Como verificar el sistema de encendido de una moto - Controles al CDI
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- En este nuevo tutorial de ITCA TV nuestro docente Marcos Cossoy, titular de la carrera de Mecánica y Electrónica de motos y Mecánica y Tecnologías del Automóvil del ITCA nos muestra Como verificar el sistema de encendido de una moto - Controles al CDI.
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Que bien explicado en mi pais Mexico ninguna escuela de mecanica explica tan bien como usted saludos
He estado estudiando la mayoria de sus videos, dan una orientacion excelente que ayudan a tener una idea sobre determinada falla mecanica, que ayudan a tener una idea como reparar, desde Venezuela los felicito. Saludos
El único tutorial que explica como probar cada una de las partes. Gracias.
Gracias a este vídeo pude eliminar una falla del sistema de corte que me tenia los pelos de punta. Muchas Gracias.
Soy de Perú tiene buena intención cultural curso técnico muy
bueno en Perú toda la educación es negocio
Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente Profe.............
sus tutoriales son de gran ayuda gracias
Hola Sergio, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
@@CanalITCAOficial me encuentro con el inconveniente de q no arranca la moto con el botón de encendido. El comando del manillar es nuevo, la batería es nueva, la chanchita también es nueva. Q más me falta revisar o cambiar? Gracias
Hola Marcos, que gran sorpresan encontrarte en este video.si me habras reparado motos , un gran mecanico. Un fuerte abrazo estimado
muy bueno el video, como siempre gracias profe cossoy, siga para adelante con más de estos vídeos para motos!
+ale11santo Hola Ale, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
muy buena la explicacion con tanta secilles saludos ...!!!!
son los mejores los veo desd ecuador felicidades x lo ke acen bndiciones 👏👏👍
+Ricardo Perez Hola Ricardo, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias por los videos que suben son de lo mejor, sigan asi, son exelentes a mi me ayudo mucho est video... ya q yo soy mecanico y uno nunka sabe todo... me gustaria aprender de ustedes... Gracias sigan adelant con lo q asen. 👍
BUENA EXPLICACION DE ESTE TEMA MUCHA GRACIA DESDE GUAYAQUIL ECUADOR
que exelente gracias por compartir este proyecto con nosotros saludos desde Costa Rica
sus vídeos son excelentes , muy bien explicados , saludos desde El Salvador !!!
Hola Denis, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz sus vídeos son d lo mejor. costa rica
muy buena explicación para solucionar uno mismo lo básico, de mucha ayuda los felicito gracias
Hola Jorge, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Un saludo desde Bogota Colombia.
Hola Jose, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Buenisimo!!
Seria bueno tambien un video en donde muestren como medir el sensor TPS de un carburador a diafragma de motos 150cc
Hola Angel Los carburadores no tienen sensor TPS
gracias por seguirnos
Saludos ITCA
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz vienen como algo asi como un potenciometro que va conectado a la mariposa y al cabo de acelerador, ese tiene unas medidas pero no se como medirlas.
Hola Angel si, pero vos estas hablando de un motor a inyección, revisale que tiene 3 cables, uno es positivo, 5 volt, otro es Masa y el otro es la señal que emite a la Ecu
Saludos ITCA
Excelente.
Muchas Gracias.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Excelente explicación... Un Millon de Gracias...
Hola Daniel, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Siempre son de gran ayuda sus videos. En este caso me encuentro con un problema con el encendido eléctrico de la moto. Ya cambié la chanchita, la batería es nueva, el comando del manillar derecho q estaba roto también fue cambiado, pero sigue sin funcionar. Hice puente en la chanchita y arrancó sin problemas. Puede ser algún cable o algún componente q me falte revisar?
Wao me enxanta tu canal me sirvieron de mucha ayuda amigo sigan así los felicito
Hola Alejandro, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy buena explicación del encendido por CDI
+Carlos Checo Hola Carlos, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
ÑaneJdjJdjf
Gracias por las tutora que tú das interesantes lo del pico metro
Muy bien explicado ,los felicito
Hola buenas tengo una pregunta la primera medición que se le hace a la unidad de CDI es del cable que viene de la bobina pulsora o la bobina de encendido que salen de la volante gracias saludos desde Colombia muy buenos sus tutoriales
muy buen video amigo muchas gracias por la explicacion
por fin uno q lo explica al 100%
lastima q no muesta q tipos de cables ni nada
muy bueno todos los videos gracias amigo.
Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Que buen video. excelente. gracias mil. mi dios me los bendiga.
Hola Jose, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Excelente explicación amigo... Mil Gracias...
Hola Daniel, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
muy buen trabajo asi se hace las cosas
gracias x los consejos muy utiles... sigan ah si...
Muy ilustrativo me gustaría otro en el que el arranque sea de pata. Mi ttr600 no da chispa a pata pero arranca empujandola
tambien se hace la pruebas de resistencias de la bobinas en la escala de ohm exitos
Excelentemente explicado..
Profesor muchas gracias por su aporte, muy útil el vídeo. ¿ profesor claramente veo que ahí en el vídeo ésta probando un CDI de corriente alterna, mi pregunta es si el pikometro también sirve para probar CDI de corriente continúa?
Muchas gracias por su respuesta.
Exelente la esplicacion 10 punto
Q tal amigo buen video porq mi moto tiene mezcla rica xq saque mi bujía y está bn carbonizada y también el aceite de mi moto huele a gasolina
Muy buen la explicacion excelente
Hla una pregunta para medir los componentes de mi rouser 200 As tmbn se hace los mismo para saber si está bien el CDI o la bobina de alta
Genial video una peticion tendra la puesta a punto de una honda cb 750 mod 1981 gracias
es instructivo , el tema es que no mira la camara .
excelente la explicacion
hola mira e visto que en la primera medición el cable rojo del PICOMETRO lo as colocado en la ficha del CDI donde va el cable negro con rojo que es el de la bobina de baja de la alimentación. La pregunta es el cable negro del PICOMETRO en donde lo as echo encajar con cual cable; con el negro de la maza o con cual????
en la segunda medicion igual? me ayudas con esa consulta . saludos.
Excelente maestro
Hola genio ojala pueda tener respuesta alguna, tengo un ybr base 2013 gire en u la apagué y a los 5 minutos la quise encender y me Di cuenta que nisiquiera hacía contacto tiene chispa batería todo pero no enciende ni mucho menos arranca
Gran tutorial amigo!
Necesito ayuda,
El contaquilometros de mi speed triple que és digital, ya hace un tiempo que me falla, (ahora va bien ahora no va). Mi mecanico, después de darle mil vueltas( cambiando, incluso el reenvio y comprovando a un especiañista que el reloj fuera bien) a concluido qie puede ser la unidad ecu. Que cees tu?
Muchas gracias.
Te sigo desde hace tiempo, y me encanta.
Que pasa si el voltaje que llega a la bobina de alta es muy bajo de 10v aproximadamente ? apestar de que el cable tiene continuidad y resistencia normal hacia el cdi, ( bobina de baja 120v, pulsora 0.5v).
Genioooo muy buen video
si el ckp o catadora , pulsora , como la bobina de encendido o de alimentación del cdi las bobinas generan voltaje como amperaje alterno ; y lo esta midiendo directo con su voltímetro de donde hace la conversión
Capo. Hola , mira yo cambié mi estator porque no cargaba la batería pero así que andaba cargando la constante mente hasta que m e anime y compre un estator no original pero la cambio el mecánico mi encendido electrico andaba re bien pero si tenía problemas de luces. Al cambiar el Estate nuevo el mecánico me la entregó todas las luces andan bien pero el encendido electrico no andubo mas.. tbm tenía entendido que mi regulador de voltaje andaba medio mal. Pero ahora la moto no anda mas de 70km pierde esa potencia no la puedo acelerar a fondo a menos que estando a 70 baje los cambias y se empieza a revolucionar y consigo con suerte llevarla a 90 100 .
Tmb se ahoga y tira humo del escape como si le entrará aceite al cilindro y hace explosión. Tmb se quemó mi farola y los piojitos .. tengo y a rouser 135 le hice el motor hace más de un mes pero el problema eléctrico empezaron a los 3 días se que no es mecánico por que anda bien no hace ruido.ni nada.
Hola quisiera q me ayudaras quiero comprar una moto pero tengo dudas ya q me e dado cuenta q hay unas q tienen pata para encendido y también botón de encendido mientras q e visto otras q sólo tienen botón de encendido pero no tiene pata para encendido entonces xq o cual es la diferencia de q vengan así cual es mejor o xq vienen de varias formas gracias
Amigo excelente vídeo muy bueno...tengo una quad de 150cc .la bujía no me da chispa verifique el fusible y este estaba caliente al extremo de quemar los dedos ayudarme por favor Gracias
sigan asi...éxitos!!
Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
genios ITCA
HOLA MUY BUENAS TARDES GRACIAS POR SU PROGRAMA . ES QUE TENGO UNA PREGUNTA TENGO UNA MOTO 150cc PERO NECESITO DARLE TORQUE A LA CULATA PERO NO TENGO EL MANUAL PARA HABER SI USTED ME PUEDE DECIR MAS O MENOS CUANTO LE PUEDO DAR DE TORQUE , QUE NUMERO DE GALGA LE DEBO DE DAR PARA UNA BUENA CALIBRACIÓN GRACIAS
Hola, para medir la tensión que alimenta el capacitor del cdi, ¿puedo conectar un terminal del multimetro al cable que sube de la bobina de baja y el otro terminal a masa?
muy bien explicado...
Hola. Una pregunta puede ser que la bobina de alta este descompuesta y por eso no recibo señal de las revoluciones en el tablero tengo la misma moto.? osino que puede ser? Muchas gracias espero su respuesta
Hola disculpe tengo detalle con mi moto ybr125 no enciende la bobina si funciona , el cdi tambiem pero no llega corriente al cdi
Hola muy buen video , mi xtz 250 en verano con mucho calor y motor caliente en un semaforo se apaga,no gira la bomba de comb. y no marca error el indicador check ,la dejo enfriar y al rato pongo contacto y arranca ,que puede ser muchas gracias
gracias maestro.
Tengo una duda porque miden el voltaje continuo si la bobina entrega voltaje alterno ????
estoy instalando un GPS 303F coban que tiene corte para apagar la moto, donde recomiendan poner el corte, que cable del CDI elijo?
tengo un ybr al que aveces no tiene chispa en la bujia cuando la quiero arrancar con encendido electrico o patada pero si la empujo arranca ¿que puede ser ??? desde ya muchas gracias
el voltaje que llega al cdi se puede medir directamente con el tester sin la utilización del picometro? gracias de antemano
porque mi moto honda wave c100 modelo 2006 no enciende con el boton de encendido.....se le hizo las pruebas correnpondientes al arranque y el cambio de relay pero aun asi no funciona........gracias por su ayuda
muy buenos,habra algo asi de yamaha 250,ybr,con cdi ecu tbdf54..seria grandioso
buenas, el CDI puede dar fallos intermitentes o cuando esta defectuoso no funciona de ninguna forma ? un saludo y felicidades por los tutoriales.
muy buena informacion......estas pruebas son validas para una TRANSALP 600 cc que lleva 2 CDI alimentados por bateria ? no me queda claro la funcion del picometro y su funcionamiento
Muchas gracias
JAVIER
Hola te ago una pregunta como ago poner una intalasio directa de yamaja ybr modelo 2016 Grasia
Profesor cuáles serían los valores de las mediciones para una ybr125 k osea de solo patada? Sin arranque Por favor
saludos profesor le escribo xq tengo una YBR de esas en Colombia. tengo una situación y es que traquea o suena feo la transmisión cuando se rueda apagada, me dijeron que cambiara la transmisión y no mejora, ahora me dicen que son rodamientos pero esa reparación es costosa, que me aconseja?
muy bien excelente video
Hola yesid, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Hola tengo una scooter 125cc .El caso es que no le sale corriente de la bobina de ignicion,del plato magnetico sale bien del sensor tambien el cdi lo he puesto nuevo y llego la corriente hasta la bobina de ignicion pero no sale de la bobina y es nueva.Que puede ser.Gracias
Hola como seconsije una boina para moto ts 125 q d mas bontaje
muy bueno el video !!!
Hola, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muy buena informacion gracias !!!
Amigo buenas tardes tengo una liberó 125 una pregunta por fa la moto en después de 40 50 kilómetros de ahoga que puede ser si puedes me esplicas cuántas vueltas lleva el aire
Buenas tengo una kawasaki kle 500 con alternador trifasico y el problema es que no llega carga la bateria, el alternador esta bien de resistencia y no hace masa con el chasis pero desconectado da en todas las combinaciones 10 v en relenti y 30v a 4.000 vueltas y hasta 60 llega dandole mas pero al conectar el regulador ya no pasa de 10 u 11 incluso acelerando y no carga la bateria, que puede ser?
Hola, buenas noches! Soy Fer, de Río Segundo, Córdoba. Sabes, me interesa saber si se le puede cambiar el cdi a la Yamaha Fz 250, por uno de Yamaha, pero de una 300... Se podrá? No racing, sino uno de una moto Yamaha también, pero más grande que la 250
Saludos desde Panama. Donde se pueden comprar el set de socker en t que tienen en la pared.
Hello-i need confirm information. Did 6pin cdi unit from ybr125 fit plug and play in to yamaha xt125 2005?
porque mi moto cuatro tiempos XT 225 tira aceite por el respiradero hacia la caja filtro de aire mucho teniendo la camtidad de aceite recomendada o menos
Tengo un buggui con un motor de una moto aprilia 750, el encendido puede ser igual que este??
Profe tengo problemas con mi YBR 125 no me ensiende en las mañanas por lo elado q puede ser
Si El CDI esta malo,arranca puenteando con otra bateria? O seria problema de regulador de voltaje? Gracias!
hola q valor tiene para hacer curso de motos y si se puede hacer a distancia yo soy de salta
Hola, consulta. En un momento cuando probas la continuidad de masa de la ficha del cdi y esta misma desaparece al darle contacto a la moto, qué me muestra el multimetro, la tensión? o si lo pongo en tensión continua y hago esa misma prueba al darle contacto debería mostrarme alrededor de 12 voltios? te pregunto porque le estoy por instalar la alarma y uno de los cables de la central de alarma es para el corte del motor, tengo que buscar el cable que me da tensión en el cdi al darle contacto a la llave para interrumpirlo y poner el cable de la central de por medio.
Exelente !!!
Hola. Tengo una tornado 250. La revise toda la intalacion electrica y sistema de encendido. Y esta todo bien. Pero no entiendo por q solamente da chispa si conecto el cdi directo al borne d la bateria. Y cn la coneccion d la moto me llega el voltaje d la bateria pero no da chispa. Alguna ayuda x favor?
Buenas profe donde consigo el picometro, vivo en Colombia, o que otro nombre recibe, para medir la tension entre el CDI y la bobina de alta
No tienes tutoriales de la moto discover 125 M de la bajaj?
Hola tengo un problema el cual me hizo desesperar. Resulta que mi hermano tiene una motomel cg 150 modelo 2015 el cual le rectificó cilindro a la medida 0,50 debido al gran desgaste que tenia la camisa y los asiento de válvulas. Cuando la retiro del taller la moto quedo muy acelerada, el mecánico nos dijo que debido al frio que hacia en ese entonces( mayo del 2017) las válvulas podrian tener un leve retardo para cerrar por eso la moto queda un poco acelerada. Nos quedamos con eso pero ya cuando la moto quedo acentada ese problema de la moto siguio, fuimos a otro mecánico y cambio todo lo de carburador: aguja, flotante, cable del acelerador, punzuar, orin y los chicler con el tornillo de ralenti. Anduvo bien pero a los pocos dias volvio a fallar osea a quedarse acelerada y no desacelerar. Volvimos y nos dijo qe la campana del carburador tenia un desgaste y por eso fallaba la aguja y el resorte x eso quedaba acelerada y que tenemos que cambiar el carburador entero por otro nuevo. La verdad llevamos casi 6 meses con ese problema y ya me canse de ver tutoriales aqui sobre como calibrar la moto su carburador y nada, no puedo solucionar este problema y la verdad no se que mas hacer, sera una tontera lo que me pasa como para que los mecanicos no solucionen lo de mi hermano o ea algo grave? Espero me ayuden sus videos a mi me sirvieron porque tengo una ybr con casi 40000 km y una titan con la mitad de eso y la verdad gracias a los videos sobre todo del profe cossoy me ayudaron,pero lo de mi hermano me tiene literalmente con los huevos al piso, saludos desde jujuy
Hola cuando se acelera en ralentí o mínima hay Q revisar una entrada de aire adicionar en el múltiple de admisión , con el carburador abajo mire si la cortina esta sellando bien en la parte inferior
Creo que está mal medio la bobina de baja ya que se mide con corriente alterna y no se mide con continua , ya que viene directamente del stator y solo genera corriente alterna que no está pasando por el regulador de corriente !!! Saludos
Me podría ayudar con el sistema electrico de la honda 125xls
Una consulta, mi moto es 150cc y cuando la intento arrancar le cuesta, a la segunda vez se muere, hace como un ruidito que parpadea y nada. La bateria es nueva y esta cargada. Desarme el motor de arranque y esta perfecto los carbonos y por dentro no esta marcado ni nada, que podria ser????
b.dia disculpa quiero saver por que mi moto me fallaba me dijeron que eran las bobinas y se las cambie nuevas ahora me vuelve hacer lo mismo la moto el mecánico me dice que ya no sirve la bobina que ago.
Hola buenos días!
Tengo un inconveniente de conexión de un CDI de una moto Honda CBF125, es de 6 pines de conexión pero no se cual pin va con los diferentes cables que hay que conectar. De el alternador que tiene salen dos cables uno verde y otro blanco, la bobina pulsora consta de dos cables uno color verde y otro amarillo/azul. El alternador tiene todas sus bobinas iguales.
Gracias!
Buenas Tarde Amigo ,En Mi Moto Cuando Voy Rapido Y Voy A Parar En Un Semaforo La Moto Se Ahoga Y Se Apaga Y Es Un Problema Para Que Prenda ,Si prende Es Chocada Gracias Espero Su Ayuda
Buenas a ver si me puedes ayudar, he comprado una honda varadero inyeccion 2010, 34000 km 125cc,, me la traje bien estuve 2 días más con ella todo bien, al cuarto día le cayó mucha agua de lluvia, y no la he cojido durante 2 días y cuando boy arrancar,, me hizo un ruido del relec al lado de lo fusibles,, desde entonces ba mal,, Haora la he arrancado a empujones tiene batería,, pero en marcha se me apaga boy 40 kmh y me deja tirado qe puede ser estoy preocupado