Собрался купить без моторный комплект, двигатель есть, лифан 15 л.с. за заводскую раму просят 500 гр. Думаю схожу на ютюб гляну, может умельцы что подскажут, и сразу этот ролик, молодчага. И сразу вопрос, толщина металла, какой уголок и что ещё нужно доделать, надеюсь практика показала что, спасибо.
красива получилось.а калеса просто супер
+Иван Носков
Спасибо.
👍
Лайк я тоже переделал. На втором году порвало как тузик грелку.
+Пётр Сальник
Спасибо. Да это слабое место. Мощность увеличили, а подрамник прослабили...
💪👍👏
Ну, просто БОМБА, а усилить все равно придется :-), я про дюрки,
+МОТОБЛОК ЗУБР-р-р-р
Понял, спасибо.
Собрался купить без моторный комплект, двигатель есть, лифан 15 л.с. за заводскую раму просят 500 гр.
Думаю схожу на ютюб гляну, может умельцы что подскажут, и сразу этот ролик, молодчага. И сразу вопрос, толщина металла, какой уголок и что ещё нужно доделать, надеюсь практика показала что, спасибо.
Рама сделана из 120-го швеллера.
Рама твоя тяжелее наверно родной, и это хорошо и для мотоблока как до груз!
+Николай МОТОБЛОК ЗУБР-р-р-р
Жаль что я её на весы не поставил, ну навскидку килограм 16 будет. Благо что основной вес располагается ближе к оси.
Є швелер 18 см ширина , чи нормально получиться без нижнього ребра жорсткості?
+Тихий Шорох
Та нет, ребро нужно доварить.
@@RomViL2010 з уголка 50 мм буде достатньо, чи потрібно 70 мм? Дякую.
+Тихий Шорох
50 достатньо.
зачем им, тратить больше денег ...если и так возьмут
+коля лужков
Даааа, единственный огромный плюс китайских товаров - это цена.
+Роман Славянск Який товар така і ціна!!!!!!!
Так надо было уже трактор делать?!!!
+Ігор Шиманський
Ну да, колеса новые рама новая, какая разница куда раму делать ))). Пока мотоблок устраивает, но зарекаться не буду.