Melhor trocar, se não, CABUM! Motor 1.8 Turbo 20V quebrando por um detalhe escondido!
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- Опубликовано: 26 мар 2022
- Uma peça que muitos não prestam atenção podem quebrar o motor 1.8 Turbo 20 válvulas, famoso por equipar o VW Golf GTI, VW Passat, Audi A3 e A4!
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#golfgti #audia3 #vwpassat #20v #turbo
Melhor trocar, se não, CABUM! Motor 1.8 Turbo 20V quebrando por um detalhe escondido! - Авто/Мото
Ótima explicação 99% dos donos dos carros e muitos mecânicos não dão a atenção a isso .
Excelente dica. Poderia ter uma garagem desta em salvador. Pois ja vi que Mecânico 🧰 de qualidade so tem fora daqui . Dps de varios bauques !! Vcs ai sao d+ belo trabalho. oss .🪖🦅🌵⚔️
a minha ja tinha uma trinca, mais isso é por conta do falta de torque na hora da aplicação da peça! quando fui remover a peça nao tinha uns 3 kilos de torque , da mesma forma coloquei uma outra engrenagem so que apliquei com 10kgfm torque! acredito que possa sanar esse problema , claro se for preparado usa a forjada! mesmo com a forjada aplicar um torque bom pelo menos 11 a 15 kilos de torque , outra coisa a polia do comando tambem é bom trocar por uma forjada se o carro for preparado!.
Boa noite, tem o link dessa polia forjada ?
Bom dia, brow! Vc compra a polia forjada on line se sim coloca o link para os seguidores obrigado pelos vídeos são de ótima qualidade e dicas importantes sem enrolação, muito top parabéns!
Show ! 20v é vida
Excelente conteudo, melhor oficina do Brasil especializada nesses motores!
Muito bom...tenho uma variant 1.8t com 210 k e nunca ouvi sequer falar desse problema. Fiquei ate preocupado e vou ver o estado e trocar essa polia.
A minha Parati G3 99/00 deu esse defeito, ficou fraco no meio da rodovia a noite, no dia seguinte, vendo o sincronismo, não batia e isso várias vezes. Então retirei essa engrenagem e não tinha mais esse "dente", por sorte não perdi o motor.
Boa tarde meu nome é William sou de são José do Rio Preto vi seu vídeo sou inscrito no canal tenho uma Passat 2004 que usa o motor da 113 quebrou uma biela e danificou o carter vc ainda está mexendo nesse tipo de motor ???
Vix já tive 3 Audis com esse motor e nunca tinha ouvido falar disso aí. Meu 180 atual tá com 162 mil km. Tem mais uns 20 mil ainda pra trocar a correia. Fiquei cabreiro agora. Acho que vou antecipar!
Manda o link,para compra da polia!
Jovem, boa noite, tem alguma dica pra eu soltar esse parafuso que vai na ponta do virabrequim?
Caso sim em que cidade vc se localiza
Isto tambem tem que ser feito nos motores de 2006 1.8T 20V Longitudinal? (BFB) Audi A4
Meu aconteceu isso.. tava frouxo o parafuso e roçou a chaveta. Negócio é torquear com loctite 277..
Boa tarde meu amigo pode me passa onde comprou essa peça forjada ? Tem no mercado livre ?
O motor família 1 da GM tem problema semelhante a esse mas não é "grave" ao ponto de perder sincronismo do motor, no caso a polia dentada do virabrequim tem um ressalto onde a polia auxiliar que é fônica acopla, dependendo de como ela quebra, a polia fônica "corre" e o sensor de rotação atrasa o ponto do carro por fazer leitura na polia auxiliar, o carro fica fraco e o mecânico bate cabeça tentando descobrir oq é, dependendo do modelo nem chega a acender a luz de avaria pq não tem o sensor de fase
E costuma apresentar algum sintoma, algum barulho diferente
Onde comprar essa polia?
uma pergunta: nessa engrenagem do audi a3 original vem com uma marcação no dente, referente ao ponto. como vou saber nessa peca nova que é forjada, tem alguma indicação ?
boa noite meu amigo eu tenho um golf sapão altomatico e gostaria de fazer um swap de câmbio vcs fazem isso
Fazem sim, podem entrar em contato diretamente com a oficina: PANDA GARAGE 📱 Telefone: (11) 99982-2547
A minha decepou a chaveta da polia de cima..
HILLO, qual o sintoma no carro que percebemos que que essa peça precisa ser trocada ?? obrigado
Carro com perda da potência. Na segunda marcha não sobe ladeira . No caso aspirado 20v 1.8 . Foi a minha experiência. Chaveta estava trincada .
Mano eu tenho um gol bolinha g2 ap 1.6 cli 95 2 portas original ele é 8v nunca tive carro turbo e gostaria de montar um 20v turbo 700cv mais não tenho ideia de nada sobre preparação
Esse defeito é quase onipresente em todos os carros multivalvulas dessa época na linha VW.
Você teve algum que deu esse problema?
@@limagalvao6972 sim 2 gol 1.0 16v , em 1 a3 e e outro a4 com motor 20v . Enfim não se a linha v6 de época da VW/audi tbm dá mas eu acho que deve ter esse defeito tbm.
@@dimasflavio7515 mas chegou a "quebrar" algum motor? E qual era o km ?
@@limagalvao6972 em 1 gol quebrou a correia , já nos outros eles não estavam sincronizados ocasionando uma marcha lenta irregular e consumo alto .