Если человек работает,значит,все устраивает!!!Кому-то нравится жить в кабине,кому-то работать на заводе,кому-то спать с "грелкой"...каждому свое!!!Помните:здоровье не купить за деньги...Берегите,цените и любите себя!!!
Всем привет работал в сотранс краснодарской колонне сам я с Сахалина приехал думал денег заработаю шиш заработал по 60 т.р в месяц получал по 30т.р за соляру за пережог вычетали уроды бросил дальнабой попробовал что это такое и сказал что дома я больше заработаю и каждый день дома надувалово полное в этих транспортный компаниях все соки с водилы и машины выживают за такую работу минимум 150 платить должны
Все правильно,но тут есть одно но,чтобы получать в Итеко такую зарплату за месяц нужно проезжать в день приличный километраж, минимум 800 км,часто бывает и ночью едешь,следовательно нужно хорошее здоровье,чтобы так продуктивно работать,далеко не каждый водитель на это способен, поэтому кто то и в 2 раза меньше за месяц в Итеко получает, обычно водители одиночки,все прямо пропорционально!
Илья,это просто пипец 65к в месяц (, какая квартира или машина... Купить нормальную машину и жить в кабине? А она будет стоять на стоянке ждать пока ты на кредит заработаешь. А накопить не получится. Надо за эту работу как минимум 250к в месяц.
Да миллион 😂😂в России грузоперевозки и так висят на нитке,а вы всё думаете о прибытки, ставки посмотри на перевозки,потом отними расходы,и всё поймёшь ☝️
Илья это мало! Я работая 5 на 2 со всеми праздниками отдыхая и выходными с 8 до 17ч иногда до 17ч 30 мин получил 860тр за год! Так что делай вывод! При этом спал дома и обед с 12 до 13ч был!
Очень хороший результат! А ты однозначно прав насчет того, что после месяца отдыха продуктивность совсем иная. Единственное объективное удобство графика 26/4 - машина в одних руках. Но это прекрасно решается хорошим сменщиком. В конце концов на автобусах всю жизнь по два человека работают и проблем никаких. Для меня вообще достаточно удивительно, что большинство в Итеко выбирают график 26/4, а не 30/30 или хотя бы 40/20 (втроем на двух машинах), а потом сами же не выдерживают и увольняются
@@МиронГамидов приветствую! думаю, сейчас во всех крупных транспортных компаниях так. Поэтому и надо смешинка именно под себя подобрать, сработаться. Понятно, что это непросто. Но тогда и машина ухожена будет. Ещё проблема в том, что машину могут неожиданно и без объективной причины забрать
Не знаю, за 120-130 тысяч месяцами в кабине жить. Так себе занятие. Я на Бензовозе работаю по месту 5/2, максимум на 400 км уезжаю и каждый день дома ночую. Ну может за весь месяц раза три максимум в машине переночую. Минимум 150 по зарплате выходит.
Это не зарплата. У нас слесарь получает 65.Это в графике 2/2 только в день. Оператор 1/3получает 45-47..Они живут дома. Чел сидит радуется на 120...Живет в кабине. Я сам работал на дальняке.И это не зарплата. А смех...
На не которых заводах хорошо получают но не все работают на них и не все отучились и заимели разряды. Кто пошел по заводской линии а кто по автомобильной. НЕ обязательно кстати на дальняки ездить - ест ь же куча работы за 100 по месту или на вахте с нормальным койко местом на Самосвалах и в городах на миксерах.
@@великийсреднебойщикпоследнейми дальняк это нелегко. Бывало что на глазах капилляры лопались.От перенапряжения. Про спину я уж молчу. Приходилось проезжать по 1000-1150 км за сутки. И плюсом тебе мозг выносит механик логист и все кому не лень.
Ты подскажи где лучше. Кто на что учился,там и пригодился.У меня вся трудовая жизнь связана с машинами и дальнобоем,мне остальное нах не нужно. Или всем в Москву ломануться?Или на заводы?
Если нет семьи и все устраивает. Норм доход! Как будь-то у мужиков дома не ютуб и пиво, а картины рисуют или полезное делают. Дома после 19:00 перед зомбоящиком не сидел с пивом - на пенсии посидит.
Если человек работает,значит,все устраивает!!!Кому-то нравится жить в кабине,кому-то работать на заводе,кому-то спать с "грелкой"...каждому свое!!!Помните:здоровье не купить за деньги...Берегите,цените и любите себя!!!
Вы ещё забыли дописать, Кому-то нравится сать в бутылку, и ходить под колесо.
@@ДмитрийЗабыл-ф5пахах 😂
Всем привет работал в сотранс краснодарской колонне сам я с Сахалина приехал думал денег заработаю шиш заработал по 60 т.р в месяц получал по 30т.р за соляру за пережог вычетали уроды бросил дальнабой попробовал что это такое и сказал что дома я больше заработаю и каждый день дома надувалово полное в этих транспортный компаниях все соки с водилы и машины выживают за такую работу минимум 150 платить должны
Молодец Илья! Спасибо за информацию, про квартиру, машину правильно говоришь)))
Все правильно,но тут есть одно но,чтобы получать в Итеко такую зарплату за месяц нужно проезжать в день приличный километраж, минимум 800 км,часто бывает и ночью едешь,следовательно нужно хорошее здоровье,чтобы так продуктивно работать,далеко не каждый водитель на это способен, поэтому кто то и в 2 раза меньше за месяц в Итеко получает, обычно водители одиночки,все прямо пропорционально!
когда будут новые ролики
Илья,это просто пипец 65к в месяц (, какая квартира или машина... Купить нормальную машину и жить в кабине? А она будет стоять на стоянке ждать пока ты на кредит заработаешь. А накопить не получится. Надо за эту работу как минимум 250к в месяц.
Да миллион 😂😂в России грузоперевозки и так висят на нитке,а вы всё думаете о прибытки, ставки посмотри на перевозки,потом отними расходы,и всё поймёшь ☝️
@@KlonMFHА вы считаете что дальнобойщики бездельники?
Илья это мало! Я работая 5 на 2 со всеми праздниками отдыхая и выходными с 8 до 17ч иногда до 17ч 30 мин получил 860тр за год! Так что делай вывод! При этом спал дома и обед с 12 до 13ч был!
Подскажи в личку , что за компания ?)
71к в месяц это много?)
Сейчас шофера за человека не считают и не платят так как раньше при союзе ,может где-то и есть хорошие места но их единицы и хрен туда устроишся .
Ну нормально, за вахту 130 Ка норм как мне кажется
а главное что бы эта вахта не было физически тяжёлая в смысле где приходиться батрачить физически 👌
Ильюха привет, держи подписку, всё классно, всё интересно. Я не дальнобойщик, но думаю. 😊
Как бы небыло хорошо в этой или другой конторе, в любом случае эти такие зароботки малые и в этом виноваты сами водители
Очень хороший результат! А ты однозначно прав насчет того, что после месяца отдыха продуктивность совсем иная. Единственное объективное удобство графика 26/4 - машина в одних руках. Но это прекрасно решается хорошим сменщиком. В конце концов на автобусах всю жизнь по два человека работают и проблем никаких. Для меня вообще достаточно удивительно, что большинство в Итеко выбирают график 26/4, а не 30/30 или хотя бы 40/20 (втроем на двух машинах), а потом сами же не выдерживают и увольняются
30-15 нормально
@@Zeus_rus ну да, тут уж без разницы, 30/15, 40/20, 20/10
Приветсвую, в итеко мало адекватных не то что за машиной за собой не следят
@@МиронГамидов приветствую! думаю, сейчас во всех крупных транспортных компаниях так. Поэтому и надо смешинка именно под себя подобрать, сработаться. Понятно, что это непросто. Но тогда и машина ухожена будет. Ещё проблема в том, что машину могут неожиданно и без объективной причины забрать
Не знаю, за 120-130 тысяч месяцами в кабине жить. Так себе занятие. Я на Бензовозе работаю по месту 5/2, максимум на 400 км уезжаю и каждый день дома ночую. Ну может за весь месяц раза три максимум в машине переночую. Минимум 150 по зарплате выходит.
Какая контора?
@@zhorikru5178 я у частника работаю. А так в Нано-Ойле, Автосфере, Новатэке. Да и у многих частников зп хорошие.
Конечно на бензе больше,там и ставка другая и другие прибавки.
@@матвей-ф8ъ7ю ставка примерно 10 руб./км в круг для водителя.
Наверное у вас место не хватит, чтобы нам всем скопом соскочить с делко, итеко, деловых и прочих крафтеров? Тогда зачем это писать?
Илюха привет можешь подсказать могу ли я проживая в Краснодаре устроится в итеко и пройти стажировку в Питере а машину уже получить в Краснодаре?
Это сервис чисто итеко?
Знакомое местечка
Опыт работы требуется, для устройства в эту компанию?
Нет, берут без опыта, стажировка 2 недели-и вперëд.
В итеко по зарплате обман. Чтобы не много заработать то одни нарушения будут, из людей выжимать умеют.
Это не зарплата. У нас слесарь получает 65.Это в графике 2/2 только в день. Оператор 1/3получает 45-47..Они живут дома. Чел сидит радуется на 120...Живет в кабине. Я сам работал на дальняке.И это не зарплата. А смех...
На не которых заводах хорошо получают но не все работают на них и не все отучились и заимели разряды. Кто пошел по заводской линии а кто по автомобильной. НЕ обязательно кстати на дальняки ездить - ест ь же куча работы за 100 по месту или на вахте с нормальным койко местом на Самосвалах и в городах на миксерах.
Зато он не въёбывает на физтяжтрудах и сам не ремонтируется, именно из за этого там и держится 👌
@@великийсреднебойщикпоследнейми дальняк это нелегко. Бывало что на глазах капилляры лопались.От перенапряжения. Про спину я уж молчу. Приходилось проезжать по 1000-1150 км за сутки. И плюсом тебе мозг выносит механик логист и все кому не лень.
@@Tatarin374 знаю по этому таскаюсь по месту и на минималках👌
Ты подскажи где лучше.
Кто на что учился,там и пригодился.У меня вся трудовая жизнь связана с машинами и дальнобоем,мне остальное нах не нужно.
Или всем в Москву ломануться?Или на заводы?
Новосибирск лучшее рем зона из всех АТП
Это какой город база итеко нн?
Новосиб
Значит меньше 90 тысяч не получишь?
респект!😛😜
Просто это Сибирь, и люди другое и мировозрение
Если нет семьи и все устраивает. Норм доход! Как будь-то у мужиков дома не ютуб и пиво, а картины рисуют или полезное делают. Дома после 19:00 перед зомбоящиком не сидел с пивом - на пенсии посидит.
хорошая зп
Ну Ильюха ты и лизун! Обслюнявил слесарей с ног до головы! 😂
Итеко
4000 рублей в день
Респект. Красава👍
Аккумулятор должен блестеть как у кота я..., а у тебя он весь в грязи, саморазряд обеспечен. Ложку соды на стакан воды.
Мерседесовский ящик аккумуляторный. Мой хоть раз на 1000 пробега, а они все равно грязные.
Открою категорию и в итеко пойду
Открыл? Устроился?
@@ДенисПрищенко-ц4й открыл устроился и уже хуячу