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「思ったサービスエリアじゃない」って言葉が本当に乗った人のコメントで好き
マジで夜行バスと格安航空は値段3000円くらいしか変わらなかったりするのに2時間で着くから、飛びましょう
??「ねねね寝れないんだよ!」
ミスタ◯「あのね…ケツの肉が取れる夢を見たんだよぉ。ポロポロ塊で取れてくんだよぉ」
水どうの人達が乗った時はバスの運ちゃんが代わるだけだったんよな…良くなったなぁ
???「ケツのねぇ、肉がボロボロとれる夢」
一生どうでしょうする人たちだ…
博多に行ってなにするんだ?帰るだけだろ?
@@toma-kamijo すずむし『デレクター(原文ママ)がね、魘された(うなされた)らしいんだよ!!』
ミスター鈴井ですな
???「デレクターがね、うなされたらしいんだよ!!もうダメなんだよ、バスはさ!ダメなんだよ」
※デレクターは大泉さん本人がちゃんと言ってます。言い間違えではありませんwwwww
深夜SAで自分が乗ってたバスがどれかわからなくなった時の恐怖は中々他で味わえないものがあるんだよな
寝惚けて降りるとマジでわからなくなるから、乗る前に写真撮るようになりましたね...
えるえるもサイコロ振ったら6が出ちゃったのかな
えるえる以外の物体も喜びそうな数字
『はかた号』はもう一種の踏み絵なんよw
大阪東京間ですらキツかったのに福岡東京間は地獄
車内乾燥してるし、窓からの冷気もあるし、隣で巨漢が徹夜でPSPプレイしてて眩しくてほぼ寝れなかった思い出今はLCCあるから、話の種にはかた号は乗るのは片道1回で十分😂
はかた号乗ったことあるけど15時間くらいのうち降りれるサービスエリアが2,3回くらいしかないのマジで地獄だった。
す、少なすぎる………自分の体だと寝台列車しか耐えられそうにない…。
普通の夜行バスは1回しか休憩ないから2回も休憩があるはかた号はまだ有情
えるえるも深夜バスに乗る藩士だったか
それこそ某どうでしょうの頃は4列でひじ掛けもなく仕切りカーテンなんてもっての他だったけど今だとプレミアムシートだったり基本3列だったりで少しはましよだからといって2日連続でのってはいけない
水曜某でしょう
3列独立シートとかならひたすら寝る努力もできるけどまじで観光バスなんだよな・・・・
夜行バスは隣ガチャで外れたらガチの地獄臭い系は特に
これでも某番組放送当時から20年以上経過した現在は改善された姿って話を聞く
ゴミは改善してもゴミだぞ。人の乗る乗り物じゃねぇわ
夜行バス明けの大泉洋があの表情するの理解できるよな…。
ちょうど昨日のシンカリオンでやたら推されてました、はかた号。
えるえるかわいいすき
長距離バスはトイレ有り車両もあったりする場合もあるのでそれ含めて予約すると「サービスエリアなかなか止まらない問題」はとりあえずなんとかなる。
高速バスは500kmが限界よ東京-大阪とか大阪-福岡深夜に出て朝につくから着いてすぐ観光できる!とか最初は考えるけど身体バキバキで無理
高い夜行バスに乗ろうとすると新幹線とか飛行機でよくね?ってなるやつ
一晩で着く距離なら金よりも時短に意味があるわ寝てる時間を移動時間に当てられるのは大きい
はかた号はさすがにキツいけど、朝起きて家出るの苦手民からすると夜出発して朝着いてる夜行バスはありがたいんだよな
はかた号はバスプールに入ってくる時にエアブレーキで威嚇してくるぞぉ〜
ぱしぃぃぃ、ぷしゅゅぅ
???「何の目を出して博多に連れてかれてるんでしょうね?」
そのプギャーした次のシリーズで、二回も乗ったのにどっちも下りだったという、因果応報&踏んだり蹴ったり🚌
@@陸奥運三ちっちぇ四国
あれは四半世紀前の深夜バスで今はそれなりに快適になってる、と信じてる
今は快適だけど夜行バスは20代までの乗り物かなw
エルフだからね時間感覚がね
@@クルアン-e1s 大学生の頃はよく乗ってたけど今はもう乗りたくないもんな
当然のようにコメ欄どうでしょうしかない
東京大阪間は大学生のときによく使ったけど、自分はマジでどこでも平気で寝れるので、普通〜に楽しい思い出しかなかったなもう家族がいるから難しいけどチャンスがあったら使いたいくらい
深夜バスは大泉君と鈴井さんが乗るものという認識辛いイメージしかない…
どうバカワラワラで草
戦地に輸送される使い捨ての尖兵の妄想をしてなんとか乗り切った。いや、乗り切れなかった
時間はかかるがフェリーもあるよ。横になれるし、歩き回れる。風呂にも入れる。
但しディレクターが船酔いするためカメラが回せませんw
フェリーで帰省したけど最高だった。子どもいる人おすすめだわ。
電波入らないのとwifiうんちっちだから何かしらダウンロードして行くんやで
lccは欠航しても放置プレイだから、船は揺れがひどくなるほどの荒天じゃなければナイスですね。
前プレミアムシート乗った時めっちゃ快適でしたぞ
Lccが就航するまで深夜バスで東京~愛媛を行ったり来たりしてたけど今はホントに地方に行きやすくなったね
???「6時到着予定はねぇ、今から2時間後の6時じゃないんですよぉ。14時間後の6時なんですよぉ」
???「半日以上なんだもん、ちょっと超えてんだもん」
なんかあの瞬間だけみんなゾンビ化するんだよなぁw
夜行バスは絶対に三列独立シートに乗りましょう隣に人がいるのはかなりのストレスになりますあとこれは男のみの助言ですがバスに乗る直前にスウェット+ノーパン+サンダルで乗るとかなりリラックスできます
ただし近くの席がいびき野郎、イヤホンシャカシャカ野郎だと無駄です。
15時間も苦行に耐えるなら4時間新幹線に乗って10時間働いて交通費稼ぐ方がいいな
自分で運転して給油以外止まらないで片道12時間で行くのも疲れる
JRの夜行高速バスよく使うけど三列は乗りやすいよ
深夜バスはマジでガチャ。 3列シートとか個室の料金払うならLCCの方が良い。(羽田発着は7都道府県くらいしかなかった気がするけど)
安くても乗りたくないな~、耐えれんな
流石に九州は飛行機で行きたい
はかた号不幸行き
後頭部が直角になったのかな
深夜バスとか言う某番組が作り出した造語
座席の下でハムスターになったのかな?
学生の頃に東京から福島まで利用したけど、それでも地獄だった二度と乗りたくない、暖房がキツくてカーテンと窓の間に挟まってたわ
東京⇔関西とか関西⇔福岡でもかなりキツかった
高速バスなんて3時間でももうツライさすがに最低でも新幹線乗りたいね
自分は愛媛~東京で片道10時間の夜行に乗ったことありますが、あれでもなかなかに大変だったので、本当にこれはヤバそう( ̄▽ ̄;)
下関から東京乗ったけど足寒いし寝れないしで二度と使わなかったな...
東京福岡でバスはエコノミー症候群になりそう
深夜の高速バスは、短距離(東海~四国、深夜23時~早朝5時)でもきつい。寝れない。座席を倒せない場合がある。狭い。荷物の制限が厳しくて、キャリーケースは一つだけ、他は手荷物のみだった。
ふこう行……
安くていい😊😊
可愛好き付き合いたいすき
4列にあらずば高速バスにあらず(過激派とりあえずドリエルキメてめぐリズムかけときゃあっちゅうまよあと体幹鍛える
体験の悪さに対しての値段が高いんだよな、片道2000円以下なら妥当なレベル😅
大きな声では言えないが…コロナ禍の時は人の移動は控えましょう!って時期だったから利用者激減して、片道2000円ちょいくらいだった。それでもお得感<苦痛感の方が大きいけどな😵💫
あんな路線用意するな、せめて西日本までにしろ…
にじくじの収録とかかな??
それでも俺は日航機墜落事故からの教訓でなるべく陸路を選ぶんだたとえケツの肉が取れようとも
夜行バスって飛行機に比べたら事故率も死亡率も断然高いんじゃね
飛行機が不良品だったりとか意図的にやられたとか、バスなら確実に運ちゃんか車両の問題で逝くから飛行機の方がよさそうLCCは除く
2年前、乗ったけどそんなキツくなかったぞ。プライベートゾーン広めだし従業員がしっかりしてる。むしろ、東京―大阪間のJR夜行の方が狭くて辛い。
なんで新幹線という選択肢出ないんだコメ欄含めて
朝から現地で行動できる、新幹線より安い、あとはなんだろう?
寝台列車が復活してくれればなあ
なんで飛行機という選択肢出ないんだコメ主は
@@しゅん-q3o 誰か言ってたけど、船旅という選択肢もあっていい。意外と贅沢出来る。部屋で格安にも選べるし。時間は…横須賀→門司で21時間くらい。
@@関薫彦 友達で東京じゃないけど福岡に船まで行ってる子いたけど意外といい感じなんやただ俺は船酔いがちょっと…すまにょ
それでも水どう本編だとよさこい号のくだりの方がもっと好き
「思ったサービスエリアじゃない」って言葉が本当に乗った人のコメントで好き
マジで夜行バスと格安航空は値段3000円くらいしか変わらなかったりするのに2時間で着くから、飛びましょう
??「ねねね寝れないんだよ!」
ミスタ◯「あのね…ケツの肉が取れる夢を見たんだよぉ。ポロポロ塊で取れてくんだよぉ」
水どうの人達が乗った時はバスの運ちゃんが代わるだけだったんよな…
良くなったなぁ
???「ケツのねぇ、肉がボロボロとれる夢」
一生どうでしょうする人たちだ…
博多に行ってなにするんだ?
帰るだけだろ?
@@toma-kamijo すずむし『デレクター(原文ママ)がね、魘された(うなされた)らしいんだよ!!』
ミスター鈴井ですな
???「デレクターがね、うなされたらしいんだよ!!
もうダメなんだよ、バスはさ!ダメなんだよ」
※デレクターは大泉さん本人がちゃんと言ってます。言い間違えではありませんwwwww
深夜SAで自分が乗ってたバスがどれかわからなくなった時の恐怖は中々他で味わえないものがあるんだよな
寝惚けて降りるとマジでわからなくなるから、乗る前に写真撮るようになりましたね...
えるえるもサイコロ振ったら6が出ちゃったのかな
えるえる以外の物体も喜びそうな数字
『はかた号』はもう一種の踏み絵なんよw
大阪東京間ですらキツかったのに福岡東京間は地獄
車内乾燥してるし、窓からの冷気もあるし、隣で巨漢が徹夜でPSPプレイしてて眩しくてほぼ寝れなかった思い出
今はLCCあるから、話の種にはかた号は乗るのは片道1回で十分😂
はかた号乗ったことあるけど15時間くらいのうち降りれるサービスエリアが2,3回くらいしかないのマジで地獄だった。
す、少なすぎる………
自分の体だと寝台列車しか耐えられそうにない…。
普通の夜行バスは1回しか休憩ないから2回も休憩があるはかた号はまだ有情
えるえるも深夜バスに乗る藩士だったか
それこそ某どうでしょうの頃は4列でひじ掛けもなく仕切りカーテンなんてもっての他だったけど
今だとプレミアムシートだったり基本3列だったりで少しはましよ
だからといって2日連続でのってはいけない
水曜某でしょう
3列独立シートとかならひたすら寝る努力もできるけどまじで観光バスなんだよな・・・・
夜行バスは隣ガチャで外れたらガチの地獄
臭い系は特に
これでも某番組放送当時から20年以上経過した現在は改善された姿って話を聞く
ゴミは改善してもゴミだぞ。人の乗る乗り物じゃねぇわ
夜行バス明けの大泉洋があの表情するの理解できるよな…。
ちょうど昨日のシンカリオンでやたら推されてました、はかた号。
えるえるかわいいすき
長距離バスはトイレ有り車両もあったりする場合もあるのでそれ含めて予約すると「サービスエリアなかなか止まらない問題」はとりあえずなんとかなる。
高速バスは500kmが限界よ
東京-大阪とか大阪-福岡
深夜に出て朝につくから着いてすぐ観光できる!
とか最初は考えるけど身体バキバキで無理
高い夜行バスに乗ろうとすると新幹線とか飛行機でよくね?ってなるやつ
一晩で着く距離なら金よりも時短に意味があるわ
寝てる時間を移動時間に当てられるのは大きい
はかた号はさすがにキツいけど、朝起きて家出るの苦手民からすると夜出発して朝着いてる夜行バスはありがたいんだよな
はかた号はバスプールに入ってくる時にエアブレーキで威嚇してくるぞぉ〜
ぱしぃぃぃ、ぷしゅゅぅ
???「何の目を出して博多に連れてかれてるんでしょうね?」
そのプギャーした次のシリーズで、二回も乗ったのにどっちも下りだったという、因果応報&踏んだり蹴ったり🚌
@@陸奥運三
ちっちぇ四国
あれは四半世紀前の深夜バスで今はそれなりに快適になってる、と信じてる
今は快適だけど夜行バスは20代までの乗り物かなw
エルフだからね時間感覚がね
@@クルアン-e1s 大学生の頃はよく乗ってたけど今はもう乗りたくないもんな
当然のようにコメ欄どうでしょうしかない
東京大阪間は大学生のときによく使ったけど、自分はマジでどこでも平気で寝れるので、普通〜に楽しい思い出しかなかったな
もう家族がいるから難しいけどチャンスがあったら使いたいくらい
深夜バスは大泉君と鈴井さんが乗るものという認識
辛いイメージしかない…
どうバカワラワラで草
戦地に輸送される使い捨ての尖兵の妄想をしてなんとか乗り切った。いや、乗り切れなかった
時間はかかるがフェリーもあるよ。横になれるし、歩き回れる。風呂にも入れる。
但しディレクターが船酔いするためカメラが回せませんw
フェリーで帰省したけど最高だった。子どもいる人おすすめだわ。
電波入らないのとwifiうんちっちだから何かしらダウンロードして行くんやで
lccは欠航しても放置プレイだから、船は揺れがひどくなるほどの荒天じゃなければナイスですね。
前プレミアムシート乗った時めっちゃ快適でしたぞ
Lccが就航するまで深夜バスで東京~愛媛を行ったり来たりしてたけど今はホントに地方に行きやすくなったね
???「6時到着予定はねぇ、今から2時間後の6時じゃないんですよぉ。14時間後の6時なんですよぉ」
???「半日以上なんだもん、ちょっと超えてんだもん」
なんかあの瞬間だけみんなゾンビ化するんだよなぁw
夜行バスは絶対に三列独立シートに乗りましょう
隣に人がいるのはかなりのストレスになります
あとこれは男のみの助言ですが
バスに乗る直前にスウェット+ノーパン+サンダルで乗るとかなりリラックスできます
ただし近くの席がいびき野郎、イヤホンシャカシャカ野郎だと無駄です。
15時間も苦行に耐えるなら4時間新幹線に乗って10時間働いて交通費稼ぐ方がいいな
自分で運転して給油以外止まらないで片道12時間で行くのも疲れる
JRの夜行高速バスよく使うけど三列は乗りやすいよ
深夜バスはマジでガチャ。 3列シートとか個室の料金払うならLCCの方が良い。(羽田発着は7都道府県くらいしかなかった気がするけど)
安くても乗りたくないな~、耐えれんな
流石に九州は飛行機で行きたい
はかた号不幸行き
後頭部が直角になったのかな
深夜バスとか言う某番組が作り出した造語
座席の下でハムスターになったのかな?
学生の頃に東京から福島まで利用したけど、それでも地獄だった
二度と乗りたくない、暖房がキツくてカーテンと窓の間に挟まってたわ
東京⇔関西とか関西⇔福岡でもかなりキツかった
高速バスなんて3時間でももうツライ
さすがに最低でも新幹線乗りたいね
自分は愛媛~東京で片道10時間の夜行に乗ったことありますが、あれでもなかなかに大変だったので、本当にこれはヤバそう( ̄▽ ̄;)
下関から東京乗ったけど足寒いし寝れないしで二度と使わなかったな...
東京福岡でバスはエコノミー症候群になりそう
深夜の高速バスは、短距離(東海~四国、深夜23時~早朝5時)でもきつい。
寝れない。
座席を倒せない場合がある。
狭い。
荷物の制限が厳しくて、キャリーケースは一つだけ、他は手荷物のみだった。
ふこう行……
安くていい😊😊
可愛好き付き合いたいすき
4列にあらずば高速バスにあらず(過激派
とりあえずドリエルキメてめぐリズムかけときゃあっちゅうまよ
あと体幹鍛える
体験の悪さに対しての値段が高いんだよな、片道2000円以下なら妥当なレベル😅
大きな声では言えないが…コロナ禍の時は人の移動は控えましょう!って時期だったから利用者激減して、片道2000円ちょいくらいだった。それでもお得感<苦痛感の方が大きいけどな😵💫
あんな路線用意するな、せめて西日本までにしろ…
にじくじの収録とかかな??
それでも俺は日航機墜落事故からの教訓で
なるべく陸路を選ぶんだ
たとえケツの肉が取れようとも
夜行バスって飛行機に比べたら事故率も死亡率も断然高いんじゃね
飛行機が不良品だったりとか意図的にやられたとか、バスなら確実に運ちゃんか車両の問題で逝くから飛行機の方がよさそうLCCは除く
2年前、乗ったけどそんなキツくなかったぞ。
プライベートゾーン広めだし従業員がしっかりしてる。
むしろ、東京―大阪間のJR夜行の方が狭くて辛い。
なんで新幹線という選択肢出ないんだコメ欄含めて
朝から現地で行動できる、新幹線より安い、あとはなんだろう?
寝台列車が復活してくれればなあ
なんで飛行機という選択肢出ないんだコメ主は
@@しゅん-q3o
誰か言ってたけど、船旅という選択肢もあっていい。
意外と贅沢出来る。部屋で格安にも選べるし。時間は…横須賀→門司で21時間くらい。
@@関薫彦 友達で東京じゃないけど福岡に船まで行ってる子いたけど意外といい感じなんや
ただ俺は船酔いがちょっと…
すまにょ
それでも水どう本編だとよさこい号のくだりの方がもっと好き