Удаление балансирных валов Хёндай Соната 2004 г. 2.4 146 л.с.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Возникшие трудности при замене вкладыша левого балансира привели к решению по удалению балансирных валов, удалению левого и изготовлению короткого вала маслонасоса, правый балансир был частично отрезан и оставлен в двигателе, установлена заглушка
Центральную гайку легко откручивать стартером, одна головку с воротком упёртым на подрамник. Очень полезное видео. Удачи.
Видео полезное, если конечно ещё актуально, я заварил аргоном заглушку на правом б/валу, т. к. два раза выдавливало резиновые заглушки со всеми вытекающими, масло выдавливает всё, чудом успевал заглушить мотор до заклинивания. Советую сразу заваривать.
Если это тот вал о котором идёт речь, то я не удалял его, просто обрезал выступающую часть на которой крепилась шестерня и посадил на герметик заглушку, проблем не было, видео есть как делал
@@user-genadich Да я тоже не удалял, всё как у тебя и пожалел, что обрезал коротко, надо было оставить кусочек в сальнике, он у меня не бежал в отличии от твоего. Но по факту всё равно выдавило одну самоделку. а вторую заводскую заглушку, оба раза по первому морозу
@@user-bz8pd4ys6sВ принципе, если у меня бы через сальник не побежало, то я бы его и не глушил, ведь есть где просто ремень скидывают и так ездят, но там остается левый балансир на насосе, а при его удалении у меня было единственное решение обрезать кончик вала, а какое масло используете?
@@user-genadich 70 ткм на Лукойле 5W40, пробовал и магнатек и "Супер", всё ок, масло очень не плохое. У меня маленький ремень когда порвался, то он под осн. попал и загнуло клапана слегка, ну пришлось голову делать вот я и увидел работу этого масла, так сказать, изнутри и утверждаю, что масло ок
@@user-bz8pd4ys6s я просто к тому, почему выдавливало заглушку когда начинались морозы?
Ребята где вы заказывали вкладыши для балансиров?
На автодоке, не пригодились
Может вкладыш где заглушку вставил нада было перепресовать на 180°?
Я оставил там балансир, только отпилил кончик под шестерню, в видео всё рассказываю и показываю, потому переворачивать вкладыш не стал, очень много разборки бы было
Здравствуйте вы уже откручивали гбц с хендай соната?
Доброго времени, нет, таких операций не производил
А можно, просто не ставить маленький ремень на балансир? А второй оставить как есть. Ответьте пожалуйста
Доброго времени суток, так делают и катаются, но по факту балансиры работают в паре, думаю появится вибрация, можете попробовать, а по факту почему хотите убрать балансиры, если бы у меня не разбило вкладыш, я бы не стал специально переделывать и убирать второй
Балансиры меняли на снятом двс?
Я не стал менять, там видео есть другое что вышло когда хотел заменить, а так конечно нужно снимать двигун, не удобно, тот на маслонасос ещё можно заменить, если втулка не разбита, а который внутри проблемно снимать
@@user-genadich значит левый можно болгаркой по частям достать
@@ost3869 думаю да, только я его зажимал деревянным бруском об корпус авто чтоб пилить, но я там только конец который по шестерню отпилил и там его оставил
Я все на много проще делал а именно ( верхний балансир тупо оставил , просто снял ремень, а нижний балансир обрезал почти за подлецо к маслонасосу и заклепал маслоконал!)и всего делов!!!Но народ Я делал это по тому как выхода у меня просто не было, ехал по трассе пошла вибрация так как у балансирных валов скорость вращения в 2раза выше вращения коленчатого вала разбило вкладыш на нижнем балансире проехал 300км с бешенной вибрацией , естественно размолотило посадочное в балансирном вкладыше ,ехал в глухие места и там не чего другого не остовалось как "обрезание "сделать ( не рекомендую повышенная вибрация на средних оборотах как раз та средняя крейсерская скорость для движения по трассам ДИЗКОМФОРТ ДИКИЙ ) но тут тоже разница в объеме двс у меня 2.4 у 2.0 поидее колено наверное щеки меньше и вибрации возможно меньше, ПО ХОРОШЕМУ НУЖНО БАЛАНСИРОВАТЬ КОЛЕНО ПРИ УДАЛЕНИИ БАЛАНСИРНЫХ ВАЛОВ 100% ИНАЧЕ КАК СЛЕДСТВИЕ ИЗ-ЗА ПОСТОЯННЫХ ВИБРАЦИЙ ПРОИЗОЙДЕТ БЫСТРЫЙ ИЗНОС (ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ) НУ И УСЕ ДВИЖКУ ХАНА!!!вЫВОДЫ ДЕЛАЙТЕ САМИ ГОСПОДА! ПОВТОРЮСЬ БЕЗ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕНА НЕ ДЕЛАЙТЕ ДАННОЙ ПРОЦЕДУРЫ (ТОЛЬКО КАК КРАЙНЯЯ МЕРА ДОЕХАТЬ ДО СЕРВИСА ИЛИ ДОМА )
Тоже так хотел сделать, но стало давить масло из под сальника балансира, потому пришлось обрезать его и оставить там, поставить заглушку вместо сальника
@@user-genadich На Мицубиси, которые выпускаются в Германии нет балансирных валов. Это выходит заморочки японцев и корейцев.
@@bagdatizim5934 да, я знаю что моторы есть без балансиров, потому и убрал их, но возможно там есть какие то изменения в самом двигателе чтоб не было резонанса на больших оборотах
@@user-genadich да, это лучше, чем на ровном месте обрывается ремень балансровочного вала и попадает под ремень ГРМ с дальнейшими последствиями.
@@bagdatizim5934 точно
Много отзывов ,что по трассе с постоянной скоростью , на средних оборотах вибрация проявляется . Кто что может сказать по этому поводу , из собственного опыта ?
Не заметил вибрации ни на какой скорости, заметил снижение расхода топлива, хотя наваливать после удаления валов не рекомендуется на постоянной основе, 130-140 ехала отлично когда надо и на ускорениях при обгоне. Хотя возможно тут и двигун был мощнее
@@user-genadich У меня 2.4 , вот думаю валы удалить , да отзывы противоречивые )) Как думаешь на 2.4 можно их ампутировать , что бы проблем не было ?
@@user-gy7yb2rz4g так у меня на 2.4 двигун был, 146 л. с, удалил, всё норм было, главное не наваливать шибко, а так где можно по трассе шёл 130 и без проблем, а то авто продал, новый владелец написал что вкладыш колена провернуло, но я не знаю какое он масло залива пр-т замене, да и сказал что отжигал на ней по полной
У меня то-же 146 лошадок 2.4 . На первой Сантафешке стоит )) . Значит особых вибраций говориш не будет
Приветствую,_. вам трейлер с заставкой нужен на канал?с,
Спасибо друже, я дочке скажу сделает мне, просто не заморачивался этим, но знаю что надо бы
@@user-genadich Этo мастерствo), не пoтребительский прoдукт для oбывателя).
@@user-genadich Услуга платная)
@@RAMZEZvideoDesign понял, уж если не получится, тогда конечно обращусь к вам, спасибо