착한가격 니로를 기다리던 유저들은 공개된 니로 가격에 배신감을 느끼며 이미 오를데로 올라버려서 쳐다보지도 않았던 스포티지 가격이 합리적으로 느껴져서 구매하게 되고.. 후에 스포티지 연식변경을 통해 가격인상 하면… 역시 차급이 다르니까.. 생각하며 착한가격으로 보이는 착시효과로 니로 구매.. 결국엔 치솟는 차값을 아름답게 치장하기 위한 빅픽쳐(?)
니로 타려는 사람들 대부분이 데일리카 출퇴근용인데 연비가 비슷한것도 아니고 옵션과 제원으로 차를 비교하는게 맞음? 나처럼 니로 트렌디에 컨비니언스 넣고 타면 됨. 차값 스포티지랑 400만 차이에 타면 탈수록 연비만큼 스포티지보다 더 벌지. 그리고 니로 실연비 20 밑으로 절대 안 떨어짐. 누적 연비가 21.5임. 공인보다 훨 잘 나옴
니로차는 연비보고 타는 차 아닐까요?? 평범히 차 몰면서 한달 10만원이면 1400km 타는 그냥 편안하게 탈수있는 차지요~~ 여름 평균연비 24~28키로// 겨울 평균연비 18~20키로 나옵니다. 니로타고 스피드 즐기려고 타는 차는 아니라 봅니다 ㅎ 두 차량 중 고민이 된다면, 경제적 상황 고려하고, 빠르게 달리는 맛은 필요없다면 =니로 경제적 상황 고려하지만, 빠르게 달리는 맛도 필요하다면 = 스포티지
차파고님 니로 중간 옵션 3200 (세금 제외) 스포티지 가솔린 중간 옵션 3090(세금 빼고) 일 경우 장기적으로 봤을 때 어떤게 이득일까요? 1년 평균 5000~7000키로 정도 타서 하브 필요없지 않을까 싶은데 성격상 연비나 주차할인에 예민해서 고민입니다. 현재 가스팍 타고 있구요... 10년을 타도 5만~7만키로라 10만은 안탈테구요
작년 가을에 스포티지 하이브리드 계약 넣어놓고 기다리면서 니로 하이브리드에도 눈이 가고 있는데, 생각을 정리하는데 도움이 됐습니다. 스포티지는 마지막에 말씀하신 딱 그런 구성으로 계약했어요. (시그니처+모니터링팩) 2열에 가족을 태우고 다닐 거라서, 니로보다 스포티지의 공간이 더 나을 것 같습니다.
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할빠엔...이거진짜 개소리임 저도 둘다시승해보고 니로계약함
그냥 본인취향이니까 남들이 살빠엔 할빠엔 하지말고 소신있게 구매하세요
착한가격 니로를 기다리던 유저들은 공개된 니로 가격에 배신감을 느끼며 이미 오를데로 올라버려서 쳐다보지도 않았던 스포티지 가격이 합리적으로 느껴져서 구매하게 되고.. 후에 스포티지 연식변경을 통해 가격인상 하면… 역시 차급이 다르니까.. 생각하며 착한가격으로 보이는 착시효과로 니로 구매.. 결국엔 치솟는 차값을 아름답게 치장하기 위한 빅픽쳐(?)
문제는 순서가 잘 못된거 같음요. 조삼 모사라고는 하지만 이번엔 좀 너무 하긴 했음 ㅎㅎ
맞아요 스포가 6월 정도 년식 변경되면 많이 올릴듯 합니다. 그전에 출고하신분이 승자임
저는 니로 기다리다가 아반떼하브 계약했음..ㅋㅋ
6월안에 안나오면 스포티지 산다.
캐스퍼 때부터 가격 올라갈거 예상 했슴다
그돈씨라는 말을 별로 안좋아했는데...
니로는 이 말이 딱어울림!!!
니로 살바에 스포티지!!!
스포티지 풀옵 4600정도
@@Deungsanman 어떻게 하면 그 가격이 나오죠?ㅋㅋㅋㅋ 제가 하브 풀옵했는데 4천2백 나왔는뎈ㅋ 사륜넣어도 4.4인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
연비가 니로가 훨 좋잖아
근데 이게.. 엔진이 달라서..엔진오일 증가 때문에 1.6터보 하브는 거르는게좋아요. 그나마 니로는 자연흡기라 엔진은 안전함...
차 급 무시 못해서 두 차량 본다면 스포티지가 압승인게 현실
반대로 보면 차 잘 나가는 거 필요없는 사람들(본인)은 저만한 옵션 구성으로 스포티지보다 싸게 탈 수 있다는 거임
차에 덜 싣고 택배 등 이용하면 됨
니로나 스포티지나 같은 준준형SUV인데…거기서 거기
니로 타려는 사람들 대부분이 데일리카 출퇴근용인데 연비가 비슷한것도 아니고 옵션과 제원으로 차를 비교하는게 맞음? 나처럼 니로 트렌디에 컨비니언스 넣고 타면 됨. 차값 스포티지랑 400만 차이에 타면 탈수록 연비만큼 스포티지보다 더 벌지. 그리고 니로 실연비 20 밑으로 절대 안 떨어짐. 누적 연비가 21.5임. 공인보다 훨 잘 나옴
차가 나와야 말이지 ㅋㅋㅋ
스포티지 18개월이라
옵션차이가있어도 모든걸깎아먹는 DCT라 스포티지 온리라고봅니다
둘다 시승해보고 저번주에 회사차로 사용할 니로 하이브리드 받았습니다. 연비 연비 하시는데 진짜 최고 후회없으실꺼에요.
k5 하이브리도 좋은 선택이죠
니로 예약을 했는데 당장 취소하고 오래걸리더라도 스포티지로 갈아 타야 겠네요
니로 예약은 일단 냅두시고 추가로 스포티지 예약을 거는게 낫습니다 둘중에 먼저 나오는 녀석으로 받아야죠
어차피 지금 계약해도 대기기간이 일년이넘어서 년식변경될때 가격상승분에 개소세 할인 없어지면 지금 비교가격이 의미 없어질거같네요
요즘은 빨리 나오는 차를 사는게 이득
니로차는 연비보고 타는 차 아닐까요??
평범히 차 몰면서 한달 10만원이면 1400km 타는 그냥 편안하게 탈수있는 차지요~~
여름 평균연비 24~28키로// 겨울 평균연비 18~20키로 나옵니다.
니로타고 스피드 즐기려고 타는 차는 아니라 봅니다 ㅎ
두 차량 중 고민이 된다면,
경제적 상황 고려하고, 빠르게 달리는 맛은 필요없다면 =니로
경제적 상황 고려하지만, 빠르게 달리는 맛도 필요하다면 = 스포티지
계약 니하브랑 스하브 둘다 걸었는데 출고대기가 니하브는 10개월인거 5개월만에 나왔고 스하브는 기본 1년반이라서 걍 스하브 포기하고 니하브타는데 나쁘진않음
니로 디자인 너무 이쁜데다가 기어도 돌리는거 정말 좋아 보인다
네맞아요
앞이 이쁘죠
역시 니로 풀체인지는 출시 하자마자 화재네요. 기다린 사람들 마음속에 불질러버리는ㅎㅎ스포티지 가긴했는데 르노 쉐보레 제발 힘좀내자 독과점 구조좀 줄이자..
화제... plz
시그니처 vs. 깡통 저는 깡통 살빠엔 같은 가격에 시그니처 선택 사설 가서 사제 부품 달기 싫음
니로살빠 스포 스포살빠 쏘렌 끝이 없음 그냥 자신에 맞춰 사는거지 그놈의 살빠와 그돈씨들
감사합니다
와 진짜 보기 좋게 정리 잘한다...
템플릿 만드는 수준이 상당하네요
감사합니다. 기분좋네요 노력하겠습니다.
I like e Niro EV 👍
소나타를 희생시켜 그렌저의 판매량을 끌어올린 현대의 전략을 본받아 당사 기아도 비인기차종 니로를 희생시켜 스포티지의 판매량을 견인할테다~!!!
니로는 하브치고는 인기차종이었는데.. 기아에서 스포티지 하브를 밀어주려 하나봐요... 니로안녕 ㅂㅂ2
솔직히 니로를 풀옵으로 구매할사람이 몇이나 될까 생각되고 연비생각해서 사는차이니만큼 깡통에 네비넣고 잘탈수있을듯
문제는 스포티지하브 투싼하브는 지금 계약하면 못받아요...... ㅠㅠ 불가합니다.
저는 1년 8천km밖에 안타서 스포티지 1.6T 가솔린 시그니처 그래비티 계약했어요.
니로 보다 더 싸네요
합리적인 선택입니다.
제 와이프도 주행거리짧아서 시그니처 그래비티 가솔린했네요ㅎㅎ
Dct 말타기해도 이게 저렴한건 맞습니다!!
이건 펠리세이드 나오고 쏘렌토부터 투싼 스포티지 출시될때 다 나온 얘기죠. 쏘렌토 살바에 펠리세이드, 스포티지-투싼보다 쏘렌토가 혜자다(하브 나오기전까지의 싼타페 페리는 안습) 이젠 니로 살바에 스포티지 산다. 결론은 펠리세이드를 사라
애초에 니로에 급올러서 옵션때려 넣고 타는게 바보 인듯하네요
깡통에 옵션 넣고 가성비 좋게 타는 차가 니로임
니로가 연비가 30키로는 나와야 됨 그렇지 않고서야 살 이유가 없음
기아 만들어놓은 덫이죠
이미 반도체 부품, 하이브리드 할인, 차 받는 시기 등등
이래도 안살래 라는 식의 아주 영악한 전략임
본받아야할점이군요
장사는 이렇게!
니로 풀체 기다렸는데
10년 탈거 생각해서
최고등급에 옵션 넣으니 세포해서
3750~3800 보자마자
입에서 그돈씨 튀어나옴
.
투싼하브 최고등급에 옵션하나 넣으니 3800 ㅡㅡ
이래저래 그냥 4천쓸거
쏘렌토까지 견적뽑음
3800만이나 주고 작은차를 타야하나 싶고
.
올 가을쯤 싼타페 풀체 보고
견적 3800 나온김에 그냥 4천 쓸예정
.
니로는 연비가 갑이라
가성비로 갈려면 3천이하나 3천 1~2백에 결정해야함
근데 그가격에 니로사면
차바꾸는 의미가 없음
껍데기만 바꾸는거지
근데 보다보니 햔기아가 똑똑한게 가성비로 뛰어났던 니로를 이번에 높은 가격으로 내밀어서 스포티지의 높은 가격을 오히려 합리적으로 보이게 만들었다는 거임 왜 굳이 니로를 저런가격에 측정했는디 의문이 있었는데 이거 보니 전체적인 차값의 상승을 자연스럽게 받아들이게 만드네
니로 6단 DCT Vs 스포티지 6단 자동
여기서 그냥 비교 불가
니로 자연흡기 스포티지 터보직분사...아시나요??
다행히 가격 인상하기 전인 2년전에 니로 구매했는데, 지금 구매한다면 무조건 스포티지 하이브리드 터보 살거 같네요.
이거 살바엔 저거 산다가 현실적으로 나와버림
그건이미 아반떼 때부터 시작됐음
음 니로는 소형 하이패스50% 주차50% 미래를 생각한다면 니로
포티지 너무 이쁘다
근데 스포티지는 계약하면 내후년에 받는데 그때까지 가격이... 그대로일까요... ㅠㅠ
나도 니로 가격 나오기전에는 디자인이 내타입이라 무조건 니로 하브 살생각이였는데 그냥 스포티지 사기로 맘 먹음 너무 니로 가격 그지같이 책정함 이거 사주면 현기아가 지금도 자국민 호갱으로 아는데 더 호갱으로 알듯
쏘렌토 깡통을 사는건 어때요
개인적인생각으로는 하이브리드살거면 원래부터 SUV나 세단 사지 준SUV는 안사지
전기차갈생각 하고 봐야지 니로보는거지ㅋㅋㅋ
니살스 ㅋ
니로 사는사람들은 스트레스 받겠네요
주변에서 우쩌구 저쩌구 할게 뻔합니다
아무리 기아 내부에서 마진없다고 해도 인상도 어느정도만 해야지. 차라리 단종하고 EV 전용만 내는게 정답
혹 구니로 vs 스포티지 하이브리드 하면 어떤걸 고를까요?;
무적권 스포티지 하이브리드
@@CARPAGO83 혹 스포티지가솔린 vs스포티지 하이브리드
1만키로정도 동네마실용
스포티지 가솔린도 좋긴하지만 차가 생기면 많이 놀러가더라구요 저는 어지간하면 하이브리드 추천합니다
구형 니로 프레이 짱이였어~!!!
급이 다른차인데 니로 가격이 이렇게 나온다면 스포티지 가격을 다시 보게 될수밖에 뭐 그렇게 보이라고 만든거겠지만.
비교해 놓은게 단순히 차량 가격이지만 취등록세 합치면 에휴~~~~
저희 엄마가 딱 이렇게 고민하고 있으셨는데 바로 링크 공유 했네요!!
감사합니다 ㅎㅎ
0:55 스포티지 하이브리드 합산마력 220마력 아니고 230 아닌가요 ?
230마력 맞습니다 / 자료 오류 죄송합니다. 한번 봐줘잉
그냥 쏘렌토 깡통 사는게 최고 이득
물가안정면 올라간 차가격 떨어질 일은 없겠조?
스포티지하이브리드도 한번다뤄주세요
구형니로도 살수있나요?
못사요 판매완료
중고로 구매하세요 신차로는 이제 안나와요
5:30 3200만원대 비교 부분 보다보니 오히려 니로가 땡기네요 ㅋㅋㅋ 패밀리 카가 아니라서 그런가봐요
동감합니다. 1열 도어 차음글라스가 조금 큰데요.
하이브리드인데 스포티지는 터보를 넣어준건 국산차 최초 아닌가요? 거의 자연흡기 넣던데 스포티지 무조건 사야함 게다가 변속기도 dct가 아니니깐 내구성도 좋을테고
소나타 k5 투싼 다 같은엔진
스포티지 넘어가는거 좋은데 출고대기가 내년인점 생각하면 감면혜택 못받고 고스란히 본인부담 해야하는것도 생각해야겠죠? 다른차들 연식변경 페리 풀체되면서 인상되는 차값도 생각해야겠고 그래도 넘어갈분은 넘어가는거고 그나마 좀 싸게 살려면 지금 니로 구매하는게 낫죠 잘들 생각하셔야할듯 코로나 언제 끝날지도 모르는데 오르면 더올랐지 지금 차값이 떨어질거같지 않음
일단 둘다 계약하고 지켜보는것도 방법인 듯 합닌다.
ㅋㅋ니로타고 1차로로 다니면 안될수준
뒷차가 답답해해서 2차로로 추월하는 경우를
자주 목격하게됨
니로는 출고가 얼마나 걸리는지 ..스포티지는 1년이 넘는다. 그 대기기간을 못 참는자가 니로사겠지..ㅎㅎㅎ
이미 사전계약이 생산분 넘어섰다고하네요 15000대라는데 사전계약 2만여대 ㅎㄷㄷㄷ
오늘계약하면 1년걸린다고 합니다
투싼이면 가격도 비슷 ㄷㄷ
출고기간때문에 울며 겨자먹기로.. 당일아침에 사전예약 넣었습니다...... 다른차량들 출고 대기기간이 너무 길어요.. ㅠㅠ
구형 니로 프레
취등록세 해서
깡통 vs 깡통 450차이
옵션 적당히 선입적당히 넣고
할부가면 3200 vs 4000 인데
할부값 15마넌 차이
니로값으로 스포사면 그냥 깡통인데
살빠에 소리 안나오고 깡통 가능이면 스포 사도 되겠지
니로 열심히 타다가 중형으로 넘어가는게..
더 오르면 대체 얼마를..... 덜덜
니로 이제는 살이유가 없
어차피 둘다 못사 1년을 어떻게 기다려
풀옵 가격 4천 넘는거 너무하다..
지나가는 투싼오너 :)
ㅋㅋㅋㅋ
이정도면 의도적으로 스포티지 밀어주기지~ 캐스퍼는 레이 밀어주기고~~~ 이젠 무슨 개나소나 다 4000만원이야;;
그돈씨 투싼 하이브리드
차라리 쏘렌토하브 깡통사겠네요
차파고님
니로 중간 옵션 3200 (세금 제외)
스포티지 가솔린 중간 옵션 3090(세금 빼고)
일 경우 장기적으로 봤을 때 어떤게 이득일까요?
1년 평균 5000~7000키로 정도 타서 하브 필요없지 않을까 싶은데
성격상 연비나 주차할인에 예민해서 고민입니다.
현재 가스팍 타고 있구요...
10년을 타도 5만~7만키로라 10만은 안탈테구요
니로로 타시다 넘어가는게 나을거 같습니다. 가스팍 타다가 넘어가시는 거면 유류비 신경 쓰이실꺼고 감가면에서도 요즘 추세대로 보면 하이브리드가 이익입니다.
대박 ㅋㅋ 딱 원하던거입니다 !!
취등록세 포함 3000초반인차는 이제 보기힘들것같네요 에휴 깡통탈수도없고 옵션 좀만넣고 취등록세 두루두루하면 3600 ㅠㅠ 서민층을위한 차도 만들면 좋으려만 하늘의 별따기
역시 이번 니로는 3천 초반 아니면 그돈씨 나오네요
현대기아 모든 모델들이.앞으로 최소 300만원 인상됩니다..니로는.그냥.시발점
진짜 고가정책 너무 심하다 싶었는데, 요즘 철강재랑 기타 자재들 가격 오름폭 보면 이해가 감;; 한번 정한 가격은 연식변경 때까지 바꿀 수 없으니까 손실 최소화하려고 아예 한방에 올려버리는 클라스...
니로는 거의깡통으로 타는게진리지
극한의 가성비 주로 시내주행 하시는분들이라면 니로 깡통에 컨비만 넣으시면됩니둥 .... 그 280만원도 아까워하는 사람이있으면요!
작년 가을에 스포티지 하이브리드 계약 넣어놓고 기다리면서 니로 하이브리드에도 눈이 가고 있는데, 생각을 정리하는데 도움이 됐습니다.
스포티지는 마지막에 말씀하신 딱 그런 구성으로 계약했어요. (시그니처+모니터링팩)
2열에 가족을 태우고 다닐 거라서, 니로보다 스포티지의 공간이 더 나을 것 같습니다.
트렁크 공간까지 생각하면 스포티지가 답 인듯 합니다. 엔진파워도 무시 못하니까요
스포티지 시그니처 타보았은데 내부멋지고 훨씬좋구요 뒷자리 공간 진짜편해요 의자도 뒤로 꺽을수있고
저는 스타일까지 추가해서 출고해서 이제 5개월차됐네요 하브는 첨타는거라 겨울에만 연비가 좀 떨어질뿐 만족스럽게 타고있네요
아 니로. 풀옵 계약햇는데
가격도 가격인데 출고대기가..ㅠㅠ
진짜 니로 연비빼면 그닥...
어짜피 스포티지 하브 준문해도 기약없음.
차값와이렇노ㅋㅋㅋㅋ
차리리 쏘하?ㅋ
저는 쏘하로 갈라구여
투싼하이브
남자친구가 작년 10월에 스포티지를 받았는데요 스포티지도 진짜 좋은거같아요..!!👍
이번 스포티지 상당히 괜찮음 ㅇㅇ
블박 빼고 나머지 옵션 다 넣긴했는데 그래서 그런건지 모르겠지만... 면허 없는 차알못인.. 제가 보기엔 너무 좋더라구용...!
니로는 중고차가 제맛이지^^
프레에 드와 빼고 비교 해주셔야 데는데요 ....
근데 스포티지가 내년 연식변경해서 가격업시킨다는말이 있습니다
무조건 오르겠죠...
XM3 하이브리드 기다리는중...
스포티지 이미 계약넣으셔서 조만간 받을분아니면
연식변동으로 인해 가격차가 더 커지겠죠?
스포티지하브 대기기간이 10개월은 넘을건데
지금 계약하시려는 분에겐 의미 없을듯 합니다 ㅜ
사면 호갱되능거
스포티지 승!!
니로 가격왜이래?
스포티지는연비가 어떻게되나요? 연비만보고 니로관심있어서요
4~5키로 이상 차이납니다.
@@S3clover 아반떼......???????
여름 20-25 겨울 15-20나온다고봅니다 오차범위는 운전습관에따라
아반떼 하브사는거아님니다
진짜 1년평균2~3만키로이상 안타시는분
그냥 가솔린추천 기본하브아니라도 연비잘나옴
니로가 스포처럼 같은 엔진 스펙으로 나왔으면 좋았을텐데 아쉽다
마눌님차 스파크에서 니로 바꿀려고 했는데 걍 스포로 감
저번달에 아부지차 스포 출고해서 좀 타봤는데
정말좋음~ 진짜 울나라차들 이젠 외제차 안부러운것 같음