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저같은 일반인들은 봐도 잘 모를 변화들을 전문가답게 상세하게 설명해주셔서 이해가 쏙쏙 잘되네요^^
언제나 빠른 리뷰 덕분에 집중하고 보게 됩니다. 감사드려요!!
시청해주셔서 더 감사드립니다!
스마트폰 충전패드랑 통풍열선버튼 위로 뺀건 진짜 욕많이 먹던거 개선한거네
기존 오너들이 얘기 많이 하던 부분이긴 하죠 ㅎㅎ
160만 크레딧은 한전이나 환경부 고속충전 요금 기준, 4륜 20인치 공인연비 4.5로 했을때 약 20,700km 정도 주행 가능한 금액이네요.
주행 리뷰 잘 봤습니다.역시 시내주행은 전기차가 좋은거 같아요.
고속도로에선 좀 많이 불리해지긴 하죠 ㅎㅎㅎ
상세한 리뷰 잘 봤습니다 배터리용량 엄청 늘었네요 ^^
주행가능거리가 탈만하다는 느낌을 줍니다 ㅋㅋ
4륜맞나요? 프렁크가 2륜만큼 깊네요..제가 4륜계약했는데 5월 출고된다네요 빨리 받고 싶네요
상품성 개선은 이런거다!! 라는걸 알려주는 차 같아요!
불편 사항을 많이 개선하고서가격은 그대로라니 메리트가 더 높아졌네요 잘 봤습니다
외부로 바뀐게 별로없다고 느꼈는데 보이지 않는 부분이 많이 바뀌었군요
기존 오너가 개선되었으면 하는 부분은 모두 개선되었네요! 아 구형 오너가 넘어가고 싶어지는 페이스리프트 입니다.!
페리 84kwh에 듀얼모터가 딱일거 같은데시승차가 안풀리네요
상세한 아이오닉5 PE 상품성 개선 리뷰 잘봤습니다. 주행거리 조금 늘어난거 같습니다. (예상 512km)
이제 탈만해졌어요!
iccu는 개선품 인가요?
프렁크 계속 유지도 하고 조용해 지고 관심이 한발자국 더~
아이오닉6awd 만충하면610km 표시됩니다
어우 배경음악 정신없네
![[시승] 탄탄해진 승차감 비결은..리어와이퍼 달고 주행거리 485km 아이오닉5 부분변경](http://i.ytimg.com/vi/V1IBO66nlCc/mqdefault.jpg)
![[시승] 탄탄해진 승차감 비결은..리어와이퍼 달고 주행거리 485km 아이오닉5 부분변경](/img/tr.png)
저같은 일반인들은 봐도 잘 모를 변화들을 전문가답게 상세하게 설명해주셔서 이해가 쏙쏙 잘되네요^^
언제나 빠른 리뷰 덕분에 집중하고 보게 됩니다. 감사드려요!!
시청해주셔서 더 감사드립니다!
스마트폰 충전패드랑 통풍열선버튼 위로 뺀건 진짜 욕많이 먹던거 개선한거네
기존 오너들이 얘기 많이 하던 부분이긴 하죠 ㅎㅎ
160만 크레딧은 한전이나 환경부 고속충전 요금 기준, 4륜 20인치 공인연비 4.5로 했을때 약 20,700km 정도 주행 가능한 금액이네요.
주행 리뷰 잘 봤습니다.
역시 시내주행은 전기차가 좋은거 같아요.
고속도로에선 좀 많이 불리해지긴 하죠 ㅎㅎㅎ
상세한 리뷰 잘 봤습니다 배터리용량 엄청 늘었네요 ^^
주행가능거리가 탈만하다는 느낌을 줍니다 ㅋㅋ
4륜맞나요? 프렁크가 2륜만큼 깊네요..제가 4륜계약했는데 5월 출고된다네요 빨리 받고 싶네요
상품성 개선은 이런거다!! 라는걸 알려주는 차 같아요!
불편 사항을 많이 개선하고서
가격은 그대로라니 메리트가 더 높아졌네요 잘 봤습니다
외부로 바뀐게 별로없다고 느꼈는데 보이지 않는 부분이 많이 바뀌었군요
기존 오너가 개선되었으면 하는 부분은 모두 개선되었네요! 아 구형 오너가 넘어가고 싶어지는 페이스리프트 입니다.!
페리 84kwh에 듀얼모터가 딱일거 같은데
시승차가 안풀리네요
상세한 아이오닉5 PE 상품성 개선 리뷰 잘봤습니다. 주행거리 조금 늘어난거 같습니다. (예상 512km)
이제 탈만해졌어요!
iccu는 개선품 인가요?
프렁크 계속 유지도 하고 조용해 지고 관심이 한발자국 더~
아이오닉6awd 만충하면
610km 표시됩니다
어우 배경음악 정신없네