BRABO DEMAIS, Parabéns irmão! Deus abençoe! Obrigado pelo filtro, mesmo eu já ter feito isso antes, há muito tempo atrás eu vim aqui relembrar e aprender mais.
Tenho um Onix 1.4 6 marchas gostei muito do vídeo parabéns aperto do filtro pode ser com as mãos ou uma correia de borracha seria bom trocar o filtro de ar tbm por conta dos gases da combustão filtro de gasolina não tem tanta nesses idade gostei de mais do vídeo ow 20 o óleo por conta da correia dentada desses carros no próprio manual recomenda não usem outro óleo pode da b.o kkk
Parabéns pelo vídeo tinha a Dúvida pois sempre que mandava trocar mecânico sempre tirava o óleo com a máquina.e um amigo mim falor que não sai TD óleo com a máquina
É bom limpar com um pano a parte debaixo ali ... onde encaixa o filtro pelo menos na parte onde a borracha tem contato e também não é necessário você melar a borracha com óleo como muita gente fala, porque fazendo isso o motor aquece o óleo vai deformar aqui a borracha, vai perder um pouco da vedação
Pelo contrário a borracha do filtro é própria para aguentar óleo e caloria se vc não lubrificar ela não veda direito que o motor esquentar e pode dar vazamento
Tenho um Prisma LTZ 1.4 Automático, ano 2019, com 27.000 km, com multimídia, câmera de ré, volante multifuncional, bancos de couro, iluminação no porta luvas e porta malas, ar gela bem. É um carro honesto, dificilmente apresenta problemas. As peças são baratas e fáceis de encontrar. Vou vender em breve pra comprar um Creta ou uma Equinox, mas vou sempre lembrar desse sedanzinho.
Nao veio com protetor de cárter. E olha que esse é o Prisma LTZ, viu. O proprietário tem que comprar por fora, pois a GM informa que vem sem para no caso de uma batida frontal, o motor cair no chão em vez de ser empurrado contra o motorista.
Tenho um prisma 2017 e paguei hoje o mecânico para trocar o óleo, achei que ele iria colocar a marca recomendada pelo fabricante, além de colocar de outra marca, usou o 15w40, estou preocupado, pois é um óleo muito grosso, fiquei sabendo que ele demora 35 segundos para lubrificar todo o motor. Acho que vou comprar desse e eu mesmo tentar trocar
O óleo que vc deveria ter usado é o dexos! Na tampa do óleo está escrito! Usem o que a fábrica recomenda! Digo isso por experiência própria! Coloquei um óleo que não era Dexos e ficou parecendo motor de Fusca o barulho do carro!
Amigo vc ja fez duas coisas erradas ai não estou criticando seu video mais a borracha do filtro tem que melar de óleo sim para ajudar na vedação e não pode passar pano onde vai o filtro pois pode soltar fiapo e entrar em algum duto de lubrificação do seu motor
Gente pelo amor de Deus no filtro ja vem o desenho que mostra que tem que lubrificar a borracha para ajudar na vedação se vc não lubrificar correo risco de vazar óleo pelo filtro o rapaz fez o video mais ele é um entusiasta não sabe nem oque esta falando
sim, so pra tirar que e chato, pq ele fica escorregando por causa da sujeira de oleo. outra macete pra tirar o filtro, caso vc nao tenha a chave de corrente, e pegar uma folha de lixa e abraçar o filtro com ela pra dar mais atrito, facilita tirar com a mao
@@alessandrosales4385 obg pela orientação, parece simples e até é, porém pra quem nunca fez é meio temível. Pagar 40,00 reais só pra trocar é osso. Valeu amigo.
E tranquilo a troca. Depois que vc faz a primeira troca, vai ver que não e um bicho de 7 cabeças. Porém não segue as dicas desse vídeo de fazer com carro frio. Tem que ser com carro morno, pq o óleo morno perde viscosidade e desce todo para o cárter, mas cuidado pra não deixar o motor muito quente e se queimar no motor e no óleo. Troque a arruela do bujão de óleo, pra não vazar, e não exagere no aperto do bujão de óleo, um leve aperto e suficiente, se exagerar vc estraga a rosca. O maior problema que pode acontecer e vc exagerar no aperto.
Um video simples e simplesmente objetiva, e sem enrolação, parabéns pelo belo conteúdo.
Top
Muito simples de fazer a troca de óleo. Foi minha primeira vez e achei super fácil. Faça vc mesmo em casa sua revisão periódica.
É verdade. Da pra fazer em casa mesmo.
Bom saber. Depois vou fazer no meu.
Qual o tamanho das chaves que vc usou ?
Excelente vídeo, simples e direto!
Parabéns! Sem lero lero, objetivo e muito rápido. Ganhou mais um inscrito. Um dos melhores vídeos que já assisti.
Excelente vídeo simples e prático 👏
Parabéns pelo vídeo amigão !
Vídeo simples e objetivo !
Parabéns pelo vídeo. Muito informativo.
Valeu, amigo
Muito bom, mas sem o peito de aço fica mais fácil mesmo
Muito bom!!! parabéns pelo video
Obrigado, amigo
Muito boa demonstração parabéns.!
Qual a medida da chave torques?
Poxa mano,e eu pensando qui era um bicho fazer essa troca,mais não muito simples . parabéns nota 10 pelo vídeo
Obrigado, foi muito bom ,objetivo vc vai.longe assim
BRABO DEMAIS, Parabéns irmão!
Deus abençoe!
Obrigado pelo filtro, mesmo eu já ter feito isso antes, há muito tempo atrás eu vim aqui relembrar e aprender mais.
Muito bom esse tutorial adorei
Valeu 😀
@@NAGARAGEM19 que cheve e pra tirar o bujao do carte a espessura dela
Boa tarde. Obrigado por essas informações
Amei o tutorial a muito útil
Obrigado, amigo
Gostei. Porém, qual é o tipo e número da chave?
Parabéns.
Valeu 😀
Show !!! Vídeo objetivo é completo !!!
Obrigado amigo
Parabéns! Gostei.
Tmj 👊🏻👊🏻
Tutorial show
Obrigado, amigo
Era pra trocar o filtro de combustível, mas ficou legal o vídeo.
Parabéns pela dica, tem gente aqui que cobra 30 reais para trocar o óleo simples e pratico
Gostei muito.
Eu também. Achei que era mais difícil trocar o óleo do carro.
Obrigado Larissa
Boa tarde..sucesso
Obrigado
Excelente trabalho um forte abraço
Show. Qual o tamanho da chave torx que vc usou?
T45
Foi muito útil para mim obrigado
Show de bola. Vídeo top demais!
Valeu, amigo.
Muito bom.
Obrigado amigo
Sucesso irmão
Obrigado
E aconselhável encher o filtro de óleo antes de rosquear
Tenho um Onix 1.4 6 marchas gostei muito do vídeo parabéns aperto do filtro pode ser com as mãos ou uma correia de borracha seria bom trocar o filtro de ar tbm por conta dos gases da combustão filtro de gasolina não tem tanta nesses idade gostei de mais do vídeo ow 20 o óleo por conta da correia dentada desses carros no próprio manual recomenda não usem outro óleo pode da b.o kkk
Bom dia ficou top seu vídeo
Muito obrigado.
O meu é carter de ferro e tô querendo fazer esse procedimento em casa também.
É um LT 2018 1.0
precisou subir o carro com o macaco mecanico?
Antes, parabéns pelo vídeo. Excelente. Ganhou um inscrito. Agora uma dúvida. Vale para onix ltz 1.4 2016 este método? Para qualquer onix e prisma?
Parabéns pelo vídeo tinha a Dúvida pois sempre que mandava trocar mecânico sempre tirava o óleo com a máquina.e um amigo mim falor que não sai TD óleo com a máquina
Show amigo, ganhou mais 1 inscrito
Muito bom pessoal,porém tem que avisar a galera de conferir no painel se a luz do óleo apagou após terminar a troca e funcionar o carro.Fica a dica!!
Qual é a medida da chave para soltar o bujao do carter?
Qual o tamanho desta chave torx que vc usaram pra tirar o parafuso?
Qual chave usa pra tirar o bujão do cárter?
É bom limpar com um pano a parte debaixo ali ... onde encaixa o filtro pelo menos na parte onde a borracha tem contato e também não é necessário você melar a borracha com óleo como muita gente fala, porque fazendo isso o motor aquece o óleo vai deformar aqui a borracha, vai perder um pouco da vedação
Pelo contrário a borracha do filtro é própria para aguentar óleo e caloria se vc não lubrificar ela não veda direito que o motor esquentar e pode dar vazamento
Tenho um Prisma LTZ 1.4 Automático, ano 2019, com 27.000 km, com multimídia, câmera de ré, volante multifuncional, bancos de couro, iluminação no porta luvas e porta malas, ar gela bem. É um carro honesto, dificilmente apresenta problemas. As peças são baratas e fáceis de encontrar. Vou vender em breve pra comprar um Creta ou uma Equinox, mas vou sempre lembrar desse sedanzinho.
vendeu?
Tbm tenho um. É uma maravilha. Top
Gostaria de saber o que pode acontecer Quando o filtro tá preso com braçadeira de plástico tem recuperação
Excelente!
O carro não tem protetor do cárter! Ou vc tirou antes do vídeo?
Nao veio com protetor de cárter. E olha que esse é o Prisma LTZ, viu. O proprietário tem que comprar por fora, pois a GM informa que vem sem para no caso de uma batida frontal, o motor cair no chão em vez de ser empurrado contra o motorista.
@@NAGARAGEM19 aconselho colocar protetor cárter, este carro é baixo, e vc pode estourar o cárter facilmente.
A chave é TORX T45
Tenho um prisma 2017 e paguei hoje o mecânico para trocar o óleo, achei que ele iria colocar a marca recomendada pelo fabricante, além de colocar de outra marca, usou o 15w40, estou preocupado, pois é um óleo muito grosso, fiquei sabendo que ele demora 35 segundos para lubrificar todo o motor. Acho que vou comprar desse e eu mesmo tentar trocar
use só o oleo recomendado pelo fabricante no seu manual do carro. boa sorte
0w20? No manual diz que o correto é 5w30 sintetico
Esse modelo no vídeo é 2020. Modelos anteriores, se não me engano até 2016, é 5w30.
O meu é 2014/15 e usa 5w30.
@@markinhomartins3726 tbm estou usando 0w20 o meu é 2019 realmente partir de 2017 é 0w20 obg.
parabéns meu amigo assim fica melhor pra nós
Qual é o número da chave torque e no vídeo vc apertou o filtro com a mão?
Adorei!! O dono do canal é um gato
😍😍😍
Qual o numero da chave para esgotar o óleo do cárter?
T45 amigo
qual número dessa chave tork?
Amigo qual o número da chave pra tirar o parafusos do cárter
T45
O óleo que vc deveria ter usado é o dexos! Na tampa do óleo está escrito! Usem o que a fábrica recomenda! Digo isso por experiência própria! Coloquei um óleo que não era Dexos e ficou parecendo motor de Fusca o barulho do carro!
Mas dizem tambem que se voce nao melar o filtro com oleo a borracha pode grudar e voce nao consegue tirar ele!
Qual número dessa chave?
Roda quantos km com esse óleo? Na oficina o mecânico diz q o indicado é o óleo 5w30
5w30 é para os câmbios de 5 marchas
2017 em diante 0w20
Tenho um prisma 2016 aut. No manual ta 5w30
Legal cara, você mostrou na íntegra, modo raíz sem frufru...só uma dúvida, confesso que achei que o óleo seria 5w30, depende do ano do prisma?
Segundo o manual o 5w30 é para carros 5 marchas
@@ryannaraujo3658 no manual do meu prisma 1.0 ano 2015 é recomendo óleo 5w30(inclusive como sugestão o acdelco.)
Pode usar esse mesmo óleo num prisma 2018?
Essa troca foi pra quantos km ?
Já ouvi falar que é bom fazer com motor quente que solta as impurezas, procede?
Não mano, vai se queimar, a troca de óleo por si próprio já tá incluso essa teoria.
Não precisa colocar óleo no filtro?
precisar não precisa, mas é bom pra não deixar o motor completamente seco por alguns segundos.
TMJ
Tmj
Amigo ele pega 3.5 lt ou 3.750 lt pois cada um fala uma coisa
o tanto de oleo que vc tirou, depois é só medir com a vareta.
Só uma dúvida amigo ..O filtro o aperto é na mãos mesmo ,até vc sentir q aperto deu ?
até onde eu entendo é na mão mesmo, se usar uma chave pra apertar tem perigo de romper o filtro
Quanto tu gastou com essa troca de óleo e filtro mestre?
Amigo vc ja fez duas coisas erradas ai não estou criticando seu video mais a borracha do filtro tem que melar de óleo sim para ajudar na vedação e não pode passar pano onde vai o filtro pois pode soltar fiapo e entrar em algum duto de lubrificação do seu motor
Valor desse oléo ?
Bujao do carter do meu nao quer sair nem a pau
Não vi vc colocando óleo no filtro uai , não tem que por ?
Tamanho da chave torks
Ele disse em outro comentário que t45
Gente pelo amor de Deus no filtro ja vem o desenho que mostra que tem que lubrificar a borracha para ajudar na vedação se vc não lubrificar correo risco de vazar óleo pelo filtro o rapaz fez o video mais ele é um entusiasta não sabe nem oque esta falando
Oleo não seria 5w30 algo de errado não está certo kkkkk
Meu 0w20
NO CASO DO FILTRO, O APERTO FEITO APENAS NA MÃO É SUFICIENTE?
sim, so pra tirar que e chato, pq ele fica escorregando por causa da sujeira de oleo. outra macete pra tirar o filtro, caso vc nao tenha a chave de corrente, e pegar uma folha de lixa e abraçar o filtro com ela pra dar mais atrito, facilita tirar com a mao
@@alessandrosales4385 obg pela orientação, parece simples e até é, porém pra quem nunca fez é meio temível. Pagar 40,00 reais só pra trocar é osso. Valeu amigo.
E tranquilo a troca.
Depois que vc faz a primeira troca, vai ver que não e um bicho de 7 cabeças.
Porém não segue as dicas desse vídeo de fazer com carro frio.
Tem que ser com carro morno, pq o óleo morno perde viscosidade e desce todo para o cárter, mas cuidado pra não deixar o motor muito quente e se queimar no motor e no óleo.
Troque a arruela do bujão de óleo, pra não vazar, e não exagere no aperto do bujão de óleo, um leve aperto e suficiente, se exagerar vc estraga a rosca.
O maior problema que pode acontecer e vc exagerar no aperto.
Top😊
Muito bom. Só podia ser Bahia, povo da minha terra é foda. Me salvaram uma grana, simples a revisão básica.
precisou subir o carro com o macaco mecanico?
Legal seu tutorial amigoo
Obrigado 👏🏻
TOP
Valeu
Top