오하시는분이
대법원 언론 쥐락펴락하는 민주당 찢두환을 찬양하십니까....
살 만큼 살았으면 운전도 투표도 그만 합시다.
젊은 사람들이 투표를 잘못 했으면 미래는 그들의 책임이지만 노인들이 젊은이들의 발목을 잡는 것은 아니라고 봅니다.
2찍 틀딱 중에 바이든 날리면, RE100이 뭔지 아는 사람 손!
없으면 아닥하고 운전 금지! 투표 금지!!
@@catZellyFactory아무리 그래도 무고죄 폐지는 좀 무고로 고통받는사람들이 늘어나고있는데 무고죄 폐지되면 감당 가능함?
형평성 문제가 가장 심각하지. 지하철이 있는 지역에 사는 노인만 평생 헤택 보고, 지하철 없는 지역에 사는 노인은 평생 혜택을 못본다는 게 가장 문제지.
@@bdfjsopbjfdop 지하철이 들어가는 곳의 노인에게만 혜택 보면 안된다는 소리잖아. 너 난독증? 사회생활 가능? ㅋㅋㅋ 차라리 일부분 보조금을 주고 보조금 다 쓰면 일반 대비 할인된 요금으로 버스도 이용할수 있게 하면 지방 노인들도 혜택 본다는 얘기잖냐. 빠가냐?
@@i1liall 이게 그 소리잖아 븅 아
형평성 따지면 복지혜택은 누구에게도 돌아가지 않는다
역세권 집값이든 월세든 더 비싼 이유지
@@정보원-r1y 각박ㅋㅋ 일자리 핑계로 무임승차 주장할거면 전연령 무직자에게 무임승차 시켜줘야지ㅋㅋ 세상 각박하니 아예 의사든 검사든 막노동자든 백수든 월급 똑같이 받자고 하시죠?
ㅇㅈ... 1호선 타다보면 딱히 갈곳도 없어보이는데 자리에 앉아있는 노인분들 너무 많음.. 심지어 줄서있는데 문열리자마자 새치기하는거 몇번 당하고나서부턴 최근엔 없던 노인혐오까지 생기려고 함..
인구의 절반이 노인입니다. 폐지해야합니다
신당에서 좋은 정책들을 많이 내네요.. 노인 무료승차는 시간대를 좀 조정해서 지하철 버스에도 혜택이 있어야 한다고 보여집니다. 수도권에 사는 분들만 혜택을 보는건 좀 불공평하다고 보여지네요.
수도권에만 지하철 있냐
@@exo10anniversary5수도권에만 있는 것은 아니지만 수도권만큼 활발한 곳도 없죠..
@@exo10anniversary5 수도권 하고 부산말고는 다른 광역시에는 있으나 마나 할정도로 구간이 얼마 안됨
충주에서 3년 살았는데 지하철 타본적 한번도 없음ㅋㅋ 경기도권 살때는 그래도 매주 탔었는데. 진짜 탈일 에지간하면 없음.
어린이 청소년 대학생은 수입이 많아서 돈내고 다님? 지금 586이 쓴 복지들 다 우리가 부담해야하는데 586이랑 노인 세대는 ㅈㄴ 이기적이다. 아파트 팔아서 주택연금으로 충분히 살 수 있는데 수십억 자산 가지고 있으면서 수입 없다고 ㅋㅋ
무임승차는 수도권 노인에게만 해당하는 불공평한 정책이었다.
전국 고령자에게 동등한 정책으로의 전환이 필요하다.
그리고 요금, 횟수 등의 제한없이 무료라는 자체가 과소비를 유발하는 정책이다.
일정한 한도를 정해주어야 소비자도 합리적인 소비를 하게 된다.
좋은 정책이 아닌가 요즘처럼 고령화 되어가고 저출산에 들어섰는데 세금도 줄어들고 효율적으로 다시 무임승차에서 1만원권에 다쓰면 40%할인을 하면 좋을거 같다. 이런 정책을 통해 좀더 대한민국의 좋은 정책이 실행되었으면 좋겠다.
여기서 줄이면 뭐하나?? 정부놈들이 지들 배부르기 바쁜데
5천만 인구에 1천만명이 노인인데 기초연금에 교통요금 무료에 무슨 수로 나머지 세대가 부담하냐? 적당히 해야지...
심지어 10년 20년후면 그거 2배 ㅋㅋ
현재 65세 이상 노인 인구가 20%에 가깝습니다. 국민 5명중 1명입니다. 무임승차 폐지하고 500원이라도 받아야 합니다. 지하철공사는 어마어마한 적자를 매년 내고 있고, 그걸 국민 세금으로 메우고 있습니다.
언젠간 해야되는 일. 당장 지금보다 좀 더 나중을 위해 반드시 개선한 필요가 있지만 누구든 목소리 내지못한 일임. 표를 주진 않겠지만 공감하고 지지함.
맞는 말이지.
지방 사는 노인들은 아무 혜택 없었다.
65세가 아니라 70세로 상향해서 교통카드 지급해라.
이준석이 간만에 옳은 소리했네.ㅋ
지방 노인들에게도 무임승차 제공 못한다면 폐지가 답이다
수도권 노인을 위해 전국의 청년이 적자를 메우기 위해 세금을 내는게 맞나? 시골에 계신 노인들은 도대체 무슨 죄임?
지방이라고 지원금 받는건 그럼 역차별이냐,?
@@package4587 청년의 나이가 18세부터 64세까지 인가요? 세금 가장 많이 내는 나이도 아니면서 청년만을 강조하네요. 그리고 지방에 게신 분들도 비슷한 혜택을 주면 되죠. 이미 100원 택시(버스가 안 다니는 곳에서 정류장까지 진짜 100원에 갑니다. 그리고 택시사업자가 지자체로부터 돈을 받죠)가 활성화 되고 있고, 버스 무임승차도 늘고 있습니다. 각 지자체별로 사정에 따라 시행하고 있습니다. 서울만 하는 게 아닙니다. 그리고 거의 매일 지하철 타고 세상 구경, 사람 구경 하는 걸 유일한 낙으로 생각하는 사람들은 부담이 커질 수 밖에 없죠. 그냥 기존대로 놔두고 출퇴근 시간에는 일반요금을 내도록 하는 게 맞다고 보네요. 대한민국이 가장 어려웠던 시절 고생만 하신 노인 분들 버스나 지하철 무료승차도 못해줄 정도로 우리가 가난한 국가도 아니구요. 자꾸 지하철 적자 들먹이는 데 정부에서 보조를 적게 해 주니 그런 거구요. 100% 해줘야 맞는 거죠.
고령노인 지하철요금 무료 정책은 폐지되야함...고령인구가 점차적으로 10년20년후 지금보다 더 늘어나게 되면서..지금도ㅈ그렇지만 앞으로도 교통비 무료 정책으로 후세대들이 ..부담해야되는 세금부담이 너무 많이 커지게된다..
그리고 현재 노령인구 중에서..지하철이 있는 지역권을 제외한 없는지역권 노인들은 교통비ㅈ무료정책 혜택을 볼수없고..필요가 없다...
🤗🤗 석아 ~ 조급하구나 ~ 과유불급이구나 ~ 쯧쯧 ~ 오호통재라
🔵🔵 재명이의 일상은? 👉 집 👉 법원 👉 병원 👉 당사 쯧쯧 ~ 누굴원망하리오
🙋♂️🙋♂️ 찐 상남자 찐 넘사벽 조선제일검 한동훈님! 멋있어요 최고예요 짱이예요
차라리 미성년자 무임승차를 하는 것이 낫지.. 저출산 대책중 하나도 되고...
과거 애들 무료 급식에 노인들이 극력하게 반대하면서 공산당 정책이라고 분개하면서 오세훈이가 투표했을때 새벽같이 무료 급식을 막기 위해 투표에 나섰다
이런 애국 노인들은 당연히 무임 승차를 공산당 정책으로 반대할것으로 믿는다
애들 밥값 무료에는 반대하면서 설마 자신들은 무료로 타고 싶은 비양심은 아닐것으로 본다
근데 결과론적으론 무상급식 했으니 무임승차도 결국엔 해줘야 하는거 아닌가
자기들은 그 노인들이 낸 세금으로 무상급식 잘만 했으면서
설령 그 당시 현장에 노인들이 있었던들 전체 노인분들을 대변할 수 있을까.. 젊은 혈기에 사건 사고가 많으니 젊은이들은 잠재적 범죄자 취급하면 되는 건가? 국민복지에 더 힘써야 마땅하지 결국 다 스스로에게 돌아오는 걸. 한치앞을 내다 보지 못하는 아둔한 인간들의 세상.
@@최지훈-p6d6s 여유가 있다면 그리하면 좋죠.
한정된 재원으로 노인에게 쓰이는 세금은 복지금,애들에겐 투자금의 성격이라 우리나라의 미래를 위해선 애들에게 더 집중하는 게 나을 듯 합니다.
@@가이아-p5u 근데 님이 젊었을때 세금내서 사회인프라 구축 다하고 개고생 했는데 그만큼의 복지 혜택을 못누린다면 불만 없겠음? 세금이란건 기브 앤 테이크임 그러니 북유럽에서도 세금믾이 내도 불만이 없죠 현 노인세대들은 솔직히 희생한거에 비하면 받는건 초라할정도죠 내가 노인이라면 열받을것 같음 자기들은 무상급식무싱교육 각종청년 정책 청년지원금 각종 장학금 신헌부부혜택 등등 받을거 다 받으며 살면서 노인들 복지엔 왝 리도 인색한지 참 이기적이여
@@최지훈-p6d6s 오타 수정 좀...
오타가 심하니 잼민이거나 틀 같아서 신뢰도가 떨어져요
제발없애라 눈치없이 출퇴근까지 나오는거 정말싫다 지하철요금 올리지말고 무임승차를 없애라 청년들은 살기 편해서 요금 내는줄아나ㅋㅋㅋㅋ
아프더라도 염증은 도려내야 한다.
훌륭한 생각 공감
염증 태영건설은 안도려내고 워크아웃 회생 국민세금으로 퍼주냐? 보태준 자금도 기업부채에 쓰지않고 사적으로 썼드라?? 근데 가만 냅둬?
노인인구 천만시대인데 답없다 ㅋㅋ 2030이 투표 열심히하면 뭐하냐 6070에서 다 ㅂㅅ처럼구는데ㅋ
@@jy4570 그걸 왜 여기서 쟤한테 지랄인데
니 염증부터 도려내자
돈 내고 타는 사람은 서서 가고
꽁짜로 타는 사람은 앉아서 가는 아이러니 ㅋㅋ
이건 폐지하는게 맞습니다. 전 세계 어느나라를 가더라도 나이 많다고 교통비 안 내는 나라가 어디에 있습니까?
노인교통복지 왠만한 나라는 다 있어요
없애는건 아니지 오히러 전국적으로 나눠주는건데
너만돈내고타그럼되지여려말필요없잔아
@@똑똑똑이-u9l 비꼬지좀 마 한사람이 돈 안내고타면 변화가 있냐? 띄어쓰기도 못하고 맞춤법도 틀리고 ㅉㅉ
노인 점점 늘어나는데 대중교통은 적자고 노인한테 돈 받는게 맞죠
이준석 말이 맞다 2찍들 노인들이 윤석열 세금감소면제따라 세수부족으로 폐지순으로 가야한다 공짜라고 할일없는 노인들 끝에서 끝까지 왔다갔다 하는 노친들 많다
틀린말은 아닌데 그놈의 갈라치기성 발언이 문제가 될까 우려스럽네요.
1번이든 2번이든 둘다 문제인건 다들 아는 사실인데 괜히 갈라치기의 여지가 있는 발언은 문제가 있는거 같습니다.
몸이 불편한 장애인들 어떻게??~~
ㅋㅋㅋ그러네 석열이가 세금까주니까 돈내는게 맞네 ㅋㅋ
@@bignose1238 갈라치기는 이준석이 전문 아님 ㅎㅎ?
대선에선 여성과 남성을 갈라치기 하고 총선에선 틀딱과 노틀딱으로 갈라치기 하려는거 같은데요
@@NEWCATTIME 여자가 빼액하면서 갈라져 나간거지ㅋㅋㅋ 요즘 여자라서 손해보는게 있냐? 없는걸 있다고 빼액하니까 남자들이 반발한거지
단계가 필요하겠지...아주 폐지하는 것보다 천원이라도 최소한의 비용을 내도록 하는게 좋을것 같다...적자는 늘어나는데 젊은 사람들에게만 부과할수도 없는 노릇~~
다 쓰면 청소년 요금으로 할인해준다고 하네요
영상초반에 만원까지 무료, 그이후는 40퍼 할인이라고 바로 나오는데
젊은 세대를 배려해주시는 어르신들이 계셔서 감사하게 생각합니다. 저희 할머니 할아버지를 생각되면 유지가 되면 좋겠는데, 저희 젊은 세대가 앞으로 쭉 뒷받침할수 있을지는 모르겠네요. 어르신들께서 나라의 힘든시기를 잘 이겨내주어서 제가 좋은 인프라를 누리게 되었습니다. 정책의 시행 여부와 상관없이 모두들 건강하시고 함께 지하철을 이용하면 좋겠습니다.
앞으로 노인대국이 될건데...누가 다 감당하냐? 폐지가 답이다
지금이라도 단계적으로 줄여야된다. 젊은 층은 점점 줄어드는데 수많은 노인들 다 무료로 타면 이게 운영이 되겠나? 국민연금도 그렇고 그때의 인구구조랑 지금의 인구구조가 다른데 어떻게 지속이 가능하겠냐?
단돈 100원이라도 내고타야~~눈치 않보고 맘 편하게 타지 ~당당해지고~이준석 정책은 조금만 손보면 좋은 정책이다.
OECD 최고의 노인 빈곤율 OECD 최고의 노인 자살률 이런 거는 해결해 줄 생각을 안 하고 기껏 돈 몇 푼 무임 승차해 주는 거 그거마저 없앤다고 난리들을 치고 있네.
노인들이 젊었을때부터 그 고생하면서 열심히 일해서 오늘날까지 왔는데 그 모든 걸 건설하고 오늘날의 대한민국을 발전시켰는데 이제 늙게 되니까 지하철 요금 그거 몇 푼이나 된다고 그거마저 돈을 달래네.
노인 OECD 최고의 노인 빈곤율은 누가 어떻게 해결을 할 것인가 거기에 대한 말은 한마디도 없구먼.
@@아침녘 젊었을때부터 그 고생하면서 살았는데 왜 빈곤하세요??
@@아침녘길게보면 그정책을 실행 하는 이들이 더손해인 제도인대 하자고 하는거보면 문제가 심각하다는 생각은 안듦?
않보고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어색하단 느낌조차 안드냐 할배야
100원 받는다면 나도 돈내고 탔다고 소리소리질러요
감성떼법의 국가 아니랄까봐 무임승차 없애자고 하면 나오는 패턴이 항상 똑같네
“너네는 나이 안 먹을 것 같냐, 불쌍하지도 않냐“ 🤣
완전 무료는 있으면 안됨
무료라는 단어에서 오는 파급력이 상당하기 때문에 할인율을 엄청 높여주든 지원을 해주든 형식적이여도 대가를 지불하는 형태가 있어야함
생각해봐라...
지상하철 없는 어르신들은?
잘 생각하고 변화시키는건 맞다고 본다.
없애고 만들고 이런것 보다는 변화줘야되는건 맞다고 본다.
적극 찬성합니다
3:34 선거때는 이런 공약 하는게 아닙니다.
밥상 머리에서 더러운 얘기를 하면 안되는거 처럼 말입니다.
나도 노인이지만 찬성 합니다 세금 축내지 않고 젊은사람들 위주가 되는 세상이되어 발전 하는 세상이 되었으면 합니다
야 노인 양반아
노인도 멋지게 살아야지.
그런 헛소리 그만해
이게 당연한건데 노인회 진짜 추하게 늙었네
@@미가엘-f4z글쓴분은 어르신이고 당신은 노친네야. 차이를 알겠지? 말 깐다?
좋은 말씀 감사합니다.
@@미가엘-f4z 멋지게 사는거랑 무임승차랑 먼상관관계임? ㅋㅋ
폐지해야한다
니가 사라지면 노인네가 한 사람 줄어들어
출퇴근때도 노인들 많은데 제발 공짜 없애자. 하는일 없이 하루종일 지하철 타는사람도 있다. 그 돈을 젊은세대에 자꾸 부과하지말자~~
진짜 왜 쳐타는건지 의문임 ㅋㅋ 새벽부터 하루종일 타더라 틀니 박살내고싶음
저 어르신들이 만들어놓은 대한민국에서 살고 있는 사람들이 하는 말을 더 박살내고 싶다. 세계 최후진국이었던 대한민국은 저 어르신들의 젊은 시절을 양분삼아서 지금의 대한민국이 되어 있는거다. 최소한 지금 70대 이상 어르신들은 우리 은인들이라고 봐도 무방하다. 이 이기적인 사람들아.
@@SaitoOro노인들이 만들어놓은 대한민국? 그러면 그 소중한 대한민국이 계속 지속될수 있게 젊은 세대한테 넘겨줘야지.
단순히 과거에 내가 이 나라에 보탬이 됐으니 미래는 어찌되든 현재 혜택만 받아먹으면 된다? 이런 마인드가 더 이기적인듯
@@SaitoOro이건희 정주영같은 1% 천재들이 만든 세상을 왜 본인이 만든양 묻어가세요? 정신좀 차려요 아저씨 ㅋㅋ 박정희가 경제살렸지 당신 뭐 한거없어요 개잡부에요
적자가 문제라면 OECD최저의 요금, 무료환승제도 또한 바껴야한다.
적극 찬성합니다.
저는 50대 중반으로 이대로라면 저도 10년 있으면 혜택 받겠지요.
하지만 이건 아닙니다.
젊은이들은 애써 힘들게 일하는데 노인들이 꼭 필요하지도 않은, 춥다고 전철타고 돌아다니고, 덥다고 전철타고 돌아다니고...이거 없어져야 합니다.
저는 이번 개혁과 무관하게 65세 되어도 제 돈 주고 교통카드 충전해서 전철 이용할 겁니다.
그 쓸데없이 보도블럭 멀쩡한데 갈아엎고 윤석렬이 저런거 부부동반 해외 순방 빙자한 여행만 안해도 그 돈 나옵니다. 전부 저런 노인들, 애들 코 묻은 돈 모아다 몇 몇이 배부르게 쳐먹고 명품 사고 그러는거임.
인생 고비없이 사셨나보네요
당신 노년도 모릅니다
측은지심을 모르신다면 헛 사신듯
@@andylee4167 그래서 지하철 운용하는 공기업들 적자 몇조인지는 아세요? 매년 손실은 조가 넘는 건 아시고?
해외 순방 비용 1000억이라고 쳐도 돈 안나오는데 ㅋㅋ
@@ASKAN2080 네이버에 뉴스 검색만 해도 그냥 나옵니다.
서울교통공사에 따르면 2023년 월별 65세 이상 노인 무임 승차인원은 평균 약 1900만명(중복 포함)으로 나타났다. 2022년 한 해 동안에는 노인, 장애인, 유공자 등 모두 2억3262만여명(중복 포함)이 지하철을 무료로 이용했다. 같은 기간 서울교통공사가 무임수송으로 입은 손실금은 3152억여원으로, 당기순손실은 6419억원에 이른다. (해럴드경제)
1년치가 저런거고, 이미 한참 쌓여서 서울교통공사 부채는 약 7조에 이릅니다.
노인 비율은 앞으로도 계속 늘어날것이기때문에 현재상태가 지속가능한 정책이 아니며, 지하철이 있는 곳에만 복지가 적용되는 불합리한 정책이기도 합니다
@@abri7487 아니 그러니까 지자체 예산 안나온다고 멀쩡한 거 다 갈아엎고 순방비 1천억은 왜 쳐 쓰는데? 놀러나 다니면서. 그 돈이 왜 안나와? 굥이 당선되고 첫번째로 한 게 자기를 포함한 부자들 감세다. 부자들 세금 깎아주고 이준석 저런건 노인들 돈 받아낼 궁리나 하는거임. 이게 함께 사는 사회니? 빈부격차가 심해질수록 나라는 망조가 드는거임. 공기업 적자는 계속 끌고가는거임. 파산이 안되는 기업인데 무슨 상관임? 세금으로 돌리는데 어차피 그 돈이 그 돈이지. 어떤 정치인이 전기세, 지하철 요금을 올려? 낙선하는데.
나도 평소 무임승차와 만 65세의 상관관계를 못 찾겠다. 여성부 폐지도 그렇고 무임승차 폐지도 그렇고 이준석은 "저게 왜 있어야 하나?"에 대한 질문을 잘 던지는 것 같다.
무임승차 말고 50프로 할인을 해줘라. 그러면 복지관에 밥 먹으려고 지하철 타는 그런 노인 분들 많이 안 타시니 출퇴근에 그나마 혼잡도가 쾌적해진다
맞아 수도권에만 결국 또 몰리는거였어. 전국에 모든 사람들이 필요한거지
경제를 성장 시켜서 더 복지를 늘릴 생각을 해라 정치인 이면 ㅡㅡ
욕 먹어도 할건 해야지.
앞으로 노인 공화국 될텐데.
폐지해라 할배할매들 지옥철에 있는거 화난다
아니 왜 수도권 노인들만 저런혜택을 받냐고
지방에 사는 노인들은 뭐냐?
지방에 왜사냐
부산도 지하철 있는데?
@@hongyo122생각 좀 해라
수도권도 역세권 아닌 동네는 혜택 못받고 살아
그러니 교통비 지급이 옳은 선택이다
찬반을 떠나서, 근래에 정치가들이 늘어놓은 복지관련 정책 중 보기 드물게 합리성과 지속가능성을 동시에 챙긴 정책 인 듯 하네요.
이런게 젊은 정치인이 보여줘야 할 모습 아닐까 합니다.
양두구육한 늠의 말에 신뢰가가나?
@@sunykim1191넌 아무도 믿지 마라 xx아
@@sunykim1191양두구육이 무슨 사자성어인줄은 알고 말하는거지?
진짜 대책없이 그냥 없애자하는 정치인들이 많은데 이렇게 대안을 생각해 왔다는게 좋네요
@@blanden77 마삼중의 말에 신뢰? 퀙~~ 툇!!
전국의 "저소득" 노인들에게 공정한 혜택이 주어져야 한다에 한표
ㅇㅈ
그나이 먹도록 지하철 탈 1,400원이 없으면 살면 안되지ㅋㅋㅋ
무조건 적극적으로 격렬하게 응원합니다 ~~~~
이렇게 현실적인 화두를 던져야됩니다 세대별로의견 갈리지않아요 노인들도 항상 나라를 생각하기때문에 이나라를 위해 양보해야됩니다
이준석 최고 젊은사람. 너무힘들고. 노인둘65일다하고 7ㅇ넘은사람도. 일많이다니는겆봐ㅛ어요
이런 자잘한 거 말고, 국회의원 불체포특권 폐지와 주민소환제 그리고 여성 징병제 화두 던지면 인정한다
@@jaysbar4u니랑 관련없는것들에 힘빼지마라.
@jaysbar4u 국회의원 불체포는 특권이 아니라 민주주의에 당연히 있어야할 필수방어체계입니다. 없어지면 삼권분립이 무너져요.
다른 성숙한 민주주의 국가들에 괜히 비슷한 제도들을 채용하고있는게 아니에요. 우리는 그저 민주주의를 주는대로 받아먹은 나라라서 저게 왜 필요한지 못겪어봤으니 폐지같은 헛소리를 하는거죠 ㅎㅎ
@@jaysbar4u 검찰 기소권 폐지는?
퇴근길 지하철안에 노인분들이 너무 많아요.
현행 노령층 무임승차는 유지하더라도 혼잡시간을 정해서 그 시간만큼은 노령층도 일정금액을 내야 승차할 수 있도록 개선할 필요가 있습니다.
시대가 변했으므로 제한해야함 2번이상 이용시 요금을 반액이라도 지불해야지
무조건 폐지가아닌 문제점과 대안을 내놓은게 정말 맘이든다
ㅈㄹ하네 ㅋㅋㅋ
@@inouehiroyuki 응 끄지세요
@@inouehiroyukiㅈㄹ하네.ㅋㅋㅋ
맞아요. 대안제시. 좋은거죠
노인분들이 무임에서 유임으로 바뀌는순간 굶는분들도 생겨요.
정말 필요한 정책임에도 기존 정당에서 표심을 잃지 않기 위해 놔뒀던 부분을 시원하게 다뤄주니 이게 바로 신당의 강점이라 생각합니다. 응원합니다!
MBC에서 이렇게 수준높은 보도를 볼 수있다니.. 김민형 기자님 고맙습니다. 앞으로도 계속 힘써주시길 부탁드립니다.
남잔데
여자래?
그러게요. 다양한 시민들의 입장을 들어볼 수 있는 보도였네요.
어디선가 들었는데, 노인 무임승차 제도가 노인 의료비 절감에 엄청난 효과가 있다고 들었습니다. 더운 날 시원한 에어컨 쐬고, 추운날 따뜻하게 몸녹일 곳이 되는 지하철이라 날씨와 관련된 질병 예방과 무료 지하철을 타기 위해 산책하게 되는 것으로 운동량도 증가하게 된다고요.
지하철이 매년 적자기에 이제는 무임승차제도에 손을 쓸 수 밖에 없겠지만, 어르신들 건강에 부담되지 않도록 다른 제도들도 돌아봐주셨으면 좋겠네요.
노인인구가 너무 늘어서 수정 안하면 적자폭이 장난 아닐 듯. 개혁이 필요하긴 함
이준석 의견에 무조건 찬성이다 지하철교통공사 적자 너무 심각하다
당연히 없애야지 고령화가 심각한데 어떻게 유지하나
노인들의 욕심은 끝도 없구나
@@mong377몸도 아프고 움직이기도 힘들고 하기 전에 실컷 벌어놨어야지 60세동안 주구장창 놀다가 이제와서 아이고 힘드네 ㅋㅋ
그냥 나라의 기생충들임
우리도 된다..더 심해진다..
표가 많잖아 이미 끝난 나라임
너도 노인이 돼
@@WSXRFVYHN 노인이 되면 뭐함 젊은사람이 없는데
자가용 끌고다니면서 경로우대권까지 쓰게 해주는게 불합리한거.. 면허 반납하는 경우에 경로우대권 발급해주면 교통안전도 확보하고, 정말 필요한 교통약자들만 경로우대권 쓸 수 있지 않을까요
지하철 없는 지방 가서도 물어봐라
지하철 없는 지방 노인들은 호구냐?
당장 없애라
나이처먹으면 조용히 잇어라 좀