Kompletter Schwachsinn! Nur weil die meisten Kunden die G Klasse mit 20 Zöllern über Promenaden scheuchen, heißt das nicht, dass sie nicht mehr geländetauglich ist. Im Gegenteil die neue G ist immernoch ein absolutes Beast und gehört zu dem besten was es gibt. Eine Moderne G Klasse mit richtigen Offroad Reifen würde dem Wolf im Gelände komplett zersägen.
@@maxchilla732 nur weil moderne G klassen oft eine gute Ausstattung haben und die Besitzer damit nur auf der Straße fahren denkt scheinbar gleich jeder das Teil kann nichts im Gelände
@@bernhardkuhn5676 Effizienz geht immer auf Kosten des Materials^^ Sowas ist ein schmaler Grad^^ Was bringt mir ein Auto was nach 100 km eine Tankstelle braucht? Gegensätzlich stellt sich die Frage, was bringt mir ein Auto was nach 100 km eine Reparatur benötigt. Im nahen Osten, wo Öl scheiß egal ist nehm ich natürlich den Landcruiser, in Europa natürlich die G Klasse.
Beim Defender wurde leider nur so ne abgeranzte Karre gezeigt, die null gepflegt wurde. Schade. Wär toll gewesen, wenn ihr den blauen alten defender, den man I’m Hintergrund bei der Vorstellung vom weißem gesehen hatte, gezeigt hättet
Zurecht hat die G Klasse gewonnen. Habe mich damals auch zwischen den 3 Fahrzeugen entscheiden müssen und nun bin ich schon 2 Jahre dran, meine G Klasse wieder fit zu bekommen. Das Rostthema zum G wurde hier nur angekratzt.... das ist in echt viel größer!
@@Ant1ev0 ..es handelt sich hierbei um einen ' Puch 'welcher nur von Mercedes aufgekauft und nicht in Deutschland produziert wurde Leider... MfG und bleib gesund
@@Technics-zq4hf Er wird dort produziert in den Magna Steyer Puch Werken, ist jedoch hauptsächlich eine Entwicklung von Mercedes in Cooperation mit Puch. Also es ist schon ein echter Mercedes.
@@felix_themechanic7095 Nun das war ja mal Austro-Daimler. Als man mit der Produktion begann firmierten die einen als Daimler-Benz und die Österreicher als Steyr-Daimler-Puch. Mit Haflinger und Pinzgauer hat man in Graz schon gezeigt, worin sie Spezialisten sind.
Der Defender ist heute genau so viel Wert (...und mehr) wie damals bezahlt wurde. Für 5000-6000€ würde ich sofort rum kommen und die Kiste abholen :-D Die Kisten haben 0 Wertverlust mehr, außer er ist nur noch in Einzelteilen. Absolutes Traumauto.
Ich will ihn ja eigentlich auch mögen... aber es gibt eben auch Träume, aus denen man schreiend aufwacht. Die Alu-/Stahl-Kombination der Karosserie ist schon eine Gemeinheit - zumal sie das ja siebzig Jahre lang durchgezogen haben. Nach dem rostbedingten Zerfall der ersten Exemplare muss dort also sechzig Jahre lang jemand gesagt haben:"tolle Sache - machen wir weiter so!".
Genauso schaut es auch beim Toyota aus - und beim G. Eingestehen muss man dabei, dass der Landy das beste Antriebskonzept hat. Ebenso wie auch der Lada Niva fährt man da im Allrad und in Untersetzung ohne gesperrtem Zentraldifferential. Alle anderen haben das leiser im Allrad gesperrt.
An den Lada traut sich niemand dran! Der Russe ist gegen alle gefeit!!😉Das haben schon viele Tester am eigenen Leib spüren dürfen! Irgendwann leiste ich mir meinen Traumlada!
Der ''Wolf''' ist natürlich der speziellste von den dreien.Der damalige Zuschlag im Preis auf einen normalen G war immens hoch.Das Auto hatte eine vorgegebene Maximalhöhe-dadurch ist der Fensterrahmen;Überrollbügel sowie das Dach eine Spezialkonstruktion.Zudem hat er Verzurrösen um ihn lufttransportfähig zu machen,das angesprochene 24V-Netz(komplett wasserdicht)und andere Kleinigkeiten.....Das hinzugerechnet sind die Gebrauchtwagenpreise für ihn derzeit noch ein Schnapper-finde ich. Trotzdem würd ich den Toyota nehmen(oder nen Jeep CJ8)
Ich muss gerade mal eine Sache ernsthaft gestehen: Ich finde den Toyota echt hübsch sogar - also auch von außen! Glaube dass die Reifen den entscheidenden Effekt aus machen
Das will ich auch sehen. Mein 2003er hat auch ein anderes Cockpit. Ich sage mal das ist ein 99er Modell und G Klasse ist vollkommen überschätzt. Landcruiser ist gut nur leider nicht mehr ansatzweise bezahlbar.
Geil wär noch gewesen, wenn die Karren richtig im Gelände unterwegs gewesen wären. Über die Wiese kann man auch mitm Cayenne oder Q5... Gutes Video, Daumen hoch!
Nimmt man nur die Offroadperformance, läge der Defender weit vorne: Kürzeste Überhänge, Schraubenfederfahrwerk mit bester Verschränkung, Permanentallrad und eine Untersetzung, die mit offener Differentialsperre fahrbar ist (genial beim Rangieren im Hängerbetrieb). Er verbraucht unter den dreien auch am wenigsten und hat den besten Abzug.
Da muss ich det verbessern das mit der Haube ist ganz normal die ist nur reingesteckt und der Motor ist Landrover Eigenkonstruktion und 122 PS Diesel Motor / also bis dieser Defender Wieder gut da steht gehen da ca 20000rein wenn es eine Werkstatt macht
Der G Modell ist Super. Ich habe zwei Uaz Fahrzeuge ein Uaz Hunter und buchhanka . Die beiden sind für das Gelände gemacht . Der Uaz buchhanka wirt schon 60 Jahr gebaut und der Uaz Hunter ehemals 469 wirt schon gebaut . Heute hat er schon Euro 6d und ein 2,7 16v Motor .
wann kommt mal ein spezial über den andere fahrzeuge - indien g klasse - gurka - oderden neuen granadier, oder uaz, bitte grip bringt mal die fahrzeuge
Ein Kumpel von mir hat einen Landy Serie 1 und ich fahre einen Bombi-Iltis Bj. 1987 ! Der Wolf hat den Spitnamen “Wanderdüne“ der 92PS Diesel hat zwar Drehmoment aber wenn es Bergauf geht , brauchst du Zeit ! Der Defender , naja , Geschmacksache ! Der Toyota Landcruser ist zweifellos ne gute Kiste , aber da wo die hinfahren fahr ich mal lässig auch hin mit meinen Allrad , die Sperren hab ich noch nie nutzen müssen 😉🤔☝️😜
Toyota baut die J7 Baureihe schon seit ca. 40zig Jahren u. laut Toyota Chef noch solange wie sie gebraucht werden.Der Mercedes G wurde von der Mercedes Nutzfahrzeug Abteilung entwickelt, der Zivile Angeber G kam erst später.
Buschtaxi ist gut ja, Zuverlässigkeit top,........aber vom fahr Spass.....gibt es nur Einen......there is only one......the original.... Landrover the best 4x4 ...............so is es auch wenn man die ganze Zeit beim Flicken und Öl Dichtringe bestellt. Diese Fahrzeuge aus der Landrover Familie wo ist der Range Rover Classic und der alte Disco.......????? Der Typ hat keine Ahnung von Landrover.........das genialsten Auto ever...........
Dieser Beitrag ist enttäuschend. Super oberflächlich und keine Vergleichsfahrten im echten Gelände. Und vieles wurde verschwiegen: das Rost- und Leistungsproblem beim Wolf, der hohe Durst und die schlechten Bremsen vom HZJ78. Vom Öl das über die Pumpe Düse Einspritzung bis ins Steuergerät gelangt, Ölundichtigkeit bei quasi allen Komponenten und einem Fahrgeräuschpegel eines Traktors beim Defender ganz zu schweigen. Sorry
Wie glücklich det immer mit seinen Floskeln und alten Autos immer ist ist einfach eine Wonne zu sehen 🙌
Beim Wolf steht das G noch wirklich für Gelände. Beim "zivilen" G heutzutage eher für Glamour...
@Tobias 💯true ! 💪😍🦍
Die Neue G klasse ist immernoch ein Biest für das Gelände
@@bl4ckdr4gontv93 Naja die meisten G die rumfahren, haben 2x Zoll Felgen daruf mit denen du nicht mal nen normalen Kantstein schaffst....
Kompletter Schwachsinn!
Nur weil die meisten Kunden die G Klasse mit 20 Zöllern über Promenaden scheuchen, heißt das nicht, dass sie nicht mehr geländetauglich ist.
Im Gegenteil die neue G ist immernoch ein absolutes Beast und gehört zu dem besten was es gibt.
Eine Moderne G Klasse mit richtigen Offroad Reifen würde dem Wolf im Gelände komplett zersägen.
@@maxchilla732 nur weil moderne G klassen oft eine gute Ausstattung haben und die Besitzer damit nur auf der Straße fahren denkt scheinbar gleich jeder das Teil kann nichts im Gelände
Hab’s schon im Fernsehen gesehen. Der landcruiser ist mein absoluter Favorit
Hilfe. Ich glaube, ich habe ausversehen eine Frau geschwängert...
Hoffe sie treibt ab.
Oh man ich will nicht Vater werden.
Vid dazu bei mir zu finden
Wirklich gute Auswahl! Der Toyota ist nicht ohne Grund so teuer. Meiner Meinung nach der beste und zuverlässigste.
Nicht umsonst setzen die ganzen Terroristen im nahen Osten sie als Fahrzeug ein :D
Jo, was in Defi reinreparierst kostet der Landi on top
Der Landcruiser ist der Beste. Hab noch nie einen G mit ner Million auf dem Tacho gesehen. Beim Toyota normal.
@@bernhardkuhn5676 Effizienz geht immer auf Kosten des Materials^^ Sowas ist ein schmaler Grad^^ Was bringt mir ein Auto was nach 100 km eine Tankstelle braucht? Gegensätzlich stellt sich die Frage, was bringt mir ein Auto was nach 100 km eine Reparatur benötigt. Im nahen Osten, wo Öl scheiß egal ist nehm ich natürlich den Landcruiser, in Europa natürlich die G Klasse.
Ja aber der Defender ist einfach der kultigste von allen
Da fehlt mir der Lada Niva im Umzug!;)
Mir der Humvee. Mehr Gelände geht nicht
Mir suzuki samurai
Das felt euch noch so
Der gute alte uaz 69 fehlt definitiv auch noch. Der war auch kult
@@mathai_9150 mit humvee ist doch beim ersten Wald Schluss mit seiner 12m Breite
Es gibt nur einen wahren Offroader: Unimog
Beim Defender wurde leider nur so ne abgeranzte Karre gezeigt, die null gepflegt wurde. Schade.
Wär toll gewesen, wenn ihr den blauen alten defender, den man I’m Hintergrund bei der Vorstellung vom weißem gesehen hatte, gezeigt hättet
Trotzdem lieber als ein Defender für die Eisdiele mit schwarzen Alufelgen.
@@Schachtens nein, sicherlich nicht, da restaurierte/ top gepflegte Defender auch deutlich besser performen und echte Liebhaber Autos sind
Zurecht hat die G Klasse gewonnen. Habe mich damals auch zwischen den 3 Fahrzeugen entscheiden müssen und nun bin ich schon 2 Jahre dran, meine G Klasse wieder fit zu bekommen. Das Rostthema zum G wurde hier nur angekratzt.... das ist in echt viel größer!
alle in der klasse sind stark mit vor und nachteilen! würde persönlich auch zur g klasse greifen weil deutsch. aber toyota ist schon ein klasse auto
@@Ant1ev0 ..es handelt sich hierbei um einen ' Puch 'welcher nur von Mercedes aufgekauft und nicht in Deutschland produziert wurde
Leider...
MfG und bleib gesund
@@Technics-zq4hf Er wird dort produziert in den Magna Steyer Puch Werken, ist jedoch hauptsächlich eine Entwicklung von Mercedes in Cooperation mit Puch. Also es ist schon ein echter Mercedes.
@@felix_themechanic7095 Nun das war ja mal Austro-Daimler. Als man mit der Produktion begann firmierten die einen als Daimler-Benz und die Österreicher als Steyr-Daimler-Puch. Mit Haflinger und Pinzgauer hat man in Graz schon gezeigt, worin sie Spezialisten sind.
@@Ant1ev0Wieso deutsch, die G Klasse wird in Österreich gebaut. Aber typische Antwort eines Auto Bild Lesers. 😉😆
Det ist einfach der sympathischste Mensch der gesamten Fernsehlandschaft. Unfassbar geiler Typ.
ich finde ihn mit seinen Floskeln und auswendig gelernten Sprüchen eher anstrengend.
Der Defender ist heute genau so viel Wert (...und mehr) wie damals bezahlt wurde. Für 5000-6000€ würde ich sofort rum kommen und die Kiste abholen :-D Die Kisten haben 0 Wertverlust mehr, außer er ist nur noch in Einzelteilen. Absolutes Traumauto.
Ich will ihn ja eigentlich auch mögen... aber es gibt eben auch Träume, aus denen man schreiend aufwacht.
Die Alu-/Stahl-Kombination der Karosserie ist schon eine Gemeinheit - zumal sie das ja siebzig Jahre lang durchgezogen haben.
Nach dem rostbedingten Zerfall der ersten Exemplare muss dort also sechzig Jahre lang jemand gesagt haben:"tolle Sache - machen wir weiter so!".
Hab meinen für 27k€ gekauft heute ist er 55k€ Wert, ich bin zufrieden
@@derfeind5294 aber sei ehrlich verkaufen tust den eh nimmer
@@davidtheiler562 ..... höchstens wenn ich den Gedanken zu ende gespielt hab, mich zu vergröbern
Genauso schaut es auch beim Toyota aus - und beim G.
Eingestehen muss man dabei, dass der Landy das beste Antriebskonzept hat. Ebenso wie auch der Lada Niva fährt man da im Allrad und in Untersetzung ohne gesperrtem Zentraldifferential. Alle anderen haben das leiser im Allrad gesperrt.
Für die Weltreise ist der Landcruiser perfekt da es das Modell weltweit beliebt ist ❤❤
You can take a LandRover to the bush, but you need a Landcruiser to get out again..
Toyota ist und bleibt der echte KING..
Fehlt eigentlich noch niva
@@sese8868 absolut! Antriebstechnisch auf dem Level des Landy
Det hätte sich gerne eine Top 4 mit einem Lada Niva einverleiben können.
Der Unimog macht die alle platt 😊
Der Pinzgauer fehlt der ist absoluter Kult bei uns
Made in Austria 😀fehlt noch der Haflinger!
Endlich wieder Top 3!
Wo bleibt der Lada Niva als absolute off-road Legende?!?
Ist wirklich so
Es heißt Top 3. Ist also kein Platz für alle Off Road Monster.
dann müsste der Suzuki SJ auch mit zu
An den Lada traut sich niemand dran! Der Russe ist gegen alle gefeit!!😉Das haben schon viele Tester am eigenen Leib spüren dürfen! Irgendwann leiste ich mir meinen Traumlada!
@@ts6438Den Landcruiser gibt es schon seit 70 Jahren
1:07 so die Wahrheit, endlich sagts ma einer!
Keine Ahnung wo er denn landy um 6000 geschossen hat aber in Österreich kostet der in dem Zustand 15000 Euro
Ich war 4 Jahre alt auf einer Auto Messe hier in Lüdenscheid . Seit dem bin ich total verlobt in diesen Wagen. Mega
Hallo Det. Leider hast Du 2 Ikonen vergessen. Den Patrol und den Pajero! Den Patrol gibt es ja auch schon Ewigkeiten. LG ;)
das wäre wohl unfair gegenüber den anderen gewesen
Es ging um die Top 3 und die sind IMO richtig gewählt. Es gibt ein paar weitere Geländewagen - aber das Angebot ist heute wirklich sehr dünn.
Einfach Nostalgie
Warum habt ihr bei den top 3 denn ranzigsten landy Deutschlands genommen
Der ''Wolf''' ist natürlich der speziellste von den dreien.Der damalige Zuschlag im Preis auf einen normalen G war immens hoch.Das Auto hatte eine vorgegebene Maximalhöhe-dadurch ist der Fensterrahmen;Überrollbügel sowie das Dach eine Spezialkonstruktion.Zudem hat er Verzurrösen um ihn lufttransportfähig zu machen,das angesprochene 24V-Netz(komplett wasserdicht)und andere Kleinigkeiten.....Das hinzugerechnet sind die Gebrauchtwagenpreise für ihn derzeit noch ein Schnapper-finde ich. Trotzdem würd ich den Toyota nehmen(oder nen Jeep CJ8)
Ahhhhh endlich 😂 Sonntag genießen 😉
Die Artillerie sagt Entschuldigung, das Gewehr gehört zur Infanterie. Artillerie ist mehr mit 155 mm, nicht mit 7,63 mm unterwegs. ;-)
Der Landcruiser ist der beste
7:04 „Es gibt hier keine Grenzen“. Det fährt über n nahezu ebenes Feld… 😂🤦♂️
Alle Ehre , danke Det ..
Ich muss gerade mal eine Sache ernsthaft gestehen: Ich finde den Toyota echt hübsch sogar - also auch von außen!
Glaube dass die Reifen den entscheidenden Effekt aus machen
Wo bekommt man einen 2003er Defender mit 280.000 für 6000€? 😂
Oder G Klasse für 5. LoL
@@felix_themechanic7095 Es gibt sogar ein paar unter 5000 €
das Video is wohl schon deutlich älter
@@felix_themechanic7095 das Video ist wohl schon vor einigen jahren entstanden. vermute ich jetzt mal.
Das will ich mal sehen das man nen Defender für 6k bekommt.
Es ging ja um den im Video mit 280.000km
Das ist mir bewusst. Aber die Preise sind einfach nicht bei 6k sondern 10-15k
Hab selber einen 2003er Defender
Es gibt auch keinen abgerockten G für 5000€ XD
Das will ich auch sehen. Mein 2003er hat auch ein anderes Cockpit. Ich sage mal das ist ein 99er Modell und G Klasse ist vollkommen überschätzt. Landcruiser ist gut nur leider nicht mehr ansatzweise bezahlbar.
Ey! Wirklich wirklich ein geiler Beitrag. Video wird Titel mehr als gerecht. War mehr als geil anzuschauen.
Super Oldi Offroader
Ganz netter Bericht 😉 ich fahre seit 11 Jahren einen 110 Pickup, bin immer noch gut zufrieden.🙂
Meine 3 Lieblings Autos in einem Video wie geil
Ich hatte den Wolf im Kosovo Einsatz zur Verfügung, super Fahrzeug.
11:10 beste Reaktion 😂
Ja wie geil den Wolf hab ich schon so oft in Neuenburg fahren gesehen.
schade das es keine top4 mit pajero l040 der v20 war
Lada Niva 4×4
Ich weiß nicht, was mich an 2021 mehr nervt: Corona oder das ständige Zustimmen oder Ablehnen von Cookies.🤣
Geil wär noch gewesen, wenn die Karren richtig im Gelände unterwegs gewesen wären.
Über die Wiese kann man auch mitm Cayenne oder Q5...
Gutes Video, Daumen hoch!
Mit ihrer Straßenbereifung wären die da stecken geblieben.
Ich liebe Det
Gleich eine Wurst dabei 😅🤣🤣
Das war wenigstens auch ein Geländewagen von Mercedes und nicht diese rollenden Computer von heute.
Nimmt man nur die Offroadperformance, läge der Defender weit vorne: Kürzeste Überhänge, Schraubenfederfahrwerk mit bester Verschränkung, Permanentallrad und eine Untersetzung, die mit offener Differentialsperre fahrbar ist (genial beim Rangieren im Hängerbetrieb). Er verbraucht unter den dreien auch am wenigsten und hat den besten Abzug.
Antriebstechnisch auf einer Stufe mit dem Lada Niva.
Det ist der BEste für sowas :D
Das ist ein Gerät 😁👍
Da kommen erinnerungen zum gklasse song hoch
ruclips.net/video/3rL4qT3m3_g/видео.html
Da muss ich det verbessern das mit der Haube ist ganz normal die ist nur reingesteckt und der Motor ist Landrover Eigenkonstruktion und 122 PS Diesel Motor / also bis dieser Defender Wieder gut da steht gehen da ca 20000rein wenn es eine Werkstatt macht
Da brauchst de keine Bockwürste mehr anbieten, die sind inklu xD
den Landcruiser gibts auch noch mit Luxus, man muss dann nur das erste U durch ein E ersetzen...
Landcreiser?
In Österreich hieß er Puch G, wurde ja auch in Graz wegen der Allradtechnik dort gebaut.😊 Made in Austria 👍🛠
4:47 der Motor hält kein Leben lang.. die werden beim Bund fast regelmäßig getauscht, weil die sich noch mit dem letzen Pleul am Leben festklammern
bitte noch ein zweiten Teil!!!
Erstaunlich, dass das deutsche Fahrzeug gewonnen hat.
Wetten das der Dacia Duster in 30 Jahren auch zu den Kult Offroadern gehört!?
alle sind stark! sehe kaum nachteile
Nen Pajero wäre noch toll gewesen!
Mega
Der G Modell ist Super. Ich habe zwei Uaz Fahrzeuge ein Uaz Hunter und buchhanka . Die beiden sind für das Gelände gemacht . Der Uaz buchhanka wirt schon 60 Jahr gebaut und der Uaz Hunter ehemals 469 wirt schon gebaut . Heute hat er schon Euro 6d und ein 2,7 16v Motor .
Und schon wieder die alten Kamellen aufgewärmt. Bringt mal was neues!
Das war schon Mal.
wann kommt mal ein spezial über den andere fahrzeuge - indien g klasse - gurka - oderden neuen granadier, oder uaz, bitte grip bringt mal die fahrzeuge
Wo ist der Lada
Ich finde da muss der G der Defender und der Jeep Wrangler rein
25:20 BBS 3 Oldenburg ^^
Ein Kumpel von mir hat einen Landy Serie 1 und ich fahre einen Bombi-Iltis Bj. 1987 ! Der Wolf hat den Spitnamen “Wanderdüne“ der 92PS Diesel hat zwar Drehmoment aber wenn es Bergauf geht , brauchst du Zeit ! Der Defender , naja , Geschmacksache ! Der Toyota Landcruser ist zweifellos ne gute Kiste , aber da wo die hinfahren fahr ich mal lässig auch hin mit meinen Allrad , die Sperren hab ich noch nie nutzen müssen 😉🤔☝️😜
Toyota Landcruiser ist beste Auto in dieses weld
Wo ist der Lada Niva?
Der käme auf Platz 4
Als ob die G Klasse geiler wäre als das Bushtaxi 😂😂😂😂 Det neinnnnn 😂😂😂
Der HZJ78 ist der beste Geländewagen .
Krass Kare 👌👌👌👌
GEIL Det
wieso 3 ich...
hab nur 2 gesehen ;)
Ich liebe ded bitte mehr
Ich vermisse den Lada Niva, Preis Leistung stimmt bei diesem Fahrzeug.
sehr schönes Video, leider stimmt nur der Preis für den Defender absolut nicht :D unter 20k mehr blech als rost zu bekommen ist fasst unmöglich
Dets macht die besten Videos🤗🤗😍
Was hier absolut fehlt ist ein Mitsubishi Pajero
Für mich einfach der Geländewagen überhaupt
Was'n das für nen nummernschild auf dem G, FRI GD, ist das ein Wolf für Frigide Damen?
Landkreis Friesland in niedersachsen
Toyota baut die J7 Baureihe schon seit ca. 40zig Jahren u. laut Toyota Chef noch solange wie sie gebraucht werden.Der Mercedes G wurde von der Mercedes Nutzfahrzeug Abteilung entwickelt, der Zivile Angeber G kam erst später.
Wer mag schon den Det..
Mir fehlt nur der Jeep Wrangler
Buschtaxi ist gut ja, Zuverlässigkeit top,........aber vom fahr Spass.....gibt es nur Einen......there is only one......the original.... Landrover the best 4x4 ...............so is es auch wenn man die ganze Zeit beim Flicken und Öl Dichtringe bestellt.
Diese Fahrzeuge aus der Landrover Familie wo ist der Range Rover Classic und der alte Disco.......?????
Der Typ hat keine Ahnung von Landrover.........das genialsten Auto ever...........
Unsere Serie ist 50 Jahre alt und rostet weniger als der Defender. :-)
Geile Karren fahre eine Jeep cherokee xj 4.0 der kann auch alles und ist ein Hingucker
8:51 lol da war ich mal vor so gut 7 Jahren bei nem schulauflug
lol
Immer wieder die ollen Kamellen! Wiederholung zum x-ten!
Eine der geilsten Karren die der Onkel Det gezeigt hat ! 😍😍😍💪👽 #gorillakarre 💪😁🦍 #benza
Dieser Beitrag ist enttäuschend. Super oberflächlich und keine Vergleichsfahrten im echten Gelände. Und vieles wurde verschwiegen: das Rost- und Leistungsproblem beim Wolf, der hohe Durst und die schlechten Bremsen vom HZJ78. Vom Öl das über die Pumpe Düse Einspritzung bis ins Steuergerät gelangt, Ölundichtigkeit bei quasi allen Komponenten und einem Fahrgeräuschpegel eines Traktors beim Defender ganz zu schweigen.
Sorry
Wo ist der Unimog?
Lada Niva
Schade das die Kisten nur auf dem Feldweg gefahren bist da kommt man ja fast mit deder kare durch nechstesmal Bitte einmal richtig
Mer davon
Ich habe seit über 4 Jahren eine 36 Jahre alte G-Klasse, die ich fit mache.
3 schöne Autos, leider alle 3 zu teuer für mich.
Mb trac 900
der Niva fehlt noch 😅
optimale Auswahl Det
Wiederholung
Jeep Cherokee XJ fehlt. Unzerstörbare 4L Hubraum, im Gelände keine Grenzen und praktisch im Gegensatz zum Wrangler.
Cherokee XJ Legende 💪🏻💪🏻❤️❤️
omg... bei der halterung für die sturmgewehre faselt der was von artillerie...