Compramos la Crosstrek en abril y nos va muy bien. Vi varios videos antes de comprarlo y dejé de ver más videos, pero este me apareció en los sugeridos y lo vi. Excelente test drive con las pruebas de manejo. Acá en Lima me da 10Km promedio por litro. Saludos desde Perú 🇵🇪 ,👊😎
Muy buen test, la parte de sacarlo Del asfaltó y volver a una velocidad considerable y volantearlo en pasto es muy buena nunca se ve en los test drive. Saludos de chile
Gracias por tu comentario tan positivo! Nos parece que hay cuestiones de seguridad en el manejo que es clave destacar y es lo que vamos a hacer de ahora en mas en todos nuestros test. Muchas gracias y saludos a Chile!
Muy bueno el test drive. Yo tengo un XV 2016 excelente, cero falla. Ahora estoy pensando en cambiarlo por el Crosstrek y con estas pruebas que nos muestras, ya quedé muy convencido de hacer el cambio. saludos desde Santiago de chile
Excelente video. Llevó más de tres meses con una Subaru Crosstrek versión Sport y es una joyita para el segmento. Excelente comportamiento en carreteras con baches y desniveles. Saludos desde Colombia.
@@hernanguataquira438 Hola. Cuando lo compré, me recomendaron gasolina extra debido a que el manual de usuario dice que la gasolina debe ser RON 95. Por otra parte, al llenar el tanque (aprox. 13.4 Galones), logré recorrer 400 Km en ciudad aproximadamente, lo cual fue una inversión de 400000 pesos Colombianos o 95 dólares (El tanque lleno me duro 27 días aproximadamente, considerando que recorrí 130 Km semanales entre mi trabajo y el apto). Obviamente, con el uso permanente del Symmetrical AWD, el consumo de gasolina puede aumentar pero te garantiza buena estabilidad en las curvas y en terrenos irregulares.
Muchas gracias por el video, muy completo. Me llama la atención lo que dijiste en el minuto 17:04, acerca de la mala insonorización del vehículo. Estoy Interesado en comprar uno, pero me revienta que se cuelen los ruidos del viento y de rodadura, es muy molesto en este modelo, frente a un Mazda CX-30 o un Toyota RAV4, por ejemplo?. Gracias
excelente review actualmente vivo con la version eboxer 2024 y el consumo es mucho mas optimo vengo de tener el xv 2019 y en verdad es mucho mas suave esta version. Lo amo.
Es un gran auto, se comporta super bien, el despeje del agua en encharcamientos es excelente, no lo avienta al parabrisas así que no te deja a ciegas, buena tracción en pavimento mojado.
soy dueño de subaru me encanta la marca, lo unico que le cambiaria es esa pantalla me parece horrible. Y seria genial que traigan la version wildtrack a Argentina. muy buen video!
Las modas lamentablemente nos llegan a todos y hoy el publico masivo exige esas pantallas enormes. En este caso te aseguro que funciona muy bien y con mucha información. Saludos y gracias por tu comentario.
En la familia estamos financiando un Eboxer desde Marzo y todo excelente. Lo único wue mejoraría es unis 10cm mas de cajuela y bueno sino es mucho pedir 😂 que fuera full hybrid
Tiene un diferencial central torsen o un acoplador del eje trasero nomás? Escuché que están usando un sistema distinto al de siempre, y no tan "symmetrical".
@@laparejatester nahhhh pela , vos siempre fuiste un cul@ caliente y no paras nunca , yo estuve ahi no mas , pero si pasamos unos años increibles y me da mucha alegria verte en videos siempre con la misma chispa
Algo importante para aclarar!! El tanque le cabe solo 12 galones alrededor de 48 litros, y la autonomía no es ni cerca de los 800 km, la autonomía por mucho son 500 km
El de 48 litros es el Hibrido. Esta versión trae el tanque mas grande por la ausencia de baterías. Por otro lado menciono que el tablero indica 800kms de autonomía no digo que realmente los haga. Saludos!
A mi al crosstreck limited 2024 a velocidad entre 110-120km/h me rinde entre 14-15 km/l una vez llegue a 16 km/l, con viento y lluvia baja a 13km/l. Pero hay que tomar en cuenta que es a nivel del mar.
La gran diferencia es que Toyota actualmente tiene muchos modelos armados en Tailandia. Subaru tiene la característica de que todo es 100% Japonés, y el mismo producto que vende en EEUU, te lo vende en Zambia. A diferencia de Toyota que equipan con lo mejor para el.mercado de USA y acá a latinoamerica nos llegan pantallas chinas aftermarket y con menos equipamiento. Saludos de un toyotero 🇨🇱
El eboxer es mild hybrid y te va a dar unos 3 quizás 4 km/lt, en carretera mejora bastante su rendimiento ganando unos 100 km más de autonomía. Si está por debajo del promedio de los 12km/lt que ofrecen la mayoría pero pues tienes el symmetrical AWD permanente
Lo de malo es que REBOTA DEMADIADO! en velocidad sientes que te vas a volcar por su suspensión muy suave! En trocha rebotas como resorte! Y consume como de 3 filas demasiado!
Lo malo de los coches subaru son los concesionarios y talleres, la marca no controla las malas practicas. Dependera de mercados, claro. Los habra mejores y peores. En España abundan los problematicos.
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Compramos la Crosstrek en abril y nos va muy bien. Vi varios videos antes de comprarlo y dejé de ver más videos, pero este me apareció en los sugeridos y lo vi. Excelente test drive con las pruebas de manejo. Acá en Lima me da 10Km promedio por litro. Saludos desde Perú 🇵🇪 ,👊😎
Buena compra! Gracias por tu comentario y un abrazo a Peru!
Muy buen test, la parte de sacarlo Del asfaltó y volver a una velocidad considerable y volantearlo en pasto es muy buena nunca se ve en los test drive. Saludos de chile
Ese fue el momento top del video.
Gracias por tu comentario tan positivo! Nos parece que hay cuestiones de seguridad en el manejo que es clave destacar y es lo que vamos a hacer de ahora en mas en todos nuestros test. Muchas gracias y saludos a Chile!
Gracias Pedro!
Excelente Test Pelado,me sorprendió!
Lejos lo mejor en Test de hace tiempo
Gracias Gus! Sobre todo se agradece tu comentario viniendo de un experto en Subaritos.
Muy bueno el test drive. Yo tengo un XV 2016 excelente, cero falla. Ahora estoy pensando en cambiarlo por el Crosstrek y con estas pruebas que nos muestras, ya quedé muy convencido de hacer el cambio. saludos desde Santiago de chile
Excelente video. Llevó más de tres meses con una Subaru Crosstrek versión Sport y es una joyita para el segmento. Excelente comportamiento en carreteras con baches y desniveles. Saludos desde Colombia.
Gran compra! Felicitaciones. Estamos de acuerdo entonces en el comportamiento del auto. Saludos a Colombia y muchas gracias por tu comentario.
Corriente o extra ?? Cuantos km te hace con el tanque lleno . Gracias 🙏🏻
@@hernanguataquira438 Hola. Cuando lo compré, me recomendaron gasolina extra debido a que el manual de usuario dice que la gasolina debe ser RON 95. Por otra parte, al llenar el tanque (aprox. 13.4 Galones), logré recorrer 400 Km en ciudad aproximadamente, lo cual fue una inversión de 400000 pesos Colombianos o 95 dólares (El tanque lleno me duro 27 días aproximadamente, considerando que recorrí 130 Km semanales entre mi trabajo y el apto). Obviamente, con el uso permanente del Symmetrical AWD, el consumo de gasolina puede aumentar pero te garantiza buena estabilidad en las curvas y en terrenos irregulares.
WOW!! 🤩 Que buena prueba!! Me has hecho valorar aún más mi Subaru. Me encantó como explicas!!. FELICIDADES desde México 🇲🇽
Gracias por tu buena onda! Abrazo y saludos a Mexico!
Muchas gracias por el video, muy completo. Me llama la atención lo que dijiste en el minuto 17:04, acerca de la mala insonorización del vehículo. Estoy Interesado en comprar uno, pero me revienta que se cuelen los ruidos del viento y de rodadura, es muy molesto en este modelo, frente a un Mazda CX-30 o un Toyota RAV4, por ejemplo?. Gracias
Excelente pelado el vídeo👏👏👏
Gracias ! Ganador!
Espectacular !!!
Gracias!
excelente review actualmente vivo con la version eboxer 2024 y el consumo es mucho mas optimo vengo de tener el xv 2019 y en verdad es mucho mas suave esta version. Lo amo.
Gracias! la versión que tenes es bastante mas económica en el consumo. Saludos!
Es un gran auto, se comporta super bien, el despeje del agua en encharcamientos es excelente, no lo avienta al parabrisas así que no te deja a ciegas, buena tracción en pavimento mojado.
Gracias por tu comentario
soy dueño de subaru me encanta la marca, lo unico que le cambiaria es esa pantalla me parece horrible. Y seria genial que traigan la version wildtrack a Argentina. muy buen video!
Supongo que quieres hacer mención a la wilderness.
Acá a México no llega. Solo 3 versiones con la tope de gama una e-boxer
@@elchairas06 esa misma. igual no se si solo la outback y la forester tienen ese pack
Las modas lamentablemente nos llegan a todos y hoy el publico masivo exige esas pantallas enormes. En este caso te aseguro que funciona muy bien y con mucha información. Saludos y gracias por tu comentario.
Buenísimo video. Una sóla cosa, el 2.5 que se vende en USA se fabrica en Indiana. Es el único que no viene de Japón. Slds.
Buena data. Cuando lo dije... pensé, creo que se fabrica también en usa. Gracias!
Buen video Pela! Abrazo!
Gracias Lu!!
Excelente test Pela...
Gracias Fer!
Muy buen test👏👏👏
Gracias Rafa! Vamos por mas!
En la familia estamos financiando un Eboxer desde Marzo y todo excelente. Lo único wue mejoraría es unis 10cm mas de cajuela y bueno sino es mucho pedir 😂 que fuera full hybrid
Deseamos lo mismo que vos! Saludos!
Tremendo review Pela!!👏👏👏
Gracias ganador! Le ponemos ganas!
👏👏👏👏👏👏
Muy buen review...
Gracias!
Muy buen Test!!!
Gracias Ganador!
Buen video 🎉🎉
Gracias!
Tiene un diferencial central torsen o un acoplador del eje trasero nomás?
Escuché que están usando un sistema distinto al de siempre, y no tan "symmetrical".
El sistema es el mismo de siempre.
En cajas automáticas tiene un embrague de transferencia, con un diferencial delantero y un diferencial trasero.
La trompa me hace recordar a las de los Mazda, comparten algo en su plataforma?
Ahí te respondieron los numero uno en Servicio oficial Subaru. Gracias por tu comentario!
Se parecen muchisimo. Entiendo que no comparten plataforma pero no te lo puedo asegurar ya que en Argentina no se comercializan Mazda lamentablemente.
@@juanmanueltebaldi para mi son todos chinos
por fin u¡na buena PELADOOOOOO
jajajajajjaa gracias rey! Todo arranco por vos y eso lo tengo siempre presente.
@@laparejatester nahhhh pela , vos siempre fuiste un cul@ caliente y no paras nunca , yo estuve ahi no mas , pero si pasamos unos años increibles y me da mucha alegria verte en videos siempre con la misma chispa
Subaru esta en el segundo lugar en el mundo en calidad después de lexuz no se por que la gente no lo sabe ,tengo mi xv 2017 y no la cambió por nada
Tiene cargador por inducción?
Tiene.
Algo importante para aclarar!! El tanque le cabe solo 12 galones alrededor de 48 litros, y la autonomía no es ni cerca de los 800 km, la autonomía por mucho son 500 km
El de 48 litros es el Hibrido. Esta versión trae el tanque mas grande por la ausencia de baterías. Por otro lado menciono que el tablero indica 800kms de autonomía no digo que realmente los haga. Saludos!
A mi al crosstreck limited 2024 a velocidad entre 110-120km/h me rinde entre 14-15 km/l una vez llegue a 16 km/l, con viento y lluvia baja a 13km/l. Pero hay que tomar en cuenta que es a nivel del mar.
Carísimo
Depende el cristal con que se mire..
Гарний огляд! Привіт із України
👍
Ud si sabe de subarus.
Subaru es mejor que Toyota? 😮 Por otro lado, el E Bóxer ahorrará algito siquiera?
La gran diferencia es que Toyota actualmente tiene muchos modelos armados en Tailandia. Subaru tiene la característica de que todo es 100% Japonés, y el mismo producto que vende en EEUU, te lo vende en Zambia. A diferencia de Toyota que equipan con lo mejor para el.mercado de USA y acá a latinoamerica nos llegan pantallas chinas aftermarket y con menos equipamiento. Saludos de un toyotero 🇨🇱
No es mejor ni peor.. son socias como por ejemplo con el Toyota 86 que todos sabemos que es un subaru.
El eboxer es mild hybrid y te va a dar unos 3 quizás 4 km/lt, en carretera mejora bastante su rendimiento ganando unos 100 km más de autonomía. Si está por debajo del promedio de los 12km/lt que ofrecen la mayoría pero pues tienes el symmetrical AWD permanente
Lo de malo es que REBOTA DEMADIADO! en velocidad sientes que te vas a volcar por su suspensión muy suave! En trocha rebotas como resorte! Y consume como de 3 filas demasiado!
No notamos lo que vos decís.. pero respeto tu punto de vista. Gracias!
Quien sabe que auto habrás probado.... Porque precisamente esa es una de sus ventajas andar a una gran velocidad y sientes gran gran estabilidad!!
Lo malo de los coches subaru son los concesionarios y talleres, la marca no controla las malas practicas. Dependera de mercados, claro. Los habra mejores y peores. En España abundan los problematicos.
Aquí por suerte no tenemos ese problema. Tienen un buen servicio post venta. saludos!
Muy buen carro; lo único que le faltaría sería una mejor capacidad del maletero. Por ahi unos 470 a 500 lts
Es verdad.