Az adás utolsó fél órája zseniális volt, ilyen elhivatottságot és lendületet kívánok neki a továbbiakra is, és hogy találja meg azokat az embereket, akik rezonálnak erre a szemléletre.
Hajrá Zoli! Tisztelet a kivételnek, de szinte minden magyar szövetség a sok piócától és élősködőtől szenved, akik miatt nincs már évtizedek óta egy működő fejlődési struktúra. Gyomlálj Zoli, és kitartást! Köszönjük!
De jó volt Zolit hallgatni! Nagyon jókat mondott. Kívánom, hogy meg is tudja valósítani!
10 месяцев назад+4
Ez az adás megint nagyon érdekes volt, mint - az engem érdeklő emberekkel készült - mindegyik. Köszönöm Tamás! Szujó Zoli nagyon felkészült, nagyon profi riporter, műsorvezető. A szememben Ember a nagybetüs értelemben . Sok sikert és köszönöm neki is!
Szívesen megnéznék egy interjút Bountyflyerrel, aki magyarként Amerikában repülő pilóta és régi autókat gyűjt és tart életben. Szokott Magyarországra járni.
Sziasztok, a pályák mentén a szemétszedés nagyon tetszik, jó volt látni pl. akár egy Bútor Robi ceredi tesztnap után, hogy szinte eltűnt a szemét a szakaszok mentén. A versenyek hangulata még mindig fantasztikus szerintem, mindenki haver, nincsenek "ki kinek szurkol" ellentétek. Kitartást a munkához, köszi szépen🙂 Még annyit, hogy Tamás, k.vajó ez a podcast, minden részt láttam, jól nyomod🙂
Hogy tetszett e? A legjobb beszélgetés, amit mostanában hallottam! Több olyan mondata is volt Zolinak, amely motivációs előadásnak is elmenne. Valószínűleg a hasonló életkorunk miatt is érintett meg a mondanivalója és élménybeszámolója. 😊 Sok sikert kívánok neki és a motorsportos terveihez! 🙏🤗👏
Laikusként mondom, de van egy két mondat, ami 2024 decemberében hallgatva kissé rosszul öregedett. De továbbra is drukkolok Zolinak, hogy sikerüljön amit eltervezett
Ahogy meghallottam a mai autósportos híreket a Lábatlan melletti tragikus balesetről, szinte azonnal eszembe jutott ez a beszélgetés. Sajnos az események elég sok hiányosságra rávilágítottak, tényleg van teendő bőven... És pont esett szó arról, hogy a rendezvények biztonságát nem szabad félvállról venni! Remélem, ezen a téren tényleg lesz valamiféle előrelépés!
Nekem, ez a mai F1 nem jön be. Évek óta nem nézem, nem is érdekel. Viszont, nagyon köszönöm ezt a beszélgetést ! Zolit imádom, nagyon jó szakember ! 😉👌👍🤘
Évek óta egyre inkább volt az az érzésem hogy leultem megnézni az F1-et és utána bosszankodtam hogy mennyi elpocsekolt idő semmi se történt másfél óra vonatozás. Pedig még a 2000-es években is mániás voltam mikor mindig Ferrari nyert korábban is mikor mindig Mclaren. Az utolsó futam mikor Alonsot megbuntettek azért mert Russell nem tudta a kanyart mögötte bevenni akkor mondtam hogy itt a vége ha versenyezni sem lehet és minden futam a zöld asztalnál dől el nem a pályán.
Szujo Zoli az az ember, akivel 1napon rugtak ki egy munkahelyemrol. Az ovet sokkal jobban sajnaltam, meg mindig nem tudom megszokni, hogy nincs,mint F1 kommentator. Az a hangszin,stilus, szemelyiseg es szakmai hozzaertes nagyon hianyzik... Borzasztoan rossz dontes volt ot veszni hagyni!!!
Amikor Schumacher egyedül kőrözött évekig lekörőzve az egész mezőnyt akkor lett unalmas a Forma1. Nem Schumacher volt természetesen a hibás hanem a szabály alkotók. Érdemes megnézni a Nascar versenyeket. Gyakorlatilag végig nyitott a verseny. Jó sorozat van fent a Netflixen a tavalyi szezonról. Pedig ott is hatalmas pénzek vannak benne de a közönség szórakoztatása nincs elfelejtve.
Ezt soha nem értettem, hogy miért lenne az unalmas, hogy valaki állandóan nyer? Én máshogy fogtam fel. Akinek szurkoltam annak azt kívántam, hogy verjen el mindenkit nyolcezerszer. De persze lehet, hogy bizonyos szurkolók senkinek sem szurkolnak, csak nézik.
Bemondonak jo volt, vezetonek padig beallt a sorba, hogy vegleg beszantsak a magyar autosportot. Autosport nem a F1 es MotoGP kezdodik, az a vege, ahoz hogy eljuss oda utanpotlas kell, epp ezt epitik le minden erovel.
@@adamkoran Ez nagyon jo, de a motorsport nem abbol az 5%-bol all akit tv vagy neten latunk. Amirol Szujo beszelt az a felso 5%, de lehet hogy csak 1% ami abszolut SEMMIT nem tesz hozza a magyar motrsporthoz. Van F1-es palyank, utobbi lassan 40 evbe legrangosabb verseny a vilagon itt volt, talaln nincs olyan palya ahol ilyen rendszeresseggel megrendezik. Ugyanakkor nincs 1db magyar palyaverseny csapat. Nincs egy magyar palya bajnoksag. Rendezvenyek es kulfoldi gyarak tesztelesre tudjak fizetni a palya berleti dijat egy egy magyar rendezo nem. Rendeztek rally EB, tok jo, tob R5-ot adtak el utanna magyarorszagon, vagy tobb wrc? NEM, de ha megis akkor nulla profit maradt itt. Motorsport felso 10% akik a legnagyobb koltsegvetessel mukodnek mind kulfoldi zsebeket tomnek, mert nincs magyar ceg aki felvenne a versenyt veluk, se tudas, se infrastruktura nincs. Ha tenni akarunk a magyar motorsportert nem latszat semmitmondo intezkedeseket es gyors megjelenest hajszolnank, hanem kezdenenk az amatorokkel, es ezeket kiszolgalo sufniba autot takolo gyerekekkel, vagy muhelyekbe ahol probalnak valamit letrehozni. MNASZ nem rendez versenyt, lehet pont ez a gond, rengeteg problema van promoter, palyatulajdonos es mnasz kozt, csak azert ok felugyelik a versenyet es problajak mindnere ratenni a kezuket mert ok a FIA hivatalos magyar kepviselete, igy csak akkor hivatalos egy verseny ha ok benne vannak. Magyrul barmit megtehetnek, vagy epp semmit nem tesznek hozza egy versenyhez mert nelkuluk nincs verseny, ez monopol helyzet, ez csak a benne levo 10-15 embernek jo. Aki volt gepatvetelen, barmilyen rendezvenyen boren erezte, hogy o egy nemkivanatos szemely ott, igazabol minek is ment oda. Ez a magyar valosag es epp ezert legtobben kulfoldre megyunk jatszani.
Régóta nem Szujó közvetít, úgyhogy konkrét dolgokra már nem emlékszem, azt viszont máig állítom, hogy a Magyar-nagydíj által sokkal többet, minőségibbet kéne tudnia az F1 magyar stábjának. Ebben az országban nem szokás kritizálni, mert az egyiket ezért nem lehet, a másikat meg azért. Ebben az országban csak megbélyegezni lehet, azt meg örök időkre. Kiröhögik Palikot aki az utolsó igazi karakteres motorsport kommentátor. Nem lehet kritikus az ember az elsőkre, miközben (85 óta emlékszem a futamokra) akkora sületlenségek, unalom és amatőrizmus volt a közvetítés 80/90 fordulópontja körül, hogy rossz volt hallgatni. Ennek megvolt a miértje, de nem akarok hosszú lenni. Később aztán az a botladozás a helyszínen, azok a buta kérdések sokszor, de ne kritizáljunk, mert a mi fiunk (pedig mi a rosseb visz előre, ha nem a kritika), egészen a mai napig, mikor már nem telik az M4-nek állandó klasszikus kommentátorra (Wéber szakkommentátor, ami nem ugyanaz), a stúdióban egy hölgy aki az ég adta világon semmit hozzá nem tesz, stb, stb. Szujó szerintem intelligenciában veri a teljes mezőnyt. Nem feltétlenül tetszett ahogy anno csinálta, de szerintem, ha most csinálná, jobb lenne.
A mai F1-nek köze nincs a régi F1-hez, és ez baj. Amerikai típusú show-t csinálnak belőle, totálisan érdektelen, hogy mi történik 1-1 versenyen, mert van még huszonvalahány. Nem lehet összehasonlítani a régivel. Akkor egy hiba el tudta dönteni az évet. Ma visszajön mindenki a pályára, mintha bucsu lenne. Kevesebb verseny tökéletesebbet kívánt meg, sokkal nagyobb izgalom, sokkal nagyobb tét. Nem azt akarom mondani, hogy nézhetetlen a F1, csak azt, hogy ha show-t akarok, akkor amerikai szériákat nézek. Ha a tepsi tetszik, amerikai kocsit veszek. De európai vagyok, és Európa másról szól. Precizitás, ötlet. És ezt hagyják elveszni.
Szerencsés lenne szembesülni a kritikával és teret adni az értelmes párbeszédnek nem a szönyeg alatt tartani...mert ha így marad minden megint elnök váltás lesz.🙊
Fantasztikus vagy Szujó Zoli! Így kellene gondolkodni mindenkinek! Nem véletlenül vagy nagy kedvencem ❤
Az adás utolsó fél órája zseniális volt, ilyen elhivatottságot és lendületet kívánok neki a továbbiakra is, és hogy találja meg azokat az embereket, akik rezonálnak erre a szemléletre.
Hajrá Zoli!
Tisztelet a kivételnek, de szinte minden magyar szövetség a sok piócától és élősködőtől szenved, akik miatt nincs már évtizedek óta egy működő fejlődési struktúra. Gyomlálj Zoli, és kitartást! Köszönjük!
De jó volt Zolit hallgatni! Nagyon jókat mondott. Kívánom, hogy meg is tudja valósítani!
Ez az adás megint nagyon érdekes volt, mint - az engem érdeklő emberekkel készült - mindegyik. Köszönöm Tamás! Szujó Zoli nagyon felkészült, nagyon profi riporter, műsorvezető. A szememben Ember a nagybetüs értelemben . Sok sikert és köszönöm neki is!
Köszönjük az adást! Hatalmas pozitív csalódás volt Zoltán, az ilyen emberek azért adnak némi reményt a jövőre nézve.
Szívesen megnéznék egy interjút Bountyflyerrel, aki magyarként Amerikában repülő pilóta és régi autókat gyűjt és tart életben.
Szokott Magyarországra járni.
Egy újabb remek színvonalú adás. Köszi 🙂
Zoli köszönet mindenért. Remélem beérik a munkád/munkátok gyümölcse! Több ilyen ember kellene vezető pozícióba mint Te!
Sziasztok, a pályák mentén a szemétszedés nagyon tetszik, jó volt látni pl. akár egy Bútor Robi ceredi tesztnap után, hogy szinte eltűnt a szemét a szakaszok mentén.
A versenyek hangulata még mindig fantasztikus szerintem, mindenki haver, nincsenek "ki kinek szurkol" ellentétek. Kitartást a munkához, köszi szépen🙂
Még annyit, hogy Tamás, k.vajó ez a podcast, minden részt láttam, jól nyomod🙂
Hogy tetszett e? A legjobb beszélgetés, amit mostanában hallottam!
Több olyan mondata is volt Zolinak, amely motivációs előadásnak is elmenne. Valószínűleg a hasonló életkorunk miatt is érintett meg a mondanivalója és élménybeszámolója. 😊
Sok sikert kívánok neki és a motorsportos terveihez! 🙏🤗👏
Laikusként mondom, de van egy két mondat, ami 2024 decemberében hallgatva kissé rosszul öregedett. De továbbra is drukkolok Zolinak, hogy sikerüljön amit eltervezett
Ahogy meghallottam a mai autósportos híreket a Lábatlan melletti tragikus balesetről, szinte azonnal eszembe jutott ez a beszélgetés. Sajnos az események elég sok hiányosságra rávilágítottak, tényleg van teendő bőven... És pont esett szó arról, hogy a rendezvények biztonságát nem szabad félvállról venni! Remélem, ezen a téren tényleg lesz valamiféle előrelépés!
Egyáltalán nem volt unalmas.
Köszönöm
Nekem, ez a mai F1 nem jön be. Évek óta nem nézem, nem is érdekel. Viszont, nagyon köszönöm ezt a beszélgetést ! Zolit imádom, nagyon jó szakember ! 😉👌👍🤘
Köszönjük!
Miért nem érdekel?
@@drum2dum Számomra elvesztette a varázsát.
Évek óta egyre inkább volt az az érzésem hogy leultem megnézni az F1-et és utána bosszankodtam hogy mennyi elpocsekolt idő semmi se történt másfél óra vonatozás. Pedig még a 2000-es években is mániás voltam mikor mindig Ferrari nyert korábban is mikor mindig Mclaren. Az utolsó futam mikor Alonsot megbuntettek azért mert Russell nem tudta a kanyart mögötte bevenni akkor mondtam hogy itt a vége ha versenyezni sem lehet és minden futam a zöld asztalnál dől el nem a pályán.
@@Adani12345 köszi hogy írtál pédát is ! 👌 Mikor Jules Bianchi halálos balesetet szenvedett...Én igazából ott elengedtem az F1-et.
Köszönöm! Egy film címe jutott eszembe. Az elszánt diplomata.
Szuper volt Zoltant hallgatni! Remelem ugy lesz!
Hajra Norbik!
Hajrá Zoli!!
Mindig is NAGYON SZIMPATIKUS VOLT.Szakmailag a legjobb!!!Nem csak a forma1-ben.NAGYON SZERETHETŐ EMBER!!!
Ja fantaszikus ,csak mar csinalni is kene valamit nem csak magyarazni !
Ebben az országban megtisztulásra készen állni? Naív vagy! De a lelkesedésed tetszik! Sok sikert a program megvalósításához!
szimpatikus interjú,az volt ,amikor kampányolt is,bár történni nem történt semmi...
Szujo Zoli az az ember, akivel 1napon rugtak ki egy munkahelyemrol. Az ovet sokkal jobban sajnaltam, meg mindig nem tudom megszokni, hogy nincs,mint F1 kommentator. Az a hangszin,stilus, szemelyiseg es szakmai hozzaertes nagyon hianyzik... Borzasztoan rossz dontes volt ot veszni hagyni!!!
Nekem meggyőző volt.
Amikor Schumacher egyedül kőrözött évekig lekörőzve az egész mezőnyt akkor lett unalmas a Forma1. Nem Schumacher volt természetesen a hibás hanem a szabály alkotók. Érdemes megnézni a Nascar versenyeket. Gyakorlatilag végig nyitott a verseny. Jó sorozat van fent a Netflixen a tavalyi szezonról. Pedig ott is hatalmas pénzek vannak benne de a közönség szórakoztatása nincs elfelejtve.
Ezt soha nem értettem, hogy miért lenne az unalmas, hogy valaki állandóan nyer? Én máshogy fogtam fel. Akinek szurkoltam annak azt kívántam, hogy verjen el mindenkit nyolcezerszer. De persze lehet, hogy bizonyos szurkolók senkinek sem szurkolnak, csak nézik.
Hát az Esztergomi rally kimenetele nem tükrözi Zoli igéreteit 😢. Őszinte részvétem az elhunytak családtagjainak!
Igen primitív dolog a kettőt összemosni....
Kedves Szujó úr!Mikor lesz szabályos mnasz müködés?pl:közgyűlés?nyílt szakági ülés?😅stb....
Az igazi felültség hogy a pálya készen álljon
A srácoknak győzelem vagy halál
Bemondonak jo volt, vezetonek padig beallt a sorba, hogy vegleg beszantsak a magyar autosportot.
Autosport nem a F1 es MotoGP kezdodik, az a vege, ahoz hogy eljuss oda utanpotlas kell, epp ezt epitik le minden erovel.
HUMDA! Fut pár támogatott tehetségük és keresnek is újakat.
@@adamkoran Ez nagyon jo, de a motorsport nem abbol az 5%-bol all akit tv vagy neten latunk. Amirol Szujo beszelt az a felso 5%, de lehet hogy csak 1% ami abszolut SEMMIT nem tesz hozza a magyar motrsporthoz.
Van F1-es palyank, utobbi lassan 40 evbe legrangosabb verseny a vilagon itt volt, talaln nincs olyan palya ahol ilyen rendszeresseggel megrendezik. Ugyanakkor nincs 1db magyar palyaverseny csapat. Nincs egy magyar palya bajnoksag. Rendezvenyek es kulfoldi gyarak tesztelesre tudjak fizetni a palya berleti dijat egy egy magyar rendezo nem.
Rendeztek rally EB, tok jo, tob R5-ot adtak el utanna magyarorszagon, vagy tobb wrc? NEM, de ha megis akkor nulla profit maradt itt.
Motorsport felso 10% akik a legnagyobb koltsegvetessel mukodnek mind kulfoldi zsebeket tomnek, mert nincs magyar ceg aki felvenne a versenyt veluk, se tudas, se infrastruktura nincs.
Ha tenni akarunk a magyar motorsportert nem latszat semmitmondo intezkedeseket es gyors megjelenest hajszolnank, hanem kezdenenk az amatorokkel, es ezeket kiszolgalo sufniba autot takolo gyerekekkel, vagy muhelyekbe ahol probalnak valamit letrehozni.
MNASZ nem rendez versenyt, lehet pont ez a gond, rengeteg problema van promoter, palyatulajdonos es mnasz kozt, csak azert ok felugyelik a versenyet es problajak mindnere ratenni a kezuket mert ok a FIA hivatalos magyar kepviselete, igy csak akkor hivatalos egy verseny ha ok benne vannak. Magyrul barmit megtehetnek, vagy epp semmit nem tesznek hozza egy versenyhez mert nelkuluk nincs verseny, ez monopol helyzet, ez csak a benne levo 10-15 embernek jo. Aki volt gepatvetelen, barmilyen rendezvenyen boren erezte, hogy o egy nemkivanatos szemely ott, igazabol minek is ment oda. Ez a magyar valosag es epp ezert legtobben kulfoldre megyunk jatszani.
Te melyik műsort nézted?
@@raysstuffz Te a musort nezted, mi latjuk mi tortenik.
Régóta nem Szujó közvetít, úgyhogy konkrét dolgokra már nem emlékszem, azt viszont máig állítom, hogy a Magyar-nagydíj által sokkal többet, minőségibbet kéne tudnia az F1 magyar stábjának. Ebben az országban nem szokás kritizálni, mert az egyiket ezért nem lehet, a másikat meg azért. Ebben az országban csak megbélyegezni lehet, azt meg örök időkre. Kiröhögik Palikot aki az utolsó igazi karakteres motorsport kommentátor. Nem lehet kritikus az ember az elsőkre, miközben (85 óta emlékszem a futamokra) akkora sületlenségek, unalom és amatőrizmus volt a közvetítés 80/90 fordulópontja körül, hogy rossz volt hallgatni. Ennek megvolt a miértje, de nem akarok hosszú lenni. Később aztán az a botladozás a helyszínen, azok a buta kérdések sokszor, de ne kritizáljunk, mert a mi fiunk (pedig mi a rosseb visz előre, ha nem a kritika), egészen a mai napig, mikor már nem telik az M4-nek állandó klasszikus kommentátorra (Wéber szakkommentátor, ami nem ugyanaz), a stúdióban egy hölgy aki az ég adta világon semmit hozzá nem tesz, stb, stb. Szujó szerintem intelligenciában veri a teljes mezőnyt. Nem feltétlenül tetszett ahogy anno csinálta, de szerintem, ha most csinálná, jobb lenne.
A mai F1-nek köze nincs a régi F1-hez, és ez baj. Amerikai típusú show-t csinálnak belőle, totálisan érdektelen, hogy mi történik 1-1 versenyen, mert van még huszonvalahány. Nem lehet összehasonlítani a régivel. Akkor egy hiba el tudta dönteni az évet. Ma visszajön mindenki a pályára, mintha bucsu lenne. Kevesebb verseny tökéletesebbet kívánt meg, sokkal nagyobb izgalom, sokkal nagyobb tét. Nem azt akarom mondani, hogy nézhetetlen a F1, csak azt, hogy ha show-t akarok, akkor amerikai szériákat nézek. Ha a tepsi tetszik, amerikai kocsit veszek. De európai vagyok, és Európa másról szól. Precizitás, ötlet. És ezt hagyják elveszni.
Szerencsés lenne szembesülni a kritikával és teret adni az értelmes párbeszédnek nem a szönyeg alatt tartani...mert ha így marad minden megint elnök váltás lesz.🙊
Beszélsz, igérgetsz, MNASZ-ben SEMMI nem változott