danh sách trang bị tiện nghi xl7 ghế nỉ / ghế da Phần ngoại thất 1: đèn chiếu sáng trước LED 2: đèn sương mù trước HALOGEN 3: đèn hậu phía sau LED 4: đèn sương mù sau HALOGEN 5: thanh giá nóc 6: ăn ten que 7: ốp bodikit thể thao xung quanh xe 8: gương chiếu hậu 2 bên gập chỉnh điện thích hợp đèn báo rẽ LED 9: đèn soi sáng biển số 10: camera lùi 11: 2 cảm biến lùi 12: nút bấm mở khóa thông minh trên tay nắm cửa cả 2 bên 13: mâm xe kích thước 16 inch 14: gương ốp mạ crôm & tay nắm cửa mạ crôm 15: cốp đóng mở tay Phần nội thất 1: chìa khoá thông minh 2: khởi động bằng nút bấm 3: vô lăng DCUT 3 chấu bọc da 4: đồng hồ analog đa thông tin 4.2 inch 5: ghế lái chỉnh cơ 6 hướng 6: ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng 7: hệ thống âm thanh 6 loa 8: hàng ghế thứ 2 gập 20/40/60 hoặc gập phẳng xuống 9: hàng ghế thứ 3 gập 50/50 hoặc gập phẳng xuống 10: màn hình giải trí 10 inch 11: phanh tay cơ 12: gương chiếu hậu trong xe không có chống chói 13: ghế ngồi bọc nỉ pha da 14: điều hòa tự động (auto) 15: hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh 16: cửa gió cho hàng ghế phía sau 17: chức năng làm mát nước 18: bệ tỳ tay trung tâm 19: kính tài lên xuống điện tự động 1 chạm (auto) 20: kính phụ lên xuống điện nhưng phải giữ nút 21: đèn bật tắt cơ 22: gạt mưa bật tắt cơ 23: vô lăng tích hợp nhiều nút bấm 24: vô lăng chỉnh được 2 hướng 25: cổng sạc usb 26: cổng cắm HDMI 27: cổng sạc 12 von 120 w 28: màn hình có kết nối cơ bản aux, hdmi, Bluetooth, USB 29: màn hình có kết nối điện thoại thông minh qua apple car play vs android auto 30: bệ tỳ tay trung tâm 31: tính năng điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước 32: 2 cái đèn trần trong xe 33: cổng cắm USB 34: màn hình có thể nghe radio, đạm thoại rảnh tay, nghe nhạc, xem phim
Thật sự mà nói SU XL7 và MIT Xpander là 2 đối thủ trực tiếp về giá, về thực dụng về giá trị sử dụng. Nhưng rõ ràng từ cái thiết kế thích ngầu thích lạ hầm hố MitXpander nhỉnh hơn, còn SU XL7 nhìn thanh lịch truyền thống ( ko phải cổ hủ nhé ). Xét mặt tinh tế thiết kế và thực dụng thì SU XL7 nhỉnh hơn, Công suất / trọng lượng SU XL7 nó hơn. Xét mặt thương hiệu Mitsu nhỉnh hơn . Nếu có thang điểm thì 2 con này kẻ 8 lạng người nửa cân chỉ còn khách quan ai thích gì mua đó. Không so XL7 với Xpander Cross được vì XCross nó đã là bản nâng cấp của Xpander ! Mong các hãng ra nhiều dòng xe thế này để Toyota bớt làm giá và có nhiều lựa chọn hơn :)))) .
mình chưa có ý định mua dù đủ tiền, đang tham khảo phân khúc, thị trường giá (vì thực tế giá trên thế giới rất rẻ, về vn thì lại thành quá mắc, nếu mua thì ko đáng, cần giá phù hợp và chất lượng hơn.
E chạy con XL7 màu trắng hơn 1 tháng rồi, về ngoại thất theo e và mọi người quanh xóm đánh giá thì đẹp hơn xpander. Chạy đầm chắc hơn, ghế lái ngồi cảm giác tốt hơn, giảm sóc hơi cứng so với xp nên đi qua đoạn đường xấu hơi bị xóc
Rất có cảm tình với XL7. Hi vọng XL7 sẽ giúp Suzuki tìm lại được chỗ đứng tại VN, giống như Xpander đã làm cho Mit. Tầm này những ai mua sedan hạng B nên tham khảo qua e này. Rất đáng tiền.
Xe khá thực dụng. Logo S quá to trong khi cỡ bánh quá nhỏ khiến mất cân đối. Con com măng ca này được thiết kế lại cho vuông vắn hơn thì sẽ đẹp hơn cả GLK 300.
đèo dốc cài số 2 lên nhẹ có chớn thì vê lại D..ông chạy kiểu đó xe nào ko gầm máy.xe suzuki entiga năm 2017 số tự đông động cơ 1,4 ma đi đc 200 ngàn cây..đèo lò xo hay hải vân hay đỉnh bàn cờ thậm trí bạch mã đèo 17 cây sôa dốc đứng đi 5 người tây 1 lai xe..vẫn cài sô 2 ..ko ép ga..ko gầm máy vẫn leo dốc liên tục 17 cây số..đến bây gio xe đã chay 200 ngan cây ôn đinh..ông giới thiêu xe và chay xe mới như vây..biểu sao xe ko gâm máy 6 ngàn vòng la do ông ép ga..chứ nhà sản xuất đã ra sô 2 thì phải vê số..còn số D đi trong đô thị hay cao tốc chẳng hạn..xe 1,5 hay châm thấp hơn nó rất tiết kiêm xangvà phù hợp với đường viêt nam..chăng qua ko biêt chạy nên xe mới yếu..xe tôi 1,4 đã chịnh phục nam bắc ma chưa có vấn đề nào vê máy..xe vẫn tốt là do biêt cách vận hành xe đúng với con đường thằng hay đèo dốc tùy thuộc đi và vê số cho phù hợp
Mình vốn không thích xe Suzuki nhưng nhìn đến chiếc XL7 mình cũng phải gật gù công nhận đặc biệt là với mức giá của nó. Quá ổn. Nhất là những nhược điểm của nó đa phần đều có thể độ chế lại.
XL7 tốt đến nỗi nhiều đại lý SUZUKI đã hết hàng rồi. ERTIGA Sport cũng trong tình trạng tương tự và đang khan hàng. Chúng ta nên quyết định mua ngay lập tức.
Thời MPV giá mềm Những người mua Phân khúc A+B ( C ) Kiểu Xlpander vs XL7 Sẽ lấy hết Thị Phần Những nhóm KH Thực Dụng + Lần Đầu ( Gầm Cao + Đk Ngập Ổ Gà Voi ở Viet nam )
Năm 2022 suzuki đã bổ sung thêm 1 phiên bản giới hạn suzuki xll7 sport limeted với những trang bị có thêm 1: sạc không dây 2: camera 360 độ 3: camera hành trình trước & sau 4: được nâng cấp lên gương chiếu hậu điện tử kết hợp hiện thị camera hành trình 5: có thêm tính năng đá cốp 6: được nâng cấp lên đóng mở cốp điện 7: có thêm cánh lướt gió 8: có thêm 1 bộ tem ECO FRIENDLY 9: được nâng cấp lên khí Thải euro 5 10: được sơn gương và nóc đen
Nghe em review xe rất bình dị, thân thiết, gần gũi và đôi lúc có pha chút hài ước khiến câu chuyện em nói thêm phần hấp dẫn cho người nghe. Cảm ơn em nhiều.
Xe 7 chỗ có lợi thế hơn sedan là nếu chỉ đi 5 người, hàng ghế 2 có thể kéo lùi ra sau, ngả ra sau rộng ko thua j xe hạng F, trong khi sedan thì ghế sau là cố định
Bảo dưỡng bên Suzuki nói chung và XL7 nói riêng giờ giá nó thấp hơn Xp rồi. Ăn xăng thì còn ít hơn xe hạng A của hãng khác. Chỗ ngồi lại đủ rộng cho 7 người lớn.
Xl7 không có bản MT; phân khúc này bỏ MT ở Việt Nam là đánh mất đi 1 số tín đồ số sàn. Giá mà XL7 ở Việt Nam có số sàn thì không có gì để chê ở tầm tiền này với dòng XL7 này
A Hùng Lâm cho hỏi. Nếu xét về độ tiện dụng và sử dụng cho gia đình thì con XL7 này và Xpander cross a sẽ chọn con nào. Tôi muốn mua mà phân vân quá cơ. Coi mãi chưa quyết được.
suzuki chỉ có 1 nhược điểm là giảm xóc quá cứng khi đi qua ổ gà, còn về độ cứng, khả năng đánh lái, mức độ siêu tiết kiệm nhiên liệu thì vô đối nhé :D. Riêng về tiêu hao nhiên liệu, mình có thông tin thực tế thế này: ertiga 2019, đi 2 chiều đà lạt, máy lạnh lúc mở lúc tắt (minimum), tổng quảng đường 640-650km, đi 6 người lớn + tài xế, tiêu hao 33l cho cả đi về.
Mình có chạy ké xe này, nếu nó có số sàn thì ok hơn, chứ số tự động chạy nó cứ sao sao á, mỗi lần đạp ga nó sang số giựt giựt, làm mình có cảm giác không kiểm soát được chiếc xe.
Ông vỹ muốn show ra video nên bị giựt kkk. Chỗ giữa đó ngồi k thoải mãi cho trẻ con thì ok. Mình thấy Một số xe suv to vẫn có tựa đầu chỗ đó :))
4 года назад+1
@@smileatalltomorrowwillcome8060 trong phân khúc cuv 5+2 giá rẻ chỉ có Rush nhà Toy là có cái tựa đầu này, nhưng bù lại hàng ghế 3 lại có tư thế ngồi cơ bản là khó chịu hơn so với các đối thủ.
khi chọn mua con suzuki ertyga 2020 là quyết định đúng đắng. Chỉ tiếc là nếu biết xl7 ra sau vài tháng thì đợi mua xl7 rồi. Thật tiếc. Nếu mà đuọc nâng cấp từ ertyga lên thành xl7 thêm vài chục triệu mình cũng sẵn sàng chi
Cherolet orlador hàg ghế 2 ko trượt đc,hàg ghế 3 coi như bỏ,máy 1.8 chạy 4 cũh đủ dùg,ko biết xe 1.5 như nào,hôm nào phải dk lái thử xem cảm giác tốt k.
Hùng Lâm phải nói Review hay. Ngôn từ, ngôn lời, ngôn ngữ hình thể phải nói “nhất...” (Nhưng nói thật hơi giống MD hơn là MC... Chỉ có cái cười vừa nháy mắt...hơi hơi...khó chịu tí...). Tuy nhiên hơi thiên về pro sản phẩm hơn là góc độ người tiêu dùng( khen nhiều quá...tất nhiên là vấn đề tế nhị công việc ai cũng hiểu...). Review dể nghe, HL nên cho khuyết điểm nhẹ vào nhiều ưu điểm của sản phẩm thì người dùng nghe ( ai thật sự q tâm và có nhu cầu...người ta sẽ chú ý, hãng xe nghe cũng dể chịu hơn...). Chứ đừng để nói sau ( nói cũng khg đc ...mà khg nói thì khg hay)... Việt Anh đc cái khuyết của HL đó... góp ý chân thành từ góc độ người xem...có gì thông cảm!
Khoảng 800trieu trở lại. Xe 7 chỗ thì xe nào ổn hơn ạ. Và nên mua màu gì ạ. E đang phân vân con xpander và XL7 hoăc con nào đó của toyota. Nhờ mọi người tư vấn giúp e ạ. E cảm ơn ạ
xài suzuki thì ở SG thì ngon bác à, cứ lên thằng Su world là sẽ có giá đúng niêm yết. Còn ở đại lý thì chịu. Vẫn theo cái thói bán xe máy, kê giá phụ tùng cao hơn hãng. Bởi vậy mới bị cái phốt trên OF...
Thật ra đẹp thì theo gu.. xưa xpander em thấy đẹp.. nhưng xl7 ra thì nhìn lại xpander kiểu trẻ và ngổ ngáo.. xl7 kiểu già dặn và ngầu... Thích xl7 hơn.. chứ ko phải xpander ko đẹp
Gần đây Suzuki đang thay đổi nhiều về dịch vụ hậu mãi. Giá phụ tùng thay thế được sửa đổi rẻ hơn. Miễn phí 3 lần công bảo dưỡng và tần suất bảo dưỡng giảm nên tổng chi phí bảo dưỡng trong 3 năm cũng giảm, có thể nói là thấp nhất trong các hãng xe Nhật.
@@tpm0411 nó quảng cáo khi mà og nghĩ là quảng cáo thôi, còn họ khen nhưng khen trong tầm giá với người có số tiền đó cần mua nó, chứ không khen với kẻ nhiều tiền hơn và k cần thiết
Tính lấy e xl7 vì nhiều yếu tố 7 chổ, ngoại hình khá đẹp, giá hợp lý, thương hiệu đến từ nhật,... nhưng khi e seo tốt chốt giá thì phải suy nghĩ lại rồi
Seltos khi bạn có dự tính mua thì bạn lại phải lựa chọn lại tùy phiên bản theo yêu cầu của bản thân nên mức cuối vẫn muốn đầy đủ thì phải chi thêm 200tr .
Ở ngoài bắc thì cần ga tự động, chứ ở Miền Nam thi k cần đâu ah...o trong nam bây giờ đường xá tệ lắm. Cao tốc còn thua đường o quê nửa. Ket xe kinh lắm
Rất thích những xe thực dụng thế này. Rẻ, đẹp, chở đc nhiều người, tiết kiệm nhiên liệu.
danh sách trang bị tiện nghi xl7 ghế nỉ / ghế da
Phần ngoại thất
1: đèn chiếu sáng trước LED
2: đèn sương mù trước HALOGEN
3: đèn hậu phía sau LED
4: đèn sương mù sau HALOGEN
5: thanh giá nóc
6: ăn ten que
7: ốp bodikit thể thao xung quanh xe
8: gương chiếu hậu 2 bên gập chỉnh điện thích hợp đèn báo rẽ LED
9: đèn soi sáng biển số
10: camera lùi
11: 2 cảm biến lùi
12: nút bấm mở khóa thông minh trên tay nắm cửa cả 2 bên
13: mâm xe kích thước 16 inch
14: gương ốp mạ crôm & tay nắm cửa mạ crôm
15: cốp đóng mở tay
Phần nội thất
1: chìa khoá thông minh
2: khởi động bằng nút bấm
3: vô lăng DCUT 3 chấu bọc da
4: đồng hồ analog đa thông tin 4.2 inch
5: ghế lái chỉnh cơ 6 hướng
6: ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng
7: hệ thống âm thanh 6 loa
8: hàng ghế thứ 2 gập 20/40/60 hoặc gập phẳng xuống
9: hàng ghế thứ 3 gập 50/50 hoặc gập phẳng xuống
10: màn hình giải trí 10 inch
11: phanh tay cơ
12: gương chiếu hậu trong xe không có chống chói
13: ghế ngồi bọc nỉ pha da
14: điều hòa tự động (auto)
15: hệ thống điều hòa 2 dàn lạnh
16: cửa gió cho hàng ghế phía sau
17: chức năng làm mát nước
18: bệ tỳ tay trung tâm
19: kính tài lên xuống điện tự động 1 chạm (auto)
20: kính phụ lên xuống điện nhưng phải giữ nút
21: đèn bật tắt cơ
22: gạt mưa bật tắt cơ
23: vô lăng tích hợp nhiều nút bấm
24: vô lăng chỉnh được 2 hướng
25: cổng sạc usb
26: cổng cắm HDMI
27: cổng sạc 12 von 120 w
28: màn hình có kết nối cơ bản aux, hdmi, Bluetooth, USB
29: màn hình có kết nối điện thoại thông minh qua apple car play vs android auto
30: bệ tỳ tay trung tâm
31: tính năng điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước
32: 2 cái đèn trần trong xe
33: cổng cắm USB
34: màn hình có thể nghe radio, đạm thoại rảnh tay, nghe nhạc, xem phim
Thật sự mà nói SU XL7 và MIT Xpander là 2 đối thủ trực tiếp về giá, về thực dụng về giá trị sử dụng.
Nhưng rõ ràng từ cái thiết kế thích ngầu thích lạ hầm hố MitXpander nhỉnh hơn, còn SU XL7 nhìn thanh lịch truyền thống ( ko phải cổ hủ nhé ).
Xét mặt tinh tế thiết kế và thực dụng thì SU XL7 nhỉnh hơn, Công suất / trọng lượng SU XL7 nó hơn.
Xét mặt thương hiệu Mitsu nhỉnh hơn .
Nếu có thang điểm thì 2 con này kẻ 8 lạng người nửa cân chỉ còn khách quan ai thích gì mua đó.
Không so XL7 với Xpander Cross được vì XCross nó đã là bản nâng cấp của Xpander !
Mong các hãng ra nhiều dòng xe thế này để Toyota bớt làm giá và có nhiều lựa chọn hơn :)))) .
Đúng đấy anh vì nếu không có XPANDER CROSS vs xl7 chắc mua innova khoảng gần tỷ
Ai chưa có tiền mà vẫn thích xem k?
Tui đây . là phụ nữ lương gv mà suốt ngày xem
@@DangNguyen-yq5oh Tôi cũng vậy
@@vanlocnguyen6544Hai ý tưởng lớn gặp nhau
🫂
mình chưa có ý định mua dù đủ tiền, đang tham khảo phân khúc, thị trường giá (vì thực tế giá trên thế giới rất rẻ, về vn thì lại thành quá mắc, nếu mua thì ko đáng, cần giá phù hợp và chất lượng hơn.
Xe đáng tiền nhất phân khúc, dẫn đầu phân khúc, theo tôi vượt qua cả xpander về tổng thể nội thất lẫn ngọai thất
E chạy con XL7 màu trắng hơn 1 tháng rồi, về ngoại thất theo e và mọi người quanh xóm đánh giá thì đẹp hơn xpander. Chạy đầm chắc hơn, ghế lái ngồi cảm giác tốt hơn, giảm sóc hơi cứng so với xp nên đi qua đoạn đường xấu hơi bị xóc
Nhưng XPANDER đã tung ra phiển bản CROSS để đi đường xấu và hệ thống treo chắc hơn bản thường nhé
Nói thật trong tầm phân khúc mpv này thì mình ưng nhất con xl7 này nó vừa rẻ vừa đẹp hơn con xpande nhiều.
Mấy anh làm người mẫu ngồi trong xe khi giới thiệu đến mình giá mà nở tí nụ cười khuyến mại khán giả xem QC thì hay hơn đấy ạ!
Rất có cảm tình với XL7. Hi vọng XL7 sẽ giúp Suzuki tìm lại được chỗ đứng tại VN, giống như Xpander đã làm cho Mit.
Tầm này những ai mua sedan hạng B nên tham khảo qua e này. Rất đáng tiền.
Trung Trần nếu có sự lựa chọn 2 mẫu xe trên tôi sẻ chọn XL7
cho mình hỏi xe này là sedan hả bạn?
Trung Trần ờ thấy kì kì
Ờ thấy kì kì
Ân Nguyễn ý ngta là ai tính mua sedan hạng B thì tầm tiền đó nên quan tâm đến em này
Xe khá thực dụng. Logo S quá to trong khi cỡ bánh quá nhỏ khiến mất cân đối. Con com măng ca này được thiết kế lại cho vuông vắn hơn thì sẽ đẹp hơn cả GLK 300.
đèo dốc cài số 2 lên nhẹ có chớn thì vê lại D..ông chạy kiểu đó xe nào ko gầm máy.xe suzuki entiga năm 2017 số tự đông động cơ 1,4 ma đi đc 200 ngàn cây..đèo lò xo hay hải vân hay đỉnh bàn cờ thậm trí bạch mã đèo 17 cây sôa dốc đứng đi 5 người tây 1 lai xe..vẫn cài sô 2 ..ko ép ga..ko gầm máy vẫn leo dốc liên tục 17 cây số..đến bây gio xe đã chay 200 ngan cây ôn đinh..ông giới thiêu xe và chay xe mới như vây..biểu sao xe ko gâm máy 6 ngàn vòng la do ông ép ga..chứ nhà sản xuất đã ra sô 2 thì phải vê số..còn số D đi trong đô thị hay cao tốc chẳng hạn..xe 1,5 hay châm thấp hơn nó rất tiết kiêm xangvà phù hợp với đường viêt nam..chăng qua ko biêt chạy nên xe mới yếu..xe tôi 1,4 đã chịnh phục nam bắc ma chưa có vấn đề nào vê máy..xe vẫn tốt là do biêt cách vận hành xe đúng với con đường thằng hay đèo dốc tùy thuộc đi và vê số cho phù hợp
Oke, cảm ơn a đã chia sẻ
Xpander dáng đẹp hợp thời trang nhưng sức yếu !
XL 7 cứng cáp thô nhưng có sức mạnh và thực dụng
Mình vốn không thích xe Suzuki nhưng nhìn đến chiếc XL7 mình cũng phải gật gù công nhận đặc biệt là với mức giá của nó. Quá ổn. Nhất là những nhược điểm của nó đa phần đều có thể độ chế lại.
Xe đẹp giá ngon nhể
E chào a e là Hằng chuyên viên tư vấn cho hãng xe ô tô Suzuki , a cho e xin sdt e xin phép đc tư vấn cho a ạ
Sdt của e 0964452408
@@hangtrinh5836 giá lăn bánh số ts bao nhiêu bác
@@dinhlo351 số tự động à a XL7 chỉ có số tự động mà thôi Bác
Xin hỏi giá lăn bánh ,nếu ở sơn la mua thì bao tiền nhỉ
XL7 tốt đến nỗi nhiều đại lý SUZUKI đã hết hàng rồi. ERTIGA Sport cũng trong tình trạng tương tự và đang khan hàng.
Chúng ta nên quyết định mua ngay lập tức.
Thời MPV giá mềm
Những người mua Phân khúc A+B ( C )
Kiểu Xlpander vs XL7 Sẽ lấy hết Thị Phần
Những nhóm KH Thực Dụng + Lần Đầu ( Gầm Cao + Đk Ngập Ổ Gà Voi ở Viet nam )
Năm 2022 suzuki đã bổ sung thêm 1 phiên bản giới hạn suzuki xll7 sport limeted với những trang bị có thêm
1: sạc không dây
2: camera 360 độ
3: camera hành trình trước & sau
4: được nâng cấp lên gương chiếu hậu điện tử kết hợp hiện thị camera hành trình
5: có thêm tính năng đá cốp
6: được nâng cấp lên đóng mở cốp điện
7: có thêm cánh lướt gió
8: có thêm 1 bộ tem ECO FRIENDLY
9: được nâng cấp lên khí Thải euro 5
10: được sơn gương và nóc đen
XL7 mà có cánh lướt gió dài ra chút nữa thì cái đuôi nhìn đẹp hơn nhiều😆😆
Lâu lắm mới có video chi tiết ntn , thích nhất xem kiểu test trong phố , đường trường , slalom ziczak , đền gióng như đợt 2017 2018
Rất mong vf xẽ nhanh chóng đưa những mẫu xe tương tự như xl7 ra thị trường. Cố nhịn 1-2 năm nữa để hóng xe Vin...
vf ngồi lên là chưa biết sống hay chết.. kkkkk
E đây chưa có tiền cũng chưa có bằng lái ô tô nhưng vẫn thích xem về xe ô tô ai giống mình kg ta😊😊😊
Suzuki XL7 luôn là cái tên Hot trong thị trường, hiện tại giá cực tốt và hỗ trợ 50% thuế trước bạ, đây là dịp anh chị nên mua xe suzuki xl7
Hi , tôi rất thích bạn khi giới thiệu xe .
tôi thì ngược lại
Clip hay , chi tiết , chất lượng Video tốt về sự chia sẻ .Cảm ơn ekip XEHAY !
Xe hay cho mình hỏi đoạn thử đủ tải đi đèo dốc là đoạn đường nào đấy, cám ơn
Đường việt nam bạn nhé
Đền gióng - sóc sơn - Hà nội
Nghe em review xe rất bình dị, thân thiết, gần gũi và đôi lúc có pha chút hài ước khiến câu chuyện em nói thêm phần hấp dẫn cho người nghe. Cảm ơn em nhiều.
Hay nhỉ? Cũng là một loại xe kênh khác riviu thì ko xem nhưng Xe Hay riviu lại nhấn vào xem - chắc là fan cứng XeHay
Do bạn ko chơi đồ đấy bạn
Hiiii
Hay lại kết lão lâm thì bỏ mẹ 😁😁😁
Riviu haha
Xe 7 chỗ có lợi thế hơn sedan là nếu chỉ đi 5 người, hàng ghế 2 có thể kéo lùi ra sau, ngả ra sau rộng ko thua j xe hạng F, trong khi sedan thì ghế sau là cố định
xe rộng rãi cao ráo đi thoải mái, tải 7 người đc, tiết kiệm xăng, chiều dài thì cũng chỉ bằng mấy con sedan
Phân khúc này ngày càng khó cho dân mình chọn lựa, xe nào cũng có cái hay riêng dở riêng. Nói chung túi tiền đủ tới đâu thì chọn xe tới đó thôi.
Em thấy con XL7 này nhìn đẹp, mấy bác bọc da lại nhìn cũng khá sang. Tầm giá đó mà đầu tư con này thì đáng tiền đó chứ.
Thời tiết nắng nóng mà a vẫn làm clip đc cho ae xem.chúc ae kênh xe hay luôn mạnh khoẻ và làm nhiều clip cho ae xem nhé
Bảo dưỡng bên Suzuki nói chung và XL7 nói riêng giờ giá nó thấp hơn Xp rồi. Ăn xăng thì còn ít hơn xe hạng A của hãng khác. Chỗ ngồi lại đủ rộng cho 7 người lớn.
Xl7 không có bản MT; phân khúc này bỏ MT ở Việt Nam là đánh mất đi 1 số tín đồ số sàn. Giá mà XL7 ở Việt Nam có số sàn thì không có gì để chê ở tầm tiền này với dòng XL7 này
Tư động đi sướng hơn chứ bạn
Đợi mãi mới ra :)
A Hùng Lâm cho hỏi. Nếu xét về độ tiện dụng và sử dụng cho gia đình thì con XL7 này và Xpander cross a sẽ chọn con nào. Tôi muốn mua mà phân vân quá cơ. Coi mãi chưa quyết được.
giờ thì mua được xe 7 chỗ nào rồi anh. e cũng đang phân vân như bác đây
Đang gần lắm gần với e nó rồi. Hi vọng qua tết có thể rước đc!!!
Có thêm đoạn quay ban đêm để a e dễ hình dung được đèn trước sau ra sao
suzuki chỉ có 1 nhược điểm là giảm xóc quá cứng khi đi qua ổ gà, còn về độ cứng, khả năng đánh lái, mức độ siêu tiết kiệm nhiên liệu thì vô đối nhé :D.
Riêng về tiêu hao nhiên liệu, mình có thông tin thực tế thế này: ertiga 2019, đi 2 chiều đà lạt, máy lạnh lúc mở lúc tắt (minimum), tổng quảng đường 640-650km, đi 6 người lớn + tài xế, tiêu hao 33l cho cả đi về.
Xe mình đổ đầy bình 42,43 lít gì đó đi cao tốc dc 760km mới hết xăng quá khủng khiếp
Vẫn là sự so sánh giữa xpander và xl7. Bác là người am hiểu xe nên chốt cho những ae đang đứng giữa 2xe đó thì nên chọn xe nào là ổn hơn.
A làm so sánh nên chọn xe nào giữa XL7 và xpander cross đi ạ
So với xpander còn chưa nổi nữa.còn so vs cross
@@nguyenvanphong1994 cùng phân khúc nên so sánh sẽ có nhiều cái hay để xem mà bạn.. Dòng này chủ yếu là độ thực dụng.
@kiều phong paint bạn có 1 nhận định quá chủ quan!
So dc vs xpd 2019 thôi
Bảo Hà auto, techcar có rồi
Theo tôi với tầm giá này thì nó sẻ là người dẫn đầu ngon, bổ, rẻ ok
Xe quá ngon bổ rẻ , trong tầm giá này
Suzuki là thương hiệu ô tô toàn cầu, họ bán trên rất nhiều từ châu Á đến châu Âu, sang cả châu Phi nữa.
Không có tiền mua nhưng vẫn mê tìm hiểu về xe
XL7 phần đầu quá đẹp, nhưng tiếc phần đuôi giống ertiga xấu. thiết kế lại phần đuôi nữa là bán đắt như tôm tươi.
Mình nghĩ giống y như bạn. Phần đuôi mà đẹp thì mấy bố cx5 và tucson cũng sẽ bị chiếm mất ít thị phần
Muốn mua chả góp thì phải chuẩn bị bao nhiêu chước ak và chả trong 7nam thì moi tháng phải trả bao nhiêu vậy ak
E từng đi và trải nghiệm cả 3 hàng ghế ạ. E nặng 100kg cao hơn 1m7. Mà ngồi hàng nào cx thấy ổn áp ạ
mình đã thử r mình có muốn mua hk ạ
Minh nhật Hoàng dạ e chưa có ý đổi ạ. E đang đi mazda 3 r ạ
Thích nhất là hàng ghế thứ 3 của XL7, ít thấy xe 7 chỗ nào rộng rãi như thế
Mình có chạy ké xe này, nếu nó có số sàn thì ok hơn, chứ số tự động chạy nó cứ sao sao á, mỗi lần đạp ga nó sang số giựt giựt, làm mình có cảm giác không kiểm soát được chiếc xe.
Mâm đẹp , đèn đẹp , nhìn mặt nạ đẹp so với tầm giá . Riêng cảm nhận của mình là thấy đẹp nhất từ trước đến nay
Chính xác
Xe7 cho đi một người mà lại nói sóc
Tôi thích xl7 nhìn mượt mà, phần đầu và đèn đẹp hơn, đi đêm khi đường bẩn hay trời mưa thì đèn vẫn sạch và sáng.
Mãi mới có review con này. Like
E chào a e là Hằng chuyên viên tư vấn cho hãng xe ô tô Suzuki , a để lại sđt e xin phép được tư vấn cho a ạ
Hóng review xl7 lâu lắm rồi, cám ơn xe hay nhiều nhe
E chào a , e là Hằng chuyên viên tư vấn cho hãng xe ô tô Suzuki a để lại số điện thoại e xin phép được tư vấn cho a ạ
Hằng Trịnh 0826677096
Tư vấn giúp 0917521567
Hay quá Suzuki ra em này quá hay, Cảm ơn Hùng Lâm, cảm ơn Xe hay nhé.
Suzuki là thương hiệu ô tô toàn cầu, họ bán trên rất nhiều từ châu Á đến châu Âu, sang cả châu Phi nữa.
Hok hỉu sao hàng ghế 2 vẫn cứ bị cắt cái tựa đầu giữa nhỉ, 28:41 đề pa cái là ông ngồi giữa suýt lận cổ ra sau 😆
vì ở đó thật sự ko phải để ngồi bạn ạ
Để tựa đầu sẽ cản trở tầm nhìn của gương nhé
Ông vỹ muốn show ra video nên bị giựt kkk. Chỗ giữa đó ngồi k thoải mãi cho trẻ con thì ok. Mình thấy Một số xe suv to vẫn có tựa đầu chỗ đó :))
@@smileatalltomorrowwillcome8060 trong phân khúc cuv 5+2 giá rẻ chỉ có Rush nhà Toy là có cái tựa đầu này, nhưng bù lại hàng ghế 3 lại có tư thế ngồi cơ bản là khó chịu hơn so với các đối thủ.
A Hùng Lâm ơi! E đang phân vân giữa Expander và XL7 a cho e lời khuyên được không ạ?
Từ trc đến n cứ clip có mặt a Hùng Lâm là ko bỏ tập nào, nhưng xem các kênh thì quay lại a Hùng Lâm vẫn là hay nhất
khi chọn mua con suzuki ertyga 2020 là quyết định đúng đắng. Chỉ tiếc là nếu biết xl7 ra sau vài tháng thì đợi mua xl7 rồi. Thật tiếc. Nếu mà đuọc nâng cấp từ ertyga lên thành xl7 thêm vài chục triệu mình cũng sẵn sàng chi
Thực sự nếu chiều ngang xe này rộng hơn thì thực sự cực đẹp,vì mọi thứ đã khá hoàn hảo,hài hòa rồi
Chiều rộng khiêm tốn quá, nhìn tổng thể xe chưa hài hòa
Cherolet orlador hàg ghế 2 ko trượt đc,hàg ghế 3 coi như bỏ,máy 1.8 chạy 4 cũh đủ dùg,ko biết xe 1.5 như nào,hôm nào phải dk lái thử xem cảm giác tốt k.
A ơi hãy thử 1 lần quay lại 1 con xe cổ nào đó rồi so sánh với xe hiện tại đi a. Sau 20 năm 1 hãng nó làm ra được những gì.
A ơi hình như mình mua phụ kiện đi kèm nó có luôn cả màn hình đúng không ạ..?
Đã xem rất nhiều clip XL7 từ lúc ra đến nay nhưng vẫn đợi xe hay và cuối cùng cũng có !!!!!
Sau khi ngiên cứu xl7 cùng với seltos bản deluxe mấy ngày nay , mình quay lại chọn xl7 .
Bạn đã test khoảng 120km trở lên chưa? Có ồn không ạ
@@tuanang3245 chưa bạn ơi , mình tính mua sử dụng gia đình , nhà không đông nên đang xem chiếc Optima !
Loner Bùi xe gầm thấp tầm tiền đó thì bạn thử civic xem, mình thấy nhiều ng khen mà hàn thì sao bằng nhật được
@@tuanang3245 mình không thích kiểu dáng civic , trong khi Optima bản 2.0 ngang giá Civic nhưng phân khúc D nên rộng rãi .
Bữa nào hung lâm đánh giá xl7voi xpander nhé để có lựa chọn tốt hơn cho người tiêu dùng
1 viu cho xl7 chứ xp cross ngoài đường nhìn xấu vãi chưởng ;))))
Thấy chạy rồi à
Ertiga còn xấu hơn Xpander nhiều. Và XL7 k ngoại lệ
@@DonqNquyen chạy đầy. nhìn nhựa bo quanh nom quê vl
@@DonqNquyen k phải xấu mà là do mỗi người thích 1 kiểu, em thù ưng cả 2, cơ mà Xpander lắp ráp Việt Nam mà giá k giảm so với bản nhập thì chán lắm.
Hùng Lâm phải nói Review hay. Ngôn từ, ngôn lời, ngôn ngữ hình thể phải nói “nhất...” (Nhưng nói thật hơi giống MD hơn là MC... Chỉ có cái cười vừa nháy mắt...hơi hơi...khó chịu tí...). Tuy nhiên hơi thiên về pro sản phẩm hơn là góc độ người tiêu dùng( khen nhiều quá...tất nhiên là vấn đề tế nhị công việc ai cũng hiểu...). Review dể nghe, HL nên cho khuyết điểm nhẹ vào nhiều ưu điểm của sản phẩm thì người dùng nghe ( ai thật sự q tâm và có nhu cầu...người ta sẽ chú ý, hãng xe nghe cũng dể chịu hơn...). Chứ đừng để nói sau ( nói cũng khg đc ...mà khg nói thì khg hay)... Việt Anh đc cái khuyết của HL đó... góp ý chân thành từ góc độ người xem...có gì thông cảm!
Mong a làm nhiều về những xe bình dân hơn. Dễ mua hơn xe quá đắt tiền 😁.
Sondoan Doan OK day
Cho mình hỏi bạn, gầm xe thì ô kê rồi, vậy thùng xe có yếu không chứ veloz mình lấy tay đề vào thì quá yếu, nó thụng vào luôn cảm thấy mĩnh mãnh quá
may quá a Vỹ ko nói gì, ko lại tắt video sớm
Lâu ms thấy a làm suzuki
Quá chuẩn 🚖 thực dụng đáng tiền 👍
E chào a e là Hằng chuyên viên tư vấn cho hãng xe ô tô Suzuki , a để lại sđt e xin phép được tư vấn cho a ạ
Khoảng 800trieu trở lại. Xe 7 chỗ thì xe nào ổn hơn ạ. Và nên mua màu gì ạ.
E đang phân vân con xpander và XL7 hoăc con nào đó của toyota.
Nhờ mọi người tư vấn giúp e ạ.
E cảm ơn ạ
Suzuki mua thì rẻ.phù tùng thay thế thì đa số phải vô hãng mới có và đắt. Vừa rồi có bác chị hãng chặc cặp kính hậu etiga 12chai.
Cặp kính Vìnafast Lux A tầm 9 củ :v
Hàng ngoài đầy bác ơi yên tâm
xài suzuki thì ở SG thì ngon bác à, cứ lên thằng Su world là sẽ có giá đúng niêm yết. Còn ở đại lý thì chịu. Vẫn theo cái thói bán xe máy, kê giá phụ tùng cao hơn hãng. Bởi vậy mới bị cái phốt trên OF...
Sao ko nói luôn là cặp gương đó đời 2019 và với đời 2020 hãng đã điều chỉnh còn 6Trieu bác. :)
Anh cho e hỏi về phụ từng và chi phí bảo dưởng dòng xe này như thế nào ạ? Một số người ý kiến phụ tùng khó tìm thay thế có đúng kh ạ
Nhìn quả đầu hao hao chiếc toyota land cruise đời 2020. Nhìn ngầu, khá bảnh. Chạy gia đình hay chạy dịch vụ cá nhân khá ổn đó
👍🏻
EdDIolrlllppppppppppppppppppplpppppppppppppppppk
chính xác
Chờ a mãi giờ mới ra!:))
Em này mà có cửa sổ trời thì chấm hết.
Với giá tiền đó thì không còn sự lựa chọn khác ngoài xl7. XL7 phải nói là đáng đồng tiền bát gạo.
Hóng mãi mới thấy anh HL review, e rất thích a review xe.
Cho e hỏi Lên La zăng 17, thêm túi khí, thêm cruise control có tốn thêm 50 tr ko mà sao hãng ko làm ae nhỉ?
Lâm ơii, em so sánh XL7 với Xpander xem thế nao?
cho mình hỏi xe này khung lắp ghép hay nguyên khối, khung xe chắc chắn không?
Đầu xe và nội thất đẹp hơn Xpander nhưng đuôi xe thì k bằng. Thiết kế lại đuôi thì rất tuyệt
Tôi thấy đầu Xpander đẹp ,ngầu hơn nhờ thiết kế góc cạnh viền crom
Thật ra đẹp thì theo gu.. xưa xpander em thấy đẹp.. nhưng xl7 ra thì nhìn lại xpander kiểu trẻ và ngổ ngáo.. xl7 kiểu già dặn và ngầu... Thích xl7 hơn.. chứ ko phải xpander ko đẹp
Đầu con này đẹp. Nhìn lốp expen bé bé
Xl7 kiểu đẹp bền dáng. Hài hòa hơn.
Cái trụ A quan sát khó hơn xpander. Nội thất ko sang bằng xpander. Ko rộng bằng xpander.
Bài đánh giá quá chi tiết và đầy đủ. Đáng xem !
Rất cảm ơn anh đã chia sẻ thông tin bổ ích. Chúc anh sức khỏe
Mong chờ Xehay review Isuzu dmax 1.9 quá.
ko đâu kaka
Đợi mãi để xem bạn này phân tích
Mình đang phân vân Xpander croos với XL7. Xem video này xong nghiêng hẳn vê XL7 luôn
E chào a e là Hằng bên hãng xe ô tô Suzuki , a để lại sđt e xin phép đc tư vấn ạ
Sdt 0964452408 e Hằng ạ
Rất hay .đánh giá rất có tâm để cho những ai kinh tế có hạn mà có nhu cần sử dụng được sự lựa chọn tốt
Hôm nay Suzuki đã biết đu trend rồi cơ ấy! Hy vọng nhất vẫn là chính sách sau bán hàng sẽ cải thiện.
Gần đây Suzuki đang thay đổi nhiều về dịch vụ hậu mãi. Giá phụ tùng thay thế được sửa đổi rẻ hơn. Miễn phí 3 lần công bảo dưỡng và tần suất bảo dưỡng giảm nên tổng chi phí bảo dưỡng trong 3 năm cũng giảm, có thể nói là thấp nhất trong các hãng xe Nhật.
Suzuki là 1 hãng xe lớn, có tên tuổi trên trường quốc tế, năm nào cũng lọt top 10 trên TG,... các bác có thể yên tâm mà đi.
Đánh giá so sánh đa chiều quá hay a ơi...
Vẩn thích a lâm đánh giá xe... Ngoài ra những kênh khác ko hứng thú
noi' luu loat'
@@CaoNhaNoi kênh nay` tu` quay dung đên' an noi' ok nhât' nên no' hot nhât'
@@tpm0411 nó quảng cáo khi mà og nghĩ là quảng cáo thôi, còn họ khen nhưng khen trong tầm giá với người có số tiền đó cần mua nó, chứ không khen với kẻ nhiều tiền hơn và k cần thiết
Nay trình độ của ảnh càng ngày càng pro, nay video truất ghê
Có mua trả góp ko ad ơi
Video này được tài trợ để khen 100%. Khen rất nhiều, đến khi chê thì chê những cái rất vô lý so với giá tiền.
Chuẩn bác ạ. Hùng Lâm giờ làm kênh không công tâm lắm
Tính lấy e xl7 vì nhiều yếu tố 7 chổ, ngoại hình khá đẹp, giá hợp lý, thương hiệu đến từ nhật,... nhưng khi e seo tốt chốt giá thì phải suy nghĩ lại rồi
Seltos khi bạn có dự tính mua thì bạn lại phải lựa chọn lại tùy phiên bản theo yêu cầu của bản thân nên mức cuối vẫn muốn đầy đủ thì phải chi thêm 200tr .
Riêng cá nhân tôi nghĩ nên chọn xl7, 7 chỗ, máy bền, tiết kiệm xăng, xe nhật
Dạo này thấy Xpander cross về nên Suzuki đẩy mạnh việc quảng cáo ghê á. Vô RUclips 10 cái quảng cáo thì 9cái là quảng cáo XL7 rồi
Do mới về nên hót quá mà.. Mà thấy nó củng hợp lý quá nửa ấy chứ..
@@vyhoang7267 Ngoại thất ổn, 7 chỗ, đầy đủ tính năng an toàn, xe nhật, giá rẻ nhất phân khúc. Vote mua XL7.
em chờ anh mãi :D
Xe hay làm video So sánh xl7 vs xpander đi ạ
a đánh giá xe rất hay và chi tiết làm xe swift đi a ơi. con này tháy thông số nó cao vì nó rát nhẹ
Anh làm so sánh nên chọn xe nào giữa XL7 với xpander cross đi ạ!!!
xe này có 2 hộc đựng nước có làm mát bằng dieu hòa
Xe nào vào tay ông Lâm cũng thành xe hay 🥰
Uh ít ra cũng nêu vài khuyết điểm chu 😀
Ở ngoài bắc thì cần ga tự động, chứ ở Miền Nam thi k cần đâu ah...o trong nam bây giờ đường xá tệ lắm. Cao tốc còn thua đường o quê nửa. Ket xe kinh lắm
Bạn nói đúng ở trong nam không cần thứ đó tuy nhiên nếu có thì hoàn hảo hơn
Mong sớm có clip so sánh xpender và XL7
Bảo hà auto có rồi nhé.
Tipcar so sánh rất kỹ,XL 7 ăn đứt Xpander