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小綠也開 RUclips 頻道囉！未來會拍露營、旅遊還有我們拍 3C 科技產品的各種紀錄，大家可以預先訂閱期待啦：www.youtube.com/@wheretoflyyy/
感謝老闆🙏老闆最讚🙏
追起來 小綠讚
簡單是優點阿。賈伯斯說過:簡約就是細膩的極致。傳統車廠就是沒辦法做到極致，才會把面板搞成那麼複雜。我目前也是開神A...因為感情因素一直沒換，目前也打算換MODELY了。
換了嗎。有什麼心得
@@0209-p8h 已經下定了，還不知道何時交車。試乘體驗很不錯，家人也都很滿意。
充電孔、軟體 OTA、手機遙控都不是電車專利，國外很多油車也有相同功能
雷達這點由於妳們買的是沒有裝雷達那個版本更新可沒有用處, 沒有就是沒有不可能生出來.其他的倒是可以.
嗨 阿康哥 我取車了😆 我不管有沒有優缺點 就是覺的好帥😂😂
啊哈哈哈恭喜啊！真的電車開起來順暢感完全跟油車不同
總於有客觀的影片，說明原本是開什麼車的感想發言！
感謝感謝
恭喜🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝啦！
期待夏天再分享一下 ～～
沒問題👌
恭喜！！！！！
謝謝啦～
頭髮厲害
好香😢好想買😢
哈哈 Enzo 可以的！一起當車友
200萬的車跟80萬的車不能比應該比同級距的
恭喜
謝謝啦😄
在為換避震器打預防針嗎？
不好說😂
想萬一下阿康，LR平在還在路上會覺得避震很差嗎！路感太重～？
我自己覺得晃動感稍微重一點，但老婆跟後座小綠覺得還好，所以我自己的感想是畢竟現在 Y 台灣 P 版有降價 22 萬再重來一次我會買 Performance 可是如果沒降價那還是 LR 就好 XD
@@goodskang 開徵牌照稅之後就不會這樣想了 以目前公告來看 LR 2萬8千多 P版要4萬6千多 怎麼看都很難直上P版
@@黃彥傑-b4f 『目前稅務』來說是這樣，但電動車還有很多稅務內容是需要重新立案討論的也還沒正式定案，我自己是覺得不用在意那麼多不過我會覺得去在意 LR / P 兩者之間稅金差距 18000 左右的數字其實算是本末倒至了，你該在意的重點是兩者之間車子的差價就快 30 萬才對啊不是稅金差距 18000 @@"....以我為例我當初買 LR 原因不是稅金 18000 差距的問題而是我當初拿不出多 30 萬買 P版啊 XD...
懸吊跟隔音的問題呢？
神A換什麼車應該都滿意吧
我的前車是IS200t實話說剛換Y的時候，隔音差到我常以為我窗戶沒關……隔音這點是真的很不怎麼樣不過空間確實很寬敞不用回想自己有沒有鎖門也很有感，我真的很常懷疑自己有沒有鎖門😂
羨慕車主髮量很多，娶了美嬌娘，也謝謝分享
不错
台灣要有Apple music了還有我以為阿康身為果粉會用watch app for Tesla (運動游泳超好用，手機關app 關藍牙丟車上，一樣可以鎖車開車門）
有哦XD 那是肯定要的 😂 不過我後來多用 Tessie 也是可以新增鑰匙，會再拍一集跟大家分享
我想看my在滿載後車廂全滿狀況下續航剩多少呢
我們從台中北上去機場這部影片 ruclips.net/video/C2v0ConV-H0/видео.html 在 03:00 時全部滿載四個大行李箱四個人北上定速115 電耗是170 ，照這樣算可以開 450 公里up 到 480 沒問題，但每個人開車習慣不同或是路線不同都會有差要看你真實的電耗而定，有些車友比我還要省電我算中高的電耗，我也有拍一集真•電動車續航算法的影片但剪輯師還在剪，敬請期待XD
阿康會去外改 環景嗎
我們期待特斯拉 OTA 給我😂
沒通風座椅....盲點偵測....有就更好
盲點偵測算有啦XD 側邊的鏡頭都會偵測旁邊有車你打方向燈會顯示紅燈和警示不讓你轉，但通風座椅是真的要有一下😂
隔音阿康覺得還可以接受嗎？
中規中矩我覺得沒特別好，畢竟電車比較安靜 XD… 有時候高速公路高速行駛會覺得有點吵不過市區還可以
沒有倒車雷達怎麼遠端更新!!!??? 隔空裝雷達嗎
鏡頭一直都在呀
買這種車一定要加保！不然撞到修車費用高！還有，它的保費比油車高。另外在家充電的電費也別忽略了。那也是成本
買任何車都一定要保險呀 XD....保費會高主因是跟駕駛係數有關係，不然車險大多數都是跟著車價跑而已你買多少價格的車保險大概就那個數字級距，以我保國泰乙式含超額 2000 也就是 3 萬出頭，對比我沒有養係數的朋友同等保單條件他的保費卻要 6 萬多，所以主因還是駕駛係數在變動並不是油車電車對比哦，就算你買一台 200 多萬的油車只要駕駛係數一樣那保費也會是差不多的在家裡充電成本也就等於是油車的加油費而已你需要加多少電相對應你也會需要加同比例的油，然而如果你能全部家充代表你將會是一台油耗 45 公升的油車哦！我在這部影片有提到：ruclips.net/video/sIWbEbVw1BE/видео.html 所以結論來說如果你考量家充的話絕對都比同級距油車爆省很多的
電費加充電鋰電池換新費用，和汽油車燃料費對照比較 ？ 😮
沒盲點呀 哪裡好 有電折嗎 改氣壓避震呀就硬了
我終於明白了為何天氣熱到爆，副駕的女王還是要打開加熱跟通風功能，一方面享受屁股熱到子宮的爽感，一方又讓椅背的通風吸走腰跟背多餘的熱，果然是女王才會有的專屬享受啊!!!
如果是P版避震是不是比較不晃…
理論上是這樣沒錯的😂 下一台改 P 版
後面講的買到P版會擔心性能太強真的不至於，按照現有駕駛習慣完全不用擔心
哈哈哈我自己是這麼想但老婆心理那關不好過 XD....這個就下一台車再來擔心了
省油錢 賠車價
雷達己被拆除，不管如何更新硬體的東西不會自己生出來， 賓士不只有停車雷達還有自動停車， 你說的所有電車功能Mercedes 全部都有還更多更好，賓士感覺是豪車，特斯拉就像是電動玩具，有配備氣壓懸吊的賓士，經過任何顛簸不平的地方會記錄，下次到同樣的地點懸吊會自動升起，level 3也是賓士的天下，馬斯克吹牛吹了5年，還是停留在 level 2，這種輔助駕駛很多汽油車都可以做到。
但賓士 BMW 各家油車銷售數據依然在崩潰反思一下吧
賓士車主自我感覺真好😂😂😂
說真的,Benz電動車只能吹噓自己的豪華,其它只能看Tesla的車尾燈,包括輔助駕駛
ruclips.net/video/dTGxCKXCGFk/видео.html 賓士的level 3比特斯拉的level 2還不實用。覺得只是個噱頭。
Benz路上幾乎沒看到幾台…家裡社區電車3台y、三台bmw、一台Audi、兩台taycan
想請問如何在特斯拉app放到五個快捷😅
要很認真左右手互拉😂 我有拍一部影片剪輯中敬請期待
其實 Model Y 的價錢十分便宜，可以要求甚麼也完美嗎？等於你用買橙的價錢來要求得到魚翅，可能嗎？真的吹毛求疵！我有幾架不同類型的車，即使我其中一架過五百萬台幣的車也有其缺點！
缺點不重要，重要的是什麼缺點有些車有這個缺點，有些車沒有所以把缺點提出來大家一起討論才會進步
雀食 台灣汽車的稅 太多了
我也超級滿意的啊！只有被貴了18萬不太開心
18萬買了一塊擴香石，首批韭菜一起握手 😢
以駕駛舒適來說，個人覺得3大於Y 希望後座Y,可以改善
Y 的晃動感我媽也覺得有點大沒錯😂
遠端監控、開冷氣等等的功能，有些品牌也有喔～像雙Ｂ
雙B不用上看300嗎？
對的，感謝幫忙補充，所以說一般油車啦😂
@@chenwesley-cw1bo 以前只有高階款的但現在都是同系統的 所以部分中低階款也有哦～
@@aldmensm 雙B 200萬上下 要相同性能跟里程數 應該是空集合
好用的程度還是差太多（g20換model y ）
現在省下來的，是因為電便宜…
省小錢花大錢常故障也是成本
突然加速是要設定自動駕駛的速度要用當前速度還是該道路的限速就可以解決了
對的不過沒事沒事，她的突然加速是我常常電門踩下去加速度太快的意思 😂 是我得檢討一下 XD...
的確是會比國產車還好的啦
缺點是不是不適合爬山
其實不會，上坡雖然很耗電但下坡會回電，我有拍我走南橫其實電量很省的，特別是電車有回充煞車的特性所以上下山我自己覺得比油車好開很多
上下坡 Ok 🤔?!
買平板送輪子，買蘋果還比較好滑
充一次能跑多远
两个漂亮女生最亮眼
車室內的後視鏡應該要升級成電子後視鏡
對呀！這個就得自己處理了，原廠給的真的有點小塊
電子後視鏡其實很不安全，因為眼睛焦距在前方與後視鏡之間變換是由遠到極近之間，眼球變換焦點有時間差，這是傳統鏡面後視鏡不會有的缺點。新的發明不一定都是有利的
carplay 都没人关心吗？
馬斯克不給呀 XD...開特斯拉目前就是跟 Apple Carplay 無緣了
用車成本要低過雙田，性能要高過雙B
它的用車成本至少是車價, 如果開久一點就會是車價+電池費, 整體而言的花費未必會比較低, 這其中還不包含過保固後各項的花費, 而且電機類的東西是一定會壞.
@@schung998 開多久? 我就五年丟回去特斯拉 在牽一台 電池衰絕退跟我毫無關係。特斯拉的回收價跟賓士賣二手後者還比較傷。 要噴花費 我教你 保險電車真的很貴。
女生加热到子宫，男生加热到前列腺
....嗯?為何我覺得後座女生眼睛高低不一樣
這也可以
原來是自爆偷加購的部分
啊哈哈哈哈，被老婆套到招XD
等夏天到了你們就要哭了
why
花錢不用討論😆😆
只能先斬後奏😂
車鎖了沒？…真的是每個駕的 強迫症😂😂😂
有開車的人一定都有發生過這個狀況哈哈哈
講話能好好講嗎？
這是在說妳自己
第一次进来看 阿康真的丑爆
？？大里金城武你敢嘴
Po上來看看你有多帥
不要把人的生命交給科技
「自動輔助駕駛系統」和「人類駕駛員」 都在駕駛同一輛車 ，這樣會不會有衝突的可能性呢 🤔
小綠也開 RUclips 頻道囉！未來會拍露營、旅遊還有我們拍 3C 科技產品的各種紀錄，大家可以預先訂閱期待啦：
www.youtube.com/@wheretoflyyy/
感謝老闆🙏老闆最讚🙏
追起來 小綠讚
簡單是優點阿。賈伯斯說過:簡約就是細膩的極致。傳統車廠就是沒辦法做到極致，才會把面板搞成那麼複雜。我目前也是開神A...因為感情因素一直沒換，目前也打算換MODELY了。
換了嗎。有什麼心得
@@0209-p8h 已經下定了，還不知道何時交車。試乘體驗很不錯，家人也都很滿意。
充電孔、軟體 OTA、手機遙控都不是電車專利，國外很多油車也有相同功能
雷達這點由於妳們買的是沒有裝雷達那個版本更新可沒有用處, 沒有就是沒有不可能生出來.其他的倒是可以.
嗨 阿康哥 我取車了😆 我不管有沒有優缺點 就是覺的好帥😂😂
啊哈哈哈恭喜啊！真的電車開起來順暢感完全跟油車不同
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感謝感謝
恭喜🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝啦！
期待夏天再分享一下 ～～
沒問題👌
恭喜！！！！！
謝謝啦～
頭髮厲害
好香😢好想買😢
哈哈 Enzo 可以的！一起當車友
200萬的車跟80萬的車不能比
應該比同級距的
恭喜
謝謝啦😄
在為換避震器打預防針嗎？
不好說😂
想萬一下阿康，LR平在還在路上會覺得避震很差嗎！路感太重～？
我自己覺得晃動感稍微重一點，但老婆跟後座小綠覺得還好，所以我自己的感想是畢竟現在 Y 台灣 P 版有降價 22 萬再重來一次我會買 Performance 可是如果沒降價那還是 LR 就好 XD
@@goodskang 開徵牌照稅之後就不會這樣想了 以目前公告來看 LR 2萬8千多 P版要4萬6千多 怎麼看都很難直上P版
@@黃彥傑-b4f 『目前稅務』來說是這樣，但電動車還有很多稅務內容是需要重新立案討論的也還沒正式定案，我自己是覺得不用在意那麼多
不過我會覺得去在意 LR / P 兩者之間稅金差距 18000 左右的數字其實算是本末倒至了，你該在意的重點是兩者之間車子的差價就快 30 萬才對啊不是稅金差距 18000 @@"....
以我為例我當初買 LR 原因不是稅金 18000 差距的問題而是我當初拿不出多 30 萬買 P版啊 XD...
懸吊跟隔音的問題呢？
神A換什麼車應該都滿意吧
我的前車是IS200t
實話說剛換Y的時候，隔音差到我常以為我窗戶沒關……
隔音這點是真的很不怎麼樣
不過空間確實很寬敞
不用回想自己有沒有鎖門也很有感，我真的很常懷疑自己有沒有鎖門😂
羨慕車主髮量很多，娶了美嬌娘，也謝謝分享
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不错
台灣要有Apple music了
還有我以為阿康身為果粉會用watch app for Tesla (運動游泳超好用，手機關app 關藍牙丟車上，一樣可以鎖車開車門）
有哦XD 那是肯定要的 😂 不過我後來多用 Tessie 也是可以新增鑰匙，會再拍一集跟大家分享
我想看my在滿載後車廂全滿狀況下續航剩多少呢
我們從台中北上去機場這部影片 ruclips.net/video/C2v0ConV-H0/видео.html 在 03:00 時全部滿載四個大行李箱四個人北上定速115 電耗是170 ，照這樣算可以開 450 公里up 到 480 沒問題，但每個人開車習慣不同或是路線不同都會有差要看你真實的電耗而定，有些車友比我還要省電我算中高的電耗，我也有拍一集真•電動車續航算法的影片但剪輯師還在剪，敬請期待XD
阿康會去外改 環景嗎
我們期待特斯拉 OTA 給我😂
沒通風座椅....盲點偵測....有就更好
盲點偵測算有啦XD 側邊的鏡頭都會偵測旁邊有車你打方向燈會顯示紅燈和警示不讓你轉，但通風座椅是真的要有一下😂
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中規中矩我覺得沒特別好，畢竟電車比較安靜 XD… 有時候高速公路高速行駛會覺得有點吵不過市區還可以
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買任何車都一定要保險呀 XD....保費會高主因是跟駕駛係數有關係，不然車險大多數都是跟著車價跑而已你買多少價格的車保險大概就那個數字級距，以我保國泰乙式含超額 2000 也就是 3 萬出頭，對比我沒有養係數的朋友同等保單條件他的保費卻要 6 萬多，所以主因還是駕駛係數在變動並不是油車電車對比哦，就算你買一台 200 多萬的油車只要駕駛係數一樣那保費也會是差不多的
在家裡充電成本也就等於是油車的加油費而已你需要加多少電相對應你也會需要加同比例的油，然而如果你能全部家充代表你將會是一台油耗 45 公升的油車哦！我在這部影片有提到：ruclips.net/video/sIWbEbVw1BE/видео.html 所以結論來說如果你考量家充的話絕對都比同級距油車爆省很多的
電費加充電鋰電池換新費用，和汽油車燃料費對照比較 ？ 😮
沒盲點呀 哪裡好 有電折嗎 改氣壓避震呀就硬了
我終於明白了為何天氣熱到爆，副駕的女王還是要打開加熱跟通風功能，一方面享受屁股熱到子宮的爽感，一方又讓椅背的通風吸走腰跟背多餘的熱，果然是女王才會有的專屬享受啊!!!
如果是P版避震是不是比較不晃…
理論上是這樣沒錯的😂 下一台改 P 版
後面講的買到P版會擔心性能太強
真的不至於，按照現有駕駛習慣完全不用擔心
哈哈哈我自己是這麼想但老婆心理那關不好過 XD....這個就下一台車再來擔心了
省油錢 賠車價
雷達己被拆除，不管如何更新硬體的東西不會自己生出來， 賓士不只有停車雷達還有自動停車， 你說的所有電車功能Mercedes 全部都有還更多更好，賓士感覺是豪車，特斯拉就像是電動玩具，有配備氣壓懸吊的賓士，經過任何顛簸不平的地方會記錄，下次到同樣的地點懸吊會自動升起，level 3也是賓士的天下，馬斯克吹牛吹了5年，還是停留在 level 2，這種輔助駕駛很多汽油車都可以做到。
但賓士 BMW 各家油車銷售數據依然在崩潰
反思一下吧
賓士車主自我感覺真好😂😂😂
說真的,Benz電動車只能吹噓自己的豪華,其它只能看Tesla的車尾燈,包括輔助駕駛
ruclips.net/video/dTGxCKXCGFk/видео.html 賓士的level 3比特斯拉的level 2還不實用。覺得只是個噱頭。
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家裡社區電車3台y、三台bmw、一台Audi、兩台taycan
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缺點不重要，重要的是什麼缺點
有些車有這個缺點，有些車沒有
所以把缺點提出來大家一起討論才會進步
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18萬買了一塊擴香石，首批韭菜一起握手 😢
以駕駛舒適來說，個人覺得3大於Y
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Y 的晃動感我媽也覺得有點大沒錯😂
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雙B不用上看300嗎？
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缺點是不是不適合爬山
其實不會，上坡雖然很耗電但下坡會回電，我有拍我走南橫其實電量很省的，特別是電車有回充煞車的特性所以上下山我自己覺得比油車好開很多
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電子後視鏡其實很不安全，因為眼睛焦距在前方與後視鏡之間變換是由遠到極近之間，眼球變換焦點有時間差，這是傳統鏡面後視鏡不會有的缺點。新的發明不一定都是有利的
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用車成本要低過雙田，性能要高過雙B
它的用車成本至少是車價, 如果開久一點就會是車價+電池費, 整體而言的花費未必會比較低, 這其中還不包含過保固後各項的花費, 而且電機類的東西是一定會壞.
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「自動輔助駕駛系統」和「人類駕駛員」 都在駕駛同一輛車 ，這樣會不會有衝突
的可能性呢 🤔