Отличная работа !! Железобетонная.Да стоит не так мало эти материалы но , свое дело они делают на порядок выше чем всякие мастики итд то что по инструкции нужно обновлять каждые 2 года. И перевыполнять эту огромную работу по снятию всех узлов и еще и чистить песочить. Грамотная работа ! Успехов в приросте клиентов ! И конечно же здоровья , берегите себя!👍💪🏻
Приветствую коллеги! Серёга, у меня такой же пистолет им-боди, и я им легко делаю обработку скрытых полостей, тем же составом мл550. Он легко делает туман, надо давление понижать на распыление и повышать давл. на баллон! Если что можно чутка его разбавить и вообще огонь! От разбавлениях он не теряет своих свойств, проверено, 3 года машина под наблюдением. Удачи вам!
Хорошо получилось! Качественно! Хотел узнать ваше мнение насчет закрытия технологических отверстий. Слышал два варианта - оставлять открытыми чтобы проветривалось и вода вытекала и все закрывать, чтобы туда вода в принципе не попадала. Как думаете что лучше?
Вот и снова видосик подкатил, благодарчик от души, все видосы залетают, вы их делаете прям круто, у меня пока не так получается, но я стараюсь. Удачи вам во всем и конечно в развитии канала. Лайк как обычно по традиции с вертушки, 🔥💪👍😎
Привет! Подскажи, 955-й - это что-то вроде раптора по своим свойствам? И почему его нельзя класть на герметик? Он хрупкий и из-за этого будет трескаться?
Можете кого-то порекомендовать в Москве/подмосковье, кто занимается тем же комплексом работ (и антикоррозийная обработка днища и стандартная кузовщина/малярка) ? Хочется, что бы в одном месте все сразу и хорошо сделали. Спасибо !
Молодцы. Кстати, у Вас как-то был состав от Holex , он тоже 2х компонентный и полиуретановый. Вот он сохнет ещё быстрее, и через 7 дней так же полное отверждение.
Какой Боди лучше для внутренней работы и наружный. Пожалуйста напишите. Второй вопрос для глушителя и коллектора какой подойдёт и стоит нанести на глушителя и коллекторов.
Здарова! У меня ваз , у него днище и под крыльями обработано с завода распыляемым герметиком, хочу его заменить на новый. Хочу у вас спросить сколько времени нужно чтобы отпескоструить все это купершлаком? Или его вообще не убрать с помощью пескоструя?
Во первых на битумные мастики с верху уже ни чего не ложат и не ляжет. Во вторых 930 срок эксплуатации всего один год или сезон, затем требуется его частичное удаление растрескивующих частей и перекладки заново
@@lahta73 ясно, жаль что очень далеко от Новосибирска, нам тут такие мастера очень нужны...У нас много подобных СТО, но по большей части халтурщики и рвачи
@@lahta73 от этого мой вопрос не меняется. Я имею ввиду,что если сначала арки обработать антигравием. А затем после полного его высыхания нанести антикор. Так можно?
Что то "троли" активизировались на Ютубе. На многих каналах. Причем пытаются налететь не только на авторов, но и на комментаторов. Но с ними прикольно, такую пургу несут 😁
+50 т.р. с учётом герметика и работы к стоимости общей работы, и нету смысла нанесения напыляемого герметика там где он не играет ни какого смысла в эксплуатации.
950 и все 951 в них много добавлено каучка, ( 951 гораздо больше) что способствует герметизации различных швов и они не гидроскопичны как другие антигавийные составы, и тот и другой можно окрашивать при необходимости.
@@Chi4er а что ты можешь предьявить моему опыту?днище всегда подвергается самому активному воздействию внешней среды , и как автор говорит шишк и и палки это не самое плахое.Хуже, когда автомобиль больше времени проводит в агрессивной среде ,в условиях обработки дорог и не доработки кузова более проницаемыми составами.И хоть ты грунтуй не грунтуй, пескоструй с трассы все ваши лонжероны ,стыки сделает моментально лысыми, [ну может на год хватит] Дальше все пойдет по известному сценарию.В кузовной обработке все проще, Промывайте скрытые полости и закачивайте глубоко проникающие составы.Что -то герметики не очень спасли микроатобусы фольцваген .Герметика много ,а под ним и не догадаешься что спустя лет двадцать,под ним не метал, а гнилье.Только этот герметик замучаешься отделять перед сваркой.
@@lahta73 а вам надо сто лет ,ты сам - то сколько лет осознанной жизни этим занимаешься ,что ты все на хайп работаешь,,?Перестань людей вводить в заблуждение.
Молодцы, топовый уровень! Через пару лет ждём на контрольный осмотр днища
Ненадо так долго ждать. Сейчас вам скоро предоставлю такую аозможность
Примеров для контроля осмотра полно уже за годы скопилось))).
Отличная работа !! Железобетонная.Да стоит не так мало эти материалы но , свое дело они делают на порядок выше чем всякие мастики итд то что по инструкции нужно обновлять каждые 2 года. И перевыполнять эту огромную работу по снятию всех узлов и еще и чистить песочить. Грамотная работа ! Успехов в приросте клиентов ! И конечно же здоровья , берегите себя!👍💪🏻
Приветствую коллеги!
Серёга, у меня такой же пистолет им-боди, и я им легко делаю обработку скрытых полостей, тем же составом мл550. Он легко делает туман, надо давление понижать на распыление и повышать давл. на баллон! Если что можно чутка его разбавить и вообще огонь! От разбавлениях он не теряет своих свойств, проверено, 3 года машина под наблюдением. Удачи вам!
Не работает у нас этот дива на мовиле как надо
Хорошо получилось! Качественно! Хотел узнать ваше мнение насчет закрытия технологических отверстий. Слышал два варианта - оставлять открытыми чтобы проветривалось и вода вытекала и все закрывать, чтобы туда вода в принципе не попадала. Как думаете что лучше?
Как всегда 🔥👍на совесть, жирный лайк
Вот и снова видосик подкатил, благодарчик от души, все видосы залетают, вы их делаете прям круто, у меня пока не так получается, но я стараюсь. Удачи вам во всем и конечно в развитии канала. Лайк как обычно по традиции с вертушки, 🔥💪👍😎
спасибо
@@lahta73 приятно вас смотреть, как хорошо объясняете, чётко внятно понятно, ещё раз спасибо.
@@lahta73 Привет дядя Сергей,скажите пж а в огнетушителе там внутри есть трубка,в ней делали отверстие?
@@valeronorex7526 да,делали
Отличная работа ,удачи вам !
Отличная работа,браво!
Привет! Подскажи, 955-й - это что-то вроде раптора по своим свойствам? И почему его нельзя класть на герметик? Он хрупкий и из-за этого будет трескаться?
Этот состав должен наносится на непластичную поверхность.
Би би русенок младший прикольно сказал расмешил на весь день хорошее настроение зделал.
Можете кого-то порекомендовать в Москве/подмосковье, кто занимается тем же комплексом работ (и антикоррозийная обработка днища и стандартная кузовщина/малярка) ? Хочется, что бы в одном месте все сразу и хорошо сделали. Спасибо !
Интересует эта тема...?!
- Включи канал " БИ БИ RUS"..., здесь все есть ))
Как всегда на высоте! Интересно, доходчиво и полезно 👌
Молодцы!!! ✊🙂
Приветствую Всех! Работа просто топ! Скажите если не секрет? Что за форсунка на мавильнике, отлично распыляет.
На канале НЕ РЖАВЕЙ. Ребята купили такой пистолет и работают им для скрытых полостей. Там такой факел просто агонь.
Мы факела неувидели))), вот с огнетушитель реальный факел
Молодцы. Кстати, у Вас как-то был состав от Holex , он тоже 2х компонентный и полиуретановый. Вот он сохнет ещё быстрее, и через 7 дней так же полное отверждение.
Да. Было дело.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста если 955 покрыть раму от уазика, после пескоструйной обработки и грунтованием , норм ?
Привет парни ,сколько такая обработка стоит денег ;полностью с разборкай и зборкой ,удачи в работе
Ответы под видео
Работа супер!
А мастика разве не высыхает и трескается и потом там влага и гниль но снаружи никто этого не видит
Ну треснет, а под ней антигравий, 2к полиуретан и эпоксидный грунт
Сергей а что за жижу ?вы залили в скрытые полости.
Ценности сына и отца есть красавцы 😊❤
Добрый день. Какой материал можно использовать для обработки днище и скрытые полостей. По поэтапно. Автомобиль новый с дилерского центра. Спасибо.
удачи
Ну вы прям теперь три богатыря, работа ещё быстрее пойдёт.🤝👍
Помощь существенная, пока лето пускай работает.
Главное что бы он это добровольно делал а не принудительно. Молодцы, парням привет
Какой Боди лучше для внутренней работы и наружный. Пожалуйста напишите. Второй вопрос для глушителя и коллектора какой подойдёт и стоит нанести на глушителя и коллекторов.
Про глушители вообще ни чего не понял. Мы их снимаем
@@lahta73 антикор для глушителя чтоб не заржавел
Лучший антикор для глушителя это его своевременная замена
@@lahta73 спасибо. Это понятно. Ну и автомобиль тоже своевременное замена,
дядь Сереж подскажи чем обезжиривать отпескоструинный метал
как всегда круто
Видео 👍 . Ну одна реклама боди боди боди.
Здарова! У меня ваз , у него днище и под крыльями обработано с завода распыляемым герметиком, хочу его заменить на новый. Хочу у вас спросить сколько времени нужно чтобы отпескоструить все это купершлаком? Или его вообще не убрать с помощью пескоструя?
Смотря какой пескоструй, это раз и второе распыляемого герметика потребуется на всё днище в районе 40-50 т.р. помимо всех других матерьялов
Вечер добрый🤝 А как вы смотрите на боди 930 на днище а потом 950 сверху на арки. Спасибо.
Во первых на битумные мастики с верху уже ни чего не ложат и не ляжет. Во вторых 930 срок эксплуатации всего один год или сезон, затем требуется его частичное удаление растрескивующих частей и перекладки заново
@@lahta73 благодарю.
Прям обильна распрыскиваете 👍 что за мавиль ?
А где вы так хорошо работаете? Все четко делаете, молодцы!
Брянск
@@lahta73 ясно, жаль что очень далеко от Новосибирска, нам тут такие мастера очень нужны...У нас много подобных СТО, но по большей части халтурщики и рвачи
Сколько по деньгам будет стоить такая работа,шевролет эквинокс.
Странный подход к body.
950 требует окраски поскольку сам по себе гигроскопичен. вы же сначала покрыли железо 955 потом 950.
Чем обрабатывали внутренней полости,что за состав?
Тектил мл 550
Супер
После материала на арки боди 951, можно ли на него наносить пушсало или АМС 3? Раскройте пожалуйста ответ подробнее...
От системы Боди мы ушли и сейчас работаем на динитроле.
@@lahta73 от этого мой вопрос не меняется. Я имею ввиду,что если сначала арки обработать антигравием. А затем после полного его высыхания нанести антикор. Так можно?
Предпоследнее видео на канале посмотрите, там обо всём говорится
Доброе время суток эпоксидные грунт чем наносили Спасибо
Цинк АКТЕРМ!
Что то "троли" активизировались на Ютубе. На многих каналах. Причем пытаются налететь не только на авторов, но и на комментаторов.
Но с ними прикольно, такую пургу несут 😁
26:15 а мыть его после нанесения чем ?
34:36 хорошо что я такой огнетушитель не выбросил ☝️ с помойки обратно в гараж .
А почему не задуть все напыляемым герметиком на основе MS полимеров? Он же намного надёжнее чем этот полиуретановый герметик.
+50 т.р. с учётом герметика и работы к стоимости общей работы, и нету смысла нанесения напыляемого герметика там где он не играет ни какого смысла в эксплуатации.
@@lahta73 Вас понял, спасибо за ответ👍 Логика в этом есть, согласен.
Сколько стоит сия чудо? 😊
У меня пистолет АПП такого же типа. Мовиль распыляет с тумано-образованием
Серёга , какой расход материала боди 955 ? Спасибо !
6-8 балконов на авто, зависит от авто и передних арок
Вылитый папа 🙂👍👍👍
Т.е. огнетушитель без изменений? С воздухом мовиль не смешивается?
Серый сколько такая работа стоит?
Ответы под видео
👍👍👍
Отличный мовильник!!!
👍
👍👍👍🔥
Вместо мовиля в скрытые полости можно залить цинк 🤫
Цинконаполненые составы не заливаются а напыляются на отпескоструеные поверхности
@@lahta73
Ты своим напылителем - именно заливаешь, а не напыляешь - течёт ручьями😂😂😂
@@Dima-i2t1i С дивана тебе веднее😂😂😂
@@lahta73
А ты не видишь, что у тебя течёт после твоего, как ты говоришь - "напыления"
Так, что ты не напыляешь, а заливаешь☝️
950 не герметизирует. его нужно окрашивать 2к
950 и все 951 в них много добавлено каучка, ( 951 гораздо больше) что способствует герметизации различных швов и они не гидроскопичны как другие антигавийные составы, и тот и другой можно окрашивать при необходимости.
Чё то Жека бежит от Боди)))
👍💯🙏🙏🙏👍
Где вы находитесь?
Брянск
Навсегда!! Слитно всегда!!!
Хах, такой неумелой рекламы ещё не видел
Видимо на рекламу только и работаеш
Ну да, про помидоры на ходу придуманные это явно прокол!!!
🤝👍👌🖐️
За рекламу 👎👎👎👎 постоянно пытаешь пропихнуть разные материалы для антикора,а по факту похрен вам чем обрабатывать.
Когда начьнете беречь себя? И обрабатовать в маске днище ????
А я куда-то её не туда одел?
@@lahta73 да вы не понимаете, на машину надо, а вы на себя все тянете)))))
обработки днища навсегда не существует,25 лет занимаюсь кузовным ремонтом!
25 лет это не показатель!
Что-то маловат стаж работы
@@Chi4er а что ты можешь предьявить моему опыту?днище всегда подвергается самому активному воздействию внешней среды , и как автор говорит шишк и и палки это не самое плахое.Хуже, когда автомобиль больше времени проводит в агрессивной среде ,в условиях обработки дорог и не доработки кузова более проницаемыми составами.И хоть ты грунтуй не грунтуй, пескоструй с трассы все ваши лонжероны ,стыки сделает моментально лысыми, [ну может на год хватит] Дальше все пойдет по известному сценарию.В кузовной обработке все проще, Промывайте скрытые полости и закачивайте глубоко проникающие составы.Что -то герметики не очень спасли микроатобусы фольцваген .Герметика много ,а под ним и не догадаешься что спустя лет двадцать,под ним не метал, а гнилье.Только этот герметик замучаешься отделять перед сваркой.
@@lahta73 а вам надо сто лет ,ты сам - то сколько лет осознанной жизни этим занимаешься ,что ты все на хайп работаешь,,?Перестань людей вводить в заблуждение.
@@СергейГрадюшко-в8р если вы за 25лет не научились останавливать ржавчину(в любом месте авто)то о каком вы опыте пытаетесь доказать)
А смысл так кардинально антикорить хозяен что хочет вечно на ней
Ездить ))
🔥💪👍