Por que o Brasil tem tanta Rodovia sem Asfalto?
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- Опубликовано: 23 июл 2024
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O Brasil tem a 4º maior malha rodoviária do planeta, porém apenas 12% de suas rodovias pavimentadas. Mas porquê? É o que vou te contar nesse vídeo.
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1:57 A realidade das estradas brasileiras
5:58 As Malhas Rodoviárias pelo Mundo
8:40 o Futuro das Rodovias no Brasil
12:33 Assista outros vídeos!
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Vídeo produzido por Bastidores da Engenharia
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EU TENHO A SOLUÇÃO E SE CHAMA PAVIMENTAÇÃO COM CONCRETO!
Aqui em Santa Catarina tem muitas famílias antigas e prósperas, vários bairros e cidades com fazendas e casas luxuosas, mas com as estradas e ruas de terra, fui procurar saber e vi que varias pessoas se juntam para pavimentar a cidade por conta própria, o povo tem dinheiro pra isso, mas as prefeituras não deixam, chegam a mandar tirar o pavimento, como se só eles tivesses o direito de asfaltar, pois assim eles conseguem pedir mais dinheiro e desviar mais, contratar amigos, ou seja, o principal motivo do atraso do país é o governo que impede o desenvolvimento.
TEMOS QUE NOS REVOLTAR, NÃO ENXERGAM ISSO
Certíssimo
a rua da minha casa foi asfaltada pelos moradores
Essas desgraça deveria acabar
Quem elege o governo? São alies? A causa da pobreza e do atraso é a mentalidade do povo( socialismo = populismo e assistencialismo OU capitalismo= empreendedorismo, estado pequeno e que intervenha menos na economia e sociedade)
A culpa se dá pela má gestão/administração das rodovias + corrupção (principalmente). Depois tem gente que abomina que diz "Imposto é roubo"... no Brasil é roubo mesmo, pois vão tudo para o bolso dos governantes e maus empresários.
Imposto é roubo de fato.
Se pelo menos se eles fizerem um bom proveito do dinheiro que roubam, seria menos inaceitável esse fato.
bolso de empresários ? as empresas que cuidam disso e o próprio governo kkkkkkkkkkkkkkk
E sem falar de algumas pseudos ONGs ligadas a pseudos partidos políticos e de interesse estrangeiro que atrapalham o desenvolvimento do país
@@KennedyAraujo33 Na verdade as empreiteiras lucra com obras super faturas e mal feitas.
talvez a tendência é piorar, pq sou projetista de pavimentação, e cada vez mais estão reduzindo os valores de projeto (tanto em licitação de obras públicas ou mesmo para clientes privados). Até cogito sair da área de projeto de pavimentação e passar para fiscalização para ter um pouco mais de alívio nessas épocas tão difícil para os profissionais da engenharia civil no Brasil.
Ja cogitou sair do paìs?
@@ferreira226 não cogito.
Brasil é o meu país e vou lutar até o fim
Mesmo que tenha que sair da engenharia
Minha cidade fica nas margens da BR230, mas é muito mais fácil ir de barco para Manaus do que ir na BR.
Um dos problemas das estradas Brasileiras é a falta de balanças, que não cria uma fiscalização rígida ao peso dos caminhões. Aqui na California, a maioria das rodovias tem balanças, e a multa para quem excede de peso fica lá pelos 500 dólares se for primário.
E como é habito no sistema americano, quem repetir a infração, recebe uma multa mais alta até chegar ao cancelamento da carteira de motorista.
Outro grande problema que eu vejo é a falta de Policia Rodoviária nas estradas brasileiras, o que deixa impune as infrações como ultrapassagem perigosas, dirigir em excesso de velocidade, e outras, o que invariavelmente pode se transformar em acidentes e danificar a rodovia.
Aqui na California você vê a CHP que é a policia rodoviária deles andando para cima e para baixo nas estradas e aplicando multas em quem anda acima do limite de velocidade. Dai o resultado é que a California tem um numero baixíssimo de acidentes de carro (menos de um terço do que o Brasil) e suas estradas estão entre as melhores do mundo e isto tudo com os quase diários terremotos que sempre mexem na estrutura da rodovia.
No Brasil, alguns caminhoneitos, andam com excesso de peso, para ganharem mais
A BR230 conhecida como TransAmazonica é completamente pavimentada no Nordeste (Paraíba, Ceará, Piauí e Maranhão). Quando entra no estado do Pará é que tem partes horríveis.
Mas no Maranhão entre Balsas e Imperatriz está em péssimas condições!
Já no Maranhão ela começa a ficar ruim
Aqui no Ceará de uns anos pra cá melhorou bastante as estradas estaduais e as federais também mais dá para melhorar
Asfalto é coisa de rua de bairro, o ideal para rodovias é CONCRETO!
Com certeza.
Concreto apenas para rodovias municipais, estaduais e federais. Asfalto para ruas, avenidas, estradas e servidões
Faz o l ai que ele vai fazer tudo isso....
nao
Rua de bairro o ideal é paver ou paralelepípedo, pois assim há uma diminuição natural na velocidade dos carros, o que protege a vida das pessoas. Asfalto só pra avenidas
No Brasil é investido o dinheiro dos impostos em Juízes, procuradores, ministros do supremo, deputados, senadores e presidentes, vices e tantos outros enquanto o que realmente precisa ser investido, o dinheiro não chega.
Aqui no Maranhão é uma esculhambação só. Buraqueira em todos os níveis que se possa imaginar, sejam estradas federais, estaduais e até mesmo dentro das cidades!
O conteúdo do seu vídeo é muito bom. A resolução de todos os problemas do Brasil se resume apenas em uma única coisa, eliminação da corrupção. Apenas isso, aí você verá tudo se resolver organicamente de forma consequente. Mas para lhe ser sincero, isso aqui que acontece desde quando Brasil é Brasil não tem mais jeito, é um caso perdido, acabar ou até mesmo diminuir de forma significativa a corrupção no estado é uma utopia...
MA 133 que liga Riachão no Maranhão a Campos Lindos no Tocantins é um verdadeiro rallye com uma ponte de 12 metros de altura e 40 de extensão perigosa demais que só passa um carro e está desbarrancando as cabeceiras!
Aqui no RS andei uma vez num trecho de 16km que não foi pavimentado pois há outras rodovias que ficavam melhor para andar, era muita tartaruga de pedra esse trecho
Posso estar falando besteira, mas o que mais se vê no Brasil é gente defendendo político porque fez A ou B pelo país. Sinceramente, não fez mais do que sua obrigação. No entanto, desde que me entendo por gente (sou dos anos 80) se fala em saúde precária, educação lixo, e segurança inexistente. O Nordeste continua tendo os piores índices em vários âmbitos, e a cracolândia em São Paulo existe há décadas. E isso enquanto temos governos que não estão preocupados em serem enxugados, e só sugam, alterando seus salários pra cima, e tendo inúmeros benefícios. Nosso governo é uma máfia e vivemos um Game of Thrones. A diferença é que elegemos nossos "reis", e os elegemos mal. Não é de se admirar que nossas estradas não estejam boas.
A questão de eleger mal eh complicada, quase não há opções boas, além disso como fazem as coisas certas e são honestos, tendem a receber menos financiamento de empresas que lucram com o governo como eh e não desviam dinheiro público e nem o usam para conseguir votos de outras formas. O Brasil eh só um exemplo maior disso, mas a democracia eh um sistema quase tão falido quanto as monarquias. Uma opção ainda não testada seria o tal do anarcocapitalismo, mas realmente não acho que seria muito melhor.
Não elegemos mal meu amigo, todo político é vagabundo, tu acha mesmo que eles vão querer mudar os impostos, vão querer melhorar o país sendo que isso vai tirar grana deles, claro que não, eles querem encher o bolso e incentivar medidas populistas e emendas parlamentares para serem eleitos de novo, quanto a cracolandia muitos vão achar absurdo o que eu vou dizer, mas não faz sentido você combater o tráfico de drogas, pq ele sempre vai existir, o fato de não poder comprar a erva acaba piorando a situação dos dependentes químicos, ficam loucos sem a droga, os EUA desde anos vem investindo trilhões nesse combate estúpido e só piora, isso já mostra como é estúpido isso, só vai a grana da população nisso, sendo algo raro e proibido só incita as pessoas a querer usar drogas, se o povo tivesse uma arma e um drogado fosse para cima era só matar, cabo menos um, e por ai vai, até que uma hr o próprio cidadão teria medo de usar isso ai, mas o fato de ser liberado já faria o cara não querer usar isso pois saberia melhor os efeitos além de não ter a incitação de ser ilegal, mas isso é considerado absurdo, você se defender é absurdo para o governo, isso só mostra como as coisas são, armas para a população 🚫, armas para os bandidos ✔️, é assim, e se você se defender e matar o bandido você é preso, além de ser quase impossível tirar uma arma principalmente nesse governo do Lula, e eu não sou Bolsominion, eu nem apoio partido, todos os políticos são bandidos, pois estão lá as custas da população obrigatoriamente
@@McConhaMonarquias falidas? As monarquias ainda possuem um sistema melhor do que essa democracia corrupta Brasileira, éramos alguma coisa quando estávamos na monarquia. Hoje perdemos diversas lideranças e paramos no tempo.
@@wandersonsilva1489 Então, tem as monarquias parlamentaristas onde a monarquia na real não passa de um enfeite tirando mais dinheiro das pessoas e a absolutista que eu até consigo enxergar vantagens considerando que planos de longo prazo são mais fáceis de serem realizados considerando que o mandato não acaba em breve, porém entregar poder de mais para uma única pessoa que todo o mérito que precisa ter na vida eh nascer na família certa, tem boas chances de se tornar uma ditadura. Além disso tem a questão de quem escolher, por exemplo, você me aceitaria como seu rei? Provavelmente não, afinal pra você sou apenas alguém aleatório, mas o rei sempre seria assim para a grande maioria das pessoas.
@@McConha Se a monarquia voltasse no Brasil, não se preocupe existe os descendentes que vivem ainda hoje no país, mas é algo fora da realidade. Melhor bancar os luxos de uma família do que bancar centenas e centenas de políticos, ministros, juízes e funcionários públicos que ganham benefícios, salários e luxos desnecessários. Lembrando que em muitos países, as monarquias de enfeite como disse, cederam poder, mas preservá-las é o mesmo que preservar a história do país, e mesmo assim elas permanecem servindo a nação em outras áreas. É claro que existem monarquias absolutistas que oprimem a população, essas nem deveriam continuar existindo.
O maior problema é que as construtores que vencem as licitações são apadrinhadas aos políticos da ocasião, ai ja viu pra onde vão as verbas? Usam material de péssima qualidade, alegam erros de projeto para pegar mais dinheiro e nunca terminam o que começam....e por ai vai.
Eu nao ligo para Estrada de chão, o problema é a condição das estradas, é só buraco…As estradas de chão nos EUA da de 10 a zero e as vezes é até melhor que estradas asfaltadas aqui do BR
Estrada do Rio Preto -Marabá merece um vídeo só pra ela.
Vídeo de excelente qualidade! Parabéns
Se o Brasil investisse seriamente em rodovias pavimentadas nós seríamos um dos países solidamente mais ricos do planeta. Mas esses políticos filhos de éguas não têm cérebro para ver isto.
o objetivo do governo nunca foi o desenvolvimento do país, pare de se iludir
Se esse dinheiro fosse gasto em ferrovias e hidrovias de fato seríamos. Caminhões são o sistema mais ineficiente de transporte de cargas, o que atrasa o desenvolvimento do país.
@@kozuskoomesmo com hidrovia é ferrovia, ainda vai precisar de caminhões, como você vai tirar os produtos das fazenda é levá-la até s ferrovias.
@@wilsondaguardamiranda834 Investir em ferrovias nao significa tirar os caminhoes da estrada né o cabeça oca. A diferença é o caminhao fazer pequenos trechos ao inves de ter que rodar 1000, 2000, 3000km pra entregar uma carga.
No vídeo deveria ter coloca SP como a única exceção, as rodovias de SP tem boa parte duplicadas e em boas condições
Kkkkkkkkkkkk. As rodovias de sp fora das rodovias pedagiadas ( Que possuem um pedágio em cima do outro ) são uma bosta assim como no restante do país! Até pouco tempo atrás da última vez em que passei em uma estrada no interior na região de Assis, a quantidade de buracos era impressionante! Sp é Brasil igual à todos os outros estados e sofre com os mesmos problemas, não entendo porque tanta gente acha que essa porra de lugar é como uma Europa da vida, eu em?!
@@wagnerrodriguez4945 Não sei se é inveja ou algo do tipo, tambem não digo que 100% das rodovias de SP seja perfeitas, mas 90% sim, essa que vc passou em Assis, é a Raposo T
avares? putz falar que uma rodovia daquela é ruim, plmds né
@@wagnerrodriguez4945 As notas para rodovias de SP, são de 100% boas, unico estado que atingiu isso, e das 20 melhores rodovias do Brasil 19 estão em SP
@@wagnerrodriguez4945eita inveja dos paulistas em.
Já tive tbm , mas isso passa, é o melhor estado do país
@@wagnerrodriguez4945
Que inveja ein...Duvido que seu estado tem rodovias como a Rodov. dos Bandeirantes com 5 faixas, Anhanguera, Carvalho Pinto, Tamoios com túneis de 5 km, Imigrantes, Castelo Branco,D. Pedro, entre outras.
Moro numa região onde temos duas rotas do café e granito e ambas sem asfalto, uma vergonha!....uma de 26KM e outra 40KM região de serra, muito perigosa e em época de chuva é um perigo descer de carreta, tendo que parar todo o trafego para não arriscar a vida dos funcionários, aqui quando chove nem mercadoria chega nos supermercados...
Região de Conselheiro Pena > São Jose do Itueto e Resplendor > Santa Rita do Itueto....nossos governantes são uma piada.
Moro no Estado de Sao paulo, e nao posso reclamar muito do estado das rodovias e sim do preço dos pedagios.
No sudeste, estamos razoavelmente bem servidos de estradas pavimentadas, mas a realidade de outras regiões estão precarizadas.
No Brasil tem ate rodovia sem pavimentação, mas com pedágio!
Só pode ser no Maranhão
E se fizer concessão à iniciativa privada, e a depender de como isso é feito, também não adianta nada, a corrupção também estará por trás. Um exemplo disso é a concessionária Via Bahia, que assumiu parte da BR 116 no trecho da divisa da Bahia com Minas, até Feira de Santana - BA, no ano de 2009. Mais de 500 Km's de trecho, tendo 5 praças de pedágio e nenhuma duplicação em mais de 10 anos, a não ser cerca de 70 Km's entre Paraguaçú e Feira de Santana. Tráfego intenso de veículos diariamente, automóveis, caminhões, ônibus e carretas e carretas de vários eixos deixando fortuna$ nas cabines de cobrança, e rios de dinheiro entrando a todo momento nos cofres da empresa. Em troca disso, limpam o mato às margens da rodovia e fazem remendos. Asfalto novo? Muito insignificante pelo que arrecadam todos os dias. Duplicação? Não será nesse século. Como acreditar no Brasil?
15/08/23.
GOSTEI DESSE VIDEO NOTA 1000 SEU VIDEO E TOP VERDADE
nos deveríamos implementar o plano de construção das interestaduais, igual os estados unidos fez anos atrás, ia ajudar a economia, porem tenho quase certeza que o plano não seria finalizado, e se finalizado a manutenção seria inexistente
Muito foda o teu canal parabéns
Muito obrigado. Seja muito bem vindo :)
As estradas do Mato Grosso do Sul, son horrível, o asfalto cheio de buracos e com deformações quê chegam a danificar os carros baixos. Um exemplo é a BR 163 e 267, de Dorados MS a Bataguassu MS😮
NOTA DEZ VALEU
Vídeo brabissimo, parabéns, confesso que me frusto bastante com o meu país, nesse quesito de vital importância nacional, vendo que não só a corrupção e a má administração são os principais problemas, mais muitas vezes a falta de planejamento acaba sendo o principal fator que faz o pavimento brasileiro ser bastante precário e inexistente em algumas áreas, concorda? enfim, conteúdo brabo, continue assim irmão, sucesso!
Falta atualizar esse vídeo para 2024, ja temos asfalto em muitas areas de várias rodovias. Obviamente precisamos de muito mais investimentos para ampliar e melhorar o que ja existe.
Meus amigo, sou de uma família de políticos, venci na vida sem ajuda deles, n tô generalizando, mas não queiram saber o quão ruim é o tão longe q uma pessoa pode fazer por dinheiro, ou tu sabe calado ou tu morre denunciando…
as rodovia daqui do Ceará é toda esburacada, carro do meu pai só faltou quebrar no meio de tão forte q foi a pancada no buraco
E querem vender carros com o salário mínimo nacional de 1300 reais sem estrada pra andar. Será que o Brasil parou na evolução em 1800?
Se priorizando as rodovias ao invés de ferrovias já tá assim, imagina se fosse o contrário?
vc esqueceu de mencionar , os panelinhas dos secretarios de obras que muitas vezes nao tem a minima noçao de infraestrutura , mas conseguiu o cargo porque estava agarrado no SAC....
Video necessário.
VC muito bom!
5,7 trilhões em dívida com uma taxa Selic de 11 ,75 ao ano
Temos muito, mas muito a melhorar! Estamos atrasados demais!
Triste isso 😥
COincidentemente depois do impeachment o investimento diminuiu consideravelmente
BOA NOITE, QUEREM FRETE BARATO, MAS NÃO FALAM SOBRE O ABSURDO DOS PREÇOS DOS CAMINHÕES, DE SUA ELEVADA MANUTENÇÃO, PNEUS COM PREÇO NA HORA DA MORTE, HIPOCRISIA!
Salvar o vídeo para assistir de manhã tomando um cafezinho ☕
hahaha, eu adoro fazer isso também. Valeu irmão, tamo junto 👊🏼
INCRIVEEL
com certeza um discípulo do canal Elementar.
Quer entrar pra nova turma do Elementar Academy? Posso ser seu orientador.
@@bastidoresdaengenharia quero ainda não, valeu!
@@M4rc0sAurelio Qualquer coisa, só mandar mensagem que estou por aqui.
Aqui onde moro tem ruas que constam como pavimentadas mas não estão...
O Brasil é um caso emblemático de má gestão, como do orçamento público mais de 90% são gastos obrigatórios em pagar salários e aposentadorias, sobra pouco para investir, resulta que temos um pais com os equipamentos públicos arruinados, mal conservados e pior quando refeitos são com baixa qualidade. Insistimos em eleger políticos burros, sem capacidade gerencial e pilantras. Fazemos um grande esforço em permanecer pobres.
Isso a ia e uma vergonha, aqui nos EUA as estradas são um tapete e com varrias pista para ir e voltar.
Viva o amor
Venha ver a realidade da BR-319 É uma vergonha para o Brasil tem uma Rodovia desse jeito, fazendo uma segregação com as capitais da Região Norte.
Inclusive vou gravar uma viagem nesse trecho
Quem manda nessas regiões atrasadas da região norte do Brasil, são as ONGs. Essa região do Brasil é muito rica em recursos naturais, e já foi vendida a muito tempo para as potências estrangeiras, a fim de "presevar a natureza." Mas na verdade é preservar as riquezas para serem exploradas por eles num futuro próximo. O que atrapalha o Brasil é a ignorância do povo e a ganância dos políticos corruptos!
Recuperação = Lavagem de dinheiro
Que poderia ter sido investido antes nas estradas
Engraçado que no edital tem lá verba para cada estrada, mais onde está esse dinheiro?
Tem que fazer ferrovia
Se tivesse asfalto seria uma bosta de qualquer forma também então é ter estrada de terra porque vem pouco veículo e camionete que se diverte
O tanto de imposto que se arregada, eramos para nós terem rodovias de primeiro mundo. Porém temos rodorias paracidas a carreadores de fazendas.
Intankável o esgotil
Poh man esse bagulho de rodovia é polemico pq a mesmo tempo que ajudaria muitos os caminhoneiros e as pessoas atrapalharia bastante na biodeversidade do nosso país
0:45 ESSES VÍDEOS SÃO DE QUE ANO?
As melhores rodovias são as privatizadas. Um exemplo é as BR's de São Paulo!!!!
Venha ver a realidade das rodovias BR-060 DF-GO BR-163 MT-PA BR-324 BA para ver a realidade dessas rodovias que tem Concessão horríveis.
E sem contar que pagamos dois imposto 1 para o estado e ainda tem que pagar pedágio para andar na rodovia 😂
Porém pedágio altíssimos para os bolsos das empresas privadas
@@ocanalpatriotico1066se a rodovia é boa tá valendo, fora é pagar pedágio e a estrada ser um lixo como acontece aqui ma BR 324 ba
@@ocanalpatriotico1066pedágio não é tão caro como falam. Mas aqui são estradas boas.
1) Existe diferença entre privatização e concessão, e o que acontece com algumas rodovias no Brasil é concessão e não privatização. 2) BR são pra designar as rodovias federais (BR de Brasil), aqui em São Paulo as estaduais são designadas com SP.
Quando o Picolé de Chuchu assumir, você verá canteiro de obras rodoviárias pra todo lado, ia, ia, ô! Vai colocar asfalto e vias duplicadas a onde não tem. Fique tranquilo que por trás será desvio de dinheiro, corrupção, muitos desses canteiros serão pouco utilizados e o asfalto será de má qualidade feito com pneus recilcados.
Nova era dos devios de dinheiro 2022-2026
O dinheiro que deveria ser revertido em beneficios para nos, vao pro bolso desses politicos corruptos, e ninguem faz nada para isso mudar, o BR naO TEM CONSERTO.
BRASIL UM PAIS DE POLÍTICOS DE POLÍTICOS SEM UM PINGO DE VERGONHA NA CARA , REF. POLIT . JÁ RANCAR + DA NET. DESTE CORRUPTOS FORA AI SOB. DINHEIRO.
Triste
5,8 BILHÕES
E ainda doa( com desculpa que empresta)dinheiro para a infraestrutura de outros países. Esse país não tem jeito
O ideal seriam mais ferrovias
Iniciativa privada e sem entraves governamentais é a única solução.
Aqui em Atibaia, a 60 km da capital Sao Paulo, tem uma estrada de terra paralela a Fernao Dias que é de terra. Só que nos registros do governo estadual ela consta como sendo asfaltada. Porque sera ?
Qual é a rodovia? Conheço bem a região.
@@rodrigolozzano SP 008, Estrada velha de Bragança, Trecho de Mairiporâ a Bragança , paralela a Fernão Dias
Tinha que investir mais em ferrovias. É mais facil do que pavimentar os outros 88% da malha.
EU TENHO A SOLUÇÃO E SE CHAMA PAVIMENTAÇÃO COM CONCRETO!
DURA 30 ANOS COM MANUTENÇÃO MÍNIMA! 60 ANOS EM ALGUNS CASOS!
NO MAIS, INVESTIR EM FERROVIAS!
Ok, mas não precisa gritar.
@@matheuskevin8594 Tem quase 300 comentários nesse vídeo. Se eu não coloco o CAPS LOCK, ninguém vê meu comentário!
E considero que falei algo importante e queria que vissem! Mesmo assim, pouca gente viu...
@@alexandermoriarty9167Relaxa, tô brincando.
Fique a vontade. 😅
Não me importaria desde que as ferrovias fossem a primeira opção pra movimentação de cargas, o que também não é feito
Brasil é o lugar onde se paga para ter o carro se paga para andar com o carro e tem a pior malha rodoviária o ipva não é destinado para a manutenção e continuamos nos lascando
Moro em BH , saiu do região central , o resto é buraco, e pedra e buraco e terra um lixo...
Aí depois lançam um plano pra 'desenvolver a industria' sem resolver os problemas de logística do país.
Coisa que não faz o menor sentido
Nossas rodovias são descartáveis!! Uma vergonha!!!
Correção apenas 13% são NÃO PAVIMENTADAS. e 87% PAVIMENTADAS.
Falou asneira.
Falou pouco mas falou caca
Aí o Ladrão de Merenda vai pavimentar com asfalto de pneu reciclado que é de má qualidade.
O problema não se resume apenas à corrupção, mas ao baixo estoque de poupança interna (favor não confundirem com caderneta de poupança). O Brasil tem um baixo estoque de recursos para investimentos, pois precisa financiar o governo com a captação de dinheiro no mercado financeiro via emissão de dívida pública. Com isso, o país gasta anualmente, metade de todo o orçamento público, apenas com o pagamento de juros com o serviço da dívida pública. Sem falar que desde o Plano Real até hoje, a única preocupação dos governos foi fechar o orçamento para continuar refinanciando sua dívida, enquanto que o crescimento da economia (que aumentaria o estoque de poupança para investimento e reduzir a dependência da emissão de dívida pública), é deixado de lado. O problema portanto é orçamentário e é muito mais complexo do que somente uma explicação genérica e superficial sobre corrupção.
nosso pais é tão lindo, porem mal adminstrado
Vai tentar mexer pra fazer algo e o Meio Ambiente vai e embarga asudhsuhsda
O Brasil, pode ser dividido em 07 regiões:
Norte, Sul, Nordeste, Suldeste, Noroeste, Centro-Oeste, Centro-norte. ❤ 😂 ❤😢 ❤ 😅
Solução -> Zere o imposto sobre os carros e combustiveis e privatizem todas as estradas e rodovias. Mas só se cair um meteoro em brasilia pra acontecer isso. Votem que muuuuuda.
mas o bolsanaro nao arrumou todas as estradas ???
Pode ser que tenha arrumado pequenos trechos, mas nada significante a nível nacional.
O Lulu arrumou alguma em 16 anos de governo?
@@brunomoura3352E era pra essas estradas durarem 16 anos???
@@brunomoura3352lulu só arrumou os bolso dele
Existem muitas rodovias não psvimentadas principalmente as municipais
Isso é a corrupção do nosso governo lixo
Duas grandes soluçoes para o problema das estradas brasileiras!
- Investir, investir e e investir em ferrovias para retirar das rodovias o excesso de caminhoes, que seriam utilizados somente para deslocamentos locais ate patios de integraçao com a malha ferroviaria!
Caminhoes prestam um grande serviço ao pais, mas sao os grandes responsaveis pela deterioraçao rapida dos pisos das rodovias pela teimosia em carregar excesso de peso!!!!
- Com excessao de fronteiras com outros paises e areas consideradas de segurança nacional , todas e absolutamente todas as rodovias deveriam ser colocadas sob responsabilidade dos estados que seriam responsaveis pelas mesmas dentro de seus territorios! Acabar com BRs e assim fazer com que o dinheiro nao faça viagens de Brasilia, de onde ja sai mal usado e corrompido!
Cada estado poderia decidir se privatizaria e concessionaria a rodovia, segundo suas conveniencias e haveriam melhores condiçoes de administraçao dos recursos!!!!!
Sou paulista e moro no estado de Sao Paulo e a experiencia de meu estado eh de que a privatizaçao, faz muito bem as rodovias e eh claro que existem pedagios, mas a verdade e o fato eh que as estradas sao excelentes em todos os aspectos e portanto vale muito pagar para usa-las.
Das 20 melhores rodovias brasileiras, segundo a CNT, 19 estao no estado de Sao Paulo, e todas sao privatizadas e pedagiadas! Nao existe almoço de graça em lugar nenhum do mundo!
Quem quer estradas sem pedagio, que arque com os custos de acidentes, mortes, desgastes dos veiculos e tudo o mais das estradas.........verdadeiros caminhos de tropeiros.........que existem em grande parte e na grande maioria dos estados do Brasil.
Vivemos em um pais de fantasia e nesse caso, o governo finge que mantem estradas e as pessoas fantasiam que aquilo em que trafegam eh uma rodovia!!!!!! Isso eh Brasil!
O EUA tem a maior economia do planeta, anos luz a frente da economia brasileira, e lá as rodovias transportam muito mais que as ferrovias.
@@vinicius9424
Nao eh verdade!
Um outro detalhe!
Somente em casos especiais e com autorizaçao previa, os caminhoes podem trafegar com pesos equivalentes a mais de 25 toneladas liquidas, ou seja......25 toneladas de carga, coisa que no Brasil , muitas e muitas vezes ultrapassa as 40 toneladas.......soh de carga e isso arrebenta qualquer estrada!!
Caminhoneiro aqui ajuda, mas reclama das estradas que eles mesmo ajudam a estragar!
Brasil é um país sem trilhos de trem isso sim! Investir em ferrovias que é bom, nada!!! Não só ferrovias né? Dá pra fazer umas hidrovias também...
Fontes Pfvvv 😀😀
Melhor fonte é ir ver pessoalmente, recomendo começar pela 319 a partir do Amazonas
Eu rodo dirento
O dinheiro vai tudo para o bolso dos pilantra nosso políticos corruptos
Se o Brasil, não tivesse políticos e empresários tão corruptos, e bajuladores, as estradas , segurança, saúde do Brasil, estaria em melhores condições, Mas infelizmente o Brasil, é um país principalmente de políticos altamente corruptos, como a história vem mostrando ao longo do tempo.
Isso é uma vergonha para o Brasil, um país que depende de rodovia pois nossa malha ferroviária é pequena, não possuir boas rodovias que seria de grande investimento para deminuir o tempo das viagens e de escoamento dos nossos produtos, concerteza melhoraria o crescimento da região, principalmente a segurança nas rodovias
Pq não tem asfalto? Seria por causa dos roubos dos políticos????
UNICO problema do brasil se chama ESTADO INCHADO.
Faz o modelo de infraestrutura chileno e acaba essa história.
E não tem essa complexidade porcaria nenhuma.
Lula foi presidente de 2003 a 2010, não vejo crescimento acelerado no Brasil nesses 8 anos de governos , imagine agora
E onde tem asfalto costuma ser pior q onde não tem
A culpa é da corrupção de prefeitos e governadores.
e quando tem é ruim ou seja culpa dos politicos