mình đang đi peugoet 2008, đi thật sự sướng, cảm giác đánh lái vượt xe qua lại nó tự tin, còn lại thì không gian ko rộng là nhược điểm chính, giá cao thôi chớ ko phải đắt vì giá trị mang lại
Cách đây hơn 2 năm cũng ra showroom dự lễ ra mắt con CX30 (lúc đấy anh Kenz vẫn đang làm ở XC và cx30 mới ra đc mấy ngày ở Chu Lai), xong thấy nó chật ko phù hợp với nhà em đi đông người nên lấy Mazda CX5 2.0 Premium😊
Chả hiểu sao mọi người kêu đắt, thật sự mình thấy xứng đáng từng đồng, xe nhỏ vì nó dạng thể thao, độc đáo , còn bán ít là vì người có tuổi thì không hợp để đi, không dành cho đại chúng, Cx30 thật sự đáng từng đồng bỏ ra, nhưng chỉ nên đi 2 người thôi các bạn nhé, 😂
@@ivatrainghiem4578 thôi thì mỗi người một suy nghĩ, mình thì mình thích Cx30 lắm, đi 2 năm rồi mà lần nào lên lái vẫn khoái chí, thật sự ưng vô cùng, 😁
Đắt hay không đắt phụ thuộc giá trị bạn định. Với đa số người Việt mình định giá trị xe nằm ở kích thước xe do đa phần nhà đông người, đi nhiều nên những con xe bé bé, đi cá nhân như CX30 sẽ đắt. Vì tầm tiền đó, bạn mua được con xe to.
@@phuongho17 thế nên các nhà sản xuất mới có nhiều loại sản phẩm, ai thích gì mua đấy, đừng mua theo sở thích của người khác là được, xe nào cũng đáng yêu hết vì nó là xe mình chọn, 🥰
Dù ra mắt lâu rồi nhưng vẫn k thể ưng nổi cái thiết kế của CX-30, mảng nhựa quá to một cách vô lý lại chạy xung quanh xe cả phần đầu xe, giống Kona ngày trước nhưng Kona trông hài hòa hơn.
2 năm ngoái còn Santafe sôi nổi chính kênh này hay Xế cùng ... mà tôi tiếp cận hiểu chiếc SAntafe, Tucson ... khá nhiều, 2 năm nay..ko hiểu sao rất nhiều xe dính lỗi máy phải bổ máy giảm chất lượng. như vậy có thể thấy chất lượng ko bảo đảm theo thời gian và nơi nào làm.
Treo sau của Cross gọi là vô đối trong phân khúc thôi phù hợp với đường phố vì nhẹ nhàng êm ái. Đi đường trường đường sóc ko trải nhựa thấy khó chịu lắm, làm sao lại đc treo đa điểm của Tucson nói riêng hay là hạng C nói chung hả Kenz? Mình và bạn mình đều sở hữu những chiếc xe này và đã đi phượt nhiều nên nhận xét ko hề chủ quan.
thanh xoắn cross ko uyển chuyển linh hoạt bằng, nhưng chạy nặng tải hoặc tốc độ cao nó giữ xe chắc hơn, ít bị nhao liệng xe nhiều hơn tucson, tucson treo đa điểm nhưng do kích thước nó to mà treo ko tối ưu tốt nên liệng xe nhao xe là bình thường mà bạn? cái này phải đánh đổi thôi, cứng sóc của cross nhưng đi tốc độ cao nó vững hơn, mềm - êm của tuc thì đi tốc độ cao qua gờ giảm tốc là nhao liệng, cảm giác mất kiểm soát. Mà cái cảm giác đang chạy tốc độ cao xe nó nhao liệng sợ lắm bạn ạ...ý của bác KENZ là thế đó Thanh xoắn thì có this có that và treo độc lập cũng có loại this loại that, bạn nhảy lên con CRV bạn chạy xong bạn sẽ quên luôn mấy cái treo của Tucson - CX5 dù cùng là hệ treo độc lập như nhau. treo CRV nó ở đẳng cấp khác của mấy con đó,,,,
không có giá này đâu bạn. ra đại lý hỏi thực tế sẽ biết, đừng nghe mấy kênh cỏ báo giá. bản pre chưa lăn bánh đã trên 800 rồi. lấy đâu ra lăn bánh HN 850
Chứ chẳng nhẽ nó là tính năng phổ biến. Sấy gương chiếu hậu. Sấy gương chiếu hậu. Sấy gương chiếu hậu. Đọc xong 3 lần bác đã thấy nó khác "sấy kính sau" hoặc "sấy kính hậu" chưa... =)) Kenz
@@GearUpVN vâng đọc xong 3 lần rồi mà vẫn thấy nó bình thường 😂 vì cái công nghệ ấy có trên 10 năm rồi. Xe phổ thông hình như hiện nay chỉ còn ông Mazda là thiếu thôi bác.
kèo này mình chọn CX30 mặc dù rất yêu thương hiệu peugoet, peugoet ở vn chỉ thấy mỗi 3008 là đáng đồng tiền bát gạo còn 5008 thì thôi nhìn như con sâu bò trên đường vậy
Nếu 5008 nhìn như con sâu bò trên đường thì 3008 nhìn nhìn con cóc. Đùa thôi, xấu đẹp tuỳ mắt mỗi người. Thật ra 2008 ngôn ngữ thiết kế đi trước 3008 và 5008 1 bật.
mình đang đi peugoet 2008, đi thật sự sướng, cảm giác đánh lái vượt xe qua lại nó tự tin, còn lại thì không gian ko rộng là nhược điểm chính, giá cao thôi chớ ko phải đắt vì giá trị mang lại
Cách đây hơn 2 năm cũng ra showroom dự lễ ra mắt con CX30 (lúc đấy anh Kenz vẫn đang làm ở XC và cx30 mới ra đc mấy ngày ở Chu Lai), xong thấy nó chật ko phù hợp với nhà em đi đông người nên lấy Mazda CX5 2.0 Premium😊
Chả hiểu sao mọi người kêu đắt, thật sự mình thấy xứng đáng từng đồng, xe nhỏ vì nó dạng thể thao, độc đáo , còn bán ít là vì người có tuổi thì không hợp để đi, không dành cho đại chúng, Cx30 thật sự đáng từng đồng bỏ ra, nhưng chỉ nên đi 2 người thôi các bạn nhé, 😂
nó đắt vì cùng phân khúc nhiều xe rộng hơn, giá tốt hơn + lái cũng chả thua kém gì tụi nó, điển hình là ZS (giá rẻ), HR-V mới xứng từng xu
@@ivatrainghiem4578 thôi thì mỗi người một suy nghĩ, mình thì mình thích Cx30 lắm, đi 2 năm rồi mà lần nào lên lái vẫn khoái chí, thật sự ưng vô cùng, 😁
@@ivatrainghiem4578 zs mà ôg bảo lái chả thua kém thì ko ổn tí nào rồi
Đắt hay không đắt phụ thuộc giá trị bạn định. Với đa số người Việt mình định giá trị xe nằm ở kích thước xe do đa phần nhà đông người, đi nhiều nên những con xe bé bé, đi cá nhân như CX30 sẽ đắt. Vì tầm tiền đó, bạn mua được con xe to.
@@phuongho17 thế nên các nhà sản xuất mới có nhiều loại sản phẩm, ai thích gì mua đấy, đừng mua theo sở thích của người khác là được, xe nào cũng đáng yêu hết vì nó là xe mình chọn, 🥰
Đã lái thử 2 xe và quyết định mua Peugeot 2008 vì nó khác biệt. Được cái 2 xe này đều đẹp nhưng CX30 có quả nhựa đen bên hông thì rõ chán
Dù ra mắt lâu rồi nhưng vẫn k thể ưng nổi cái thiết kế của CX-30, mảng nhựa quá to một cách vô lý lại chạy xung quanh xe cả phần đầu xe, giống Kona ngày trước nhưng Kona trông hài hòa hơn.
Số sánh khập khiễng
Sao bác Kenz có vẻ thiên cx30. Mà nhiều comment ae đã chạy thử 2 xe và thiên về 2008. Phải thử coi sao!
Kênh ơi, hôm nào làm so sánh CX30 & HR-V RS đi. HR-V bề ngoài ok mà nội thất nhìn chán quá
Bên ngoài hào nhoáng bao nhiêu nhìn quả màn hình như cục U mà em tức á 😢
2008 là Người tình trăm năm
2 năm ngoái còn Santafe sôi nổi chính kênh này hay Xế cùng ... mà tôi tiếp cận hiểu chiếc SAntafe, Tucson ... khá nhiều, 2 năm nay..ko hiểu sao rất nhiều xe dính lỗi máy phải bổ máy giảm chất lượng. như vậy có thể thấy chất lượng ko bảo đảm theo thời gian và nơi nào làm.
a ơi bảng so sánh cuối video ko thấy hiện ra 😂😂
:))) anh em dựng video chắc quên rồi...
Kenz
B+ C- thì có thêm Toyota Cross nữa ad làm so sánh luôn để chọn nhỉ
Cross nó lại nhỡ nhỡ cơ :))) không chật hẳn như 2 ông này, mà kích thước tổng thể cũng to hơn khá khá.
Kenz
@@GearUpVN nếu 3 con này nhu cầu về đi tỉnh nhiều, cần làm hình ảnh, tiết kiệm ko hỏng vặt thì chọn e nào ad nhỉ?
@@anhhuynhthe4863 Cross nhé bạn, mặc dù Tss hoạt động k ngon lắm
Treo sau của Cross gọi là vô đối trong phân khúc thôi phù hợp với đường phố vì nhẹ nhàng êm ái. Đi đường trường đường sóc ko trải nhựa thấy khó chịu lắm, làm sao lại đc treo đa điểm của Tucson nói riêng hay là hạng C nói chung hả Kenz? Mình và bạn mình đều sở hữu những chiếc xe này và đã đi phượt nhiều nên nhận xét ko hề chủ quan.
thanh xoắn cross ko uyển chuyển linh hoạt bằng, nhưng chạy nặng tải hoặc tốc độ cao nó giữ xe chắc hơn, ít bị nhao liệng xe nhiều hơn tucson, tucson treo đa điểm nhưng do kích thước nó to mà treo ko tối ưu tốt nên liệng xe nhao xe là bình thường mà bạn? cái này phải đánh đổi thôi, cứng sóc của cross nhưng đi tốc độ cao nó vững hơn, mềm - êm của tuc thì đi tốc độ cao qua gờ giảm tốc là nhao liệng, cảm giác mất kiểm soát. Mà cái cảm giác đang chạy tốc độ cao xe nó nhao liệng sợ lắm bạn ạ...ý của bác KENZ là thế đó
Thanh xoắn thì có this có that và treo độc lập cũng có loại this loại that, bạn nhảy lên con CRV bạn chạy xong bạn sẽ quên luôn mấy cái treo của Tucson - CX5 dù cùng là hệ treo độc lập như nhau. treo CRV nó ở đẳng cấp khác của mấy con đó,,,,
Đã ra showroom chạy thử cả 2 xe và cuối cùng quyết định 2008. Phải lái xe mới cảm nhận hết được xe nào ok hơn
Đúng y chang ý em
ko phải đơn giản mà 2008 chạy nhiều ngoài đường hơn cx30 🤣🤣🤣
nhu cầu mua xe đi làm ngoại thành, em đang phân vân giữa Mazda 3 deluxe với honda City rs mới
Mazda CX30 giờ hãng báo cả tổng lăn bánh Hà Nội 850tr bản Pre rồi, hồi mới ra lăn bánh hơn 1 tỉ, giá giờ là quá đẹp nếu đủ tiền chọn Cx30
nếu vậy a nào không cần chở nhiều người quất e này quá sành điệu và hợp lý
:))) úi, hôm trước vừa hỏi cậu em 890 lăn bánh tỉnh, giờ đã tụt về 850 lăn bánh Hà Nội thì giá CX-30 lại ảo quá...
Kenz
không có giá này đâu bạn. ra đại lý hỏi thực tế sẽ biết, đừng nghe mấy kênh cỏ báo giá. bản pre chưa lăn bánh đã trên 800 rồi. lấy đâu ra lăn bánh HN 850
@@lequocthang7685 ko ảo đâu bác, Xe lướt Pre 2022 chạy hơn 1v giá 720 kìa, giờ giá tụt quần, có tiền mà mua hay không thôi
@@GearUpVN nhầm bác 851 lăn bánh tỉnh, Hà Nội 877 giá mới nhất
Bác nói đúng nè, chứ 1 số cá nhân nói corolla cross là chuẩn C thì e k đồng ý
Toyota Cross bé, chật và cấu hình thế, gọi hạng C nghe không đặng 😂
Kenz
@@GearUpVN rav4 bán chạy nhất toàn cầu ms là C, mỗi tội k về VN
Lý do là gì khi Kenz chưa có một video nào đánh giá chi tiết dòng xe VF8 và VF9 vậy?
xe nhỏ giá to thì có thêm bác hrv nữa:))
HR-V thì nhỏ gì :))) nó hiện là bình thường, còn xưa là to đùng của phân khúc B.
Kenz
Mình lái thử cx30 turbo bản max option phải nói là quá đã xe nhỏ 250 mã đối với mình là quá đủ.
😀Bạn nhầm với thông số Volvo XC40 rồi. CX 30 không hề có turbo và 250 hp
Mình ở Mỹ bạn cx30 turbo premium plus 250 mã
@@Tranlinhnam quê
Chạy 2008 mang cảm giác đầm chắc, tôn dày hơn đáng kể
Bây giờ có thể nhét thêm Nissan Kicks vào nhóm 2 xe này ^^
Thanks. Kenz
chạy 2008 GT 1 năm vẫn thấy yêu 2008, nhìn ngoại hình cx30 hơi thấp và dài mẫu mã cổ điển là ko thích rùi
Nói về chạy tớ cũng thích 2008 hơn ;))
Kenz
Cx30 giống mazda3 sport nâng gầm lên tí.
Nhưng em lại không thấy nó đẹp theo kiểu sexy, mỹ miều như Mazda 3. Cx30 lắm nhựa đen quá trông nó cứ lửng mật kiểu gì
@@hai7822 mình nói nói giống thôi chứ có nói đẹp xấu đâu b.
Mình chạy 2008 rồi, phải nói là nó quá chật, nhất là hàng ghế sau
Bằng cx30
2008 a đánh giá đi hơi xa a Ken ơi. Một đứa đi Mazda cx30 xong chán quá qua 2008 thì nó phải ở cái mood khác lắm a. Cx30 k có cửa
2008. Không có cửa ss với cx30
k có cửa luôn ghê vậy, kể thử 1 điểm nghe chơi. CX30 phải ss với hrv rs mới cân, chứ 2008 tuổi gì mới đúng. Clip này Kenz đánh giá quá chuẩn
Sấy gương chiếu hậu mà là một option nổi bật á 😂😂😂
Chứ chẳng nhẽ nó là tính năng phổ biến. Sấy gương chiếu hậu. Sấy gương chiếu hậu. Sấy gương chiếu hậu. Đọc xong 3 lần bác đã thấy nó khác "sấy kính sau" hoặc "sấy kính hậu" chưa... =))
Kenz
@@GearUpVN vâng đọc xong 3 lần rồi mà vẫn thấy nó bình thường 😂 vì cái công nghệ ấy có trên 10 năm rồi. Xe phổ thông hình như hiện nay chỉ còn ông Mazda là thiếu thôi bác.
TUYỆT VỜI
Trùm phân khúc này là GLA của Mercedes nha
Giờ cx30 lux giá 709, cx30 pre 749. Chán chưa bác kenz
Mới update được từ một anh em ở tỉnh, giá bản Premium CX-30 đang là 890 cả giấy :))
Kenz
@@GearUpVN cái này công khai toàn quốc r bác
@@GearUpVN bác update sai bét. Đăng ký hn là 130 + giá 749 là khoảng gần 880
@@GearUpVN em ở hãng nhé. e chịu trách nhiệm 500% lời e nói nhé. Giá công bố như trên chuẩn đét
@@Dungnguyen-dc3xj trước tết cố mãi mới lấy dc bản Lux, giờ thì tiền đó lấy dc bản Pre. Buồn muốn nội thương😢
2008 mang đến giá trị không hề nằm cảm quan bên ngoài, đã trải nghiệm cả 2 em và thấy 2008 tốt hơn
Tớ cũng thích style cứng cựa của 2008 hơn ;)
Kenz
Có con T gì của VW ấy mang con đấy ra so mới căng 😂
Ủa. Bảng so sánh ở đâu bác
Ồ anh em dựng phim xử lý thiếu đoạn này rồi...
Kenz
@@GearUpVN làm mình hóng tròn mắt ko thấy
❤❤❤❤
Ok
Sáng nay tôi mới gặp bạn trên khách sạn becarmex
Ồ ❤ Cảm ơn bác.
Kenz
Nhìn con 2008 thích hơn cx30 :))
Mình mới cọc 50tr cho cx30 ạ 😌
đổi qua 2008 vẩn được mà :D:D
Tầm giá này 10 người thì 8 người chọn Cross =))
T chọn hrv g dư tiền
kèo này mình chọn CX30 mặc dù rất yêu thương hiệu peugoet, peugoet ở vn chỉ thấy mỗi 3008 là đáng đồng tiền bát gạo còn 5008 thì thôi nhìn như con sâu bò trên đường vậy
ví hon chính xác mà lại sinh động
:)) tớ lại dành 1 phiếu cho 2008, chạy cứng xe hơn.
Kenz
Nếu 5008 nhìn như con sâu bò trên đường thì 3008 nhìn nhìn con cóc. Đùa thôi, xấu đẹp tuỳ mắt mỗi người. Thật ra 2008 ngôn ngữ thiết kế đi trước 3008 và 5008 1 bật.
@@phuongho17 klq nhưng là bậc
2008 nhìn các màn hình i cockpit nó hiện đại, công nghệ và tương lai hơn CX30 nhiều
Đồng hồ của 2008 tới giờ vẫn là độc đẹp lạ :)) kiểu 2 lớp của nó nhìn ngoài đời cao cấp thật.
Kenz
2008 mà rộng và dài hơn chút thì vô đối
2008 định hướng nhỏ gọn lái rất lanh :)) Chứ làm to ra thì lại là xe khác rồi...
Kenz
Xe lắp ráp việt nam à mọi người
Mada x30 ngáo đá .kkkk
Cx30 là một chiếc xe quá thừa thãi, dáng nó còn xấu hơn cả mazda 3 sport nữa 😂
Nhập Thái với lắp ThaCo nó lạ lắm
Khác chỗ nào ạ
🫡🇻🇳👏👏👏
Cx30 hơn hằn
❤