Geralmente vaza na rosca da porca do rolamento do pinhão vai ter uma trava na lateral com parafuso 13mm Ai limpa com querosene aí na hora de montar vai rosqueando a porca do rolamento do pinhão e passando cola 3m fica filé
Fala pastor comé ko c ta, blza É nóis por ka, rapais, aceita um conselho, leva numa oficina da sua confiança pra revisar esse diferencial pastor, é caro!!! é caro, mais parcela em trocentas veis e resolve o problema pq como vc falo, isso não é normal, caso venha a da problema na estrada, numa viagem o prejuizo fica mto maior, sem fala na dor d cabeça q vc vai passa Um abraço e TUdiBÃO
Opa bom dia Pastorzinho confere a pista onde o retentor tem que fazer a vedação , pois se ela tiver alguma ranhura ela começa a passas óleo . Ou vc corta um pedaço da mola que tem dentro do retentor pra poder dar mais pressão nele .
Bom dia pastor Solta a porca do rolamento do cardã Vai passando coloca 3m na rosca da porca A flange do cardã se tiver marcado manda encher e deixar na medida do retentor Fizemos isso no meu 1318
Fala Pastorzim se tá bom? Cara aprendi sofrendo tbm um jeito fácil de tirar retentor, é só colocar um parafuso no retentor ,ai só puxar...e retentor não vai cola kk, no fnl da tudo certo kk Deus abençoe
Bom vídeo... Só aconcelho a usar o retentor velho pra apoiar e bater no velho pra n machucar e danificar o novo Deus abençoe grandemente sua vida e de toda família
P ver a folga a luva tem que ta no lugar apertado, é ela que aperta os cônicos dos rolamentos e existe uma pré carga nos rolamentos que é feita com anel bipartido. Soltou a luva os rolamentos ficam soltos.
Pastorzinho uma dica pra você que disse que não aguenta mais trocar o redentor do diferencial, pegue a franja do diferencial e mande fazer uma quatro fios de rosca contrários na franja que você não terá mais problemas de redentor vazando
Cara isso qdo incomoda e foda o ajudante do meu mecânico trocou 3 vzs não presto daí o mecânico chefe trocou não incomodou mais pense num serviço milindroso
Eai pastor blz ? Essa aquela é a pista de essento pro retentor ,agora se não vazar deixa do jeito que tá e garda a aquela pra colocar quando precisa trocar o retentor novamente.
Vai te ajudar bastante corta um pedacinho da mola do retentor novo ai vai vedar mais eu faço e fica top
Amigo ! Meu diferencial 1113 vazou no retentor eu troquei mas agora vaza nassa porca castelo aí , como fazer pra tirar esse vazamento !
Geralmente vaza na rosca da porca do rolamento do pinhão vai ter uma trava na lateral com parafuso 13mm
Ai limpa com querosene aí na hora de montar vai rosqueando a porca do rolamento do pinhão e passando cola 3m fica filé
Fala pastor comé ko c ta, blza
É nóis por ka, rapais, aceita um conselho, leva numa oficina da sua confiança pra revisar esse diferencial pastor, é caro!!! é caro, mais parcela em trocentas veis e resolve o problema
pq como vc falo, isso não é normal, caso venha a da problema na estrada, numa viagem o prejuizo fica mto maior, sem fala na dor d cabeça q vc vai passa
Um abraço e TUdiBÃO
Parabens pelo o canal esta top👍👍
Com essa folga aí é perda de tempo trocar retentor,
O meu vaza nessa porca castelo ! Ela sai sem desmontar tudo?
COMO é que o cara faz um vídeo que não entende,vai ensinar oque?
Esses fios de rosca vão jogar o óleo para dentro do diferencial e não para fora
Opa bom dia
Pastorzinho confere a pista onde o retentor tem que fazer a vedação , pois se ela tiver alguma ranhura ela começa a passas óleo .
Ou vc corta um pedaço da mola que tem dentro do retentor pra poder dar mais pressão nele .
O retentor do pinhão vc pôde deixar mais justo corta umas 3 4 volta da mola e fica justo
Se for compará seu vídeo.com outro de um mecânico mesmo. Seu vídeo dá de 10 a 0 .bem explicado
Bom dia pastor
Solta a porca do rolamento do cardã
Vai passando coloca 3m na rosca da porca
A flange do cardã se tiver marcado manda encher e deixar na medida do retentor
Fizemos isso no meu 1318
se o vazamento for pouco, dá pra rodar 8 anos, o meu tá assim, agora se o vazamento for demais, ai só trocando mesmo.
Fala Pastorzim se tá bom?
Cara aprendi sofrendo tbm um jeito fácil de tirar retentor, é só colocar um parafuso no retentor ,ai só puxar...e retentor não vai cola kk, no fnl da tudo certo kk
Deus abençoe
Bom vídeo... Só aconcelho a usar o retentor velho pra apoiar e bater no velho pra n machucar e danificar o novo
Deus abençoe grandemente sua vida e de toda família
P ver a folga a luva tem que ta no lugar apertado, é ela que aperta os cônicos dos rolamentos e existe uma pré carga nos rolamentos que é feita com anel bipartido. Soltou a luva os rolamentos ficam soltos.
Parabens pela mais um vitoria e que deus te abencoe sempre👏👏👏
Pastorzinho uma dica pra você que disse que não aguenta mais trocar o redentor do diferencial, pegue a franja do diferencial e mande fazer uma quatro fios de rosca contrários na franja que você não terá mais problemas de redentor vazando
Tem que trocar o rolamento também
isso mesmo tem que fazer mesmo já não paga e ganha esperiencia VC tá certo like 1 para fortalecer o trabalho
Diferencial está alinhado ?
Pra cima irmão. Desistir é pros fracos
Minha f4000 tá vazando óleo aí, tenho que trocar.
Aí já éra rolamento do pinhão, se continuar rodando assim vai moer até a carcaça!!!
Cara isso qdo incomoda e foda o ajudante do meu mecânico trocou 3 vzs não presto daí o mecânico chefe trocou não incomodou mais pense num serviço milindroso
Bom dia
Irecê BA
MB 1518 quando passa na balança
Sem a porca é normal esse jogo, e outra coisa vê se não está entupido o respiro
Eai pastor blz ?
Essa aquela é a pista de essento pro retentor ,agora se não vazar deixa do jeito que tá e garda a aquela pra colocar quando precisa trocar o retentor novamente.
Cómo tira a porca pra extrair o pinhao
Vamo de like por aqui pastor !!!
Kkk gostei do reparo
Falou tudo irmão o bom que aprendo com vc
😀👍
Vivendo e aprendendo contra assim
Vivendo e aprendendo continua assim