Электромобиль MG Marvel R , конкурент KIA EV 6, IONIQ 5, Tesla Model Y
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Совершенно новый электромобиль от одного из ведущих производителей из Китая. Сможет ли он конкурировать с KIA EV 6 , IONIQ 5 , Ford Mustang или ID 4 ? На этот вопрос Вы сможете возможно ответить каждый для себя после просмотра ролика. Одно могу сказать заранее - это первый серийный электромобиль сегодня с ТРЕМЯ двигателями ! И это уже о чём-то говорит. Подпишитесь на канал , чтобы не пропустит ничего что касается электромобилей. Удачи и успехов!
Авто/Мото
Марка MG очень и очень супер!!!!
😊👍
Очень симпатичное авто, ничего лишнего
Очередное спасибо за обзор ! Машина очень интересная , а самое главное что цена на mobile на неё от 32 000 до 38 000 евро, с пробегом от 500 до 7500 км , что является очень привлекательным вариантом , учитывая что у неё 3 мотора , 4.8 до 100 , люк со шторкой , что последнее время большая редкость, а самое удивительное frank на 150 л , это по моему даже больше чем в Тесле , из минусов это конечно же дорожный просвет в 13.5 см , маловато , съезжать с асфальта надо очень осторожно , батарея на 70 кВт час , тоже не лучший результат , при пробеге в 370 км , надо было на 80 кВт ставить , как у EQC , тогда была бы бомба ! Так же из минусов считаю отсутствие дигитального зеркала заднего вида, учитывая что сейчас почти все производители стараются ставить, например тот же megan , ariya и др. , багажник маловат 360 л , не супер показатель , но в целом машина очень интересная , а как известно идеальных автомобилей не бывает , ещё раз огромное спасибо за интересный обзор и ждём вторую часть... хотелось бы узнать ваше мнение по необходимости теплового насоса в ней , , разница по наличию в комплектации 2000 евро , нужен он всё-таки или нет ?
Благодарю , интересный и детальный комментарий. Мне очень помарает в выборе машин для обзора и корректировке возможных неточностей или просто ошибок . Машина интересная, согласен , к сожалению как то выпало из поля зрения. Это достаточно старая версия , сейчас есть апдейты из я и попытаюсь показать более детально . Сам производитель SAEC однозначно со своей линейкой электромобилей прочно закрепился на европейском рынке.
Спасибо за обзор!
Ждём следущей серии этого авто
В работе, спасибо за комментарий.
Батарея на этой машине не литий ионная, а литий феррум фосфатная. И это супер
Согласен насчет Супер, сам езжу на LFP от CATL на Тесла M3 SR. По моей информации CATL поставляет на SAEC два типоразмера батарей - для всех бюджетных вариантов MG 4 , MG 5 и ZS носкостью 51 квт.ч LFP . Весь средне ценовой сегмент этих же моделей и премиум к которым относится и Marvel использует призматические литий ионовым батареи того же производителя CATL. Возможно мой источник не совсем четко владеет информацией по Marvel , но остальные позиции комплектуются только по этой схеме двумя типами батарей. Базовый LFP , ступенькой выше Литий ион.
Хорошая машинка и способ подачи материала... хотелось бы видеть и монитор в кадре
Залил новое видео, Тесла Форум, хотелось бы услышать мнение о качестве картинки, лучше ? Хуже по позиции камеры ? Звук ОК . Благодарю заранее за помощь. Спасибо. 😊👍
@@Tesla-Strannik porsche macan
Новинка !ОГО!
шикарный обзор !!! спасибо
Благодарю , но это все субъективно. Рад что понравилось , будет пара обзоров на следующей неделе. Подписывайтесь если интересно , буду признателен. Удачи и всего самого доброго.
Добрый час. Ощущение, что это аналог 2021 FORD MUSTANG MACH-E... Центральный экран управления прям кричит: эй, чувак, посмотри на меня - это Ford MACH-E))
И внешний вид... колёса бы на размер/два побольше и ОК.
машина дороговата, так как стоимость на уровне с аналогами более именитых марок, обзор как всегда супер!
Огромное спасибо за позитивный комментарий, удачи и до следующих обзоров .
Просто сложился стереотип что китай это дешево а германия- дорого. Но конъюнктура рынка изменилась и теперь китай это уровень качества.
Следующая неделя - Atto 3 и Tang от BYD . думаю будет интересно взглянуть. Удачи 👍😊
про размер ни слова , зато рассказал что за буквы на эмблеме
4,67 х 1,92 х 1,62 м , гарантия 7 лет или 150.000 км. Буксировка прицепа до 750 кг. Три двигателя, полный привод. Вес около 2.000 кг. Обзор получился откровенно говоря сыроват , не смог подготовиться , просто взял ключи и поехал. Извиняюсь 😊 , удачи и всего доброго!
Впервые не соглашусь... конечно вживую не видел, но по Вашему видео сразу видно критические недостатки - мало места сзади для ног, монитор низко, видно как Вы полностью отвлекаетесь от дороги, само стекло монитора большое, но рамки как у планшетов прошлого десятилетия, если ещё и тормозит на новой машине, то можно оглянуться на внешний вид - массивный кузов с большими арками на маленьких колёсиках, как у большинства китайцев, сопоставить с ценой и не забивать голову её тех.характеристиками и прочим. В любом случае хорошо знать что такая есть на Европейском рынке но в целом не очень привлекательная - спасибо за обзор.
Ваше мнение очень важно на этом канале - это мнение практика и скажем так специалиста , я пытаюсь показать машину прежде всего с точки зрения обычного водителя , субъективно. Приходится идти на компромисс - но я надеюсь что ваши комментарии прочтёт значительная част подписчиков на моем канале. Это платформа для обмена мнениями, Ваше точка зрения очень важна для всех нас. Спасибо !!! 👍😊
Вы не освещаете недостатки, каждое видео у вас все машины хорошие. Не интересно.
Ездил по Норвегии на такой, очень понравилась.
Добрый день,
По шкале от 1 до 10, как бы вы оценили Mercedes EQA250 и MG Marvel R, учитывая все плюсы и минусы этих автомобилей.
EQA - 8 , Marvel - 6 . Это очень субъективно! Marvel по габаритам существенно длиннее , этого я не учитывал, фактор цены тоже! EQB 300 было бы правильнее сравнивать , кроме того он тоже полноприводный как и Marvel. Удачи Вам и всего доброго !
@@Tesla-Strannik спасибо!
Hello great video !
Is it the Beton Gray version ?
Yes it is, this color looks very impressive. In general, an attractive design and good workmanship at a reasonable price for today September 9th.
Очень растянутый репортаж и часто повторяемые фразы. Даже немного нудно . Авто класс. Раньше было как то повеселее. А так спасибо.
Благодарю, сократим 👍
ужасный автомобиль. вся система ужасно лагает! расход менее 25 не увидите даже на лакшери. дисплей резистивный, а значит не такой к которому привыкли люди на телефонах, отклик ужасно медленный и начинает всё бесить, а если вам это не важно, так и покупайте ID4 или вольво. руки прочь от этой марки вообще!
Огромное спасибо за детальный отзыв, для многих моих подписчиков и для меня очень важно имеет независимую информацию для принятия верных решений о покупках. Благодарю и жду Ваших комментариев и по другим электромобилям. Удачи и всего самого доброго.
Ета марка MG Британская основатель фирмы Морис Гараж Мориса .Китай выкупил MG
Совершенно верно, спасибо. Ролику уже почти год , сейчас у MG очень интересные MG 5 и особенно MG 4 ( в Китае это Мулан ) , буду готовить обзоры. Прямой конкурент для BYD Atto 3 . Удачи!
После 360 км пробега стало не интересно(
Рекомендую сегодняшний обзор CUPRA , жду вашего отзыва , лайк и подписка было бы тоже неплохо. Успехов и всего самого лучшего !
Монитор всё портит.
Великоват !
@@Tesla-Strannik
Да, очень великоват.
Как и цена...
Страшненький
Не красавец👍😊
Цена для этой машины космос