@@zebeg_3350 просто загуглил цену на квадрик 800 кубов и выдало первой жэ ссылкой какой-то бренд и цена от 1,8....ну вот ссылка на какой-то мне не известный бренд магазина, цена 980 к дерева за велосипед с двигателем на 4 колёсах 🤣!!!!просто машинка по цене однушки в моём городе лол.... И то пару раз в неделю выехать куда-то на этом за город ...😁ценообразование моё почтение... Боюсь представить сколько стоит ремонт этой игрушки.
@@bringmebacklightsДВС мусор ? Как раз Электро в условиях бездорожья и экспедиций настоящий мусор! Как собираетесь передвигаться если закончиться заряд в какие канистры наберёте энергии? Электро это для города в парке проехать и всё.
У меня маленький квадр Sahara 2.2 кВт на свинцовых батарейках. (Ни разу не пожелел, что не купил бензиновый аналог в два раза дешевле) Удовольствия приносит массу. Большинство квадров используют для развлечения. Поэтому пробега в 50 км втроем достаточно .
Всем привет! Я давно являюсь поклонником электротранспорта! И что хочу сказать по поводу этого аппарата, техника очень достойная! Даже учитывая его очень высокий ценник, этот квадрат действительно стоит этих денег! Я сам лежу на трицикле от компании скайборд и давно задумываюсь взять себе хороший квадроцикл! Но хороший аппарат и стоит хорошо! И Если уж покупать себе такую технику, то она должна быть со всеми плюшками, которые только могут в ней быть!
Стальная железная перфорированная балка-рама, к которой прикрутили амортизаторы, аккумулятор и движок от стиралки, и всё это стоит лям..)) Да вы с ума там посходили..)) Но толстосымы наверное найдутся, кто купит подобное. А по сути электро игрушка, для покутушек выходного дня.
Да там запас хода дай боже 50км, а т.к. в таких рекламных роликах очень любят лукавить, то, по факту, будем иметь в районе 30). Тут даже на пару часов не хватит.
эх, батя в 2008 покупал форд фокус в комплектации джиа за 540 что ли тысяч)) стоила бы новая техника сейчас столько, а то рио от 1,3 начинается, да и то за такой прайс не купить из-за допов
Зимой в -30С нужно самому прятаться дома , а не батарею прятать... За такие деньги и Нива покажется очень тихой и увезет больше и дальше в любую погоду...))
Хороший аппарат, Спасибо за обзор,смотрю все ролики с удовольствием,канал класс!!! Вот закончу с иппотекой и поменяю свой электрофэт на электроквадро. Прям проникся темой электротранспорта
Квадр зачётный спору нет👍но мой каракар за 150 тысячь двигатель лифан 18.5 л. Ободроши КрАЗ лапать обходится 100 км всего 15 литров бенза и это полное бездорожье😁
Ну хорош квадр! Длина порадовала. А по поводу любителей ДВС: я помню как на "буране" Люди сломались и замёрзли. Так что ДВС палка о двух концах и не панацея на автономки.
Отличный аппарат. Тяговитый красивый, надёжный но цена оставляет желать лучшего. С другой стороны чего хотел это же одна из первых серийных электричек.
Как утилитарное, по заранее известным маршрутам пойдёт. Но грязь-не его стихия. Пару мест, где квадрик застрянет, и батарея очень быстро сядет( то что в ролике показывалось как бездорожье, для нормального квадрика просто дорога)
Перешёл с литрового дорожного мотоцикла и 400сс эндуро на электровелик. Основное назначение техники - ежедневные поездки на работу и обратно; прогулки на свежем воздухе в пригороде. Плюсы: 1. Эксплуатационные расходы многократно ниже. 2. Допуск на тротуары, велодорожки, парки, автобусы и электрички. 3. Время поездки на работу точно такое же, как на мотоцикле. 4. Можно ездить при несильном минусе и до самого снега. 5. Тихо. В городе это не критично, а на природе важно. 6. Ниже скорость - больше смотрю по сторонам. На мотоцикле прогулки не получаются созерцательными. Недостатки: 1. Небольшая дальность пробега и невозможность быстро зарядиться. На одной зарядке 85 км в тошнотворном темпе 15 км/ч без педалей. 2. Еле едет в средние горки, в крутые горки не едет совсем. Реально важны только первые пункты, остальное идёт бонусом.
Спустя долгое время но все же отвечу, сейчас сам пользуюсь обычным самым электровеликом, скорость у него для меня конечно маленькая, но все же 40-50км/ч неплоха, плюс докупил себе аккумулятор на 50 ампер, и на нем только запас хода 100км, в общем вещь а не транспорт. В планах сделать его полным приводом и переставить на другую раму, хочется под заказ купить из титана себе
1.2 млн - это не серьезно. 50км это мало, в межсезонье он будет холодный, значит нужен подогрев ручек/сидений, доп свет (штатный на видео слаб), вероятно лебедка бы не помешала... Значит запас хода ещё меньше будет. Короче много вопросов к реальному применению за такие деньги. В эту цену гризли можно взять, из "наших" стелс, РМ, балтмоторс - причем очень приличные агрегаты будут. Из минусов - шум и выхлоп. Из плюсов запас хода и доп.оборудование. а главное - запас хода пополняется легко и быстро из канистры, а в этой игрушке нужно время, чтобы зарядить аккумулятор. Хорошая штука если нужно 4*4 без выхлопа - но не могу придумать где это нужно... Для "приличных мест" есть гольфкар - стоит не меньше, но рынок понятный, есть бу и зап части. А тут запчасти где брать?
Привет квадроцикл просто супер молодцы ребята Я Макс твой подписчик про такую технику уже давно мечтаю но приобрести немогу Я инвалид с детства 35 лет с Украины Киевская область город Ирпень!!!
в нашем районе много фермеров, от крупных до мелких, хотя бы один в поселении, но есть. в нашем городке их минимум три, два из которых очень крупные. и знаете что у них? классические нивы, уазы, митсу L200 последние и прошлого поколения, новые паджерики и т.д. за три года езды по муниципальному району видел только один квадрик, русская механика, вроде бы литровый. и все, никаких электричек ни на конефермах ни в полях. наверняка где-то и встречается, но я лично ни одной электрички не видел, хотя многие из них могут себе позволить купить таких две-три штуки не напрягаясь. многие говорят, что квадрик на ферме это бесполезная фигня. как только дождь ты на нем никуда не поедешь, а если очень надо? тогда опять нива, уаз. сказка конечно классная про фермы укомплектованные такой техникой, но пока то только сказка, по стране их очень, очень мало, как электро так и двс ибо на фиг они на ферме не нужны.
Цена на электро игрушки кусается и запчасти к ним. А так кайфа не меньше чем от ДВС двигателей, но есть один недостаток всегда нужно иметь запасной АКБ если далеко ездить и время зарядки)!!!!!
Ребят, от части благодаря вам, я стал обладателем первой лайтовой электрички. kugoo v1. Спасибо за вдохновение! Тут же я столкнулся с проблемой, что мало или почти нет структурированного видео о всех нюансах жизни зимой электро техники. чем и как лучше гидроизолировать, как лучше утеплить и надо ли вообще акум и т.д. Если вдруг у вас выйдет такой выпуск, буду очень рад. А может я и пропустил что -то такое как лопух. тогда прошу простить.
Завезти из Китая квадроциклы, налепить на них симаргл электро и накрутить 100% сверху - профит. Вот он суровый российский бизнес... Ну придумали бы что то свое, уникальное! А? Ну сделайте хотя бы свое шасси, пусть и с использованием китай-моторов и контроллеров (батареи самим можно собрать). Ну почему никакой фантазии? В продукте, показанном в видео, нет ничего стоящего. Это только желание заработать на доверчивом клиенте. Это китайское Г за бешеные бабки (за счет накрутки), которые пойдут в карман российским перепродаванам. Review Machines, постоянно смотрю твои ролики, респект и уважуха, но этот "товар" - просто жесть О_о
Самый большой минус электричек - это откровенно слабый аккумулятор. У меня колхозник с батарейкой на 8ач, и это достаточно, чтобы съездить куда-то по делам, но совершенно не достаточно, чтобы кататься долго просто так. На данный момент, я ногами могу вкручивать дольше и дальше, чем эта батарейка. Я думаю, если вместо одной батареи у меня будет три, тогда будет самое оно. Но, если говорить о плюсах, я фактически могу кататься на мотоцикле по парку между мамок с колясками, и мне никто ничего не скажет.
Есть другой выход, можно взять какой-нибудь подержанный полноприводный Квадро кубов на 250 или 300 и переделать его на электро тягу! И в принципе он обойдётся рублей в 400- 450, Но эти деньги тоже на земле не валяются!
Сразу скажу я не хейтер... Комменты пишу очень редко. Прошу меня сразу в бан не отправлять. Но 1, 2 мульта за электроквадрик!!! Карл!! 1,2 ляма!!! Производители, вы е@анулись? За что!!!!
А за то что вы "бараны" 30 лет уже голосуете за этот режим, уничтоживший не только все больницы и поликлиники, но и все предприятия машиностроения и автомобилестроения...))
Ребят , было 3 электроскмоката, включая Ультрон 128+ на 14ых катках, взял гепард 800 из этого видео, не жалею, хотел конечно Электро квадр но пока нет норм поставок, запчастей, дилера, тюнинга да и мелкий этот из видео, клиренс и размер у гепы больше
Авторы, откуда вы это слово выкопали - "разбортировка"? Вы неплохо тестируете технику, и в уважении к себе долны также неплохо владеть терминологией. Правильно - РАЗБОРТОВКА. А все эти гаражные "сдемонтировать-разбортировать-флянец" уже пора отдать в наследство дяде Ване из дремучих кооперативов. За видео спасибо, молодцы.
прикольный для развликухи детям и не далеко от дома так как электро всеравно страшновато а так нечего. А вот реально на все условия по мужски это конечно бомбардир аутлендер 1000R вот это квадрик.
Лучше бензиновый мотор это кайф например:Ямаха гризли на 1000 кубов или BRP Reneiger тоже на 1000 кубов лучше ямаха за такую цену там новый квадр на 700 кубов со всеми допами
Ямаха гризли на 1000? Дааа ладно... видимо я что то нн знаю. Как бы 700, одностволка- это максимум для Гризли. А 1000 есть только Brp, Polaris и CF, самый взрывной из них BRP.
Устраивает все кроме стоимости.
То есть зарплата вполне устраивает?
Первый по-настоящему красивый электроквадрик! Пропорции, обвес, характеристики - всё как надо
Хороший аппарат и стоит как чугунный мост
Покажите мне что то хорошее и дешевое))))
Т.е. Вас не смущают бензиновые квадры и багги по 3 - 5 лямов, а электричка за лям уже сверх дорого?
@@demikek262 аналог 800 кубов стоит 2,1 ляма двс,а тут в половину дешевле)
@@DarkSmocker откуда такие цены на 800 кубов ?
@@zebeg_3350 просто загуглил цену на квадрик 800 кубов и выдало первой жэ ссылкой какой-то бренд и цена от 1,8....ну вот ссылка на какой-то мне не известный бренд магазина, цена 980 к дерева за велосипед с двигателем на 4 колёсах 🤣!!!!просто машинка по цене однушки в моём городе лол.... И то пару раз в неделю выехать куда-то на этом за город ...😁ценообразование моё почтение... Боюсь представить сколько стоит ремонт этой игрушки.
Внешка офигенная, то что вы назвали:"Хищник припал к земле перед нападением" точно описывает эту необычную, но прикольную внешку!
Канал супер! А вот аппарат, на мой взгляд, всего лишь весёлая, дорогая игрушка, учитывая его минусы, такие как высокая цена и малый запас хода.
будущее, двс мусор, их бы вообще не было, но дяди увидели прибыль на столетия
@@bringmebacklightsДВС мусор ? Как раз Электро в условиях бездорожья и экспедиций настоящий мусор! Как собираетесь передвигаться если закончиться заряд в какие канистры наберёте энергии? Электро это для города в парке проехать и всё.
@@ВладимирТурта-о3б будущее против прошлого, у вас нет шансов, аккумуляторы развиваются, бензины дизели?
@@ВладимирТурта-о3б бензин и дизель без заправки работает? тут спора нет, тут не понимание мира
@@ВладимирТурта-о3б переносные зарядные станции и всё нормально. Так что не пизди.
Наконецто нашли каскадера для обзора, похоже он еще энергетиков перепил. Зрелищно получилось!
Привет! Жаль что в тундру на тундре не поедешь :)) жёсткие условия расставляют, какая тяга лучше.
То самое чувство когда смотришь мечтаешь но никогда не купишь
У меня маленький квадр Sahara 2.2 кВт на свинцовых батарейках. (Ни разу не пожелел, что не купил бензиновый аналог в два раза дешевле) Удовольствия приносит массу. Большинство квадров используют для развлечения. Поэтому пробега в 50 км втроем достаточно .
10:37 переход с газовой плиты на индукционную считается?)
Мульт с хвостиком с батареей на 50-100 км и при этом запас хода зимой еще снизиться. Да ну его нах..
У нас на селе все на таких за дровами ездят.
Ваше село не Рублёвкой, случайно, зовётся?)))
Всем привет! Я давно являюсь поклонником электротранспорта! И что хочу сказать по поводу этого аппарата, техника очень достойная! Даже учитывая его очень высокий ценник, этот квадрат действительно стоит этих денег! Я сам лежу на трицикле от компании скайборд и давно задумываюсь взять себе хороший квадроцикл! Но хороший аппарат и стоит хорошо! И Если уж покупать себе такую технику, то она должна быть со всеми плюшками, которые только могут в ней быть!
Да уж.. время бездорожья.. то чувство когда у тебя в городе уже -25 и снег вокруг!!!
1 млн рублей -ну наверное стоит он этих денег , он же самый мощный из всех,
Стальная железная перфорированная балка-рама, к которой прикрутили амортизаторы, аккумулятор и движок от стиралки, и всё это стоит лям..))
Да вы с ума там посходили..)) Но толстосымы наверное найдутся, кто купит подобное.
А по сути электро игрушка, для покутушек выходного дня.
Да там запас хода дай боже 50км, а т.к. в таких рекламных роликах очень любят лукавить, то, по факту, будем иметь в районе 30). Тут даже на пару часов не хватит.
10 кВт стиралка )
@@user-den85L это номинал, в пике 30квт стиралка ;D
И без подвески)
Обожаю выпуски про квадрики🤪! Больная тема🤝💪✌
Ваши ролики чистое удовольствие!
Здорово - не тишина, а секс который будет обеспечен когда сдохнет батарейка.
Улёт!! Такую работу проделали парни! Обзор на 5юню однозначно! Квадр мечта слов нет!
Тундра, тишина 👍тест и голос за кадром 👍
Квадроцикл по цене прокаченной Нивы !
Зато без крыши и зимней печки...))
в нем самое дорогое это батарея . проще самому собрать - дешевле будет - тысяч так на 600
126 ач батарейка в розницу 190000руб там заложена работа 12000руб
эх, батя в 2008 покупал форд фокус в комплектации джиа за 540 что ли тысяч)) стоила бы новая техника сейчас столько, а то рио от 1,3 начинается, да и то за такой прайс не купить из-за допов
Цена адекват, электрички дороже сейчас. Взял бы такую. Ещё б сьемную батарею чтоб зимой прятать ее дома... Мммм..песня)
Зимой в -30С нужно самому прятаться дома , а не батарею прятать... За такие деньги и Нива покажется очень тихой и увезет больше и дальше в любую погоду...))
@@Alex-fh2th кому надо везти больше и дальше полюбому нива.
Хороший аппарат,
Спасибо за обзор,смотрю все ролики с удовольствием,канал класс!!!
Вот закончу с иппотекой и поменяю свой электрофэт на электроквадро.
Прям проникся темой электротранспорта
Квадр зачётный спору нет👍но мой каракар за 150 тысячь двигатель лифан 18.5 л. Ободроши КрАЗ лапать обходится 100 км всего 15 литров бенза и это полное бездорожье😁
А он развивает 80 кмч? А его можно в одного вручную из грязи тягать? А его можно на малогабаритном прицепе за собой возить?
Ну хорош квадр! Длина порадовала. А по поводу любителей ДВС: я помню как на "буране" Люди сломались и замёрзли. Так что ДВС палка о двух концах и не панацея на автономки.
Этот в - 15 уже начнёт терять Аккум…
@@aka-vottakto и что?
@@AntonLukhash то что с ним точно люди замёрзнут, итог такой же как и со сломаным бураном
Хорошая электричка. Если только кататься возле дома.)))
Вполне себе достойный аппарат 🤘
Отличный аппарат. Тяговитый красивый, надёжный но цена оставляет желать лучшего. С другой стороны чего хотел это же одна из первых серийных электричек.
Производители от скромности точно не помрут, лям за эту поеб.нь - вконец охренели.
Если она будет стоить 500к очередь будет как на теслу.
Квадроцикл хороший НО ЦЕНА НЕ ОЧЕНЬ)
Я больше люблю двс потомучто электричку нужно долго заряжать а двс за 10 секунд можно заправить
Да я тож люблю ДВС за его звук.
Двс ломается иногда
Надо масло менять, фильтр менять
Бензин дороже электричества
Как утилитарное, по заранее известным маршрутам пойдёт. Но грязь-не его стихия. Пару мест, где квадрик застрянет, и батарея очень быстро сядет( то что в ролике показывалось как бездорожье, для нормального квадрика просто дорога)
Подарили суррон и это лучший подарок!) Топ
Перешёл с литрового дорожного мотоцикла и 400сс эндуро на электровелик.
Основное назначение техники - ежедневные поездки на работу и обратно; прогулки на свежем воздухе в пригороде.
Плюсы:
1. Эксплуатационные расходы многократно ниже.
2. Допуск на тротуары, велодорожки, парки, автобусы и электрички.
3. Время поездки на работу точно такое же, как на мотоцикле.
4. Можно ездить при несильном минусе и до самого снега.
5. Тихо. В городе это не критично, а на природе важно.
6. Ниже скорость - больше смотрю по сторонам. На мотоцикле прогулки не получаются созерцательными.
Недостатки:
1. Небольшая дальность пробега и невозможность быстро зарядиться. На одной зарядке 85 км в тошнотворном темпе 15 км/ч без педалей.
2. Еле едет в средние горки, в крутые горки не едет совсем.
Реально важны только первые пункты, остальное идёт бонусом.
Спустя долгое время но все же отвечу, сейчас сам пользуюсь обычным самым электровеликом, скорость у него для меня конечно маленькая, но все же 40-50км/ч неплоха, плюс докупил себе аккумулятор на 50 ампер, и на нем только запас хода 100км, в общем вещь а не транспорт. В планах сделать его полным приводом и переставить на другую раму, хочется под заказ купить из титана себе
1.2 млн - это не серьезно. 50км это мало, в межсезонье он будет холодный, значит нужен подогрев ручек/сидений, доп свет (штатный на видео слаб), вероятно лебедка бы не помешала... Значит запас хода ещё меньше будет. Короче много вопросов к реальному применению за такие деньги. В эту цену гризли можно взять, из "наших" стелс, РМ, балтмоторс - причем очень приличные агрегаты будут. Из минусов - шум и выхлоп. Из плюсов запас хода и доп.оборудование. а главное - запас хода пополняется легко и быстро из канистры, а в этой игрушке нужно время, чтобы зарядить аккумулятор.
Хорошая штука если нужно 4*4 без выхлопа - но не могу придумать где это нужно... Для "приличных мест" есть гольфкар - стоит не меньше, но рынок понятный, есть бу и зап части. А тут запчасти где брать?
А я за, для моего хутора как раз. Привет из Эстонии.
Спасибо, главный вопрос..
Возможность выезда на дороги общего пользования, разрешена?
Привет квадроцикл просто супер молодцы ребята Я Макс твой подписчик про такую технику уже давно мечтаю но приобрести немогу Я инвалид с детства 35 лет с Украины Киевская область город Ирпень!!!
Квадрик мне очень понравился! 10 баллов из 10! Но Мой бюджет к сожалению пока не позволяет приобрести себе такого Таня!
Спасибо!
Прям мечта а не квадрик
А я люблю бубненье двс, пока цена не упадёт до приемлемой,основная масса будет на двс.
в нашем районе много фермеров, от крупных до мелких, хотя бы один в поселении, но есть. в нашем городке их минимум три, два из которых очень крупные. и знаете что у них? классические нивы, уазы, митсу L200 последние и прошлого поколения, новые паджерики и т.д. за три года езды по муниципальному району видел только один квадрик, русская механика, вроде бы литровый. и все, никаких электричек ни на конефермах ни в полях. наверняка где-то и встречается, но я лично ни одной электрички не видел, хотя многие из них могут себе позволить купить таких две-три штуки не напрягаясь. многие говорят, что квадрик на ферме это бесполезная фигня. как только дождь ты на нем никуда не поедешь, а если очень надо? тогда опять нива, уаз. сказка конечно классная про фермы укомплектованные такой техникой, но пока то только сказка, по стране их очень, очень мало, как электро так и двс ибо на фиг они на ферме не нужны.
Цена на электро игрушки кусается и запчасти к ним. А так кайфа не меньше чем от ДВС двигателей, но есть один недостаток всегда нужно иметь запасной АКБ если далеко ездить и время зарядки)!!!!!
И привязанность к шнурку электросети)
Лучший канал !!!!
спасибо за оценку!
Минус в том что заряжается долго, ещë на ДВС можно бензин взять с собой
Что за донор? CF moto 500?
За лям бы построить багги на бесколлекторнике в масштабе 1 к 1 и литий полимерной химии.. вот это был бы разрыв )))
Ребят, от части благодаря вам, я стал обладателем первой лайтовой электрички. kugoo v1. Спасибо за вдохновение!
Тут же я столкнулся с проблемой, что мало или почти нет структурированного видео о всех нюансах жизни зимой электро техники. чем и как лучше гидроизолировать, как лучше утеплить и надо ли вообще акум и т.д. Если вдруг у вас выйдет такой выпуск, буду очень рад. А может я и пропустил что -то такое как лопух. тогда прошу простить.
Завезти из Китая квадроциклы, налепить на них симаргл электро и накрутить 100% сверху - профит. Вот он суровый российский бизнес... Ну придумали бы что то свое, уникальное! А? Ну сделайте хотя бы свое шасси, пусть и с использованием китай-моторов и контроллеров (батареи самим можно собрать). Ну почему никакой фантазии? В продукте, показанном в видео, нет ничего стоящего. Это только желание заработать на доверчивом клиенте. Это китайское Г за бешеные бабки (за счет накрутки), которые пойдут в карман российским перепродаванам. Review Machines, постоянно смотрю твои ролики, респект и уважуха, но этот "товар" - просто жесть О_о
Мелкосерийное производство это всегда дорого, очень много ручного труда!
Да)) нравится всё, кроме цены))
Отличная вещитса на заиме у меня стоит право маленькими. Зато бесшумно ездишь. Лосей стреляешь маско кушаешь красота.
Задумка хороша, но маловаты хода подвески и максимальная скорость. Так же могли бы придумать и концепцию 6х6 что тоже имело бы успех .
Довольно интересно
У меня Грин камел сахара с 4500
Аппарат АГОНЬ!!!!!
Самый большой минус электричек - это откровенно слабый аккумулятор. У меня колхозник с батарейкой на 8ач, и это достаточно, чтобы съездить куда-то по делам, но совершенно не достаточно, чтобы кататься долго просто так. На данный момент, я ногами могу вкручивать дольше и дальше, чем эта батарейка. Я думаю, если вместо одной батареи у меня будет три, тогда будет самое оно. Но, если говорить о плюсах, я фактически могу кататься на мотоцикле по парку между мамок с колясками, и мне никто ничего не скажет.
Есть другой выход, можно взять какой-нибудь подержанный полноприводный Квадро кубов на 250 или 300 и переделать его на электро тягу! И в принципе он обойдётся рублей в 400- 450, Но эти деньги тоже на земле не валяются!
запас хода тестовой батарее что-то я пропустил? не нашёл...
Дальность 50...100 км. Может 200, а может и 20)))
Обоссался от диктора)
За голос лайк
Сразу скажу я не хейтер... Комменты пишу очень редко. Прошу меня сразу в бан не отправлять.
Но 1, 2 мульта за электроквадрик!!! Карл!! 1,2 ляма!!! Производители, вы е@анулись? За что!!!!
Менеджерам и прочим бездельникам надо же кушать икру с колбасой !
Главное, чтобы товар устраивал, а дорого для всех понятие растяжимое
А за то что вы "бараны" 30 лет уже голосуете за этот режим, уничтоживший не только все больницы и поликлиники, но и все предприятия машиностроения и автомобилестроения...))
За такую цену лучше космический корабль купить😂, и грязь не надо месить😅😂
Всё понравилось , кроме цены
Ребят , было 3 электроскмоката, включая Ультрон 128+ на 14ых катках, взял гепард 800 из этого видео, не жалею, хотел конечно Электро квадр но пока нет норм поставок, запчастей, дилера, тюнинга да и мелкий этот из видео, клиренс и размер у гепы больше
У меня точно такой же, только двигатель бензиновый 😁
Интересно, сразу лайк
Авторы, откуда вы это слово выкопали - "разбортировка"? Вы неплохо тестируете технику, и в уважении к себе долны также неплохо владеть терминологией. Правильно - РАЗБОРТОВКА. А все эти гаражные "сдемонтировать-разбортировать-флянец" уже пора отдать в наследство дяде Ване из дремучих кооперативов. За видео спасибо, молодцы.
Взяли поляр фокс и переделали по электрику?
прикольный для развликухи детям и не далеко от дома так как электро всеравно страшновато а так нечего. А вот реально на все условия по мужски это конечно бомбардир аутлендер 1000R вот это квадрик.
Инфаркт от цены получить можно
За эту цену Ниву можно взять .
Качество сборки оставляет желать лучшего
Лучше бензиновый мотор это кайф например:Ямаха гризли на 1000 кубов или BRP Reneiger тоже на 1000 кубов лучше ямаха за такую цену там новый квадр на 700 кубов со всеми допами
Ямаха гризли на 1000? Дааа ладно... видимо я что то нн знаю. Как бы 700, одностволка- это максимум для Гризли. А 1000 есть только Brp, Polaris и CF, самый взрывной из них BRP.
все понравилось за исключением цены -_-
Вот эта штука 1,56 ляма?.. Нифига себе
Крутой лес ! Можно координаты ? хочется там отдохнуть !
Зделой пожалуйста обзор на (Велес 3×3)
Крутотень
Блин годы идут, а нормальные электропушки всё остаются где то там далеко от простого люда, цена не ползёт вниз
Зимой можно ездить?
И зачем он? Смысл от данного аппарата в грязи? Ехать на бездорожье и встать по середине леса такая себе перспектива, да и еще за 1.2 млн.
Конкретно тебе за 1.2 и продадут
@@denisdsawa8324 чувак, цена 1,2КК - это серозный взрослый бензиновый квадрик в 5 раз мощнее этой игрушки.
@@CapPRO. я и говорю конкретно тебе за 1.2 продадут если ты не против ,а остальным за 1.012
техника класс многие боятся электро но не знают что теряют
Теряют деньги, переплачивая примерно в 6 раз по соотношению цена мощность с бензиновыми аналогами. Пробег на полом баке сравнить?
Это как купить 15л.с. по цене 75л.с
@@CapPRO. с мощностью не угадал, у электрики нет провалов мощность всегда максимальная, а бензинку нужно крутить до максимума оборотов.
@@MrAle1x Да ладно? А про движки ДВС с полкой низких и средних оборотов не слышал.
Мало сказали про электромощь, надо было еще пару раз повторить )
ДВС СИЛА!!!
5:01 закоцали диск из-за спущенных колёс
Стелс панда с электро мотором. И качество наверное у него такое же
Квадрик взяли с панды, а запчасти на него хрен найдешь, как так?
Эх,ну не то...не то без горячего живого движка
Стоимость конечно перебор. Гепард в максималке и то меньше миллиона
Если б там был червячный редуктор наката бы небыло совсем
Зимой будут проблемы с аккумулятором
Все бы хорошо, если бы был новый современный дизайн, а не старый CF Moto
Лежал засыпал потом этот голос сказал цену и я так охуел и у меня сердце ёбнуло
а что собрать колесо для вас проблема
Интересно когда у нас появятся мощные лодочные элетро моторы в замен популярных бензиновых двухтактных 30-40 л/с
Согласен
Почти даром
Мне вела хватает. Квадром не везде протиснешься