Yeni 2022 DS9 | Segmentindeki Tüm Otomobilleri Katlar mı?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 окт 2022
  • Makam otomobilleri nelerdir diye sorsak sizlere aklınıza kaç model gelir? Hemen bilindik otomobilleri uygun segmentte söyleyebilirsiniz. Şimdi ise tüm bildiklerinizi unutun ve DS9 ile yeniden tanışalım. DS ailesinin makam otomobili DS9 karşınızda. Premium segmente iddialı donanımlarıyla giren DS9, iddiasını fiyatıyla da sürdürüyor. Yeni DS9 kaç para? Yeni DS9'un artıları neler? Yeni 2022 DS9 alınır mı? Tüm detaylar videomda.
    Yeni 2022 DS9 Güncel Fiyat Listesi
    DS 9 Performance Line Puretech 225: ₺1.613.900
    DS 9 Rivoli Puretech 225: ₺1.660.700
    DS 9 Rivoli+ Puretech 225: ₺1.710.800
    DS 9 Opera Puretech 225: ₺1.833.200
    Yeni 2022 DS9 Ölçüler
    Uzunluk: 4.934 mm
    Genişlik (aynalar hariç/aynalar açık konumda): 1.932/2.079 mm
    Yükseklik: 1460 mm
    Aks mesafesi: 2.895 mm
    Ön tampon-tekerlek mesafesi: 973 mm
    Arka tampon-tekerlek mesafesi: 1.066 mm
    Ön koltuklarda dirsek mesafesi: 1.481 mm
    Arka koltuklarda dirsek mesafesi: 1.451 mm
    Bagaj uzunluğu: 1.027 mm
    Bagaj genişliği: 1.137 mm
    Bagajın kullanılabilir iç yüksekliği: 453mm
    Azami bagaj hacmi (litre): 510 lt
    Oturma yeri sayısı: 5
    Yeni 2022 DS9 Motor Seçenekleri
    PureTech 225
    - 0-100 km/sa hızlanma 8,1 saniye
    - Enerji: Benzin
    - Maksimum bagaj hacmi: 510 lt
    - Vites kutusu: Sekiz ileri oranlı tam otomatik
    - Karma Koşullarda Tüketim: 5,6-5,7 litre/100 km
    - Emisyonlar (NEDC karma koşullarda): 128g - 130g CO₂/km
    E-TENSE 225
    - 0-100 km/sa hızlanma 8,1 saniye
    - Enerji: Şarj edilebilir hibrit-benzin
    - Azami bagaj hacmi: 510 lt
    - Vites kutusu: Otomatik
    - Ağırlıklı Bileşik Koşullarda Tüketim: 1,6 litre/100 km
    - Emisyonlar (WLTP¹): 35g - 37g CO₂/km
    - Tam elektrikli menzil (WLTP¹ şehir içi döngüsü): 61 km’ye kadar
    E-TENSE 4x4 360
    - 0-100 km/sa hızlanma 8,1 saniye
    - Enerji: Şarj edilebilir hibrit-benzin
    - Azami bagaj hacmi: 510 lt
    - Vites kutusu: Otomatik
    - Ağırlıklı Bileşik Koşullarda Tüketim: 1,6 litre/100 km
    - Emisyonlar (WLTP¹): 35g - 37g CO₂/km
    - Tam elektrikli menzil (WLTP¹ şehir içi döngüsü): 61 km’ye kadar
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 31

  • @muhittinunal6101
    @muhittinunal6101 Год назад +1

    Süper kardeşim herkesin hayallerini süsleyen araç teşekkürler emeğinize sağlık 🧿alana hayırlı olsun

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад +1

      Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

  • @erkansahin5594
    @erkansahin5594 Год назад

    Elinize emeğinize sağlık....

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

  • @HasanAytekin
    @HasanAytekin Год назад

    Emeğine sağlık

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 Год назад

      gençler, arabacı adamlar bizim grupta link benim profilde tıklayın gelin.

  • @mustafagunes7618
    @mustafagunes7618 Год назад

    eline emeğine sağlık gerçektende çok güzel araç. katlar bence

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Kesinlikle katılıyorum. Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

  • @HsynEnjn
    @HsynEnjn 3 месяца назад

    Baskan inceleme guzel ama MAkam koltuğu sağ arka taraftir. Şöför arkasi değil....

  • @alihamzayurekli
    @alihamzayurekli Год назад

    İnanılmaz güzel bir araç S90 ile bende arasında kaldım ancak yine de tercihim bu olurdu.Araccın NCAP testine ilişkin veri var mı hiç bir yerde göremedim

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад +1

      Henüz daha EuroNcap testine girmedi ama bu segmentte 5 yıldız alarak saşırtmayacağından eminim ;)

    • @alihamzayurekli
      @alihamzayurekli Год назад

      @@alperguler üstadım çok teşekkür ederim dönüş için beş yıldızın Garanti olduğu kesin gerçekten marka takıntısı olmayan biri olarak kesinlikle tercihim olurdu.

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Rica ederim. Hakkınızda hayırlısı olsun

    • @bertan4236
      @bertan4236 Год назад

      s90 alabiliyosan durma al :D

    • @alihamzayurekli
      @alihamzayurekli Год назад

      @@bertan4236 öneri için teşekkür ederim ancak siparişi verdik

  • @Elkied
    @Elkied Год назад

    1.6 fiyatına göre gayet iyi. Diğer araba fiyatlarına göre yani. Enazından 225bg veriyor çoğu rakibi bunu veremiyor

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Araç çok başarılı kanatimce ama keşfedilmemiş bir kıta gibi ;) Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

  • @a_l_p_e_r_34_
    @a_l_p_e_r_34_ Год назад

    Peugeot 508'in lüks versiyonu...

  • @attilakhan4606
    @attilakhan4606 Год назад +2

    Katlayamaz E Klasse bir başka 🙃

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад +2

      Videonun sonlarına doğru premium bir çok rakibiyle karşılaştırdım. S bu model için çok büyük kalıyor e serisi direkt rakibi. S başka bir dünya ;)

    • @attilakhan4606
      @attilakhan4606 Год назад +2

      @@alperguler Evet yorumu düzelttim hemen. Arabacı Tayfa''dan selemlar

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад +1

      Bizden de arabacı tayfaya selam olsun ;)

    • @gardolapfuat42
      @gardolapfuat42 Год назад

      @@alperguler Tayfa destek geldi +1

  • @fulhamxx
    @fulhamxx Год назад

    Citroën mi 🤣

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Bu otomobil Citroen değil dikkatini çekerim ;)

    • @fulhamxx
      @fulhamxx Год назад

      Arkadas 8 tane araba firmasina aksesuar ureten bir firmada calisiyorum yurt dışında

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Burdan ne çıkarmalıyız ?

    • @fulhamxx
      @fulhamxx Год назад

      Citroën ,peugeot uzak durulacak arabalar derim

    • @alperguler
      @alperguler  Год назад

      Valla hocam artık öyle değil o işler ama yorumunuza saygı duyuyorum