1.эта дорога не федеральная,а районного значения.2.колёса можно оставить после зимы-ямы бывают метрнаметр.3.прохожу на 100,местами сбрасываю до 60.самый плохой транзитный участок из всех дорог калмыкии.всем мира🙂
Ездил месяц назад по дороге Буденовск- Элиста, от Элисты есть участок где дорога ремонтируется, объезд по грунтовой километров 5, после километров 15-20 побитая дорога, которая так же в ремонте, в общем проехать на легковой можно спокойно.
Вы наверное ехали на легковом авто. На сегодняшний день 2 км абсолютно раздолбаной дороги. Мой муж едет на камазе с 25 тоннами. Фуры заваливаются на бок . Никому и дела нет . Всем плевать.
Небольшие приключения, нормальная дорога? Я проезжал эту "нормальную" дорогу на грузовике лет 7-8 назад. Даже для грузовика-внедорожника эта нормальная дорога была ненормальной. Лучше ехать по полевой дороге, чем по этой "нормальной". А в этом году мне пришлось ехать на легковой, правда тоже внедорожник. Я полагал, что за эти годы хоть что-то изменилось в лучшую сторону. Не тут-то было. Уж лучше бы асфальта там не было вовсе, а была бы гравийка или грунтовка. А тут едешь ты по асфальту и вдруг перед тобой яма с отвесными краями шириной не менее 20-30 см и глубиной не менее 10 см. Благо трасса совершенно не перегружена и ты можешь менять маршрут на всей ширине этой "нормальной" дороги. Так и едешь виляя вправо влево. Плюс к этому есть немало мест с волнами, где машина начинает прыгать вверх-вниз, особенно если гружёная. А есть и вовсе несколько километров пути, где асфальт лежит местами и клочками. Это вообще, что-то с чем-то. Лучше уж ехать по горным каменистым дорогам чем здесь. Забавно, на обратном пути я на этом участке встретил патруль ДПС. Что они там делали даже не знаю. Я на их глазах обошёл фуру справа по обочине (точнее по тому, что от неё осталось), не вызвав у них никакого интереса. Самое ужасное , то, что в таком состоянии дорожное полотно находится уже не год и не два. И это совершенно ненормальная дорога. В Будённовске вас никто не накажет за проезд транзитом. Так, что если есть желание ехать через город, а точнее захватить часть его окраины, а потом ехать через несколько сёл, где ограничения скорости реально 40 км/ч, а по трассе - 70 км/ч и имеются камеры отслеживания скорости, то можно смело ехать. При этом объездная дорога длиннее на 13-15 км, но по времени будет либо так же, либо даже быстрее, ибо полотно дороги хорошее, трасса довольно широкая, а движение неплотное, задав своему авто необходимую скорость вы будете держать её на протяжении всего объезда.
Авто/Мото
Спасибо.
Скоро я поеду через неделю Элиста, Буденновск, Георгиевск, Прохладный и Владикавказ, потом через Верхний Ларс Грузию, посмотрим какая дорога
Ну как проехал?
@@ahtung-mobile посмотрел по яндексу зеркала, обосрался от страха, поехал как всегда через Дивное и Рагули.
1.эта дорога не федеральная,а районного значения.2.колёса можно оставить после зимы-ямы бывают метрнаметр.3.прохожу на 100,местами сбрасываю до 60.самый плохой транзитный участок из всех дорог калмыкии.всем мира🙂
Ездил месяц назад по дороге Буденовск- Элиста, от Элисты есть участок где дорога ремонтируется, объезд по грунтовой километров 5, после километров 15-20 побитая дорога, которая так же в ремонте, в общем проехать на легковой можно спокойно.
Здравствуйте
Про калину смотрел Вашу,какое масло в двигателе?
Ролик про КПП ZIC,а в двигатель
Вы наверное ехали на легковом авто. На сегодняшний день 2 км абсолютно раздолбаной дороги. Мой муж едет на камазе с 25 тоннами. Фуры заваливаются на бок . Никому и дела нет . Всем плевать.
Я и на легковом ездил и на ГАзели, но в 2021 году
Небольшие приключения, нормальная дорога? Я проезжал эту "нормальную" дорогу на грузовике лет 7-8 назад. Даже для грузовика-внедорожника эта нормальная дорога была ненормальной. Лучше ехать по полевой дороге, чем по этой "нормальной". А в этом году мне пришлось ехать на легковой, правда тоже внедорожник. Я полагал, что за эти годы хоть что-то изменилось в лучшую сторону. Не тут-то было. Уж лучше бы асфальта там не было вовсе, а была бы гравийка или грунтовка. А тут едешь ты по асфальту и вдруг перед тобой яма с отвесными краями шириной не менее 20-30 см и глубиной не менее 10 см. Благо трасса совершенно не перегружена и ты можешь менять маршрут на всей ширине этой "нормальной" дороги. Так и едешь виляя вправо влево. Плюс к этому есть немало мест с волнами, где машина начинает прыгать вверх-вниз, особенно если гружёная. А есть и вовсе несколько километров пути, где асфальт лежит местами и клочками. Это вообще, что-то с чем-то. Лучше уж ехать по горным каменистым дорогам чем здесь. Забавно, на обратном пути я на этом участке встретил патруль ДПС. Что они там делали даже не знаю. Я на их глазах обошёл фуру справа по обочине (точнее по тому, что от неё осталось), не вызвав у них никакого интереса. Самое ужасное , то, что в таком состоянии дорожное полотно находится уже не год и не два. И это совершенно ненормальная дорога.
В Будённовске вас никто не накажет за проезд транзитом. Так, что если есть желание ехать через город, а точнее захватить часть его окраины, а потом ехать через несколько сёл, где ограничения скорости реально 40 км/ч, а по трассе - 70 км/ч и имеются камеры отслеживания скорости, то можно смело ехать. При этом объездная дорога длиннее на 13-15 км, но по времени будет либо так же, либо даже быстрее, ибо полотно дороги хорошее, трасса довольно широкая, а движение неплотное, задав своему авто необходимую скорость вы будете держать её на протяжении всего объезда.