ROOM TOUR LAND CRUISER 79 | Offroad Camper | 4x4 Vanlife - Overlanding mit Kind
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Wir freuen uns, Euch endlich unseren treuen Begleiter genauer vorstellen zu können.
Unser Land Cruiser GRJ79DC bringt uns sicher und zuverlässig an die tollsten Plätze.
Während den letzten beiden Jahren haben wir den Ausbau immer mal wieder optimiert und sind nun ganz zufrieden. Wir haben uns bewusst für ein simples Konzept entschieden. Weniger Schnickschnack - weniger Probleme 👍.
Schön seid ihr dabei 🤩.
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/ fernfahren
Fantastischer Cruiser Sandro, mit vielen guten ideen. Der spaß an so einem bau ist, ihn so zu gestalten, wie du ihn magst. Mein hauptziel ist es, ihn so leicht und einfach wie möglich zu machen (trotz der 1.350 kg tragfähigkeit). Meine frau ist einverstanden, also machen wir uns an die arbeit. Es hat schon gut angefangen: 2 typen von kaffeemaschinen (und auch eine 3. als backup mit verschiedene Kaffees). Ja, dieses projekt läuft gut ;) Viel spaß mit allen modifikationen für Afrika. Und mit dem ganzen vorspaß. LG
Hey Roel
Herzlichen Dank. Da hast du absolut Recht. Und egal wie viel man plant, perfekt wird es nie sein. Dein Fokus auf's Gewicht ist eine gute Idee! Wir sind da leider bereits am Limit, obwohl das zum Glück für Afrika keine Rolle spielt 😂.
Als Nicht-Kaffee-Trinker kann ich da nur bedingt mitreden, aber ich sehe täglich was der Morgenkaffee bei Carmen auslöst. In diesem Sinne eine immens wichtige Investition 😎!
Ich habe mich nun endlich der Neukonzeption des Doppelbatterie-Systems angenommen... es braucht Zeit (und Nerven) 😂.
Liebe Grüsse
Sandro
Hey zusammen, so cool gemacht. Wünschen euch allzeit tolle und spannende Touren.
Hey Michael,
merci viel Mal 🎉.
Liebe Grüsse aus der Wüste Tunesiens
Klasse gemacht und unterhaltsam Sandro👋
Danke Christian für die netten Zeilen 🎉. Liebe Grüsse aus der Wüste 🐪
Moin, das wirkt schon sehr durchdacht, euer Platz-Management😄👍🏼 Wobei das ja immer der Veränderung unterliegt. 😅
Muss auch mal eine Roomtour unseres Gespanns drehen.
Beste Grüße, Björn
Danke lieber Björn. Du hast recht, man verändert immer wieder was. Zurzeit sind wir in Tunesien unterwegs und haben schon wieder ein paar Kleinigkeiten angepasst 😂.
Ja, ein Roomtour-Video lohnt sich immer. Bis bald und beste Grüsse, Sandro
Toiller Ausbau und tolles Fahrzeug! Land Cruiser geht immer 🙂
Beste Grüsse aus Cali, USA
Besten Dank für die lieben Zeilen. Genau, Land Cruiser geht immer. Leider waren wir bei unseren bisherigen Reisen in den USA immer ohne Land Cruiser unterwegs. So haben wir einige tolle Orte verpasst 😢. Aber was nicht ist, kann ja noch werden.
Liebe Grüsse nach California
Vielleicht keine Frage für alle, aber für mich als Familienvater eine wichtige: Wie habt ihr das Sicherheitsthema auf der Rücksitzbank für euren Theo gelöst?
Soweit ich das weiß gibt kein ISOFIX, keine Airbags und auch keine anderen Ankerpunkte für Kindersitze. Danke fürs teilen!!
Ich liebe die Videos, den Stil, die Infos und die Darsteller :) Bin großer Fan von dem Thema 4x4, Videography und Family !!!
Lieber Thomas
Ganz herzlichen Dank für deine lieben Zeilen, das hat uns echt gefreut.
Das ist durchaus eine sehr wichtige Frage. Der Land Cruiser 79 hat einen Fahrer- und Beifahrer-Airbag. Jedoch keine Seitenairbags. Ist halt ein sehr rudimentäres Fahrzeug.
Eine (sehr stabile) Isofix-Halterung wurde jedoch nachträglich auf den Rücksitzen eingebaut. So können wir Theo's Kindersitz fest und sicher "installieren". Da er nun etwas grösser ist, kauften wir kürzlich einen neuen Sitz. Er hat nun einen Britax-Römer Kidfix i-Size und ist super zufrieden damit.
Liebe Grüsse, Sandro
@@fernfahren Hallo Sandro!!! Danke für die Antwort.
Könntest Du mal ein Foto oder vielleicht ein Artikelbild, wenn es so etwas gibt im Internet, bereitstellen? Wir haben eine Tochter die gerade 2 geworden ist und ein weiteres Kind ist auf dem Weg. Iso-Fix ist also für uns eine gute Lösung unsere wichtigsteste Reisebegleitung zu sichern :)
Da wäre es toll etwas vergleichbares zu haben :)
Danke und viele Grüße :)
@@TundZ131185 Ja, Isofix macht wirklich Sinn. Leider kann ich hier keine Fotos reinstellen. Das System wurde vom Vorbesitzer des Fahrzeuges installiert. Ich habe kürzlich die zweite Halterung demontiert (da wir sie nicht brauchen). Kann Dir ein Foto davon senden (bitte hinterlasse mir deine Mail-Adresse). Man schraubt die Halterung an die Rückseite der Sitze (resp. des Bleches hinter dem Polster) und macht 2 kleine Schlitze ins Polster der Sitze.
Lieber Gruss, Sandro
Hallo, frohes neues Jahr! Interessantes Video, vielen Dank. Ist ja wirklich alles perfekt. Ich selbst bin eher spartanisch unterwegs.Jeep Grand Cherokee v8, Bj. 2005. Freue mich schon auf 2 Monate Andalusien und danach Pyrinäen. Viele Grüße aus Berlin, Ralf
Hallo Ralf
Vielen Dank für dein nettes Feedback 🤩. Ich hoffe Du bist bestens ins neue Jahr gestartet.
2 Monate Andalusien und Pyrenäen tönt nach einem tollen Erlebnis. Wann geht es los?
Beste Grüsse nach Berlin
Sandro
@@fernfahren Anfang März. Bin jetzt schon aufgeregt! LG!
@@RalfSW Dann viel Spass und falls Dir in Andalusien langweilig werden sollte, kannst Du ja auch noch rasch nach Marokko übersetzen. Sehr zu empfehlen! 🤩
@@fernfahren traue ich mich nicht alleine. Wäre schon klasse
@@RalfSW schau Dir unsere Marokko Videos an. Die Leute sind wahnsinnig nett und die Landschaften atemberaubend schön. Auch in den kleine Wüstenstädtchen gibt es meistens einen Camping-Platz. Evtl. lernst Du auch in Andalusien andere Overlander kennen, dann fährst einfach denen hinterher!
Hi Sandro, wir sind auch kurz davor einen Toyota zu kaufen. Allerdings aus Kostengründen einen Hilux. Wir wollen dann ähnliche Touren mit unserem Sohnemann machen. Eure roomtour ist ebenfalls eine tolle Inspiration. Das Dachzelt werden wir uns auch anschaffen, vermuten wir. Mit unserem gordigear Klappzelt haben wir die gleichen Erfahrungen gemacht, wie ihr.
Eine Frage noch zu eurem Fotoequipment: Welche Drohne nutzt ihr denn?
Viele Grüße
Hey Boiledfrog
Cool, bin auf Euer Fahrzeug gespannt! Mit den Kosten hast Du recht, da kommt einiges zusammen und ich bin froh, konnten wir unser Fahrzeug damals gebraucht mit bloss 35'000km kaufen. Äusserlich sah das Fahrzeug beim Kauf gleich aus - den Innenausbau haben wir neu gemacht. Ich weiss nicht, ob wir einfach so von uns aus auf das Hartschalenzelt gewechselt hätten. Aber schon nach der ersten Nacht im neuen Zelt, waren wir hell begeistert davon. Im Vergleich zum Klappzelt ist das ein GROSSES Upgrade 😍.
Bezüglich der Drohne. Bis und mit Griechenland hab ich alles mit der DJI Air2S gefilmt. Ausnahme war Marokko, dort habe ich eine gebrauchte DJI Mini2 mitgenommen (Drohnen sind dort eigentlich verboten, bin deshalb nur in der Wüste geflogen und hätte damit leben können, wenn sie konfisziert worden wäre).
Seit Tunesien (erstes Video seit gestern online) bin ich neu mit einer DJI Air3 unterwegs.
Ich habe das Glück das Kamera-Equipment (inkl. Drohne) auch beruflich zu nutzen und darf deshalb immer etwas am Ball bleiben 🤩.
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Sandro
Tolles Video, interessante Informationen und gute Ideen. Mein Setup ist wahrscheinlich deutlich günstiger. Ich bin aber auch nicht so anspruchsvoll, was Autarkie und Offroadtauglichkeit angeht. Mache (bisher) keine Fernreisen und kein extremes Offroad. Allerdings für leichtes Gelände ist mein Zeug auch geeignet. Bin damit auch schon Strecken gefahren, auf denen ich mit einem normalen PKW nicht durchgekommen wäre. Es ist mir wichtig, um auch mal abseits befestigter Straßen fahren zu können. Mit Zelten kann ich nicht soviel anfangen. Mein Setup sollte möglichst sofort zur Übernachtung und zum schnellstmöglichen Aufbruch geeignet sein. Es sollte nicht viel umgebaut werden müssen. So schlafe ich innen. Meist bin ich alleine unterwegs, manchmal aber auch mit meinem erwachsenen Sohn.
Mein Setup besteht aus einem Mitsubishi L200 1,5 Kabiner mit erhöhtem Hardtop und einem Offroadanhänger mit selbstgebauter Campingkabine drauf. Der L200 ist bis auf die Bereifung (hab ich auf Yokohama Offroad - Bereifung geändert) serienmäßig und wurde somit nicht weiter geländetauglich gemacht als er eh schon ist. Je eine Schlafgelegenheit ist unter dem Hardtop und im Camperaufbau des Anhängers, eine Zweiraumwohnung sozusagen.
Nuckelflasche und alles, was mit kleinen Kindern zu tun hat, brauche ich nicht mitzunehmen, die Nuckelflaschen für Erwachsene habe ich allerdings auch dabei. Ansonsten habe ich ähnliche Sachen mit wie du. Eine Markiese allerdings zählt für mich zu den überflüssigsten Teilen. Brauche ich nie und nimmt nur Gewicht in Anspruch. Mir reicht ein leichtes Tarp, das ich sowieso immer dabei habe. Das spanne ich dann bei Bedarf zwischen Pickup und Anhänger. Desweiteren habe ich bisher auch keinen Kühlschrank bzw. keine Kühltruhe, weil ich in den Gegenden, in denen ich fahre immer wieder an Supermärkten und Tankstellen vorbei komme. Eine Ration an Fertigsuppen und sowas habe ich trotzdem mit an Bord. Die brauchen aber keinen Kühlschrank. Kochen kann ich auf Gas (mehrere Kartuschensysteme) Petroleum oder Spiritus. Beleuchtung durch LED-Batterieleuchten oder Petroleumlampe. Eine 600W Powerbank mit mobilem Solarpanel habe ich ganz neu erst für Handy und sonstige Akkus. Reicht für einige Tage.
Hallo Frank
Wow, besten Dank für dein ausführliches Feedback. Klingt sehr spannend.
Da hast Du aber ein echt cooles Setup beisammen. Wie bist Du mit dem Hänger zufrieden? Das stand bei uns auch Mal im Raum.
Das ist ja das Schöne am Overlanden... jeder hat sein individuelles Setup, abgestimmt auf die eigenen Bedürfnisse und Anforderungen.
Beim unserem Vorgängerfahrzeug hatten wir eine "normale" 2m Markise und fuhren damit in die Mongolei und zurück. Nach dieser Reise hätt ich deine Aussage unterschrieben. Fand auch, dass wir problemlos auf die Markise verzichten könnten.
Dann kamen wir in den Besitz dieses Fahrzeuges (bereits inkl. Markise) und ich musste meine Meinung komplett revidieren. Sie ist mega rasch aufgebaut, ist ultra stabil und dank der 270° Ausführung auch sehr vielseitig einsetzbar (Sonne, Regen, usw.). Ich möchte sie auf alle Fälle nicht mehr missen.
Beste Grüsse aus der Schweiz
Sandro
@@fernfahren Hallo Sandro,
ja, das Setup ist immer sehr individuell. Es ist sehr spannend hier auf YT ganz unterschiedliche Ansätze kennenzulernen. Deine Videos (ich habe inzwischen noch ein paar mehr gesehen) gefallen mir sehr gut. Sehr unterhaltsam gemacht und bei dem kleinen Theo kommen Erinnerungen wieder. Als meine Kinder so klein waren, habe ich noch nicht gecampt. Mein jüngster Sohn hatte eine schlimme Erkrankung. Als er ungefähr 14 Jahre alt war, hing er an der Dialyse. Damals sagte ich ihm, dass wir, wenn er da mal weg sein sollte, was Tolles machen werden. Nach ungefähr 2 Jahren wurde er transplantiert. Als er dann endlich ab war von den Schläuchen, kaufte ich einen uralten Wohnwagen. Damit sind wir dann viele Jahre in den Urlaub gefahren. Die erste große Fahrt mit meiner Familie war drei Wochen durch Frankreich zur Atlantikküste. Vor einigen Jahren hat es dann mich mit einer schwereren Erkrankung erwischt, verbunden mit einer heftigen Lebenskrise - die Diagnose Depression. In dieser Zeit bin ich dann irgendwann mal ganz alleine mit dem Wohnwagen in den Urlaub gefahren, gar nicht weit weg, aber diese 10 Tage taten mir richtig gut. Ich hatte den Wunsch, das öfter zu machen. Ich fand den Wohnwagen dazu aber recht unpraktisch, zu groß, unhandlich, wenig geländegängig. Ich habe daraufhin meinen alten klapprigen DDR-Autoanhänger verkauft und mir was Robusteres gekauft. Das neue Gerät wurde unter der Bezeichnung Offroad-Anhänger im örtlichen Baumarkt verkauft. Für schweres Gelände ist er aber wahrscheinlich nicht so geeignet. Feld- und Waldwege macht er problemlos mit. Was mir wichtig war, er kann ca. 750 kg zuladen. Das war dann die Grundlage für mein Eigenbauprojekt, den Camperaufsatz. Den habe ich ich bauen können, nachdem mein Arbeitgeber mich in der Coronazeit für mehrere Wochen freigestellt hat. Als der Aufsatz fertig war, war meine Depression weg. Den Pickup habe ich mir dann ca ein Jahr später zugelegt. Damit können, wie oben schon geschrieben, auch mal zwei Leute etwas rustikaler campen. In meiner Anhängerbox ist nämlich nur ein Bett. Zudem ist der Pickup natürlich die perfekte Zugmaschine mit Allrad, Untersetzung und Differenzialsperre. Ansonsten habe ich auch den Wohnwagen noch (der alte klapprige wurde inzwischen aber durch was neueres ersetzt, der war beim Kauf allerdings auch schon 15 Jahre alt), mit dem ich dann mit meiner Frau Urlaub mache. Aber die mag das rustikale Campen nicht so. Deshalb ist das beschriebene Setup eher für mich allein. So wars ja auch angedacht. Pickup und Anhänger sind übrigens weiterhin für alltägliche Aufgaben zu gebrauchen. Das Campingsetup ist demontierbar.
Mit dem Anhänger am Haken kann man garantiert nicht solche Pisten fahren, wie sie oft in deinen Videos zu sehen sind. Das würde schwierig. Aber ich werde solche extremeren Touren voraussichtlich auch nicht machen. Wie gesagt, das persönliche Profil bestimmt das Setup.
Super Video und schon sehr gutes System was Ihr da habt. Wo sind eigentlich die Alu Sandbleche hin gekommen?
Lieber Thomas. Wow das freut uns sehr zu lesen. Danke 🎉. Wir hatten leider gar nie Alu-Sandbleche. Auch beim alten LC nicht. Dort waren wir mit orangen MaxxTraxx unterwegs. Die Plastikdinger haben Vor- und Nachteile.
Liebe Grüsse in den Norden
@@fernfahren Ich dachte das Ihr 2015 , als Ihr hier wart, 2 bekommen habt. Aber eh egal. Ich schwöre ja auf die Alus. 😀
@@thomasdahm3367 Ich glaube mich zu erinnern, dass dies mal ein Thema war. Aber da wir damals schon Sandbleche hatten und die Reise ja quasi zu Ende war, machte dies dann keinen Sinn mehr 😀.
Danke für das Video! WIeso ist es denn der Land Cruiser geworden und hat euch der Benzinverbrauch nicht abgeschreckt? Was war denn eure Überlegung dazu?
Wir sin dauch zu 3. und überlegen gerade welches Fahrzeug zu uns am besten passen würde.
Wie geht ihr mit Schlechtwetter um? Eines unserer größeren Probleme im Moment.
Danke und herzliche Grüße!!!
Die Alma, Lara und der Thomas
Hi Thomas
Danke für deine spannenden Zeilen.
Warum ein Land Cruiser? Wir hatten schon vorher einen (HDJ100) und sind damit in die Mongolei und zurück gefahren. Wir waren also quasi bereits erblich vorbelastet 😎. Will man mit seinem Fahrzeug (Geländewagen) ausserhalb Europas reisen, dann hat man - meine Meinung - mit einem Land Cruiser am wenigsten Probleme. Ersatzteile findet man überall und die Werkstätten kennen die Fahrzeuge. Sei es in Afrika, Zentralasien, Russland oder in der Mongolei. Haben verschiedene Werkstattbesuche in diesen Regionen hinter uns und meist kriegten wir die Ersatzteile rascher als in der Schweiz.
Will man einen neueren Land Cruiser (ab 2015), kommt in Westeuropa bloss die Benzinvariante in Frage, da man die Version mit dem Dieselmotor nicht zugelassen kriegt. Der Benzinverbrauch ist beachtlich, aber dafür kriegt man einen Motor mit viel Power (gerade in den Dünen Tunesiens und Marokkos war dies ein grosses Plus), hat weniger Probleme mit schlechtem Kraftstoff (frei nach dem Motto "Benzin ist immer Benzin, Diesel nicht immer Diesel") und der Motor ist wartungsarmer.
Zum Vergleich: der GRJ79DC verbraucht vollbeladen (3.5t) ca. 17.5 L auf "normalen" Strassen, der HDJ100 (Automat) hatte in reisefertigem Zustand einen Verbrauch von 15.5 Litern.
Schlechtwetter ist tatsächlich ein Problem. Auch wenn wir in den letzten 3 Jahren kaum schlechtes Wetter auf unseren Reisen hatten. Nachdem wir den HDJ100 verkauft haben, schauten wir uns auch 4x4 LKW's an. Ich machte gar den LKW-Führerschein und bin dann während einem Jahr beruflich Lastwagen gefahren. Aber die Dinger sind gross und schwer. Und wenn Du stecken bleibst, brauchst Du ein noch schwereres Fahrzeug, um dich rauszuziehen. Zudem ziehst Du mit einem LKW sehr viel Aufmerksamkeit auf dich. Der Ausbau eines Lastwagens ist wahnsinnig zeitaufwändig und teuer.
Lange Rede kurzer Sinn: genau zum richtigen Zeitpunkt haben wir unser jetziges Fahrzeug auf dem Gebrauchtwagenmarkt entdeckt und den Kauf bis heute noch nie bereut.
Und wenn es dann halt mal tagelang durchregnet, nehmen wir uns ein Hotel. Etwas Abwechslung soll/muss/darf auch sein. Auch befinden sich zur Zeit unsere Reisedestinationen eher in warmen Regionen.
Ich bin gespannt, für was ihr Euch entscheiden werdet und wünsche Euch beste Gesundheit und tolle Reiseerlebnisse.
Liebe Grüsse aus der Schweiz
Sandro
@@fernfahren vielen Dank für die ausgiebige Antwort und eure Sicht auf die Dinge. Es ist schön zu hören wie andere es machen, was ihre Gedanken und Erfahrungen sind und waren. Wir sind sehr unsicher und haben schon viel hin und her überlegt. Bevor unsere Tochter geboren war, sind wir mit einem Jeep mit Dachzelt unterwegs gewesen und waren zufrieden, aber natürlich war die Lademenge sehr begrenzt und das Platzangebot war gering. Für 2 okay, aber 3 oder 4 würden nicht genug Platz finden. Dazu kommt eben Regen und Kälte. Aktuell steht zur Diskussion ein Iveco Daily 4x4 mit einem schlanken Aufbau oder ein LC 79DC aber statt Pritsche mit einem Kofferaufbau.
Was hat euch denn bewegt nicht wieder ein älteres Modell vom LC zu nehmen? 80er,100er ?
Hey Thomas, sehr gern geschehen. Du hast Recht, die Fahrzeugwahl kann viel Energie beanspruchen und am Ende wird's immer eine Art Kompromiss sein.
Wir hatten Glück, was die Auswahl des Reisefahrzeuges betrifft. Wir haben nicht den LC79 ausgewählt sondern waren noch unentschlossen und ich sah dann das Inserat. Nachdem ich mir das Fahrzeug vor Ort angeschaut hatte, war der Fall eigentlich klar und alles ging sehr schnell.
Zu Beginn schauten wir uns auch noch Lösungen mit einem Kofferaufbau an, aber wegen der Doppelkabine ist der Koffer dann halt eher klein und die Kosten hoch.
Äusserlich sah der Land Cruiser zum Zeitpunkt des Kaufes (2020) gleich aus (er hatte bereits das James Baroud Dachzelt und das Alu Cab Canopy). Gerade das Hartschalen-Dachzelt war ein echtes Upgrade zum früheren Klappdachzelt. Darin übersteht man eine windige Regennacht ohne Probleme. Mit der mobilen Standheizung (du siehst sie in unserem dritten Marokko-Video) sind auch kalte Nächte kein Problem.
Der fehlende Aufbau zwingt uns dazu, die Zeit zu 100% draussen zu verbringen und das schätzen wir unterdessen sehr. Klein-Theo kann sowieso kaum mal still sitzen und ist am Liebsten draussen und am Abend schlafen wir alle geschafft aber glücklich ein. In den heissen Nächten in Griechenland und Tunesien war das Dachzelt ein Segen, da man es auf allen Seiten öffnen konnte.
Warum kein älteres LC-Modell? Die Vorteile eines (fast) Neuwagens sind nicht von der Hand zu weisen (kauften ihn mit 35k KM). Die 70er Serie ist ein toller Kompromiss zwischen minimalem Luxus (z.B. Klimaanlage) und puristischer Schlichtheit. Gegenüber dem luxuriösem 100er vermisse ich beim 79er nichts.
Der 80er ist ein tolles Auto, hat jedoch auch schon fast 25 Jahre auf dem Buckel und kann punkto Platzangebot nicht mit dem 79er mithalten. Und die Preise die heutzutage für 80er gezahlt werden, sind nicht mehr von dieser Welt...