Essas cruzetas de Mercedes Benz o pião tem que ter as manhãs senão não entra não kkkkk😂😂😂😂 tem que colocar castanha por castanha senão não encaixa nem ca bixiga 👍✌
Bom dia muito bom teu trabalho.a folga do cardan na luva tem de ser quantos centimetro.é troquei o diferencial do meu,mas o meu cardan ficou pequeno e meu amigo tinha um maior,trocamos encaixou até certo,mas eu axei q entro um pouco apertado,meu amigo disse que tinha ficado bom,mas na primeira viage coloquei 6 tonelada e presisei dar uma ré,senti q o caminhao inguliu a embreage,depois voutou normal,entao toda ves que vou dar uma ré ou passo num quebra mola pesado sinto que o pedar da embreage da uma abaixada e volta. Vc acha que pode ser o cardan muito comprido talves?
Bom dia meu dez o seu caso aí vc precisa dividir o meio da espiga pra pode ganha a folga certo em sentido de trabalha vó fazer um vídeo agora e explicar melhor daí quem sabe pode te ajuda muito blz
amigo pode ser que a ponta esteja batendo no final da luva empurrando o motor e como esse pedal da embreagem possui o soporte no chasis faz com que o pedal desrregule note que as vezes quando o estirante do câmbio está desrregulado isso também acontece veja que quando o sistema é a ar nao ocasiona isso...so uma opinião amigo
Obrigado por compartilhar conhecimento!
Boa tarde meu amigo
Ótima explicação
Bom dia meu amigo muito obrigado
Valeu pela explicação aí Amigo 👍
Boa noite amigo
Essas cruzetas de Mercedes Benz o pião tem que ter as manhãs senão não entra não kkkkk😂😂😂😂 tem que colocar castanha por castanha senão não encaixa nem ca bixiga 👍✌
Kkkkkk verdade mesmo vc viu como nos amontou ele bem facinho
Troquei a cruzeta e flange na estrada essa semana, não é fácil mas gastei meia hora. Consegui.
Wilson Fernandes Neto Fernandes é verdade mesmo tem que ter as manhãs para montar essas cruzetas do Mercedes Benz kkkkkkkkkkkkk 😂😂😂😂
Boa noite meus amigos
@@FabinhoTorneiro boa noite para você também amigo 👍✌
Ganhou mais um seguidor muito bom
Boa tarde meu amigo muito obrigado mesmo seja sempre bem vindo
Bom dia muito bom teu trabalho.a folga do cardan na luva tem de ser quantos centimetro.é troquei o diferencial do meu,mas o meu cardan ficou pequeno e meu amigo tinha um maior,trocamos encaixou até certo,mas eu axei q entro um pouco apertado,meu amigo disse que tinha ficado bom,mas na primeira viage coloquei 6 tonelada e presisei dar uma ré,senti q o caminhao inguliu a embreage,depois voutou normal,entao toda ves que vou dar uma ré ou passo num quebra mola pesado sinto que o pedar da embreage da uma abaixada e volta.
Vc acha que pode ser o cardan muito comprido talves?
Bom dia meu dez o seu caso aí vc precisa dividir o meio da espiga pra pode ganha a folga certo em sentido de trabalha vó fazer um vídeo agora e explicar melhor daí quem sabe pode te ajuda muito blz
@@FabinhoTorneiro sim valeu muito obrigado❤️❤️
amigo pode ser que a ponta esteja batendo no final da luva empurrando o motor e como esse pedal da embreagem possui o soporte no chasis faz com que o pedal desrregule note que as vezes quando o estirante do câmbio está desrregulado isso também acontece veja que quando o sistema é a ar nao ocasiona isso...so uma opinião amigo
obrigado
Boa tarde amigo
Vcs troca também o garfo do caminhão
Bom dia meu amigo quando tá ruim sim
Salve meu amigo Fabinho
Boa noite meu amigo elenivaldo
@@FabinhoTorneiro Boa noite amigo
👍
Bom dia meu amigo
Fabinho blz
Sou de Marica lembra ?
Tem um amigo precisando de um b 9 ou b 10 usado vc tem ?
Boa noite amigo lembro sim eu tenho mais é longe pra envia
@@FabinhoTorneiro diz o valor ,que o frete ele paga
O frete é o preço de outro motor amigo daí não compensa
Qual o número dessa cruzeta
Boa noite amigo vish agora complicou em eu não lembro mais
Negócio trabalhoso kkkkkkkkk
Pois é verdade mesmo meu dez